本科畢業(yè)設計開題報告

本科畢業(yè)設計開題報告本科畢業(yè)設計開題報告

隨著個人素養(yǎng)的提升，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告中提到的全部信息應當是精確無誤的。我敢確定，大局部人都對寫報告很是頭疼的，以下是為大家整理的本科畢業(yè)設計開題報告，僅供參考，盼望能夠幫忙到大家。

本科畢業(yè)設計開題報告1

一、課題的依據(jù)和意義：

1、依據(jù)：時尚是有藝術(shù)品位的生活，時知務也，尚在品質(zhì)！時尚一族的生活是藝術(shù)化的，所追求的生活隨著時間的變化也會不斷的提高的，但不變的是始終在追求高品質(zhì)的生活。為了滿意這一人群的需要，時尚產(chǎn)品也在不斷的更新，向更高的品質(zhì)進展。

概念車可以理解為將來汽車，汽車設計師利用概念車向人們展現(xiàn)新奇、獨特、超前的構(gòu)思，反映著人類對先進汽車的幻想與追求。概念車往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段，或許永不投產(chǎn)。與大批量生產(chǎn)的商品車不同，每一輛概念車都可以擺脫生產(chǎn)制造工藝的束縛，盡情地夸大地展現(xiàn)自己的獨特魅力。時尚一族這個人群在將來的社會中，隨著生活水平和精神追求的提高將會愈來愈浩大。為了滿意這一人群的旅游出行進展交通設計是又必要性的。

概念車的最大功能就是發(fā)覺與引導這些變化的方向。肯奧庫亞馬說過世界在變，汽車在變，在今后的10年到20年內(nèi)會變得很猛烈。交通工具也要隨著這種變化不管更新、轉(zhuǎn)變。將來概念車的設計可以推動我們的交通進展，解決許多我們生活中現(xiàn)有的一些問題，使我們將來的出行、旅游更加便利。

天馬行空、隨心所欲在設計中不再是不切實際，對于概念車的設計天馬行空的創(chuàng)意和隨心所欲的想象已經(jīng)成為一種寶貴財寶。舞動的概念、迸發(fā)的理念塑造了經(jīng)典概念車的楷模。概念車表達了汽車設計師的靈感和風格，概念車甚至不受量產(chǎn)車的條件限制，可任意采納未經(jīng)充分驗證的新工藝、新材料和新設計，充分發(fā)揮想象力和制造力。

針對時尚一族的概念車設計需要打造出時尚、藝術(shù)、高品位的產(chǎn)品，由于品質(zhì)與美是要藝術(shù)的手法去塑造，藝術(shù)提高品位，藝術(shù)是脫俗的，出類拔萃的;時尚是高尚的，時尚離不開藝術(shù)，藝術(shù)可以制造時尚。

2、意義：時尚給予人們不同的內(nèi)涵和神韻，帶給人的是一種愉悅的心情和優(yōu)雅、純粹與非凡感受，能表達非凡的生活品嘗，精巧、展露共性。人類對時尚的追求，在精神上的或是物質(zhì)上的追求都促進了人類生活。

概念車是汽車中內(nèi)容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技進展和設計水平的汽車。概念車是時代的最新汽車科技成果，代表著將來汽車的進展方向，因此它展現(xiàn)的作用和意義很大，能夠給人以啟發(fā)并促進相互借鑒學習。由于概念車有超前的構(gòu)思，表達了獨特的創(chuàng)意，并應用了最新科技成果，所以它的鑒賞價值極高。概念車也是藝術(shù)性最強、最具吸引力的汽車。

針對時尚一族將來型概念車的設計，將會轉(zhuǎn)變將來生活的方式，轉(zhuǎn)變時尚潮流的走向，引領將來生活中交通方式的進展方向。

二、國內(nèi)外討論概況及進展趨勢：

1、國內(nèi)概況：中國概念車設計的起步較晚，1999年在上海國際車展，中國以吉利動物麒麟為名的第一款概念車吸引了世人的目光，這是第一輛由中國人設計，在中國制造并面對中國市場的經(jīng)濟型汽車。稚嫩的車型，俗氣的顏色，平平的參數(shù)是人不得不感慨中國汽車設計的落后。但是他最大的意義就是喚起了中國概念車的設計。

