汽修實(shí)習(xí)工作周記（通用5篇）

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汽修實(shí)習(xí)工作周記1

實(shí)習(xí)周記（一）

今日是周六，挑一個(gè)晴朗的早晨登記我第一周來(lái)的實(shí)習(xí)心得。實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是從同學(xué)過(guò)渡到工作人士的一個(gè)不行或缺的必經(jīng)階段。

剛進(jìn)入公司的第一天，一切都很生疏，也很新奇。一張張生疏的面孔，不熟悉但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結(jié)構(gòu)和各個(gè)部門，還給我介紹了幾個(gè)同事給我熟悉。第一天的快中午時(shí)，我被公司的領(lǐng)導(dǎo)帶到車間一位姓高的師傅那，并被告知我以后就跟著他學(xué)，我很愿意，由于師傅很熱忱地接待了我，還帶著我和他一起吃了午飯，下午師傅給我談了一下他的工作概況和她的主要職責(zé)，我都記在了心里，由于這可能就是我將來(lái)要擔(dān)當(dāng)?shù)穆氊?zé)。

一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境，更快地融入這個(gè)大集體中，由于只有和上司、同事都處理好關(guān)系，才能有利于自己工作的綻開。

實(shí)習(xí)周記（二）

時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)瞬其次周已經(jīng)結(jié)束了，由于剛進(jìn)公司的原因，一些重要的事情我都沒(méi)有涉及，但是我并沒(méi)有灰心，也沒(méi)有覺(jué)得大材小用。我想只有從最基本的開頭干起，一點(diǎn)一滴地積累，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，將來(lái)才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步，無(wú)以致千里","江海不拒細(xì)流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？"說(shuō)的就是這個(gè)道理。

早上，我基本能保證提前到公司，在開頭工作的前一段時(shí)間，幫師傅的工具車整理一下，然后再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更開心，也能多教我一些東西啊。

中午的時(shí)候，我會(huì)幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對(duì)我訂的飯菜挺滿足。

這一周基本是在勞碌和瑣碎中度過(guò)的，不過(guò)雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里始終和書打交道很不一樣，我感覺(jué)有一種新奇感，每一件小事都需要我親歷親為，通過(guò)付出自己的勞動(dòng)換來(lái)的成果很有價(jià)值，也很值得。

實(shí)習(xí)周記（三）

今日已經(jīng)是第三周了，實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過(guò)去了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟識(shí)，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了，我的辦事效率也因此提高了不少，由于去一個(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有關(guān)心的。

這一周我的工作和前兩周沒(méi)什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒(méi)有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。

在這三周里，每一天我都過(guò)得很充實(shí)，由于我接觸的人和事都是學(xué)校里未能接觸過(guò)的，我也深深體會(huì)到把書本上的學(xué)問(wèn)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了，所學(xué)來(lái)的學(xué)問(wèn)才不是紙上談兵。我信任下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí)，也更有意義。

實(shí)習(xí)周記（四）

經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟識(shí)了全部工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的，還有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的，還有許多工具例如；一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接頭，短桿，長(zhǎng)干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少，小飛棒用的許多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來(lái)，要把空調(diào)總成拆下來(lái)，要把整個(gè)前儀表盤卸下來(lái)，是一個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)勁的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。

在修理和保養(yǎng)車輛時(shí)常常會(huì)用到一些儀器，例如；診斷電腦5052A，5052和5051，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的都許多給車輛診斷時(shí)常常會(huì)用到電腦檢測(cè)，給車載電腦升級(jí)也要用到電腦，剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的，油路機(jī)是用來(lái)清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

實(shí)習(xí)周記（五）

換火花塞也是常常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換，但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的，有些日系車的火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里?；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的方法：自己去買一個(gè)

火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。

修理廠也有省錢的方法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。一般捷達(dá)車大約需要機(jī)油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼觀察修理工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不肯定眼見(jiàn)為實(shí)。由于就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、讓你信任的肯定是已經(jīng)有備在先的。他的預(yù)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升了，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老，不然沒(méi)法應(yīng)付得了。

實(shí)習(xí)周記（六）

到單位已經(jīng)有一段時(shí)間了，但對(duì)單位的了解緊是片面，我本是個(gè)不擅長(zhǎng)交際的人，說(shuō)的通俗一些就是悶騷，這也始終是我的障礙。所以我到單位這么長(zhǎng)時(shí)間了，交際圈只限于機(jī)修車間，出了車間的門我就基本上不說(shuō)話了，即使遇上面熟的同事也只是間或打個(gè)招呼，并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況，只是不知該如何開口，而且我也做過(guò)這方面的努力，只是效果不佳。比如：在下班后我走在回宿舍的路上，偶遇一面熟同事，但是是那種從沒(méi)說(shuō)過(guò)話的。同事之間遇到了，總不好扭頭裝作不熟悉走掉吧，所以我鼓起士氣沖他笑笑，結(jié)果他不知所以的愣了。為此我糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間，該不會(huì)是他壓根就不熟悉我這人？

