2020屆高考物理人教一輪復(fù)習(xí)動(dòng)量課時(shí)作業(yè)Word

2020屆高考物理人教版一輪復(fù)習(xí)動(dòng)量課時(shí)作業(yè)Word版2020屆高考物理人教版一輪復(fù)習(xí)動(dòng)量課時(shí)作業(yè)Word版21/21芁PAGE21袁蚇羋膀芄薁莁螄節(jié)腿螅蝿芇蒁蒁肅莈蕆2020屆高考物理人教版一輪復(fù)習(xí)動(dòng)量課時(shí)作業(yè)Word版動(dòng)量課時(shí)作業(yè)

課時(shí)作業(yè)(十七)第17講動(dòng)量動(dòng)量定理

時(shí)間/40分鐘

基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)

1.以下關(guān)于沖量與動(dòng)量的說法中正確的選項(xiàng)是()

A.物體所受合外力越大,其動(dòng)量變化必然越快

B.物體所受合外力越大,其動(dòng)量變化必然越大

C.物體所受合外力的沖量大,其動(dòng)量變化可能小

D.物體所受合外力的沖量越大,其動(dòng)量必然變化越快

2.游樂場里,質(zhì)量為m的小女孩從滑梯上由靜止滑下.空氣阻力不計(jì),滑梯可等效為直斜面,與水平

面的夾角為θ,已知小女孩與滑梯間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,則以下判斷中正確的選項(xiàng)是

()

A.小女孩下滑過程中彈力的沖量為零

B.小女孩下滑過程中碰到的摩擦力與其反作用力總沖量為零,總功也為零

C小女孩下滑過程中動(dòng)量的變化為sinθ·t.mgD.小女孩下滑至底端時(shí)動(dòng)量的大小為mg(sinθ-μcosθ)t

圖K17-1

3甲、乙兩同學(xué)做了一個(gè)小游戲,如圖K171所示,用棋子壓著紙條,放在水平桌面上湊近邊緣處..-第一次甲同學(xué)慢拉紙條將紙條抽出,棋子掉落在地上的P點(diǎn).第二次將棋子、紙條放回原來的地址,

乙同學(xué)快拉紙條將紙條抽出,棋子掉落在地上的N點(diǎn).兩次現(xiàn)象對(duì)照()

A.第二次棋子的慣性更大

B.第二次棋子碰到紙帶的摩擦力更小

C.第二次棋子碰到紙帶的沖量更小

D.第二次棋子走開桌面時(shí)的動(dòng)量更大

4.[2018·成都二模]一枚30g的雞蛋從17樓(離地面人的頭部為45m高)落下,能砸破人的頭骨.若雞蛋殼與人頭部的作用時(shí)間為4.5×10-4s,人的質(zhì)量為50kg,重力加速度g取10m/s2,則頭骨受

到的平均沖擊力約為()

A.1700NB.2000N

C.2300ND.2500N

圖K17-25.質(zhì)量m=3kg的小物體放在水平川面上,在水平力F=15N的作用下開始運(yùn)動(dòng).在0~2s的時(shí)間內(nèi),拉力F的功率P隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像如圖K172所示,則小物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(重力-加速度g取10m/s2)()

A.B.C.D.

6如圖K173所示,、、c是三個(gè)相同的小球,a從圓滑斜面頂端由靜止開始自由滾下,同時(shí)、.-abbc從同一高度分別開始自由下落和平拋.以下說法正確的選項(xiàng)是()

圖K17-3

A.它們同時(shí)到達(dá)同一水平面

B.它們動(dòng)量變化的大小相等

C.它們的末動(dòng)能相同

D.重力對(duì)它們的沖量相等

圖K17-4

7(多項(xiàng)選擇)[2018·常德模擬]如圖K174所示,質(zhì)量為m的小球從距離地面高H的A點(diǎn)由靜止開始.-釋放,落到地面上后又墜入泥潭中,由于碰到阻力作用,到達(dá)距地面深度為h的B點(diǎn)時(shí)速度減為零.

