最新現澆路邊石施工方案(實用資料)

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路緣石工程施工方案最新現澆路邊石施工方案(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）一、工程概況：本標段位于山西省晉中市昔陽縣化工園區(qū)道路，起訖樁號K5+000～K9+600，路線全長4。6km.路緣石兩側總長度9200米，工程總量C25砼489.21m3。二、工期及質量要求：1、工期要求,計劃工期為：年月日至年月日計天.2、質量要求：合格。三、施工組織機構及主要機械設備、人員配備情況全標段內路緣石工程按現場分布情況分成2個作業(yè)組施工本段機械配備、組織機構如下：機械設備：序號設備名稱規(guī)格型號數量備注1插入式振搗器ZN3010臺2滑模機ZX5-4002臺3小型混凝土攪拌機2套4鋼筋切割機2臺5小型運輸車4臺6模板8套組織機構施工負責人：質檢負責人：技術負責人：安全負責人:測量負責人：計劃負責人：試驗負責人：財務負責人：工人：20人，四、材料供應與原材料檢驗1、主要工程材料為水泥、碎石、中粗砂,現已備足，開工后由施工隊組織供到施工現場.2、砂石原材料在進場前與進場過程中已通過檢驗試驗，合格施工配合比設計工作已完成，滿足施工需要。3、水泥采用礦渣硅酸鹽32.5級水泥，進場后進行再次檢驗，合格后使用.五、施工方法1、滑模機工作原理：路緣石設計尺寸調整好滑模機成型模，在已用掛線標記的路緣石位置上采用小粒徑砼進行自動滑模成型，砼的密度主要靠擠料裝置中的螺旋葉片的旋轉將混合料擠壓在成型模中擠壓成型。機械的自動向前移動是依靠已成型路邊緣石表面粒料對葉片的反作用力推動整個機械前進。2、施工工藝

路緣石施工前應認真做好準備工作，施工中組織好機械人員，施工后派專人養(yǎng)生和看護好還未形成強度的路邊石.其施工工序為：施工放樣→路緣機就位→澆注混凝土→光面→養(yǎng)生→切縫。3、施工放樣在已經施工完成的上基層進行路緣石平面位置放樣工作，確定路緣石的平面位置準確（距路緣石內側邊線30cm）；并對路緣石位置進行水準測量放樣,即測量放樣水泥釘的標高。根據路緣石的頂面標高掛線，作為路緣石線形和高程的控制依據.確保線型正確、順適、美觀。4、滑模機就位路緣石施工前應將水穩(wěn)碎石表面灑水濕潤，防止水份從混凝土中流失造成底部松散，人工將滑模機移至施工現場，精確放置到位，將滑模機后輪提起,然后啟動滑模機。把傳感器放在控制標高的控制線上，標高控制線采用2。5MM鋼絲，每隔10米將鋼絲固定在檢測好標高的固定支架上.啟動水平、高度控制裝置，并用水平尺，鋼尺校核準確后開始施工。5、澆注混凝土砼的配合比是保證砼質量的重要環(huán)節(jié)之一，應按批準的配合比拌和混凝土，各組成部分應分別按重量稱量。拌制混凝土時,計量衡器保持準確,對計量設備進行重點檢查。施工中保證混凝土拌和均勻，顏色一致，沒有離析和泌水現象。開始拌和前，試驗室派專人根據批準的配合比，檢查集料的天然含水量計算出濕重，計算當天的配合比，調整實際用水量的流量。使混合料澆注時水灰比能接近最佳值.施工中保證混凝土的配料數量和混凝土攪拌時間不低于80s。將攪拌機拌好的混凝土運到施工現場，鏟車倒入滑模機料倉里送料,同時啟動滑模機,通過滑模機擠推混凝土使向前運行。在滑模機向前行進過程中檢查成型的路緣石是否塌陷，若塌陷則說明混凝土的水灰比過大,此時應減少拌和用水量,直至調到合適為止，以后水灰比以此為準。6、光面待路邊石石成型6~8m后，便可用成型工具對路緣石進行光面。初次光面1～2遍即可,待混凝土接近初凝后后再進行一次光面，以消除機器留下的痕跡，達到光面的目的。7、養(yǎng)生光面完成后，及時用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，必要時需灑水養(yǎng)生，在7天養(yǎng)生期間內以保證混凝土處于濕潤狀態(tài)為宜。8、切縫在混凝土具有一定強度之后用切割機進行切縫處理，切割間距為1。5m，切縫深度為5cm，切縫寬度控制在5mm左右.六、質量保證措施1、質量目標保優(yōu)良、創(chuàng)一流工程.2、建立質量體系為確保我公司質量目標的實現,確保昔陽縣化工園區(qū)道路的工程質量，我們將在項目部內制定嚴格的質量管理體系（見質量保證體系圖）.我們將實行項目部、隊、組三級質量管理體系，積極配合監(jiān)理工程師的工作，嚴格按照規(guī)范規(guī)定施工,控制好各環(huán)節(jié)的施工質量。3、具體質量保證措施(1）施工前組織技術人員和施工管理人員，仔細閱讀設計文件,了解施工設計意圖,明確施工技術重點、難點、編制符合實際情況并切合實際的詳細施工方案。（2）開工前,首先組織測量人員對圖紙給定的樁位進行復測和加密工作.（3）施工過程中嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢查的三檢制度,嚴格控制質量關.(4）施工中各種數據，必須符合規(guī)范和經監(jiān)理工程師批準方可實施.(5）各項工程開工前，我們要求各施工人員熟悉安全技術操作規(guī)程，特殊工種確保持證上崗。(6）在項目部范圍內實行質量負責制，責任到人，制定嚴格的質量獎罰條例.（7）做好職工上崗前的培訓,提高職工素質，增強職工質量意識。七、安全措施1、機構設置保證施工安全，項目部和各隊、組成立安全領導小組,由經理或隊長任組長，項目部設安全人員1人，各隊組設安全員1人，具體負責安全工作的實施。2、具體措施（1）加強安全生產教育工作,安全要天天講，時時講，事事講增強全體職工安全意識。（2）施工過程嚴格遵守“安全第一、預防為主"的原則，做到安全生產的“五同時”,“三不放過”。（3)建立安全崗位責任制，做到獎罰嚴明。(4）在施工中，尤其重視保證施工人員、機械設備及施工工程的安全,做好如下工作:施工現場設專人指揮、調度，確定合適的機械行走路線，并設置明顯的標志，防止互相干擾和碰撞。機械填筑作業(yè)要保證留有安全距離。對于機械的操作與管理，嚴格按照安全操作規(guī)程進行，杜絕出現碰撞、摔落、傾覆、觸電等嚴重安全事故。（5）做好防火、防盜準備，做到防患地未然，確保整個工程順利開展.八、工期保證措施1、以設計文件提供的工程數量、圖紙和我單位計劃的機械設備、勞動力、材料及資金等為依據，制定詳細的施工進度總體計劃，以合同工期為前提,運用網絡計劃技術，統(tǒng)籌兼顧、合理安排.2、根據本合同段的工程質量和工期要求,擬定進場機械的的種類和數量,努力提高機械施工進度和機械設備使用效率，并加強機械設備維修、檢修和保養(yǎng)工作，保證完好。3、機構設置是施工企業(yè)內部管理高效動力的關鍵.我們將制定科學的組織管理制度，努力提高管理水平;對影響工期的工程進行攻關，采用新技術、新工藝、加快施工進度，縮短工期。4、本工程項目配備完善的測量、試驗、質檢儀器設備。5、實行項目管理法，提高施工管理水平.管理人員實行層層目標管理、定崗、定責，積極推行分項工程承包制。切實保證各種規(guī)章制度的執(zhí)行和管理目標的實現。6、在規(guī)定工期內合理的調動各種機械設備、人員，抓住時機大干，采取“人停機不?！比喙ぷ髦啤Ｒ钥偣て诳刂茷榍疤幔才旁?、旬作業(yè)計劃和分項工程施工計劃。以日保旬，以旬保月，確保按期完工。7、采取多工作面平行流水作業(yè)施工。8、保證關鍵路段施工的連續(xù)性。9、在保證工程質量,施工安全的基礎上,優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢,確保在合同工期內完成施工任務。10、為加快施工進度，按預定目標完成工程任務,做到三快，即：進場快、安家快、開工快，抓住有利季節(jié)，加快施工進程。11、積極采用新技術、新工藝、新方法，加快施工進度。12、積極開展勞動竟賽，利用各種形式動員激勵每一個參加施工人員的積極性，以最佳效率開展自已怕工作，充分挖掘內部潛力。13、通過教育、培訓，提高工人的技術及操作水平，從而提高工程進度.14、選擇優(yōu)秀的、具有相當豐富經驗的施工隊伍和工程技術人員共同投入本工程施工。15、工期保證承諾：本合同段一定按期完成。