消防員電梯年度自檢報(bào)告

消防員電梯年度自檢報(bào)告使用單位名稱：設(shè)備代碼：使用登記編證號(hào)：設(shè)備類別：設(shè)備品種：檢查日期：維保單位全稱：（公章）

說(shuō)明1、本報(bào)告適用于消防員電梯的年度自行檢查。2、本報(bào)告依據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—消防員電梯》（TSGT7002－2011）及一號(hào)、第二號(hào)修改單，《電梯使用管理與日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》（TSGT5001-2009）等法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定。3、“自檢結(jié)果”欄填寫(xiě)“合格”、“不合格”和“無(wú)此項(xiàng)”。也可以用符號(hào)表示合格：“√”不合格：“×”無(wú)此項(xiàng)：“/”，要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。4、本自檢報(bào)告無(wú)相關(guān)人員簽名、未填寫(xiě)自檢日期、未加蓋自檢專用章或公章無(wú)效。5、本報(bào)告由計(jì)算機(jī)打印輸出，不得更改，涂改無(wú)效。6、本報(bào)告一式三份，由特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、使用單位和維護(hù)保養(yǎng)單位分別保存。7、本報(bào)未由使用單位、維護(hù)保養(yǎng)單位加蓋公章無(wú)效。

信息表設(shè)備品種使用登記證編號(hào)使用單位名稱設(shè)備使用地點(diǎn)安全管理人員聯(lián)系電話安全管理人員證號(hào)單位內(nèi)編號(hào)制造單位名稱型號(hào)產(chǎn)品編號(hào)使用單位代碼救援編號(hào)制造日期維護(hù)保養(yǎng)電話電梯維護(hù)保養(yǎng)單位改造單位名稱制動(dòng)試驗(yàn)檢驗(yàn)日期限速器校驗(yàn)日期設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量kg額定速度m/s層/站/數(shù)層站門控制方式□集選控制；□并聯(lián)控制；□梯群控制檢驗(yàn)條件1、機(jī)房的空氣溫度保持在5℃～40℃之間；2、電源輸入電壓波動(dòng)在額定電壓值±7％的范圍內(nèi)；3、環(huán)境空氣中沒(méi)有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃；4、對(duì)井道進(jìn)行了必要的封閉5、檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)（主要指機(jī)房、井道、轎頂、底坑）清潔，沒(méi)有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備，基站、相關(guān)層站等檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。檢驗(yàn)條件是否符合要求：是□否□檢驗(yàn)結(jié)論經(jīng)檢驗(yàn)，涉及電梯施工的土建工程符合設(shè)計(jì)文件和標(biāo)準(zhǔn)的要求，電梯制造質(zhì)量經(jīng)確認(rèn)符合要求，所檢項(xiàng)目均符合TSGT7002—2011《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—消防員電梯》及一號(hào)、二號(hào)修改單和GB26465-2011《消防電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定，同時(shí)達(dá)到電梯設(shè)計(jì)文件的要求自檢合格。維護(hù)保養(yǎng)人員：（簽字）維護(hù)保養(yǎng)單位（蓋章）年月電梯自檢合格已具備檢驗(yàn)條件，可進(jìn)行定期檢驗(yàn)。使用單位（蓋章）年月設(shè)備名稱使用登記編號(hào)使用單位地址項(xiàng)目名稱使用單位聯(lián)系人聯(lián)系電話使用單位代碼使用單位編號(hào)制造單位制造日期規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品編號(hào)維保單位聯(lián)系電話維保合同編號(hào)維保起始日期設(shè)備技術(shù)參數(shù)額定載重量Kg額定速度m/s控制方式□集選控制；□并聯(lián)控制；□梯群控制;□其他______層站數(shù)層站門安全部件限速器型號(hào)出廠編號(hào)制造單位上行超速型號(hào)出廠編號(hào)制造單位緩沖器型號(hào)出廠編號(hào)制造單位安全鉗型號(hào)出廠編號(hào)制造單位門鎖裝置型號(hào)出廠編號(hào)制造單位自檢結(jié)論經(jīng)檢驗(yàn)，涉及電梯施工的土建工程符合設(shè)計(jì)文件和標(biāo)準(zhǔn)的要求，電梯制造質(zhì)量經(jīng)確認(rèn)符合要求，所檢項(xiàng)目均符合TSGT7002—2011《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—消防員電梯》及1，2號(hào)修改單和GB26465-2011《消防電梯制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定，達(dá)到電梯設(shè)計(jì)文件的要求，自檢合格。維護(hù)保養(yǎng)人員：（簽字）維護(hù)保養(yǎng)單位（蓋章）年月日電梯自檢合格已具備檢驗(yàn)條件，可進(jìn)行整機(jī)檢驗(yàn)。使用單位（蓋章）年月日

（二）設(shè)備檢查序號(hào)自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果1技術(shù)資料1.4使用資料(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符(2)安全技術(shù)檔案(3)電梯管理規(guī)章制度，含應(yīng)急措施、救援預(yù)案、電梯鑰匙管理制度(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同(5)電梯管理人員和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證2設(shè)置及環(huán)境要求2.4電源轉(zhuǎn)換C當(dāng)恢復(fù)供電時(shí)，電梯應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)入服務(wù)狀態(tài)。如果電梯需要移動(dòng)以確定它的位置，它應(yīng)當(dāng)向著消防服務(wù)通道層運(yùn)行不超過(guò)兩個(gè)樓層，并且顯示它的位置2.5消防服務(wù)通訊系統(tǒng)B(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)有用于雙向通話的內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)或者類似的裝置，在消防優(yōu)先召回階段和消防服務(wù)過(guò)程中，能用于轎廂和以下地方之間：①消防服務(wù)通道層；②機(jī)房或者無(wú)機(jī)房電梯的緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置處。