不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.關(guān)于小球下落的整個(gè)過程,以下說法正確的選項(xiàng)是()A小球的機(jī)械能減少了().mgH+hB小球戰(zhàn)勝阻力做的功為mgh.C.小球所受阻力的沖量大于mD小球動(dòng)量的改變量等于所受阻力的沖量.8(多項(xiàng)選擇)如圖K175所示,斜面除AB段粗糙外,其余部分都是圓滑的,物體與AB段間的動(dòng)摩擦因.-數(shù)各處相等.物體從斜面極點(diǎn)滑下,經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度與經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度相等,且,則以下AB=BC說法中正確的選項(xiàng)是()

圖K17-5

A.物體在AB段和BC段的加速度大小相等

B.物體在AB段和BC段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等

C.物體在以上兩段運(yùn)動(dòng)中重力做的功相等

D.物體在以上兩段運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)量變化量相同

技術(shù)提升

9.(多項(xiàng)選擇)[2019·湖北恩施模擬]幾個(gè)水球能夠擋住一顆子彈?CCTV(國家地理頻道)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果是:

四個(gè)水球足夠!完好相同的水球緊挨在一起水平排列,子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)

動(dòng),恰好能穿出第4個(gè)水球.以下判斷正確的選項(xiàng)是()

圖K17-6

A.子彈在每個(gè)水球中的速度變化相同

B.子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不一樣

C.每個(gè)水球?qū)ψ訌椀臎_量不一樣

D.子彈在毎個(gè)水球中的動(dòng)能變化相同10.(多項(xiàng)選擇)[2018·遼寧五校模擬

]一個(gè)靜止的質(zhì)點(diǎn)在

t=0到t=4s

這段時(shí)間內(nèi)僅碰到力

F的作用

,F

的方向向來在同素來線上

,F隨時(shí)間

t

的變化關(guān)系如圖

K17-7所示.以下說法中正確的選項(xiàng)是

(

)

圖K17-7

A.在t=0到t=4s這段時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做往來直線運(yùn)動(dòng)

B在t=1s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量大小為1kg·m/s.C在t=2s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能最大.D.在t=1s到t=3s這段時(shí)間內(nèi),力F的沖量為零11.(多項(xiàng)選擇)水平面上有質(zhì)量為ma的物體a和質(zhì)量為mb的物體b,分別在水平推力Fa和Fb作用下開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后撤去推力,兩個(gè)物體都將再運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后停下.兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖K17-8所示,圖中線段AC∥BD.以下說法正確的選項(xiàng)是()

圖K17-8

A.若ma>mb,則Fa<Fb,且物體a戰(zhàn)勝摩擦力做功小于物體b戰(zhàn)勝摩擦力做功

B.若ma>mb,則Fa>Fb,且物體a戰(zhàn)勝摩擦力做功大于物體b戰(zhàn)勝摩擦力做功

C.若ma<mb,則可能有Fa<Fb,且物體a所受摩擦力的沖量大于物體b所受摩擦力的沖量

D.若ma<mb,則可能有Fa>Fb,且物體a所受摩擦力的沖量小于物體b所受摩擦力的沖量12.(多項(xiàng)選擇)[2018·南寧期末

]如圖

K17-9甲所示,一質(zhì)量為

m的物塊在

t=0時(shí)辰以初速度

v0從傾角

為θ的足夠長的粗糙斜面底端向上滑行

,物塊速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示

.t

0時(shí)辰物塊到達(dá)

最高點(diǎn),3t0時(shí)辰物塊又返回底端

.重力加速度為

g.以下說法正確的選項(xiàng)是

(

)

圖K17-9

A.物塊從開始運(yùn)動(dòng)到返回底端的過程中重力的沖量大小為

3mgt0sin

θ

B.物塊從t=0時(shí)辰開始運(yùn)動(dòng)到返回底端的過程中動(dòng)量變化量大小為mv0

C.斜面傾角θ的正弦值為

D.不能夠求出3t0時(shí)間內(nèi)物塊戰(zhàn)勝摩擦力所做的功

13.某同學(xué)研究重物與地面撞擊的過程,利用傳感器記錄重物與地面的接觸時(shí)間.他讓質(zhì)量為m=9kg的重物(包括傳感器)從高H=0.45m處自由下落撞擊地面,重物反彈高度h=0.20m,重物與地

面接觸時(shí)間t=0.1s.若重物與地面的形變很小,可忽略不計(jì).g取10m/s2,求:

(1)重物碰到地面的平均沖擊力大小.

(2)重物與地面撞擊過程中損失的機(jī)械能.

