京煒車載標(biāo)線逆反射測量儀

京煒車載標(biāo)線檢測儀（RetroMl）四川京煒數(shù)字科技有限公司1技術(shù)背景交通標(biāo)線是公路重要的附屬設(shè)施之一。它承擔(dān)著保障司乘人員安全，指引行駛方向的重要責(zé)任，其技術(shù)狀況直接影響著公路使用者的出行安全。交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)規(guī)模巨大。截止2019年底，全國公路總里程為501.25萬公里，其中公路養(yǎng)護(hù)里程495.31萬公里，占公路總里程98.8%，而交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)里程保守估計已超過了1000萬公里。交通標(biāo)線的質(zhì)量和安全保障能力引起國家重視。交通運輸部自2018年先后出臺有關(guān)規(guī)定對交通標(biāo)線治理作出全面部署：2018年3月印發(fā)《關(guān)于開展公路交通標(biāo)線質(zhì)量控制專項工作的通知》；2018年7月頒布《平安交通三年攻堅行動方案（2018-2020年）》；2018年8月頒布《關(guān)于組織開展全國在建公路項目交通標(biāo)線質(zhì)量聯(lián)合檢測工作的通知》；2019年3月頒布《關(guān)于進(jìn)一步提升公路交通標(biāo)線質(zhì)量的指導(dǎo)意見》。交通標(biāo)線高效、安全檢測技術(shù)的應(yīng)用。原有的便攜式逆反射測量儀只適用于交竣工驗收檢測，而針對大規(guī)模已處于運營狀態(tài)的交通標(biāo)線檢測，需要更高效、安全的檢測技術(shù)及裝備。車載標(biāo)線檢測儀（RetroM1）作為一款自動化、快速動態(tài)檢測設(shè)備自問世以來吸引了國內(nèi)眾多公路業(yè)主和檢測單位的注意，該設(shè)備已在國內(nèi)逐步開展應(yīng)用，特別是在“十三五''公路國檢中，國內(nèi)眾多省份已把其作為全省交通標(biāo)線技術(shù)狀況普查的唯一重要手段。圖1車載標(biāo)線檢測儀（RetroM1型）（左：支架式；右：吸附式）2產(chǎn)品概述車載標(biāo)線檢測儀（RetroM1）是一款國內(nèi)自主研發(fā)且具有國際先進(jìn)水平的交通標(biāo)線快速、自動化檢測設(shè)備。該產(chǎn)品基于機(jī)器視覺數(shù)字圖像技術(shù)，能夠搭載于普通汽車以正常行駛速度檢測道路交通標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)，產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)獲得中國公路學(xué)會“總體國際先進(jìn)，部分國際領(lǐng)先”的科技評價。

圖2科技成果評價證書3檢測原理、產(chǎn)品特點與技術(shù)指標(biāo)1）檢測原理車載標(biāo)線檢測儀（RetroM1）依照國際標(biāo)準(zhǔn)（歐盟EN1436和美國ASTME1710）的30m幾何光學(xué)測量原理進(jìn)行設(shè)計與測量。圖330m幾何光學(xué)測量示意圖2）產(chǎn)品特點車載標(biāo)線檢測儀（RetroM1）的特點有：特點一：檢測速度快快速、連續(xù)、定量檢測，檢測效率為人工檢測的50倍以上，無需封路;配套數(shù)據(jù)快速分析軟件，一鍵快速分析檢測數(shù)據(jù)。特點二：檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效降低了車速、外界環(huán)境光對檢測的干擾；橫向有效測量范圍達(dá)到1m，降低了車輛晃動對檢測的影響。特點三：系統(tǒng)穩(wěn)定可靠通過了耐機(jī)械振動、耐高低溫、耐濕熱和電磁屏蔽測試，質(zhì)量可靠。特點四：系統(tǒng)易用性高

