交通工程概預(yù)算之公路工程概述121

2022/10/261交通工程概預(yù)預(yù)算BudgetEstimateofTrafficEngineering主講人：張興興強E-mail:zhangxq@北京交通大學(xué)學(xué)交通運輸學(xué)學(xué)院交通工程程系2022/10/2622022/10/263課程程研研究究對對象象與與任任務(wù)務(wù)研究究對對象象：：建建設(shè)設(shè)工工程程產(chǎn)產(chǎn)品品價價格格課程程任任務(wù)務(wù)了解解如如何何運運用用經(jīng)經(jīng)濟濟學(xué)學(xué)的的觀觀點點分分析析建建設(shè)設(shè)工工程程的的造造價價、、了了解解管管理理企企業(yè)業(yè)就就是是成成本本運運營營的的效效率率了解解建建設(shè)設(shè)工工程程費費用用的的構(gòu)成成、、計計算算方方法法和和程程序序理解解工工程程概概預(yù)預(yù)算算的的作用用及其其編編制制方法法，掌掌握握定額原理，并能運用定定額基本原理理進行工程造造價分析2022/10/264課程框架第1章公路路工程概述述（2-3課時）第2章公路路工程造價價概述（2-3課時）第3章公路路工程概預(yù)預(yù)算費用組組成（4課時）第4章公路路工程預(yù)算算定額（6課時）第5章公路路工程投資資估算和財財務(wù)評價（（自學(xué)）第6章設(shè)計計概算和施施工圖預(yù)算算（6課時）第7章公路路工程招投投標(biāo)（2課時）第8章公路路工程造價價計算機輔輔助設(shè)計（（8課時）2022/10/265教材及參考考書目教材張興強，公公路工程概概預(yù)算，清清華大學(xué)出出版社，北北京交通大大學(xué)出版社社，2011參考書目公路工程造造價員一本本通，哈爾爾濱工程大大學(xué)出版社社，2008年刑鳳歧，公公路工程投投資估算與與概、預(yù)算算編制示例例，人民交交通出版社社，2003年劉燕等，公公路工程造造價編制與與管理（第第2版），人民民交通出版版社，2009年。2022/10/266第1章 公路工工程概述1.1公路工程組組成1.2公路工程建建設(shè)項目1.3公路工程建建設(shè)項目發(fā)發(fā)展程序1.4公路工程識識圖主要內(nèi)容1、公路工程程的組成，，建設(shè)項目目的概念，，公路工程程建設(shè)項目目的分類和和組成；2、公路工程程建設(shè)項目目發(fā)展程序序及各階段段的工作內(nèi)內(nèi)容；3、公路工程程路線圖、、結(jié)構(gòu)圖的的識圖和應(yīng)應(yīng)用。2022/10/2672022/10/2681.1公路工程的的組成公路是指連接城城市、鄉(xiāng)村村、廠礦和和林區(qū)的道道路，主要要提供汽車車行駛并且且具備一定定的技術(shù)條條件的交通通設(shè)施。公公路是布置置在地面供供各種車輛輛行駛的一一種線形帶帶狀結(jié)構(gòu)物物，它是由由道路線形形、結(jié)構(gòu)和和沿線設(shè)施施三大部分分組成。1、道路線形形。道路線線形指道路路中心線的的立體形狀狀，道路中中線的空間間位置和各各部分幾何何尺寸。道道路線形包包括平面線線形、縱斷斷面線形和和橫斷面線線形。2、結(jié)構(gòu)組成成。道路的的結(jié)構(gòu)組成成主要包括括路基、路路面、橋涵涵、隧道、、排水系統(tǒng)統(tǒng)、交叉工工程、防護護工程、特特殊構(gòu)造物物等。3、沿線設(shè)施施：安全、、管理、服服務(wù)設(shè)施2022/10/269道路線形2022/10/26102022/10/26111）路基2022/10/26122022/10/26132022/10/26142）路面2022/10/26153）橋涵2022/10/26164）隧道2022/10/26175）交叉工工程2022/10/26186）排水系系統(tǒng)2022/10/26197）防護工工程2022/10/26208）交通安安全設(shè)施施2022/10/26219）交通管理設(shè)設(shè)施2022/10/262210）交通通服務(wù)務(wù)設(shè)施施1.2公路工工程建建設(shè)項項目1.2.1建設(shè)項項目概概述1.2.2公路工工程建建設(shè)項項目的的分類類與組組成2022/10/26231.2.1建設(shè)項項目概概述1、工程程建設(shè)設(shè)的概概念工程建設(shè)設(shè)是指固固定資產(chǎn)產(chǎn)的建筑筑、添置置和安裝裝，是國國民經(jīng)濟濟各部門門為了擴擴大再生生產(chǎn)和部部分簡單單再生產(chǎn)產(chǎn)而進行行的增加加或改造造固定資資產(chǎn)的建建設(shè)工作作。