汽車實訓室安全制度管理規(guī)定

汽車實訓室設備管理制度

實驗室儀器設備是學生進行實驗，教師科研的物質基礎，為管好、用好實驗儀器設備，充分提高儀器設備使用效率，特制定本制度。1、使用儀器設備，必須嚴格遵守操作規(guī)程及實驗室有關管理規(guī)章制度；實驗室應定期進行清潔衛(wèi)生的打掃，以保持良好的設備使用環(huán)境。2、加強儀器設備的維護和保養(yǎng)工作，發(fā)生故障及時送修，以確保儀器設備處于完好狀態(tài)。3、每半年對全部設備進行一次核查，確保賬物相符。4、實驗員對所管儀器設備應負全面責任，未經(jīng)系主任同意，任何人不得調(diào)換或借出儀器設備。5、儀器設備借用必須辦理相應手續(xù)。由借用部門提出申請，經(jīng)系主任簽字批準。原則上不借出校外，確因工作需要，應在不影響校內(nèi)實驗的前提下，經(jīng)系主任同意，主管校領導批準后再借出。6、儀器設備一般不得拆改，如確需拆改應向專業(yè)教研室提出申請，說明理由，報主管領導同意后方可進行。7、儀器設備如有損壞、丟失要寫出報告，說明原因、過程，分清責任，并由系主任簽屬意見，及時上報。因違章造成的損失，要按學校有關規(guī)定進行賠償。汽車實訓室安全制度管理規(guī)定為了認真貫徹上級安全生產(chǎn)、勞動保護有關法令和把“安全第一，預防為主”真正落到實處，確保教學任務安全、順利的進行，結合本系實際情況，特制訂本制度。1、全校教職員工及學生必須在認真貫徹執(zhí)行與其工作、學習有關的安全操作規(guī)程、規(guī)則的同時，認真遵守本制度。2、外來人員也必須遵守本制度，本校教職員工有責任監(jiān)督、檢查與指導。3、任何人均不準酒后進入實訓車間。實訓過程中必須堅守崗位，嚴禁說笑、打鬧或看書報以及做與實訓內(nèi)容無關的事和參與分散精力的活動。4、在實訓期間必須穿好工作服，特殊工種必須按規(guī)定穿防護用具，嚴禁穿高跟鞋和拖鞋。5、凡不屬于本人操作的儀器、設備、工具或車輛，未經(jīng)指導教師同意一律不得亂動，否則，造成的一切損失和后果由當事人承擔。6、在對各種設備、工具或車輛進行操作之前，必須進行安全可靠的確認檢查，操作中不準超負荷。學生必須在主管教師指導下操作，指導教師有責任和義務向學生明確安全注意事項和指導學生安全操作。7、各種安全防護裝置、信號標志、儀表等不能任意拆除，并經(jīng)常檢查、定期校驗、保持齊全、清晰、完好、有效。8、各種安全宣傳標語、標志、操作規(guī)程不準隨意挪動、涂改、任意拆除、要保持清晰、完好、美觀。9、實訓場地和通行通道，必須保持清潔暢通，因教學或實訓需要所設置的有危險因素的區(qū)域必須明示并安裝圍欄或蓋板，未經(jīng)允許不準隨意挪動。10、各種材料和廢料、廢油必須放置在不礙通行的指定地點，以確保實訓場地和車間清潔整齊。11、機動車輛在車間內(nèi)行駛，不準有人拘車、爬上跳下，和駕駛室兩側站人，嚴禁車輛在行駛中拘人排除故障。12、電氣設備和線路絕緣必須良好，電氣設備的金屬外殼必須采取可靠的接地或接零措施，非電氣人員不準接、拆設備和線路。13、所有帶電的儀器、設備或工具，使用前必須嚴格檢查線路、開關有無漏電。在確認無問題后方可使用，使用完后要將導線纏好，謹防導線壓在重物或砸削物下，以防漏電傷人造成事故。14、必須堅持實訓車間休息和下班時拉電閘的制度，不得帶電擅離崗位。15、各種消防用具、器材要經(jīng)常保持良好，放置在規(guī)定位置，不得隨意亂動。