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文檔簡介
美國通用用汽車公公司
通用卡車車從輔助助門閂位位置無法法打開升升降門部分分20001款AAzteek卡車車的后升升降門在在自動打打開時,,有時無無法脫離離輔助門門閂位置置。故障障原因可可能是門門閂位置置不正確確,或者者防撞桿桿丟失造造成的。。要排除除這種故故障,首首先應檢檢查后升升降門有有無防撞撞桿。如如果防撞撞桿已丟丟失,則則應安裝裝新的防防撞桿。。接著,,檢查閂閂眼與門門閂的對對正情況況。請注注意,門門閂可前前后、左左右調(diào)整整,而閂閂眼只能能左右調(diào)調(diào)整。如如有必要要,調(diào)整整閂眼和和門閂的的位置。。如果調(diào)調(diào)整后故故障現(xiàn)象象仍存在在,故障障可能是是因門柱柱比較脆脆弱引起起的。
通用卡車車后橋泄泄漏有些119922-19996年年生產(chǎn)的的Cheevy和和GMCCC/KK型25500//35000系列列卡車上上的2667mmm后橋,,其通氣氣蓋位置置可能會會出現(xiàn)泄泄漏,甚甚至會浸浸濕驅(qū)動動橋地板板。針對對這種故故障,車車主應拆拆下通氣氣蓋,用用點焊粘粘結(jié)環(huán)氧氧樹脂或或類似產(chǎn)產(chǎn)品堵住住通氣孔孔。然后后拆下駕駕駛員側(cè)側(cè)的半軸軸,并在在驅(qū)動橋橋套管上上新鉆一一個孔。。具體步步驟如下下:首先,,找出駕駕駛員一一側(cè)的減減振器安安裝支架架。在驅(qū)驅(qū)動橋套套管的頂頂部/與與減振器器支架中中心線平平行的位位置,鉆鉆削一個個9.55mm的的孔。用用磁鐵和和鉆頭上上的輪轂轂軸套潤潤滑脂吸吸住金屬屬碎屑,,防止這這些鐵屑屑進入驅(qū)驅(qū)動橋套套管。用112mmm的套筒筒扳手,,將零件件號為11407729330的新新通風套套管裝入入驅(qū)動橋橋內(nèi),然然后用RRTV((室溫硫硫化密封封件)密密封通風風套管的的底部。。下一步步,用伸伸縮式磁磁鐵工具具,試著著將驅(qū)動動橋套管管內(nèi)的所所有金屬屬碎屑清清除,然然后重新新安裝驅(qū)驅(qū)動橋套套管。接接著,將將原先的的通氣軟軟管截下下2166mm,,并將剩剩余的軟軟管裝到到新的通通風管上上。最后后將潤滑滑油灌至至規(guī)定液液面,整整個維修修作業(yè)才才告結(jié)束束。
通用AABS指指示燈點點亮如果發(fā)發(fā)現(xiàn)通用用汽車上上的ABBS指示示燈點亮亮,而且且激活了了診斷故故障代碼碼21、、22、、23、、32或或33,,車主應應檢查前前ABSS車輪轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感感器線束束有無損損壞。針對對這種故故障,通通用汽車車公司已已研制出出了一種種替代整整個傳感感器線束束的組件件,這種種組件可可以排除除上述故故障。受受影響的的車型及及相應的的線束組組件的零零件號為為:19991--19996年生生產(chǎn)的LL型轎車車和19992--19997年生生產(chǎn)的NN型轎車車(左))……12214000777;19991--19996年生生產(chǎn)的LL型轎車車和19992--19997年生生產(chǎn)的NN型轎車車(右))……12214000788;19992--19994年生生產(chǎn)的JJ型轎車車(左))……12212885055;19992--19994年生生產(chǎn)的JJ型轎車車(右))……12212885044;19995--19997年生生產(chǎn)的JJ型轎車車(左//右)………12218770911。
通用怠怠速時點點火爆震震在在環(huán)境溫溫度高于于35℃℃時,有有些19995--19996年生生產(chǎn)的CChevvyCaamroo以及裝裝有3..8LV6發(fā)發(fā)動機((出廠編編號為KK)/自自動變速速器的PPonttiaccFirrebiird通通用汽車車在踩下下制動器器的情況況下怠速速直行時時,可能能會出現(xiàn)現(xiàn)爆震現(xiàn)現(xiàn)象。這這種故障障是因PPCM正正時提前前得太多多造成的的。以下下是改進進版軟件件的零件件號:119955款/33.422:1驅(qū)驅(qū)動橋&&美國聯(lián)聯(lián)邦排放放標準………09935225544;19996款款/3..08::1驅(qū)動動橋&美國聯(lián)聯(lián)邦排放放標準………09935221444;19996款款/3..08::1驅(qū)動動橋&加拿大大/無鉛鉛出口排排放標準準……09935221544;19996款款/3..42::1驅(qū)動動橋&美國聯(lián)聯(lián)邦排放放標準………09935221644;19996款款/3..42::1驅(qū)動動橋&加拿大大/無鉛鉛出口排排放標準準……09935221744。
通用?凱凱迪拉克克發(fā)動機機機油冷冷卻器油油管泄漏漏據(jù)據(jù)Caddilllac汽汽車公司司介紹,,如果車車主發(fā)現(xiàn)現(xiàn)19993-119977年生產(chǎn)產(chǎn)的Seevillle或或19993-119988年生產(chǎn)產(chǎn)的DeeVillle//Elddoraado的的機油濾濾清器接接頭處出出現(xiàn)泄漏漏,不要要試圖去去重新擰擰緊冷卻卻器油管管。19998年年6月220日以以后生產(chǎn)產(chǎn)的Caadilllacc汽車在在螺紋連連接處均均涂抹了了粘合膠膠,這些些粘合膠膠已擰入入螺紋槽槽內(nèi)。要要排除這這種泄漏漏故障,,應徹底底地清洗洗螺紋,,然后涂涂上樂克克泰2772螺紋紋膠,并并用455N·m的力力矩擰緊緊濾清器器接頭。。車車主還應應了解,,發(fā)動機機大部分分機油損損失都是是因接頭頭造成的的,久而而久之,,還會導導致軸承承損壞。。
通用卡車車從輔助助門閂位位置無法法打開升升降門部分分20001款AAzteek卡車車的后升升降門在在自動打打開時,,有時無無法脫離離輔助門門閂位置置。故障障原因可可能是門門閂位置置不正確確,或者者防撞桿桿丟失造造成的。。要排除除這種故故障,首首先應檢檢查后升升降門有有無防撞撞桿。如如果防撞撞桿已丟丟失,則則應安裝裝新的防防撞桿。。接著,,檢查閂閂眼與門門閂的對對正情況況。請注注意,門門閂可前前后、左左右調(diào)整整,而閂閂眼只能能左右調(diào)調(diào)整。如如有必要要,調(diào)整整閂眼和和門閂的的位置。。如果調(diào)調(diào)整后故故障現(xiàn)象象仍存在在,故障障可能是是因門柱柱比較脆脆弱引起起的。
通用卡車車新型大大燈罩據(jù)通通用公司司介紹,,19997~220000年生產(chǎn)產(chǎn)的雪佛佛蘭Veentuure、、OlddsmoobilleSiilhoouettte和和PonntiaacTTrannsSpportt可以選選裝一種種新型大大燈罩。。該燈罩罩可以單單獨購買買,不與與安裝框框架和對對光總成成一起購購買。它它的零件件號為::左側(cè)::1655305509((美國和和加拿大大);右右側(cè):11653305110(美美國和加加拿大));左側(cè)側(cè):16653005111(僅限限于出口口型);;右側(cè)::1655305512((僅限于于出口型型)。大燈燈罩配備備一只新新燈泡。。如果需需要更換換大燈罩罩,首先先拆除將將轉(zhuǎn)向指指示燈固固定到汽汽車上的的1個翼翼形螺母母拆掉,,然后拆拆下轉(zhuǎn)向向指示燈燈并斷開開兩根接接線柱。。拆下兩兩個固定定用的翼翼形螺母母。接著,,拆下大大燈并斷斷開接頭頭。拆下下連接黑黑色支架架和大燈燈的2個個10mmm六角角螺釘和和單獨的的10mmm螺母母。這時時,可拆拆下連接接大燈和和黑色支支架的22個5..5mmm六角螺螺釘,小小心地將將大燈和和支架分分開。然然后拆下下連接黑黑色水平平對光裝裝置與大大燈的22個7mmm六角角螺釘。。安安裝新總總成時,,應將水水平對光光裝置和和2個螺螺釘移到到新型大大燈上,,并將螺螺釘擰至至2N··m。然然后,拆拆下連接接黑色樞樞軸和舊舊大燈的的2個77mm六六角螺釘釘。將黑黑色樞軸軸和2個個螺釘移移到新大大燈上,,并將這這些螺釘釘擰至22N·m。現(xiàn)在,,可將黑黑色支架架裝到新新型大燈燈罩上。。裝上22個5..5mmm六角螺螺釘,并并擰緊至至2N··m。然然后安裝裝2個110mmm六角螺螺釘,并并擰至55N·m。這這時,安安裝單個個10mmm六角角螺母,,并擰至至6N·m。將接線線柱與新新大燈燈燈泡相連連,裝上上2個翼翼形螺母母,并用用手擰緊緊。將兩兩根接線線柱連至至轉(zhuǎn)向指指示燈上上,將大大燈裝到到汽車上上,用手手擰緊翼翼形螺母母。最后后,檢查查大燈工工作是否否正常,,必要時時可調(diào)整整對光。。