九、文明施工1、所有機械設備操作要求嚴格按程序操作，操作員持證方可操作，非操作人員不得隨意開啟。2、運輸車輛在運輸過程中要井然有序，在窄便道上會車時要重車先行，晚上會車開超近光燈，確保安全運行，休息時要整齊停放。3、重要材料堆放要按不同類型規(guī)格整齊堆放,并做好標示牌。4、詳細列出該項工程概況、里程樁號、負責人員、工期、施工單位,以方便施工和檢查。5、經常對職工進行文明教育，以良好精神風貌積極投入工程建設中.XPS板現澆混凝土外墻外保溫系統(tǒng)施工方案編制人審核人陜西瑜智科技貿易有限公司SHANXIYUZHIKEJIMAOYIYOUXIANGONGSI一、工程概況天地源·蘭亭坊9#樓位于科技六路以南,主體為剪力墻結構，部分為填充墻砌體.建筑高度48m,面積9769。19㎡，設計使用年限50年，外飾面為瓷磚，建筑層數地上15+1層，地下1層，抗震設防烈度8度，耐火等級地上為二級，地下建筑為一級，建設單位為西安市第一建筑工程公司。按設計要求保溫為XPS板現澆混凝土外墻外保溫,保溫4CM厚XPS板現澆混凝土鋼絲網架大模內置外墻外保溫，保溫面積約為7000㎡。二、編制依據《外墻外保溫工程技術規(guī)范》JGJ144—2004《民用建筑節(jié)能設計標準》JGJ126—95《民用建筑熱工設計規(guī)范》GB50716-93三、施工準備組織管理機構我公司在項目工程管理上,以現場項目經理代表公司全權負責工程進度、質量、安全。下設生產、質量、安全負責人.全權監(jiān)督施工中各項工作,并在公司監(jiān)督與指導下，努力完成工作，交一個優(yōu)質、滿意、放心工程。項目執(zhí)行經理項目執(zhí)行經理生產負責人質量員安全員安裝一隊（2人）安裝二隊（4人）注：項目執(zhí)行經理楊猛電話：施工一隊隊長王強電話：施工二隊隊長楊林電話：質量員楊林電話：安全員張普田電話：一隊安裝二隊后補板施工機械準備斗車1臺,電動攪拌器1個,裁板刀人手2把，靠尺3個，三級電箱1個，拌料桶4個,手錘2把，滾刷3把，沖擊鉆2臺,電線50米，鋼絲剪2把，網剪刀4把。材料準備為了確保工程質量，首先嚴把材料質量關，杜絕不合格的材料進入施工現場。進入施工現場的材料必須有檢驗報告和出廠合格證。XPS板材性能指標應符合陜2005J12圖集1。4。2要求。XPS保溫板性能指標表1。4。2項目單位性能指標型號X150Zx250X300X350X400X450X500壓縮強度（45天）Kpa≥150≥250≥300≥350≥400≥450≥500密度Kg/m325—3226-3432-4235-4535-50吸水率（侵水96h）%≤1。5≤1.0導熱系數10℃25℃W/mK≤0。028≤0.030≤0.027≤0.029尺寸穩(wěn)定性（70℃+2℃，48h)％≤2。0≤1。5≤1。0燃燒性能B1聚合物粘接砂漿性能指標應符合陜2005J12圖集1.5。3要求。聚合物粘結砂漿指標項目指標拉伸粘結強度，Mpa（與水泥砂漿）常溫常態(tài)≥0.70耐水≥0。50拉伸粘結強度，Mpa（與18+1kg/m3聚苯板）常溫常態(tài)≥0。10，或聚苯板破壞耐水≥0。10，或聚苯板破壞可操作時間，h≥2四、系統(tǒng)簡介XPS板現澆混凝土外墻外保溫系統(tǒng)簡介：XPS板現澆混凝土外墻外保溫系統(tǒng)（簡稱無網現澆系統(tǒng)）,以現澆混凝土圍基層,XPS板為保溫層.XPS板內表面(與現澆混凝土接觸的表面沿水平方向開有矩形齒槽,內、外表面均涂界面砂漿.在施工時將XPS板置于模板內側,并安裝錨栓作為輔助固定件.澆灌混凝土后，墻體與XPS板以及錨栓結合為一體.XPS板表面抹抗裂砂漿薄抹面層，外表以涂料為飾面層，薄抹面層中滿鋪玻纖網.●系統(tǒng)基本構造（做法見下表）設用范圍做法簡介抹面層多層和高層建筑大模澆筑的鋼筋混凝土墻XPS板置入大模板內側與混凝土一次澆筑成型(輔以錨栓拉結)抗裂砂漿薄抹灰,薄抹面層中滿鋪玻纖網●安全性1）、保溫板與墻體必須連接牢固,安全可靠.保溫板矩形槽與墻體結合緊密,板面附加錨栓，錨入墻內不得少于100mm，錨栓每平米4個。2）、保溫板與墻體的自然粘接強度應大于保溫板本身的抗拉強度。●避免熱橋：在建筑設計中對以下部位進行避免熱橋的構造設計如:1)、窗口外側四周墻面，應用保溫砂漿進行處理，做到既滿足節(jié)能要求，避免熱橋，又不影響窗戶開啟。2)、突出墻面的出挑部位，如雨罩室內空調機擱板，靠墻陽臺攔板,兩戶之間的陽臺分隔板和窗臺板等，原則都宜做斷橋設計或其他切實可行的措施，做到既避免熱橋又要保證結構安全.●裝飾裝修本體系在保溫層外抹抹面砂漿面層、抹面砂漿中嵌入玻纖網,其裝飾表層適宜涂料裝飾，在保溫板表面完成抹抗裂砂漿層后,應用外墻涂料。●防裂措施1）、為防止門窗四角開裂應附加玻纖網片，四角網片尺寸為400×200mm與窗角呈45度角.在陰陽角部位也應股價角網，板縫之間用玻纖網搭接。2)、在每層層間宜留水平分層縫，層間保溫板外玻纖網應斷開，抹灰時嵌膏縫，垂直分隔條，或上下保溫板之間嵌入泡沫膨脹棒，外表用嵌縫油膏嵌縫.垂直分割縫位置，宜按墻面面積留縫，在板式建筑中宜≤30㎡，在塔式建筑中應視具體情況而定，一般適宜留在陰角部位。五、大模內置工藝流程1、工藝圖XPS保溫板加工 墻體鋼筋綁扎XPS保溫板就位并臨時固插放穿墻螺栓及套管安裝錨固件固定平網、角網2、外墻外保溫板安裝：鋼筋綁扎合格后，即可進行保溫板安裝；按照設計所要求的墻體厚度水平線及垂直線，以確定外墻厚度尺寸,拼裝保溫板，安裝板時板縫間要靠緊，防止漏漿；板與鋼筋間也用扎絲固定自上而下將鋼筋與錨固件固定（此時的綁扎時臨時綁扎，不可綁扎太緊，以免澆鑄混凝土時綁扎點變形下陷，并將鋼筋保護層破壞）3、模板安裝：宜采用大模板，按保溫板厚度確定模板配置尺寸、數量。按彈出之墻線位置安裝模板，在底層混凝土強度不低于7.5pma時，安裝開始，安裝上一層模板時,利用下一層外墻螺栓扎掛三角平架臺（安全防護架)；安裝外墻外側模板,安裝前須在現澆混凝土墻體的根部或保溫板外側采用可靠的定位措施，以防模板擠靠保溫板。模板放在三角平臺架上，將模板就位,穿螺栓緊固樣正，連接必須嚴密、牢固，以防止出現錯臺和漏漿現象。六、后貼板工藝流程1、飾面貼瓷XPS外保溫工藝規(guī)程：（1）基層墻面處理:用NaHO溶液（5%濃度）清洗基層墻體油污及脫模劑，并對雜物進行清除，用界面劑對剪力墻或水泥壓光墻面進行毛化處理。（2）配制聚合物砂漿：①按干粉與水的配比量（3.5：1）劑量先將水倒入攪拌桶,再邊攪拌邊加入干粉,攪拌中必須用專用電動攪拌器攪拌。②待干粉加入完畢停止攪拌，靜置5分鐘,再攪拌即可使用，配置好的粘接砂漿宜在初凝前用完。（3）貼板①針對樓槽的高度，板材選用1200×600規(guī)格。板材選定后對墻面進行排版，按XPS貼板工藝要求，準確、合理確定貼板位置。②XPS板材橫向粘貼，相鄰兩板錯縫為1/2板長,局部錯縫最小不小于200。板與板之間要擠緊，不得有縫。因切割不直形成的縫隙用XPS板條塞實，每貼完一塊板,應將擠出的粘結砂漿清除。③門窗洞口角外不允許接縫，接縫距離四角大于200，以免洞口處出現裂縫，其它洞口參照門窗洞口處理。④耐堿玻璃纖維網翻包做法:在門窗洞口，變形縫兩側等處預粘玻纖網,總寬度200mm,翻包部分寬度為80mm。⑤變形縫留置及作法:在貼板過程中，墻面應留置變形縫，留方法橫向每三層面留置一道，其做法見下圖所示:=6\*GB3⑥陰陽角部位粘貼時板材應咬茬互鎖，禁止有通縫出現。=7\*GB3⑦當遇到有突出墻面的建筑配件時,應用整幅保溫板套割,其切割邊緣應順直、平整，不得用零板拼湊。=8\*GB3⑧根據工程的特殊性和我公司多年的施工經驗，對XPS聚苯保溫板粘貼工藝采用粘點加密，增大粘結面以保證板材粘結強度（粘結而不小于40％），具體做法見下圖=9\＊GB3⑨保溫板粘貼完畢后，檢查墻面平整、垂直度，如有高出部分，用鋼刷進行打磨，不要沿著與保溫板接縫平行的方向打磨。抹底層聚合物砂漿：=1\*GB3①聚合物抹底層砂漿干粉與水的比例為3。5：1，配制方法同粘結砂漿。=2\*GB3②將配置好的聚合物砂漿在板面上薄抹一層，厚度約為3mm為宜。=3\＊GB3③在板面抹底面聚合物砂漿的同時，將門窗洞口墻體邊角翻包布壓入砂漿內.掛鍍鋅鋼絲網XPS外墻保溫在外飾面為瓷磚時，為增強抹面層拉結強度和剛性以滿足飾面瓷磚的剛性要求，宜采用絲徑為0。