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文檔簡介
起重機械維保檢查記錄(月度維保檢查,年度全面檢查)使用單位:型號規(guī)格:產(chǎn)品編號:內(nèi)部編號:使用位置:維保單位:年月日起重機械年度全面檢查記錄使用單位:型號規(guī)格:產(chǎn)品編號(或使用位置)序號檢查項目及其內(nèi)容和要求結(jié)果1作業(yè)環(huán)境和外觀1.1額定起重量標(biāo)志、檢驗合格標(biāo)志:(1)額定起重量標(biāo)志:標(biāo)志清晰、正確。(2)檢驗合格標(biāo)志:清晰、張掛正確。1.2安全距離:與建筑物≥0.05m;與任何欄桿或扶手≥0.1m;與出入?yún)^(qū)≥0.5m;與高壓輸電線≥1.5m;或者采取防護。2司機室2.1滅火器、絕緣地板、標(biāo)志:(1)滅火器:配置。(2)絕緣地板:配置。(操作裝置標(biāo)志:完好、醒目。2.2連接、防護裝置:(1)固定連接:牢固,無明顯缺陷。(2)露天工作起重機的防風(fēng)、防雨、防曬防護裝置:設(shè)置。3金屬結(jié)構(gòu)3.1主要受力構(gòu)件(主梁、主支撐腿、吊臂、吊具橫梁)無明顯裂紋,變形。3.2金屬結(jié)構(gòu)的連接(主梁、端梁、主支撐腿、吊臂):(1)連接焊縫:無明顯可見的焊接缺陷。(2)螺栓和銷軸等連接:無松動、無缺件、損壞等缺陷。4軌道4.1大車軌道:無明顯松動,無影響安全運行的缺陷。4.2小車軌道:無明顯松動,無影響安全運行的缺陷。5主要零部件5.1總要求:吊具、鋼絲繩、滑輪、開式齒輪、車輪、卷筒、環(huán)鏈的磨損、變形、缺損等情況未達(dá)到相應(yīng)報廢規(guī)定。5.2吊具:(1)固定使用的吊具的懸掛:牢固可靠。(2)吊鉤的防脫鉤裝置:有效。(3)吊鉤焊補現(xiàn)象:無。(4)防爆等級為ⅡC的防爆起重機,有防止產(chǎn)生危險火花的措施。5.3鋼絲繩:(1)鋼絲繩配置:a.與滑輪和卷筒匹配符合規(guī)定;b.吊運熾熱、溶融金屬時選用適合高溫場所鋼絲繩;c.防爆起重機有用無火花材料制造的防鋼絲繩脫槽裝置。繩端固定:a.繩端固定:牢固、可靠、壓板不少于2個(電動葫蘆不少于3個);B.安全圈:除固定圈外,卷筒上至少保留2圈鋼絲繩;c.卷筒上的繩端固定裝置:有防松或自緊性能;d.金屬壓制接頭:無裂紋;e.楔塊:楔套無裂紋、楔塊無松動;f.繩卡:安裝符合規(guī)定。5.4導(dǎo)繩器:排繩有效,無卡阻現(xiàn)象。6電氣與控制系統(tǒng)6.1電氣設(shè)備與控制功能:電氣設(shè)備固定可靠,控制功能有效。6.2電氣線路對地絕緣電阻:額定電壓不大于500V的電氣線路對地絕緣電阻,一般環(huán)境中≥0.8MO,潮濕環(huán)境中≥0.4MO。6.3起重機械接地:(1)電氣設(shè)備接地:a.用金屬結(jié)構(gòu)接地干線,非焊處的處理:另設(shè)接地干線,或在非焊處采用跨接線;b.不用金屬結(jié)構(gòu)做接地干線的電動機、控制柜等正常不帶電的金屬外殼,穿線金屬管槽等與金屬結(jié)構(gòu)有可靠地接地連接。(2)金屬結(jié)構(gòu)接地:a.TN接地系統(tǒng),零線沒處重復(fù)接地電阻≤4O;b.TT接地系統(tǒng),電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分的接地電阻≤4O或接地電阻與漏電保護器動作電流乘積≤50V;c.TT接地系統(tǒng),電氣設(shè)備外露可倒點部分的接地電阻≤4O。6.4總電源回路的短路保護:自動短路器或者熔斷器完好。6.5失壓保護:有效。6.6零位保護(按鈕控制除外):有效。6.7電源斷錯保護:有效6.8正反向接觸器故障保護(吊運熔融金屬的橋式起重機的起升機構(gòu)):有效。6.9電磁鐵電源:(1)交流側(cè)電源線的引接:從總電源接觸器進線端引接。(2)備用電源:按出廠規(guī)定配備。6.10便捷式(地草、遙控)按鈕盤:(1)控制電源電壓和按鈕功能:a.控制電源電壓:≤50V;b.按鈕功能:正確有效。(2)便捷式地操按鈕盤的控制電纜支承繩:有效。6.11照明安全電壓:(1)可移動式照明電壓≤50V;(2)照明回路:禁止用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。6.12信號指示:(1)總電源開關(guān)狀態(tài)的信號指示:在司機室內(nèi)設(shè)置,并有效。