長筒薄壁鋼煙囪倒裝施工工法

1．前言 12．工法特點(diǎn) 13．合用范圍 24．工藝原理 25．工藝流程及操作要點(diǎn) 36．材料與設(shè)備 127．質(zhì)量控制 138．安全措施 149．環(huán)保措施 1510．效益分析： 1511．應(yīng)用實(shí)例 171．前言工程建設(shè)中，有許多煙囪是鋼制長筒、薄壁煙囪，安裝這類煙囪若按常規(guī)方法(順裝法)進(jìn)行施工，存在以下的問題：需搭設(shè)大量的腳手架，安裝費(fèi)用高、工期長；高空作業(yè)多，危險性大；煙囪筒體直徑大，吊裝高度極高，安裝過程中需要大型吊車配合吊裝，機(jī)械費(fèi)用高。為了解決以上問題，二十三冶組織技術(shù)人員通過度析論證，采用倒裝法安裝鋼煙囪，即先在基礎(chǔ)上組裝最上面節(jié)煙囪，接著運(yùn)用預(yù)制的框架式組合支架作為吊裝機(jī)構(gòu)，將上節(jié)煙囪提高，再將已預(yù)制好的下節(jié)煙囪送至上節(jié)煙囪的下面，最后將上下節(jié)煙囪組對連接，然后用相同的方法依次提高、組裝下面的各節(jié)煙囪，直至煙囪所有組裝完畢。施工時，只需制作一套吊具和框架式組合支架，即可完畢多個結(jié)構(gòu)一致的薄壁筒節(jié)的安裝施工，解決因安裝高度較高而一般吊車無法完畢吊裝的問題，同時，吊裝用組件可回收運(yùn)用；此外，該方法變高空作業(yè)為地面作業(yè)，避免了高空施工帶來的施工投入與安全隱患。我們將該方法先后應(yīng)用在江蘇**鋁廠電解一、二、三期煙氣凈化工程中鋼煙囪的安裝，效果較好，總結(jié)后形成此工法，該工法曾獲湖南省級工法。2．工法特點(diǎn)與傳統(tǒng)的正序安裝施工方法相比較，本工法具有以下特點(diǎn)：2.0.1倒裝法施工，改高空作業(yè)為地面作業(yè)，有助于對進(jìn)度、質(zhì)量控制。2.0.2改善施工環(huán)境，減輕勞動強(qiáng)度，提高工效。2.0.3節(jié)約周轉(zhuǎn)材料，減少吊裝機(jī)械使用，從而節(jié)省施工費(fèi)用。 2.0.4變高空作業(yè)為地面施工，減少了施工過程的危險系數(shù)，保證了安全文明施工。2.0.5采用倒裝法施工，制作的吊裝組件提高工具，使煙囪筒體在提高過程中受力均勻，較好的保護(hù)了煙囪，保證安裝質(zhì)量。2.0.6施工不受場地限制，特別是在一些大型機(jī)械無法進(jìn)場或無法布置的場地施工，本方法更為實(shí)用。3．合用范圍本工法合用于長筒、薄壁鋼煙囪的安裝，可推廣應(yīng)用于高聳鋼制設(shè)備的安裝。也可作為其它進(jìn)行倒裝法安裝的設(shè)備、構(gòu)件施工的參考技術(shù)資料。4．工藝原理先在基礎(chǔ)上組裝最上面節(jié)煙囪，接著運(yùn)用預(yù)制的吊裝組件作為吊裝機(jī)構(gòu)，將上節(jié)煙囪提高，再將已預(yù)制好的下節(jié)煙囪送至上節(jié)煙囪的下面，最后將上下節(jié)煙囪組對連接，然后用相同的方法依次提高、組裝下面的各節(jié)煙囪，直至煙囪所有組裝完畢。吊裝組件涉及四柱框架式組合支架、環(huán)形梁、導(dǎo)向輪和限位裝置。環(huán)形梁共兩個，一個上環(huán)梁與框架式組合支架頂部直接焊接固定，為吊裝起吊的吊點(diǎn)，同時該環(huán)形梁上裝有導(dǎo)向輪，起煙囪提高時的導(dǎo)向作用，使煙囪處在垂直狀態(tài)吊裝；另一個下環(huán)形梁安裝在上環(huán)梁的正下方，與框架式組合支架相對獨(dú)立運(yùn)動，作為起吊時煙囪的支托件，它直接承受煙囪重量，為了保證下環(huán)形梁在吊裝過程中不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，在下環(huán)形梁靠近組合支架四個立柱的相位外沿設(shè)立限位裝置，保證下環(huán)形梁在吊裝過程中按設(shè)計(jì)的軌跡運(yùn)動。