(2)轎廂內(nèi)和消防服務(wù)通道層的通訊設(shè)備應(yīng)當(dāng)是內(nèi)置式麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器，不得用手持式電話機(jī)；(3)通訊系統(tǒng)的線路應(yīng)當(dāng)裝設(shè)在井道內(nèi)2.6標(biāo)識(shí)C(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置消防員電梯象形圖標(biāo)志，轎廂操作面板上的符號(hào)為20mm×20mm；層站上至少為100mm×100mm；(2)應(yīng)當(dāng)設(shè)置禁止用來(lái)運(yùn)送廢棄物(垃圾)或者貨物的說(shuō)明或者標(biāo)識(shí)3機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備3.1通道與通道門C(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：①通往機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；②梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；③梯子高度超過(guò)1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°～75°之間，并且不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置容易握到的把手樓面高：m梯子高:m夾角°2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度不小于1.80m，并且門不得向機(jī)房?jī)?nèi)開(kāi)啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。門外側(cè)有下述或者類似的警示標(biāo)志：“電梯機(jī)器——危險(xiǎn)未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”門寬：m門高：m3機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備3.5照明與插座C(1)機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在靠近入口(含多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個(gè)開(kāi)關(guān)，控制機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明；(3)應(yīng)當(dāng)在主開(kāi)關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開(kāi)關(guān)3.6主開(kāi)關(guān)B(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路3.7驅(qū)動(dòng)主機(jī)B(2)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)(3)改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)時(shí)，曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)(4)制動(dòng)器動(dòng)作靈活，制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))不發(fā)生摩擦，制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤(pán))工作面上沒(méi)有油污；(5)手動(dòng)緊急操作裝置符合以下要求：3.8控制柜、緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置B(1)控制柜上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符(2)斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能有效，電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不設(shè)錯(cuò)相保護(hù)3機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備(3)電梯正常運(yùn)行時(shí)，切斷制動(dòng)器電流至少用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行(4)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：①依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或者其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；②一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；③進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)(5)無(wú)機(jī)房電梯的緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：①在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置；②能夠直接或者通過(guò)顯示裝置觀察到轎廂的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位于開(kāi)鎖區(qū)；③裝置上設(shè)有永久性照明和照明開(kāi)關(guān)；④裝置上設(shè)有停止裝置或者主開(kāi)關(guān)(6)層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：①在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”字樣，并且標(biāo)明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài)；②旁路時(shí)取消正常運(yùn)行(包括動(dòng)力操作的自動(dòng)門的任何運(yùn)行)；只有在檢修運(yùn)行或者緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下，轎廂才能夠運(yùn)行；運(yùn)行期間，轎廂上的聽(tīng)覺(jué)信號(hào)和轎底的閃爍燈起作用；③能夠旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)、層門門鎖觸點(diǎn)、轎門關(guān)閉觸點(diǎn)、轎門門鎖觸點(diǎn)；不能同時(shí)旁路層門和轎門的觸點(diǎn)；對(duì)于手動(dòng)層門，不能同時(shí)旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)和層門門鎖觸點(diǎn)；④提供獨(dú)立的監(jiān)控信號(hào)證實(shí)轎門處于關(guān)閉位置(7)應(yīng)當(dāng)具有門回路