2022/10/26241、工程程建設(shè)設(shè)的內(nèi)內(nèi)容按其任任務(wù)和和分工工不同同可以以分為為：1）建設(shè)設(shè)項目目的小小修和和保養(yǎng)養(yǎng)。2）建設(shè)設(shè)項目目大、、中修修與技技術(shù)改改造。。3）基本本建設(shè)設(shè)——新建、、擴建建、重重建。。2022/10/2625公路工工程基基本建建設(shè)的的內(nèi)容容包括括三個個部分分：（1）建筑筑安裝裝工程程。（2）設(shè)備備、工工具、、器具具的購購置。。（3）其他他基本本建設(shè)設(shè)工程程。2022/10/26263、建設(shè)設(shè)項目目的概概念指一個個建設(shè)設(shè)單位位在一一個或或幾個個建設(shè)設(shè)區(qū)域域內(nèi)，，在一一個總總體設(shè)設(shè)計和和總概概算書書的范范圍內(nèi)內(nèi)，由由一個個或若若干個個單項項工程程所組組成的的經(jīng)濟濟上實實行統(tǒng)統(tǒng)一核核算、、行政政上有有獨立立機構(gòu)構(gòu)或組組織形形式，，實行行統(tǒng)一一管理理，嚴(yán)嚴(yán)格按按照基基本建建設(shè)程程序?qū)崒嵤┑牡幕颈窘ㄔO(shè)設(shè)單位位。一座工工廠，，一個個居民民區(qū)，，一條公路。。2022/10/2627建設(shè)項項目的的基本本特征征1）具有有特定定的對對象。。2）有時時間限限制。。3）有資資金限限制和和經(jīng)濟濟性要要求。。4）一次次性。。5）特殊殊的組組織和和法律律條件件。6）復(fù)雜雜性和和系統(tǒng)統(tǒng)性。。2022/10/26281.2.2公路路工工程程建建設(shè)設(shè)項項目目的的分分類類與與組組成成1、公公路路工工程程建建設(shè)設(shè)項項目目的的分分類類1）按按投投資資再再生生產(chǎn)產(chǎn)性性質(zhì)質(zhì)基本本建建設(shè)設(shè)項項目目。屬于于基基本本建建設(shè)設(shè)項項目目的的有有新新建建、、擴擴建建、、改改建建、、遷遷建建和和重重建建等等；；更新改改造項項目。。屬于于更新新改造造項目目的有有技術(shù)術(shù)改造造項目目、技技術(shù)引引進項項目和和設(shè)備備技術(shù)術(shù)更新新項目目等。。2022/10/26292）按建設(shè)規(guī)規(guī)模劃分對于公路建建設(shè)項目，，新、擴建建國防、邊邊防和跨省省干線長度度>200km，獨立公路路大橋>1000m，為大、中中型項目。。對于公路更更新改造項項目，總投投資>5000萬元的為限額額以上項目；；總投資100~5000萬元的為限額額以下項目；；總投資<100萬元的為小型型項目。2022/10/2630（1）公路隧道長度>3000m為特長隧道；；1000m<長度3000m之間的為長隧隧道；500m<長度1000m之間的為中隧隧道；長度度<500m的為為短短隧隧道道。。2022/10/2631（2）公公路路橋橋梁梁總長長8m~30m，單單孔孔跨跨徑徑5m~<20m：小橋橋；30m<總長長<100m，單單孔孔跨跨徑徑20m~<40m：中小小橋橋；總長長100m~1000m，單單孔孔跨跨徑徑40m~<=150m：大橋橋；總長長>1000m，單單孔孔跨跨徑徑>150m：特大大橋橋。2022/10/26323）按建設(shè)階段段劃分可分為預(yù)備項項目（投資前前期項目）或或籌建項目新開工項目施工項目續(xù)建項目投產(chǎn)項目收尾項目停建項目2022/10/26334）按公路行政政隸屬關(guān)系劃劃分國家干線公路路（簡稱國道道）省、自治區(qū)、、直轄市干線線公路（簡稱稱省道）縣公路（簡稱稱縣道）鄉(xiāng)公路（簡稱稱鄉(xiāng)道）專用公路2022/10/26345）按照公路技技術(shù)等級劃分分公路按其使用用任務(wù)、功能能和適應(yīng)的交交通量高速公路一級公路二級公路三級公路四級公路2022/10/26352022/10/26362、公路建設(shè)項項目的組成建設(shè)工程的一一個專業(yè)門類類，也屬于固固定資產(chǎn)投資資對象。建設(shè)項目是指指在一個總體體設(shè)計或初步步設(shè)計的范圍圍內(nèi)，由一個個或若干個單單項工程所組組成的經(jīng)濟上上實行統(tǒng)一核核算、行政上上有獨立機構(gòu)構(gòu)或組織形式式，實行統(tǒng)一一管理的基本本建設(shè)單位。。公路工程建設(shè)設(shè)項目由單項項工程、單位位工程、分部部工程、分項項工程組成。。