通用卡車車右側(cè)后后輪位置置出現(xiàn)嘎嘎吱聲有些些19999-220011年生產(chǎn)產(chǎn)的4門門Traackeer卡車車在低速速行駛或或泊車時時,右側(cè)側(cè)后輪位位置常常常發(fā)出一一種嘎吱吱嘎吱的的噪音。。這種故故障很可可能是因因車身內(nèi)內(nèi)側(cè)金屬屬板接觸觸到了位位于C柱柱車門閂閂眼下方方約1660mmm位置的的外金屬屬板。接接觸面積積從車的的外部和和底部通通常是觀觀察不到到的。對于于這種故故障,解解決辦法法是重新新固定內(nèi)內(nèi)側(cè)金屬屬板的位位置,使使之遠離離外金屬屬板。以以下是具具體的維維修步驟驟:將汽汽車吊起起,拆下下右后車車輪總成成,下一一步,拆拆下緊固固件和22片式翼翼子板塑塑料內(nèi)襯襯,然后后用防焊焊氈蓋上上制動鼓鼓和輪轂轂總成。。清除連連接翼子子板內(nèi)襯襯的兩個個孔之間間的所有有油漆、、涂層、、油脂和和臟物,,做好焊焊接金屬屬板的前前期準備備工作。。注意,,為了防防止破壞壞下個步步驟中的的外部漆漆面,應應在待焊焊接表面面的正后后方外表表面,蓋蓋上一條條在冷水水中浸過過的毛巾巾。接著,,將4個個或5個個金屬板板對正墊墊片的開開口端固固定好并并焊至預預定位置置。如果果找不到到墊片,,也可用用金屬墊墊圈替代代。用慣慣性錘((首先與與最下方方的墊片片相連))將內(nèi)金金屬板從從外面板板中拽出出。注意意,內(nèi)金金屬板的的拽出量量不大于于5mmm。按順順序?qū)ζ淦溆嗟慕鸾饘賶|片片重復相相同的步步驟。然然后用砂砂輪除去去墊片和和內(nèi)金屬屬板內(nèi)的的焊渣。。給表面面涂上底底漆,然然后在涂涂有底漆漆的表面面上涂上上3M888833號橡膠膠用底層層涂料或或類似產(chǎn)產(chǎn)品。用適適當?shù)墓芄茏?,從從兩個連連接孔內(nèi)內(nèi)向內(nèi)金金屬板的的背部噴噴射3MM89992號防防蝕-11型防蝕蝕劑(一一種內(nèi)涂涂層化合合物)或或類似產(chǎn)產(chǎn)品。拆拆下防焊焊氈和浸浸過水的的毛巾。。裝上拼拼裝式翼翼子板內(nèi)內(nèi)襯,再再裝上車車輪總成成,即大大功告成成。
通用卡車車底盤潤潤滑油注注意事項項。我們需需要注意意,許多多通用卡卡車和運運動型轎轎車(SSUV))沒有安安裝當今今在轎車車已普遍遍使用的的“長壽命命潤滑型型”懸掛系系統(tǒng),因因此,在在規(guī)定的的周期內(nèi)內(nèi)對懸掛掛系統(tǒng)進進行正確確潤滑,,以延長長懸掛系系統(tǒng)的壽壽命,顯顯得極為為重要。。球節(jié)尤尤其需要要定期進進行潤滑滑。通用汽汽車公司司在卡車車和SUUV底盤盤上采用用了多種種組合的的油脂嘴嘴,因此此,在維維護這些些車輛時時,必須須查看維維修手冊冊中的保保養(yǎng)與潤潤滑方面面的相關(guān)關(guān)內(nèi)容。。這些內(nèi)內(nèi)容給出出了所有有的潤滑滑要求、、底盤圖圖解和相相關(guān)的注注油點位位置。
通用卡車車發(fā)動機機傳出嘀嘀嗒聲。。無無論發(fā)動動機是處處在冷機機還是熱熱機狀態(tài)態(tài),有些些19999-220011年生產(chǎn)產(chǎn)的裝有有2.00L或22.5LL發(fā)動機機的通用用Traackeer汽車車,其發(fā)發(fā)動機艙艙可能會會傳出一一種嘀嗒嗒聲。在在車輛存存放時間間過長或或維修完完氣門機機構(gòu)后,,這種噪噪音尤為為明顯。。故障原原因是空空氣阻滯滯了氣門門挺桿,,從而阻阻止了正正常調(diào)整整氣門挺挺桿。在維維修發(fā)動動機之前前,請采采用以下下步驟排排出氣門門挺桿內(nèi)內(nèi)的空氣氣:用手手制動駐駐車,將將變速器器置于停停車或空空擋位置置,以220000r/mmin的的轉(zhuǎn)速運運行發(fā)動動機約半半小時。。在發(fā)動動機運行行的半小小時時間間內(nèi),定定時(每每10分分鐘左右右)監(jiān)測測冷卻液液溫度及及其指示示燈。如如果仍有有嘀嗒聲聲,用聽聽診器確確定存在在故障的的氣門挺挺桿,并并予以更更換?;蚧蛘哧P(guān)閉閉發(fā)動機機,拆下下氣門蓋蓋,用手手向下推推壓可能能存在故故障的氣氣門挺桿桿,推壓壓時凸輪輪應保持持在基圓圓上。如如果凸輪輪軸工作作面和氣氣門挺桿桿之間存存在間隙隙,說明明氣門挺挺桿已損損壞,應應予更換換。
通用卡車車故障指指示器燈燈時亮時時滅有些119966-19997年年生產(chǎn)的的裝有66.5LL渦輪柴柴油發(fā)動動機的通通用卡車車可能會會出現(xiàn)故故障指示示器燈時時亮時滅滅、出現(xiàn)現(xiàn)故障碼碼P02251、、P03370、、P12216、、發(fā)動機機運行不不穩(wěn)定以以及啟動動困難的的故障。。據(jù)據(jù)通用汽汽車公司司介紹,,故障原原因可能能是油箱箱油位低低于八分分之一時時,進行行急加速速或轉(zhuǎn)彎彎操作,,使得空空氣進入入了燃油油系統(tǒng)。。應檢查查油箱油油位。如如有必要要,將油油箱灌注注至1//2油位位以上,,并排出出燃油系系統(tǒng)中的的空氣,,然后清清除診斷斷故障碼碼。最后后。參照照柴油機機補充用用戶指南南,告知知用戶油油位偏低低將引發(fā)發(fā)潛在故故障等。。
通用后制制動器出出現(xiàn)嘎吱吱聲有些車車主抱怨怨,19998--20000年生生產(chǎn)的CCamaaro和和Firrebiird在在制動或或制動即即將結(jié)束束時,汽汽車后部部會傳出出一種嘎嘎吱聲。。通用汽汽車公司司稱,倒倒擋制動動比前進進擋制動動更容易易出現(xiàn)這這種聲響響。故障障原因是是后盤式式制動器器襯墊材材料在后后橋總成成中引發(fā)發(fā)的共振振聲。為了了排除這這種故障障,將舊舊的后制制動墊更更換為零零件號為為1800385575的的改進型型制動墊墊。
通用后制制動盤發(fā)發(fā)出嘎吱吱聲/尖尖銳的噪噪音有些220000-20001年年生產(chǎn)的的雪佛蘭蘭Imppalaa和MoonteeCarrlo在在略作制制動時,,汽車后后部可能能會傳出出一種嘎嘎吱聲或或尖銳的的噪音。。過夜后后這種噪噪音最容容易出現(xiàn)現(xiàn),在以以前進擋擋和/或或倒擋行行駛時,,上述噪噪音可能能更為明明顯。其其實,這這種噪音音是通過過后懸架架零部件件從制動動墊傳至至汽車底底板的。。解決辦辦法是換換裝一種種帶改進進襯的后后制動墊墊,這種種后制動動墊維修修組件的的零件號號
別克平整整路面行行駛時有有振動感感一一輛19997年年~19999年年生產(chǎn)的的別克CCentturyy或Reegall在以555~990kmm/h的的速度行行駛在平平整路面面(曲折折路面或或下陷路路面)時時,如果果車上的的變速器器支架出出現(xiàn)故障障,就會會導致汽汽車出現(xiàn)現(xiàn)振動故故障。炎炎熱的天天氣可能能會加劇劇這種現(xiàn)現(xiàn)象。這這種情形形實際上上是發(fā)動動機在支支架上““跳振”。遇到到這種故故障,車車主應用用零件號號為22217889399的液壓壓型支架架更換原原有的彈彈性支架架。別克克汽車公公司告誡誡車主,,不可用用這種支支架去維維修其他他故障。。
凱迪拉克克空調(diào)性性能不佳佳在在32℃℃或更高高的溫度度條件下下,有些些19994年~~19996年生生產(chǎn)的裝裝有4..6L//4.99LV88發(fā)動機機(出廠廠編號為為Y、99和B))的DeeVillle以以及Elldorradoo/Seevillle汽汽車,就就會出現(xiàn)現(xiàn)無法將將足夠的的冷空氣氣送入駕駕駛室這這樣的故故障。該該公司最最近推出出了一些些額外的的冷凝器器密封件件和新型型黃色計計量管,,可用來來排除這這個故障障。冷凝凝器密封封件的零零件號為為2566123350,,它安裝裝在冷凝凝器和散散熱器的的附近,,可以改改善冷空空氣流過過冷凝器器的狀況況。新型型計量管管的零件件號為55246609009,它它能夠提提高側(cè)壓壓力。在在尚未安安裝額外外的冷凝凝器密封封件時,,不應使使用這種種計量管管。請注意意,對EEldooraddoETTC和SSeviilleeSTSS汽車,,車主還還需拆下下發(fā)動機機輔助機機油冷卻卻器,以以便讓充充足的冷冷卻空氣氣流過冷冷凝器。。拆下冷冷卻器后后,應立立即安裝裝零件號號為25563006211的新型型油管和和零件號號為355414408的的管接頭頭。Deevillle汽汽車同樣樣需要安安裝上述述密封件件和計量量管。
雪佛蘭暴暴風雪天天氣時功功率匱乏乏119966年~119977年生產(chǎn)產(chǎn)的GeeoTrrackker和和19998款CChevvyTrrackker汽汽車在小小暴風雪雪條件下下行駛片片刻后,,常常會會出現(xiàn)功功率損失失的現(xiàn)象象。為此此,雪佛佛蘭汽車車公司專專門推出出了一種種侵雪工工具,其其零件號號為91117442544。在暴風風雪天氣氣下行駛駛時,所所有的小小雪花最最終會堆堆積在空空氣濾清清器中,,進而堵堵塞發(fā)動動機。如如果小型型卡車停停在暴風風雪天氣氣中一段段時間,,侵入的的雪花自自行融化化,發(fā)動動機功率率就會恢恢復正常常。因此此,只有有在暴風風雪下個個不停的的時候,,車主才才會意識識到這種種故障的的存在。。