(2)警示音響信號(手電門控制除外):有效。7液壓系統(tǒng)7.1平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機構(gòu)非連接:剛性連接。7.2液壓回路漏油現(xiàn)象:無。7.3液壓缸安全限位裝置、防爆閥(截止閥):無損壞。起重機械年度全面檢查記錄使用單位:型號規(guī)格:產(chǎn)品編號(或使用位置)序號檢查項目及其內(nèi)容和要求結(jié)果8安全保護和防護裝置8.1制動器:(1)制動器設(shè)置:a.起升、變幅機構(gòu):常閉式;b.運行機構(gòu):設(shè)備。(2)制動器使用:1.零部件缺陷、液壓制動器漏油現(xiàn)象:a.零部件:無裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件;b.液壓制動器:無漏油現(xiàn)象。2.制動輪與摩擦片:打開時無摩擦現(xiàn)象,閉合式接觸均勻,無影響制動性能的缺陷和油污。3.制動器調(diào)整、制動情況:調(diào)整適宜,制動平穩(wěn)可靠。4.制動器推動器:無漏油現(xiàn)象。8.2超速保護裝置:額定量>20噸吊運熔融金屬的橋式起重機主起升機構(gòu)及采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電調(diào)速的起重機主起升機構(gòu):裝設(shè)。8.3起升高度(下降深度)限位器:有效。8.4料斗帶式輸送機系統(tǒng)的料斗限位器:有效。8.5大、小運行機構(gòu)行程限位器:按規(guī)定設(shè)置并工作有效。8.6起重量限制器:(1)設(shè)置:按規(guī)定設(shè)置。(2)試驗:額定載荷起升、下降時不動作;加載至1.05倍額定載荷之前動作。8.7露天工作起重機防風(fēng)防滑裝置:(1)防風(fēng)裝置設(shè)置及連接:按規(guī)定設(shè)置,連接可靠。(2)動作試驗:功能有效,電氣保護裝置有效,(3)零件:無缺損。8.8在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機的防傾翻安全鉤:間隙合理,運行無阻。8.9大、小運行緩沖器和止擋:構(gòu)件完好、固定牢固,對接良好。8.10應(yīng)急斷電開關(guān):設(shè)在司機操作方便的地方,為非自動復(fù)位型,能切斷動力電源。8.11掃軌板或軌道清掃器:掃軌板到軌道的距離≤10mm或軌道清掃器有效。8.12偏斜顯示(限制)裝置:跨度≥40m的門式起重機和裝卸橋應(yīng)裝設(shè)。8.13門的連鎖保護裝置:有效。8.14風(fēng)速儀:起升高度大于50m的露天工作起重機應(yīng)裝設(shè),安裝在起重機上部迎風(fēng)處,設(shè)定動作風(fēng)速符合設(shè)計要求。8.15防護罩、隔熱裝置:(1)防護罩:齊全,無缺損。(2)露天起重機:電氣設(shè)備防雨罩齊全、無缺損。(3)鑄造起重機:隔熱裝置完好。8.16防后翻裝置:(1)動臂式起重機幅度限位開關(guān),有效。(2)鋼絲繩變幅機構(gòu)應(yīng)設(shè)置。8.17回轉(zhuǎn)限制裝置(未設(shè)集電器的門座起重機、固定式起重機):應(yīng)設(shè)置、有效。8.18集裝箱吊具專項保護iuhe防護裝置:有效。9性能試驗9.1空載試驗:(1)運轉(zhuǎn)、制動情況:運轉(zhuǎn)正常。制動可靠。(2)操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作情況:g工作正常。(3)沿軌道全長運行啃軌現(xiàn)象:無。(4)各種安全裝置工作情況:有效。9.2額定載荷試驗:(機構(gòu)運轉(zhuǎn)情況:正常。(2)主要受力結(jié)構(gòu)件情況:無明顯裂紋、聯(lián)接松動,損壞。(3)橋式起重機、門式起重機的撓度:符合規(guī)定。9.3性能試驗:(1)靜載荷試驗:主要受力結(jié)構(gòu)件無裂紋、永久變形、油漆剝落、機構(gòu)連接處無松動、損壞。(2)動載荷試驗:動作靈活、制動可靠、無損壞、松動。說明:項目內(nèi)容經(jīng)檢查,符合要求的在對應(yīng)結(jié)果欄內(nèi)打“√”;不符合要求的在對應(yīng)結(jié)果欄內(nèi)打“×”;不適用本起重機的打“/”。