單項項工工程程（（工工程程項項目目））是是指指具具有有單單獨獨的的設(shè)設(shè)計計文文件件，，建建成成后后可可獨獨立立發(fā)發(fā)揮揮生生產(chǎn)產(chǎn)能能力力和和效效益益的的工工程程。。也也可可將將它它理理解解為為具具有有獨獨立立存存在在意意義義的的完完整整的的工工程程項項目目，，一一個個建建設(shè)設(shè)項項目目可可以以是是一一個個單單項項工工程程，，也也可可以以包包括括多多個個單單項項工工程程。。2022/10/2637單位工程是具具有獨立的設(shè)設(shè)計文件和施施工條件，建建成后不能獨獨立發(fā)揮生產(chǎn)產(chǎn)能力和效益益的工程。分部工程是單單位工程的組組成部分，根根據(jù)單位工程程的主要部位位、工種內(nèi)容容、材料結(jié)構(gòu)構(gòu)或施工順序序等來劃分。。分項工程程：按照照不同的的施工方方法、構(gòu)構(gòu)造及規(guī)規(guī)格可以以把分部部工程進進一步劃劃分為分分項工程程。分項項工程是是能用較較簡單的的施工過過程生產(chǎn)產(chǎn)出來的的，可以以用適量量的計量量單位計計算便于于測定或或計算的的工程基基本構(gòu)造造要素，，是工程程造價計計算的基基本要素素和概預(yù)預(yù)算最基基本的計計量單元元。2022/10/2638建設(shè)項目目組成2022/10/26391.3公路工程程建設(shè)項項目發(fā)展展程序建設(shè)項目目發(fā)展程程序是指指國家按按照一個個建設(shè)項項目的客客觀規(guī)律律制定的的從提出出項目設(shè)設(shè)想、選選擇、評評估、決決策、設(shè)設(shè)計、建建設(shè)、開開始生產(chǎn)產(chǎn)活動的的全過程程，及各各項工作作必須遵遵循的先先后次序序。項目建設(shè)設(shè)程序是是工程建建設(shè)過程程客觀規(guī)規(guī)律的反反映，是是建設(shè)項項目科學(xué)學(xué)決策和和順利進進行的重重要保證證。建設(shè)項目目發(fā)展程程序按照照其內(nèi)在在發(fā)展規(guī)規(guī)律，一一般包括括投資前階階段、投投資階段段和生產(chǎn)產(chǎn)階段。這三個個階段又又可分為為若干個個子階段段，它們們之間存存在嚴(yán)格格的先后后順序，，可以進進行合理理的交叉叉，但不不能任意意顛倒次次序。項目建議議書可行性研研究決策勘查設(shè)計施工竣工驗收收運營2022/10/26402022/10/26411、根據(jù)長長遠(yuǎn)規(guī)劃劃或項目目建議書書，進行行可行性性研究；；2、根據(jù)可可行性研研究，編編制計劃劃任務(wù)書書；3、根據(jù)批批準(zhǔn)的計計劃任務(wù)務(wù)書，進進行現(xiàn)場場勘測，，編制初初步設(shè)計計文件和和概算；；4、根據(jù)批批準(zhǔn)的初初步設(shè)計計文件，，編制施施工圖和和施工圖圖預(yù)算；；5、列入年年度經(jīng)濟濟建設(shè)計計劃；6、編制實實施性施施工組織織設(shè)計及及開工報報告，報報上級主主管部門門審批；；7、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行有關(guān)關(guān)施工的的規(guī)程和和規(guī)定，，堅持正正常施工工秩序，，做好施施工記錄錄，建立立技術(shù)檔檔案；8、編制竣竣工圖表表和工程程決算，，辦理竣竣工驗收收。9、竣工驗驗收合格格后，組組織項目目后評估估。注意程序必須須循序漸漸進，不不完成上上一環(huán)節(jié)節(jié)，就不不能進入入下一階階段。沒有可行行性研究究報告就就不能設(shè)設(shè)計沒有設(shè)計計就不能能施工工程不經(jīng)經(jīng)過竣工工驗收就就不能交交付使用用。2022/10/26422022/10/26431、投投資資前前階階段段1）項項目目建建議議書書編制制項項目目建建議議書書是是項項目目建建設(shè)設(shè)的的最最初初階階段段，，是是業(yè)業(yè)主主單單位位向向國國家家提提出出的的要要求求建建設(shè)設(shè)某某一一項項目目的的建建設(shè)設(shè)文文件件，，是是對對建建設(shè)設(shè)項項目目提提出出的的一一個個輪輪廓廓設(shè)設(shè)想想，，從從宏宏觀觀上上考考察察項項目目建建設(shè)設(shè)的的必必要要性性，，是是否否符符合合國國家家長長遠(yuǎn)遠(yuǎn)規(guī)規(guī)劃劃的的方方針針和和要要求求，，初初步步分分析析項項目目建建設(shè)設(shè)的的條條件件是是否否具具備備，，投投入入和和產(chǎn)產(chǎn)出出是是否否合合理理。。