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文檔簡介
2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)關(guān)于地球衛(wèi)星,以下說法正確的是()A.所有衛(wèi)星的發(fā)射速度都大于7.9km/sB.所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度都大于7.9km/sC.同步衛(wèi)星的角速度小于赤道上物體的自轉(zhuǎn)角速度D.同一衛(wèi)星軌道半徑越大動(dòng)能越大2、(本題9分)如圖所示,把A、B兩個(gè)相同的導(dǎo)電小球分別用絕緣細(xì)線懸掛于兩點(diǎn),然后使A、B兩球帶同種電荷,電流分別為,已知兩球靜止時(shí)在同一水平面上,兩細(xì)線與豎直方向的夾角分別為,下列說法正確的是()A.若,則兩球的電量B.若,則兩球的質(zhì)量C.若同時(shí)剪斷兩細(xì)線,則相同時(shí)間內(nèi),兩球在空中下落的高度必相同D.若同時(shí)剪斷兩細(xì)線,兩球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí),系統(tǒng)機(jī)械能守恒3、(本題9分)自由下落的物體在下落過程中,其重力做功和重力勢能變化的情況為()A.重力做正功,重力勢能減小B.重力做正功,重力勢能增加C.重力做負(fù)功,重力勢能減小D.重力做負(fù)功,重力勢能增加4、(本題9分)如圖所示,為齒輪傳動(dòng)裝置示意圖,A、B兩點(diǎn)均位于齒輪的邊緣,則下列說法中正確的是()A.vA>vB B.ωA>ωBC.vA=vB D.ωA=ωB5、(本題9分)下列物理量中,用來描述電場強(qiáng)弱和方向的是A.電場力 B.電場強(qiáng)度C.電勢 D.電勢能6、(本題9分)真空中存在范圍足夠大、豎直方向的勻強(qiáng)電場,A、B為該勻強(qiáng)電場中的兩個(gè)等勢面.現(xiàn)有三個(gè)質(zhì)量相同、帶同種等量電荷的小球a、b、c,從等勢面A上的某點(diǎn)同時(shí)以相同速率v0分別沿豎直向下、水平向右和豎直向上方向開始運(yùn)動(dòng),如圖所示.經(jīng)過一段時(shí)間,三個(gè)小球先后通過等勢面B,則下列判斷正確的是()A.等勢面A的電勢一定高于等勢面B的電勢B.a(chǎn)、c兩小球通過等勢面B時(shí)的速度相同C.開始運(yùn)動(dòng)后的任一時(shí)刻,a、b兩小球的動(dòng)能總是相同D.開始運(yùn)動(dòng)后的任一時(shí)刻,三個(gè)小球電勢能總是相等7、一個(gè)物體以初速度v0從A點(diǎn)開始在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),一個(gè)水平力作用在物體上,物體的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中的實(shí)線所示,圖中B為軌跡上的一點(diǎn),虛線是過A、B兩點(diǎn)并與軌跡相切的直線,虛線和實(shí)線將水平面劃分5個(gè)區(qū)域,則關(guān)于施力物體的位置,下面說法正確的是()A.如果這個(gè)力是引力,則施力物體一定在④區(qū)域B.如果這個(gè)力是引力,則施力物體一定在②區(qū)域C.如果這個(gè)力是斥力,則施力物體可能在②區(qū)域D.如果這個(gè)力是斥力,則施力物體一定在④區(qū)域8、(本題9分)近來交警部門開展的“車讓人”活動(dòng)深入人心,不遵守“車讓人”的駕駛員將受到罰款、扣分的嚴(yán)厲處罰.假設(shè)一輛以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口,有一老人正在過人行橫道,此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m.該車減速時(shí)的加速度大小為5m/s1.則下列說法中正確的是()A.如果駕駛員立即剎車制動(dòng),則t=1s時(shí),汽車離停車線的距離為1.6mB.如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng),汽車能在停車線處停車讓人C.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,汽車剛好能在停車線處停車讓人D.如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.1s,汽車剛好能在停車線處停車讓人9、(本題9分)如圖所示,內(nèi)壁光滑的圓錐筒固定不動(dòng),圓錐筒的軸線沿豎直方向.兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在如圖所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知兩小球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑之比rA∶rB=2∶1,取圓錐筒的最低點(diǎn)C為重力勢能參照面,則A、B兩球A.運(yùn)動(dòng)周期之比TA∶TB=2∶1B.速度之比vA∶vB=∶1C.機(jī)械能之比EA∶EB=2∶1D.