9mm熱鍍鋅鋼絲網。鋼絲網在掛置時,應保證網面平整并緊貼底層聚合物砂漿面,保證鋼絲網搭接不小于40mm。安裝固定件:固定件安裝是XPS粘貼加固在質量、安全上的一個重要保證措施。要求操中固定件錨入基層深度為50mm。緊固件采用專用塑料脹管,其中1200×600板材固定件布局見下圖。抹面層聚合物砂漿：=1\＊GB3①完成上述工序后進行XPS板保溫最后一道工序，抹面層聚合物砂漿。抹面砂漿干粉與水的配制和攪拌同底層砂漿方法相同。做此道工序必須保證面層平整，厚度不低于5mm,相關技術數據達到規(guī)范要求以內。=2\*GB3②在墻面施工預留孔洞四周40mm范圍內，暫不抹面層聚合物砂漿，待大面積施工完畢后修補。七、安全措施：為了確保施工安全、項目全員嚴格遵守安全規(guī)章制度和施工現場規(guī)定,同時必須執(zhí)行以下各條：進入施工現場必須戴安全帽；嚴禁穿拖鞋上崗；嚴禁酒后上崗；乘工程電梯時切勿將手指頭伸出網外;使用施工吊欄時，必須系好安全帶；嚴禁從樓上向下拋物以防傷人；嚴禁私自接電，如需用電須經合作方同意,并派專人操作;不熟悉或黑暗場所及預留洞口切勿進入，以防發(fā)生意外.沖擊鉆等電動工具須指派專人使用，使用前看懂說明，檢查是否完好.10、登高作業(yè)，一定要檢查腳手架的牢固性，否則不得攀登。11、外架作業(yè)必須系好安全帶，每天必須有專人檢查.12、如出現輕微事故應對現場工作人員進行安全教育并組織學習并引以為戒,避免類似事件的發(fā)生,如出現較大意外事故應立即組織人員急救并報項目部.(急救電話120）八、文明施工守則1、服從合作方、監(jiān)理方的管理；2、進入施工現場應做到衣帽整齊、佩帶胸牌;3、禮貌待人，嚴禁打鬧；4、嚴禁亂扔雜物，保持現場整潔；5、板材、輔料統(tǒng)一按不同分類堆放整齊;6、嚴禁隨地大小便；7、每天做到工完場清，并將垃圾堆放在指定地點;8、積極搞好與其他工種的配合工作；9、做好各方成品保護工作。九、質量保證措施建立以項目經理為組長，項目現場質量監(jiān)督員為副組長的項目質量管理小組，負責該項目全面質量管理，實行項目質量管理目標責任制,按照誰施工，誰負責的原則，講質量目標層層落實到人，同時應做到以下各條：1、認真做好技術交底、圖紙會審.嚴格按照施工圖紙、施工規(guī)范、圖集和施工方案施工.2、嚴格材料檢驗制度,把好質量關，杜絕不合格材料流入施工現場。3、所有施工人員在施工前必須進行技術培訓和技術交底，增強質量意識，齊抓共管創(chuàng)優(yōu)質。4、強化三檢制度的落實,實行自檢、互檢、專檢的辦法,每次檢查均認真填寫記錄，除設專職質量檢察員，各工種應設兼職質檢員，發(fā)現問題即時解決。5、在進行下道工序施工前，須經項目經理、質檢員檢查合格后，交報監(jiān)理工程師進行檢驗確認。6、嚴格進行質量管理獎罰辦法,質量管理與經濟掛鉤考核，獎優(yōu)罰劣。7、雨天停止施工.8、質量驗收標準：板材質量符合設計規(guī)范要求，檢驗方法：檢查產品合格證書、檢驗報告、施工記錄等；各部分粘結質量檢驗方法；粘結牢固，且粘結而不少于40％，手掰抽查；板縫處理辦法：用XPS板條塞實;表面質量無缺棱掉角,且應整齊、接茬憑平整潔凈;陰陽角方正、垂直。9、擠塑板安裝允許偏差和檢驗方法見下表.擠塑板安裝允許偏差和檢驗方法項次項目允許偏差（mm)檢查方法1表面平整3用2m靠尺楔形塞尺檢查2立面垂直3用2m垂直檢查尺檢查3陰陽角垂直3用2m托線板檢查4陽角方正3用200mm方尺檢查5接茬高差1.5用直尺和楔形塞尺檢查十、進度計劃我公司將保證按雙方約定的工期，合理組織施工力量，保質、保量按時完成任務。陜西瑜智科技貿易有限公司年月日德商高速路橋二標項目經理部聊北互通區(qū)主線橋現澆預應力連續(xù)箱梁專項施工方案中鐵十五局集團第一工程有限公司第2頁/共1頁目錄8.3、施工安全隱患辨識及預防措施8.4、應急預案9。1、文明施工措施9.2、環(huán)境保護措施中鐵十五局集團第一工程有限公司第85頁/共150頁現澆預應力砼連續(xù)箱梁專項施工方案(聊城北互通式立交主線橋）1、德商高速公路夏津至聊城段施工招標文件、施工設計圖紙等資料；2、設計院設計的有關本工程的施工圖紙；3、國家現行的技術標準、操作規(guī)程和工程質量檢驗評定標準;4、《公路工程技術標準》（JTGB01—2003）；5、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50—2011）；6、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTGD62—2004）；7、國家的法律、法規(guī)及地方有關施工安全、人員健康、勞動保護、技術標準。8、本標段的現場調查報告；9、擬上場隊伍的技術水平、專業(yè)化程度及現有可利用的資源；10、本企業(yè)的資源優(yōu)勢及建設同類工程的施工經驗、施工能力、科技成果及本企業(yè)勞動定額等及山東地區(qū)的氣候特征及相關資料.1、安全第一的原則在施工組織設計的編制中始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,在確保萬無一失的前提下組織施工。2、優(yōu)質高效的原則加強領導，強化管理，優(yōu)質高效。根據我們總體施工組織設計中明確的質量目標，貫徹執(zhí)行質量體系標準,積極推廣、使用“四新”技術,確保質量目標的實現。施工中強化標準化管理，過程化控制成本。3、方案優(yōu)化的原則科學組織，合理安排,優(yōu)化方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設計編制中,對本工程施工進行多種施工方案的綜合比選，針對不同地質條件和施工條件，擇優(yōu)選用最佳方案。4、確保工期的原則根據業(yè)主對本工程的工期要求,編制科學、合理、周密的施工方案，合理安排進度,實行網絡控制，搞好工序銜接,實施進度監(jiān)控，確保實現工期目標，滿足業(yè)主要求。5、科學配置的原則根據本工程的工程量及各項管理目標的要求，在施工組織上實行科學配置,選派有施工經驗的管理人員和專業(yè)化施工隊伍上場，投入高效、先進適用的施工設備,確保流動資金的周轉使用，建設資金做到?？顚Ｓ谩＿x用優(yōu)質材料，確保人、財、物、設備的科學合理配置。6、合理布置的原則根據本工程的任務量和管理目標的要求以及地形地貌的特征，在臨時工程施工準備上，特別是對水、道路、拌和站等臨時設施的設置，本著避免干擾、就近布置、方便使用、優(yōu)化設置的原則，合理布置，滿足施工需要.聊城北互通式立交MRK82+835.15主線橋長518.2m，其中左幅第三~四聯，右幅第四～五聯采用現澆箱梁，為使此段支架現澆預應力混凝土連續(xù)梁施工過程處于受控狀態(tài),確保施工質量和安全，特制定本施工方案。聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15，橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原，地表開闊平坦，地面標高一般在32.10～34.10m之間，相對高差約2。0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258,4號墩位于省道中間位置,兩側橋臺均位于農田內?？鐝浇M合為左幅：2×（3×30)+2×(3×25)+2×(3×30)m；右幅：3×（2×30）+2×（3×25）+2×（3×30)m，橋長518。2m。本橋平面位于半徑R=6500m的右偏圓曲線上,墩臺徑向布置，縱面位于R=29000m，T=420.5,E=3。049m的凸型豎曲線內。除0號臺、1~6號墩軸線與路線中心交角135°，6～9號墩采用斜轉正的形式過渡(由右偏角135°到90°）外，其他墩臺軸線與路線中心線交角均為90°。右幅6號墩處與D匝道橋相接，D匝道橋橋寬10m，上部采用4×25m現澆預應力混凝土連續(xù)箱梁,平面位于A=155緩和曲線和R=320m的右偏圓曲線上。本橋左幅第三～四聯以及右幅第四～五聯上部采用預應力鋼筋混凝土現澆連續(xù)箱梁,其中右幅第四～五聯等寬，橋寬13。