20xx年的鯤鵬是中國感念車的一個亮點。最終有了對形狀和顏色的思索，但是不得不說造型依舊很丑。雖然缺乏還有許多，但是鯤鵬對所在微型車細分領域的全新探究，演練了低本錢構(gòu)造，泛亞以每兩年一輛概念車的速度成長，這使得中國汽車廠商在目睹這一個又一個的中國概念車之后開頭醒悟，中國需要概念車的設計。

2、國外概況：國外概念車的設計尤其是歐美國家的概念車設計較為成熟，不管技術(shù)上、造型上、顏色搭配上、還是使用方式等創(chuàng)新都處在世界的前端。

進展趨勢：

趨勢一：傳統(tǒng)車型分類被打破穿插車型成趨勢。如今越來越多的車型打出了穿插車型的概念。如群眾概念車ConceptA亮點：運動轎車與SUV的結(jié)合;斯柯達概念車Yeti亮點：SUV、轎車、旅行車等集于一身。

趨勢二：傳統(tǒng)能源殆盡新能源汽車代替。能源問題是目前汽車技術(shù)的最大課題，其也直接影響到節(jié)能、環(huán)保等一系列技術(shù)。如雪佛蘭Sequel氫燃料電池車亮點：最先進的氫燃料電池車型;福特Reflex柴電混合動力概念車亮點：利用太陽能的柴油電力混合動力。

趨勢三：打破汽車構(gòu)造的將來智能行走機器。設計師們不滿意于這些傳統(tǒng)汽車概念，他們需要打破常規(guī)的、面對將來的智能行走機器。如豐田全新將來概念車Fine-T亮點：智能交通下的將來車。

趨勢四：共性化的突破設計。形狀設計的突破性，是一款概念車的根本要求。如雷諾Zoe概念車亮點：不對稱的車門設計;福特iosis概念車亮點：奠定福特將來風格的雕塑感設計

三、討論內(nèi)容及根本思路：

1、討論內(nèi)容：

造型上，整車為流線型設計，考慮空氣力學，要有效地減小風阻，車體設計時尚前衛(wèi)，動感活力，遵循簡約主義的同時又要凸顯共性。整車將采納仿生學進展形態(tài)設計，將會運用一些中國傳統(tǒng)元素穿插在設計之中。把中國風貫徹在在設計中，要表達原創(chuàng)性。

構(gòu)造上，整車為兩廂設計，發(fā)動機中置，車門為雙開門上旋翻開方式。車型初步定為跑車類汽車。

材料上，材料主要以環(huán)保型材料取代鋼鐵和塑料，可能采納碳纖維，不過更多的將會使用采納鋁或者鋼這樣的常見材料。

顏色上，定位人群為時尚一族，因此選用較亮麗的彩色，多種配色方案。

人機上，考慮人與機器的關系，遵循人機工程學。

2、根本思路：

打造一款時尚的將來型概念跑車，形態(tài)上擁有張力，在年輕的90后上查找靈感，依據(jù)時尚的90后們的喜好來進展設計。收集一些相關的資料，討論90后時尚人群中的習慣和遇到的問題，這些討論在設計中得以表達。構(gòu)造設計會在現(xiàn)有的一些汽車構(gòu)造根底上進展改良，盡量保持楔形車型。

四、進度安排：

1、前期階段(20xx.09.01-10.13)：

1)09.01-10.12制定工作打算，指導教師資格審定;

2)10月13日下午召開畢業(yè)設計(論文)發(fā)動大會(全院);

3)10.13-10.16指導教師制定畢業(yè)設計題目，學生進展選題;指導教師與學生雙向選擇，題目上要求做到一人一題。下達詳細任務書;

2、中期階段(20xx.10.13-寒假前)

1)10.17-10.30開題報告，畢業(yè)設計調(diào)研分析及材料整理;前期發(fā)散草圖;

2)11.01-11.31課題討論報告，畢業(yè)設計前期方案、方案初選及深入;

3)12.01-12.17方案定稿，深入草圖，畢業(yè)論文前三章初稿。

4)20xx年12月18日學院畢業(yè)設計(論文)中期檢查;

5)12.18-寒假放假畢業(yè)設計建模、渲染、版面，寒假放假前集中檢查;

6)上報實習單位及地點。

3、后期階段(寒假開學-20xx.06.20）

1)寒假開學-20xx.05.03畢業(yè)實習并連續(xù)在教師指導下完成畢業(yè)設計，完成畢業(yè)設計模型