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文檔簡介
3-3-規(guī)車輪定位規(guī)車輪定位角懸架系前后1.15+0.352.00至1.00-45升(11.9加侖)燃0.10+0.240.08+0.58268千克(150磅)+22.5(5.9加侖)0.14+0.200.08+0.58568千克(150磅)+45(11.9加侖)燃油+35千克(77磅)行李0.17+0.170.08+0.58緊固件緊固規(guī)應(yīng)規(guī)公英64牛47磅英3- 車輪定 懸架系初步定位檢檢操檢查輪胎充氣壓力是否合適胎面磨懸架系 車輪定 9維修前輪主銷后傾角和外傾角前輪外傾角和主銷后傾角是不可調(diào)節(jié)的。參見“車輪定3次,以免讀數(shù)不正確。如果前輪外傾角或主銷后傾角測量值偏離規(guī)格,應(yīng)確定并更換或修理任何損壞、松前輪前束角的松開左、右轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖轉(zhuǎn)動左、右轉(zhuǎn)向橫拉桿調(diào)節(jié)器,將前束010緊固轉(zhuǎn)向橫拉桿鎖止螺64牛米(47磅英后輪外傾角的后輪前束角的后輪前束角是不可調(diào)節(jié)的。參見果前束角偏離規(guī)格,對于未配備防抱死制動系統(tǒng)車輛,檢查其后橋總成和車輪芯軸是否損壞;對于配備防抱死制動系統(tǒng)車輛,檢查其后橋總成與輪轂和軸承總3- 車輪定 懸架系說明一般說全面的車輪定位檢查應(yīng)包括測量后輪前束角和外傾主銷后傾角說外傾角說外傾角不可調(diào)節(jié)前束說
前束能抵消車輛向前滾動時車輪支撐系統(tǒng)發(fā)生的微小偏0值。不正確的前束或負(fù)前束,將導(dǎo)致輪胎磨損并降低燃油經(jīng)濟(jì)性。由于每個轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)部件都隨車輛行駛的里程數(shù)增加而磨損,故需要增加前束,以補(bǔ)償這些部件的務(wù)必最后校正前束角轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾轉(zhuǎn)向軸線傾斜角(SAI)量。從車輛前端觀察,轉(zhuǎn)向軸線傾斜角為垂直面與穿過轉(zhuǎn)向軸線傾斜角有助于車輛保持直線行駛,輔助車到正前位置。前輪驅(qū)動車輛的轉(zhuǎn)向軸線傾斜角應(yīng)為負(fù)包角按角度值計算。許多定位臺架不直接測量包角。在確定包角時,只需從轉(zhuǎn)向軸線傾斜角中減去負(fù)外傾角或磨胎半徑是垂直面與穿過滑柱中心和下球節(jié)的一條直線之間的距離。磨胎半徑屬于車輛的設(shè)計特點(diǎn)。磨胎半徑回置距離是一個前輪轂和軸承總成于另一前輪轂軸承總成的距離?;刂镁嚯x
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