基坑開挖方案

基坑開挖方案基坑開挖方案基坑開挖方案資料僅供參考文件編號：2022年4月基坑開挖方案版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準:發(fā)布日期：目錄一、工程概述 1二、土方施工方案的編制依據(jù) 1三、工程周邊環(huán)境簡介 1四、基坑圍護措施 2五、基坑土方開挖 2六、基坑土方回填方案 11七、安全管理及防護技術(shù)措施 13八、施工現(xiàn)場場容管理措施 14九、環(huán)保措施 15十、信息化管理措施 16基坑開挖方案工程概況本工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，由地下一層為車庫，地上十二層（局部十三層）層組成，總建筑面積為,基礎(chǔ)為條型、筏板基礎(chǔ)。本工程設(shè)計等級為二級，耐火等級為二級，屋面防水等級為三級，建筑使用年限50年；抗震設(shè)防烈度為六度，框架、地下室檔土墻抗震等級為四級，建筑安全等級為二級。該工程地下車庫地下室平面呈長方形，長度為56M,寬度23M。住宅樓地下室為一層。擬建物±，自然地面標高約+?；娱_挖深度~；電梯井部、集水井需二級開挖深度為1m~。土方施工方案的編制依據(jù)1、業(yè)主提供的該工程的施工設(shè)計圖紙；2、單位工程施工組織設(shè)計；3、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)范》（JGJ120-99）；4、《基坑土釘支護技術(shù)規(guī)程》(CECS96:97)5、《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202-2002）6、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）7、其他有關(guān)規(guī)范、規(guī)程。三、工程場地地質(zhì)條件根據(jù)建設(shè)單位提供的巖土工程勘察報告，擬建場地基坑工程結(jié)構(gòu)深度范圍內(nèi)自上而下的土層分布如下：⑴雜填土：灰黃、褐黃色，稍濕，粒級成分以碎石、角碩為主，該層主要分布于溝谷地帶。厚度，層底標高粉質(zhì)粘土：灰黃、褐黃色，稍濕，粒級成分以碎石、角碩為主，該層主要分布于溝谷地帶。厚度淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：灰黃、褐黃、青灰色，該層僅分布于BK1、BK2、ZK3鉆孔，層厚，層底標高。粉砂巖層：灰黃、褐黃、青灰色，擬建場地分布，揭露層厚，層頂標高。中風(fēng)化砂石：灰黃、褐黃、青灰色，該層全場地分布，控制層厚，層頂標高。四、基坑圍護措施具體維護措施如下：地下室圍護方案：本段開挖深度，二級放坡，坡比1:（）。坡面設(shè)置四層土釘。土釘采用Ф48*鋼管。并設(shè)置一排Φ700@500水泥攪拌樁，長；穩(wěn)定坡腳，防止坡腳隆起；坡頂設(shè)置一排壓密注漿作為帷幕止水，防止河水側(cè)向滲流并加固坡體土體。壓密注漿深度為4m，@800*800。大面積墊層澆注后開挖，基坑開挖后應(yīng)立即砌磚膜，嚴禁開挖后暴露在外。建議在大底板墊層澆注后再開挖坑中坑。五、基坑開挖施工（一）施工準備1、審查設(shè)計圖紙，核對平面尺寸和基底標高，摸清地下構(gòu)筑物、電纜及地下管網(wǎng)，樁位分布情況。2、組織現(xiàn)場管理人員和機械操作人員進行開挖前的現(xiàn)場交底明確開挖的順序、部署開挖的具體要求，讓現(xiàn)場管理人員對土方開挖的過程有一個清晰的思路，并形成共識。3、現(xiàn)場測量人員需對標高和軸線在開挖后的傳遞和引測，同時在開挖前要對所有測量儀器做規(guī)定校正。