上環(huán)形梁下底面及下環(huán)形梁的上表面均布吊耳，兩個環(huán)形梁之間采用滑輪組及鋼絲繩連接。提高組裝煙囪的操作順序?yàn)椋簩⑾颅h(huán)形梁用卡銷卡住鋼煙囪外圍最底層加強(qiáng)筋→啟動卷揚(yáng)機(jī)提高鋼煙囪至預(yù)設(shè)高度位置→送入下節(jié)筒節(jié)→組裝對接上、下節(jié)筒節(jié)→退出下環(huán)形梁卡銷→下降下環(huán)形梁至組合煙囪的最底層加強(qiáng)筋→用卡銷卡住加強(qiáng)筋→……循環(huán)作業(yè)，直至將鋼煙囪組裝完畢。5．工藝流程及操作要點(diǎn)5.1工藝流程見圖5.1.1工程流程圖運(yùn)送軌道及小車安裝吊裝組件設(shè)計(jì)運(yùn)送軌道及小車安裝吊裝組件設(shè)計(jì)與制安煙囪筒體組裝組裝平臺鋪設(shè)煙囪裙座安裝煙囪附屬構(gòu)件安裝與防腐吊裝組件拆除O支架基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與制作圖5.1.1工程流程圖5.2操作要點(diǎn)5.2.1組合支架基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與制作組合支架基礎(chǔ)承受鋼煙囪及吊具和吊裝組件的所有重量，應(yīng)預(yù)先根據(jù)支架水平尺寸及承重量對基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并提前制作，同時對基礎(chǔ)做好預(yù)埋解決。5.2.2吊裝組件設(shè)計(jì)與制作安裝1、框架式組合支架設(shè)計(jì)與制作倒裝法安裝煙囪需要設(shè)計(jì)制作吊裝用的框架式組合支架，組合支架的立柱由四根鋼結(jié)構(gòu)用無縫鋼管組成，管徑根據(jù)支架承受的重量來擬定，管柱高度應(yīng)根據(jù)煙囪吊裝過程的穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)條件角度來擬定，一般選取煙囪高度的1/7～1/5（組合支架高度至少應(yīng)大于兩節(jié)煙囪的組合高度）。上部做成一個箱形環(huán)梁，環(huán)梁的內(nèi)徑比鋼煙囪外徑略大，環(huán)梁與柱的連接采用焊接，為了加強(qiáng)連接的可靠度，每根立柱與梁之間設(shè)立加勁板，柱腳與基礎(chǔ)埋件采用加勁板焊接?？蚣苁浇M合支架內(nèi)部制作安裝一個與上部環(huán)形梁相同的下環(huán)形梁，在靠近框架式組合支架四個立柱的相位上制作安裝下環(huán)形梁旋轉(zhuǎn)及擺動限位裝置。設(shè)計(jì)效果圖如下圖5.2.2所示。圖5.2.2框架式組合支架設(shè)計(jì)效果圖1）立柱的結(jié)構(gòu)驗(yàn)算：根據(jù)立柱采用的無縫鋼管規(guī)格，查《建筑施工手冊》，可得無縫鋼管的各種參數(shù)值：許用應(yīng)力f、回轉(zhuǎn)半徑i、橫截面積An根據(jù)立柱無縫鋼管的高度H、需提高的最大重量G1、吊具及吊裝組件自身重量G2，可得：無縫鋼管長細(xì)比λ=H/i根據(jù)λ的值可查表得其穩(wěn)定性系數(shù)a因此，每根鋼柱的受壓強(qiáng)度δ=N/An={(G1＋G2)/4}/An計(jì)算結(jié)果鋼柱受壓強(qiáng)度與鋼柱許用受壓強(qiáng)度之間的關(guān)系應(yīng)滿足：δ＜[δ]=f/K1取無縫鋼管設(shè)計(jì)許用應(yīng)力的安全系數(shù)K1=1.8～32）驗(yàn)算立柱穩(wěn)定性：δ=N/（a×An）={(G1＋G2)/4)}/（a×An）應(yīng)得到δ＜[δ]=f/K1，鋼柱方能滿足鋼管受力穩(wěn)定性的規(guī)定。2、組合支架的安裝1）先將制作好的下環(huán)梁放在四個支架基礎(chǔ)之間，再將支架立柱立于基礎(chǔ)預(yù)埋件上，并且找正點(diǎn)牢，校對四根鋼柱水平、垂直度。