通用冷卻卻液儲存存器被污污染有些車車主抱怨怨,20000款款別克LLeSaabree和裝有有3.88LVV6發(fā)動動機的PPonttiaccBonnnevvillle汽車車上的冷冷卻液儲儲存器中中有時存存有變色色的冷卻卻液(通通常為黑黑色和鐵鐵銹色))和污染染環(huán)。這這種現(xiàn)象象是裝配配廠安裝裝密封球球產(chǎn)生的的過多密密封球殘殘屑引起起的。有有鑒于此此,后來來生產(chǎn)的的上述車車型已不不再使用用這種密密封球。。請請注意,,這種故故障僅限限于3..8L發(fā)發(fā)動機車車型,且且通常只只限于冷冷卻液儲儲存器內(nèi)內(nèi),因此此,遇到到這種故故障,無無需更換換冷卻液液,只需需清洗儲儲存器,,檢測一一下散熱熱器蓋工工作是否否正常即即可。應應時刻保保持儲存存器加滿滿冷卻液液,并執(zhí)執(zhí)行以下下維修步步驟,即即可排除除上述故故障再次次發(fā)生。。拆拆下儲存存器,用用肥皂水水清洗其其內(nèi)部。。重裝儲儲存器,,然后對對散熱器器進行檢檢測。下下一步,,給儲存存器重新新加滿550:550的DDex——Coool冷卻卻液和蒸蒸餾水混混合物,,以補償償冷卻系系統(tǒng)中可可能存在在的氣體體。此外外,告誡誡車主保保持散熱熱器和儲儲存器中中合適的的冷卻液液液位非非常重要要。
通用后懸懸架出現(xiàn)現(xiàn)間歇性性噪音部分分20000款CChevvyMMalaabu、、OlddsAAlerro和PPonttiaccGrranddAm在在不規(guī)則則路面低低速行駛駛時,其其后懸架架部位有有時會出出現(xiàn)尖銳銳的嘰嘎嘎聲。通通用汽車車公司稱稱,后懸懸架彈簧簧和后柱柱下彈簧簧座之間間的配合合表面有有可能存存在細微微的不平平整,當當后懸架架運動時時,這種種不平整整就會引引起細小小的運動動。零件件貼合后后,這種種噪音就就會消失失,因而而診斷起起來比較較困難。。要排除除這種故故障,應應在后柱柱總成完完全伸開開時,對對彈簧座座和牽引引臂進行行潤滑。。
通用3擋擋和4擋擋不工作作119999年111月1日日之前生生產(chǎn)的部部分通用用公司的的車型會會出現(xiàn)33擋和44擋不工工作的故故障。受受影響的的車型有有19999款OOldssCuttlasss和119999~20000年年生產(chǎn)的的CheevyCavvaliier,,Mallibuu,OlldsAleero,,PonntiaacGGranndAmm及Suunfiire。。它們均均裝有44T400-E或或4T445-EE變速橋橋。通用用汽車公公司稱,,這種故故障的原原因是直直接擋離離合器活活塞總成成上的鍛鍛壓密封封件在鋼鋼制殼體體內(nèi)出現(xiàn)現(xiàn)脫層,,導致活活塞密封封件外唇唇出現(xiàn)斷斷裂或開開裂,從從而引起起直接擋擋離合器器無法正正確嚙合合。為了排排除這種種故障,,應將檢檢測工具具連至車車上,然然后換入入3擋。。如果33擋不能能嚙合,,則檢查查密封件件。如果果密封件件已開裂裂,則需需用零件件號為22420050444的改改進型部部件更換換直接擋擋離合器器活塞,,這種改改進型產(chǎn)產(chǎn)品上裝裝有更堅堅固的密密封件。。通用公公司建議議,檢查查和更換換任何導導致離合合器故障障的其他他相關(guān)受受損部件件。
通用蒸發(fā)發(fā)排放控控制(EEVAPP)測試試。對于裝裝有更嚴嚴格蒸發(fā)發(fā)排放控控制的119966-20001年年通用公公司生產(chǎn)產(chǎn)的客車車和卡車車,檢查查其燃油油系統(tǒng)的的蒸發(fā)泄泄漏故障障時也需需要更為為嚴格的的測試。。通常,,裝有更更嚴格排排放系統(tǒng)統(tǒng)的上述述車輛均均使用汽汽車控制制裝置((PCMM/TCCM)作作為測試試工具。。當滿足足某些條條件時,,就能進進行蒸發(fā)發(fā)泄漏測測試。這這些條件件由所采采用的控控制模塊塊在鑰匙匙處于““啟動”或“行駛”位置時時,確定定來自多多種傳感感器等處處的信息息。每個個條件即即是車輛輛平臺的的具體參參數(shù)。下面面列出應應用最為為廣泛的的一些數(shù)數(shù)據(jù)參數(shù)數(shù)。其他他平臺的的車型((如Alleroo和GrranddAm))則使用用行駛里里程數(shù)作作為測試試參數(shù)。。當滿足足以下條條件時,,就可以以進行蒸蒸發(fā)排放放測試::**大氣壓壓力(BBAROO)高于于規(guī)定的的kPaa讀數(shù);;**系統(tǒng)電電壓在110~118V之之間;*進進氣溫度度(IAAT)在在2~332℃之間;;**發(fā)動機機冷卻液液溫度((EATT)為22~322℃;**發(fā)動機機啟動時時,發(fā)動動機冷卻卻液溫度度和進氣氣溫度均均小于114℃;**油位傳傳感器的的讀數(shù)為為15%%~855%。或或者,油油箱容量量為200加侖((合755L),,儲油量量約為33加侖((合111L)~~17加加侖(合合64LL)。啟動動時,如如果發(fā)動動機冷卻卻液溫度度和進氣氣溫度均均小于114℃,發(fā)動動機將關(guān)關(guān)閉足夠夠長時間間使冷卻卻液溫度度從正常常工作溫溫度降至至32℃℃左右。。當當控制模模塊確認認滿足上上述條件件時,動動力控制制模塊((PCMM)就會會通過關(guān)關(guān)閉通氣氣閥,密密封整個個EVAAP系統(tǒng)統(tǒng),以便便檢測EEVAPP系統(tǒng)的的泄漏情情況。然然后,PPCM就就會打開開排氣閥閥,使正正在運行行的發(fā)動動機在燃燃油箱中中形成真真空。PPCM接接著會關(guān)關(guān)閉排氣氣閥,重重新密封封EVAAP系統(tǒng)統(tǒng)。通過過監(jiān)視油油箱壓力力傳感器器,PCCM監(jiān)視視著燃油油箱中抽抽出的真真空大小小。如果果未形成成真空,,PCMM將記憶憶診斷測測試失敗敗。如果果PCMM發(fā)現(xiàn)連連續(xù)兩次次EVAAP診斷斷測試均均告失敗敗,它就就會設(shè)定定EVAAP泄漏漏故障碼碼。注意事事項:如如果PCCM完成成了EVVAP診診斷程序序,由于于通氣閥閥關(guān)閉,,燃油分分配嘴會會感到壓壓力增加加而關(guān)閉閉,導致致燃油箱箱無法加加注,這這時,由由于并未未出現(xiàn)任任何故障障,故無無需更換換任何零零部件。。為避免免這種情情況再度度出現(xiàn),,建議不不要在發(fā)發(fā)動機運運行時去去給燃油油箱加油油。如果果遇到上上述情況況,應將將點火開開關(guān)扳到到OFFF位置,,并等候候1分鐘鐘。這樣樣會使PPCM完完全處于于“休眠“狀態(tài),,也就關(guān)關(guān)閉了通通氣閥。。
通用發(fā)動動機預熱熱過程中中出現(xiàn)隆隆隆噪音音。在發(fā)動動機預熱熱過程中中,有些些19996-220000年生產(chǎn)產(chǎn)的Asstroo和Saafarri貨車車的乘客客室內(nèi)可可能會發(fā)發(fā)出一種種隆隆狀狀噪音。。為了消消除這種種噪音,,通用汽汽車公司司研制了了一種排排氣減震震總成,,它的零零件號為為1500475524。。減減震裝置置和配重重組裝在在一起,,正面朝朝上裝在在催化轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化管總總成上,,離排氣氣凸緣前前方約1100mmm的位位置。在在保持正正確的安安裝位置置的同時時,用手手擰緊螺螺母和配配重,然然后安裝裝防松螺螺栓。最最后,將將卡緊螺螺母和防防松螺栓栓擰至334N··m。
通用暫時時不讓白白晝行駛駛燈(DDRL))工作。。下下列通用用卡車添添了一項項新功能能,即讓讓白晝行行駛燈暫暫時不工工作。車車型有::雪雪佛蘭//GMCCC/KK福特韋韋恩(IINYYZ14488229)、、雪佛蘭蘭/GMMCCC/K奧奧沙加、、(ONNY1113889900)、雪雪佛蘭//GMCCC//KPPonttiacc(MIIYE11531117))、雪佛佛蘭M//L巴爾爾的摩((MDYB11000097))、GMMCMM/L巴巴爾的摩摩(MDDYBB50000288)、雪雪佛蘭//GMCCS//T林登登(NJJYK11070069))、雪佛佛蘭S//T施里里夫波特特(LAAY8812007311)、GGMCS/TT施里夫夫波特((LAYY812207444)、、雪雪佛蘭//GMCC/OlldsmmobiileS/TTMooraiine((OHYY213340112)。。請請注意,,在加拿拿大銷售售的通用用卡車和和有些早早期生產(chǎn)產(chǎn)的通用用車則不不具備這這項功能能。要暫時時關(guān)掉自自動大燈燈系統(tǒng)和和DRLL功能,,應將點點火開關(guān)關(guān)扳至RRUN位位置,然然后在66秒鐘內(nèi)內(nèi)按4次次頂燈超超越按鈕鈕。這時時,會響響起一種種悅耳的的聲音,,告訴車車主大燈燈系統(tǒng)已已關(guān)閉。。要回到到自動模模式,則則需在66秒鐘內(nèi)內(nèi)按4次次頂燈超超越按鈕鈕(聲音音會再次次響起)),或者者再次重重復開//關(guān)點火火開關(guān)。。