不符合要求的項目未經(jīng)整改合格,本起重機不得繼續(xù)使用。檢查結(jié)論:維保單位檢察人員:日期:使用單位安全管理人員:日期:不合格項目整改結(jié)果:使用單位安全管理人員:日期:注:起重機至少每年應(yīng)按本記錄內(nèi)容進行一次全面檢查。起重機械月度全面檢查記錄使用單位:型號規(guī)格:產(chǎn)品編號(或使用位置)序號檢查項目及其內(nèi)容和要求結(jié)果1作業(yè)環(huán)境和外觀1.1額定起重量標(biāo)志、檢驗合格標(biāo)志:(1)額定起重量標(biāo)志:標(biāo)志清晰、正確。(2)檢驗合格標(biāo)志:清晰、張掛正確。1.2安全距離:與建筑物≥0.05m;與任何欄桿或扶手≥0.1m;與出入?yún)^(qū)≥0.5m;與高壓輸電線≥1.5m;或者采取防護。2司機室2.1滅火器、絕緣地板、標(biāo)志:(1)滅火器:配置。(2)絕緣地板:配置。(操作裝置標(biāo)志:完好、醒目。2.2連接、防護裝置:(1)固定連接:牢固,無明顯缺陷。(2)露天工作起重機的防風(fēng)、防雨、防曬防護裝置:設(shè)置。3金屬結(jié)構(gòu)3.1主要受力構(gòu)件(主梁、主支撐腿、吊臂、吊具橫梁)無明顯裂紋,變形。3.2金屬結(jié)構(gòu)的連接(主梁、端梁、主支撐腿、吊臂):(1)連接焊縫:無明顯可見的焊接缺陷。(2)螺栓和銷軸等連接:無松動、無缺件、損壞等缺陷。4軌道4.1大車軌道:無明顯松動,無影響安全運行的缺陷。4.2小車軌道:無明顯松動,無影響安全運行的缺陷。5主要零部件5.1總要求:吊具、鋼絲繩、滑輪、開式齒輪、車輪、卷筒、環(huán)鏈的磨損、變形、缺損等情況未達(dá)到相應(yīng)報廢規(guī)定。5.2吊具:(1)固定使用的吊具的懸掛:牢固可靠。(2)吊鉤的防脫鉤裝置:有效。(3)吊鉤焊補現(xiàn)象:無。(4)防爆等級為ⅡC的防爆起重機,有防止產(chǎn)生危險火花的措施。5.3鋼絲繩:(1)鋼絲繩配置:a.與滑輪和卷筒匹配符合規(guī)定;b.吊運熾熱、溶融金屬時選用適合高溫場所鋼絲繩;c.防爆起重機有用無火花材料制造的防鋼絲繩脫槽裝置。繩端固定:a.繩端固定:牢固、可靠、壓板不少于2個(電動葫蘆不少于3個);B.安全圈:除固定圈外,卷筒上至少保留2圈鋼絲繩;c.卷筒上的繩端固定裝置:有防松或自緊性能;d.金屬壓制接頭:無裂紋;e.楔塊:楔套無裂紋、楔塊無松動;f.繩卡:安裝符合規(guī)定。5.4導(dǎo)繩器:排繩有效,無卡阻現(xiàn)象。6電氣與控制系統(tǒng)6.1電氣設(shè)備與控制功能:電氣設(shè)備固定可靠,控制功能有效。6.2絕緣電阻:額定電壓不大于500V的電氣線路對地絕緣電阻,一般環(huán)境中≥0.8MO,潮濕環(huán)境中≥0.4MO。6.3起重機械接地:(1)電氣設(shè)備接地:a.用金屬結(jié)構(gòu)接地干線,非焊處的處理:另設(shè)接地干線,或在非焊處采用跨接線;b.不用金屬結(jié)構(gòu)做接地干線的電動機、控制柜等正常不帶電的金屬外殼,穿線金屬管槽等與金屬結(jié)構(gòu)有可靠地接地連接。(2)金屬結(jié)構(gòu)接地:a.TN接地系統(tǒng),零線沒處重復(fù)接地電阻≤4O;b.TT接地系統(tǒng),電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分的接地電阻≤4O或接地電阻與漏電保護器動作電流乘積≤50V;c.TT接地系統(tǒng),電氣設(shè)備外露可倒點部分的接地電阻≤4O。6.4總電源回路的短路保護:自動短路器或者熔斷器完好。6.5失壓保護:有效。6.6零位保護(按鈕控制除外):有效。6.7電源斷錯保護:有效6.8正反向接觸器故障保護(吊運熔融金屬的橋式起重機的起升機構(gòu)):有效。6.9電磁鐵電源:(1)交流側(cè)電源線的引接:從總電源接觸器進線端引接。(2)備用電源:按出廠規(guī)定配備。6.10便捷式(地草、遙控)按鈕盤:(1)控制電源電壓和按鈕功能:a.控制電源電壓:≤50V;b.按鈕功能:正確有效。(2)便捷式地操按鈕盤的控制電纜支承繩:有效。6.11照明安全電壓:(1)可移動式照明電壓≤50V;(2)照明回路:禁止用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。6.12信號指示:(1)總電源開關(guān)狀態(tài)的信號指示:在司機室內(nèi)設(shè)置,并有效。