停機安全質(zhì)量措施

盾構(gòu)機停機安全質(zhì)量保證措施一、工藝描述盾構(gòu)推進時，前端刀盤切削土層，切削下來的土體進入密封土倉，當土倉內(nèi)的土體足夠多時，可與開挖面上的土、水壓力相抗衡，使開挖面地層保持平衡。盾構(gòu)設有螺旋輸送機，由其將渣土排送到土箱，運至地面。螺旋輸送機的排土口上裝有滑動閘門或螺旋式漏斗，以控制出土量。在盾構(gòu)掘進過程中向開挖面加壓灌注水、膨潤土漿、高濃度泥水和泡沫等，同時靠刀盤和攪拌翼混合攪拌切削下來的土體，使之具有止水性、流動性。使得切削下來土體能夠順利排出，又能提供壓力，與開挖面的水、土壓保持平衡，使開挖面保持穩(wěn)定的目的。二、工程概況城場站?雙過村站區(qū)間鏈接盾構(gòu)始發(fā)井和雙過村站，線路平面設四處曲線，最小曲線半徑為1500m，線間距11?16m，區(qū)間右線起止里程YDK49+670.788?YDK51+351.026,總長1680.24m（含長鏈0.002m）；左線起止里程ZDK49+674.335?ZDK51+351.026,總長1676.693m（長鏈0.002m）。現(xiàn)狀隧道埋深為4.4?19m,規(guī)劃道路標高為17?30m,道路完成后埋深為5.7?15m。區(qū)間設計縱坡：出始發(fā)井后以28%。、4.118%。下坡至最低點，后以13.07%。上坡，接5.374%下坡進入雙過村站。設一座聯(lián)絡通道（兼泵房）、一處施工豎井及橫通道。三、盾構(gòu)機停機前的準備工作在盾構(gòu)機停機前我們需做好準備工作，使整個盾構(gòu)機在不掘進的情況下，各個系統(tǒng)能夠保持良好的工作性能，為下一次隧道的掘進提供穩(wěn)定的動力。盾構(gòu)機在長時間停機根據(jù)實際工作情況所進行以下工作。3.1.1、刀盤主驅(qū)動：除去主驅(qū)動電機溫度表上的污漬或積垢。除去主驅(qū)動內(nèi)部密封區(qū)域多余的油脂以及污漬。主驅(qū)動內(nèi)部所有的流量計，計數(shù)器、（齒輪油、EP2）用密封袋密封。主驅(qū)動內(nèi)所有的電磁閥接頭及閥組用密封袋密封。主驅(qū)動內(nèi)所有的接線盒重新密封。6.將主驅(qū)動電機外殼及電機減速箱外殼清理干凈，并用密封袋將電機接線盒及減速箱的放油口密封。3.1.2、盾體將盾體上推進系統(tǒng)的液壓閥塊、電磁閥塊清理干凈，電磁閥插頭用密封袋密封。盾尾油脂電磁氣動閥，膨潤土電磁氣動閥、添加的工業(yè)水電磁閥和盾體內(nèi)所有的氣動源件清理干凈并將電磁閥插頭重新用密封袋密封。清理EP2油脂分配器的污漬，保證其清潔并將其液位傳感器用密封袋密封將盾體內(nèi)所有的接線盒以及傳感器接頭重新密封。如有必要，在鋼結(jié)構(gòu)空白區(qū)域涂上防銹漆（白色）。對人閘門折頁以及密封進行潤滑。對人閘內(nèi)的法蘭進行清潔及潤滑。將人閘內(nèi)的污水和污漬清理干凈以及放入干燥劑，保持人閘內(nèi)部環(huán)境的干燥。將人閘外部的儀表和盾體上所有的儀表用密封袋包扎。檢查人閘無異常情況后將人閘門關(guān)閉。