16、各種有毒物品、易燃、易爆、危險物品等均不得帶入車間或在車間內(nèi)存放。17、吸煙必須在指定地點，教學和實訓期間時不能吸煙，車間內(nèi)一律禁止吸煙。18、外來人員未經(jīng)車間主管領導批準不準私自在車間內(nèi)亂竄，更不準私自動用設備、工具、車輛，如有違反，教職員工及廣大同學均有權制止，對不聽勸告，情節(jié)嚴重者需及時報告領導進行處理。19、對首次進行車間實訓的學生，在實訓操作之前必須經(jīng)過安全教育培訓，未經(jīng)培訓者不得參加實訓操作。20、凡違反上述制度規(guī)定者，按學院相關獎懲條例執(zhí)行。21、其它未明時宜，按上級有關規(guī)定執(zhí)行。汽車實訓室傷害事故應急處理預案為了確保實訓中傷害事故發(fā)生后，應急工作高效、有序地進行，最大限度地減少傷害，結合我系實際情況，特制定本預案。一、應急機構的組成組長：副組長：成員：全體實訓教師、輔導員主要職責：分利用各種渠道進行實訓安全知識的宣傳教育，組織、指導實訓安全常識的普及及教育，廣泛開展體實訓安全和有關技能訓練，不斷提高廣大師生的防范意識和技能。認真搞好日常實訓中的安全防范工作，強化管理，保證實訓設備保持良好的運行狀態(tài)。一旦事故發(fā)生，要采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把傷害降到最低點。調(diào)動一切積極因素，全面保證和促進學校安全穩(wěn)定。二、應急行動實訓教師第一時間采取緊急措施，防止受傷學生受到進一步傷害，保護好學生。按學生傷害程度決定及時進行現(xiàn)場處置，不能處理的要立即向組長、副組長、輔導員報告，同時要撥打120急救中心求救。等情況基本穩(wěn)定以后，輔導員要與學生家長聯(lián)系，通知學生家長到醫(yī)院。組長或分組長了解現(xiàn)場情況，并決定是否向學院有關部門和領導報告。5、事故發(fā)生后，在不影響搶救傷員的情況下，盡量保護好現(xiàn)場。三、傷害事故后有關行動1、協(xié)助學院主管部門調(diào)查事故發(fā)生原因，分清責任歸屬。2、及時匯報總結。四、其它在應急行動中，全體人員要密切配合，服從指揮，確保各項工作的落實。舉升機安全操作規(guī)程1、使用前應清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操作手柄是否正常。2、操作機構靈敏有效，液壓系統(tǒng)不允許有爬行現(xiàn)象。3、支車時，四個支角應在同一平面上，調(diào)整支角膠墊高度使其接觸車輛底盤支撐部位。4、支車時，車輛不可支得過高，支起后四個托架要鎖緊。5、待舉升車輛駛入后，應將舉升機支撐塊調(diào)整移動對正該車型規(guī)定的舉升點。6、舉升時人員應離開車輛，舉升到需要高度時，必須插入保險鎖銷，并確保安全可靠才可開始到車底作業(yè)。7、除底保及小修項目外，其他繁瑣笨重作業(yè)，不得在舉升器上操作修理。8、舉升器不得頻繁起落。9、支車時舉升要穩(wěn)，降落要慢。10、有人作業(yè)時嚴禁升降舉升機。11、發(fā)現(xiàn)操作機構不靈，電機不同步，托架不平或液壓部分漏油，應及時報修，不得帶病操作。12、作業(yè)完畢應清除雜物，打掃舉升機周圍以保持場地整潔。13、定期（半年）排除舉升機油缸積水，并檢查油量，油量不足應及時加注相同牌號的壓力油。同時應檢查潤滑、舉升機傳動齒輪及縫條。輪胎平衡機安全操作規(guī)程