通用尾燈燈/停車車燈不工工作或時時好時壞壞受受影響的的車型是是19997-119999年生產(chǎn)產(chǎn)的雪佛佛蘭Maalibbu和119999-20000年年生產(chǎn)的的PonntiaacGGranndAAm。通用用汽車公公司稱,,這種故故障可能能是因水水侵入了了尾燈電電路板的的緣故。。檢查這這種故障障時,應應拆下尾尾燈總成成。如果果尾燈總總成已變變形,則則需更換換電路板板、襯墊墊和燈泡泡。如果果燈內(nèi)有有水但反反射鏡并并未退色色,則需需更換電電路板和和襯墊。。僅當出出現(xiàn)燈內(nèi)內(nèi)變臟、、燈罩斷斷裂、鎖鎖舌斷裂裂或反射射鏡變臟臟的情況況時,通通用公司司建議車車主更換換整個后后燈總成成。以下下是尾燈燈電路板板的零件件號:Maalibbu:右右……22262224144;左………22262224155GGranndAmm:右………12233553955;左………12233553966更更換完所所需的零零件后,,一定要要緊固好好所有的的鎖舌。。
通用天氣氣寒冷時時喇叭自自動鳴響響當當環(huán)境溫溫度降至至0℃下時,,20000款別別克LeeSabbre、、CaddilllacDDeviillee、PoontiiacBonnnevvillle和部部分20001款款OlddsmoobilleAuurorra有時時會出現(xiàn)現(xiàn)喇叭自自動鳴響響或完全全不工作作的故障障。故障障原因是是,當環(huán)環(huán)境溫度度降至冰冰點以下下時,方方向盤膨膨脹式限限制模塊塊蓋出現(xiàn)現(xiàn)熱收縮縮現(xiàn)象。。收收縮時,,蓋和喇喇叭開關(guān)關(guān)總成之之間的間間隙就會會減小,,從而導導致車輛輛停泊和和無人時時,汽車車喇叭自自動鳴響響的現(xiàn)象象。如果果一直鳴鳴響下去去,會導導致保險險燒斷或或喇叭損損壞。為為了排除除這種故故障,應應更換膨膨脹式限限制模塊塊。
通用更換換閥體應注注意,以以下這些些車閥體體過濾裝裝置的變變化:119988~20000年年生產(chǎn)的的雪佛蘭蘭Cavvaliier、、Mallibuus、PPonttiaccSunnfirre、GGranndAAm、119988~19999年年生產(chǎn)的的OlddsmoobilleCuuelaass和和19999~220000年生產(chǎn)產(chǎn)的裝有有4T440E//4T445E變變速器的的OlddsAlleroo。這些些改變包包括PWWM(脈脈沖寬度度調(diào)節(jié)))濾清器器以及原原固定在在墊板中中的小平平板矩形形裝置。。PWMM濾清器器已重新新裝到PPWM線線圈上。。在更換換墊板或或維修閥閥體時,,不要忘忘記以上上PWMM濾清器器的變化化。
通用推推薦舉升升點Cammaroo和Fiirebbirdd汽車上上均裝有有覆蓋在在下方的的玻璃纖纖維翼子子板、地地面效應應塑料突突出物和和用螺栓栓與夾緊緊焊縫相相連的翼翼子板凸凸出部。。按機動動車舉升升研究機機構(gòu)(AALI))規(guī)定,,在舉升升上述汽汽車時,,壓緊焊焊縫不應應與舉升升接頭接接在一起起,以避避免對上上述部件件造成損損壞。ALLI注意意到,最最近幾年年來“轎車和和輕型卡卡車用的的車輛舉舉升點速速查手冊冊”已給出出了這些些車型壓壓緊焊縫縫的舉升升點。另另一個可可以接舉舉升接頭頭的位置置是半車車架位置置,見插插圖。據(jù)據(jù)ALII介紹,,采用這這些修改改后的舉舉升點,,有助于于避免翼翼子板下下部件的的損壞。。
通用3擋擋和4擋擋不工作作119999年111月1日日之前生生產(chǎn)的部部分通用用公司的的車型會會出現(xiàn)33擋和44擋不工工作的故故障。受受影響的的車型有有19999款OOldssCuttlasss和119999~20000年年生產(chǎn)的的CheevyCavvaliier,,Mallibuu,OlldsAleero,,PonntiaacGGranndAmm及Suunfiire。。它們均均裝有44T400-E或或4T445-EE變速橋橋。通用用汽車公公司稱,,這種故故障的原原因是直直接擋離離合器活活塞總成成上的鍛鍛壓密封封件在鋼鋼制殼體體內(nèi)出現(xiàn)現(xiàn)脫層,,導致活活塞密封封件外唇唇出現(xiàn)斷斷裂或開開裂,從從而引起起直接擋擋離合器器無法正正確嚙合合。為了排排除這種種故障,,應將檢檢測工具具連至車車上,然然后換入入3擋。。如果33擋不能能嚙合,,則檢查查密封件件。如果果密封件件已開裂裂,則需需用零件件號為22420050444的改改進型部部件更換換直接擋擋離合器器活塞,,這種改改進型產(chǎn)產(chǎn)品上裝裝有更堅堅固的密密封件。。通用公公司建議議,檢查查和更換換任何導導致離合合器故障障的其他他相關(guān)受受損部件件。
通用燃油油表不準準確有些通通用汽車車常常會會出現(xiàn)燃燃油表讀讀數(shù)波動動以及偶偶爾出現(xiàn)現(xiàn)燃油不不足的報報警聲,,受影響響的車型型有19997~~19999年生生產(chǎn)的別別克Ceentuury&&Reggal、、雪佛蘭蘭Lumminaa&MoonteeCaarloo、旁帝帝亞克GGranndPPrixx和19998~~19999年生生產(chǎn)的OOldssmobbileeInttriggue。。據(jù)通用用汽車公公司介紹紹,這些些故障的的原因是是多方面面的。首先先,應懷懷疑油箱箱內(nèi)的燃燃油油位位傳感器器電阻板板是否受受到了燃燃油污染染。動力力控制模模塊中的的EEPPROMM(電可可擦可編編程只讀讀存儲器器)校驗驗的改變變也會引引起這種種故障。。此外,,還要懷懷疑I//P控制制裝置的的軟件更更新情況況。通用汽汽車公司司稱,上上述每個個因素都都會對燃燃油表的的精度和和燃油報報警系統(tǒng)統(tǒng)產(chǎn)生影影響。要要排除119988年5月月7日以以前生產(chǎn)產(chǎn)的19998款款OlddsmoobilleInntriiguee汽車出出現(xiàn)的燃燃油表故故障,應應該用新新儀表板板更換舊舊儀表板板。新的的儀表板板可以從從ACDDelcco服務(wù)務(wù)中心獲獲得。應應當告訴訴車主,,裝上新新儀表板板后,燃燃油不足足的報警警聲將被被消除。。對對于19998年年12月月1日以以前生產(chǎn)產(chǎn)的所有有19997款、、19998款和和19999款汽汽車(不不含上面面提到的的19998款I(lǐng)Intrriguue),,排除故故障的方方法是更更換油箱箱中的燃燃油油位位傳感器器。
通用新型型PCMM(動力力控制模模塊)接接頭通用汽汽車公司司告訴我我們,119966~19999年年生產(chǎn)的的通用汽汽車,除除了Geeo和CCateera車車型以外外,目前前均可以以使用一一種維修修用PCCM接頭頭。這種種接頭服服務(wù)于動動力控制制模塊上上的線束束。如果果在維修修或撞車車事故中中損壞了了原有的的PCMM接頭,,可采用用零件號號為12216773088的PCCM接頭頭組件,,該組件件含一個個80通通路的接接頭體、、蓋、22個不同同的接線線柱鎖片片和255個空腔腔型插頭頭。請注注意,組組件中不不含接線線柱。如果果需要接接線柱,,對0..35mmm和00.500mm的的導線,,可選用用零件號號為12208449133的部件件,0..80mmm的導導線應選選用零件件號為11208849112部件件。零件件號為11216673113的密密封組件件中含一一個接頭頭密封件件。一旦旦從鋁制制PCMM體上拆拆下接頭頭螺栓,,其密封封件就會會變形或或粘連。。因此,,如果需需要拆下下接頭進進行維修修,則應應更換其其密封件件。
通用嗚嗚嗚聲或呼呼嘯聲通用用公司技技術(shù)人員員稱,119977~19999年年生產(chǎn)的的別克CCentturyy/Reegall、PoontiiacGGranndPPrixx和19998~~19999年生生產(chǎn)的OOldssmobbileeInttriggue汽汽車常常常在座艙艙內(nèi)能聽聽見類似似試驗聲聲響的嗚嗚嗚聲或或呼嘯聲聲。在輕輕轉(zhuǎn)方向向盤、車車速約332kmm/h時時,這種種噪音最最為明顯顯。通用用公司稱稱,上述述噪音源源自MSSVA轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向齒輪輪。診斷斷這種故故障時,,應將MMSVAA線束引引線從轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向齒輪輪上脫開開,然后后進行試試車。如如果噪音音消失,,說明MMSVAA系統(tǒng)有有問題。。為為了解決決這種故故障,應應換裝零零件號為為935535111的改改進型電電子制動動/牽引引控制模模塊,然然后進行行試車,,檢查噪噪音是否否已減弱弱。