向心加速度之比aA∶aB=∶110、(本題9分)兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),周期之比為TA:TB=1:8,則關(guān)于兩衛(wèi)星及軌道半徑、運(yùn)動(dòng)速率、向心加速度之比的說法()A.在軌道2為衛(wèi)星AB.RA:RB=1:4C.vA:vB=1:8D.a(chǎn)A:aB=16:l11、(本題9分)如圖所示為兩物體A、B在沒有其他外力作用時(shí)相互作用前后的速度—時(shí)間(v-t)圖像,則由圖像可知()A.A、B作用前后總動(dòng)量不守恒B.一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞C.A、B的質(zhì)量之比為5∶3D.該碰撞是彈性碰撞12、(本題9分)如圖,光滑絕緣圓軌道固定在豎直面內(nèi),整個(gè)圓周被4條直徑均分為8等份,表示圖中8個(gè)位置,其中A點(diǎn)是最低點(diǎn)。該豎直面內(nèi)分布有水平向右的勻強(qiáng)電場,一個(gè)帶正電的小球在軌道內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)。已知小球的重力和所受電場力大小相等。則下列關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)過程中的說法正確的是()A.小球在F點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最小 B.小球在B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力最大C.小球在G點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能最小 D.小球在A點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)完全相同的小球A、B用長為l="0.8"m的細(xì)繩懸于以v="4"m/s向右勻速運(yùn)動(dòng)的小車頂部,兩小球分別與小車的前后壁接觸.由于某種原因,小車突然停止,此時(shí)懸線中的張力之比為_______________14、(本題9分)如圖所示,某人在山上將一質(zhì)量m=1kg的石塊,以v0=5.0m/s的初速度斜向上方拋出,石塊被拋出時(shí)距離水平地面的高度h=10m.不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s1.求:(1)石塊從拋出到落地的過程中減少的重力勢能________;(1)石塊落地時(shí)的速度大小_________.15、(本題9分)用如圖8所示的裝置測量彈簧的彈性勢能.將彈簧放置在水平氣墊導(dǎo)軌上,左端固定,右端在O點(diǎn);在O點(diǎn)右側(cè)的B、C位置各安裝一個(gè)光電門,計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)與兩個(gè)光電門相連.先用米尺測得B、C兩點(diǎn)間距離s,再用帶有遮光片的滑塊壓縮彈簧到某位置A,靜止釋放,計(jì)時(shí)器顯示遮光片從B到C所用的時(shí)間t,用米尺測量A、O之間的距離x.(1)計(jì)算滑塊離開彈簧時(shí)速度大小的表達(dá)式是________.(2)為求出彈簧的彈性勢能,還需要測量________.A.彈簧原長B.當(dāng)?shù)刂亓铀俣菴.滑塊(含遮光片)的質(zhì)量(3)增大A、O之間的距離x,計(jì)時(shí)器顯示時(shí)間t將________.A.增大B.減小C.不變?nèi)?jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,射擊槍水平放置,射擊槍與目標(biāo)靶中心位于同一水平線上,槍口與目標(biāo)靶之間的距離s=100m,子彈從槍口水平射出擊中目標(biāo)靶位置離靶中心高度h=0.2m,不計(jì)空氣阻力,取重力加速度g為10?m/s2,求:(1)子彈從射出到擊中目標(biāo)靶的時(shí)間;(2)子彈射出槍口時(shí)的速度大小。17、(10分)(本題9分)如圖所示,有一豎直固定在地面的透氣圓筒,筒中有一輕彈簧,其下端固定,上端連接一質(zhì)量為m的薄滑塊,當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí),圓筒壁對(duì)滑塊有阻力的作用,阻力的大小恒為f=mg(g為重力加速度).在初始位置滑塊靜止,圓筒內(nèi)壁對(duì)滑塊的阻力為零,彈簧的長度為L.現(xiàn)有一質(zhì)量也為m的物體從距地面2L處自由落下,與滑塊發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短,碰撞后物體與滑塊粘在一起立刻向下運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)后又被彈回向上運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)到發(fā)生碰撞位置時(shí)速度恰好為零,彈簧始終在彈性限度內(nèi),不計(jì)空氣阻力.求:(1)物體與滑塊碰后瞬間的速度大小;(2)物體與滑塊相碰過程中損失的機(jī)械能;(3)碰撞后,在滑塊向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中彈彈性勢能的變化量.