2）聯(lián)接柱間各橫梁、支撐，并焊接牢固。3）吊起上環(huán)梁置于鋼柱頂端、點(diǎn)牢，校正環(huán)梁水平、中心后，將環(huán)梁焊接固定。4）由于在吊裝的過程中影響因素非常復(fù)雜，考慮不利因素的影響，在每根立柱的旁邊還設(shè)立了一根斜撐，以增長其穩(wěn)定性。5）設(shè)立最大提高高度限位開關(guān)位置。限位開關(guān)一般采用機(jī)械式限位開關(guān)，當(dāng)筒體上升高度到達(dá)該位置時，限位開關(guān)發(fā)生作用，卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)立即停下，并保持在該位置。3、吊裝機(jī)具選擇及計(jì)算煙囪吊裝機(jī)具采用卷揚(yáng)機(jī)和滑輪組，吊裝時用滑輪組及鋼絲繩聯(lián)接上、下環(huán)形梁，需要對滑輪組、鋼絲繩、卷揚(yáng)機(jī)等吊裝機(jī)具進(jìn)行選擇及計(jì)算。查《建筑施工手冊》得：S=f0KQ式中：S——跑頭拉力K——動力系數(shù)，查施工手冊可得K=1.2Q——吊裝荷載，為最大提高重量與吊具重量之和：Q=(G1＋G2)/χ(χ為卷揚(yáng)機(jī)組數(shù))f0——跑頭拉力計(jì)算系數(shù)，當(dāng)繩索從定滑輪繞出時f0=(f－1)×fn/fn－1,當(dāng)繩索從動滑輪繞出時f0=(f－1)×fn－1/fn－1，其中n工作繩數(shù)，f滑輪組系數(shù)，滾動軸承取1.02，青銅襯套取1.04，無青銅襯套取1.06。根據(jù)S=f0KQ可得跑頭拉力S。根據(jù)N組，n道輪數(shù)滑輪組，根跑繩得出滑車的倍率i,查《鋼結(jié)構(gòu)施工手冊》得，滑車組的效率η，其所承受的重量Q，跑頭拉力的簡易計(jì)算公式：S=Q/（i×η）兩個計(jì)算公式計(jì)算得出的結(jié)果應(yīng)相符或基本一致，可證明以上計(jì)算結(jié)果是可靠的。每組滑車組根據(jù)情況配套使用2～3個導(dǎo)向滑輪，所以卷揚(yáng)機(jī)的拖動力應(yīng)為:S卷揚(yáng)機(jī)=S×1.043根據(jù)卷揚(yáng)機(jī)的拖動力，選擇卷揚(yáng)機(jī)型號。為了便于統(tǒng)一指揮卷揚(yáng)機(jī)，將所有參與吊裝的卷揚(yáng)機(jī)安放在一個地點(diǎn)進(jìn)行施工作業(yè)；煙囪吊裝平穩(wěn)性規(guī)定高，為了便于控制煙囪吊裝的平穩(wěn)性，每臺卷揚(yáng)機(jī)所配備的滑車組應(yīng)一致，各組卷揚(yáng)機(jī)啟動應(yīng)同步、運(yùn)營應(yīng)同速，因此，在各卷揚(yáng)機(jī)組間運(yùn)用同步器，使各卷揚(yáng)機(jī)組啟動實(shí)現(xiàn)同步、運(yùn)營實(shí)現(xiàn)同速。卷揚(yáng)機(jī)組布置如圖5.2.4-1圖根據(jù)計(jì)算所得S卷揚(yáng)機(jī)，驗(yàn)算鋼絲繩的破斷拉力，查《鋼結(jié)構(gòu)施工手冊》得：P破=500d2S=S卷揚(yáng)機(jī)×103×10規(guī)范規(guī)定一般起重設(shè)備鋼絲繩的安全系數(shù)K取5～6計(jì)算結(jié)果應(yīng)符合P破＞5×S。查《鋼結(jié)構(gòu)施工手冊》，根據(jù)上述不等式計(jì)算出的d選擇鋼絲繩直徑。滑車組安裝、鋼絲繩的穿引應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，具體如圖5.2.5-2現(xiàn)場安裝照5.2.3組裝煙囪安裝在按設(shè)計(jì)預(yù)先制作好的混凝土基礎(chǔ)上。