實(shí)習(xí)周記（七）

不知不覺(jué)中來(lái)公司已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了，在這期間知道了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識(shí)。這都要感謝我的師兄，平日里我們是好兄弟好伴侶，在車間叫我怎么保養(yǎng)和修理車輛和一些基本學(xué)問(wèn)。

這周是我?guī)熜值纳眨f(shuō)邀請(qǐng)我們吃飯我和另一個(gè)伴侶吃飯，我說(shuō)好啊！吃飯的時(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事，老款B5和B6為什么是B開頭的，師兄說(shuō)；由于passt叫B5是由于它的地盤標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了B5的標(biāo)準(zhǔn)，邁騰叫B6是由于它達(dá)到了B6的標(biāo)準(zhǔn)，今年七月份還會(huì)推出新邁騰B7和B7L，只有在中國(guó)才會(huì)有B7L由于中國(guó)人喜愛(ài)大一點(diǎn)的車所以才在中國(guó)市場(chǎng)推出B7L其他國(guó)家都沒(méi)有?？梢?jiàn)汽車生產(chǎn)廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。

我想了想說(shuō)；一汽大眾cc也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)那是不是大眾cc應(yīng)當(dāng)也叫B6。他手；不是，大眾cc的地盤是依據(jù)cc這款車有所改動(dòng)比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為B6。

這周是公司檢查周，所以要求比較嚴(yán)格，我從早上就開頭擦車間始終到下午才結(jié)束，擦的我兩只手都脫了一層皮。

汽修實(shí)習(xí)工作周記2

周

作為汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)的高校生，我很榮幸能夠進(jìn)入汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實(shí)習(xí)。信任每個(gè)人都有第一天上班的經(jīng)受，也會(huì)對(duì)第一天上班有著深刻的感受及體會(huì)。尤其是從未有過(guò)工作經(jīng)受的職場(chǎng)高校們。

頭幾天實(shí)習(xí)，心情自然是感動(dòng)而又緊急的，感動(dòng)是覺(jué)得自己最終有機(jī)會(huì)進(jìn)入職場(chǎng)工作，緊急是由于要面對(duì)一個(gè)完全生疏的職場(chǎng)環(huán)境。剛開頭，崗位實(shí)習(xí)不用做太多的工作，基本都是在熟識(shí)新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對(duì)于這個(gè)職位的一切還很生疏，但是學(xué)會(huì)快速適應(yīng)生疏的環(huán)境，是一種熬煉自我的過(guò)程，是我第一件要學(xué)的技能。這次實(shí)習(xí)為以后步入職場(chǎng)打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導(dǎo)讓我和辦公室的其他職員相互熟悉了一下，并給我安排了一個(gè)師父，我以后在這里的實(shí)習(xí)遇到的問(wèn)題和困難都可以找他幫忙。

一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，原以為實(shí)習(xí)的日子會(huì)比較枯燥的，不過(guò)狡猾說(shuō)第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松開心的，嘿嘿，俗話說(shuō)萬(wàn)事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會(huì)連續(xù)努力的。生活并不簡(jiǎn)潔，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅(jiān)持下去，只要堅(jiān)持著，總會(huì)有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情，比較輕松，但我并不放松，依舊會(huì)本著樂(lè)觀樂(lè)觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱忱融入實(shí)習(xí)生活中。

雖然第一周的實(shí)習(xí)沒(méi)什么事情，比較輕松，但我并不放松，依舊會(huì)本著樂(lè)觀樂(lè)觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱忱融入實(shí)習(xí)生活中。

第2周

過(guò)一周的實(shí)習(xí)，對(duì)自己崗位的運(yùn)作流程也有了一些了解，雖然我是讀是汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)，但和實(shí)習(xí)崗位實(shí)踐有些脫節(jié)，這周始終是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論學(xué)問(wèn)，感覺(jué)又回到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對(duì)業(yè)務(wù)還沒(méi)有那么熟識(shí)，也會(huì)有許多的不懂，但是我漸漸學(xué)會(huì)了如何去處理一些事情。在工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。有時(shí)候遇到工作過(guò)程中的麻煩問(wèn)題，心里會(huì)特殊的憋屈，但是過(guò)會(huì)也就好了，我想只要樂(lè)觀學(xué)習(xí)樂(lè)觀辦事，做好自己份內(nèi)事，不懂就問(wèn)，多做少說(shuō)就會(huì)有意想不到的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。

其次周實(shí)習(xí)快結(jié)束了，來(lái)這里有一段時(shí)間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對(duì)工作的環(huán)境有肯定的`了解，但真正在這里生活了，還是會(huì)覺(jué)得有些不適應(yīng)。與當(dāng)時(shí)想象中的職場(chǎng)狀態(tài)好像有些差距，我信任我會(huì)適應(yīng)職場(chǎng)生活。