1、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。

2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護罩，方可啟動。

4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側距離。5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設備、環(huán)境清潔。扒胎機安全操作規(guī)程當安裝和拆卸輪胎時為了不損壞輪輞特別是鋁合金輪輞必須用專用撬杠。為了方便輪胎的拆卸和保護輪胎和輪輞，因此在輪胎和輪輞之間，分離鏟要插入的位置使用工業(yè)潤滑劑或弄肥皂水進行潤滑。對于某些類型輪胎，要注意外側壁的凸緣和輪胎上的標出的轉動方向。要將輪胎上安裝在尺寸響應的輪輞上在安裝和拆卸輪胎之前要檢查輪輞是否受過傷。在任何情況下，要注意輪胎制造商對專用輪胎的安裝和拆卸的要求。在給輪胎充氣的時候要使輪胎內(nèi)的壓力增加的均勻，并盡可能的經(jīng)常查看胎緣情況。清除車輪上的雜物和平衡塊，以免發(fā)生危險。除去平衡塊時要用專用工具。電控發(fā)動機實驗臺安全操作規(guī)程為保障發(fā)動機實驗臺能順利工作，以及做實驗人員能有效地工作現(xiàn)制定如下要求：1．本實驗設備要求使用人員在使用設備前必須仔細閱讀實驗知道書，并在指導教師地指導下操作，不得私自啟動發(fā)動機，不得隨意移動設備部件。2．使用前要求人員著裝整齊并符合要求，做實驗要使用的工具要準備齊全。3．發(fā)動機實驗臺旁必須有安全地防火設備（如，滅火器等）。要確保設備接地良好，電源電量及電器連接線無裸漏，沒有亂接線路現(xiàn)象。4．需要按說明書要求檢查和添加油液，如有泄露或臟污應馬上清潔處理。必要時停用設備。5．發(fā)動機工作時排出尾氣要處理好，若發(fā)動機溫度過高必須停機冷卻，及時處理發(fā)生的發(fā)動機故障。6．在做發(fā)動機綜合實驗的時候不可亂摸設備以免造成人身傷害或者影響實驗效果。啟動時必須有指導人員指揮或操作。7．根據(jù)實驗臺儀表工作情況進行及實際情況做實驗，在說明書的指導下或教師的指導下規(guī)范地插接與測量數(shù)據(jù)。8．實驗完畢要清理實驗臺和周圍地區(qū)。關掉電源，去除其他安全隱患并不定時地檢查設備情況。制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程

1、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

2、移動本設備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。

3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。

4、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規(guī)格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。