挑戰(zhàn)自我

14.為估計(jì)池中睡蓮葉面承受雨滴撞擊產(chǎn)生的平均壓強(qiáng),小明在雨天將一圓柱形水杯置于露臺(tái),測

得1小時(shí)內(nèi)杯中水位上升了45mm.盤問得知,當(dāng)時(shí)雨滴豎直下落速度約為12m/s,據(jù)此估計(jì)該壓強(qiáng)

約為(設(shè)雨滴撞擊睡蓮葉后無反彈,不計(jì)雨滴重力,雨水的密度為1×103kg/m3)()

A.0.15PaB.0.54Pa

C.1.5PaD.5.4Pa

課時(shí)作業(yè)(十八)A第18講動(dòng)量守恒定律及其應(yīng)用

時(shí)間/40分鐘

基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)1如圖K181所示,質(zhì)量為m的圓滑弧形槽靜止在圓滑水平面上,槽底部與水平面圓滑連接,一個(gè).-質(zhì)量也為的小球從槽上高h(yuǎn)處由靜止開始下滑,則小球下滑過程中()m

圖K18-1

A.小球和槽組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒

B.槽對(duì)小球的支持力不做功

C.重力對(duì)小球做功的瞬時(shí)功率素來增大

D.地球、小球和槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

2.如圖K18-2甲所示,一枚火箭搭載著衛(wèi)星以速率v0進(jìn)入太空預(yù)定地址,由控制系統(tǒng)使箭體與衛(wèi)星分別.已知前部分的衛(wèi)星質(zhì)量為m1,后部分的箭體質(zhì)量為m2,分別后箭體以速率v2沿火箭原方向飛

行,如圖乙所示,若忽略空氣阻力及分別前后系統(tǒng)質(zhì)量的變化,則分別后衛(wèi)星的速率v1為()

圖K18-2

0-v2B.v0+v2

C0-v2D0+(0-v2).v.vv

圖K18-33.如圖

K18-3所示,圓滑水平桌面上有兩個(gè)大小相同的小球

,質(zhì)量之比

m1∶m2=2∶1,球1以3m/s

的

速度與靜止的球

2發(fā)生正碰并粘在一起

,已知桌面距離地面的高度

h=1.25m,g取10m/s2,則落地址

到桌面邊緣的水平距離為

(

)

A.0.5mB.1.0m

C.1.5mD.2.0m

圖K18-4

4.如圖K18-4所示,一輛小車靜止在圓滑水平面上,A、B兩人分別站在車的兩端,當(dāng)兩人同時(shí)相向

運(yùn)動(dòng)時(shí),以下說法正確的選項(xiàng)是()

A.若小車不動(dòng),則兩人速率必然相等

B.若小車向左運(yùn)動(dòng),則A的動(dòng)量必然比B的小

C.若小車向左運(yùn)動(dòng),則A的動(dòng)量必然比B的大

D.若小車向右運(yùn)動(dòng),則A的動(dòng)量必然比B的大

圖K18-5

5.(多項(xiàng)選擇)A、B兩球沿同一條直線運(yùn)動(dòng)

,如圖

K18-5所示的

x-t

圖像記錄了它們碰撞前后的運(yùn)動(dòng)情

況,其中

a、b分別為

A、B兩球碰撞前的

x-t

圖像,c為碰撞后它們的

x-t

圖像.若

A球質(zhì)量為

1kg,

則B球質(zhì)量及碰后它們的速度大小分別為

(

)

A.2kgB.kg

C.4m/sD.1m/s

技術(shù)提升

圖K18-6

6.(多項(xiàng)選擇)質(zhì)量分別為M和m0的兩滑塊甲、乙用輕彈簧連接,以恒定的速度v沿圓滑水平面運(yùn)動(dòng),與位于正對(duì)面的質(zhì)量為m的靜止滑塊丙發(fā)生碰撞,如圖K18-6所示,碰撞時(shí)間極短.在此過程中,以下

情況可能發(fā)生的是()

A.甲、乙、丙的速度均發(fā)生變化,分別為v1、v2、v3,而且滿足(M+m0)v=Mv1+m0v2+mv3B.乙的速度不變

,甲和丙的速度變?yōu)?/p>

v1和

v2,而且滿足

Mv=Mv1+mv2

C.乙的速度不變

,甲和丙的速度都變?yōu)?/p>

v'

,且滿足

Mv=(M+m)v'

D.甲、乙、丙速度均發(fā)生變化

,甲、乙的速度都變?yōu)?/p>

v1,丙的速度變?yōu)?/p>

v2,且滿足

(M+m)v0=(M+m)v1+mv2

7.(多項(xiàng)選擇)質(zhì)量為

M的某機(jī)車?yán)惠v質(zhì)量與它相同的拖車在平直路面上以

v0=10m/s的速度勻速行

駛.途中某時(shí)辰拖車突然與機(jī)車脫鉤

.假設(shè)脫鉤后機(jī)車牽引力向來保持不變

,而且機(jī)車與拖車各自

所受阻力也不變

.以下說法中正確的選項(xiàng)是

(

)