2023學(xué)年模擬測試卷參考答案(含詳細(xì)解析)一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【答案解析】A、7.9km/s為第一宇宙速度,是最小的地面發(fā)射速度,即所有衛(wèi)星的發(fā)射速度都大于7.9km/s;同時(shí)是繞地球圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度,即所有衛(wèi)星的運(yùn)行速度都小于7.9km/s,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C、同步衛(wèi)星的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,根據(jù)公式ω=2πD、設(shè)地球質(zhì)量為M,衛(wèi)星質(zhì)量為m,則衛(wèi)星繞地球圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由二者之間的萬有引力提供,即GMmr2=mv點(diǎn)睛:本題考查了第一宇宙速度,要知道第一宇宙速度的兩種含義,同時(shí)要知道同步衛(wèi)星的相關(guān)特點(diǎn)。2、C【答案解析】
兩球間的庫侖力是作用力與反作用力,一定相等,與兩個(gè)球帶電量是否相等無關(guān),故A錯(cuò)誤.對(duì)小球A受力分析,受重力、靜電力、拉力,如圖;
根據(jù)平衡條件,有:故:;同理有:,若θ>α,故mA<mB,故B錯(cuò)誤.若同時(shí)剪斷兩細(xì)線,小球受到的庫侖力始終在水平方向上,不影響運(yùn)動(dòng)時(shí)間,運(yùn)動(dòng)時(shí)間由豎直方向上的運(yùn)動(dòng)決定,豎直方向上只受重力,從同一高度做自由落體運(yùn)動(dòng),故在兩小球落地前觀察,同一時(shí)間兩小球一定都在同一高度.故C正確.假設(shè)剪斷細(xì)線后A、B兩球都沿原細(xì)線方向,兩球之間的距離增大,則庫侖力減小,但庫侖力做正功,導(dǎo)致系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤.故選C.【答案點(diǎn)睛】本題考查知識(shí)點(diǎn)較多,涉及運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性以及物體的平衡等,較好的考查了學(xué)生綜合應(yīng)用知識(shí)的能力,是一道考查能力的好題,同時(shí)注意系統(tǒng)機(jī)械能守恒的條件.3、A【答案解析】在飛船上升過程中,由于重力方向豎直向下,位移方向向上,所以重力做負(fù)功,重力勢能增加,故D正確.4、C【答案解析】
AC.A和B兩點(diǎn)屬于齒輪傳動(dòng),所以兩點(diǎn)的線速度相等,故A項(xiàng)與題意不相符,C項(xiàng)與題意相符;BD.A和B兩點(diǎn)線速度相等;據(jù)v=ωr和兩點(diǎn)的A半徑大,所以角速度A小,故BD項(xiàng)與題意不相符。5、B【答案解析】
用來描述電場強(qiáng)弱和方向的是電場強(qiáng)度;A.電場力,與結(jié)論不相符;B.電場強(qiáng)度,與結(jié)論相符;C.電勢,與結(jié)論不相符;D.電勢能,與結(jié)論不相符;6、B【答案解析】試題分析:由于小球所受重力和電場力的大小不知,所以電場的方向不確定,即AB兩等勢面電勢的高低不確定,A錯(cuò);對(duì)a、b、c三小球通過等勢面B時(shí),電場力和重力對(duì)三球做功相同,所以三球通過等勢面B時(shí)的動(dòng)能相同,而ac在水平方向沒有速度,所以ac兩球在豎直方向的速度相同,B對(duì);開始運(yùn)動(dòng)后a球由于具有向下的初速度,所以要比b球向下運(yùn)動(dòng)的快,即重力和電場力對(duì)ab兩球做功不同,所以在任一時(shí)刻,a、b兩小球的動(dòng)能不相同,C錯(cuò);因在任一時(shí)刻三球在豎直方向的位移不同,所以電場力做功不同,即三球的電勢能不相等,D錯(cuò).考點(diǎn):本題考查動(dòng)能定理,運(yùn)動(dòng)過程分析點(diǎn)評(píng):本題學(xué)生做時(shí)能想象出三球的運(yùn)動(dòng)過程,知道在開始運(yùn)動(dòng)后任一時(shí)刻在豎直方向上的速度和位移都不同.7、AC【答案解析】