(2)警示音響信號(手電門控制除外):有效。7液壓系統(tǒng)7.1平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機構(gòu)非連接:剛性連接。7.2液壓回路漏油現(xiàn)象:無。7.3液壓缸安全限位裝置、防爆閥(截止閥):無損壞。起重機械月度全面檢查記錄使用單位:型號規(guī)格:產(chǎn)品編號(或使用位置)序號檢查項目及其內(nèi)容和要求結(jié)果8安全保護和防護裝置8.1制動器:(1)制動器設(shè)置:a.起升、變幅機構(gòu):常閉式;b.運行機構(gòu):設(shè)備。(2)制動器使用:1.零部件缺陷、液壓制動器漏油現(xiàn)象:a.零部件:無裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件;b.液壓制動器:無漏油現(xiàn)象。2.制動輪與摩擦片:打開時無摩擦現(xiàn)象,閉合式接觸均勻,無影響制動性能的缺陷和油污。3.制動器調(diào)整、制動情況:調(diào)整適宜,制動平穩(wěn)可靠。4.制動器推動器:無漏油現(xiàn)象。8.2超速保護裝置:額定量>20噸吊運熔融金屬的橋式起重機主起升機構(gòu)及采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動器、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電調(diào)速的起重機主起升機構(gòu):裝設(shè)。8.3起升高度(下降深度)限位器:有效。8.4料斗帶式輸送機系統(tǒng)的料斗限位器:有效。8.5大、小運行機構(gòu)行程限位器:按規(guī)定設(shè)置并工作有效。8.6起重量限制器:(1)設(shè)置:按規(guī)定設(shè)置。(2)試驗:額定載荷起升、下降時不動作;加載至1.05倍額定載荷之前動作。8.7露天工作起重機防風(fēng)防滑裝置:(1)防風(fēng)裝置設(shè)置及連接:按規(guī)定設(shè)置,連接可靠。(2)動作試驗:功能有效,電氣保護裝置有效,(3)零件:無缺損。8.8在主梁一側(cè)落鉤的單主梁起重機的防傾翻安全鉤:間隙合理,運行無阻。8.9大、小運行緩沖器和止擋:構(gòu)件完好、固定牢固,對接良好。8.10應(yīng)急斷電開關(guān):設(shè)在司機操作方便的地方,為非自動復(fù)位型,能切斷動力電源。8.11掃軌板或軌道清掃器:掃軌板到軌道的距離≤10mm或軌道清掃器有效。8.12偏斜顯示(限制)裝置:跨度≥40m的門式起重機和裝卸橋應(yīng)裝設(shè)。8.13門的連鎖保護裝置:有效。8.14風(fēng)速儀:起升高度大于50m的露天工作起重機應(yīng)裝設(shè),安裝在起重機上部迎風(fēng)處,設(shè)定動作風(fēng)速符合設(shè)計要求。8.15防護罩、隔熱裝置:(1)防護罩:齊全,無缺損。(2)露天起重機:電氣設(shè)備防雨罩齊全、無缺損。(3)鑄造起重機:隔熱裝置完好。8.16防后翻裝置:(1)動臂式起重機幅度限位開關(guān),有效。(2)鋼絲繩變幅機構(gòu)應(yīng)設(shè)置。8.17回轉(zhuǎn)限制裝置(未設(shè)集電器的門座起重機、固定式起重機):應(yīng)設(shè)置、有效。8.18集裝箱吊具專項保護iuhe防護裝置:有效。9性能試驗9.1空載試驗:(1)運轉(zhuǎn)、制動情況:運轉(zhuǎn)正常。制動可靠。(2)操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作情況:g工作正常。(3)沿軌道全長運行啃軌現(xiàn)象:無。(4)各種安全裝置工作情況:有效。9.2額定載荷試驗:(機構(gòu)運轉(zhuǎn)情況:正常。(2)主要受力結(jié)構(gòu)件情況:無明顯裂紋、聯(lián)接松動,損壞。(3)橋式起重機、門式起重機的撓度:符合規(guī)定。9.3性能試驗:(1)靜載荷試驗:主要受力結(jié)構(gòu)件無裂紋、永久變形、油漆剝落、機構(gòu)連接處無松動、損壞。(2)動載荷試驗:動作靈活、制動可靠、無損壞、松動。說明:項目內(nèi)容經(jīng)檢查,符合要求的在對應(yīng)結(jié)果欄內(nèi)打“√”;不符合要求的在對應(yīng)結(jié)果欄內(nèi)打“×”;不適用本起重機的打“/”。