第3周

不知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三周，生活還在漸漸的適應(yīng)，每天按部就班的工作。除了學(xué)習(xí)崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，我還加強(qiáng)高校汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)相關(guān)學(xué)問(wèn)與自己崗位相結(jié)合，努力讓汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)相關(guān)學(xué)問(wèn)應(yīng)用到實(shí)際工作中。實(shí)習(xí)不想在學(xué)校，許多工作遇到的許多問(wèn)題都只能自己鉆研，不過(guò)好在有許多資料可以查，高校里學(xué)習(xí)的汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)相關(guān)學(xué)問(wèn)能夠幫上忙，也不枉高校的學(xué)習(xí)。不懂時(shí)就查查資料，也培育了自學(xué)力量，同時(shí)了解很多相關(guān)的學(xué)問(wèn)，一舉多得。

經(jīng)過(guò)2個(gè)多星期的正式實(shí)習(xí)工作，我已經(jīng)漸漸適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學(xué)校的時(shí)候，有時(shí)候偷懶或者身體不適，就會(huì)請(qǐng)假或者逃課，老師也會(huì)很理解很包涵我們這群他眼里的“沒(méi)長(zhǎng)大的孩子”。但是現(xiàn)在開頭上班，同事中沒(méi)有人再會(huì)把我們當(dāng)成孩子，也不會(huì)像老師那樣寵溺和包涵我們。不管是誰(shuí)，遲到都是會(huì)受到領(lǐng)導(dǎo)的批判。所以每天早上都不敢偷懶，準(zhǔn)時(shí)起床去上班，有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。

第三周實(shí)習(xí)快結(jié)束了，我信任下個(gè)星期我能做得更好，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。

第4周

這周頭一天星期一，我最終接到實(shí)習(xí)以來(lái)的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。雖然在這兒實(shí)習(xí)了快一個(gè)月了，但是工作的內(nèi)容無(wú)非是幫助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時(shí)間都是閑著的，我的師父今日最終安排給我第一個(gè)工作任務(wù)，我充分利用了高校里面學(xué)習(xí)的汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)相關(guān)學(xué)問(wèn)，把第一個(gè)任務(wù)圓滿完成。師父說(shuō)，通過(guò)他的觀看，說(shuō)我態(tài)度樂(lè)觀，并且耐的住性子，已經(jīng)初步通過(guò)了他的考驗(yàn)，所以安排給我一個(gè)工作任務(wù)，對(duì)我進(jìn)行進(jìn)一步的考驗(yàn)。這個(gè)看似簡(jiǎn)潔的工作任務(wù)就是急躁和細(xì)心，一個(gè)小小錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致全部的錯(cuò)誤。我想說(shuō)，師父，我預(yù)備好了，我會(huì)仔細(xì)完善的完成這個(gè)任務(wù)的，肯定不會(huì)讓您絕望。

接下來(lái)幾天，開頭正式接手相關(guān)工作，由于是新人，所以在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中有許多的缺陷與不足，還好有師傅的指導(dǎo)，我順當(dāng)?shù)赝瓿闪斯ぷ魅蝿?wù)。幾天的實(shí)習(xí)加學(xué)習(xí)使我深刻感覺(jué)到，以前自己對(duì)課本的學(xué)問(wèn)把握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實(shí)際相結(jié)合。感覺(jué)有許多東西要學(xué)習(xí)，所以總是感覺(jué)時(shí)間不夠用。因此，我給自己制定了一些方案和目標(biāo)，首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)相關(guān)書籍、學(xué)會(huì)嫻熟使用辦公軟件，把握工作方面的細(xì)節(jié)問(wèn)題，努力提高自己的工作修養(yǎng)。

第5周

轉(zhuǎn)瞬之間，實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)多月。經(jīng)過(guò)幾天的勞碌，最終完成了實(shí)習(xí)以來(lái)的比較大工作任務(wù)，而且是比規(guī)定的時(shí)間提前了一天。為了確保這個(gè)工作任務(wù)完成的更加完善，我對(duì)任務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了不下十遍的檢查，確保不消失一個(gè)錯(cuò)誤。

星期三的早上，由于緊急又由于興奮，很早的就跑去上班，將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上，等待師父的檢查。在等待師父到來(lái)的這段時(shí)間里，時(shí)間似乎變得特殊慢，每一分鐘都似乎在跟我作對(duì)，就是過(guò)不去的感覺(jué)。后來(lái)師父最終來(lái)到了辦公室，我假裝鎮(zhèn)靜的跟師父說(shuō)，任務(wù)已經(jīng)做好了，放在你桌子上了。師父只是微微的點(diǎn)了點(diǎn)頭，說(shuō)，知道了。這多少有點(diǎn)讓我絕望和擔(dān)憂，師父完全沒(méi)有說(shuō)什么時(shí)候會(huì)去檢查，也沒(méi)有布置給我下一個(gè)工作任務(wù)。之后我又再次陷入了無(wú)所事事的工作狀態(tài)。