（1）建建設(shè)設(shè)項項目目提提出出的的必必要要性性和和依依據(jù)據(jù)；；（2）產(chǎn)產(chǎn)品品方方案案、、擬擬建建規(guī)規(guī)模模和和建建設(shè)設(shè)地地點點的的初初步步設(shè)設(shè)想想；；（3）資資源源情情況況、、建建設(shè)設(shè)條條件件、、協(xié)協(xié)作作關(guān)關(guān)系系等等的的初初步步分分析析；；（4）投投資資估估算算和和資資金金籌籌措措設(shè)設(shè)想想；；（5）項項目目進進度度安安排排；；（6）經(jīng)經(jīng)濟濟效效益益和和社社會會效效益益的的估估計計。。2022/10/26442）項目目可行行性研研究在投資資決策策前，，對與與擬建建項目目有關(guān)關(guān)的社社會、、經(jīng)濟濟、技技術(shù)等等各方方面進進行調(diào)調(diào)查研研究，，對各各種可可能采采用的的建設(shè)設(shè)方案案進行行技術(shù)術(shù)經(jīng)濟濟分析析與比比較論論證，，對項項目建建成后后的經(jīng)經(jīng)濟效效益進進行預(yù)預(yù)測與與評價價，由由此得得出該該項目目是否否應(yīng)該該投資資和如如何投投資等等結(jié)論論性意意見，，為項項目投投資決決策提提供可可靠的的依據(jù)據(jù)?？尚行孕匝芯烤抗ぷ髯髦饕ɡㄋ膫€個階段段：機會研究究階段初步可行行性研究究階段詳細(xì)可行行性研究究階段評價和決決策階段段。2022/10/2645機會研究究階段機會研究究階段的的主要任任務(wù)是提提出建設(shè)設(shè)項目投投資方向向建議，，即在一一個確定定的地區(qū)區(qū)和部門門內(nèi)，根根據(jù)自然然資源、、市場需需求、國國家政策策與國際際貿(mào)易情情況，通通過調(diào)查查研究、、預(yù)測分分析，選選擇建設(shè)設(shè)項目，，尋找投投資機會會。初步可行行性研究究階段初步可行行性研究究階段是是正式詳詳細(xì)可行行性研究究前的預(yù)預(yù)備性研研究階段段。經(jīng)過過初步可可行性研研究，認(rèn)認(rèn)為該項項目具有有一定的的可行性性，便可可轉(zhuǎn)入詳詳細(xì)可研研究階段段，否則則就終止止該項目目。2022/10/2646詳細(xì)可行性研研究詳細(xì)可行性研研究又稱技術(shù)術(shù)經(jīng)濟可行性性研究，是可可行性研究的的主要階段，，是建設(shè)項目目投資決策的的基礎(chǔ)。這一一階段內(nèi)容較較詳盡，所花花費的時間和和精力都較大大。評價與決策評價與決策是是由投資決策策部門組織和和授權(quán)有關(guān)咨咨詢公司或?qū)＜?，代表項項目業(yè)主和出出資人對建設(shè)設(shè)項目可行性性研究報告進進行全面審核核與再評價，，最終決策該該項目投資是是否可行，并并確定最佳投投資方案。2022/10/2647公路建設(shè)項目目可行性研究究報告的主要要內(nèi)容：項目總論，包括建設(shè)任任務(wù)的依據(jù)、、歷史背景、、研究范圍、、主要內(nèi)容及及研究的主要要結(jié)論等；現(xiàn)有公路技術(shù)術(shù)狀況評價，包括區(qū)域運運輸網(wǎng)現(xiàn)狀和和存在的問題題、擬建公路路在區(qū)域運輸輸網(wǎng)中的作用用、現(xiàn)有公路路技術(shù)狀況及及適應(yīng)程度等等；經(jīng)濟與交通量量發(fā)展預(yù)測，包括項目所所在區(qū)域經(jīng)濟濟特征、經(jīng)濟濟發(fā)展與公路路運量、交通通量的關(guān)系、、交通量的發(fā)發(fā)展預(yù)測；建設(shè)規(guī)模與與標(biāo)準(zhǔn)。包括項目目建設(shè)規(guī)模模和采用的的等級及其其主要技術(shù)術(shù)指標(biāo)；2022/10/2648建設(shè)條件件和方案案比選。包括調(diào)調(diào)查沿線線自然條條件和社社會條件件、進行行方案比比選、提提出推薦薦方案走走向及主主要控制制點和工工程概況況，對環(huán)環(huán)境影響響做出分分析并編編制環(huán)境境影響評評價報告告；投資估算算與資金金籌措，包括主主要工程程數(shù)量、、公路建建設(shè)與拆拆遷、投投資估算算與資金金籌措等等；工程建設(shè)設(shè)實施計計劃，包括勘勘測設(shè)計計和工程程施工的的計劃與與要求、、工程管管理和技技術(shù)人員員的培訓(xùn)訓(xùn)等；項目的經(jīng)經(jīng)濟評價價，包括運運輸成本本等經(jīng)濟濟參數(shù)的的確定，，建設(shè)項項目的直直接經(jīng)濟濟效益和和費用的的估算、、進行經(jīng)經(jīng)濟評價價敏感性性分析、、建設(shè)項項目的間間接經(jīng)濟濟效益分分析。