全中文操作界面，具備國內(nèi)用戶關(guān)心的全要素；自動化程度高，系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié)對位標(biāo)線并可自動識別不同形狀標(biāo)線；設(shè)備安裝方式可選，可根據(jù)具體應(yīng)用場景選擇設(shè)備安裝方式（圖1所示）。特點五：基于精準(zhǔn)定位的檢測數(shù)據(jù)應(yīng)用基于北斗衛(wèi)星定位和地基增強(qiáng)的高精度實時定位系統(tǒng)，標(biāo)線定位精度可達(dá)厘米級;“交通標(biāo)線GIS養(yǎng)護(hù)管理平臺”實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的地圖可視化管理與分析。圖4產(chǎn)品環(huán)境可靠性試驗（從左至右：耐機(jī)械振動試驗，耐高低溫、耐濕熱試驗，電磁兼容試驗）圖5檢測數(shù)據(jù)快速分析軟件

圖6圖6交通標(biāo)線GIS養(yǎng)護(hù)管理平臺3）技術(shù)指標(biāo)車載標(biāo)線檢測儀（RetroM1）是國內(nèi)首臺經(jīng)交通運輸部國家道路與橋梁工程檢測設(shè)備計量站校準(zhǔn)的標(biāo)線快速檢測設(shè)備，該設(shè)備還進(jìn)行了由國家道橋計量站與四川省道橋計量站聯(lián)合組織的國內(nèi)外逆反射設(shè)備比對試驗，試驗結(jié)果證明RetroM1型產(chǎn)品的各項技術(shù)指標(biāo)不遜于國外同類設(shè)備且易用性更高。具體技術(shù)指標(biāo)如下：項目指標(biāo)動態(tài)示值誤差項目指標(biāo)動態(tài)示值誤差土5%測量重復(fù)性5%車速影響誤差土5%光照影響誤差土5%橫向有效測量范圍1m距離測量誤差±0.1%工作溫度-10°C?55°C工作濕度W95%RH最大測試速度3120km/h圖7國內(nèi)外逆反射測量設(shè)備比對試驗（包括：丹麥Delta、京煒Retro和美國Roadvista的車載設(shè)備以及便攜式設(shè)備）4榮譽(yù)、標(biāo)準(zhǔn)與知識產(chǎn)權(quán)1）獲得榮譽(yù)>2019中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎>2019中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎三等獎科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎Ertfc摩嚀鼠宇?柱蒐他轉(zhuǎn)可fiElC4Ei;4：?#定女童口崛尼*91點虹亂用朋iff45lfc^i黝科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎Ertfc摩嚀鼠宇?柱蒐他轉(zhuǎn)可fiElC4Ei;4：?#定女童口崛尼*91點虹亂用朋iff45lfc^i黝j-Mg噸-呻|巾國公躊學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎得者，林翊度此證書*道珞$鼠快成由井化性*末州機(jī)建成川是廓等虹！三等圖8獲獎證書2）參與標(biāo)準(zhǔn)>中國交通運輸協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《車載式道路標(biāo)線逆反射測量儀》（已完成）;>貴州省地方標(biāo)準(zhǔn)《山區(qū)公路交通安全設(shè)施工程技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（制訂中）。3）知識產(chǎn)權(quán)目前，申請相關(guān)技術(shù)專利17件（發(fā)明5件、實用新型目前，申請相關(guān)技術(shù)專利17件（發(fā)明5件、實用新型9件和外觀3件），已授權(quán)5件；取得軟件著作權(quán)5件。圖9部分知識產(chǎn)權(quán)證書5應(yīng)用案例車載標(biāo)線檢測儀（RetroM1）自2019年問世以來，已在全國逐步開展應(yīng)用，檢測里程將近30000公里:貴州省交通強(qiáng)國建設(shè)試點任務(wù)《山區(qū)公路交通安全設(shè)施品質(zhì)提升實施方案》；“十三五''公路國檢標(biāo)線檢測，應(yīng)用省份有：山東、湖北、浙江、江西、四川等省份；其它省市標(biāo)線檢測，主要有：遼寧省營口市和本溪市國省道標(biāo)線檢測、北京至張家口5條高速路標(biāo)線檢測。>成都繞城高速交通標(biāo)線試驗段長期性能監(jiān)測圖10檢測現(xiàn)場照片（由左至右：遼寧省、四川省、湖南省、江西省、山東省、浙江?。?新一代產(chǎn)品 標(biāo)線專用檢測車（RetroVehicle）標(biāo)線專用檢測車（RetroVehic