在空閑時(shí)間，結(jié)合汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)，我努力學(xué)習(xí)與崗位相關(guān)的學(xué)問(wèn)，為以后的工作打下堅(jiān)固的基礎(chǔ)。要多想多思索多問(wèn)、多問(wèn)why；對(duì)學(xué)問(wèn)要學(xué)精學(xué)透，不能廣而不精。最重要的是建立起自信，信任自己。給自己精確定位，并朝著這個(gè)方向不懈努力。記得肯定要言出必行，說(shuō)到做到！

第6周

這一周，我開頭深化學(xué)習(xí)與自己崗位相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，得到同事的關(guān)心下，我先從規(guī)范下手，就是熟識(shí)下當(dāng)前汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范，再就是記各種工作相關(guān)的必

備學(xué)問(wèn)。經(jīng)過(guò)兩天的苦研，我最終能基本看懂結(jié)構(gòu)施工圖了。經(jīng)過(guò)前期實(shí)習(xí)后，我也許了解了整個(gè)工作程序。今日我開頭正式參加部分核心工作了，師傅給我布置了一個(gè)任務(wù)。高校里面學(xué)習(xí)的汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)的學(xué)問(wèn)能真正得到實(shí)際應(yīng)用，我很興奮，這是他對(duì)我的一次考驗(yàn)，同時(shí)也給了我一次機(jī)會(huì)。因此，我要盡力做好它。

工作過(guò)程我得出了一些體會(huì)：我工作過(guò)程要信任自己，假如做不到這一點(diǎn)，你就無(wú)法成為一個(gè)好的職員或者好的領(lǐng)導(dǎo)。一個(gè)信任自己的人，才會(huì)在走路時(shí)神采飛揚(yáng)，讓老板看上去你有無(wú)窮的精力；一個(gè)信任自己的人，才會(huì)在待人接物時(shí)落落大方，這一切能關(guān)心老板培育對(duì)你的信念，必要時(shí)才會(huì)委你以重任。你怎么對(duì)待別人，別人就會(huì)怎么對(duì)待你。在工作中，要待人如待己。在你困難的時(shí)候，你的善行會(huì)衍生出另一個(gè)善行。在別人遇到逆境時(shí)，熱忱地伸出援手。在職場(chǎng)上，盡可能地做一個(gè)與人為善的好人，這樣，當(dāng)你在工作上不當(dāng)心消失紕漏，或當(dāng)你面臨加薪或升職的關(guān)鍵時(shí)刻，可盡可能削減別人放冷箭的危急。

第7周

今日指導(dǎo)師父說(shuō)非常鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學(xué)習(xí)，讓我?guī)瞎P和筆記本，他還跟我說(shuō)了一句，“上次的那個(gè)任務(wù)完成的很美麗，圓滿到達(dá)了我的要求，我很滿足。”他還表?yè)P(yáng)我汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)特別扎實(shí)，是他見(jiàn)過(guò)汽車檢測(cè)與修理技術(shù)專業(yè)同學(xué)中動(dòng)手力量比較強(qiáng)的同學(xué)。當(dāng)時(shí)我差一點(diǎn)兒興奮得尖叫出來(lái)。幾天的努力終于我的努力沒(méi)有白費(fèi)，沒(méi)有什么能比得上得到師父的認(rèn)可更加讓我感動(dòng)了。

通過(guò)這段時(shí)間的了解，原來(lái)師父并不是看上去那樣一個(gè)不起眼的人，聽(tīng)同事說(shuō)了許多他厲害的事跡，假如能從他身上學(xué)到東西，對(duì)我這次實(shí)習(xí)所得和以后的職業(yè)進(jìn)展之路肯定有很大的關(guān)心。在外面的路上，師父說(shuō)，這幾天我的任務(wù)就是在上次的基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)展。

本周我出：在職場(chǎng)上取勝的黃金定律之一便是要有責(zé)任心，凡事盡力而為，并且要任勞任怨。在工作上，永久不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問(wèn)過(guò)很多在事業(yè)上功成名就的人，他們一個(gè)共同的特點(diǎn)便是，在工作上投入的時(shí)間及精力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比工作本身所要求的多。我信任我能做的更好。

汽修實(shí)習(xí)工作周記3

經(jīng)過(guò)高校三年汽修專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我對(duì)市場(chǎng)的相關(guān)理論與學(xué)問(wèn)有了肯定的認(rèn)知。但是這種認(rèn)知大部分僅僅停留在理論的水平，為了使我們學(xué)到的這些理論與實(shí)際相結(jié)合，系里支配了這次為期八月的熟悉實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)的第一道坎就是找單位，懷著忐忑擔(dān)心的心情，我開頭查找實(shí)習(xí)單位。我把目標(biāo)鎖定在國(guó)貿(mào)路，這集中了大量的公司、企業(yè)，在這找實(shí)習(xí)單位也肯定比較簡(jiǎn)單。