不符合要求的項目未經(jīng)整改合格,本起重機不得繼續(xù)使用。維保單位檢察人員:日期:使用單位安全管理人員:日期:不合格項目整改結(jié)果:使用單位安全管理人員:日期:注:維保單位每月至少應(yīng)按本記錄內(nèi)容對起重機械進行一次日常維保,使用單位應(yīng)對起重機維保結(jié)果進行檢查。附錄資料:不需要的可以自行刪除預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻施工工法一、前言在山嶺陡峭、地形復(fù)雜、山高谷深的地區(qū),高等級公路通過的地段造成大量的高填深挖,高橋及隧道處處可見。在山谷深、地面橫坡陡峭的地段,路基難于填筑,旱橋跨越在經(jīng)濟和技術(shù)上造成較大的浪費,同時也給路基穩(wěn)定及橋梁的橋樁、墩柱帶來隱患。采用新型高擋墻跨越不僅開挖面小,也可消耗廢方,起到安全、經(jīng)濟和環(huán)保的作用。個舊至冷墩二級公路預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻工程是采用40米高預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻進行邊坡治理的項目,穩(wěn)定了高填方路基,減少了陡坡旱橋,預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)由于其合理的受力機理以及在軟弱巖體中能更有效的發(fā)揮土體承載力而提供了較大錨固力,通過施工經(jīng)總結(jié)形成本工法。二、工法特點1.采用MG-50A型潛孔沖擊鉆跟套管無水干鉆,能有效的預(yù)防塌孔,保證水泥漿與孔壁巖體的粘結(jié)強度。2.錨索材料選用低松弛環(huán)氧噴涂無粘結(jié)鋼絞線(ASTMT416-88a標(biāo)準(zhǔn)270級,強度Rby=1860Kpa,松弛率為3.5%,Φj=15.24mm),配套OVM15型錨具,鋼絞線強度高,性能好,可以在張拉結(jié)束后有效的進行放張或補償張拉且彌補了鋼絞線在特殊環(huán)境下中長久防腐的問題。3.該體系能主動提供抗滑力,有效的控制巖體的位移,在錨索的錨固范圍內(nèi)產(chǎn)生亞應(yīng)力帶,從而從根本上改善巖體的力學(xué)性能。4.根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況,大噸位錨索主要錨于碎石土、亞粘土中,鑒于土體破碎,抗剪強度低,在錨索結(jié)構(gòu)上,通過對拉力型錨索與分散壓縮型錨索工作性能的比較,采用分散壓縮型錨索結(jié)構(gòu)有突出優(yōu)點。拉力型錨索與分散壓縮型錨索工作性能的比較見表1。表1拉力型錨索與分散壓縮型錨索工作性能的比較項目拉力型錨索分散壓縮型錨索巖體—水泥漿體間的粘結(jié)摩阻應(yīng)力分布狀況沿錨固體長度分布極不均勻,應(yīng)力集中嚴(yán)重,易發(fā)生漸進性破壞沿錨固長度分布較均勻巖體—水泥漿體間的粘結(jié)摩阻應(yīng)力值總拉力大,粘結(jié)摩阻應(yīng)力值大總拉力可分散成幾個較小的壓力,粘結(jié)摩阻應(yīng)力值顯著減小粘結(jié)摩阻強度灌漿體受拉不會引起水泥漿體橫向擴張而增大粘結(jié)摩阻強度灌漿體受壓產(chǎn)生橫向擴張而使粘結(jié)摩阻強度增大錨索承載力錨固長度超過一定值后,承載力增長極其微弱錨索承載力隨錨固段長度增加而增加耐久性灌漿體受拉,易開裂,防腐性差灌漿體受壓,不易開裂,預(yù)應(yīng)力筋外有油脂、PVC涂層及水泥漿體多層防腐,耐久性好三、適用范圍本工法適用于公路、鐵路、水利、城市建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域的淺、中、深層土石混合滑坡、土滑坡、巖石滑坡的防治工程。四、工藝原理穿過邊坡滑動面的預(yù)應(yīng)力錨索,外端固定于抗滑樁上,另一端錨固在穩(wěn)定整體巖體土石混合體中。錨索的預(yù)應(yīng)力使不穩(wěn)定巖體處于較高圍壓的三向應(yīng)力狀態(tài),巖體強度和變形比在單軸壓力及低圍壓條件下好的多,結(jié)構(gòu)面處于壓緊狀態(tài),使結(jié)構(gòu)面對巖體變形消極影響減弱,顯著提高了巖體的整體性,錨索的錨固力直接改變了滑動面上的應(yīng)力狀態(tài)和滑動穩(wěn)定條件。