4、挖土前準備工作和運土環(huán)境控制措施土方開挖前，進行現(xiàn)場挖土前標高控制點復(fù)查記錄、組織專業(yè)挖土人員進行現(xiàn)場重點交底。做好由于土質(zhì)松散，車輛運輸困難的應(yīng)急準備工作。對所有運土車輛進行車況的檢查登記備案工作，控制車輛裝土高度，嚴禁因裝土高度或車況問題導(dǎo)致運輸過程中出現(xiàn)沿途土方散落現(xiàn)象。確保主干道路不因運土而發(fā)生污染，采取必要的措施，防止挖運土方過程中產(chǎn)生的大量灰塵，給過往車輛及居民生活造成不良的影響。要設(shè)專人對周邊的道路進行跟蹤清掃檢查，必要時對運土出入口道路用濕麻袋進行覆蓋，最大限度的減少對周邊環(huán)境的污染和對居民的干擾。并向有關(guān)部門提交挖運土申請報告，注明挖土總量、時間，運輸途徑和環(huán)保措施等。運土高峰期時車輛出入要設(shè)專人指揮，并限速行使，確保所有行人和施工人員的人身安全。5、監(jiān)測儀器表序號名稱型號單位數(shù)量用途1經(jīng)緯儀DT202C臺1測量軸線2水準儀DS3臺2測量高程3水準尺5M套2測量高程6、臨時運土通道設(shè)置根據(jù)本工程基坑地理位置要求，在開挖前，先采用挖掘機在基坑內(nèi)中間用道渣鋪設(shè)寬約8m，厚約的汽車臨時通道，使土方由進入基坑的汽車裝車外運。7、坡道、通道設(shè)置運土通道通過支護部位時，先根據(jù)運土坡道邊坡按1：8放坡，根據(jù)道路8m寬及計算出做支護的范圍，再做土釘和支護噴射混凝土，當(dāng)坡面達到強度時，再進行土方回填，同時鋪設(shè)道板。汽車出土口底部做法詳見基坑支護方案中出土通道地面加固示意圖。（三）、測量工程1、基點、線交接在現(xiàn)場準備工作期間，應(yīng)會同業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及有關(guān)人員一道共同核對建筑總平面圖、定位基準點、水準基點及高程，并逐項交接。2、現(xiàn)場軸線定位控制網(wǎng)的測設(shè)在施工準備階段，由測量工程師根據(jù)總平面圖和基準點坐標定出建筑物控制軸線，并繪制單位工程現(xiàn)場軸線控制圖及測量定位成果圖。3、水準點根據(jù)現(xiàn)場實際情況，建筑物內(nèi)選擇堅固穩(wěn)定的地方，埋設(shè)水準基點，為了保證測量成果的正確性，安排專職測量人員進行測量，所使用的經(jīng)緯儀、水準儀及卷尺必須經(jīng)檢定合格并在有效使用期限內(nèi)。（四）、土方開挖的總體部署1、土方開挖、土釘墻支護、圍護樁錨桿施工全面開工，工作量大、工序多、機械設(shè)備多、因該工程工期緊，要求日施工量高，為了提高生產(chǎn)效率，施工采用工序間平行流水作業(yè)，確保工程順利進行。2、針對本基坑圍護的結(jié)構(gòu)形式，采用混凝土攪拌樁+土釘墻圍護。為了在不影響土方邊坡的安全前提下，能夠進行土釘墻的施工，我們計劃將整個土方工程根據(jù)土釘層數(shù)分二次開挖：第一次沿基坑壁，開挖一條寬5~8m，深2m的溝槽，方便錨桿施工；第二次待圍護結(jié)構(gòu)養(yǎng)護期到，再沿溝槽繼續(xù)開挖至設(shè)計標高上300，同時由南向北進行全面土方開挖。3、土方開挖應(yīng)遵循時空效應(yīng)的原理，嚴格實行“分層、分段、對稱、平衡”和“留土護壁、限時、對稱架撐”的原則；進行挖土分區(qū)，分塊對稱架設(shè)或澆注臨時支撐系統(tǒng)，利用時空效應(yīng)原則，加快支撐體系形成速度，減小圍護結(jié)構(gòu)變形。全面土方開挖根據(jù)該工程的特點，為了加快工程進度采取流水作業(yè)，整個挖土工程分為三個施工段.首先進行2#商住樓開挖，然后再進行1#商住樓、辦公樓土方開挖，配合土釘施工。