通用前支支柱出現(xiàn)現(xiàn)噪音19999年年生產(chǎn)的的一些別別克PaarkAveenuee/Riivieera、、CaddilllacSSeviillee和OlldsmmobiileAAuroora等等車型,,前支柱柱處有時時會發(fā)出出一種尖尖銳噪音音或嘰嘎嘎聲。當當上述車車型在顛顛簸不平平的路面面上行駛駛時,座座艙內(nèi)能能夠聽到到由車身身左前部部或右前前部發(fā)出出的上述述噪音。。據(jù)據(jù)通用汽汽車公司司介紹,,出現(xiàn)這這種噪音音的原因因是前支支柱的彈彈簧下隔隔板出現(xiàn)現(xiàn)了翹曲曲,使彈彈簧頂在在彈簧座座上。對對于19999年年1月中中旬以前前生產(chǎn)的的車型,,排除上上述噪音音的方法法是用較較薄的隔隔板更換換原有的的厚隔板板,然后后安裝一一個座圈圈將新隔隔板固定定到位。。具具體維修修步驟如如下:首首先支起起汽車,,拆下前前支柱總總成。分分解前支支柱,用用零件號號為22218118355的薄隔隔板更換換原有的的厚隔板板。復裝裝前支柱柱總成。。安安裝座圈圈之前,,應在彈彈簧座底底部角處處,標一一個9..5mmm大小的的孔。這這個孔應應位于距距彈簧座座外圓周周20mmm、距距彈簧座座平邊220mmm(逆時時針方向向,從前前支柱底底端看彈彈簧座))的位置置(見插插圖)。。
在孔的中中心位置置上沖孔孔,然后后在標記記位置兩兩側(cè)用卡卡箍將隔隔板固定定到彈簧簧底座上上。這時時,在標標記處先先鉆一個個小導孔孔,然后后再鉆一一個9..5mmm的孔穿穿過彈簧簧底座和和隔板。。拆拆下夾緊緊工具。。接著用用刮刀去去掉孔邊邊緣上的的毛刺,,并清除除周圍的的金屬碎碎屑、塵塵土、雜雜物和油油脂。打打磨表面面,刷上上黑漆,,以保護護裸露的的金屬表表面不會會腐蝕。。穿過這這個孔,,安裝零零件號為為2211894414的的座圈,,要確保保座圈的的棱至少少有兩個個壓入彈彈簧底座座孔內(nèi)。。重重新安裝裝輪胎和和車輪。。搖動懸懸架,確確信彈簧簧能運動動自如,,然后可可進行試試車,檢檢查噪音音是否已已經(jīng)消除除。對于119999年1月月中旬以以后生產(chǎn)產(chǎn)的車型型,厚隔隔板已安安裝到位位,只需需安裝座座圈,然然后將隔隔板固定定到彈簧簧底座上上。維修修時,無無需將支支柱總成成從車上上拆下。。只需吊吊起汽車車,靠車車架支撐撐。讓控控制臂懸懸垂自如如,然后后拆下車車胎總成成,以便便進行維維修。以以后的維維修步驟驟與維修修19999年11月中旬旬以前生生產(chǎn)的車車型完全全相同。。
通用間歇歇性出現(xiàn)現(xiàn)不能啟啟動故障障有有些20001款款OlddsmoobilleAAuroora和和20000~220011年生產(chǎn)產(chǎn)的PoontiiacBBonnneviillee常常會會出現(xiàn)以以下故障障:點火火開關(guān)不不能正常常工作,,從而出出現(xiàn)間歇歇性不能能啟動故故障。這這可能是是因塑料料物件影影響了點點火開關(guān)關(guān)的電接接觸造成成的。目目前,通通用公司司推出了了一種零零件號為為2577216650的的改進型型開關(guān)總總成,它它能排除除上述故故障。
通用冷卻卻液液位位偏低指指示燈點點亮出廠編編號在VV510042777之前前的一些些19997款CCorvvettte和所所有19998~~19999年生生產(chǎn)的CCorvvettte車在在啟動時時,車上上冷卻液液液位指指示燈有有時會點點亮。通通用汽車車公司稱稱,這種種現(xiàn)象是是因裝在在散熱器器穩(wěn)壓罐罐后部的的冷卻液液低液位位開關(guān)所所處的位位置造成成的。汽汽車停泊泊時如果果前端低低于后端端,冷卻卻液就會會停留在在液箱的的前半部部。由于于冷卻液液開關(guān)位位于液箱箱的后部部,因此此,冷卻卻液液位位就會非非常低,,并點亮亮液位偏偏低指示示燈。此此外,如如果散熱熱器穩(wěn)壓壓罐安裝裝不當、、冷卻液液液位底底或者罐罐內(nèi)浮頭頭粘住,,液位偏偏低指示示燈也會會點亮。。
對于于出廠編編號在VV510042777之前前的19997款款汽車,,應檢查查冷卻液液低液位位開關(guān)座座,以確確定散熱熱器穩(wěn)壓壓罐是首首次設(shè)計計產(chǎn)品還還是二次次設(shè)計產(chǎn)產(chǎn)品。如如果開關(guān)關(guān)座低于于散熱器器穩(wěn)壓罐罐底部116mmm,說明明穩(wěn)壓罐罐是二次次設(shè)計產(chǎn)產(chǎn)品。如如果小于于15mmm,說說明穩(wěn)壓壓罐為老老式設(shè)計計產(chǎn)品,,應換裝裝零件號號為10040552188的改進進型產(chǎn)品品。此外外,不要要忘記檢檢查穩(wěn)壓壓罐下方方的位置置不當?shù)牡膶Ь€線線束。如如有必要要,應重重新向下下布置線線束,并并用系帶帶固定線線束。對于于所有通通用汽車車來講,,檢查穩(wěn)穩(wěn)壓罐的的水平位位置可以以通過觀觀察它底底下的連連接螺母母確定。。高于連連接螺母母(見插插圖)22mm,,可以用用肉眼看看出來。。如果超超過2mmm,應應松開穩(wěn)穩(wěn)壓罐并并向下推推,直到到間隙達達到2mmm,然然后先擰擰緊下面面的連接接螺母,,再擰緊緊上面的的2個螺螺母,擰擰緊力矩矩均為99.8NN·m。最最后將冷冷卻液液液位調(diào)整整到液箱箱合適記記號處,,即大功功告成。。
通用蓄電電池隔熱熱套注意意事項據(jù)悉悉,許多多19999款和和更早的的通用小小客車和和輕型卡卡車在拆拆下隔熱熱套進行行蓄電池池維護時時,有的的蓄電池池隔熱套套并沒有有照原樣樣裝好。。通用汽汽車公司司稱,這這種隔熱熱套對延延長蓄電電池的壽壽命非常常重要。。需需要注意意的是::上述通通用車用用到的蓄蓄電池隔隔熱套,,通常是是因為發(fā)發(fā)動機罩罩下方的的溫度太太高,從從而對蓄蓄電池的的壽命產(chǎn)產(chǎn)生負面面影響。。復裝蓄蓄電池時時如果遺遺漏了隔隔熱套,,就會使使蓄電池池暴露在在比理想想溫度高高的發(fā)動動機罩下下的溫度度環(huán)境,,這樣便便會嚴重重縮短蓄蓄電池的的使用壽壽命。
通用全球球定位系系統(tǒng)(GGPS))性能不不佳。19996--20001年生生產(chǎn)的通通用轎車車和卡車車上的導導航和車車載衛(wèi)星星系統(tǒng)采采用一種種全球定定位傳感感器,這這種傳感感器需要要與空中中衛(wèi)星保保持一個個清晰通通暢的路路徑。將將紙巾盒盒、書籍籍、玩具具這類物物品放在在后窗擋擋板上,,就會影影響GPPS的正正常工作作。換裝的的防眩玻玻璃也可可能會影影響GPPS傳感感器的工工作,影影響程度度與夾在在著色材材料黑膜膜中的金金屬顆粒粒的數(shù)量量有關(guān)。。檢查此此類故障障時,可可暫時將將GPSS天線移移到外部部表面上上(如活活動車頂頂或汽車車頂部)),以快快速檢測測GPSS系統(tǒng)的的性能。。這時,,如果GGPS導導航或車車載衛(wèi)星星系統(tǒng)工工作恢復復正常,,則應去去掉車窗窗防眩黑黑膜,或或者更換換天線。。
通用后懸懸架處出出現(xiàn)嘰嘎嘎/爆裂裂聲有些119977-20001年年生產(chǎn)的的Mallibuu或19997--19999年生生產(chǎn)的OOldssmobbileeCuttlasss的車車主可能能會抱怨怨,這些些車的后后部有時時會發(fā)出出嘰嘎//爆裂聲聲。在進進入車行行道、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎時猛猛然加速速或制動動時,這這種噪音音尤為明明顯。通通常,這這種故障障是因后后穩(wěn)定器器卡箍和和后懸架架之間運運動過度度造成的的。將零件件號為22261144008的支支架隔板板裝到后后懸架上上,可以以減輕上上述噪音音。以下下是具體體的維修修步驟::首先,,將汽車車吊起,,然后拆拆下螺母母和將穩(wěn)穩(wěn)定器軸軸固定在在后懸架架支架上上的卡箍箍。將隔隔板裝在在每個矩矩形穩(wěn)定定器卡箍箍孔處的的支架上上。然后后,在隔隔板開口口端指向向上方的的時候,,將隔板板穿過卡卡箍孔,,滑入支支架上。。安裝穩(wěn)穩(wěn)定器軸軸卡箍和和螺母,,將螺母母擰至553N··m,即即大功告告成。