25m，采用單箱雙室截面。左幅第三～四聯為變寬,橋寬從13。75m變化到17。75m,變化起點樁號為K82+820，終點樁號為K82+910，其中左幅第三聯采用單箱雙室截面，左幅第四聯采用單箱三室截面。橋梁其余各聯均采用裝配式預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用簡支轉連續(xù)施工。下部結構采用柱式墩，肋式臺;基礎為鉆孔灌注樁基礎（按摩擦樁設計)。環(huán)境類別：Ⅰ類汽車荷載:公路—Ⅰ級地震動峰值加速度：0。10g本橋左幅第三～四聯以及右幅第四～五聯上部采用預應力鋼筋混凝土現澆連續(xù)箱梁，其中右幅第四~五聯等寬，橋寬13.25m，采用單箱雙室截面。左幅第三~四聯為變寬，橋寬從13。75m變化到17.75m，變化起點樁號為K82+820，終點樁號為K82+910,其中左幅第三聯采用單箱雙室截面，左幅第四聯采用單箱三室截面?，F澆箱梁梁高為140cm,頂板厚度從橫隔板位置到跨中位置按45cm—25cm依次過渡，底板厚度除梁端加厚段外其余部位從橫隔板位置到跨中位置按65cm—40cm—22cm依次過渡，腹板厚度從橫隔板位置到跨中位置按60cm-45cm依次過渡,具體情況見《兩階段施工圖設計》第四冊第四、五分冊?，F澆箱梁均采用滿堂支架整體現澆施工，腹板預應力束在梁端進行兩端張拉。預應力束張拉完畢后方可澆筑梁端二次現澆段，預制箱梁與現澆梁相鄰的，為保證現澆梁的張拉空間，先施工現澆箱梁，待現澆梁預應力張拉、壓漿、封錨完成后方可吊裝預制組合箱梁。詳見附件1：聊城北互通區(qū)主線橋現澆箱梁主要工程數量表.詳見附件2：聊城北互通區(qū)主線橋現澆箱梁施工材料及數量計劃表.本合同段質量目標為優(yōu)良，本工程確保達到國內高速公路建設一流水平；原材料合格率100%；分項工程（工序）檢查合格率100%，優(yōu)良率95％以上，保證分部工程優(yōu)良率達到95%，確保單位工程優(yōu)良率達到95％以上。整個建設項目優(yōu)良率達到90%以上。杜絕重大、大質量事故，消除隱患，嚴格控制各類事故發(fā)生.1、“四無”：無職工因工死亡事故、無重大交通責任事故、無重大火災事故及無機械事故.2、“一杜絕"：杜絕人身安全的重大、大事故的發(fā)生.3、“一達標”：安全生產達國標。4、安全方針:“安全第一、預防為主"。滿足合同工期要求,擬開工日期為2014.6.05，完工日期為2014.10.11.努力把工程設計和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質不受污染,有效保護植被，對臨時占用土地全部進行復耕，避免噪聲擾民,做到環(huán)保設施與工程建設“三同時"（同時設計、同時施工、同時投入使用）,爭取環(huán)保問題零投訴。1、應有完整的施工原始記錄、分項工程自查數據等質量保證資料；2、提交真實、完整、及時、齊全和系統(tǒng)的施工資料；3、編制內容要真實、準確,填寫數據符合規(guī)范要求，嚴禁偽編、涂改,保持文件整潔；4、確保順利地進行交竣工驗收，保證在完成合同段建設項目工程實體后30天內，編制出合格的竣工文件.5、內業(yè)資料的收集、整理、歸檔和移交應按《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》（GB/T50328—2001）的有關規(guī)定進行。1、項目部成立一個現澆箱梁施工隊，全部由有施工經驗的骨干人員組成：經理1人、副經理1人、技術負責人1人、技術人員及現場管理人員8人、主要負責現澆連續(xù)箱梁的施工,現澆箱梁施工隊下設：支架班組、模板班組、鋼筋班組、混凝土班組、預應力班組、雜項班組，對人員進行分班組管理，按工序進行流水作業(yè),責任到人.2、勞動力安排及使用計劃本橋連續(xù)梁現澆支架法施工高峰期共需勞動力72名，各階段勞動力使用計劃詳見勞動力配備表。序號工種工作內容人數1鋼筋工鋼筋制作、綁扎152模板(支架）工模板(支架)支、拆203混凝土工混凝土澆筑124張拉、壓漿預應力張拉105其他工種15合計72根據工程進度計劃及施工組織安排，本著“合理組織、滿足施工、減少庫存"的原則，充分考慮滿堂支架施工時雨季、大風季節(jié)等可能延誤供貨的因素，做好材料供應計劃。按照滿堂支架的施工周期,按照計劃組織材料進場，確保滿堂支架材料的供應.雨季、大風季節(jié)提前做好施工安排，精心組織，合理安排，保證連續(xù)梁的施工進度.主要材料供應計劃，詳見附件3：聊城北互通區(qū)主線橋現澆箱梁主要材料供應計劃表。所用錨具、支座按一次性進場考慮，及在2014年06月20日前進場。施工機械配置工程名稱聊城北主線橋預應力現澆砼箱梁機械設備名稱型號臺（套）數工作狀態(tài)備注壓路機YZ181良好裝載機ZL501良好吊車25T2良好電焊機315A6良好彎曲機400型2良好切割機400型2良好發(fā)電機200kw2良好砼運輸罐車10m36良好泵車48m2良好插入式振搗器50型10良好插入式振搗器30型10良好混凝土拌和站120型1良好千斤頂150t4良好千斤頂30t4良好壓漿機2良好1、場地布置本著“滿足施工、節(jié)約投資”的原則，進行臨時工程的規(guī)劃及設置，做到臨時建筑搭建有序、材料機具設備堆放整齊、生活污水處理后排放、生活垃圾袋裝化、消防設施齊備.施工駐地設于S258線右側，按照文明標準工地建設，達到與周圍環(huán)境相協調，并保持安全整潔。鋼筋存放、加工區(qū)設在施工駐地內。2、施工便道運輸道路主要利用新建既有便道，進場后為便于施工車輛通行，場內施工主便道沿線路左側布設,在與既有公路接口處按規(guī)定設置明顯標志，并派專人指揮交通,確保交通安全及暢通。3、施工供電施工用電計劃在S258線左側安放變壓器1臺，并備兩臺200kw發(fā)電機，以供應施工需要。施工駐地用電直接從該變壓器接入。4、施工用水施工用水可自鉆水井，作為施工生產用水。5、臨時通訊施工通訊利用當地通訊系統(tǒng),主要人員配備移動電話以便聯系。6、混凝土供應本橋混凝土由項目部自建2號拌和站集中拌和，由砼運輸車運至施工用地。本工程共有現澆梁300延米(4聯）,根據合同段的總體施工組織設計的要求，結合本分項工程的施工特點和我部的人力、設備等資源的配備，主體計劃開工日期：2014年06月05日,完工日期:2014年10月11日，歷時合計140天。施工安排及工期進度計劃,詳見附件4：聊城北互通區(qū)主線橋現澆預應力砼箱梁施工進度計劃表、施工進度計劃橫道圖及雙代號網絡圖。根據設計及施工工藝要求,左幅先施工第三聯預應力砼連續(xù)箱梁,雙端張拉，再施工第四梁聯預應力砼連續(xù)箱梁，單端張拉;右幅先施工第四聯預應力砼連續(xù)箱梁,雙端張拉，再施工第五梁聯預應力砼連續(xù)箱梁，單端張拉。按照工期要求結合本工程結構形式特點，計劃投入滿堂支架1聯、底模1聯、外側模板1聯。施工全橋，采用滿堂支架一次澆注完成，支架在本聯預應力施工完成后一次拆除.本橋本橋左幅第3、4聯以及右幅第4、5聯按設計要求均采用滿堂支架整體現澆施工，施工工藝流程按施工圖給出的“施工概略流程圖”進行，詳細步驟見附件5：預應力現澆連續(xù)箱梁施工工藝流程圖。1、鋼筋采用鋼筋加工廠集中加工然后運至施工現場進行綁扎成型。2、現場布置了三個導線點，三個水準點作為控制橋梁平面位置和空間位置的基準。測設時必須保證三點聯測,數據相互復核，以確保數據的準確.3、施工現場已經做到路通、電通；通往施工現場的施工便道寬約4米,臨時用水現場打井抽水。4、各種必備的施工機械、工具、材料備齊,并在使用前試運行，保證了其狀態(tài)的良好,對大型攪拌站，進行重點檢查。5、各種原材報駐地監(jiān)理、中心實驗室抽樣檢查合格后,方可用于施工，嚴禁不合格材料進場。1、基礎定位首先，根據施工圖紙放出擬建橋梁中線,根據箱梁支架體系方案中搭設支架平面長度、寬度確定基礎處理尺寸范圍，并用白灰灑出邊線。然后根據基礎尺寸范圍對基礎進行處理.2、基礎處理按通過后滿堂支架的設計方案，要求地基承載力大于160MPa,因此必須對地基作特殊處理。