五、施工工藝(一)施工工藝流程(見圖1)錨索預(yù)應(yīng)力施作、樁位監(jiān)測錨索預(yù)應(yīng)力施作、樁位監(jiān)測回填土壓密、樁位監(jiān)測坡面整修樁位定位放樣工作平臺搭設(shè)挖孔、澆樁、放板回填土壓密至一定高度、樁位監(jiān)測樁上錨孔造孔、制索樁上錨孔鉆孔、制索錨索安裝、注漿錨索安裝、注漿錨索預(yù)緊錨索預(yù)應(yīng)力施作、樁位監(jiān)測回填土到位、樁上錨索張拉鎖定封錨圖1預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻施工工藝流程(二)施工要點1.樁板墻施工(1)樁基施工時,應(yīng)準(zhǔn)確核對平面位置,結(jié)合地形做好樁區(qū)地面截、排水及防滲工作。(2)樁基采用挖孔樁施工,施工方法主要有:碎石土開挖用洋鎬和鋼釬;軟、風(fēng)化巖石用風(fēng)鎬,;灰?guī)r、板巖人工用鋼釬硬鑿;有地下水用7.5KW,20—40米揚程的淺水泵抽水人工鑿后,整體板巖和弧石用靜態(tài)爆破進行鑿除。提升采用人工轆轤和電動葫蘆。挖孔及支撐護壁連續(xù)作業(yè),護壁1米為一節(jié),采用孔內(nèi)現(xiàn)澆,一天后拆模,嚴(yán)格按隔樁開挖的方法進行。(3)挖孔到位后,清理孔底,重新進行樁位放樣,復(fù)查準(zhǔn)確后開始綁軋鋼筋。在綁扎過程中若發(fā)現(xiàn)鋼筋籠位置偏差,應(yīng)及時將其調(diào)整準(zhǔn)確。(4)鋼筋的焊接和綁扎應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進行。綁扎成型經(jīng)檢驗合格后,轉(zhuǎn)入下道工序——模板安裝。(5)由于樁板墻結(jié)構(gòu)的特殊性,采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模。模板支架與腳手架分離,避免引起模板變形。在混凝土澆筑之前,用同一種脫模劑涂刷模板,且不得污染鋼筋。安裝完畢后,對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查。澆筑時發(fā)現(xiàn)模板有超過允許變形值的可能時,及時糾正。(6)樁板墻樁長均大于10米,為防止離析,利用串桶傾卸,且在中途設(shè)置一至兩道減速裝置。由于鋼筋密度大,用4臺插入式振動器同時進行搗固,澆筑層厚度15cm左右。澆筑混凝土,必須一次性全樁澆成,否則視為斷樁。當(dāng)澆筑至預(yù)留錨孔處時,仔細(xì)振搗,以保證錨孔處的強度。在混凝土澆筑期間,設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時及時處理。專人填寫混凝土澆筑記錄。(7)擋土板為鋼筋混凝土矩形板,預(yù)制時兩側(cè)留有吊裝孔,同時作為泄水孔。擋土板采用直接搭接樁身的形式,樁、板連接的縫隙不用處理,若縫隙過大可采用瀝青麻絮填塞。擋土板采用平面堆放,受力面朝上(受力面按設(shè)計圖紙標(biāo)識),其堆積高度不宜超過5塊,板塊間用木塊等支墊,并置于設(shè)計支點位置,運輸過程要輕搬輕放。安裝時,應(yīng)豎向起吊,用手牽引,防止與樁相撞,將擋土板正確就位,同時應(yīng)做好防排水設(shè)施及填筑墻被填料,擋土板頂面不齊時,可用砂漿或現(xiàn)澆混凝土調(diào)整。2.樁后回填樁板墻段路基填土嚴(yán)格按照公路工程技術(shù)規(guī)范和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)施工,在填料選材和路基填筑工程中加強了試驗工作,從長遠(yuǎn)考慮,在填土與樁板之間填一層50cm厚的碎石深水層,從而使?jié)B入填土路基中的雨水從擋板泄水孔排出,以保證錨索長久不受雨水的侵蝕,從而保證路基的工程質(zhì)量。3.預(yù)應(yīng)力錨索施工(1)施工準(zhǔn)備將預(yù)應(yīng)力的造孔設(shè)備、注漿設(shè)備、張拉設(shè)備調(diào)至工作面附近,待工作面完成后,馬上吊運至工作面,所有施工材料均應(yīng)由出廠證明、合格證,鋼絞線應(yīng)檢測合格,做好施工場地的排水工作,材料、機械的防雨、防水工作,水、電等在前期施工中已接到位,稍做處理即可滿足施工要求。(2)回填土、壓密至一定高度。填土高度按錨索張拉控制程序施工。隨時進行樁位監(jiān)測。