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文檔簡介
法維萊交通車輛設(shè)備:
-270郵箱:shen.zhou@fai
SSFFRRTTSSFFRRTT主要內(nèi)容制冷系統(tǒng)基礎(chǔ)空氣調(diào)節(jié)基礎(chǔ)知識流體流動基礎(chǔ)與風(fēng)機(jī)傳熱基礎(chǔ)知識SSFFRRTT制冷技術(shù)基本原理及其應(yīng)用范圍制冷系統(tǒng)的類型制冷系統(tǒng)的主要部件制冷系統(tǒng)的輔助部件制冷系統(tǒng)基礎(chǔ)制冷?制冷作為一門學(xué)科和技術(shù)是指用人工的方法在一定的時間和一定空間內(nèi)對某物體或?qū)ο筮M(jìn)行冷卻,使其溫度降到環(huán)境溫度以下.實(shí)質(zhì)是熱量的轉(zhuǎn)移。制冷的溫度范圍是從環(huán)境溫度開始,一直可達(dá)接近絕對零度(即0K).人們
把較低溫度稱為低溫,制冷和低溫沒有明確的劃分區(qū)間。一般123K以上屬于制冷溫區(qū);123K一下屬于低溫溫區(qū)。SSFFRRTT兩類制冷循環(huán)能量轉(zhuǎn)換關(guān)系圖w
q
0高溫?zé)嵩碩
0(環(huán)境)制冷機(jī)wqaq
0高溫?zé)嵩碩
0(環(huán)境)制冷機(jī)低溫?zé)嵩碩R(被冷卻對象)驅(qū)動熱源Thqhqaq
0低溫?zé)嵩碩R(被冷卻對象)(a)(b)q
g
q
0(1)以電能或機(jī)械能驅(qū)動(2)以熱能驅(qū)動SSFFRRTTSSFFRRTT制冷技術(shù)的主要應(yīng)用有:空氣調(diào)節(jié)人工環(huán)境食品冷凍與冷凍干燥低溫生物醫(yī)學(xué)低溫電子技術(shù)機(jī)械設(shè)計(jì)紅外遙感加工過程材料回收火箭推動與高能物理制冷技術(shù)的應(yīng)用制冷系統(tǒng)的類型蒸汽壓縮式制冷吸收和吸附式制冷其他型式制冷在空氣調(diào)節(jié)應(yīng)用中,蒸氣壓縮式制冷是主導(dǎo)地位的制冷方式,它屬于液體蒸發(fā)制冷。液體蒸發(fā)制冷的特征是:利用制冷劑液體在氣化時(蒸發(fā)時)吸熱效應(yīng),達(dá)到制冷的目的。SSFFRRTT蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)的基本組成基本循環(huán)低壓側(cè)SSFFRRTT高壓側(cè)蒸氣壓縮制冷產(chǎn)品分類風(fēng)冷冷水型風(fēng)冷冷風(fēng)型水冷冷水型水冷冷風(fēng)型風(fēng)冷渦旋水機(jī)風(fēng)冷螺桿水機(jī)電冰箱家用空調(diào)器VRVRooftop車載空調(diào)器冷凍水冷VRV水源熱泵水冷螺桿水機(jī)水冷離心水機(jī)工業(yè)冷凍產(chǎn)品SSFFRRTT制冷系統(tǒng)的主要部件——壓縮機(jī)壓縮機(jī)容積式速度式——離心壓縮機(jī)按壓縮機(jī)與電機(jī)的連接方式分往復(fù)式——活塞壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)SSFFRRTT渦旋壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)式螺桿壓縮機(jī)按壓縮蒸氣方式分制冷系統(tǒng)的主要部件——壓縮機(jī)SSFFRRTT渦旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)電機(jī)渦盤吸氣排氣動渦盤靜渦盤排氣口SSFFRRTT渦旋壓縮機(jī)的工作過程吸氣過程SSFFRRTT壓縮過程排氣過程氟利昂制冷劑SSFFRRTT制冷劑SSFFRRTT制冷系統(tǒng)換熱器的主要型式SSFFRRTT常用的制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)內(nèi)平衡SSFFRRTT外平衡熱力膨脹閥的工作原理蒸發(fā)器溫包平衡管回壓縮機(jī)膨脹閥作用:以蒸發(fā)器出口的過熱度為控制參數(shù),調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的供液量P1SSFFRRTTP2P3平衡時:P1=P2+P3四通換向閥SSFFRRTT制冷系統(tǒng)輔助部件——?dú)庖悍蛛x器作用:防止壓縮機(jī)回液與潤滑油稀釋安裝位置:靠近壓縮機(jī)吸氣管SSFFRRTT制冷系統(tǒng)輔助部件——干燥過濾器作用:干燥水分和過濾雜質(zhì)、安裝位置:膨脹閥上游SSFFRRTT制冷系統(tǒng)輔助部件——視液鏡作用:觀察系統(tǒng)中制冷劑和水分的狀況安裝位置:膨脹閥前SSFFRRTTSSFFRRTT空氣調(diào)節(jié)與制冷的關(guān)系濕空氣的基本概念案例——車廂熱濕負(fù)荷平衡空氣調(diào)節(jié)的基本概念空氣調(diào)節(jié)空氣調(diào)節(jié)的主要任務(wù),就是在所處自然環(huán)境下,使被調(diào)節(jié)空間的空氣保持一定的溫度、濕度、流動速度以及潔凈度、新鮮度。