①將原地面腐植地表層上耕植土清除30cm，然后壓實,再用磚渣回填,回填高度比原地面高出20cm,用重型壓路機或強夯分兩層壓實，第一層厚30cm，第二層厚20cm,頂層抗壓強度達到200MPa以上。填筑時按2%橫向排水坡（橋中心兩側排水）填筑。②為了防止?jié)仓炷習r，流水軟化支架的地基，澆筑厚5cm的C15細石混凝土封閉層。③封層澆筑完畢后，支立基礎砼模板，然后澆筑C15砼20cm，支立模板時應控制標高。④地基處理完后，在支架搭設范圍地基基礎四周80～160cm范圍內設順橋向排水溝（水溝橫斷面為：60×80cm),排水溝根據現場情況設置好排水坡縱,確保地基基礎不受雨水浸泡.詳見附件6:聊城北主線橋支架橫斷面布置圖支架基礎處理完成后,進行支架搭設施工，現澆箱梁支架采用碗扣式滿堂紅腳手架。首先按照支架布置圖,放出支架邊線及底托標高,然后根據情況擺放底托下枕板（5cm×20cm），并開始搭設腳手架.支架設計時已考慮梁體荷載、施工荷載及地基承載力的要求，根據設計檢算支架布置如下（支架布置詳圖見附件6:支架布置斷面圖;檢算過程詳見附件10:《聊北互通區(qū)主線橋滿堂支架設計驗算書》):1、本橋采用梁高1。4m的等高現澆箱梁。使用Φ48×3。5mm的鋼管碗扣支架作為支撐結構，全橋立桿橫、縱橋向間距均為0。6m，水平步距都為1.2米，支架頂層橫桿步距宜比最大步距減少一個碗扣的距離，本工程為0。6m;立桿頂端采用可調U形托撐，支撐于模板主肋底部,底部采用可調底座,支承在5cm×20cm的枕板之上；底層縱、橫向水平桿作為掃地桿，距地面高度等于350mm。2、為使支架成為整體，支架的四周及中間縱、橫向,由底至頂連續(xù)設置豎向剪刀撐，縱向剪刀撐間距為4.2m,橫向剪刀撐間距為3.6m;支架頂部和底部均設置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐的間距為3。6m.3、為充分利用鋼管的軸心受壓能力，使用調節(jié)螺桿與鋼管軸心連接。支撐的大橫梁用10×10cm的方木立向擱置在立桿的調節(jié)螺桿上,調節(jié)螺桿插入立桿保持軸心受力；大橫梁上放6×8cm的方木作小橫梁，間距20cm，作為橫肋,其上鋪設15mm的竹膠合板.4、支架采用滿掛密目安全網進行安全防護,高度隨支架搭設高度相應提升，離支架頂高度應保持在2m以內。在六號墩位置箱梁端部設置人行梯架,梯架采用之字型并附著于支架外側搭設，并設置相應的欄桿、腳手板和擋腳板,搭設應符合相關規(guī)范標準要求。5、支架搭設完成后,對支架平面位置、頂面高程、支架安裝的牢固性、整體性及安全性進行全面檢查、驗收，具體檢查項目及內容為:⑴、支架搭設的平面尺寸、桿件尺寸及其間距是否符合設計要求；⑵、支架搭設前,鋼管、配件及方木質量要嚴格檢查，每一孔搭設前均要仔細檢查,確保周轉材料的規(guī)格和質量符合要求，并做好詳細記錄。⑶、支架基礎是否堅實、平穩(wěn)、牢固，支架底座是否與基礎聯接密貼，以保證支架及各桿件受力的整體均勻性;⑷、注意桿件的架設順序,必要時采用臨時支頂，以確保臨時架設的安全,架設工人必須佩帶安全帶；⑸、隨時校正桿件的垂直和水平偏差，避免偏差過大，步距內偏差應小于5mm且小于或等于0。4L（L為立桿長度)。⑹、沒有完成的支架,每日收工時，一定要進行臨時支撐，以免發(fā)生意外。⑺、支架各桿件數是否聯接牢固，斜桿、剪刀撐是否按要求進行設置并連接鎖定;⑻、支架頂部縱、橫梁及模板之間密貼并連接為整體；⑼、支架周圍隔離、警戒措施是否齊備，施工專用上下通道及安全、防落網是否設置完全；⑽、支架周圍、上下通道及支架頂是否齊全、完善、規(guī)范，要確保夜間施工安全；⑾、支架搭設完畢后，要對支架進行預壓，以減少支架變形對箱梁澆注后整體線型的影響。⑿、支架搭設中及搭設完成后，技術人員、質檢人員必須認真檢查,確認符合方案及有關規(guī)定后做好記錄，上報公司組織聯合驗收,公司聯合驗收通過后，方可進行上部工程施工.1、外模結構模板結構是否合適將直接影響梁體的外觀，外模面板均采用厚為15mm的竹膠板，面板尺寸1.2m×2.4m，以適應立桿布置間距，面板直接釘在順橋向方木上，順橋向方木采用6cm×8cm方木，間距20cm，順橋向方木置于橫橋向10cm×10cm方木之上，鋪設時接頭交錯布置并利用鐵釘固定在橫橋向方木上,橫橋向方木間距應與立桿順橋向間距一致。在釘面板時，每塊面板應從一端趕向另一端,以保證面板表面平整。木方鋪設好后測量木方頂標高并調整腳手桿頂托,使順橋向木方每點的標高和設計值相同.用全站儀在順向木方上放出箱梁底模板邊緣線(考慮側模板厚度），鋪設底模竹膠板、立側模，測設翼板的平面位置和模底標高，并安裝側模骨架。腹板及翼板側模模板分別固定在順橋向6cm×8cm方木上，方木間距20cm;而后分別固定于豎向和橫橋向放置的10cm×10cm方木上，豎向和橫橋向方木間距50cm。2、內模結構預應力連續(xù)箱梁內模采用鋼管支架進行支撐，高壓竹膠板作面板。由于箱梁內凈空高度僅為0。93m，內模骨架設計盡量少占凈空，以利于箱梁底板混凝土的散料、振搗及內模的拆除。內模上面板骨架采用6cm×8cm方木（橫橋向放置，凈間距20cm）,然后固定于10cm×10cm方木（順橋向放置，間距60cm）之上。順橋向方木支撐于內模支撐鋼管架之上，鋼管橫向間距60cm,縱向間距80cm,鋼管底端固定于底板,頂端設可調節(jié)頂托。內模安裝時在箱梁頂板每孔的L/5處預留70×80cm上下人孔,以便將來拆除箱梁內模。箱梁底模安裝時，根據支架預壓的測試結果和設計要求的箱梁自身拱度，進行施工預拱度設置，并對底模板標高進行調整.支架搭設完在其上鋪設方木，在方木頂層鋪設木合板采用砂袋(或土袋）預壓,預壓重量按現澆箱梁自重的1.1倍進行預壓，砂袋采用人工配合吊車進行。1、支架預壓目的：為消除支架的非彈性變形和地基的非彈性沉陷。獲得支架在荷載作用下的彈性變形數據，確定合理的施工預拱度，使箱梁在卸落支架后獲得符合設計的標高和外形。2、加載及卸載順序：預壓重量為110%箱梁自重，預壓應按要求分級進行,第一級加壓至60％總重量;第二級加壓至80％總重量;第三級加壓至100%總重量，加載順序為縱向從跨中向支點進行對稱布載,橫向從結構中心線向兩側對稱布載。支架卸載時可均值卸載，按兩次卸完，分別為50%。第一次卸載后停4-6小時，觀測2次，第二次卸載后48小時內進行6次觀側,推算其彈性數據。卸載完成后,要再次復測各控制點標高，以得出支架和地基的彈性變形量（等于卸載后標高減去持荷后所測標高），用總沉降量(即支架持荷后穩(wěn)定沉降量）減去彈性變形量為支架和地基的非彈性變形(即塑性變形）量。3、監(jiān)測點布設：在箱梁的墩頂橫梁處、L/4、L/2、3/4L斷面設置觀測點,每個斷面在橋梁中線、橫向左右側底板邊緣布3個測點.一聯共設13個斷面，共39個測點，詳見觀測點橫向布置示意圖。觀測點橫向布置示意圖4、監(jiān)測方法：滿載后12h測一次，直至連續(xù)兩次測量的誤差在2mm以內,且靜壓5天以上及達到穩(wěn)定狀態(tài)2天以上，認為支架已經穩(wěn)定；測量采用掛線錘進行量測，采用彈性變形小的線繩，上端固定在主龍骨上,下端拴上線錘等重物，地面測點位置埋設一截鋼筋，通過量測線錘底端與鋼筋頂端距離來取得下沉數據,同時對模板頂相應位置標高進行觀測.5、預壓注意事項：預壓注意分層堆碼直至整孔支架預壓重量滿足要求，不得小范圍集中堆碼,以免產生不均勻沉降。更不能集中堆放，防止局部超載發(fā)生.砂袋按預壓重量要求調至支架上后，應用防雨布進行覆蓋，防止雨水浸入砂袋，增加過大負荷,造成支架坍塌。同時派專人檢查地基硬化面，發(fā)現裂縫及時灌漿處理，以免縫隙增大，雨水浸入,造成地基沉陷或裂縫過大，影響支架穩(wěn)定。6、支架彈塑性壓縮值計算:支架塑性變形ΔL塑＝預壓前標高－預壓后標高－彈性回彈值支架彈性變形ΔL彈＝卸載后底模標高－卸載前底模標高其中塑性變形包括地基沉降值、接縫壓縮值及方木塑性壓縮值，該值在預壓完后認為已消除，調整底模標高時不再予以考慮，詳見附件7：預壓沉落量計算及標高控制說明書。7、施工預拱度=1\＊GB2\＊MERGEFORMAT⑴確定預拱度時應考慮下列因素:卸架后箱梁本身及活載一半所產生的豎向撓度；支架在荷載作用下的彈性壓縮；由溫度變化而引起的撓度變化;由砼徐變引起的撓度變化。