通用氣囊囊(SIIR)開開關(guān)組件件美美國公路路交通安安全管理理局(NNHTSSA)曾曾頒布過過一個新新的條例例,對達達到該管管理局使使用標準準的少數(shù)數(shù)用戶獲獲許安裝裝氣囊開開關(guān),內(nèi)內(nèi)容還包包括安裝裝具體步步驟。但但是,如如果不符符合以下下條件,,任何一一款19988--20000年生生產(chǎn)的轎轎車和卡卡車均不不要安裝裝氣囊開開關(guān):用用戶能提提供NHHTSAA簽發(fā)的的允許安安裝氣囊囊開關(guān)的的信函;;收到過過“通用公公司給用用戶的氣氣囊開關(guān)關(guān)注意事事項”復印件件并仍想想安裝氣氣囊開關(guān)關(guān)的那部部分用戶戶。通用公公司推出出的氣囊囊開關(guān)安安裝工具具內(nèi)涵蓋蓋了氣囊囊系統(tǒng)正正常工作作所必需需的所有有零部件件:開關(guān)關(guān)、支架架、連接接的硬件件、顯示示燈、附附件等。。有些車車型上配配備的工工具包內(nèi)內(nèi)還有備備用安全全帶,這這些汽車車上通常常裝有特特殊限力力安全帶帶系統(tǒng)。。完成安安裝作業(yè)業(yè)還需要要12VV測試燈燈、J3381225-BB接線柱柱維修工工具等設(shè)設(shè)備。在在有些情情況下,,還需配配備TeechⅡⅡ或類似似的檢測測工具,,以便對對部分氣氣囊模塊塊進行重重新編程程。
通用行行駛時SSIR((輔助充充氣式氣氣囊保護護)警告告燈點亮亮。對119999款以及及更老的的通用客客車以及及裝有SSDM安安全氣囊囊控制系系統(tǒng)的輕輕型卡車車來說,,氣囊警警告燈點點亮是駕駕駛員判判別SIIR系統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)故故障的關(guān)關(guān)鍵。當當警告燈燈持續(xù)點點亮或閃閃爍時,,如果汽汽車仍在在行駛,,就可能能發(fā)生下下述一個個或多個個故障現(xiàn)現(xiàn)象:①①撞車時時安全氣氣囊不發(fā)發(fā)生作用用;②沒發(fā)生生撞車時時安全氣氣囊發(fā)生生作用;;③撞車時時安全氣氣囊不能能如正常常情況下下完全起起作用。。如果車車主發(fā)現(xiàn)現(xiàn)安全氣氣囊警告告燈點亮亮或閃爍爍,應立立即對車車輛進行行維修。。
通用燃燃油箱出出現(xiàn)晃動動聲車主抱抱怨,220000款別克克Cennturry、RRegaal或雪雪佛蘭IImpaala和和MonnteCCarllo汽車車的后部部常常會會出現(xiàn)一一種晃動動聲,原原因很可可能是晃晃動的燃燃油通過過油箱和和地板盤盤間的后后座椅及及后備箱箱時傳遞遞出的噪噪音。通通用汽車車公司有有一種多多墊片式式隔音組組件(零零件號為為8888958867)),把它它裝在油油箱上部部,可以以減弱上上述噪音音。具體步步驟如下下:拆下下油箱,,從油箱箱上部拆拆下舊的的隔離墊墊,并用用適當?shù)牡那逑垂すぞ咔逑聪锤綦x墊墊安裝表表面。注注意,一一些油箱箱或油箱箱箍條在在一個或或多個安安裝點上上可能已已裝有較較薄的隔隔離墊。。應拆掉掉這些隔隔離墊,,并保證證表面有有適當?shù)牡恼扯纫砸园惭b新新的隔離離墊。
用刀刀按以下下尺寸切切下隔離離墊,并并安裝于于相應位位置:切切下5片片63..5×63..5mmm的隔離離墊,裝裝在油箱箱的上方方;切下下8片338.11×63..5mmm的隔離離墊,裝裝在油箱箱箍條上上。按圖圖示位置置安裝隔隔離墊即即可排除除上述故故障。
通用輔助助驅(qū)動裝裝置發(fā)出出尖銳噪噪音有些119977-19999年年生產(chǎn)的的雪佛蘭蘭Corrvettte、、19998-119999年生產(chǎn)產(chǎn)的Caamarro以及及PonntiaacFiirebbirdd汽車((都裝有有5.77LV88發(fā)動機機),在在發(fā)動機機運行時時,輔助助機構(gòu)的的驅(qū)動裝裝置會傳傳出尖銳銳的噪音音。這種種噪音的的強度時時大時小小,車窗窗關(guān)閉、、收音機機打開時時,車內(nèi)內(nèi)能聽到到這種噪噪音。這種種噪音的的一個原原因可能能是在裝裝配時,,因擰緊緊安裝螺螺栓使得得張緊輪輪防塵罩罩發(fā)生扭扭曲。從從而導致致防塵罩罩與軸承承座圈和和張緊輪輪接觸,,而產(chǎn)生生上述噪噪音。目目前,通通用汽車車公司已已推出了了一種有有較厚防防塵罩的的新型張張緊輪總總成,零零件號為為1255644401。。它能防防止防塵塵罩與軸軸承座圈圈接觸。。安裝新新型總成成時,應應將安裝裝螺栓擰擰至4..1N··m以防防止上述述噪音再再度出現(xiàn)現(xiàn)。
通用蓄蓄電池電電量耗盡盡有些119999-20000年年生產(chǎn)的的Caddilllac和和裝有OOnSttar通通信系統(tǒng)統(tǒng)的GMMCDeenallis汽汽車(生生產(chǎn)編號號在YRR18337599之前))在停駛駛兩天左左右后,,可能會會出現(xiàn)無無法啟動動的故障障。出現(xiàn)現(xiàn)這種故故障時,,檢查蓄蓄電池和和充電系系統(tǒng)通常常顯示系系統(tǒng)良好好,但是是,這時時電池可可能需要要重新充充電。汽車車停駛出出現(xiàn)上述述狀況時時,OnnStaar通信信系統(tǒng)防防盜報警警功能可可能被激激活。該該功能被被激活時時,蓄電電池內(nèi)會會產(chǎn)生00.5AA的恒定定電流。。依靠防防盜報警警功能激激活、蓄蓄電池充充電的狀狀況,這這種電流流將會導導致蓄電電池產(chǎn)生生低于啟啟動發(fā)動動機所需需要的電電流值。。排排除上述述故障,,可從車車上呼叫叫OnSStarr中心,,要求對對OnSStarr系統(tǒng)進進行重新新設(shè)置。。需提醒醒車主注注意的是是,對于于19999款的的通用CCadiillaac汽車車,重新新設(shè)置OOnSttar系系統(tǒng)后,,原防盜盜報警系系統(tǒng)不會會再被激激活,但但防盜跟跟蹤功能能仍能有有效工作作。
通用磨磨料圓盤盤使用告告示在清清理發(fā)動動機襯墊墊密封表表面和//或待重重復使用用的零件件時,通通用汽車車公司建建議不要要使用含含氧化鋁鋁磨料的的經(jīng)表面面處理的的圓盤。。通用公公司稱,,使用這這種圓盤盤,會使使氧化鋁鋁和金屬屬顆粒發(fā)發(fā)生沉積積。最終終,這些些顆粒會會進到潤潤滑系統(tǒng)統(tǒng)中,從從而導致致發(fā)動機機軸承出出現(xiàn)過早早損壞。。有有時候,,維修結(jié)結(jié)束后在在車輛行行駛不到到16000kmm時,這這種故障障還會出出現(xiàn)。針針對這種種故障,,通用公公司建議議;可以以使用刀刀片類的的刮削工工具清除除舊襯墊墊上的臟臟物。使使用磨削削工具時時,應盡盡可能與與密封表表面保持持平行,,以防止止擦傷或或刮傷密密封表面面。
通用制動動液液位位與加注注信息制動動器油箱箱內(nèi)的制制動液液液位下降降,原因因只有兩兩個:襯襯墊正常常磨損或或系統(tǒng)某某處出現(xiàn)現(xiàn)泄漏。。如果出出現(xiàn)制動動液泄漏漏,顯然然必須先先維修制制動系統(tǒng)統(tǒng),然后后再加滿滿制動液液。注意意,如果果在汽車車運行過過程中,,系統(tǒng)加加注完全全正常,,在多數(shù)數(shù)情況下下,更換換制動墊墊和制動動蹄時通通常無需需再加注注制動液液。
通用卡車車降擋遲遲緩有些車車主抱怨怨說,早早期的119977款ChhevyyExxpreess和和裝有44.300LV66(出廠廠編號為為W)發(fā)發(fā)動機//4L880E型型液壓自自動變速速器的通通用Saavanna全尺尺寸G--vann(出廠廠編號截截止到VV101185883)在在3擋降降2擋時時性能不不佳,直直到用手手工換至至1擋、、車速約約為644km//h時才才能恢復復正常。。通用汽汽車公司司稱,故故障原因因是動力力控制模模塊(PPCM))中的降降擋速度度校驗程程序不當當造成的的。因此此,需要要對PCCM重新新進行編編程。新新校驗文文件號為為1622161189。。此外,,通用汽汽車經(jīng)銷銷商至少少需持有有19996第222號光光盤改進進軟件才才能從事事重新編編程業(yè)務(wù)務(wù)。
通用后懸懸架噪音音部部分19997--20001年生生產(chǎn)的雪雪佛蘭MMaliibu和和19997-119999年生產(chǎn)產(chǎn)的、出出廠編號號小于11M53315882(LLanssingg)或11614457001(OOklaahommaCiity))的OlldsmmobiileCCutllasss汽車,,其后部部有時會會發(fā)出嘰嘰嘎聲或或噼啪噪噪音。當當汽車懸懸架扭曲曲,如車車輛以一一個角度度斜著進進入公路路、猛烈烈加速或或轉(zhuǎn)彎制制動時,,這種噪噪音最為為明顯。。通用汽汽車公司司稱,這這種現(xiàn)象象是由后后穩(wěn)定器器卡箍和和后懸架架支撐之之間的運運動引起起的。為為消除這這種噪音音,應在在后懸架架支撐上上(見插插圖)安安裝零件件號為22261144008的后后懸架支支撐墊片片。具體體維修步步驟如下下:將汽汽車舉升升起來,,拆下將將穩(wěn)定器器軸固定定到后懸懸架支撐撐上的螺螺母和卡卡箍。然然后,在在每個矩矩形穩(wěn)定定器軸卡卡箍孔上上,將墊墊片裝到到后懸架架支撐上上。讓隔隔板的開開口端朝朝上,通通過卡箍箍孔將每每個墊片片向上滑滑到懸架架支撐上上。安裝裝穩(wěn)定器器軸卡箍箍,手工工裝上螺螺母。將將螺母擰擰至522.7NN·m。最最后進行行試車,,檢查噪噪音是否否已消除除。