A.脫鉤后某時(shí)辰機(jī)車與拖車的速度可能分別是15m/s、5m/s

B.脫鉤后某時(shí)辰機(jī)車與拖車的速度可能分別是25m/s、-2m/s

C.從脫鉤到拖車停下來,機(jī)車與拖車組成的系統(tǒng)動(dòng)量不變,動(dòng)能增加

D.從脫鉤到拖車停下來,機(jī)車與拖車組成的系統(tǒng)動(dòng)量減少,動(dòng)能減少

8.(多項(xiàng)選擇)A、B兩船的質(zhì)量均為m,都靜止在寧靜的湖面上,現(xiàn)A船上質(zhì)量為m的人以對(duì)地水

平速度v從A船跳到B船,再從B船跳到A船,經(jīng)n次跳躍后,人停在B船上,不計(jì)水的阻力,則()A、B兩船的速度大小之比為2∶3.AB、(包括人)兩船的動(dòng)量大小之比為11.AB∶C.A、B(包括人)兩船的動(dòng)能之比為3∶2D.A、B(包括人)兩船的動(dòng)能之比為1∶19.(多項(xiàng)選擇)在冰壺比賽中

,某隊(duì)員利用紅壺去碰撞對(duì)方的藍(lán)壺

,兩者在大本營中心發(fā)生對(duì)心碰撞

,如

圖K18-7甲所示

,碰后運(yùn)動(dòng)員用冰壺刷摩擦藍(lán)壺前進(jìn)方向的冰面來減小阻力

,碰撞前后兩壺運(yùn)動(dòng)的

v-t

圖線如圖乙中實(shí)線所示

,其中紅壺碰撞前后的圖線平行

,兩冰壺質(zhì)量均為

19kg,

則

(

)

圖K18-7

A.碰后藍(lán)壺速度為0.8m/s

B.碰后藍(lán)壺搬動(dòng)的距離為2.4m

C.碰撞過程兩壺?fù)p失的動(dòng)能為7.22J

D.碰后紅、藍(lán)兩壺所滑過的距離之比為1∶20

10.(多項(xiàng)選擇)如圖K188所示,用輕彈簧相連的質(zhì)量均為1kg的、B兩物塊都以4m/s的速度在光-Av=滑水平川面上運(yùn)動(dòng),彈簧處于原長,質(zhì)量為2kg的物塊C靜止在前面,B與C碰撞后兩者粘在一起運(yùn)

動(dòng).在此后的運(yùn)動(dòng)中,以下說法正確的選項(xiàng)是()

圖K18-8

A.當(dāng)彈簧的形變量最大時(shí),物塊A的速度為2m/s

B.彈簧的彈性勢能的最大值為J

C.彈簧的彈性勢能的最大值為8J

D.在此后的運(yùn)動(dòng)中,A的速度不能能向左

11.(多項(xiàng)選擇)如圖K189所示,圓滑水平面上有大小相同的、兩球在同素來線上運(yùn)動(dòng).兩球質(zhì)量的-AB關(guān)系為B2A,規(guī)定向右為正方向,、兩球的動(dòng)量均為6kg·m/s,運(yùn)動(dòng)中兩球發(fā)生碰撞,碰撞后Am=mAB球的動(dòng)量增量為-4kg·m/s,則()

圖K18-9

A.該碰撞為彈性碰撞

B.該碰撞為非彈性碰撞

C.左方是A球,碰撞后A、B兩球的速度大小之比為2∶5

D.右方是A球,碰撞后A、B兩球的速度大小之比為1∶10

12.汽車碰撞試驗(yàn)是綜合議論汽車安全性能的有效方法之一.設(shè)汽車在碰撞過程中碰到的平均撞

擊力達(dá)到某個(gè)臨界值

F0

時(shí),

安全氣囊會(huì)爆開

.

某次試驗(yàn)中

,質(zhì)量

m1=1600kg

的試驗(yàn)車以速度

v1=36km/h正面撞擊固定試驗(yàn)臺(tái)

,經(jīng)時(shí)間

t1=0.10s碰撞結(jié)束

,車速減為零

,此次碰撞安全氣囊恰好爆

開.忽略撞擊過程中地面阻力的影響.