=2\＊GB2\＊MERGEFORMAT⑵根據梁體撓度和支架變形所計算出來的預拱度之和，作為預拱度的最高值，設置在梁的跨徑中點。其他各點的預拱度以中點為最高值，以梁體兩端部為支架彈性變形量,按二次拋物線進行分配。=3\*GB2\＊MERGEFORMAT⑶根據計算出來的箱梁底標高對預壓后的支架標高重新進行調整。采用座環(huán)氧樹脂法進行支座安裝,在安裝支座前對支座墊石進行檢查，使標高及水平度符合要求，均勻涂刷環(huán)氧樹脂到墊石頂面后,進行支座安裝。(1）安裝前的檢查支座安裝前須檢查縱向活動支座和多向活動支座的預偏量是否與橋梁設計要求相符，如不正確須先放松支座的臨時固定板螺絲，再將支座滑動板預偏量設置到位,并核對指針位置是否正確，然后重新旋緊臨時固定板螺絲，在上錨墊板的正中心有一個刻痕，以便安裝時對正X軸，Y軸及支座高程；檢查螺栓是否緊密固定；支座上有標示牌,以便鑒別支座的型號，安裝時必須對橋墩號位置與支座的規(guī)格是否相符；支座和錨碇板貼近混凝土或環(huán)氧樹脂的面，須無灰塵和油漬。（2）支座安放到位后，搭設現澆梁模板（楔形調平塊模板)，確保模板與支座上錨碇板的密封。(3)梁體混凝土澆筑前，要清潔支座的上板表面,去除油污及雜物后，方可進行澆筑作業(yè)。澆筑時防止支座的錨碇板和錨碇鋼棒受到撞擊.（4)待混凝土達到強度時，拆除臨時固定板，完成支座安裝.1、鋼筋加工安裝前認真閱讀圖紙，理解設計意圖，確保鋼筋加工尺寸正確無誤。2、鋼筋的屈服點、抗拉強度、延伸量和冷彎試驗及焊接性能試驗等各項指標均合格后，方可進行鋼筋加工。3、鋼筋在加工棚中集中制作,按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家，分批驗收,分別堆放，不得混雜，并設立識別標志，同時鋼筋在存放、運輸過程中采取必要措施，避免銹蝕和污染。4、鋼筋嚴格按照圖紙及設計規(guī)范下料,鋼筋焊接前進行試焊，合格后正式施焊且焊工持證上崗。5、鋼筋連接采用雙面焊,其接頭的位置應設置在內力較小處,并錯開布置。施焊前進行預彎，使兩接合鋼筋軸線一致。6、梁體鋼筋進行整體綁扎，先進行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進行頂板鋼筋的綁扎，當梁體鋼筋與預應力鋼筋相碰時，可適當移動梁體鋼筋或進行適當彎折。施工中需確保梁體鋼筋最小凈保護層,綁扎鐵絲的尾端不應伸入保護層內。所有梁體預留孔處均增設相應的環(huán)狀鋼筋；施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準確,應根據實際情況加強架立鋼筋的設置,可采用增加架立鋼筋數量或增設W型或矩形的架立鋼筋等措施。采用墊塊控制凈保護層厚度時,墊塊應采用與梁體同等強度的混凝土墊塊，保證梁體的耐久性。7、由于鋼筋、管道密集，鋼絞線與普通鋼筋的位置沖突時，要進行局部調整。調整原則是調整普通鋼筋,必須保證縱向預應力鋼筋管道位置不動。8、鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上,如管道位置與骨架鋼筋相碰時,應保證管道位置不變，僅將鋼筋稍加移動,定位筋基本間距不大于0。5m，在鋼束曲線段適當加密到0.3m，并保證管道位置準確。錨具墊板及喇叭管尺寸應正確，喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴格垂直，喇叭管和波紋管的銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵孔道。1、澆筑前準備工作在混凝土澆筑前,應對以下幾個方面進行檢查驗收.（1)支架驗收在澆筑前現場技術員和主管工程師必須對所有支架的連結點進行仔細檢查，不得有松扣和頂托不密貼的現象。（2)模板驗收主要檢查模板接縫是否嚴密、模板幾何尺寸和支撐的穩(wěn)固性.（3)預埋件的驗收；按照圖紙逐一、重新復核預埋件的規(guī)格、數量、位置及加固質量.(4）機械設備工作狀態(tài)及就位檢查為了保證澆筑過程的順利進行，在澆筑前對泵車、振動棒等設備及工具進行使用狀態(tài)檢查驗收,確保設備在澆筑全過程的正常運轉使用。澆筑時使用兩臺48m泵車對稱澆筑,施工前必須復核泵車泵送混凝土的有效范圍,振動棒按每工作面配置，以滿足兩臺泵車連續(xù)出料振搗為宜。2、混凝土的拌合（1）準備工作：混凝土拌和前，拌和站人員對所有機械設備、工具、使用材料進行認真檢查，確?；炷恋陌柚坪蜐沧⒄＿B續(xù)進行.攪拌混凝土前,試驗室人員測定粗細骨料的含水率，按選定的理論配合比換算成施工配合比，計算每盤混凝土實際需要的各種材料數量，提供給拌和站進行計量標定。拌和站在接到開始拌和的指令后，方能投料拌和。（2）拌和工藝：按施工配合比準確計量混凝土原材料重量,拌和時，先向攪拌機投入細骨料、水泥和礦物摻合料和外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，待砂漿充分攪拌后再投入粗骨料，并繼續(xù)攪拌至均勻為止。攪拌時間不小于120秒，也不宜超過3分鐘。3、混凝土的運輸采用攪拌罐車運輸混凝土時,當罐車到達澆筑現場時，應將罐車高速旋轉20～30s，再將混凝土拌和物喂入泵車受料口。泵送混凝土前，先用水和同標號水泥漿沖洗管道.開始泵送時，混凝土泵處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度先慢后快，逐步加速。同時觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)工作情況，待各系統(tǒng)運轉順利后，方可以正常速度進行泵送。保持連續(xù)泵送混凝土，必要時刻降低泵送速度以維持泵送的連續(xù)性。若停泵，每隔4～5min開泵一次，正轉和反轉兩個沖程，同時開動料斗攪拌器，防止料頭離析。如果泵停45min，或者混凝土離析時,要將管中混凝土清除，并清洗泵機。4、混凝土的灌注（1)澆筑前的準備工作①再次仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置,數量及其緊固程度，并指定專人做重復性檢查，以提高鋼筋保護層厚度尺寸的質量保證率。構件側面和底面的墊塊應為4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內.②辦理模板、鋼筋等工序的檢查簽證手續(xù)。③檢查各種原材料和計量器具否符合要求、是否完好；④檢查振動設備以及混凝土輸送泵系統(tǒng)運轉是否正常。在灌注混凝土之前振搗棒及振搗人員應分段明確、責任到人.各負責段的相關人員應在灌注前將振搗棒的插入部位仔細觀察,是否有影響振搗棒插入的鋼筋，當影響振搗棒插入的為普通鋼筋時應調整鋼筋的位置,以確保振搗棒能順利插入。(為了保證混凝土密實及振搗棒插入和拔出這種調整是必須的)⑤收聽天氣預報，保證晴天和正溫天氣施工.混凝土入模溫度控制在5～30℃.（2）澆筑順序總體澆注原則按照先底板、再腹板、最后頂板，從主墩開始向兩側對稱進行澆筑。用2臺48m的泵車對稱布料、連續(xù)灌筑，采用水平分層，縱向分段，橫向對稱的澆筑方法，底板為一層一次澆筑，腹板根據高度分層澆筑,頂板一次一層澆筑.步驟1:使用兩臺泵車分別從主墩開始向兩端對稱澆注底板混凝土，使兩主墩形成T構,該區(qū)域的混凝土應連續(xù),對稱的進行?；炷凉嘧⒎绞娇傮w采用水平分層的方式灌注。底板中部混凝土不足部分由頂板預留灌筑孔進行灌筑.并同時進行底板混凝土振搗，振搗采用插入式振動棒搗固密實,及時對底板混凝土進行抹平、壓實和表面趕光。灌筑第一步混凝土灌注方式總體采用水平分層的方式灌注。灌注厚度30-40cm，坍落度控制在160mm±20mm。下梗肋第一次不飽滿第二次補灌則很難填滿.因此在灌注第一層混凝土時箱內底板的振搗人員應在布料機下料處將振搗棒沿內模下梗肋處插入振搗棒引流,同時在下梗肋模板上間隔1。5~2。0m開振搗插入孔，振搗棒插入孔內輔助振搗，橋面上的振搗棒應沿內模與鋼筋間的間隙插入振搗，為保證下梗肋飽滿箱內引流的振搗棒應先于橋面的振搗棒振搗。箱內引流的振搗棒應根據混凝土的工作性能振搗適度，一般以混凝土引出為止，下梗肋的飽滿與否完全依賴橋面上的振搗棒。