通用改改進型連連桿螺栓栓通通用汽車車公司對對CheevySSilvveraado//GMCCSiierrra、CCorvvettte以及及Cammaroo/Fiirebbirdd汽車上上的19999款款V8發(fā)發(fā)動機的的連桿螺螺栓進行行了改進進,但沒沒有說明明改進的的原因。。這些發(fā)發(fā)動機為為4.88L、55.3LL、5..7L和和6.00L發(fā)動動機(出出廠編碼碼為V、、T、GG和U))。以前前的螺栓栓和改進進型螺栓栓如插圖圖所示。。應記住住,只要要是成對對使用同同一種類類的連桿桿螺栓,,上述新新舊螺栓栓就都可可以使用用。通用用公司稱稱,如果果在同一一根連桿桿上混用用了老式式螺栓和和改進型型螺栓,,“就可能能導致螺螺栓的旋旋緊力矩矩不均勻勻,還有有可能導導致連桿桿軸承孔孔變形。。”
如何何分辨這這兩種螺螺栓呢??請記住?。涸缙谄谠O(shè)計的的連桿螺螺栓頭上上只有一一個凹槽槽,光桿桿上未裝裝固定軸軸套;改改進型螺螺栓頭上上有兩個個凹槽,,光桿上上裝有固固定軸套套。早期期螺栓首首次擰緊緊時需加加力200N·m,然然后再擰擰緊600°;改進進型螺栓栓首次擰擰緊時需需加力220N··m,然然后再擰擰緊755°。以以上信息息適用于于19997~119999年生產(chǎn)產(chǎn)的Coorveettee以及119988~19999年年生產(chǎn)的的Cammaroo/Fiirebbirdd汽車上上配裝的的5.77LV88發(fā)動機機。其他他型號的的V8發(fā)發(fā)動機僅僅用在119999款通用用皮卡上上。
通用曲曲軸箱強強制通風風系統(tǒng)((PCVV)保養(yǎng)養(yǎng)流程有有誤有些119944~988年生產(chǎn)產(chǎn)的通用用轎車和和卡車原原始維修修手冊上上給出的的曲軸箱箱通氣系系統(tǒng)保養(yǎng)養(yǎng)方法并并不正確確。奇怪怪的是,,上述車車型的用用戶手冊冊中給出出的保養(yǎng)養(yǎng)信息則則是正確確的。以以下是相相關(guān)車型型的正確確信息::汽汽油機::119944~988年生產(chǎn)產(chǎn)的轎車車以及119944年生產(chǎn)產(chǎn)的輕型型卡車((GeooTraackeer車型型除外))——無需需維修;;119966~977年生產(chǎn)產(chǎn)的輕型型卡車((不包括括GeooTraackeer)———每行行駛10000000英里里,檢查查PCVV閥、軟軟管和管管路;19998款款輕型卡卡車(不不包括裝裝有2..2L4缸發(fā)發(fā)動機的的S系列列皮卡和和CheevyTTracckerr——每行行駛10000000英里里,檢查查PCVV閥、軟軟管和管管路;19994~~19997年生生產(chǎn)的GGeoTTracckerr——每行行駛5000000英里,,更換PPCV閥閥,檢查查軟管和和管路;;裝裝有2..2L44缸發(fā)動動機的119988款S系系列皮卡卡——不需需要維修修。柴油機機:19996~119988年生產(chǎn)產(chǎn)的輕型型卡車((僅限于于出廠編編碼為YY的發(fā)動動機)———每行行駛6000000英里,,檢查曲曲軸箱真真空調(diào)節(jié)節(jié)閥系統(tǒng)統(tǒng)。
別克裝裝上新型型動力控控制模塊塊(PCCM)后后,啟動動提前更換換PCMM后,在在擰動鑰鑰匙開關(guān)關(guān)的瞬間間,裝有有3.11L或33.6LLV6發(fā)發(fā)動機((出廠編編號為MM、K或或1)的的19997款CCentturyy或Reegall汽車就就有可能能開始啟啟動。別別克公司司稱,這這是“某些維維修用PPCM存存在的內(nèi)內(nèi)部故障障”。要避避免這個個故障,,只能選選用以下下兩種PPCM中中的一種種,并確確信所裝裝載的軟軟件是最最新版。。PCMM的零件件號為::119977款Ceentuury((出廠編編號為MM)16626881788;19997款RRegaal(出出廠編號號為K))1622681178;;119977款Reegall(出廠廠編號為為1)11626681883。
雪佛蘭冷冷卻液溫溫度傳感感器故障障一一位用戶戶抱怨11臺雪佛佛蘭Ceelebbritty2..5L、、四缸發(fā)發(fā)動機啟啟動困難難。技師師詢問用用戶什么么時間發(fā)發(fā)現(xiàn)啟動動困難,,用戶表表示汽車車停車一一整夜后后發(fā)生啟啟動問題題。用戶戶還說明明如果汽汽缸的加加熱器插插上時,,就不會會有啟動動困難問問題。用用戶居住住地在寒寒冷地區(qū)區(qū),很多多汽車都都備有缸缸體加熱熱器,以以使汽車車在寒冷冷天氣時時也便于于啟動。。再進一一步詢問問用戶,,了解到到發(fā)動機機冷啟動動后,尾尾管出現(xiàn)現(xiàn)冒黑煙煙跡象。。技技師告知知用戶有有必要檢檢查電腦腦的冷卻卻液溫度度傳感器器。由于于電腦根根據(jù)該系系統(tǒng)的發(fā)發(fā)動機冷冷卻液溫溫度(EECT))信號提提供空燃燃比的加加濃,技技師懷疑疑該傳感感器有問問題。技技師查找找了該汽汽車的制制造廠技技術(shù)標準準,找到到了各種種傳感器器溫度近近似歐姆姆值。參參見表格格。
冷卻液傳傳感器溫溫度對應應的電阻阻值(近近似)
°F
℃
歐姆
210
100
185
160
70
450
100
38
18000
70
20
34000
40
4
75000
20
-7
135000
0
-18
250000
-40
-40
1007700
技師師測試了了該傳感感器,發(fā)發(fā)現(xiàn)傳感感器的電電阻在某某些溫度度下與標標準值相相差2000Ω,由于于技術(shù)標標準給出出的規(guī)定定歐姆值值是近似似的,技技師必須須確定這這些標準準的差值值是否足足以產(chǎn)生生上述問問題。技師師找到11個新的的ECTT傳感器器,并將將新的傳傳感器的的歐姆讀讀數(shù)與舊舊的傳感感器相對對比,證證實原來來的傳感感器確實實已損壞壞。將新新的ECCT傳感感器裝上上發(fā)動機機,并對對傳感器器進行試試驗,沒沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)任何問問題。第第二天,,維修廠廠經(jīng)理打打電話給給用戶,,詢問傳傳感器安安裝后汽汽車的情情況,車車主十分分高興地地說現(xiàn)在在在冷啟啟動的情情況下,,啟動方方便,運運行良好好。
卡迪拉克克蒸發(fā)系系統(tǒng)泄漏漏車車主應知知曉,119977款Caadilllacccatteraa汽車如如果出現(xiàn)現(xiàn)診斷故故障代碼碼P04455,,表明蒸蒸發(fā)系統(tǒng)統(tǒng)存在泄泄漏。就就像目前前許多裝裝有OBBDⅡ排放控控制系統(tǒng)統(tǒng)的汽車車一樣,,諸如加加油口蓋蓋擰得過過緊這類類小問題題都會激激活這種種故障代代碼。據(jù)據(jù)介紹,,在擰緊緊Catteraa汽車上上的加油油口蓋時時,一定定要擰到到蓋中央央的黑色色按鈕完完全蓋住住按鈕周周圍的紅紅色標記記才算合合適。擰擰緊時,,聽到33~4聲聲咯噠聲聲就可以以了。激活活診斷故故障代碼碼P04455的的情況有有:汽車車至少行行駛了116分半半鐘,在在此之后后,才可可以進行行診斷測測試。如如果連續(xù)續(xù)兩次測測試均告告失敗,,P04455就就會被激激活,故故障指示示器燈也也會點亮亮。如果果第三次次測試大大功告成成,P004555就會被被自動清清除,故故障指示示器燈也也將熄滅滅。當然然,車主主可以用用測量工工具清除除這種故故障代碼碼、關(guān)掉掉指示器器燈。
通用卡車車前排座座椅加熱熱故障有車車主抱怨怨,19998款款CheevyBBlazzer、、GMCCJiimmyy和OlldsmmobiileBBravvadaa通用卡卡車上的的前排座座椅加熱熱裝置有有時不能能正常工工作。在在診斷該該故障前前,首先先要檢查查一下在在使用加加熱裝置置前,座座椅安全全帶是否否已經(jīng)拴拴上。如如果沒有有拴上,,這就是是故障原原因。要要想使座座椅加熱熱裝置正正常工作作,必須須系上安安全帶。。這一信信息并未未在相關(guān)關(guān)車型的的用戶手手冊中說說明。
通用卡車車正確的的加油管管/油底底殼組合合有有些19998款款Cheevy、、通用CC/K車車身全尺尺寸皮卡卡、運動動/通用用型汽車車(SUUV)以以及裝有有4L660-EE型液壓壓變速器器的G車車身型全全尺寸通通用貨車車上均安安有一個個普通的的油底殼殼。19997年年10月月1日,,通用汽汽車公司司研制了了一種較較普通油油底殼深深17mmm的新新型油底底殼,同同時還推推出了與與之配套套使用的的新型加加油管。。這種加加油管比比以前的的加油管管短144mm。。任何裝裝有Goood--wreenchh更換變變速器總總成(SSRTAA)的通通用卡車車(裝有有普通油油底殼))必須安安裝這種種新型加加油管。。對C//K通用用汽車,,新加油油管的零零件號為為1577321100;;對G型型通用卡卡車,其其零件號號原先先的量油油尺可以以繼續(xù)使使用。
