如何選擇物流供應(yīng)商

如何選擇物流供應(yīng)商王建丁維謇近幾年，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)物流服務(wù)的需求大幅增加，許多跨國(guó)公司在中司、貨貸公司也不甘落后，以物流公司新概念重新進(jìn)入市場(chǎng)，與外國(guó)公司合作或單獨(dú)作戰(zhàn)。自2090近幾年，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)物流服務(wù)的需求大幅增加，許多跨國(guó)公司在中產(chǎn)、質(zhì)量保證和開拓市場(chǎng)。那么如何選擇合格的供應(yīng)商將是十分關(guān)鍵的步驟。物流供應(yīng)商的作用和職責(zé)戶)明白供應(yīng)商的作用和職責(zé)?！瓷a(chǎn)廠家（簡(jiǎn)稱“廠家”）要求與原材料供應(yīng)商聯(lián)系提貨，與客戶聯(lián)系送貨?！邆洳僮骺者\(yùn)、海運(yùn)、公路、鐵路運(yùn)輸、空海聯(lián)運(yùn)的能力；——在某一區(qū)域或全國(guó)范圍內(nèi)做貨物分撥；——辦理海關(guān)清關(guān)業(yè)務(wù)(制單、報(bào)關(guān)、墊付關(guān)稅等)；——保險(xiǎn)：受廠家委托代辦保險(xiǎn)和理賠；——財(cái)務(wù)支持：有足夠的周轉(zhuǎn)金保證日常運(yùn)作、甚至代買部分原材料；——信息傳遞(網(wǎng)絡(luò)化)和文件的管理；——采購(gòu)和管理好二級(jí)供應(yīng)商(如車隊(duì)等)；——持續(xù)性改進(jìn)。明白物流供應(yīng)商的職責(zé)和作用，是為了更好地確定服務(wù)需求。如何選擇物流供應(yīng)商相關(guān)部門（如財(cái)務(wù)、采購(gòu)、銷售），通過公開招標(biāo)的方式選擇。具體可分成三個(gè)階段。第一階段：文件準(zhǔn)備、發(fā)標(biāo)、供應(yīng)商回復(fù)、初步報(bào)價(jià)分析對(duì)運(yùn)輸時(shí)間、操作時(shí)間的定義；247365價(jià)格要求；倉(cāng)儲(chǔ)要求；清關(guān)服務(wù)(如果有進(jìn)出口業(yè)務(wù))；對(duì)區(qū)域性或更大范圍的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)要求；信息系統(tǒng)要求；對(duì)操作空運(yùn)、海關(guān)散貨、公路散貨的能力要求；貨物到達(dá)出現(xiàn)延誤的索賠要求。格報(bào)價(jià)。建議該表格應(yīng)包括：間，從不同的城市到某一點(diǎn)的門到門、門到港、港到港的報(bào)價(jià)，其中可分成最優(yōu)先，次之……；不同情況下的服務(wù)價(jià)格(如正常時(shí)間、周未、節(jié)假日、緊急定單)；倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格：進(jìn)出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、重新包裝；運(yùn)行信息系統(tǒng)的費(fèi)用；保險(xiǎn)費(fèi)率；清關(guān)服務(wù)。Nohiddencost。競(jìng)標(biāo)者收到文件后，應(yīng)按規(guī)定時(shí)間予以回復(fù)是否可以滿足服務(wù)要求，附上報(bào)價(jià)單和公司介紹。水平和各自之間的差距。建議從如下幾個(gè)方面對(duì)報(bào)價(jià)做初步分析：是否已充分理解整體業(yè)務(wù)的范圍；是否提供了整體價(jià)格及分項(xiàng)內(nèi)容；價(jià)格水平；運(yùn)輸及各個(gè)環(huán)節(jié)的操作時(shí)間；對(duì)出現(xiàn)延誤的處理辦法和索賠承諾。第二階段：全面評(píng)估這一階段分成兩大步驟：1.對(duì)問答卷評(píng)估，2.對(duì)硬件設(shè)施評(píng)估。YesNo根據(jù)業(yè)務(wù)范圍的大小，設(shè)計(jì)不同層面的問卷。現(xiàn)舉例某公司內(nèi)陸倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)牡谝惠唵柧怼：paymentissue——所有發(fā)票以人民幣結(jié)算；——對(duì)到付運(yùn)費(fèi)不允許收取額外費(fèi)用或傭金；——如需代買包裝材料，不能要求事先預(yù)收訂金；——直接開發(fā)票不允許通過代理，公路運(yùn)輸是增值稅發(fā)票；——提供發(fā)票清單，列明每項(xiàng)費(fèi)用細(xì)目(與報(bào)價(jià)單一致)。