因此橋面上的振搗棒每一插入點的間隔不大于30cm且同一斷面內外側各一棒。步驟2：澆注到位后再由主墩開始向兩端對稱灌筑兩側腹板混凝土,以梁縱向中心線左右對稱澆筑。此時混凝土搗固采用插入式振動棒進行,振動棒插入下層混凝土10cm，擾動腹板下半部分已接近初凝混凝土，避免產生接縫。本次施工千萬注意每層混凝土澆注必須保證下層混凝土初凝前完成。要求兩層相差時間不大于4小時。也就是要求腹板混凝土施工既要分段又要分層。特別要求防止漏振。同時保證對稱施工，確保模板不發(fā)生側移。灌筑第二步步驟3：頂板混凝土灌筑由主墩向兩端進行澆筑,由梁縱向中心線對稱向兩側翼緣板全斷面澆筑，混凝土在振搗平整后即進行第一次抹面，頂板混凝土應進行二次抹面,第二次抹面應在混凝土近初凝前進行，以防早期無水引起表面干裂,混凝土澆筑完畢后，覆蓋土工布進行濕潤養(yǎng)護。灑水養(yǎng)護時間不少于7天，每天灑水次數以能保持砼表面經常處于濕潤狀態(tài)為宜。灌筑第三步5、澆筑過程注意事項(1）頂板和底板面要求梁體混凝土灌筑完成后，對頂板、底板混凝土表面進行第二次趕光、抹面,保證梁體內腔光滑,外觀質量.（2）混凝土澆筑要求混凝土拌合物坍落度控制在160～200mm，入模含氣量控制在≥2％，入模溫度控制在5～30℃，同時要求模板表面溫度控制在5～35℃.在混凝土施工中應對：坍落度、含氣量、入模溫度、模板表面溫度等指標進行即時控制，以保證混凝土耐久性指標的實現。梁體底板、腹板、頂板混凝土均采用插入式振動棒振搗方式。隨著混凝土的灌筑逐步振搗，灌筑人員應注意觀察，合理操作，準確把握每次插搗范圍的深度,以達到無漏振。梁體混凝土澆筑采用插入式振搗棒振搗工藝.澆筑梁體時，當預應力管道密集，空隙小時，配備小直徑30型的插入式振搗器,嚴禁振搗時在鋼筋上平拖，以免鋼筋、預埋件移位或變形。灌筑橋面混凝土時，要保證預埋鋼筋等位置準確不傾斜，不錯位，灌筑時設專人負責檢查預埋件是否移位，發(fā)現問題及時校正。檢查底腹板的混凝土密實度,尤其是內腔底板倒角位置，澆筑時應用小鐵錘敲擊模板，若聲音不清脆時，則該部位混凝土已經密實，反之則需要設法使混凝土密實。振搗過程注意不要振破預應力束波紋管道，以防水泥漿堵塞波紋管,澆筑工程中要經常來回地拉動鋼絞線的兩個端頭，防止?jié)仓r漏漿堵塞管道；在喇叭口處應加強振搗,以防止在張拉時發(fā)生異常情況?；炷凉嘀翰扇】焖佟⑦B續(xù)灌筑，一次成型的方式。灌筑中，兩側腹板混凝土高度應保持一致；灌筑時采用水平分層的方法灌筑，水平分層厚度不得大于30cm，先后兩層混凝土的間隔不得超過混凝土的初凝時間。灌筑完畢后,對頂板、底板混凝土表面進行二次趕光抹面,保證梁體外觀質量.采用插入式振動棒進行振搗。插入式振動棒宜快插慢拔,移動距離不大于振搗棒作用半徑的1.5倍，且插入下一層混凝土的深度為5～10cm。振搗時間以混凝土不再沉落、不出現氣泡、表面出現浮漿為度.灌筑作業(yè)專人指揮，操作人員統(tǒng)一調配,發(fā)現異常情況要及時采取處理措施。灌注下梗肋處的混凝土時從下梗肋處流淌出的混凝土應及時振搗,對此處的混凝土應采用密插短振的方法振搗。第二層混凝土灌注完后應補灌底板不足的部分，對前后兩次的混凝土應加密振搗防止形成明顯接縫。（3）梁體關鍵部位混凝土澆筑控制措施①下梗肋處混凝土密實度控制措施：振搗棒沿內模與鋼筋間的間隙處下棒，振搗棒的軟管長度不小于6m,以便振搗棒能插到底板處,腹板內側振搗棒的插入距離不得大于30cm。腹板同一斷面內內外側各一棒。若振搗棒沿內模下棒困難，可制作導引叉將振搗棒的棒頭從腹板鋼筋內送到須振搗的部位加強振搗，這樣的振搗一般需要兩人配合。在橋面上插入的振搗棒振搗完畢后，箱內底板的振搗棒不得再對下梗肋部位振搗以免造成下梗肋上部坍塌成孔。②兩端加厚段、錨下及支座和防落梁處混凝土密實度措施:由于端部鋼筋較密灌注方法及振搗尤其需要注意。第一層灌注下料不宜從端部下料，下料位置應離端部5～6m為宜，第一盤混凝土的和易性往往偏大或偏小。端部鋼筋較密振搗棒不易插到底，因此本部位設2個專人具體負責。特別是灌注底板時，接近端部時，必須從端部開始將底板和兩端鋼筋加密區(qū)混凝土灌滿振實后，再灌注中間段。（4）梁體一般部位混凝土灌注施工①底板混凝土的澆筑:當腹板下部混凝土灌注到內模轉角以上20cm處時，若底板混凝土不夠，則從內模頂板灌注孔灌注底板混凝土。灌注時,應從梁體中間向兩端進行，便于底板收漿抹面.避免振搗腹板混凝土時大量的流入底板,如果混凝土流入底板要及時進行清理，避免底板超厚，增加梁體重量。因混凝土澆筑時間長,要注意觀察砼表面達到養(yǎng)生條件時及時進行養(yǎng)生。②腹板混凝土的澆筑:底板混凝土灌注完后，向兩側腹板灌注混凝土時應對稱均勻，其分層厚度30-40cm。分層厚度過厚將造成氣泡不易排出形成箱內側面氣孔較多，同時兩側的腹板混凝土高低差過大會造成內模偏移。此外，當分層過厚時為了保證混凝土密實則須延長振搗時間，這樣容易造成過振形成色差；分層過厚延長了上下層的接縫時間,會造成明顯接縫形成冷縫，這種情況在氣溫較高的情況下尤為嚴重。因此必須嚴格控制灌注厚度、提高灌注速度.為了提高灌注及振搗速度,高溫季節(jié)灌注腹板混凝土時應將坍落度加大至上限。腹板外側的振搗應以密插、短振、勤振為宜；腹板內側的振搗應較外側適當延長振搗時間.③頂板混凝土的澆筑:當腹板混凝土澆筑完后，開始澆筑頂板混凝土。頂板混凝土的澆筑過程重點是控制頂板標高.在澆筑梁體頂板混凝土前要在外腹板上沿橋的縱向每隔3～5m立焊一根Φ12鋼筋，高度和頂板混凝土頂面一樣,然后再在這些立筋上縱向平焊5道Φ12鋼筋作為控制頂板標高的標準。在混凝土澆筑時，用4m長鋁合金靠尺沿這5道縱向鋼筋和側模對混凝土面進行找平，則可將梁體頂面標高控制在允許范圍內。④底板及頂板混凝土的收漿抹平底板收漿抹面:由于內模撐桿較多，底板收漿抹面較為困難，為了滿足平整度每米不大于10mm的要求，盡量采用長刮尺進行收漿抹面。但為了箱內積水排放，向底板泄水孔處留有一定的坡度。頂板收漿抹面：由于梁體頂板較寬，平整度要求高，每米誤差小于3mm，采用人工進行收漿抹面。為了避免橋面產生裂紋,人工收漿次數不應少于兩遍。6、混凝土的養(yǎng)生(1）在混凝土澆筑完成初凝后立即對混凝土進行養(yǎng)護,砼養(yǎng)護優(yōu)先采用灑水保濕養(yǎng)護方法連續(xù)養(yǎng)護。（2)在混凝土初凝且砼表面處于潮濕狀態(tài)時,迅速采用土工布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹，再用塑料布或帆布將土工布、草簾等保濕材料包覆（裹）。包覆（裹)期間,包覆(裹）物應完好無損彼此搭接內表面應有凝結水珠。有條件地段,應盡量延長混凝土的包覆（裹）保濕養(yǎng)護時間。(3）梁體混凝土澆筑完成后需有一定的帶模養(yǎng)護時間。帶模養(yǎng)護期間,采用帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、保溫養(yǎng)護.（4）養(yǎng)護用水與拌制用水相同,且都為飲用自來水，且養(yǎng)護用水與混凝土表面的溫度之差不得大于15℃。（5）當混凝土強度值達到設計規(guī)定要求時，方可拆除模板。拆模后及時對新暴露的混凝土表面進行灑水保濕養(yǎng)護。以保證混凝土后期強度仍能較快地增長。(6)在暴曬、氣溫驟降等情況下，應采取保溫措施防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護期間，混凝土芯部溫度不宜超過60℃，最大不得超過65℃，混凝土的芯部與表面、表面與環(huán)境之間的溫差不得超過15℃.(7）混凝土在拆模后,若天氣產生驟然變化時，應當采取適當隔熱（夏季）措施,防止混凝土產生過大的溫差應力.（8）當環(huán)境溫度低于5℃時，禁止對混凝土表面進行灑水養(yǎng)護，但應采取保溫、保濕養(yǎng)護.（9）箱梁混凝土在養(yǎng)護期間箱內箱內溫度上升極快,應加強溫度檢測,當箱內溫度高于外界氣溫15℃時，除保證底板正常養(yǎng)護外，可對側模、頂模灑水降溫，并用排氣扇將排除箱內熱空氣。（10）混凝土養(yǎng)護期間應避免陽光對混凝土直接照射。在陽光直射的地方應采取相應的遮陰避陽措施。