4、土方運輸線路安排本工程在挖土過程中，施工現(xiàn)場西邊為黃河南路設(shè)置成主運土線路，基坑的出土口均設(shè)置在主運土線路上，開挖土方均外運。（五）、土方開挖的施工流程施工準備第一層基槽開挖施工準備第一層基槽開挖第一層土方開挖土釘墻施工第二層基槽開挖土方全面開挖至設(shè)計標高上300土釘墻施工軸線標高控制基礎(chǔ)梁、電梯井等部位取土人工清土、整理（六）土方開挖順序及要求1、土方開挖順序由東—西—南—北，東邊開挖至，開挖出工作面后土釘圍護開始施工，土釘圍護按照開挖順序依次進行。土釘掛網(wǎng)并噴射混凝土滿48h后，才可開挖第二層基槽。每層開挖不能超過，嚴格遵循“分層分段，逐步推進，絕不超挖”的原則。采用流水作業(yè)，相互配合，提高施工效率。第二、三層等開挖和土釘圍護施工與第一層三個順序相同，采用由東—西—南—北依次推進開挖，通過運土坡道，運至場外。每個區(qū)段挖完第一層土，土釘墻施工完兩天后，方可進行第二層土的開挖，依次類推，逐步分段向南側(cè)推進，將基坑開挖造成的土體變形控制在允許的范圍內(nèi)，預(yù)防因局部應(yīng)力集中而造成土體失穩(wěn)，保證基坑的整體穩(wěn)定性。2、在土方開挖過程中，安排專人進行跟蹤指揮，特別是當(dāng)挖土深度接近樁頂標高+500時，一定要按區(qū)域設(shè)計標高。放出大樣線樁位圖，可插色彩鮮艷的小旗,實行專人指揮。當(dāng)土質(zhì)較硬時可依后退法，筏板和承臺可挖土+300處以人工修挖，承臺可視樁距采用小挖土機，在不碰到樁身的前提下（可能有少數(shù)樁因土質(zhì)問題高于設(shè)計樁頂標高）分層開挖，但樁周邊應(yīng)留500mm土，以便于人工清理。所有砼墊層下方土層不得擾動，嚴禁超挖后用松土回填，對電梯井集水坑等部位要視土質(zhì)情況和地下水位高低等，可能要打圍護樁和采取局部井點降水。如需要采取措施的應(yīng)會同監(jiān)理人員現(xiàn)場實地查看，基坑圍護施工班組嚴格按基坑圍護設(shè)計方案進行施工，如土質(zhì)松軟呈淤泥狀，一定要輔設(shè)道板，確保挖土過程中不得因挖機滑移或震動等原因使樁身受到影響和地基土質(zhì)受到擾動。對土質(zhì)較差和淤泥部位要依據(jù)設(shè)計要求可鋪墊100-400黃沙石料，基礎(chǔ)開挖成型后若地下水位較高有泌水現(xiàn)象，可能要在后澆帶處設(shè)幾路井點降水，以確保正常施工,考慮在如今枯水期施工，水位較低，采取明排水可以達到排水效果。3、為了加快施工進度，當(dāng)每個分段施工區(qū)域挖土結(jié)束軸線標高復(fù)核無誤后要提前請地質(zhì)勘察部門進行驗槽，并會同監(jiān)理業(yè)主進行分段驗收，驗收合格后，及時對管樁進行處理，澆筑混凝土墊層、砌筑磚胎模等地下結(jié)構(gòu)施工，且保證地下水位降至工程底部最低高程500以下。4、樁邊、基底挖土深度預(yù)留300mm，以便人工進行修整。5、挖土的施工質(zhì)量要求（1）、挖土的基底標高與設(shè)計標高允許偏差-50mm，不得擾動老土。（2）、各層間標高允許偏差±150mm。（3）、基坑長度、寬度允許偏差+200～-50mm。（4）、邊坡允許偏差+200mm，嚴禁陡坡。（5）、挖土機嚴禁碰土釘、錨桿、壓頂梁和圍護樁。（七）、基坑的降排水方法1、分段區(qū)域挖至筏板標高后，要即時安排人員沿邊坡挖砌300*300排水溝并根據(jù)現(xiàn)場泌水情況，設(shè)置500*500集水坑，集水坑設(shè)置可在排水溝與后澆帶之間，并貫通，坑底低于筏板底500。