(1)求此過程中試驗(yàn)車碰到試驗(yàn)臺(tái)的沖量I0的大小及0的大小;F(2)若試驗(yàn)車以速度v1撞擊正前面另一質(zhì)量m2=1600kg、速度v2=18km/h、同向行駛的汽車,經(jīng)時(shí)間

t2=0.16s兩車以相同的速度一起滑行.試經(jīng)過計(jì)算解析這種情況下試驗(yàn)車的安全氣囊可否會(huì)爆開.

挑戰(zhàn)自我13.如圖K18-10所示,質(zhì)量為m、帶有半圓形軌道的小車靜止在圓滑的水平川面上,其水平直徑AB長度為2現(xiàn)將質(zhì)量也為的小球從距A點(diǎn)正上方0的地址由靜止釋放,爾后由A點(diǎn)進(jìn)入半圓形軌R.mh

道后從B點(diǎn)沖出,在空中上升的最大高度為h0(不計(jì)空氣阻力),則()

圖K18-10

A.小球和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒

B.小車向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為R

C.小球走開小車后做斜上拋運(yùn)動(dòng)

D小球第二次能上升的最大高度h滿足00.h<h<h

課時(shí)作業(yè)(十八)B第18講動(dòng)量守恒定律及其應(yīng)用

時(shí)間/40分鐘

基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)

圖K18-11

1.[2018·株洲質(zhì)檢]如圖K18-11所示,長為l的輕桿兩端固定兩個(gè)質(zhì)量相等的小球甲和乙,初始

時(shí)它們直立在圓滑的水平川面上,后由于碰到渺小擾動(dòng),系統(tǒng)從圖示地址開始傾倒.當(dāng)小球甲剛要

落地時(shí),其速度大小為(重力加速度為g)()

A.B.C.D.0

2.如圖K18-12所示,木塊A的右側(cè)為圓滑曲面,曲面下端極薄,其質(zhì)量mA=2.0kg,原來靜止在圓滑

的水平面上.質(zhì)量mB=2.0kg的小球B以v=2m/s的速度從右向左沖上木塊A,則B球沿木塊A的曲

面向上運(yùn)動(dòng)中可上升的最大高度是(設(shè)B球不能夠飛出去,g取10m/s2)()

圖K18-12

A.0.40mB.0.10m

C.0.20mD.0.50m

圖K1813-3.如圖K18-13所示,放在圓滑水平面上的矩形滑塊是由不一樣資料的上、下兩層粘在一起組成的.質(zhì)量為m的子彈以速度v水平射向滑塊,若擊中上層,則子彈恰好不穿出;若擊中基層,則子彈嵌入其中.比較這兩種情況,以下說法中不正確的選項(xiàng)是()A.滑塊對(duì)子彈的阻力相同大B.子彈對(duì)滑塊做的功相同多C.滑塊碰到的沖量相同大D.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量相同多4如圖K1814甲所示,長木板A靜止在圓滑的水平面上,質(zhì)量為1kg的物塊B以3m/s的速度0滑上A的左端,此后、B的速度隨時(shí)間變化情況如圖乙所示,g取10m/s2,由此可得()A

圖K18-14

A.A的質(zhì)量等于B的質(zhì)量

B.A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量

C02s內(nèi),、B組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能為4J.~AD02s內(nèi),、B組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能為3J.~A技術(shù)提升

圖K1815-5(多項(xiàng)選擇)如圖K1815所示,質(zhì)量為的三角形斜劈置于圓滑水平川面上,三角形的底邊長為,斜.-ML面也圓滑.質(zhì)量為的滑塊(可看作質(zhì)點(diǎn))由靜止開始沿斜面下滑的過程中()mA.斜劈與滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,機(jī)械能也守恒

B.滑塊沿斜面滑終究端時(shí),斜劈搬動(dòng)的位移大小為

C.滑塊對(duì)斜劈的沖量大小等于斜劈的動(dòng)量變化量

D.滑塊戰(zhàn)勝支持力做的功等于斜劈增加的動(dòng)能6.(多項(xiàng)選擇)在圓滑的水平面上

,兩物體

A、B的質(zhì)量分別為

m1和

m2,且

m1<m2,它們用一根輕質(zhì)彈簧相

拴接.開始時(shí),整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)

,彈簧處于自然長度

.第一次給物體

A一個(gè)沿彈簧軸線方向水

平向右的初速度

v,第二次給物體

B一個(gè)沿彈簧軸線方向水平向左的等大的初速度

v,如圖

K18-16

所示.已知彈簧的形變未超出彈性限度

,比較這兩種情況

,以下說法正確的選項(xiàng)是

(

)