貸貸款項目目應(yīng)進行行項目的的財務(wù)評評價；綜合評價價與結(jié)論論、建議議。2022/10/2649建設(shè)項目目可行性性研究報報告可概概括為三三大部分分：一是市場場研究，，包括產(chǎn)產(chǎn)品的市市場調(diào)查查和預(yù)測測研究，，這是項項目可行行性研究究的基礎(chǔ)礎(chǔ)和前提提，主要要任務(wù)是是要解決決項目的的“必要性”。二是技術(shù)術(shù)研究，，即技術(shù)術(shù)方案與與建設(shè)條條件研究究，這是是項目可可行性研研究的技技術(shù)基礎(chǔ)礎(chǔ)，主要要是解決決項目技技術(shù)上的的“可行性”。三是效益益研究，，即經(jīng)濟濟效益的的分析與與評價，，這是項項目可行行性研究究的核心心部分，，主要解解決項目目經(jīng)濟上上的“合理性”。市場研究究、技術(shù)術(shù)研究、、效益研研究共同同構(gòu)成了了項目可可行性研研究的三三大支柱柱。2022/10/2650案例分析析公路工程程可行性性研究報報告2022/10/2651初步可行性研研究報告告2022/10/26522022/10/26532022/10/26542022/10/26552022/10/26562、投資資階段段1）工程程勘察察工程勘勘察是是運用用各種種科學(xué)學(xué)技術(shù)術(shù)方法法，為為查明明工程程項目目建設(shè)設(shè)地形形、地地貌、、土質(zhì)質(zhì)、巖巖性、、地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造造、水水文等等自然然條件件而進進行的的測量量、測測試、、觀察察、勘勘探、、鑒定定和綜綜合評評價等等工作作，其其目的的是為為設(shè)計計和施施工提提供可可靠的的依據(jù)據(jù)。（1）初測。（2）定測。（1）對初步設(shè)計計方案進行補補充勘察，如如有方案變化化應(yīng)及時與有有關(guān)主管部門門聯(lián)系，并報報上級批準(zhǔn)；；（2）實地選定路路線或?qū)嵉胤欧啪€，進行測測角、量距、、中線測設(shè)、、樁志固定等等工作；（3）引設(shè)水準(zhǔn)點點，并進行路路線水準(zhǔn)測量量；（4）路線橫斷面面測量；（5）測繪或勾繪繪路線沿線的的帶狀地形圖圖；（6）對有大型構(gòu)構(gòu)造物地帶，，應(yīng)測繪局部部大比例地形形圖；（7）進行橋、涵涵、隧道的勘勘測和調(diào)查；；（8）進行路基路路面調(diào)查；（9）占地、拆遷遷及預(yù)算資料料調(diào)查；（10）沿線土壤地地質(zhì)調(diào)查及筑筑路材料勘察察。2022/10/26572）設(shè)計階段工程設(shè)計是指指在工程開始始施工之前，，設(shè)計者根據(jù)據(jù)已批準(zhǔn)的設(shè)設(shè)計任務(wù)書，，為具體實現(xiàn)現(xiàn)擬建項目的的技術(shù)、經(jīng)濟濟要求，擬定定建筑、安裝裝及設(shè)備制造造等所需的規(guī)規(guī)劃、圖紙、、數(shù)據(jù)等技術(shù)術(shù)文件的工作作。設(shè)計文件是建建筑安裝施工工的依據(jù)。擬擬建工程在建建設(shè)過程中能能否保證進度度、保證質(zhì)量量和節(jié)約投資資，在很大程程度上取決于于設(shè)計質(zhì)量的的優(yōu)劣。工程程建成后，能能否獲得滿意意的經(jīng)濟效果果，除了項目目決策之外，，設(shè)計工作起起著決定性的的作用。公路工程的設(shè)設(shè)計程序一般般包括：初步步設(shè)計、技術(shù)術(shù)設(shè)計、施工工圖設(shè)計2022/10/26582022/10/2659（1）初步設(shè)計初步設(shè)計是設(shè)設(shè)計過程中的的一個關(guān)鍵性性階段，也是是整個設(shè)計構(gòu)構(gòu)思基本形成成的階段。通過初步設(shè)計計可以進一步步明確擬建工工程在指定地地點和規(guī)定期期限內(nèi)進行建建設(shè)的技術(shù)可可行性和經(jīng)濟濟合理性；并并規(guī)定主要技技術(shù)方案、工工程總造價和和主要技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟指標(biāo)，提提出施工方案案，以利于在在項目建設(shè)和和使用過程中中最有效地利利用人力、物物力和財力。。一般應(yīng)選擇兩兩個或兩個以以上的技術(shù)方方案，進行同同深度、同精精度的測設(shè)工工作和方案比比選，提出推推薦方案。