5、必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

6、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘。7、嚴禁不同制冷劑混合?？照{(diào)實驗臺安全操作規(guī)范1、因空調(diào)運轉需較大功率，電源線路應有足夠的承載能力。2、水箱應加注足夠的清潔水，最好加注軟化水。3、檢查調(diào)試時與轉動部分要保持一定距離或停機處理。4、壓縮機不能頻繁使用，應待高低壓均衡后再起動。5、用壓力表測系統(tǒng)壓力時應先檢查接頭是否泄漏；測試完畢后，應撤掉高低壓測試接頭。6、給系統(tǒng)充注制冷劑前應用氮氣打壓試漏大于15小時不泄漏，并使管路通暢；正常后，再抽真空按照充注制冷劑相關規(guī)定進行充注。7、演示制冷狀態(tài)時，蒸發(fā)箱底部會有水滴流出，其下應放置容器。8、演示制熱狀態(tài)時，適當調(diào)節(jié)加熱器溫度，以使有暖風輸出。9、電源為三相五線制，設備必須接地。10、空調(diào)設備必須在專業(yè)老師的指導下方可操作。11、室外溫度傳感器模擬時變化幅度不宜過大否則電腦認為傳感器已損壞，溫度變低時，顯示屏的室外溫度隨之變化，溫度調(diào)高時，顯示屏的室外溫度不變，停在最低溫度。汽車自動變速器實驗臺管理規(guī)則實驗設備屬精密電子產(chǎn)品,使用前必須仔細閱讀實驗指導書,并在指導教師指導下操作,不得私自開機和隨意移動設備。使用前要確認設備接地良好，電源及電器連線無裸漏。因設備出廠不配備油液，需使用符合要求的油液。工作一定時間須檢查油液的清潔，必要時應更換。使用過程中應注意液壓油的油溫，若超過90度應停機進行冷卻。各壓力調(diào)節(jié)旋鈕每個檢測或工作過程完成后都應返回壓力表顯示零位狀態(tài)，以免開機的壓力沖擊造成不必要的損壞。電磁閥檢測或驅動時一定要確保各接頭連接可靠，另外在使用中除轉換盒上負極線可以與波箱搭鐵以外，其他任何連接線都不可搭鐵，否則會使電磁閥檢測驅動儀產(chǎn)生亂碼故障。打開電磁閥檢測驅動儀電源開關后無顯示，是由于驅動電源電壓太低或電磁閥檢測驅動儀保險管損壞，另外應檢查電源線是否短路。全車電器示教板操作規(guī)程1、每次使用前必須仔細閱讀實驗指導書,并在指導教師指導下操作,不得私自開機和隨意移動設備。2、使用前要確認設備接地良好，電源及電器連線無裸漏。3．在做全車電器實驗的時候不可亂摸設備以免造成人身傷害或者影響實驗效果。啟動時必須有指導人員指揮或操作。4．根據(jù)實驗臺儀表工作情況進行及實際情況做實驗，在說明書的指導下或教師的指導下規(guī)范地插接與測量數(shù)據(jù)。5．實驗完畢要清理實驗臺和周圍地區(qū)。關掉電源，去除其他安全隱患并不定時地檢查設備情況。ABS防抱死系統(tǒng)實驗臺操作規(guī)程1、每次使用前必須仔細閱讀實驗指導書,并在指導教師指導下操作,不得私自開機和隨意移動設備。2、使用前要確認設備接地良好，電源及電器連線無裸漏。3、更換制動器或更換液壓制動系部件后，應排凈制動管路中的空氣，以免影響制動系統(tǒng)的正常工作。4、裝有ABS的汽車，每年應更換一次制動液。否則，制動液吸濕性很強，含水后不僅會降低沸點，產(chǎn)生腐蝕，而且還會造成制動效能衰退。5、檢查ABS防抱死制動系統(tǒng)前應先拔去電源。6．實驗完畢要清理實驗臺和周圍地區(qū)。關掉電源，去除其他安全隱患并不定時地檢查設備情況。汽車實訓中心設備、儀器、工具、可重復使用零部件借還登記表名稱型號規(guī)格單位數(shù)量借用日期借用人簽字歸還日期備注領導審核簽字：日期：年月日汽車實訓中心資料借用登記表資料名稱出版社主編數(shù)量單位借用日期借用人簽字歸還日期簽收人備注領導審核簽字：日期：年月日附錄資料：不需要的可以自行刪除型腔的數(shù)控加工工藝擬加工型腔類零件圖待加工的零件是一個典型的帶型腔的凸臺零件，整體為凸臺，中間帶有型腔。具體形狀如圖1所示。圖1零件圖的工藝分析首先，分析一下尺寸標注方法。