圖K18-16

A.兩種情況下物體A、B的共同速度大小相等

B.第一次物體A、B的共同速度較小

C.兩種情況下彈簧的最大彈性勢能相同

D.第二次彈簧的最大彈性勢能較大

7.(多項(xiàng)選擇)如圖K18-17所示,一個(gè)質(zhì)量為M的木箱靜止在圓滑水平面上,木箱內(nèi)粗糙的底板上放著

一個(gè)質(zhì)量為m=2M的小物塊.現(xiàn)使木箱瞬時(shí)獲得一個(gè)水平向左、大小為v0的初速度,以下說法正確

的是()

圖K18-17

A.最后小物塊和木箱都將靜止

B.最后小物塊和木箱組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能為

C.木箱的速度水平向左、大小為

時(shí),小物塊的速度大小為

D.木箱的速度水平向左、大小為時(shí),小物塊的速度大小為

8.(多項(xiàng)選擇)如圖K18-18甲所示,輕彈簧的兩端與質(zhì)量分別是

m1和

m2的A、B兩物塊相連

,它們靜止在

圓滑水平川面上

.現(xiàn)給物塊

A一個(gè)瞬時(shí)沖量

,使它獲得水平向右的速度

v0,此后時(shí)辰開始計(jì)時(shí)

,兩物

塊的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示

,則以下判斷正確的選項(xiàng)是

(

)

圖K18-18

A.t1時(shí)辰彈簧長度最短

B.在t1~t3時(shí)間內(nèi),彈簧處于壓縮狀態(tài)

C.在0~t2時(shí)間內(nèi),彈簧對(duì)A的沖量大小為m1(v0-v3)

D.物塊A、B的動(dòng)量滿足m1v0=(m1+m2)v2=m2v1-m1v39.(多項(xiàng)選擇)如圖

K18-19

所示,水平圓滑軌道寬度和輕質(zhì)彈簧自然長度均為

d.質(zhì)量分別為

m1和

m2的

A、B兩物體與彈簧連接

,B物體的左邊有一固定擋板

.A

物體從圖示地址由靜止釋放

,當(dāng)兩物體相距

近來時(shí),A物體的速度為

v1,則在此后的運(yùn)動(dòng)過程中

,可能的情況是

(

)

圖K18-19

A.A物體的最小速度是0

B.在某段時(shí)間內(nèi)A物體向左運(yùn)動(dòng)

C.B物體的最大速度必然是v1

D.B物體的最大速度是v1

挑戰(zhàn)自我

10.[2018·漢中質(zhì)檢]如圖K1820所示,豎直平面內(nèi)的軌道由水平部分AB與圓滑的四分之-ABCD一圓弧軌道CD組成,AB恰與圓弧軌道CD在C點(diǎn)相切,其總質(zhì)量M=4kg,其右側(cè)緊靠在固定擋板上,

靜止在圓滑水平面上.在軌道的左端有一質(zhì)量為m=1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))以v0=3m/s的初速度

向右運(yùn)動(dòng),小滑塊恰好能沖到D點(diǎn).已知小滑塊與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,軌道水平部分AB的

長度L=0.5m,g取10m/s2.

求小滑塊經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小;

經(jīng)過計(jì)算解析小滑塊最后可否從軌道上掉下.

圖K18-20

11.如圖K18-21所示,一個(gè)輕彈簧水平放置,左端固定在A點(diǎn),右端與一質(zhì)量為m1=1kg的物塊P接觸但不拴接.AB是水平軌道,B端與半徑R=0.8m的豎直圓滑半圓軌道BCD底部相切,D是半圓軌道的最高點(diǎn).另一質(zhì)量為m=1kg的物塊Q靜止于B點(diǎn).用外力緩慢向左推動(dòng)物塊P,將彈簧壓縮(彈簧2處于彈性限度內(nèi)),使物塊P靜止于距B端2m處現(xiàn)撤去外力,物塊P被彈簧彈出后與物塊Q發(fā)L=.生正碰,碰撞前物塊P已經(jīng)與彈簧分開,且碰撞時(shí)間極短,碰撞后兩物塊粘到一起,并恰好能沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn).物塊P與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,物塊P、Q均可視為質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2.求:與物塊Q發(fā)生碰撞前瞬時(shí)物塊P的速度大小;

釋放物塊P時(shí)彈簧的彈性勢能Ep.