B：pricingissue——不能有最低收費(fèi)；——對(duì)緊急訂單不能額外收費(fèi)；——周未或節(jié)假日的運(yùn)行的費(fèi)用與平日相同；——不能有任何隱性價(jià)格。C：ServiceCoverageissue——在每一個(gè)分撥點(diǎn)能提供運(yùn)輸及專業(yè)性客戶服務(wù)；——除正常查詢外能提供24小時(shí)/天、7天/周的緊急查詢；——在每一個(gè)倉(cāng)庫(kù)有固定的聯(lián)系人；——向客戶和廠家提供貨物出運(yùn)信息的預(yù)報(bào)。收到問答卷后，應(yīng)做如下分析：——各競(jìng)標(biāo)者有多少Yes和No；——對(duì)重要要求回答No的有幾家，理由是否合理；——回答是否真實(shí)地反映了其現(xiàn)行的能力及網(wǎng)絡(luò)。設(shè)定目標(biāo)價(jià)的原則：——當(dāng)前的市場(chǎng)水平(不同區(qū)域)；——重點(diǎn)業(yè)務(wù)和客戶群分布；——未來2至3年內(nèi)發(fā)展計(jì)劃；——公司Saving的計(jì)劃；——所要求的服務(wù)水平(包括leadtime)。收到新報(bào)價(jià)后，建議廠家從以下幾個(gè)方面分析：——與目標(biāo)價(jià)格的差異；——在關(guān)鍵區(qū)域或大運(yùn)量上的價(jià)格水平；——與相關(guān)價(jià)格的Leadtime；——能帶來的Saving總量；——最大的受益點(diǎn)和潛在的風(fēng)險(xiǎn)；——是否存在隱性報(bào)價(jià)；——發(fā)展?jié)摿?。No2競(jìng)爭(zhēng)者，做必要準(zhǔn)備。20002420東西部的差距較大。下面介紹我們倉(cāng)庫(kù)考查問卷：601.基本情況——倉(cāng)庫(kù)的平面圖，地面承重，凈高、柱距；——安全管理(如：人員貨物進(jìn)出)、消防(消防培訓(xùn)、設(shè)施維護(hù)、距消防隊(duì)的距離、噴淋防火、防盜報(bào)警等)；——地理位置(距高速公路、機(jī)場(chǎng)、港口的距離)周邊交通狀況、海拔高度；——倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的設(shè)備(鏟車、貨架、打包機(jī)、升降平臺(tái)等)；——組織機(jī)構(gòu)，緊急情況的決定權(quán)和對(duì)策；——內(nèi)部貨物擺放原則，分區(qū)原則，進(jìn)出庫(kù)流程，物流線路——貨物重新包裝(打印標(biāo)簽、再包裝等)——庫(kù)存控制，管理的程序(如：看板、可視性等)——KPI的記錄；——貨物破損、丟失的處理程序；——對(duì)shippingwindow(收發(fā)貨時(shí)間“窗口”)的理解和應(yīng)用。3.信息系統(tǒng)——訂單處理；——庫(kù)存更新，在線查尋；——在途貨物追蹤；——公司內(nèi)部及與外部的信息交換方式；——電話、傳真的配置情況。4.車隊(duì)——車輛配置；——簽約車隊(duì)的情況；——對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛的管理，在途監(jiān)控；——主要城市間固定貨運(yùn)班車。5.其它——為客戶做costsaving的實(shí)例；——目前的客戶群、業(yè)務(wù)總量；——管理人員英文水平(可否進(jìn)行正常交流)；——對(duì)精益制造理論的理解。對(duì)考查結(jié)果打分，可以從兩個(gè)方面：1.比較總分；2比較各競(jìng)標(biāo)者在最高程度的得分。承諾、報(bào)價(jià)和倉(cāng)庫(kù)考查中發(fā)現(xiàn)的問題做進(jìn)一步核準(zhǔn)。競(jìng)標(biāo)者應(yīng)做出YesNo下一輪的競(jìng)標(biāo)者名單。第三階段：案例研討，內(nèi)部討論，談判，最終決定2-3給廠家留下的印象是：“你的案例小菜一碟”，至使被淘汰出局。6對(duì)每個(gè)競(jìng)標(biāo)者的展示內(nèi)容、團(tuán)隊(duì)水平、案例解決方案打分。行內(nèi)部討論，結(jié)合自身業(yè)務(wù)的發(fā)展，對(duì)使用不同競(jìng)標(biāo)者做出分析。主要從幾個(gè)方面：最大的受益點(diǎn)是什么；最大的風(fēng)險(xiǎn)是什么；系統(tǒng)、網(wǎng)