2022/10/2660（2）技術(shù)設(shè)計技術(shù)設(shè)計是初初步設(shè)計的具具體化，也是是各種技術(shù)問問題的定案階階段。技術(shù)設(shè)設(shè)計的詳細(xì)程程度應(yīng)能滿足足設(shè)計方案中中重大技術(shù)問問題的要求，，應(yīng)保證能根根據(jù)它進行施施工圖設(shè)計和和提出設(shè)備訂訂貨明細(xì)表。。2022/10/2661（3）施工圖圖設(shè)計施工圖設(shè)設(shè)計主要要是通過過設(shè)計圖圖紙，把把設(shè)計者者的意圖圖和全部部設(shè)計結(jié)結(jié)果表達(dá)達(dá)出來，，作為工工人進行行工程施施工的依依據(jù)。建設(shè)項目目各部分分工程的的詳圖和和零部件件、結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件明明細(xì)表驗收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、方法法施工圖設(shè)設(shè)計的深深度應(yīng)能能滿足設(shè)設(shè)備材料料的選擇擇與確定定、非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備備的設(shè)計計與加工工制作、、建筑工工程施工工和安裝裝的要求求。2022/10/2662公路勘測設(shè)計計應(yīng)根據(jù)項目目的性質(zhì)和要要求分階段進進行，公路工工程基本建設(shè)設(shè)項目可以采采用一階段設(shè)計、、兩階段設(shè)計計或三階段設(shè)設(shè)計。一般公路工程程基本建設(shè)項項目可按初步步設(shè)計和施工工圖設(shè)計兩個個階段進行；；對于技術(shù)上復(fù)復(fù)雜而又缺乏乏設(shè)計經(jīng)驗的的項目或建設(shè)設(shè)項目中的個個別路段、特特殊大橋、互互通式立交、、隧道等，必必要時可按初初步設(shè)計、技技術(shù)設(shè)計和施施工圖設(shè)計三三個階段進行行2022/10/26633）施工階段施工準(zhǔn)備階段段完成征地拆遷遷工作施工場地的三三通一平組織設(shè)備、材材料訂貨委托建設(shè)監(jiān)理理組織工程招投投標(biāo)、選擇施施工單位辦理施工許可可證建設(shè)實施階段段建設(shè)單位：根據(jù)年度建設(shè)設(shè)計劃，作好好投資資金的的落實；設(shè)備、材料的的選擇、采購購和組織施工工工作；落實、管理好好監(jiān)理工作施工單位：按按時保質(zhì)地完完成項目建設(shè)設(shè)2022/10/26644）竣工驗收階階段竣工驗收是建建設(shè)程序的最最后一步，是是考核建設(shè)成成果，檢驗設(shè)設(shè)計和施工質(zhì)質(zhì)量的一個重重要環(huán)節(jié)?？⒐を炇瞻ɡ▎雾椆こ舔烌炇蘸腿框烌炇諆刹糠郑?，是由建設(shè)、、設(shè)計、施工工、監(jiān)理等單單位共同實施施，驗收合格格后由建設(shè)單單位向主管部部門提交驗收收報告，編制制竣工決算。。2022/10/26655）后評估階段段建設(shè)項目后評評估是工程項項目竣工投產(chǎn)產(chǎn)、生產(chǎn)運營營一段時間后后，再對項目目的立項決策策、設(shè)計施工工、竣工投產(chǎn)產(chǎn)、生產(chǎn)運營營等全過程進進行系統(tǒng)評價價的一種技術(shù)術(shù)活動，是固固定資產(chǎn)管理理的一項重要要內(nèi)容。通過建設(shè)項目目后評估，可可以達(dá)到肯定定成績、總結(jié)結(jié)經(jīng)驗、研究究問題、吸取取教訓(xùn)、提出出建議、改進進工作、不斷斷提高項目決決策水平和投投資效果的目目的。2022/10/26663、生產(chǎn)階段公路維修與養(yǎng)養(yǎng)護公路養(yǎng)護是指指為保持公路路的正常使用用而進行的經(jīng)經(jīng)常性保養(yǎng)、、維修作業(yè)，，預(yù)防和修復(fù)復(fù)災(zāi)害性損壞壞的工作，以以及為提高服服務(wù)水平而進進行的加固、、改善或增建建工作。