而在混凝土基礎(chǔ)上均勻的布置有煙囪裙座預(yù)埋螺栓，運(yùn)用倒裝方法在基礎(chǔ)上組裝煙囪筒體時需要保護(hù)地腳螺栓不被損壞，需要在螺栓上面制作安裝一個施工平臺；為了便于組對煙囪，便于調(diào)節(jié)煙囪組對焊縫，倒裝施工必須有一個平整度較高的施工平臺。因此，需要在基礎(chǔ)上高出預(yù)埋地腳螺栓，在吊裝組合支架的范圍內(nèi)鋪設(shè)組裝鋼平臺。為了更好控制煙囪的安裝質(zhì)量、保證對接焊縫，鋼平臺表面應(yīng)作調(diào)平解決。5.2.4運(yùn)送軌道及小車安裝根據(jù)組裝需要，為了能將制作好的筒節(jié)方便快捷的送入吊裝組合支架內(nèi)部的組裝平臺上，從支架外引入兩根軌道到組裝平臺上(如圖5.2.4所示)，軌道上表面標(biāo)高應(yīng)與鋼平臺標(biāo)高一致，兩軌道的中心線應(yīng)通過煙囪的中心，軌距根據(jù)運(yùn)送平板小的圖5.2.4吊裝平面布置示意圖5.2.5煙囪筒體組裝煙囪的提高是由吊裝組件、滑車組及卷揚(yáng)機(jī)組等共同配合完畢，卷揚(yáng)機(jī)操作規(guī)定較高，應(yīng)配備經(jīng)考試合格的操作員進(jìn)行操作卷揚(yáng)機(jī)，運(yùn)用同步器控制卷揚(yáng)機(jī)組，使卷揚(yáng)機(jī)啟動同步、運(yùn)營同速。同時，在下環(huán)梁上設(shè)立不平度限位開關(guān)，以便控制提高時由于意外因素導(dǎo)致下環(huán)梁運(yùn)營不平衡時，及時停止提高，對下環(huán)梁進(jìn)行水平度調(diào)整。在提高前，先將下環(huán)梁上的卡銷旋向外側(cè)，使下環(huán)梁內(nèi)側(cè)直徑稍大于筒體直徑，下環(huán)梁落于第一節(jié)煙囪加強(qiáng)筋的下面，再將卡銷旋緊（如圖5.2.5-1所示）。然后啟動卷揚(yáng)機(jī)，煙囪隨下環(huán)梁上升，當(dāng)升到超過第二節(jié)煙囪筒節(jié)的高度時，停止上升，將運(yùn)至吊裝現(xiàn)場的第二節(jié)煙囪筒節(jié)由小車運(yùn)送至組裝平臺上，將提高的筒體下降與下節(jié)筒節(jié)組對，上、下節(jié)筒體組對后，再將下環(huán)梁退出，將下環(huán)梁降至第二節(jié)筒體的加強(qiáng)筋下面，用卡銷卡緊加強(qiáng)筋，再提高煙囪。圖5.2.5-1鋼煙囪倒裝提高示意圖煙囪在倒裝法安裝提高過程中，上、下環(huán)形梁均設(shè)立導(dǎo)向裝置（如圖5.2.5-1所示）。下環(huán)梁以鋼管柱為基準(zhǔn)，設(shè)立導(dǎo)向輪及導(dǎo)向桿，導(dǎo)向輪與導(dǎo)向桿隨下環(huán)梁同時升降；上環(huán)梁設(shè)立四組導(dǎo)向輪，每組包含上下兩個可以退出的導(dǎo)向輪，當(dāng)筒體加強(qiáng)筋上升到導(dǎo)向輪位置時，退出下導(dǎo)向輪，當(dāng)加強(qiáng)筋通過下導(dǎo)向輪后，送入下導(dǎo)向輪，退出上導(dǎo)向輪，這樣筒體加強(qiáng)筋就通過了導(dǎo)向輪位置。具體操作如圖5.2.5-2現(xiàn)場施工吊裝照片圖所示。如此循環(huán)往復(fù)，逐節(jié)組裝第三節(jié)、第四節(jié)，直至最后一節(jié)。圖5.2.5-2倒裝法安裝煙囪現(xiàn)場圖在實(shí)際操作過程中由于各種因素影響，如受風(fēng)力的影響，會導(dǎo)致吊裝不平衡，為保證施工的安全，在煙囪的三分之二高度的位置的煙囪四個相位點(diǎn)設(shè)立4根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩安裝如圖5.2.5-4所示。為了便于在安裝完畢并穩(wěn)固后安全拆除纜風(fēng)繩，在四個相位點(diǎn)上各安裝一個定滑輪，纜風(fēng)繩繞過定滑輪牽引煙囪；在地面纜風(fēng)繩的兩個末端，一端采用錨固拉桿固定于地面，另一端根據(jù)受力情況，設(shè)立四臺卷揚(yáng)機(jī)牽引纜風(fēng)繩，四臺卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)用同步器控制，應(yīng)啟動同步、運(yùn)營同速。