在這一周的找實(shí)習(xí)單位中我既品嘗了收獲的喜悅，也咀嚼了挫折的味道，學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到的學(xué)問(wèn)，真可謂上了特別寶貴的一課，受益匪淺。通過(guò)這次，我也對(duì)今后自己的學(xué)習(xí)、進(jìn)展方向有了更進(jìn)一步的熟悉：學(xué)習(xí)不僅僅是學(xué)習(xí)課本學(xué)問(wèn)，還要也是更重要的是學(xué)習(xí)如何將學(xué)到的學(xué)問(wèn)應(yīng)用于實(shí)踐。

9月15日

實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期——“真誠(chéng)”

今日特別的快樂(lè)，由于經(jīng)系支配到昌導(dǎo)汽車租賃企業(yè)下通知：今日是九月十日。我工作實(shí)習(xí)的第一天，我懷著惴惴擔(dān)心的心情，之前聽(tīng)過(guò)許多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞，說(shuō)他們?cè)趩挝灰幢划?dāng)成透亮人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔(dān)憂自己會(huì)和他們一樣。

踏進(jìn)辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)生疏的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得，常常有一些微小的東西簡(jiǎn)單被我們忽視，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)伴侶的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)懷。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)憂變成“透亮人”的事情根本沒(méi)有發(fā)生。我想，應(yīng)當(dāng)是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)伴侶，也情愿把工作安排給我。)

所以待人肯定要“真誠(chéng)”，做事也要“真誠(chéng)”。做事必需按部就班，不能說(shuō)是死板那是做事的程序必需遵守。事實(shí)是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業(yè)錯(cuò)了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的收獲。

9月23號(hào)

實(shí)習(xí)的其次個(gè)星期——“主動(dòng)出擊”

當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想許多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是由于他們心中沒(méi)底，不知道你能做什么。

做“雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我打算轉(zhuǎn)變自己的命運(yùn)，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要仔細(xì)完成，但英勇的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。如：當(dāng)有企業(yè)人員來(lái)核銷、或者來(lái)辦理新合同的。我一有空就跑過(guò)去看看、并找適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)有問(wèn)題的就問(wèn)同事。這樣漸漸自己的閱歷多了，也就知道該怎樣處理了。

9月31

實(shí)習(xí)的第三個(gè)星期——“條理”

假如你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事情都要有條理”，這是經(jīng)理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同，假如不講究條理，肯定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業(yè)人員來(lái)了，預(yù)備很多資料，如：營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)證明、申請(qǐng)表等等。

我們必需一項(xiàng)的檢查過(guò)、計(jì)算過(guò)、是否合理。一位有成就的總經(jīng)理講過(guò)這么一個(gè)故事：他當(dāng)部門經(jīng)理時(shí)，總裁驚異于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說(shuō)，“雖然每天信件許多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。

10月10號(hào)

實(shí)習(xí)的第四個(gè)星期——“敬業(yè)”

在這里大家都在抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)，邊學(xué)邊干。這種刻苦的精神下，給我們一種特殊想融入他們其中的感覺(jué)。這將對(duì)我們以后的人生路上一種很大的推動(dòng)。只有堅(jiān)持學(xué)習(xí)新的學(xué)問(wèn)，有一個(gè)喜愛(ài)工作的心才會(huì)使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛，每個(gè)辦事人員都喜愛(ài)自己的崗位和工作。這是在學(xué)校里好難學(xué)到的，假如一個(gè)人不敬業(yè)的話，他的工作是不會(huì)長(zhǎng)期的，可能做幾個(gè)月就走了!這樣的工作還不如不干!要知道愛(ài)好和熱忱都是可以培育的。所以工作需要一顆“敬業(yè)”的心。

汽修實(shí)習(xí)工作周記4

實(shí)習(xí)周記（一）

今日是周六，挑一個(gè)晴朗的早晨登記我第一周來(lái)的實(shí)習(xí)心得。實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是從同學(xué)過(guò)渡到工作人士的一個(gè)不行或缺的必經(jīng)階段。

剛進(jìn)入公司的第一天，一切都很生疏，也很新奇。一張張生疏的面孔，不熟悉但是都面帶微笑很友善。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結(jié)構(gòu)和各個(gè)部門，還給我介紹了幾個(gè)同事給我熟悉。第一天的快中午時(shí)，我被公司的領(lǐng)導(dǎo)帶到車間一位姓高的師傅那，并被告知我以后就跟著他學(xué)，我很愿意，由于師傅很熱忱地接待了我，還帶著我和他一起吃了午飯，下午師傅給我談了一下他的工作概況和她的主要職責(zé)，我都記在了心里，由于這可能就是我將來(lái)要擔(dān)當(dāng)?shù)穆氊?zé)。