檢測(cè)功能，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開(kāi)啟并且層門門鎖釋放時(shí)，監(jiān)測(cè)檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號(hào)的正確動(dòng)作；如果監(jiān)測(cè)到上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運(yùn)行(7)應(yīng)當(dāng)具有門回路檢測(cè)功能，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開(kāi)啟并且層門門鎖釋放時(shí)，監(jiān)測(cè)檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號(hào)的正確動(dòng)作；如果監(jiān)測(cè)到上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運(yùn)行(8)應(yīng)當(dāng)具有制動(dòng)器故障保護(hù)功能，當(dāng)監(jiān)測(cè)到制動(dòng)器的提起(或者釋放)失效時(shí)，能夠防止電梯的正常啟動(dòng)(9)自動(dòng)救援操作裝置(如果有)應(yīng)當(dāng)符合以下要求：①設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)；加裝的自動(dòng)救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符；②在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動(dòng)投入救援運(yùn)行，電梯自動(dòng)平層并且開(kāi)門；③當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行、電氣安全裝置動(dòng)作或者主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，不得投入救援運(yùn)行；④設(shè)有一個(gè)非自動(dòng)復(fù)位的開(kāi)關(guān)，當(dāng)該開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，該裝置不能啟動(dòng)救援運(yùn)行3.9限速器B(1)限速器上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符，并且銘牌上標(biāo)注的限速器動(dòng)作速度與受檢電梯相適應(yīng)(2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置(3)限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象，動(dòng)作正常3.10接地C(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)起，中性導(dǎo)體(N，零線)與保護(hù)導(dǎo)體(PE，地線)應(yīng)當(dāng)始終分開(kāi)；(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)導(dǎo)體(PE，地線)可靠連接3.11電氣絕緣C動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：標(biāo)稱電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/M?安全電壓≤500＞5002505001000≥0.25≥0.50≥1.003.12轎廂上行超速保護(hù)裝置B轎廂上行超速保護(hù)裝置上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符；（2）控制柜或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上標(biāo)注電梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作試驗(yàn)方法3.13轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置B(1)轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符；(2)在控制柜或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測(cè)試裝置上標(biāo)注電梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置動(dòng)作試驗(yàn)方法，該方法與型式試驗(yàn)證書(shū)所標(biāo)注的方法一致4.1井道專用C電梯井道應(yīng)當(dāng)獨(dú)立設(shè)置，井內(nèi)嚴(yán)禁敷設(shè)可燃?xì)怏w和甲、乙、丙類液體管道，并且不應(yīng)當(dāng)敷設(shè)與電梯無(wú)關(guān)的電纜、電線等。井道壁除開(kāi)設(shè)電梯門洞和通氣孔外，不應(yīng)當(dāng)開(kāi)設(shè)其他洞口。如果在同一井道內(nèi)還有其他電井道應(yīng)當(dāng)滿足消防員電梯井道的耐火要求，那么整個(gè)多梯其防火等級(jí)應(yīng)當(dāng)與防火前室的門和機(jī)房一致。如果在多梯井道內(nèi)消防員電梯與其他電梯之間沒(méi)有中間防火墻分隔開(kāi)，則所有的電梯和他們的電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)與消防員電梯具有相同的防火要求4.2頂部空間C(1)當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足附表1要求見(jiàn)附表1(2)當(dāng)轎廂完全支承在緩沖器上時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)有不小于0.1+0.035v2（m）的制導(dǎo)行程4.3井道安全門C(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí)，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時(shí)除外)；高度：m寬度：m(2)不得向井道內(nèi)開(kāi)啟；(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)；(5)應(yīng)當(dāng)設(shè)置于防火前室內(nèi)4.4井道設(shè)備的防護(hù)C在電梯井道內(nèi)或者轎廂上部的電氣設(shè)備，如果其設(shè)置在距設(shè)有層門的任一井道壁1m的范圍內(nèi)，則應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)成能夠防滴水和防淋水，或者其外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)至少為IPX3。