無法貫通的區(qū)域在其一角挖設(shè)300*300抽水點，設(shè)專人24小時不間斷的巡回抽排水，確保集水坑和筏板底無溢水現(xiàn)象。所有含有泥漿的排水必須經(jīng)過過濾沉淀室后方可排入市政管道。2、地表水：基坑四周支護范圍內(nèi)的地表進行修整，構(gòu)筑排水溝，防止地表水流向基坑。坡面臺階要有瀉水坡度,不得有積水現(xiàn)象。3、基坑內(nèi)排水：在基坑底四周及中間布置連通的排水明溝，同時每隔20m設(shè)置集水井,用水泵將積水排出坑外。4、地下水：對于電梯井等坑中坑部分，布設(shè)管井點降水減壓。采用井點降水時，則嚴格按照設(shè)計方案進行。要求降水后基坑中部地下水水位比底板低。(八)、施工監(jiān)測1、挖土施工過程中，除檢測部門對基坑圍護進行檢測處，項目部要設(shè)專人對周邊進行巡檢。當(dāng)實測目測發(fā)現(xiàn)邊坡有移位時，要根據(jù)移位數(shù)據(jù)縮短檢測時間。當(dāng)目測有明顯變形移位累計大于50mm時，要停止挖土施工，會同有關(guān)部門進行實地勘察，采取必要的補強措施，若雨后邊坡出現(xiàn)細小的裂縫時，要沿裂縫灌注水泥混合漿,及時進行閉合。嚴防雨水滲入，導(dǎo)致移位滑坡，要確?；拥恼w穩(wěn)定性。2、挖土施工過程中，隨時注意基坑周圍地面的超載情況。3、注意觀察基坑滲、漏水狀況及地下水位變化。4、收聽氣象信息（雨水、氣溫、大風(fēng)等）。具體的施工監(jiān)測方案，見專業(yè)監(jiān)測公司監(jiān)測施工方案。（九）、基坑挖土技術(shù)措施及注意事項1、基坑開挖前，做好樁位的交接工作，要采取相應(yīng)的保護措施。開掘時，派專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。2、為防止基坑底部土體隆起、圍護結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生位移等因素而采取的有效措施，在土方開挖前，應(yīng)由項目技術(shù)負責(zé)人進行土方挖掘技術(shù)交底，明確挖土順序，及時澆筑砼墊層，確保挖土期間的基坑圍護安全。3、要做好工程樁的保護工作：a、應(yīng)在開挖第一層土方前根據(jù)設(shè)計樁位圖，并在每顆樁位上設(shè)置白色標記（撒白石灰），使挖掘機機手能夠明白標記下是工程樁的位置?；油练酵诰驎r，樁與樁之間的土方挖掘必須小心，嚴禁挖機撞斷樁身，產(chǎn)生樁身偏位，破壞樁身有效截面，產(chǎn)生質(zhì)量事故。b、挖土?xí)r要注意挖斗和樁之間距離保持在左右，已免土體擠壓造成樁體損壞。c、鑿樁應(yīng)隨土方開挖進度即進跟進，嚴禁用大錘猛打猛鑿，宜采用小錘輕錘，減少對樁身截面的影響，同時盡可能保護好樁筋。4、基坑開挖中挖土機及運土汽車按描寫路線進出基坑，嚴禁在側(cè)壁上直接碾壓，嚴禁碰撞圍護樁。5、基坑土方挖掘時，坑內(nèi)土方嚴禁一次性超挖，應(yīng)嚴格控制挖掘標高，分層挖掘，分層削土厚度不應(yīng)超過，同時各挖土面開挖坡度應(yīng)按不小于1：1設(shè)置，基坑底部厚處應(yīng)采用人工挖掘及修平，土層標高應(yīng)控制在設(shè)計標高范圍內(nèi)。6、土方開挖至基坑底部時，應(yīng)做好結(jié)構(gòu)施工的準備，隨挖隨澆筑砼墊層，盡可能縮短基坑底土層的暴露時間。7、基坑邊嚴禁集中堆載，部分堆載必須按設(shè)計規(guī)定的要求進行堆放?；油鈭龅囟演d西不得超過20Kpa；基坑四周防護采用高鋼管。挖土機、運土車輛及其他重型機械必須按指定路線通行，嚴禁直接碾壓圍護結(jié)構(gòu)。8、基坑開挖后，須載四周圍護結(jié)構(gòu)部分作高的欄桿進行圍護，防止人員、機械及材料的墜落，造成不必要的傷亡，欄桿圍護后須作紅、白相間的油漆，以至醒目。