制冷與空調(diào)的關(guān)系制冷在空調(diào)中的作用干式冷卻減濕冷卻(3)減濕與干式冷卻混合方式SSFFRRTT稱其為濕空氣。大氣由一定量的干空氣和一定量的水蒸氣混合而成,注意空氣環(huán)境內(nèi)的空氣成分和人們平時說的“空氣”,實(shí)際是干空氣加水蒸氣,即濕空氣。濕空氣的基本概念含濕量:在濕空氣中與lkg干空氣同時并存的水蒸汽量稱為含濕量(d)(絕對含量)相對濕度:濕空氣的水蒸汽壓力與同溫度下飽和濕空氣的水蒸氣壓力之比(是衡量空氣中水蒸氣飽和程度的量)溫度:溫度就是當(dāng)濕空氣下降到一定溫度,有凝結(jié)水出現(xiàn)時的溫度濕空氣的焓:(1+d)千克濕空氣的焓為:i
(1.01
1.84d
)t
2500dSSFFRRTT車廂負(fù)荷平衡總熱平衡:
Gi0
GiN
QeIGQ
Q
Q
i0
O
I
e或
iN總濕平衡:GdWI
GdN
WN0W
W
I
N
G或
d
N
d
0排風(fēng)新風(fēng) iN
dNi0
d0WN
冷凝水Qe制冷量外部熱負(fù)荷
QO濕負(fù)荷WI熱負(fù)荷QISSFFRRTTSSFFRRTT流體流動的基本概念流體流動的兩種狀態(tài)流體流動阻力的兩種型式風(fēng)機(jī)的基本類型風(fēng)機(jī)性能曲線風(fēng)機(jī)基本準(zhǔn)則風(fēng)機(jī)壓力與風(fēng)道阻力的關(guān)系流體流動基礎(chǔ)與風(fēng)機(jī)流體流動基礎(chǔ)絕對壓力SSFFRRTT絕對壓力絕對真空p2基本概念——絕對壓力,表壓,真空度表 壓
=
絕對壓力-大氣壓力真空度
=
大氣壓力-
絕對壓力p1表壓大氣壓力真空度流體靜壓力的分布流體流動的基本方程質(zhì)量守恒方程:1
A1V1
2
A2V2
m流體流動的Bernoulli方程:P=P0+ρghz
z0z
hA1V1
A2V2PSSFFRRTTV
2
Z2
2
2g
2gPV
2Z1
1
1g
2g靜壓,動壓與全壓靜壓:氣體給予與氣流方向平行的物體表面的壓力稱為靜壓,用垂直于此表面的孔測量。動壓:若氣體流動的速度為V(m/s),則動壓為:Pd
V
22全壓:同一截面上氣體的靜壓與動壓的代數(shù)和,稱為全壓:P
Ps
Pd靜壓的測量示意圖SSFFRRTT全壓的測量示意圖sP
gh氣體沿變截面管道流動的壓力變化理想情況SSFFRRTT實(shí)際情況流體流動的兩種流動狀態(tài)——層流和紊流層流:流體有秩序的分層流動叫層流。紊流:流體雜亂無章,相互干擾、混雜的流動叫紊流。判別層流與紊流的準(zhǔn)則——雷諾數(shù)Vd
Vd
Re
圓管中的速度分布eR
2300Re
2300紊流層流工程中,一般認(rèn)為SSFFRRTT流體流動的兩種阻力——沿程阻力和局部阻力沿程阻力:均勻分布在整個流段上,與流段長度成比例。局部阻力:流速分布發(fā)生變化的局部區(qū)段上,集中產(chǎn)生的阻力。SSFFRRTT風(fēng)機(jī)的基本類型軸流風(fēng)機(jī)離心風(fēng)機(jī)其他型式風(fēng)機(jī)的適用范圍SSFFRRTT風(fēng)機(jī)性能曲線SSFFRRTT風(fēng)機(jī)準(zhǔn)則準(zhǔn)則1:速度變化
n2
1
1
H
2H
n
2
n2
1
1
P2P
n
3Q
1
n1
Q2
n2準(zhǔn)則2:直徑變化
D2
1
1
Q2Q
D
3
D2
1
1
H
2H
D
3
D2
1
1
P2P
D
5準(zhǔn)則3:密度變化Q2
1Q1
1H1
1H2
2P2
2SSFFRRTTP1
1風(fēng)機(jī)壓力與風(fēng)道阻力的關(guān)系風(fēng)機(jī)運(yùn)行的工況點(diǎn)SSFFRRTT風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況點(diǎn)的變化(a)風(fēng)道阻力的變化(b)風(fēng)機(jī)壓力的變化氣體在風(fēng)道中流動的壓力變化SSFFRRTTSSFFRRTT傳熱的三種型式傳熱在制冷空調(diào)中的應(yīng)用傳熱強(qiáng)化與隔熱保溫傳熱基礎(chǔ)知識傳熱的三種型式熱傳導(dǎo)(導(dǎo)熱):指溫度不同的物體各部分或溫度不同的兩物體間直接接觸時,依靠分子、原子及
電子等微觀粒子熱運(yùn)動而進(jìn)行的熱量傳遞現(xiàn)象。熱對流:流體中(氣體或液體)溫度不同的各部分之間,由于發(fā)生相對的宏觀運(yùn)動而把熱量由一處傳遞到另一處的現(xiàn)象熱輻射:物體通過電磁波來傳遞熱量的方式SSFFRRTT傳熱基本過程分析
1AkΦ
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