對物料閘門折頁及密封進行潤滑。對物料閘內(nèi)的法蘭進行清潔及潤滑。將物料閘內(nèi)的污水和污漬清理干凈以及放入干燥劑，保持物料閘內(nèi)部環(huán)境的干燥。檢查物料閘無異常情況后將物料閘門關(guān)閉。將盾體底部的淤泥、油脂、積水垃圾和清理干凈。將盾尾底部的油脂、渣土、積水清理干凈。往盾尾注漿管內(nèi)注入膨潤土將其封住，掘進最后一環(huán)注膨潤土。3.1.3、拼裝機檢查拼裝機主梁，橫梁、基架以及旋轉(zhuǎn)架是否有掉漆或磨損，如果有及時用防銹產(chǎn)品進行處理。將拼裝機真空吸盤進行清理，用抹布擦拭干凈。如有條件，將真空吸盤表面以及外圍邊框進行防銹處理。（進行防銹處理前應密封好真空孔，以避免造成真空孔堵塞）。行走輪兩側(cè)導向槽內(nèi)清理，清理干凈后涂抹黃油（如無需行走時，可將行走油缸縮回）防止生銹。清潔并潤滑拼裝機軸承邊齒，檢查拼裝機軸承潤滑系統(tǒng)管路是否正常。給拼裝機各手動潤滑點進行潤滑。紅、藍伸縮油缸在不工作的情況下必須完全收回。將拼裝機上所有的接線盒，傳感器、接近開關(guān)及紅外定位裝置用密封袋密封。3.1.4、螺旋輸送機將螺旋機整個機身擦拭干凈，保證其清潔度。在停機的情況下，必須將后2個閘門完全關(guān)閉，以及螺旋機主伸縮油缸完全收回。檢查螺旋機馬達頭部以及齒輪箱表面防銹情況，建議給磨損的部位重新做防銹處理。將螺旋機機身上的所有接線端，分配閥及油管接頭用密封袋密封。給螺旋機的各手動潤滑點進行潤滑。3.1.5、皮帶輸送機停機前必須保證皮帶機上無渣土。給皮帶機的前端從動輪以及5號臺車的主動輪潤滑點注滿黃油。將皮帶機下面泄露的渣土用水沖洗干凈。皮帶機電機重新做好密封防護。3.1.6、一號臺車（泡沫系統(tǒng)）取出6個泡沫濾芯以及發(fā)生器外殼，用水沖洗干凈并重新安裝。將氣管里面的水排放干凈。將泡沫系統(tǒng)上所有的接線盒和線段，壓力傳感器、流量計等。用密封袋重新密封。將泡沫系統(tǒng)的管接頭重新用密封袋包扎。一號臺車（液壓系統(tǒng)及泵站）停機前將泵站徹底打掃干凈，并保持清潔。將泵站及泵站前的各個泵頭及電磁閥用密封袋重新密封。將一號臺車所有的接線盒，傳感器進行密封。主油箱每月開放油口一次，并放出少量的油。將注漿泵清理干凈，并密封好電磁閥及插頭。停機前注漿泵里不能有殘留砂漿，可以有少量的膨潤土。停機前將砂漿罐清理干凈，內(nèi)部不能留砂漿。確保所有的注漿管用膨潤土沖洗干凈。將過濾循環(huán)泵清潔，并密封好泵頭。將調(diào)節(jié)輪對的油管接頭進行密封，如油缸活塞桿伸出可將其表面涂上黃油。一號臺車（操作室）操作室內(nèi)要保持清潔，并保持一定的干燥及溫度?？刂齐娤鋬?nèi)要嚴防進水。拼裝機將拼裝機底部以及兩側(cè)（蓋板地下）的渣土和砂漿清理干凈。如有條件，可將拼裝機的耐磨板（鋼制）更換掉（以實際情況為準）。將拼裝機的舉升油缸和主伸縮油缸全部收回。在停機前拼裝機上不能留有管片。3.2.0連接橋把連接橋上所有的操作面板及接線盒做密封處理。將4個油脂泵清理干凈，油杯加入新的潤滑油。將油脂泵氣源件內(nèi)的水放掉，并補充足夠的專用油。將油脂泵的電磁閥做密封處理。