零件圖上尺寸標注的方法為同一基準標注，適應了數(shù)控加工零件的特點。18mm，8mm，6mm三個尺寸是以上表面為設基金準，80mm，72mm，71.5mm，40mm是以原點O為設計基準。這種標注方法便于編程、又利于設計基準、工藝基準和編程原點的同一。但是尺寸40mm不便于測量，應以圓弧的直徑端為終端，標注為60mm。其次，進行零件圖的完整性與正確性進行分析。零件尺寸標準完整，各部位都能用正確的尺寸標注方法標注出來，無引起矛盾的多余尺寸或影響工序安排的封閉尺寸。圖中所有圓弧均為R10，這樣便減少了刀具的數(shù)量和換盜的輔助時間。構成零件輪廓的幾何元素的條件，是數(shù)控編程的重要依據(jù)。期中一個重要的環(huán)節(jié)就是零件的技術要求分析。只有符合技術要求的零件才能合格。零件的技術要求主要是指尺寸精度、形狀精度、位置精度、表面粗糙度。這個零件只給出了尺寸精度、粗糙度，沒給出形狀精度、位置精度，尺寸72+0.04、71.5+0.04上下偏差為0.04。孔?20H8公差等級為8級，其中粗糙度統(tǒng)一為3.2，所以，所有面都需要精加工。零件材料的分析。此零件選用的是45號鋼，這種材料在功能方面能滿足要求；而且它的切削性能也較好。并且無需熱處理。毛坯的余量：毛坯的余量在X軸、Y軸、Z軸方向上個余4mm，滿足數(shù)控加工的背吃刀量。毛坯裝夾的適應性：毛坯為矩形塊，且待加工零件的底面也為正方形。在加工是利于零件的定位和裝夾，并且可靠，方便。選擇加工設備機床的類型應與工序劃分的原則相適應。機床的主要規(guī)格要求尺寸應與加工的外形尺寸和加工表面尺寸相適應。根據(jù)零件和現(xiàn)有條件，按照上述要求選擇XK713A數(shù)控銑床。零件的定位基準和裝夾方式4.1零件的定位基準的確定合理地選擇定位基準，對于保證零件的尺寸和位置精度有著決定性的作用。第一道工序一般只能以為加工的毛坯面作為定位基準，這種基準稱為粗基準。此零件以一個底面作為定位基準，銑削出定位粗基準。然后翻轉裝夾，再以這個粗基準作為定位基準加工上端面。然后加工側面，將一個加工過的側面作為精基準，加工零件的最大外輪廓。在第一道工序之后，根據(jù)基準統(tǒng)一原則，縱向銑削應使盡量多的表面加工時都用已加工的上端面作為定位基準，加工型腔、梯臺面、?20孔。橫向的銑削都以加工過的側面作為定位基準。以保證各加工面的位置精度。4.2零件的裝夾方式工件的裝夾：在臥式數(shù)控銑床上，使用機用虎鉗直接裝夾零件，利用X向、y向運動的單向運行或聯(lián)動運行控制加工中進刀、退刀和軌跡曲線加工的運動，先加工零件的兩周邊和型腔的型面軌跡，再加工零件另外兩周邊。采用此方式加工的零件輪廓精度較為理想。優(yōu)點是裝夾簡單可靠，利用通用夾具就可以進行零件的裝夾定位；缺點是在一次裝夾定位中，只能完成零件周邊兩平面和型腔軌跡加工，零件周邊另外兩平面的加工需要進行二次裝夾定位。適合于單件和中小批量的零件加工。這種裝夾方式在保證了車削加工基準，裝夾定位基準與設計基準重合的同時，敞開了加工中銑刀運行的空間。確定零件加工順序與進給路線5.1加工順序的確定在加工中心上加工零件，一般都有多個工步，使用多把刀具，因此加工順序安排得是否合理直接影響到加工精度、加工效率、刀具數(shù)量和經(jīng)濟效益。在安排加工順序時同樣要遵循“基面先行”“先面后孔”、“先主后次”及“先粗后精”的一般工藝原則。首先將毛坯料裝夾在虎鉗上粗、精銑削出一個底面作為定位粗基準面，卸下工件，翻轉，進行第二次裝夾，粗、精銑削上端面，將上端面作為縱向加工的定位基準。換刀。加工兩個未被裝夾的側面，以其中一個側面作為橫向加工的定位基準，加工零件的外輪廓。換上中心鉆，在上端面中心鉆銑刀的引導孔。換上銑刀，粗銑型腔輪廓，由于型腔輪廓的特殊性，首先銑削出一個直徑為30mm的孔，然后沿型腔輪軌跡銑削出型腔的軌跡。然后粗銑?20H8的孔最后粗銑梯臺面然后對所有型腔、孔，梯臺面進行精加工。5.2進給路線的確定工序1銑基準面。將毛坯準裝夾在機用虎鉗上，銑削出一個底面，然后再用這個粗基準面進行第二次裝夾。