一周的時(shí)間很快就過(guò)去了，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應(yīng)環(huán)境，更快地融入這個(gè)大集體中，由于只有和上司、同事都處理好關(guān)系，才能有利于自己工作的綻開。

實(shí)習(xí)周記（二）

時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)瞬其次周已經(jīng)結(jié)束了，由于剛進(jìn)公司的原因，一些重要的事情我都沒(méi)有涉及，但是我并沒(méi)有灰心，也沒(méi)有覺(jué)得大材小用。我想只有從最基本的開頭干起，一點(diǎn)一滴地積累，做好我負(fù)責(zé)的每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，將來(lái)才能成就一番大事業(yè)。"不積跬步，無(wú)以致千里","江海不拒細(xì)流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？"說(shuō)的就是這個(gè)道理。

早上，我基本能保證提前到公司，在開頭工作的前一段時(shí)間，幫師傅的工具車整理一下，然后再拖一下工位，讓師傅工作得更舒適，心情更開心，也能多教我一些東西啊。

中午的時(shí)候，我會(huì)幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對(duì)我訂的飯菜挺滿足。

這一周基本是在勞碌和瑣碎中度過(guò)的，不過(guò)雖然是一些瑣碎的小事，卻和學(xué)校里始終和書打交道很不一樣，我感覺(jué)有一種新奇感，每一件小事都需要我親歷親為，通過(guò)付出自己的勞動(dòng)換來(lái)的成果很有價(jià)值，也很值得。

實(shí)習(xí)周記（三）

今日已經(jīng)是第三周了，實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過(guò)去了。我對(duì)公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟識(shí)，同事的名字我也基本能叫上來(lái)了，我的辦事效率也因此提高了不少，由于去一個(gè)地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問(wèn)西問(wèn)了，看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有關(guān)心的。

這一周我的工作和前兩周沒(méi)什么太大的變化。我主要負(fù)責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒(méi)有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。

在這三周里，每一天我都過(guò)得很充實(shí)，由于我接觸的人和事都是學(xué)校里未能接觸過(guò)的，我也深深體會(huì)到把書本上的學(xué)問(wèn)轉(zhuǎn)化到實(shí)踐中去的重要性。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了，所學(xué)來(lái)的學(xué)問(wèn)才不是紙上談兵。我信任下一周我會(huì)過(guò)得更充實(shí)，也更有意義。

實(shí)習(xí)周記（四）

經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟識(shí)了全部工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的，還有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的，還有許多工具例如；一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接頭，短桿，長(zhǎng)干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒，中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少，小飛棒用的許多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來(lái)，要把空調(diào)總成拆下來(lái)，要把整個(gè)前儀表盤卸下來(lái)，是一個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)勁的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。

在修理和保養(yǎng)車輛時(shí)常常會(huì)用到一些儀器，例如；診斷電腦5052A，5052和5051，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的都許多給車輛診斷時(shí)常常會(huì)用到電腦檢測(cè)，給車載電腦升級(jí)也要用到電腦，剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的，油路機(jī)是用來(lái)清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

汽修實(shí)習(xí)工作周記5

20xx.1.19第一周星期三

今日是我第一天來(lái)首汽騰鵬汽修三場(chǎng)實(shí)習(xí)的第一天，負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試，等一下經(jīng)理給我們面試，我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位，我說(shuō)我想作修理顧理，他讓我們自我介紹之后問(wèn)我們想做什么職位，他說(shuō)為什么呢?

要知道修理顧問(wèn)可是很苦很累的工作要在車間工問(wèn)，他說(shuō)為什么呢?

工作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)，作很長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)，長(zhǎng)一段時(shí)間至少要兩到三年的時(shí)間在車間實(shí)習(xí)你有決心工作下去嗎?“不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、年去嗎?我沒(méi)有半點(diǎn)遲疑告知他說(shuō)不吃點(diǎn)苦怎么會(huì)有以后的甜呢、輕人就應(yīng)當(dāng)知道知道什么是苦什么是累，輕人就應(yīng)當(dāng)知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘來(lái)。

他點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后說(shuō)讓我們等等一會(huì)兒修理車間經(jīng)理回來(lái)接你過(guò)了幾分鐘修理車間經(jīng)理就來(lái)了和我們聊了半個(gè)多小時(shí)就把我們們。帶到了車間，我被分到了其次修理車間經(jīng)理告知了我們一些相關(guān)事宜帶到了車間，我被分到了其次修理車間經(jīng)理告知了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車間主任，主任帶我找了一個(gè)聽(tīng)說(shuō)是業(yè)務(wù)力量很強(qiáng)的師后把我交給了車間主任師傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他他姓劉，全名叫劉曉錚，在一起工作和生活。