通用卡車車前懸架架噪音有些些19995-220000年生產(chǎn)產(chǎn)的GMMC和CChevvyC//K卡車車常常會會發(fā)出一一種沉悶悶聲或敲敲擊聲,,在顛簸簸路面低低速行駛駛或倒車車行駛時時,這種種噪音最最為明顯顯。通用用汽車公公司介紹紹說,噪噪音是因因螺旋彈彈簧碰上上車架引引起的。。目前,,通用公公司已推推出了一一種零件件號為11575567770的新新型前彈彈簧墊片片,它能能消除上上述噪音音。
通用更更換PCCM/BBCM時時,出現(xiàn)現(xiàn)診斷故故障碼BB10001、BB12771和BB17880在更換換或重新新編程其其他模塊塊時,有有些19999--20002年生生產(chǎn)的、、裝有二二級模塊塊間串行行數(shù)據(jù)通通信系統(tǒng)統(tǒng)的Olldsmmobiile客客車或卡卡車常常常會出現(xiàn)現(xiàn)存儲BB0011、B112711或B117800故障碼碼的現(xiàn)象象。應注注意二級級串行數(shù)數(shù)據(jù)通信信系統(tǒng)能能使控制制模塊,,如PCCM、BBCM、、DIMM、IPPC、收收音機、、HAVVC控制制器、SSDM等等彼此交交換信息息、比較較延遲工工作或識識別信息息。其中中一條信信息就是是出廠編編碼(VVIN))。通常常,PCCM會傳傳輸部分分VINN信息,,而另一一個控制制模塊傳傳輸另一一部分信信息。SSDM會會比較VVIN數(shù)數(shù)據(jù),以以保證車車上安裝裝正確的的控制模模塊。當傳傳輸?shù)腣VIN與與SDMM中存貯貯的VIIN不匹匹配時,,診斷故故障碼BB10001就會會被激活活,安全全氣囊就就會被禁禁用。收收音機還還會利用用VINN信息進進行汽車車防盜。。當傳輸輸?shù)腣IIN與收收音機中中存貯的的VINN不匹配配時,診診斷故障障碼B112711和/或或B17780就就會被激激活,收收音機也也將無法法工作。。在在更換PPCM或或BCMM時,VVIN信信息必須須編入新新的控制制模塊中中。注意意,已經(jīng)經(jīng)編入VVIN信信息的模模塊不能能重新編編程,VVIN信信息只能能輸入給給新的控控制模塊塊。對模模塊進行行編程時時應接通通點火開開關(guān)。點點火開關(guān)關(guān)接通時時VINN信息才才能從另另一個點點火開關(guān)關(guān)位置被被傳輸,,SDMM和/或或收音機機會無意意中設(shè)置置診斷故故障碼,,因此,,更換模模塊要按按照嚴格格規(guī)定的的步驟進進行。維修修完畢,,應關(guān)閉閉點火開開關(guān)至少少30秒秒鐘,然然后接通通點火開開關(guān),用用檢測工工具檢查查有無診診斷故障障碼。如如果歷史史記錄中中存在診診斷故障障碼B110011、B112711和/或或17880,不不必更換換SDMM或收音音機,只只需用檢檢測工具具清除所所有模塊塊中的診診斷故障障碼。這這時,SSDM和和收音機機應能正正常工作作。關(guān)閉點點火開關(guān)關(guān),再次次檢查SSDM工工作是否否正常,,然后接接通點火火開關(guān)。。安全氣氣囊報警警燈會閃閃爍7次次,然后后熄滅。。注意,,對于需需維修的的模塊,,清除其其他模塊塊中的故故障代碼碼,也是是更換和和重新編編程步驟驟中的一一部分。。只有清清除了所所有故障障代碼,,維修才才告結(jié)束束。
通用卡車車氣候控控制鈕告告示通用汽汽車公司司告知用用戶,119966~19997年年生產(chǎn)的的Cheevy//GMCCSaffariis/全全尺寸GG型貨車車以及119955~19997年年生產(chǎn)的的Cheevy//GMCCC/KK卡車現(xiàn)現(xiàn)已換裝裝了一種種新型氣氣候控制制鈕,其其零件號號為16626881577。舊控控制鈕上上的塑料料內(nèi)軸在在轉(zhuǎn)動過過猛時可可能會斷斷裂。因因此,在在換裝新新的氣候候控制鈕鈕時,車車主一定定要小心心從事,,它畢竟竟是用塑塑料制成成的。
通用卡車車發(fā)動機機罩下面面的嘀嗒嗒噪音有許許多人抱抱怨,通通用緊湊湊型及全全尺寸卡卡車的發(fā)發(fā)動機罩罩下面有有“嘀嗒”噪音。。這些車車型有::19997~119988年生產(chǎn)產(chǎn)的雪佛佛蘭和GGMC的的C/KK全尺寸寸皮卡、、SUVV(運動動型多功功能車))、M//L后輪輪驅(qū)動小小貨車、、S/JJ緊湊型型皮卡//SUVV、G車車身全尺尺寸貨車車、P車車身型卡卡車以及及19997~119988年生產(chǎn)產(chǎn)的OlldsmmobiileBBravvadaa,這些些車型裝裝有4..3LV6發(fā)發(fā)動機或或5.00L/55.7LL/7..4LVV8發(fā)動動機。這種種噪音沒沒有任何何診斷故故障碼,,也不會會引起行行駛故障障和排放放問題。。出現(xiàn)這這種噪音音的原因因是EVVAP凈凈化電磁磁線圈閥閥的柱塞塞撞擊了了端口座座圈。通通用汽車車公司稱稱,上述述噪音是是止動墊墊發(fā)出的的,在低低溫下,,噪音更更明顯。。維修時時,應切切斷閥的的電源,,開動卡卡車。如如果嘀嗒嗒聲消失失,應更更換改進進型閥((零件號號為199972277)),便可可以解決決這種故故障。
凱迪拉克克油環(huán)的的安裝在安安裝Caadilllacc4..6LNorrthsstarrV8發(fā)發(fā)動機以以及OlldsmmobiileAurroraa4..0LVV8發(fā)動動機(出出廠編碼碼為9、、V和CC)上的的油環(huán)擴擴張器時時,最重重要的一一點是應應保證油油環(huán)擴張張器(有有間隙接接頭)端端部面朝朝上指向向活塞的的頂部。。Caddilllac汽汽車公司司稱,這這種安裝裝方式能能夠防止止油環(huán)在在發(fā)動機機工作時時出現(xiàn)旋旋轉(zhuǎn),進進而導致致不均勻勻磨損或或影響到到燃油消消耗。需采采取這種種安裝方方式的相相關(guān)車型型有:119933~19997年年生產(chǎn)的的Sevvillle和EEldooraddo、119944~19997年年生產(chǎn)的的Devvillle和CConccourr、19997款款DevvillleD''Eleegannce以以及19995~~19997年生生產(chǎn)的AAuroora。。
通用卡車車離合器器踏板脫脫離有些119977款Chhevyy和裝有有手動變變速器的的GMCCC/KK皮卡在在出廠后后的數(shù)年年時間內(nèi)內(nèi)已得到到用戶的的好評,,這種汽汽車是在在位于印印第安納納的總裝裝廠生產(chǎn)產(chǎn)的,但但其離合合器踏板板有可能能從鉸接接支架中中脫離出出來。由由于通用用汽車公公司從未未發(fā)布過過公告,,因此車車主可能能從來都都不知道道這種故故障。據(jù)據(jù)通用公公司介紹紹,這種種故障發(fā)發(fā)現(xiàn)時,,這些汽汽車中的的大多數(shù)數(shù)還在運運輸途中中,因此此,在交交付給用用戶之前前,大多多數(shù)汽車車(不是是全部))均已排排除了這這種故障障。但是是,仍有有少量汽汽車存在在離合器器踏板脫脫離的故故障。如果果車主發(fā)發(fā)現(xiàn)自己己的汽車車可能存存在這種種故障,,可按以以下步驟驟進行::首先檢檢查鉸接接軸套的的位置。。如果軸軸套不與與支承支支架的外外側(cè)平齊齊或者超超出外側(cè)側(cè),應拽拽動離合合器踏板板。然后后,向內(nèi)內(nèi)彎曲支支架的左左側(cè),直直到兩側(cè)側(cè)之間的的尺寸為為3.6681~~3.7720iinchh(合993.55~944.5mmm)時時為止。。最后,,將離合合器踏板板復裝到到位即可可。通用公公司稱,,為了方方便起見見,可先先安裝左左邊的鉸鉸接軸套套,然后后安裝22個新的的離合器器踏板消消聲軸套套(零件件號為11570053667)和和1個新新的離合合器主缸缸推桿軸軸套(零零件號為為9322210087))。在扣扣緊所有有部件前前,應保保證鉸接接軸套和和支承支支架的外外側(cè)平齊齊或超出出支架的的外側(cè)。。
通用行行駛過程程中,間間歇性地地跳到空空擋汽車以以1044km//h的速速度在公公路上行行駛,突突然,變變速器將將擋位切切換到空空擋,發(fā)發(fā)動機的的轉(zhuǎn)速隨隨之不正正常。很很多19995~~19997年生生產(chǎn)的通通用轎車車和裝有有4T660-EE自動液液壓變速速器的通通
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