在煙囪筒體安裝過程中隨同煙囪同時提高，提高過程中，同時啟動四臺卷揚(yáng)機(jī)逐漸釋放纜風(fēng)繩，調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩長度。纜風(fēng)在整個提高過程中應(yīng)使煙囪保持平衡的受力狀態(tài)。當(dāng)煙囪所有安裝完畢并穩(wěn)固后，松脫纜風(fēng)繩固定端，運(yùn)用卷揚(yáng)機(jī)收繩將纜風(fēng)繩從煙囪上的滑輪取下。圖5.2.5-4纜風(fēng)繩設(shè)立示意圖纜風(fēng)繩的受力計(jì)算與選擇:假設(shè)在吊裝過程中，鋼煙囪剛好起吊離地但尚未離開狀態(tài)下，以A點(diǎn)做平衡分析，可得：F風(fēng)×0.5h=2T×cosθ×2h/3＋2T×cos(900-θ)×D＋G×D/2F風(fēng)——最大風(fēng)力風(fēng)壓ω=（γ/2g）×v2在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，γ=0.012023KN/m3所以ω=（γ/2g）×v2F風(fēng)=ω×AT——纜風(fēng)繩的拉力G——鋼煙囪的重量v——風(fēng)速θ——纜風(fēng)繩釋放至最長時的角度,即纜風(fēng)繩在提高過程中與地面的最大角度，一般選擇設(shè)計(jì)為θ=600。根據(jù)上述條件可以計(jì)算出纜風(fēng)繩拉力T值，按規(guī)范規(guī)定作為纜風(fēng)繩的安全系數(shù)取3.5，根據(jù)T乘以安全系統(tǒng)所得值選用符合規(guī)定的鋼絲繩作纜風(fēng)繩及卷揚(yáng)機(jī)設(shè)備。5.2.6煙囪裙座安裝將所有煙囪筒體組裝完后，最后組裝煙囪的裙座段。將裙座段煙囪運(yùn)用平板小車運(yùn)送進(jìn)組合支架內(nèi)部后，運(yùn)用手拉葫蘆等工具吊起裙座段筒體，退出小車，拆除軌道、鋼平臺，將裙座段筒體安裝在煙囪基礎(chǔ)上，找平找正，其水平度的誤差應(yīng)控制在±5mm，標(biāo)高誤差應(yīng)控制在-3.0―0mm。最后緊固所有的地腳螺栓，將煙囪筒體下降與裙體對接，煙囪安裝完畢。在安裝整個過程中注意控制煙囪的垂直度。5.2.7煙囪附屬構(gòu)件重要涉及煙囪進(jìn)口和檢修爬梯。進(jìn)口安裝時，先在筒體上找出進(jìn)口位置，然后開口，再在開口處安裝煙囪進(jìn)口；爬梯安裝與筒體組裝同時進(jìn)行，當(dāng)煙囪組裝至高度超過支架上環(huán)梁后，每組裝一節(jié)煙囪就安裝一節(jié)爬梯。鋼煙囪的防腐應(yīng)在筒節(jié)預(yù)制好后，組對之前進(jìn)行，組對后再對組對口及防腐破壞處進(jìn)行局部防腐。5.2.8待整個鋼煙囪安裝完畢并穩(wěn)固后，將吊裝用組件拆除。拆除順序?yàn)椋合炔瓠h(huán)梁再拆立柱。在拆除過程中注意施工安全。6．材料與設(shè)備 表6.0.1-1重要施工用料表序號名稱型號、規(guī)格單位數(shù)量備注1槽鋼[18m60組合支架用2鋼板δ=12～20t5組合支架用3工字鋼I32m10組合支架用4鋼管Φ219×8m40吊裝用5角鋼∟80×5m48放樣用6鋼軌43kg∕mm40輸送筒節(jié)用7鋼架管Φ48噸0.5腳手架用8架管扣副400腳手架用9竹跳板塊200腳手架用表6.0.1-2重要機(jī)具設(shè)備表序號名稱型號、規(guī)格單位數(shù)量備注1CO2保護(hù)焊機(jī)500A臺62平板汽車10t臺13汽車吊8t臺14手提砂輪機(jī)φ150臺105角向磨光機(jī)φ100臺106卷揚(yáng)機(jī)10t臺37卷揚(yáng)機(jī)5t臺48雙輸滑車組16t個99單輸滑車8t個2110鋼絲繩φ22×6×37＋1米100011繩卡20個5012倒鏈10t個57．