（11)混凝土養(yǎng)護期間,應對有代表性的結構進行溫度監(jiān)控,定時測定混凝土芯部溫度、表面溫度以及環(huán)境的氣溫、相對濕度、風速等參數，并根據混凝土溫度和環(huán)境參數的變化情況及時調整養(yǎng)護制度,嚴格控制混凝土的內外溫差滿足條件1、預埋預應力管道對于梁體內后張預應力混凝土結構，需在混凝土體內預留預應力孔道.預應力孔道可以采用預埋預應力管道方式成型.實施時采用的是預埋塑料波紋管管道。預應力管道采用塑料波紋管成型。波紋管在安裝前應進行灌水試驗，檢查有無滲漏現象，合格后方可使用。波紋管安裝嚴格按照設計曲線布設，并計算出每隔50cm～100cm處的坐標，用“井”字形定位筋架立,波紋管穿設后，在定位筋處固定牢靠,避免在砼澆筑時發(fā)生移位；由于鋼絞線較長,坐標偏差不得超過5mm，以免張拉鋼絞線與波紋管產生的摩阻力遠遠大于規(guī)范規(guī)定。嚴禁在波紋管周圍進行電焊作業(yè)，防止損壞波紋管,為了保證波紋管漏漿，波紋管接頭處兩端插入接頭管中30cm以上，接頭管為比其大1號的同型波紋管，并且用膠帶纏裹、密封，確保灰漿不通過接頭管滲入管道中。預應力管道錨具處空隙大時用海綿泡沫填塞，防止漏漿。鋼束管道位置用定位鋼筋固定,定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架鋼筋相碰時，應保證管道位置不變,僅將鋼筋稍加移動,定位筋基本間距不大于0.6m，在鋼束曲線段適當加密到0.3m，并保證管道位置準確。錨具墊板及喇叭管尺寸應正確，喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴格垂直,喇叭管和波紋管的銜接要平順，不得漏漿,并杜絕堵孔道。排氣孔位置須定在波紋管最高點上，用塑料管或鋼管，排氣孔和波紋管連接處用膠帶密封，并在澆注混凝土時注意保護,以免堵塞.2、鋼絞線下料經檢驗合格后的鋼絞線方能下料加工，下料長度按照設計圖彎道曲線要素計算確定,并考慮錨夾具、千斤頂及預留工作長度。預應力鋼絞線下料長度應符合設計要求.可按下式計算，并通過試用后進行修正，因現澆梁使用的鋼絞線數量較大，要求每一次下料長度控制在≥設計長度20cm以內。式中：L—鋼絞線下料長度；l—錨具支承板間管道長度;—工作錨具厚度；-張拉千斤頂長度;—工具錨具厚度；—長度富余量（可取100mm）；n—單端張拉為1，兩端張拉為2。在施工縫處，用聯結器聯結，鋼絞線端頭加用擠壓套.預應力鋼絞線采用鋼筋切斷機或砂輪切割機截斷，不得使用電弧或氣割，鋼絞線切割時，先將鋼絞線拉到需要的長度，切口兩端50mm處用鉛絲綁扎，以免切割后鋼絲松散，然后用砂輪切割機進行切割。制好的鋼絞線束按長度和孔位編號，避免搬運和穿束時出錯。編束時先以18-22#鐵絲以∞將鋼絞線綁扎成一排，鐵絲間距50cm一道，然后將鋼絞線卷成一束，用8#鐵絲每200cm綁扎一道。搬運時禁止與場地內的電焊機接觸，防止鋼絞線被打火。3、穿束本工程采用Φ15.2mm，S=140mm2的低松弛鋼絞線作為預應筋，彈性模量Eg=1.95×105Mpa,標準強度Rg=1860Mpa。穿束采用先穿束法，即在混凝土澆筑前進行穿束.(1）穿束前要對錨墊板、孔道檢查。錨墊片位置準確,孔道清潔、暢通。對孔道進行清理?？捎每諌簷C向孔道內吹氣,將雜物吹出，并用金屬橢圓球反復來回拉幾遍，確保穿束順利進行。(2）波紋管的接口極易松散,所以要緩慢進行,束的前端應扎緊并裹膠布，以減少對波紋管接口的沖擊，以便鋼絞線順利通過孔道。安裝完成后,應進行全面檢查，以查出可能被損壞的管道。（3）在混凝土澆注過程中，要設專人在兩端將鋼束來回拉動，防止波紋管漏漿堵塞孔道,增大摩阻。（4）鋼絞線安裝完成后，及時封堵兩頭波紋管，并將外露的鋼絞線及時包裹，防止鋼絞線生銹。4、張拉（1）梁張拉前應測定下列數據:錨具的錨口摩阻、管道摩阻、錨具錨固后的鋼絞線回縮量。張拉要堅持雙控制，即應力控制為主，伸長量校核。實際張拉力尚需根據孔道摩阻、錨口摩阻、千斤頂摩阻系數調整張拉力。(2）預施應力雙控措施以油壓表讀數為主，以預應力筋伸長值進行校核。預施應力過程中應保持兩端的伸長量基本一致（如為兩端張拉）。實測引伸量與計算引伸量之差應在±6%以內，若誤差過大應及時檢查原因，研究處理方法.（3）預應力鋼束在使用前必須作張拉、錨固試驗，應進行管道摩阻、喇叭口摩阻等預應力瞬時損失測試，以保證預施應力準確。（4)第二聯張拉時確保“三同心兩同步”，第一、三聯張拉時確?！叭摹?，張拉并采取雙控措施，以預應力控制為主、以伸長量校核?！叭?即錨墊板與管道同心，錨具和錨墊板同心，千斤頂和錨具同心.“兩同步”即兩側兩端均勻對稱同時張拉。張拉時，應左右兩腹板對稱張拉，防止梁體發(fā)生扭曲。（5）張拉順序連續(xù)箱梁張拉縱向鋼絞線,并及時壓漿。預施力采用兩端同步張拉，并左右對稱進行，張拉順序為：先中層束→下層束→上層束，即：N2→N3→N1?，F澆預應力筋布置示意圖①預應力張拉階段預應力筋張拉應按設計要求進行:張拉應在梁體混凝土強度達到設計強度90％后，且混凝土齡期不少于7d時方可進行。預應力筋張拉數量、位置和張拉力值應符合設計要求。張拉時,端模應拆除,內模和側模應松開（或拆除)，不應對梁體壓縮造成阻礙，張拉完畢后方可拆除底模.張拉時應以控制應力相應的油壓表讀數為主，以鋼絞線的伸長值作校核。②縱向束張拉夾片式錨具的鋼絞線張拉程序0→初始應力（張拉控制應力的10%，測鋼絞線伸長值并作標記,測工具錨夾片外露量)→張拉控制應力（各期規(guī)定值，測鋼絞線伸長值，測工具錨夾片外露量)→靜停5min，校核到張拉控制應力→主油缸回油錨固(油壓回零，測總回縮量，測工作錨夾片外露量)→副油缸供油卸千斤頂。張拉完成后，應在錨圈口處的鋼絞線上作標記，以觀察是否滑絲。經24h復查合格后,應用機械切割鋼絞線頭，切斷處距錨具外不宜小于30mm。③張拉設備根據箱梁預應力種類及工程量,選用的張拉設備。所有張拉機具設備及儀表進場前配套校驗，使用時由專人使用和保管。④引伸量計算預應力施工前，根據下述公式計算每束鋼絞線的理論引伸量,報監(jiān)理工程師批復后作為現場施工的依據。引伸量公式：式中：P—張拉力（N）；X-從張拉端至計算截面的孔道長度（m);A—預應力筋斷面積(mm)；E—預應力筋實測彈性模量（MPa）；K—孔道偏差系數，橫向、豎向和縱向K=0。003；μ—摩阻系數，橫向μ=0。26；豎向μ=0。35；θ-從張拉端至計算截面切線角之和（rad）.計算時鋼絞線彈性模量應取實際試驗值，μ和K值需實驗校核調整。另外，箱梁縱向束線形為平曲線和豎曲線的組合，因此，伸長值應分段計算,然后疊加得出整束伸長值。⑤張拉油表讀數計算預應力施工前校驗張拉千斤頂，出具千斤頂校驗報告。根據校驗報告計算得出每一配套千斤頂及油表的回歸方程.另外再根據設計張拉力以及試驗得出的錨口摩阻損失計算油表讀數,報監(jiān)理工程師批復后使用,計算方法如下：y=AX+B式中：y—油表讀數A、B—回歸系數,根據校驗報告算出x—千斤頂張拉力（x＝設計張拉力＋錨口摩阻損失)(6）張拉質量及安全要求：①實際張拉伸長值與理論伸長值的誤差應控制在±6%范圍內，每端鋼絞線回縮量應控制在6mm以內。②張拉過程中出現以下情況之一者,需要更換鋼絞線重新張拉：a、錨環(huán)裂紋損壞者；b、切割鋼絞線或者壓漿時發(fā)生滑絲者.張拉完畢后,必須經技術人員檢查簽字認可。錨具、夾具均應設專人妥善保管，避免銹蝕、粘污、散失。③滑絲與斷絲處理：a、后張法預應力構件的預應力筋斷絲、滑絲不得超過預應力筋總數的1%,并不得位于結構的同一側，且每束內斷絲不得超過一根，否則須進行處理。b、處理方法：當一束出現少量滑絲時，可用單根張拉油頂進行補拉。當一束內出現多根鋼絞線滑絲時，須放松鋼絞線束并重新裝夾片整束補拉。④安全要求a、高壓油管使用前應作耐壓試驗，不合格的不能使用。b、油壓泵上的安全閥應調至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。c、油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用高壓油管連接,油路的各部接頭均須完整緊密,油路暢通.在最大工作油壓下保持5min以上均不得漏油，否則應及時修理更換。d、張拉時，千斤頂后面不準