9、在城區(qū)施工，白天運土可能不允許外運，因此在場地內(nèi)中間設(shè)置臨時土方堆場，用以堆放白天挖掘的土方，晚上運走。10、挖掘機駕駛員要嚴格執(zhí)行土方裝車規(guī)定，車斗內(nèi)土體高度不得超出欄板高度10㎝，且要求裝土均勻，以防土體散落在運輸途中。11、運土汽車駕駛員每天出車前須檢查欄板鎖緊機構(gòu)是否有效，欄板鎖緊裝置若有故障的土方運輸車必須修復(fù)后出車、裝車。12、做好坑內(nèi)土方運輸車輛沿途道路污泥保潔工作，以防車輛將施工現(xiàn)場污泥帶出。派專人在出口處檢查和清除土方運輸車欄板上散落的泥土，并在大門處設(shè)立沖洗臺，用高壓水泵沖洗車輪，以防泥土帶出，同時在大門口路面上鋪墊草包，發(fā)現(xiàn)道路有污染現(xiàn)象要及時清掃、沖洗干凈。七、土方回填方案（一）施工準備1．材料：回填土的土質(zhì)應(yīng)滿足規(guī)定要求，宜為砂土或粘土，經(jīng)甲方、監(jiān)理認可后，方能進行回填。使用前應(yīng)過篩，其粒徑不宜大于50mm，含水量應(yīng)符合規(guī)定。2．作業(yè)條件（1）回填前，應(yīng)對基礎(chǔ)進行驗收，并辦好隱蔽手續(xù)。而且砼應(yīng)達到規(guī)定強度，防水工程驗收合格后，方可進行回填。（2）施工前應(yīng)根據(jù)工程特點，填料種類，設(shè)計壓實系數(shù)，施工條件等合理確定填料含水率控制范圍，鋪土厚度和打壓遍數(shù)等參數(shù)。重要的填方工程，其參數(shù)應(yīng)通過壓實試驗來確定。（3）溝槽、基坑內(nèi)的積水和有機物等清除干凈。（4）施工前，應(yīng)做好水平高程標志的設(shè)置，如基坑、基槽在其邊坡上每隔3m做好水平標志；釘好標準高程木樁。（二）操作工藝 1．填土前應(yīng)檢驗其含水量是否在控制范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬、均勻摻入干土或換土等措施；如回填土的含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。2．回填土應(yīng)分層鋪攤和夯實，每層鋪土厚度和夯實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實系數(shù)和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200～250mm；人工打夯不大于200mm。每層至少夯打三遍，分層夯實時，要求一夯壓半夯。3．基坑、回填土必須清理到基礎(chǔ)底面標高，才能逐層回填，并且嚴禁用注水使土下沉的所謂“水夯”法。（三）質(zhì)量標準1．保證項目（1）基底處理，必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。（2）回填土料，必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。（3）回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實。取樣測定壓實后土的干土重力密度，其合格率不應(yīng)小于90%，不合格干土重力密度的最小值低于設(shè)計值的差不應(yīng)大于cm3，且不應(yīng)集中。2．允許偏差項目回填土工程允許偏差項目項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1頂面標高0、50用水準儀或拉線尺量檢查2表面平整度20用2m靠尺和楔形塞尺檢查（四）成品保護1．