公路養(yǎng)護護工程按按其工程程性質(zhì)、、復(fù)雜程程度、規(guī)規(guī)模大小小可劃分分為：小修保養(yǎng)養(yǎng)中修大修改建工程程2022/10/26671.4公路工程識識圖1.4.1道路工程圖圖1.4.2路面結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計圖1.4.3平面交叉與與立體交叉叉圖1.4.4橋涵、隧道道工程圖1.4.5房建設(shè)計圖圖2022/10/26682022/10/26692022/10/26702022/10/26712022/10/26722022/10/26732022/10/26742022/10/26751.4.1道路路工工程程圖圖一、、路路線線平平面面圖圖二、、路路線線縱縱斷斷面面圖圖三、、路路線線橫橫斷斷面面圖圖2022/10/26762022/10/2677一、、路路線線平平面面圖圖路線線平平面面圖圖中中包包含含有有大大量量信信息息，，主主要要內(nèi)內(nèi)容容包包括括地形形和和路路線線兩部部分分。。1）地地形形部部分分（1）方方位位：：表表示示線線路路所所在在地地區(qū)區(qū)的的方方位位和和線線路路走走向向，，在在路路線線平平面面圖圖上上應(yīng)應(yīng)畫畫出出指指北北針針或或坐坐標(biāo)標(biāo)網(wǎng)網(wǎng)。。指指北北針針的的箭箭頭頭所所指指為為正正北北方方向向，，坐坐標(biāo)標(biāo)網(wǎng)網(wǎng)用用符符號號。。（2）比比例例：：路路線線平平面面圖圖的的地地形形圖圖是是經(jīng)經(jīng)過過勘勘測測而而繪繪制制的的，，可可根根據(jù)據(jù)地地形形的的起起伏伏情情況況采采用用相相應(yīng)應(yīng)的的比比例例。。城城鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)區(qū)一一般般采采用用1：500或1：1000.山嶺重丘丘區(qū)一般般采用1：2000，微丘和和平原區(qū)區(qū)一般采采用1:5000.2022/10/2678（3）地形：：路線平平面圖中中地形起起伏情況況主要用用等高線線表示（4）地物：：在路線線平面圖圖中地形形面上的的地物如如河流，，房屋，，道路，，橋梁，，電力線線，植被被等，都都是按規(guī)規(guī)定圖例例繪制的的。2022/10/26792022/10/26802022/10/26812022/10/26822022/10/26832）路線部分分（1）設(shè)計路線線：在路線線平面圖中中用粗實線表示的道路路中心線為為道路的設(shè)設(shè)計路線。。（2）里程樁號號：道路路路線的總長長度和各段段之間的長長度用里程程樁號表示示。里程樁號應(yīng)應(yīng)從路線的的起點至終終點由小到到大順序編編號，并規(guī)規(guī)定在平面面圖中路線線的前進方方向是從左左向右的。。里程樁分為為公里樁和和百米樁兩兩種，公里里樁標(biāo)注在在路線前進進方向的左左側(cè)。2022/10/2684（3）平面面線線:主要要符符號號有有JD(交點點)△Z(Y)A(左（（右右））偏偏角角，，表表示示路路線線沿沿前前進進方方向向左左（（右右））偏偏的的角角度度，，A即為為新新的的路路線線前前進進方方向向與與原原來來的的路路線線前前進進方方向向的的夾夾角角)；R(平曲曲線線半半徑徑)、T(切線線長長)、L(曲線線長長)、E(外矢矢距距)ZY(直線線段段與與圓圓曲曲線線的的交交點點)、YZ(圓曲曲線線與與直直線線段段的的交交點點)、QZ(曲線線中中點點)等。。2022/10/2685（4）結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)物物和和控控制制點點在路路線線平平面面圖圖上上表表示示處處道道路路沿沿線線的的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)物物和和控控制制點點，，如如橋橋梁梁，，涵涵洞洞，，通通道道，，立立交交，，三三角角點點，，水水準(zhǔn)準(zhǔn)點點和和導(dǎo)導(dǎo)線線點點等等。。2022/10/2686二、路路線縱縱斷面面圖路線縱斷斷面圖是是沿著公公路中心心線用鉛鉛垂剖切切面進行行縱向剖剖切，然然后展開開繪制而而獲得的的，由直直線和豎豎曲線組組成。2022/10/26872022/10/2688路線縱斷斷面圖制制圖一般般規(guī)定1）縱斷面面圖的圖圖樣應(yīng)布布置在圖圖幅上部部。測設(shè)設(shè)數(shù)據(jù)應(yīng)應(yīng)采用表表格形式式布置在在圖幅下下部。2022/10/26892）道路設(shè)計計線應(yīng)采用用粗實線表表示；原地地面線應(yīng)采采用細(xì)實線線表示；地地下水位線線應(yīng)采用細(xì)細(xì)雙點劃線線及水位符符號表示；；地下水位位測點可僅僅用水位符符號表示2022/10/2690當(dāng)路線坡度度發(fā)生變化化時，變坡坡點應(yīng)用中中粗線圓圈圈表示；切切線應(yīng)采用用細(xì)虛線表表示；豎曲曲線應(yīng)采用用粗實線表表示。