在井道外的機(jī)器設(shè)備間內(nèi)和電梯底坑內(nèi)的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)被保護(hù)以免因水而造成故障4.5井道檢修門C高度不小于1.40m、寬度不小于0.60m；高度：m寬度：m（2）不得向井道內(nèi)開(kāi)啟；（3）門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(kāi)；（4）應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)；（5）應(yīng)當(dāng)設(shè)置于防火前室內(nèi)4.6導(dǎo)軌C(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2.50m（如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù)），端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求，錨栓（如膨脹螺栓）固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于1.2mm，不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于2.0mm(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0～+2mm，對(duì)重導(dǎo)軌為0～+3mm4.7轎廂與井道壁距離B轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，局部高度不大于0.50m時(shí)該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開(kāi)鎖區(qū)內(nèi)打開(kāi)時(shí)，則上述間距不受限制井道壁間距：≤m4.8層門地坎下端的井道壁每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求：形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板)；其高度不小于開(kāi)鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm高度：mm寬度：mm4井道及相關(guān)設(shè)備4.9井道內(nèi)防護(hù)C(1)對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少2.50m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對(duì)重寬度兩邊各加0.10m；高m寬m（2）在裝有多臺(tái)電梯的井道中，不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件間應(yīng)設(shè)置隔障隔障應(yīng)當(dāng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑樓面以上高度:m如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道，寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加0.10m相鄰水平距離:m4.10極限開(kāi)關(guān)B井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)4.11井道照明C井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明4.12底坑設(shè)施與裝置C(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(2)如果沒(méi)有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置(如梯子)，該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能夠方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座，以及在進(jìn)入底坑時(shí)能夠方便操作的井道燈開(kāi)關(guān)；插座和最低的燈具應(yīng)當(dāng)設(shè)置在底坑內(nèi)最高允許水位之上至少0.50m處；(5)設(shè)置在電梯底坑地面上方1m之內(nèi)的所有電氣設(shè)備.防護(hù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)為IP674.13底坑水位限制C應(yīng)當(dāng)確保水面不會(huì)上升到轎廂緩沖器被完全壓縮時(shí)的上表面之上或者可能影響電梯正常使用的高度4.14底坑空間C(1)底坑空間尺寸，不小于0.50m×0.60m×1.0m(2)底坑底面與轎廂部件距離自由垂直距離不小于0.50m，≤0.15m時(shí)允許減小到0.10m，＞0.15m且≤0.5m線性關(guān)系增加至0.5m(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m4.15限速器繩張緊裝置B(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置；(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)4.16緩沖器B(1)轎廂和對(duì)重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器,蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯（2）緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符（3）緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無(wú)明顯傾斜，并且無(wú)斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象；（4）耗能緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置（5）對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值見(jiàn)附表14.17井道下方空間的防護(hù)B如果井道下方有人能夠到達(dá)的空間，應(yīng)當(dāng)將對(duì)重緩沖器安裝于一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩，或者在對(duì)重上裝設(shè)安全鉗5轎廂與對(duì)重5.1轎頂電氣裝置C（1）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)（檢修開(kāi)關(guān)）進(jìn)行操作②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，電梯才恢復(fù)正常工作③依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)⑤檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用（2）在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置，該停止裝置也可設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上（3）轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座5.2轎頂護(hù)欄C井道壁離轎頂外側(cè