(3)鉆孔鉆孔是預(yù)應(yīng)力錨索施工中控制工期的關(guān)鍵工序,為提高鉆孔效率和保證鉆孔質(zhì)量,采用MG-50A潛孔沖擊鉆機。該鉆機所配鉆桿是統(tǒng)一規(guī)格,按錨索設(shè)計長度將鉆機所需鉆桿擺放整齊,鉆桿用完孔深也恰好到位,由于鉆桿長度均有±5mm的誤差,要求實際鉆孔深度超出設(shè)計孔深0.5m左右。為防止惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和降低孔壁的粘結(jié)性,嚴(yán)禁開水鉆進。鉆進過程中應(yīng)對每個孔的地層變化,鉆進狀態(tài)(鉆進、鉆壓)地下水及一些特殊情況做好現(xiàn)場記錄,如遇地層松散、破碎時應(yīng)用跟套管鉆進技術(shù),以使鉆孔完整不坍。如遇坍孔或地下水豐富時,應(yīng)立即停鉆,進行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.2~0.4Mpa),待水泥漿凝固后,再重新掃孔鉆進。鉆孔到位后,用高壓風(fēng)(風(fēng)壓大于0.4Mpa)將孔內(nèi)的巖粉清干凈,然后,用預(yù)先做好的探孔裝置,進行深孔,若探孔時輕松將探孔器送入孔底,鉆孔深度符合設(shè)計要求,經(jīng)驗收同意后即可轉(zhuǎn)入下道工序——錨索安裝。(4)錨索制作錨索制作工藝流程編束通知單下料、清洗安裝承載體、擠壓P錨編束安裝支撐環(huán)安裝注漿管驗收庫存穿束在預(yù)先平整好的下料場地上(場地要求寬4m、長40m左右)按下料長度進行下料,每根絞線長度誤差控制在10cm左右。下料長度計算L下=∑Li+Lf+Lw式中L下——下料長度Li——各分段錨固長度Lf——錨索自由段長度Lw——錨索工作段長度下料要求用砂輪切割機切割好以后,鋼絞線一端剝除PE15cm,對剝除部分絞線除污洗凈,下好料以后,按要求設(shè)置承壓板、支撐環(huán),支撐環(huán)每1m放1個,用GYJ60A型擠壓機對剝除部分?jǐn)D壓上P錨。索體要求綁扎牢固,絞線應(yīng)平行順直。對不同位置處的承載體相應(yīng)的絞線外露端做出臨時和永久性標(biāo)記。灌漿管綁扎在錨索體上,灌漿管頭部距孔底5~10cm,灌漿管使用前,要檢查有無破裂、堵賽。綁扎好的錨索頂部要安裝導(dǎo)向帽,以方便穿索。錨索制好后應(yīng)將承壓板、P錨外部涂上防腐油漆。檢查合格后的錨索標(biāo)識好以后分區(qū)存放,同時做好防雨、防曬工作。(5)錨索安裝向錨索孔安索前,要核對錨索編號是否與孔號一致,確認(rèn)無誤后,即可將錨索用人工抬至工作面,用人工將錨索平順穿入錨孔,當(dāng)外露部分滿足工作長度時即到位,停止穿索。錨索往孔內(nèi)穿時,索體必須平順,不得扭絞,同時應(yīng)避免損傷PE管及支撐環(huán)脫落。錨索安裝工作結(jié)束后即可進行灌漿工作。(6)注漿注漿采用3SNS系列注漿泵,攪拌采用灰漿攪拌機進行。漿液要攪拌均勻,隨絞隨用,并在初凝前用完。嚴(yán)防石塊等雜物混入漿液。注漿材料為純水泥漿,水泥選用普通硅酸鹽525#,水灰比為0.38,外加10%UEA-Z型復(fù)合膨脹劑和0.6%的高效早強減水劑。漿體強度不小于40MPa,注漿壓力大于0.3MPa。邊注漿邊緩慢抽拔注漿管,保證注漿管口處于漿液面一下。并保證漿體密實、飽和,達(dá)到設(shè)計漿體強度。待孔口溢出清晰的漿體即可停止注漿。注漿過程中要做好相關(guān)記錄,并做好試驗塊。(7)錨索的張拉待錨孔注漿體強度達(dá)到設(shè)計要求后,(按上述配合比施工一般七天就可達(dá)到40MPa以上)根據(jù)回填土的高程(一般高于相應(yīng)錨孔4米)和監(jiān)理工程師書面通知即可進行張拉。張拉前須對張拉機具進行配套標(biāo)定,計算出千斤頂受力與油壓的線性方程,用于張拉油壓與張拉力的控制。安裝錨板前,要用棉紗擦凈錨板內(nèi)的泥沙油污。鋼絞線穿入錨板的順序,力求與鋼絞線束綁扎的順序一致,防止交叉纏繞。張拉前,鋼絞線外包的PE護管用鋸條割掉(注意不要傷著鋼絞線),不得用火燒鋼絞線,剝除PE后要清除防腐油脂。錨索張拉應(yīng)根據(jù)填土情況、錨孔數(shù)分次分級進行。張拉方式用小千斤頂對每個承載體按由內(nèi)向外的順序?qū)ΨQ進行張拉,第一級觀測時間需穩(wěn)定10分鐘外,其余每一級需穩(wěn)定2—5分鐘,分別記錄每一級鋼絞線的預(yù)應(yīng)力施作情況。