管片吊機停機前將管片吊機機身清潔干凈，并潤滑其傳動鏈條。管片吊機在不工作的情況下應完全收到位（上升至最頂部，抓舉油管完全收回）。潤滑管片吊機的手動潤滑點進行潤滑。將管片吊機上的接線盒，電池閥、泵頭及頂部的電柜做好密封處理。膨潤土、工業(yè)水、污水及內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)將膨潤土泵和污水泵進行潤滑處理。膨潤土罐和工業(yè)水罐在停機前須檢查其密封性，如密封不好必須重新密封污水罐里的污泥清理干凈。停機前將內(nèi)循環(huán)水罐，工業(yè)水罐和膨潤土罐內(nèi)的水更換。將以上各個系統(tǒng)的接線盒以及液位傳感器進行密封處理。工業(yè)氣系統(tǒng)將三個工業(yè)氣罐進行放水。三臺空壓機和冷干機須做好密封處理，防止進水。冷卻水循環(huán)要保證常開。注意檢查各冷干機排水情況，如不能正常排水可手動排水。電力系統(tǒng)主配電柜內(nèi)如有斷開的電纜，在電纜斷開處做清晰標記。斷開的電纜接頭必須進行防水密封。主配電柜內(nèi)的干燥劑要進行更換。主配電柜的柜門必須保持其密封性，柜頂部可用防水雨布覆蓋。主配電柜的冷卻系統(tǒng)常開，保證循環(huán)性。高壓接線柜及高壓配電箱做好密封處理。主變壓器應用防水雨布進行覆蓋，防止漏水。二次通風系統(tǒng)1.確保風筒內(nèi)無雜物，以及后續(xù)風帶正常連接。2.每天對隧道內(nèi)進行通風，保證盾構(gòu)機干燥。測量系統(tǒng)1.停機前需將全站儀拆除，交還給測量隊。2.將拆除的線頭密封并擺放好。將盾體上的目標激光靶清潔干凈并全部密封防止進水（如允許可讓測量隊將其拆除）。四、安全及質(zhì)量控制：4.1盾構(gòu)機因施工需求進行停機時，應先停止推進系統(tǒng)，逐步降低螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速至零、停止螺旋輸送機、關(guān)閉螺旋輸送機出渣口倉門、停止皮帶機停止刀盤轉(zhuǎn)動。每環(huán)掘進結(jié)束及中途停止掘進時，應按程序操作各種機電設備。4.2遇到設備故障或意外地質(zhì)條件變化時，必須停止掘進，經(jīng)處理后才能繼續(xù)掘進。中途停止時間較長時，開挖面及盾尾應采取防止土體流失的措施，隨時準備加注盾尾油脂，保持盾尾密封始終具有良好的密封效果。注意盾尾密封裝置的泄露問題，如發(fā)生泄漏將導致周邊水土流失，盾構(gòu)機涌水或沉陷。4.3增強對盾構(gòu)機土倉壓力的監(jiān)督和調(diào)整，根據(jù)地層情形確定土倉壓力戒備值。當土倉壓力低于戒備值時，由膨潤土系統(tǒng)注入膨潤土來確保土倉壓力。4.4刀盤啟動時刀盤被卡住故障處理時可收回推進油缸，使刀盤與掌子面松開，正反旋轉(zhuǎn)刀盤。若無法恢復正常掘進可經(jīng)過專家論證后，在使開挖面保持穩(wěn)定的前提下，人工進入泥土倉清除“泥餅”或其他障礙物。4.5停機前注漿泵里不能有殘留砂漿，可以有少量的膨潤土。并將砂漿罐清理干凈，內(nèi)部不