豎曲曲線要素(半徑R、切線長T、外矩E)的數(shù)值均應(yīng)應(yīng)標(biāo)注在水水平細(xì)實線線上方。2022/10/2691在測設(shè)數(shù)據(jù)據(jù)表中，設(shè)設(shè)計高程、、地面高程程、填高、、挖深的數(shù)數(shù)值對準(zhǔn)其其樁號，單單位以米計計。里程樁樁號應(yīng)由左左向右排列列。整公里里樁應(yīng)標(biāo)注注“K”，其余樁號號的公里數(shù)數(shù)可省略2022/10/2692在測測設(shè)設(shè)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)表表中中的的平平曲曲線線欄欄中中，，道道路路左左、、右右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎彎應(yīng)應(yīng)分分別別用用凹凹、、凸凸折折線線表表示示。。在在曲曲線線的的一一側(cè)側(cè)標(biāo)標(biāo)注注交交點點編編號號、、樁樁號號、、偏偏角角、、半半徑徑、、曲曲線線長長。。2022/10/2693路線縱縱斷面面圖識識讀（1）比例例路線縱縱斷面面圖的的橫向向表示示路線線的里里程，，豎向向表示示設(shè)計計線和和地面面的高高程。。繪制時時一般般豎向向比例例要比比橫向向比例例放大大10倍。在在縱斷斷面圖圖的左左側(cè)按按豎向向比例例畫出出高程程標(biāo)尺尺。2022/10/2694（2）設(shè)計計線和和地面面線粗實線線為公公路縱縱向設(shè)設(shè)計線線，是是由直直線段段和豎豎曲線線組成成，設(shè)設(shè)計線線上各各點的的標(biāo)高高通常常是指指路基基邊緣緣的設(shè)設(shè)計高高程。。不規(guī)則則的細(xì)細(xì)折線線為設(shè)設(shè)計中中心線線處的的地面面線，，它是是根據(jù)據(jù)原地地面上上沿線線各點點的實實測中中心樁樁高程程而繪繪制的的。比較設(shè)設(shè)計線線與地地面線線的相相對位位置，，可確確定填填挖地地段和和填挖挖高度度。2022/10/2695（3）豎曲線豎曲線分為為凸型和凹凹形兩種。。符號中部的的豎直線對對準(zhǔn)變坡點點，豎線兩兩側(cè)標(biāo)注變變坡點的里里程樁號和和豎曲線中中點的高程程。符號的水平平線兩段對對準(zhǔn)豎曲線線的起點和和終點。水水平線下方方標(biāo)注豎曲曲線要素值值。2022/10/2696（4）沿線構(gòu)造造物道路沿線如如設(shè)有橋梁梁，涵洞，，立交和通通道等構(gòu)造造物時，在在其相應(yīng)設(shè)設(shè)計高程和和高程處，，按圖5-1-3所示圖例繪繪制并注明明構(gòu)造物名名稱、種類類、大小和和中點里程程樁號。2022/10/2697（5）坡度、坡坡長欄中之之值系縱坡坡設(shè)計(拉坡)的最終結(jié)果果值。在圖圖幅下方表表中的坡長長、坡度欄欄中，沿路路線前進方方向其向上上傾斜的斜斜線段表示示上坡、向向下傾斜的的斜線段表表示下坡；；在斜線段段的上方示示出的值是是坡度值(百分率表示示，下坡為為負(fù))，斜線段下下方示出的的值為坡長長值。（6）土壤地質(zhì)質(zhì)概況欄中中分段示出出了道路沿沿線的土壤壤地質(zhì)概況況豎曲線2022/10/26982022/10/26992022/10/26100三、路線橫斷面圖識識讀1、路線橫斷斷面圖制圖圖一般規(guī)定定1）路面線、、路肩線、、邊坡線、、護坡線采采用粗實線線表示；路路面厚度采采用中粗實實線表示；；道路中線線應(yīng)采用細(xì)細(xì)點劃線表表示2022/10/261012）橫斷面圖中中，管涵、管管線的高程應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計要要求標(biāo)注。管管涵、管線橫橫斷面應(yīng)采用用相應(yīng)圖例2022/10/261023）道路的超超高、加寬寬應(yīng)在橫斷斷面圖中示示出2022/10/261034）用于施工工放樣及土土方計算的的橫斷面圖圖在圖樣下下方標(biāo)注樁樁號。圖樣樣右側(cè)標(biāo)注注填高、挖挖深、填方方、挖方的的面積，并并采用中粗粗點劃線示示出征地界界線2022/10/261045）路面結(jié)構(gòu)構(gòu)圖應(yīng)符合合下列規(guī)定定：①路面結(jié)構(gòu)構(gòu)類型單一一：在橫斷斷面圖上，，用豎直引引出線標(biāo)注注材料層次次及厚度。。②路面結(jié)構(gòu)構(gòu)類型較多多：按各路路段不同的的結(jié)構(gòu)類型型分別繪制制，并標(biāo)注注材料名稱稱及厚度2