施工時，應(yīng)注意保護定位標準樁、軸線樁、標準高程樁，應(yīng)妥善保護，防止撞碰位移。2．夜間施工時，應(yīng)合理安排施工順序，有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚，嚴禁汽車直接倒土入槽。3．基礎(chǔ)現(xiàn)澆砼達到一定強度，不致因填土而受損傷時，方可回填。４、注意對防水層保護。（五）應(yīng)注意的質(zhì)量問題1．回填土每層都應(yīng)測定夯實后的干土重力密度，檢驗其壓實系數(shù)和壓實范圍，符合設(shè)計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結(jié)論、試驗人員。未達到設(shè)計要求部位應(yīng)有處理方法和交驗結(jié)果。2．因虛鋪超過規(guī)定厚度、夯實不夠遍數(shù)、施工用水滲入墊層中，造成回填土下沉。3．管道下部夯填不實。管道下部應(yīng)按要求填夯回填土，漏夯或不實造成管道下方空虛，易造成管道折斷、滲漏。八、安全管理及防護技術(shù)措施1、嚴禁在基坑邊大量堆載或載重車輛穿行，并每間隔20米設(shè)邊坡觀察點，專人對基坑壁進行觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2、基坑上口500mm處設(shè)鋼管護欄，立桿間距4M,高出自然地面,埋深,并用紅白漆做出突出標記，各施工人員嚴禁跨越護身欄桿;外掛密目安全網(wǎng)，夜間設(shè)警示燈。3、夜間挖土施工時，應(yīng)配置足夠的照明，電工應(yīng)日夜值班。4、挖掘機的把桿旋轉(zhuǎn)區(qū)域嚴禁站立其他人員。5、挖土過程中如出現(xiàn)較大位移，立即停止挖土，分析原因，采取有效措施進行控制。6、基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物,向基坑內(nèi)傳遞工具時要先接穩(wěn)后再松手。7、坑下人員休息應(yīng)遠離基坑邊及邊坡處,以防不測。8、施工機械一切服從指揮,人員盡量遠離施工機械,如有必要,先通知操作人員,待回應(yīng)后再接近。九、施工現(xiàn)場場容管理措施(1)施工現(xiàn)場執(zhí)行“誰主管，誰負責(zé)”的原則，工地項目經(jīng)理對施工現(xiàn)場管理工作全面負責(zé)，一切與建設(shè)工程施工活動有關(guān)的單位和個人，必須服從管理，各分包單位必須接受總包單位的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督檢查。(2)現(xiàn)場的施工道路為混凝土路面，保持暢通，禁止路面堆放材料、設(shè)備;雨季有可行的排水措施，配備潛水泵，現(xiàn)場設(shè)置排水溝，及時將現(xiàn)場雨水排入市政雨水管道。(3)進入現(xiàn)場的所有臨時存放施工材料一律按平面布置圖指定的位置放置到位，各類材料分類碼放，鋼筋、架子管、方木、板材等材料一頭齊、一條線、不混放，保持現(xiàn)場材料整齊統(tǒng)一。(4)施工現(xiàn)場內(nèi)嚴禁隨地大小便。有意違反，加重處罰。施工人員要節(jié)約用水，消滅長流水、長明燈現(xiàn)象。(5)施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須按照施工組織設(shè)計進行搭設(shè)，嚴禁任意拉線接電。(6)施工現(xiàn)場的各類機械，必須按照施工現(xiàn)場管理平面布置圖規(guī)定的位置停放整齊，定期進行保養(yǎng)，對各種機械操作人員建立崗位責(zé)任制，做到持證上崗，嚴禁無證操作。