質(zhì)量控制7.1執(zhí)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)7.1.1《化工工程建設(shè)起重施工規(guī)范》（HGJ201-83）7.1.2《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2023）7.2質(zhì)量規(guī)定7.2.11、當(dāng)兩板厚度相等時，不應(yīng)大于1mm；2、當(dāng)兩板厚度不等時，不應(yīng)大于3mm。7.2.2對接焊縫形成棱角不得大于2mm，檢查時，縱焊縫用弧長等于700mm外樣板，環(huán)焊縫用長度不小于7.2.3筒體的外圓周長允許偏差為±7.2.4筒體在同一斷面上的最大直徑與最小直徑之差應(yīng)不大于7.2.5筒體的垂直度為H/1000，且最大不得大于7.2.6煙囪組裝檢查：施工過程中對煙囪的組裝尺寸、坡口尺寸全程進(jìn)行跟蹤檢測，對煙囪中心偏差規(guī)定中心偏差值小于或等于H／2023，且小于或等于7.2.7煙囪焊接質(zhì)量檢查：為保證焊縫質(zhì)量，采用坡口焊接，每條焊縫分3層完畢，8．安全措施8.1倒裝施工中的高空作業(yè)安全措施8.1.1腳手架搭設(shè)要牢固、平穩(wěn)、防滑、且有安所有門的認(rèn)可。8.1.2在框架式組合支架上施工時，支架上應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固的施工平臺，四周應(yīng)掛安全網(wǎng)。8.1.3高空作業(yè)人員必須系好安全帶，所使用的小型工具、螺栓、螺母等小型物件必須放人背袋內(nèi)，不得空中拋擲物件、材料。全體現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。8.2雨、霧、雪及現(xiàn)場出現(xiàn)五級及以上風(fēng)力的天氣應(yīng)停止倒裝施工作業(yè)。8.3倒裝施工用電安全措施8.3.1施工照明用電的電壓應(yīng)為12V或符合有關(guān)規(guī)定。8.3.2進(jìn)入鋼煙囪內(nèi)的一切電纜、電線不得破損，且應(yīng)加套管。8.4防火措施：進(jìn)行鋼煙囪內(nèi)部防腐刷油時，不得同時進(jìn)行動火作業(yè)。9．環(huán)保措施施工過程中需要采用相應(yīng)的環(huán)保措施，盡量減小建筑安裝施工過程對周邊環(huán)境的影響，做到環(huán)保施工。9.0.9.0.29.0.31、控制施工噪音方面，應(yīng)從機(jī)具和施工方法上考慮，盡量減少噪音的產(chǎn)生；2、施工揚(yáng)塵的控制，可以在現(xiàn)場設(shè)立圍擋，覆蓋易生塵埃物料；灑水降塵，垃圾封閉；3、生產(chǎn)過程中盡也許防止和減少垃圾的產(chǎn)生，對產(chǎn)生的垃圾應(yīng)盡也許通過回收和資源化運(yùn)用，減少垃圾解決處置；對垃圾的流向進(jìn)行有效控制，嚴(yán)禁垃圾無序傾倒，防止二次污染。，9.0.410．效益分析：與傳統(tǒng)順裝相比較，采用框架式組合支架倒裝法安裝長筒薄壁鋼煙囪，施工簡便，易于操作，無需大型高聳起重設(shè)備；有良好的作業(yè)環(huán)境，有助于安全施工，保證安裝的施工質(zhì)量；工藝設(shè)施經(jīng)濟(jì)合理，因不需高聳大型起重設(shè)備且不用搭設(shè)大量的腳手架等，減少了設(shè)備、材料及人工的投入，可節(jié)約機(jī)械費(fèi)、腳手架費(fèi)、材料費(fèi)及人工費(fèi)60%以上，有明顯經(jīng)濟(jì)效益；同時，工程的施工工期也節(jié)約50%以上，更能保證安全、保證質(zhì)量，也可發(fā)明良好的社會效益。以江蘇大屯鋁廠電解二期煙氣凈化回收系統(tǒng)