然后對刀加工上端面。將上端面作為定位基準。工序2第三次，第四次裝夾，粗、精銑削四個側面。工序3安裝中心鉆，鉆中心孔，以便于銑刀下刀。工序4銑花型型腔。起刀點為矩形上端面正中心，首先銑出一個直徑為?30mm的圓，然后在沿著花型內(nèi)輪廓將內(nèi)輪廓銑削出花型。加工路線為A→B→C→D→E→F→G→A工序5銑削?20孔。起刀點還是上端面正中心，豎直向下銑出直徑為?20mm的圓形凹槽。沿著輪廓銑削。銑削圓形凹槽工序6銑削凸臺。這道工序所要加工的內(nèi)容是凸臺，計算出凸臺外輪廓的節(jié)點。起刀點為上端面中心，沿矩形邊向內(nèi)銑削。加工路線為A→B→C→D→E→F→G→H→I→A。工序7沿工件輪廓精加工，是表面粗糙度達到3.2um。刀具的選擇此次加工的是型腔凸臺零件，結合零件實際情況，需要一把直徑為?125mm的面銑刀，粗加工型腔時需要一把直徑為16mm的鍵槽銑刀，還需要一把直徑為?16mm,前角為15°后角為25°的高速鋼立銑刀。零件加工型腔前需要進行鉆孔，需要在上端面打工藝孔，所以要用到中心鉆，中心鉆的直徑為?5mm。表8-1數(shù)控加工刀具卡產(chǎn)品名稱或代號零件名稱零件圖號02序號刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工表面?zhèn)渥?1T01?125mm的面銑刀1基準面和上表面02T02?5mm中心鉆1鉆中心孔手動03T03?16mm硬質合金鍵槽銑刀1側面、型腔與階梯面粗銑04T04?16mm硬質合金立銑刀1側面、型腔與階梯面精銑編制孫騰飛審核批準共頁第頁切削用量的確定根據(jù)零件加工精度和表面粗糙度的要求，并考慮刀具的強度、剛度以及加工效率等因素，在該零件的各道加工工序中，切削用量選擇如下。粗加工端面決定切削深度由于加工余量不大，而且分為兩次銑削，故可在一次走刀內(nèi)切掉1.7mm，留0.3mm的精加工余量。則，ap=1.7mm決定每齒進給量f查表得，面銑刀粗加工是進給量在0.09—0.18mm之間。由于是粗加工，要求較低，所以這里選取fz=0.15mm選擇銑刀磨鈍標準及刀具壽命根據(jù)切削用量簡明手冊表3.7，銑刀刀齒后刀面最大磨損量為0.8mm，由于銑刀直徑d=125mm，故刀具壽命T=180min.確定銑削速度和切削速度Vc=200m/minn=200x1000/3.14x125=509.5r/min根據(jù)XK713A型臥式數(shù)控銑床說明書選擇n=500r/min,因此實際銑削速度及進給速度為Vc=3.14x125x500/1000=196.3mm/minVf=500x6x0.15=450mm/min即粗加工端面的銑削用量ap=1.7mm，fz=0.15mm，Vc=196.3m/min，n=500r/min，Vf=450mm/min。精加工端面根據(jù)粗加工的余量，精加工背吃刀量ap=0.3mm。精加工對表面粗糙度要求較高，所以選擇進給量較小的每齒進給量fz=0.09mm。確定精加工銑削速度和進給速度Vc=300m/minn=300x1000/3.14x125=764r/min根據(jù)XK713A型臥式數(shù)控銑床說明書選擇n=800r/min，因此實際銑削速度及進給速度為Vc=3.14x125x800/1000=314mm/minVf=800x6x0.09=432mm/min即精加工端面的銑削用量ap=0.3mm，fz=0.09mm，Vc=314m/min，Vf=432mm/min，n=800r/min。粗銑側面、型腔軌跡和階梯面=1\*GB2⑴決定銑削寬度ao。根據(jù)切削用量簡明手冊，表3.4查得銑削寬度ao=5mm。=2\*GB2⑵決定每齒進給量fz。根據(jù)表3.4，fz=0.08—0.05，這里取fz=0.08mm。=3\*GB2⑶選擇銑刀磨鈍標準及刀具壽命根據(jù)切削用量簡明手冊表3.7，銑刀刀齒后刀面最大磨損量為0.5mm，由于銑刀直徑d=16mm，故刀具壽命T=60min.=4\*GB2⑷確定銑削速度和切削速度根據(jù)表3.13當d=16