師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄，在一起工作和生活。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄，他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作力量很強(qiáng)，為人也很好，最終我們成他三年前就已經(jīng)來(lái)到了這里工作力量很強(qiáng)，為人也很好，了無(wú)話不說(shuō)的好伴侶，雖然我比他大許多但是我還得管他叫聲師兄”“師兄”了無(wú)話不說(shuō)的好伴侶，我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都熟悉了，我還得是他的師弟。

20xx.1.19其次周星期三

經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟識(shí)了全部工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的，還用處，比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的，有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的，有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的，還有許多工具例如;一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接兩套工具頭，短桿，長(zhǎng)干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，短桿，長(zhǎng)干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒，中盒的工一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飛棒用的許多，比如像換小水箱，的很少，小飛棒用的許多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來(lái)，要把空調(diào)總成拆下來(lái)，要把整個(gè)前儀表盤卸下來(lái)，總成拆下來(lái)，要把空調(diào)總成拆下來(lái)，要把整個(gè)前儀表盤卸下來(lái)，是一個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)勁的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)勁的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。

在修理和保養(yǎng)車輛時(shí)常常會(huì)用到一些儀器，診斷電腦5052A，在修理和保養(yǎng)車輛時(shí)常常會(huì)用到一些儀器，用到一些儀器例如;例如;，5052和5051，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。

這些儀器用的都許多給車輛診斷時(shí)常常會(huì)用到電腦檢測(cè)，都許多給車輛診斷時(shí)常常會(huì)用到電腦檢測(cè)，給車載電腦升級(jí)也要用到電腦，剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的，到電腦，剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的，油路機(jī)是用來(lái)清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

20xx.1.26第三周星期三

蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電，30至40分鐘之后汽車也可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)，可啟動(dòng)。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會(huì)維護(hù)，使蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。

買蓄電池時(shí)看清上面的字母，凡帶有QA字母的為干荷式蓄電池。

買蓄電池時(shí)看清上面的字母，字母的為干荷式蓄電池。買蓄電池時(shí)看清上面的字母現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的，現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的，年免維護(hù)的所以電池過(guò)了兩年就應(yīng)當(dāng)換了不過(guò)也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。過(guò)也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過(guò)濾作用，臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。許多車都是每7500然它們起的是過(guò)濾作用，臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?。公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，修理人員都會(huì)建議我們換三濾。

公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時(shí)，修理人員都會(huì)建議我們換三濾。我們愛(ài)車心切的同時(shí)，又切實(shí)感受到人家真是為我們好的懇切態(tài)度，所以愛(ài)車心切的同時(shí)，又切實(shí)感受到人家真是為我們好的懇切態(tài)度，就每次都換了。就每次都換了。實(shí)際上，公里換一次，就是說(shuō)，實(shí)際上，三濾每15000-20000公里換一次，就是說(shuō)，保養(yǎng)時(shí)隔一次-換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。當(dāng)然，換一次就足夠了。像空濾這樣的，時(shí)常清理一下壽命會(huì)更長(zhǎng)。

當(dāng)然，換得勤了對(duì)車是沒(méi)有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。換得勤了對(duì)車是沒(méi)有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢。意呢但可恨的我們做了好事卻并不肯定買得來(lái)好，他們總會(huì)偷工減料地最多只是，我們做了好事卻并不肯定買得來(lái)好，給換兩個(gè)，空濾給省了是常常的事，有時(shí)汽濾也被省略。給換兩個(gè)，空濾給省了是常常的事，有時(shí)汽濾也被省略。

20xx.2.02第四周星期三

冬每天冷的時(shí)候，時(shí)常會(huì)有不簡(jiǎn)單著車的狀況，這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個(gè)三洗三洗”。這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個(gè)“三洗。工作開頭了，先是清洗進(jìn)氣道。現(xiàn)在最流行的就是用專業(yè)免拆清洗工作開頭了，先是清洗進(jìn)氣道。現(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗清洗，打吊瓶”，液”清洗，俗稱打吊瓶，這東西既喧鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。清洗俗稱“打吊瓶這東西既喧鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。我們自己平常有了小傷病小痛癢，到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?閱歷告我們自己平常有了小傷病小痛癢，到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?

訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。生活水平提高了，訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見(jiàn)效快。生活水平提高了，汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢?汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰(shuí)讓它好呢?這種待遇了然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來(lái)，然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來(lái)，看得見(jiàn)摸得著，功夫沒(méi)白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百。見(jiàn)摸得著，功夫沒(méi)白費(fèi)，工時(shí)費(fèi)掏一百?？蛇@比起清洗噴油嘴的300元來(lái)說(shuō)，并不算什么，元來(lái)說(shuō)，并不算什么，雖然噴油嘴30000-50000公里清洗一次就完-全可以。全可以。三洗過(guò)后，毛病果真消逝了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，三洗過(guò)后，毛病果真消逝了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了。吊瓶雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用，那吊瓶”雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用但絕問(wèn)題就已經(jīng)可以解決了?！暗跗侩m然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用，對(duì)療效欠佳。真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái)，像清洗抽油煙機(jī)對(duì)療效欠佳。真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來(lái)，一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)憂，萬(wàn)公里以上再洗也不遲，一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)憂，10萬(wàn)公里以上再洗也不遲，而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還廉價(jià)，只是麻煩了修理工兄弟。而且這樣徹底洗的價(jià)錢比打吊瓶還廉價(jià)，只是麻煩了修理工兄弟。