圖K18-21

課時(shí)作業(yè)(十七)

1.A[解析]由動(dòng)量定理得Ft=p,則F=,即合力為動(dòng)量的變化率,不等于動(dòng)量的變化量,選

項(xiàng)A正確.

2.D[解析]小女孩下滑過程中彈力的沖量為mgcosθ·t,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;小女孩下滑過程中碰到的

摩擦力與其反作用力的總沖量為零,總功為負(fù)值,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由動(dòng)量定理知,小女孩下滑過程中動(dòng)

量的變化為mg(sinθ-μcosθ)t,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;因從靜止開始滑下,所以小女孩下滑終究端時(shí)動(dòng)量

的大小為mg(sinθ-μcosθ)t,選項(xiàng)D正確.

3.C[解析]慣性由質(zhì)量決定,與速度沒關(guān),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;先后兩次將紙條抽出,棋子碰到的滑動(dòng)摩

擦力相等,由動(dòng)量定理得μmgt=mv,第二次時(shí)間更短,棋子碰到紙帶的沖量更小,走開桌面時(shí)的動(dòng)

量更小,選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤,選項(xiàng)C正確.

4.B[解析]雞蛋自由下落的時(shí)間t1==3s,對(duì)雞蛋運(yùn)動(dòng)的全過程,由動(dòng)量定理得mg(t1+t2)=t2,

解得=2000N,選項(xiàng)B正確.

5.B[解析]由圖像可知,t=2s時(shí),P=30W,可得v==2m/s,由動(dòng)量定理得(F-μmg)t=mv,解得μ=0.4,選項(xiàng)B正確.

6.B7.AC[解析]小球在整個(gè)過程中,動(dòng)能變化量為零,重力勢能減少了mg(H+h),則小球的機(jī)械能減少了mg(H+h),故A正確;對(duì)小球下落的全過程,由動(dòng)能定理得mg(H+h)-Wf=0,則小球戰(zhàn)勝阻力做

功Wf=mg(H+h),故B錯(cuò)誤;小球落到地面時(shí)的速度v=,對(duì)進(jìn)入泥潭的過程,由動(dòng)量定理得

I-I0,解得I=I+m,可知阻力的沖量大于m,故C正確;對(duì)全過程解析,由GffG動(dòng)量定理知,動(dòng)量的改變量等于重力的沖量和阻力沖量的矢量和,故D錯(cuò)誤.8.ABC[解析]依照運(yùn)動(dòng)學(xué)公式=+2ax,對(duì)AB段,有=+2ax,對(duì)BC段,有ABAB=+2aBCxBC,由于vC=vA,xAB=xBC,所以aAB=-aBC,即兩段運(yùn)動(dòng)中加速度大小相等,方向相反,A正確;依照動(dòng)量定理,對(duì)AB段,有F合tAB=m(vB-vA),對(duì)BC段,有F合'tBC=m(vC-vB),由于兩段運(yùn)動(dòng)中速度變化量大小相等,方向相反,合外力大小相等,方向相反,所以tAB=tBC,B正確;由于xAB=xBC,所以在兩段運(yùn)動(dòng)中豎直方向的位移重量相等,故重力做功相等,C正確;物體在以上兩段運(yùn)動(dòng)中動(dòng)量變化量大小

相等,方向相反,D錯(cuò)誤.

9.BCD[解析]子彈在水球中沿水平方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過四個(gè)水球的平均速度不一樣,運(yùn)動(dòng)位移相同,則時(shí)間不等,由v=at可得,子彈在每個(gè)水球中的速度變化不一樣樣,由I=mat可得,每個(gè)水球?qū)ψ訌椀臎_量不一樣,由·k可得,子彈在毎個(gè)水球中的動(dòng)能變化相同,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選mal=E項(xiàng)B、C、D正確.10.CD[解析]04s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng),由動(dòng)量定理得I總,由圖像可得04s~=mv~內(nèi)合力的沖量為0,則4s末的速度恰減為0,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;0~1s內(nèi)合力的沖量為I=0.5N·s,則t=1s1時(shí)質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量為0.5kg·m/s,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由動(dòng)量定理可得,在t=2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)速度最大,動(dòng)能最大,選項(xiàng)C正確;1~3s內(nèi)圖像與時(shí)間軸所圍的面積為0,F的沖量為0,選項(xiàng)D正確.11.BD12.BC13.(1)540N(2)22.5J[解析](1)重物自由下落,設(shè)落地前瞬時(shí)的速度為v1,有H=gt2,v1=gt,

