混凝土工程夏季施工方案

杭長鐵路客專江西段工程施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表工程名稱：杭長鐵路客專江西段工程 施工標(biāo)段：標(biāo)施工單位： 編號：單位工程名稱橋涌里程/部位DK758+383.27?DK768+605.63申請開工/復(fù)工日期2010年7月1日計(jì)劃工期120天致一：我單位根據(jù)承包合同的約定已編制完成混凝土工程夏季施工方案工程的施工組織設(shè)計(jì)（方案），并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。施工單位（章）負(fù)責(zé)人：日期：專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：監(jiān)理組意見：監(jiān)理組長（副組長）：日期：監(jiān)理單位審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）總監(jiān)理工程師：日期：建設(shè)單位意審核見：（需要時）建設(shè)單位（章）審核人：日期混凝土工程夏季施工方案.編制依據(jù)1.1新建鐵路杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線施工圖杭長客專施圖橋參01；1.2新建鐵路杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線施工圖杭長客專施圖橋參05；1.3客運(yùn)專線鐵路混工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005)；1.4客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)；1.5《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10302-2009)；1.6《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程》(TB10426)；.適用范圍適用于杭長客專八標(biāo)一工區(qū)所有樁基、承臺、墩身和墊石，當(dāng)晝夜平均溫度高于30笆時，混凝土工程施工可啟用本方案。.校拌制和運(yùn)輸：3.1原材料貯存、降溫要求：3.1.1對進(jìn)站的水泥、砂石、的儲存?zhèn)}、料堆等進(jìn)行遮陽防曬處理，或在砂石堆上噴水降溫，以降低原材料進(jìn)入攪拌機(jī)的溫度。3.1.2釆用冷卻裝置冷卻拌和水，并對水管及水箱加遮陽和隔熱設(shè)施，也可在拌和水中加碎冰作為拌和水的一部分。3.1.3水泥進(jìn)入攪拌機(jī)的溫度不宜大于40°Co3.1.4混凝土的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)考慮坍落度的損失?？蓳酵饧觿┮詼p少水泥用量；摻用部分粉煤灰取代水泥，以減少水泥用量。3.1.4攪拌站料斗、儲水器、皮帶運(yùn)輸機(jī)、攪拌樓要盡量采取遮陽措施，盡量縮短攪拌時間。經(jīng)常測定混凝土的坍落度，調(diào)整混凝土的配合比以滿足施工所必須的坍落度的要求。3.1.5應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)，以避免在日最高氣溫時澆筑砕。在高溫干燥季節(jié)，晚間澆筑砕受風(fēng)和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時終凝，而此時的相對濕度較髙，因而早期干燥和開裂的可能性最小。3.1.6對于高溫季節(jié)里長距離運(yùn)輸砕的情況，能夠考慮攪拌車的延遲攪拌，使砕到達(dá)工地時仍處于攪拌狀態(tài)。據(jù)國外提倡在夏季將攪拌機(jī)的鼓筒外面用油漆涂成白色，使鼓筒吸收陽光輻射熱能明顯減小。在夏季，以lh的運(yùn)輸距離為例，處在白色攪拌筒中的砕，其溫度要比一般紅色攪拌筒中的至少低1°C。或套裝防曬帆布套或棉質(zhì)保溫被避免運(yùn)輸過程中溫升過快、過大，保證砕正常溫度入模澆筑。4.役澆筑4.1砕澆筑前要有充分準(zhǔn)備，保證連續(xù)施工，以盡量縮短澆灌時間。4.2與砕接