(7)進入施工現(xiàn)場所有人員必須佩戴安全帽，非施工人員不準進入施工現(xiàn)場。(8)采取有效措施控制施工過程中的揚塵。十、環(huán)保措施針對現(xiàn)場產(chǎn)生的噪音和揚塵等污染將采取以下措施,以減輕各種污染及噪音擾民.做好現(xiàn)場環(huán)境保護的監(jiān)督檢查工作,對環(huán)境各項工作檢查,對存在的問題及時采取糾正和預(yù)防措施,并做好文字記錄和存檔工作。做好由于土質(zhì)松散，車輛運輸困難的應(yīng)急準備工作。對所有運土車輛進行車況的檢查登記備案工作，控制車輛裝土高度，嚴禁因裝土高度或車況問題導(dǎo)致運輸過程中出現(xiàn)沿途土方散落現(xiàn)象。確保兩條主干道路不因運土而發(fā)生污染，采取必要的措施，防止挖運土方過程中產(chǎn)生的大量灰塵，給過往車輛及居民生活造成不良的影響。要設(shè)專人對周邊的道路進行跟蹤清掃檢查，必要時對運土出入口道路用濕麻袋進行覆蓋，最大限度的減少對周邊環(huán)境的污染和對居民的干擾。并向有關(guān)部門提交挖運土申請報告，注明挖土總量、時間，運輸途徑和環(huán)保措施等。運土高峰期時車輛出入要設(shè)專人指揮，并限速行使，確保所有行人和施工人員的人身安全。用于工程回填的土方,為防止揚塵,采取噴灑水的方法，對施工道路采取硬化措施,在出入口設(shè)置沖洗車輪的設(shè)備,并設(shè)專人負責(zé)，在現(xiàn)場兩側(cè)各設(shè)兩根灑水用的水管,并安排一名灑水員,配齊灑水設(shè)備,根據(jù)現(xiàn)場情況對現(xiàn)場及生活區(qū)進行灑水和清掃,防止揚塵。合理安排施工順序,將噪聲污染嚴重的工序安排在白天。十一、信息化管理措施1、在土方開挖過程中，實施信息化管理，每天晚上有關(guān)管理技術(shù)人員開會，對當(dāng)天情況進行總結(jié)，安排第二天的工作。2、相關(guān)的配套工種進行密切配合，統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。3、推廣施工工藝控制軟件，提高企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)管理水平。如：CAD設(shè)計、施工方案設(shè)計等。4、推廣施工組織設(shè)計編制、工程圖紙管理、竣工圖紙繪制、設(shè)計圖紙現(xiàn)場CAD放樣技術(shù)等。（二）具體措施根據(jù)基坑特點結(jié)合本公司近年來的一些施工經(jīng)驗，基坑可能出現(xiàn)一些危情，包括基坑變形過大，基底隆起，暴雨、周邊污水管道破損滲漏等，針對情況采取如下應(yīng)急措施：１、地面裂縫：地面一旦出現(xiàn)裂縫，順裂縫注入水泥混合漿，地面用水泥砂漿抹平，同時在裂縫外側(cè)布置土釘，增加抗拉力，穩(wěn)固變形土體。現(xiàn)場備足草包、塑料布、鋼管等應(yīng)急物質(zhì)，以便能及時搶險。２、水平位移過大：觀察地面的位移和地面裂縫，當(dāng)基坑壁水平位移達到報警值，采用水平支撐或斜支撐，限制水平位移，在坡頂向下外增設(shè)一排土釘錨桿，土釘長9~12m，間距1m，管錨內(nèi)注漿以提高錨桿的握固力，便圍護結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。如水平位移不能得到有效控制，應(yīng)召集相關(guān)部門人員及相關(guān)專家進行開會討論。３、坡腳滑移：坡體加支撐，坡腳增打木樁或采用石子草包堆坡腳，阻止坡腳繼續(xù)滑移。4、當(dāng)基坑位移監(jiān)測數(shù)值超過速率或總報警值時，立即采取應(yīng)急措施，在有條件的地段的坡頂采取挖土卸荷，卸土寬，深