解得v1=3m/s

設(shè)反彈瞬時(shí)速度為v2,有=2gh,

解得v2=2m/s

規(guī)定向上為正方向,由動(dòng)量定理得(F-mg)t=mv2+mv1,

解得F=540N

14.A[解析]設(shè)雨滴碰到支持面的平均作用力為,在t時(shí)間內(nèi)有質(zhì)量為m的雨水的速度由Fv=12m/s減為零.以向上為正方向,對(duì)這部分雨水,由動(dòng)量定理得Ft=0-(-mv)=mv,解得

F=v,設(shè)水杯的橫截面積為S,對(duì)水杯里的雨水,在t時(shí)間內(nèi)水面上升h高度,有m=ρS

h,F=ρSv

,產(chǎn)生的壓強(qiáng)p==ρv

=0.15Pa,故

A正確.

課時(shí)作業(yè)

(十八)A

1.D[解析]小球下滑過程中

,小球與槽組成的系統(tǒng)所受合外力不為零

,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒

,選項(xiàng)

A錯(cuò)

誤;小球下滑過程中

,小球的位移方向與槽對(duì)小球的支持力方向的夾角為鈍角

,故支持力做負(fù)功

,

選項(xiàng)

B錯(cuò)誤;剛開始時(shí)小球速度為零

,重力的功率為零

,當(dāng)小球到達(dá)底端時(shí)

,速度水平

,與重力方向

垂直,重力的功率為零

,所以重力的功率先增大后減小

,選項(xiàng)

C錯(cuò)誤;小球下滑過程中

,地球、小球

和槽組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,選項(xiàng)D正確.

2.D[解析]關(guān)于火箭和衛(wèi)星組成的系統(tǒng),在分別前后沿原運(yùn)動(dòng)方向上動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律

得(m1+m2)v0=m1v1+m2v2,解得

v1=v0+

(v0-v2),D

正確.

3.B

[解析

]小球

1在桌面上滑動(dòng)的過程

,速度不變

,與小球

2碰撞過程

,由動(dòng)量守恒定律得

m1v0=(m1+m2)v,解得v=2m/s,兩球走開桌面后做平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間t==0.5s,水平位移x=vt=1m,

選項(xiàng)B正確.4.C[解析]A、B兩人及小車組成的系統(tǒng)受合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,依照動(dòng)量守恒定律得mv+mv+mv車=0,若小車不動(dòng),則mv+mv=0,由于不知道A、B的質(zhì)量關(guān)系,所以兩人的速率不一AABB車AABB定相等,故A錯(cuò)誤;若小車向左運(yùn)動(dòng),則A、B的動(dòng)量之和必定向右,而A向右運(yùn)動(dòng),B向左運(yùn)動(dòng),所以A的動(dòng)量必然比B的大,故B錯(cuò)誤,C正確;若小車向右運(yùn)動(dòng),則A、B的動(dòng)量之和必定向左,而A向右運(yùn)動(dòng),B向左運(yùn)動(dòng),所以A的動(dòng)量必然比B的小,故D錯(cuò)誤.5.BD6.BC[解析]碰撞的瞬時(shí)滑塊甲和丙組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,滑塊乙的速度在瞬時(shí)不變,以滑塊甲的初速度方向?yàn)檎较?若碰后滑塊甲和丙的速度分別變?yōu)関1和v2,由動(dòng)量守恒定律得12;若碰后滑塊甲和丙的速度相同,由動(dòng)量守恒定律得(),故B、C正確.Mv=Mv+mvMv=M+mv'7.AC[解析]機(jī)車牽引力不變,脫鉤后機(jī)車做加速運(yùn)動(dòng),拖車做減速運(yùn)動(dòng),拖車最后速度為0,對(duì)運(yùn)動(dòng)的整體,由動(dòng)量守恒定律得2Mv0=Mv1+Mv2,當(dāng)v1=15m/s時(shí),v2=5m/s,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;對(duì)系統(tǒng),由動(dòng)能定理得Fx-f1x-fx=E,因加速過程的位移大于減速過程的位移,即x>x,則動(dòng)能增大,選1122k12項(xiàng)C正確.

8.BC[解析]以人與兩船組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,人在跳躍過程中系統(tǒng)總動(dòng)量守恒,所以A、B兩

船(包括人)的動(dòng)量大小之比總是1∶1,選項(xiàng)B正確;最后代在B船上,以系統(tǒng)為研究對(duì)象,在整個(gè)過

程中,以A的速