張拉過程中必須進行樁位監(jiān)測和錨索應(yīng)力的測試工作。張拉結(jié)束后,將錨板外的鋼絞線處理好,不能松散,以備再進行張拉。為防止外錨頭的長期暴露,每次結(jié)束后應(yīng)作相應(yīng)的防護。每級張拉的穩(wěn)定時間必須保證,張拉時以張拉油壓為主,伸長值進行校核。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時,必須停止作業(yè)進行檢查,查明原因后方可繼續(xù)進行作業(yè)。預(yù)應(yīng)力施作時,對每一次控制應(yīng)力Nji應(yīng)進行如下施作方式:①對每一孔錨索的每一次Nji的施作均應(yīng)按承載體由內(nèi)向外的順序進行。且每一次的施作Nji針對每一個承載體上的鋼絞線又須按兩步來完成:(設(shè)控制應(yīng)力為Nji)測量、記錄持續(xù)2min第一步:00.1Nji0.25Nji0.5Nji(測量記錄后不頂壓鎖定)每根錨索的每一個承載體上的鋼絞線采用小千斤頂按第一步的步驟對稱張拉結(jié)束后進行第二步的操作。測量、記錄持續(xù)2min測量、記錄第二步:00.5Nji0.75Nji1.0Nji不頂壓鎖定穩(wěn)壓3min②當(dāng)填土到位時,預(yù)應(yīng)力最終控制應(yīng)力的施作按①中第一步、第二步完成后對每根鋼絞線進行頂壓鎖定。(8)再回填、壓密、造孔預(yù)應(yīng)力施作后再進行回填、壓密工作(同時要進行樁位的監(jiān)測),至一定的高度后,再造樁上上部錨索孔,如此循環(huán)5、6、7的工作。(9)張拉鎖定、封錨按以上工序循環(huán)進行到回填土填滿到位后,對樁上所有錨索進行張拉鎖定,每次張拉需對樁位進行監(jiān)測。預(yù)應(yīng)力張拉完成后,用手提砂輪機切除多余鋼絞線,外留長度20cm。最后樁上保護罩,填充好油脂進行封錨,封錨后保持樁面整潔美觀。4.軸力監(jiān)測樁、錨支擋體系的受力涉及到兩個方面,一是樁自身提供的抗力,一是錨索提供的抗力。兩者應(yīng)有一個合適的力度,錨索受力過大則設(shè)計安全性降低,樁身受力過大同樣對樁的安全性也構(gòu)成影響。我國《土層錨桿設(shè)計與施工規(guī)范》中規(guī)定,對預(yù)應(yīng)力錨索軸力的永久觀測數(shù)量應(yīng)不少于5%,同時規(guī)定對應(yīng)力損失超過10%最終控制應(yīng)力時應(yīng)進行補償,而大于最終控制應(yīng)力15%時應(yīng)進行應(yīng)力放松。要確切知道預(yù)應(yīng)力施加后錨索軸力的實際大小以便進行相應(yīng)的處理,就須對錨索軸力進行監(jiān)測。錨索軸力的監(jiān)測方法:錨索軸力施加之前選擇具有代表性的錨孔,在選定的錨孔處裝上特殊的傳感器元件,然后裝上錨具,通過預(yù)應(yīng)力的施作和觀測,即可測出不同時期錨索軸力的變化情況,從而進行有關(guān)的處理,軸力讀數(shù)時應(yīng)與填土的情況以及樁身位移情況相對應(yīng)進行觀測。由于樁上錨具采用特殊OVM產(chǎn)品,故傳感器元件應(yīng)與之相配套,個冷公路預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻選用的是遼寧丹東市三達(dá)測試儀器廠生產(chǎn)的GW型鋼弦式巖土錨測力計和GPC—1型袖珍式鋼弦頻率測定儀組成的測量系統(tǒng)(見圖2)。六、機具設(shè)備(見表2)表2機具設(shè)備序號機具名稱規(guī)格單位臺備注1鉆機MG-50A臺52壓風(fēng)機臺53注漿泵SNS200/100臺14灰漿攪拌機臺25油泵ZB4/500臺4帶S閥6千斤頂YCW250A臺17千斤頂YCW150A臺18千斤頂YDC240Q臺4帶頂壓頭4個9沉漿桶只210潛水泵臺211千分表只212擠壓機臺113砂輪切割機臺114對講機臺415手提砂輪機切割機臺216氧割設(shè)備套117配電盤個5181噸葫蘆個619小型電焊機臺120單根測力傳感器臺621精密液壓油壓表塊1022擠壓模套223單孔工作錨套12帶25副工作夾片七、勞力組織(見表3)表3勞力組織序號項目工種人數(shù)備注1樁板墻工程現(xiàn)場指揮12技術(shù)兼質(zhì)檢13板合司機34電工15振搗工46配料37試驗員18電焊工3
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