A.做曲線運(yùn)動(dòng)物體的軌跡一定處于合外力與速度方向之間且彎向合外力這一側(cè),所以如果這個(gè)力是引力,則施力物體一定在④區(qū)域,故A符合題意,B不符合題意。CD.如果這個(gè)力是斥力,則施力物體可能在②區(qū)域,但不在④區(qū)域,故C符合題意,D不符合題意;8、AD【答案解析】
若汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),速度減為零的時(shí)間,所以剎車到停止的位移,汽車離停車線的距離為8m-6.4m=1.6m,故A正確;如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng),剎車到停止的位移是6.4m,所以汽車不能在停車線處剎住停車讓人.故B錯(cuò)誤;剎車的位移是6.4m,所以車勻速運(yùn)動(dòng)的位移是1.6m,則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:,故C錯(cuò)誤,D正確.9、BC【答案解析】
小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),靠重力和支持力的和提供向心力,結(jié)合牛頓第二定律列出向心力與線速度、角速度、向心加速度的表達(dá)式,從而進(jìn)行求解.設(shè)支持力和豎直方向上的夾角為θ,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,因?yàn)锳、B圓運(yùn)動(dòng)的半徑之比為2:1,所以,,,AD錯(cuò)誤B正確;從以上分析可知,根據(jù)幾何知識(shí)可知,故,由于機(jī)械能為動(dòng)能和重力勢能之和,故EA∶EB=2∶1,C正確.10、BD【答案解析】
AB.根據(jù)萬有引力提供向心力可知:兩顆人造衛(wèi)星A、B繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),周期之比為1:8,所以軌道半徑之比RA:RB=1:4,所以在軌道2為衛(wèi)星B,故A錯(cuò)誤,B正確
C.根據(jù)萬有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:可得:vA:vB=2:1故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)可得:aA:aB=16:1故D正確。11、BCD【答案解析】
A.由題意可知,物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用,則系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)槌鯛顟B(tài),A的速度大于B的速度,末狀態(tài),A的速度小于B的速度,而物體A、B組成的系統(tǒng)不受外力作用,所以一定是A物體追及B物體發(fā)生碰撞,故B正確;C.由動(dòng)量守恒定律得:,解得,故C正確;D.碰前的機(jī)械能;碰后的機(jī)械能,碰前的機(jī)械能等于碰后機(jī)械能,所以是該碰撞是彈性碰撞,故D正確。12、ABC【答案解析】
ABD.帶正電的小球所受電場力水平向右,小球的重力和所受電場力大小相等,則重力和電場力的合力方向與豎直方向成45°斜向右下,即等效重力場的方向與豎直方向成45°斜向右下,所以小球在B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最大,小球在B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力最大,小球在F點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能最小。故AB兩項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤。C.帶正電的小球所受電場力水平向右,小球在G點(diǎn)時(shí)的電勢能最大,則小球在G點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能最小。故C項(xiàng)正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、3:1【答案解析】
小車停止的瞬間,B球靜止,重力等于拉力,小球A做圓周運(yùn)動(dòng),,可求出F與重力之比為3:114、100J15m/s【答案解析】
[1].石塊從拋出到落地的過程中減
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