吊瓶還廉價(jià)20xx.2.09第五周星期三

換火花塞也是常常的事。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換，但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的，有些日系車的火花塞甚至可但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的，萬(wàn)公里?；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著車了，以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里?；蛘吣阌X(jué)得油耗增大了、不好著車了，再考慮換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的方法：自己去買一個(gè)火花塞，換個(gè)火花塞吧。這里介紹一個(gè)可以省錢的方法：自己去買一個(gè)火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、幾十元錢而已，貴的也不過(guò)上百元，再找一個(gè)中型店鋪，花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處，就是可以防止元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個(gè)更大的好處，就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠把從別人車上拆下來(lái)的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠也有省錢的方法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。修理廠也有省錢的方法，換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)一般捷達(dá)車大約需升左右。

要機(jī)油4.5升，富康至少需要3.2升，奧拓則需要3升左右。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼觀察修理工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，但即使你親眼觀察修理工將機(jī)油加到了這個(gè)位置，也并不肯定眼見(jiàn)為實(shí)。由于就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、為實(shí)。由于就像變魔術(shù)一樣，他讓你看到的、讓你信任的肯定是已經(jīng)有備在先的。他的預(yù)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)，經(jīng)有備在先的。他的預(yù)備工作是在放掉舊機(jī)油的時(shí)候。比如捷達(dá)，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，他們通常只放掉4升，這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候，就可以省下半升了，誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。對(duì)于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活到老學(xué)到老，不然沒(méi)法應(yīng)付得了。到老學(xué)到老，不然沒(méi)法應(yīng)付得了。

20xx.2.16第六周星期三

每個(gè)修理廠招牌菜四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。算出來(lái)了，四輪定位是至少要調(diào)6項(xiàng)內(nèi)容。項(xiàng)內(nèi)容。

但修理工的算術(shù)都一般，算出來(lái)了，但修理工的算術(shù)都一般，90%的修理店都只給我們調(diào)--前輪的前束角，--前輪的前束角其它的一概省由于有90%的修理店都只給我們調(diào)--前輪的前束角，去。有演技不錯(cuò)的，還會(huì)在你認(rèn)真盯著看的時(shí)候，在后輪四周表演有演技不錯(cuò)的，還會(huì)在你認(rèn)真盯著看的時(shí)候，有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂分鐘就搞掂。你肯定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢少。的四輪定位10分鐘就搞掂。你肯定會(huì)覺(jué)得他們干活麻利收錢少。結(jié)果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了叫賣。果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了叫賣?，F(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價(jià)錢卻有從五十到三百多的差距。簡(jiǎn)潔的監(jiān)督方法不是看師傅的扳子怎么五十到三百多的差距。擰，而是那個(gè)電腦屏幕。假如那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不而是那個(gè)電腦屏幕。懂，“OK”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候，“OK”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個(gè)車輪角度調(diào)好的時(shí)候，字樣我們總看得明白的那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“OK”的那個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)變成綠色的“OK”的?！癘K”一般修理之剎車系統(tǒng)剎車問(wèn)題也比較急人。一般來(lái)講，剎車問(wèn)題也比較急人。一般來(lái)講，剎車片和剎車盤的更換頻率以2：為宜，就是說(shuō)，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。1為宜，就是說(shuō)，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤，每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警，我們就會(huì)比較緊急。

其實(shí)這時(shí)，遇到汽車的ABS系統(tǒng)的報(bào)警器報(bào)警，我們就會(huì)比較緊急。其實(shí)這時(shí)，ABS本身可能并沒(méi)有故障，只是周邊消失小問(wèn)題，比如線頭開焊、本身可能并沒(méi)有故障，只是周邊消失小問(wèn)題，比如線頭開焊、消失小問(wèn)題虛焊、電路問(wèn)題或是部件臟了，這些問(wèn)題都是很簡(jiǎn)單檢查并排解的。虛焊、電路問(wèn)題或是部件臟了，這些問(wèn)題都是很簡(jiǎn)單檢查并排解的。有時(shí)是傳感器壞了，多元換個(gè)傳感器也就可以了。有時(shí)是傳感器壞了，100多元換個(gè)傳感器也就可以了。千萬(wàn)別動(dòng)不總成，那可就得花上千元了。動(dòng)就換個(gè)ABS總成，那可就得花上千元了。

20xx.2.23第七周星期三

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對(duì)于車的“心臟病”是很可怕的，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠，人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得大修，我們就得乖乖地把