)水平距離超過(guò)0.3m時(shí)，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄（1）由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成（4）護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知5.3安全窗（門）C轎廂設(shè)有安全窗(門)應(yīng)當(dāng)符合要求（1）設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開(kāi)啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開(kāi)啟（2）轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開(kāi)啟，并且開(kāi)啟位置不超出轎廂的邊緣，轎廂安全門不能向轎廂外開(kāi)啟，并且出入路徑?jīng)]有對(duì)重或者固定障礙物（3）其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證5.4轎廂和對(duì)重間距C轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm轎對(duì)距：mm5.5對(duì)重塊B(1)對(duì)重塊可靠固定；(2)具有能夠快速識(shí)別對(duì)重塊數(shù)量的措施(例如標(biāo)明對(duì)重塊的數(shù)量或者總高度)5.6轎廂面積C轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定。下述各額定載重量對(duì)應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值5%的面積：面積:m2Q①S②Q①S②Q①S②80082590097510002.002.052.202.352.40105011251200125012752.502.652.802.902.95135014251500160020002500③03.564.205.00注A-5：①額定載重量，kg；②轎廂最大有效面積，m2；③額定載重量超過(guò)2500kg時(shí)，每增加100kg，面積增加0.16m2。對(duì)中間的載重量，其面積由線性插入法確定5.7轎廂銘牌和標(biāo)識(shí)C(1)轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)、制造單位名稱或者商標(biāo)；改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)、改造單位名稱、改造竣工日期等；(2)設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的出口層選層按鈕應(yīng)當(dāng)采用凸起的星形圖案予以標(biāo)識(shí)，或者采用比其他按鈕明顯凸起的綠色按鈕5.8緊急照明和報(bào)警裝置B轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)緊急報(bào)警裝置和緊急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能自動(dòng)接通緊急照明電源(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或緊急操作地點(diǎn)）間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作5.9開(kāi)門超時(shí)報(bào)警B應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)設(shè)置一個(gè)音響信號(hào)，當(dāng)門實(shí)際停頓超過(guò)2min時(shí)發(fā)出聲音。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間之后，應(yīng)當(dāng)以減低的動(dòng)力開(kāi)始關(guān)閉，在門完全關(guān)閉后音響信號(hào)被消除。該要求僅適用于優(yōu)先召回階段5.10地坎護(hù)角板C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度5.11超載保護(hù)裝置C設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)額定載重量時(shí)，能夠發(fā)出警示信號(hào)，并且使轎廂不能運(yùn)行的超載保護(hù)裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載荷達(dá)到110％額定載重量時(shí)動(dòng)作，防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開(kāi)，手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)5.12安全鉗B安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、編號(hào)、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)、調(diào)試證書(shū)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或者同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置6.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形情況C出現(xiàn)下列情況之一，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90％采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)6.2端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開(kāi)口銷等連接部件無(wú)缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定6.3補(bǔ)償裝置C(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)6.4旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)C旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、繩或鏈松弛而脫落、異物進(jìn)入在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、限速器在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪在轎廂上的滑輪7.1門地坎距離C轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm見(jiàn)附表27.2門標(biāo)識(shí)C層門和玻璃轎門上設(shè)有標(biāo)識(shí)，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)，并且與型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符7.3門間隙C門關(guān)閉后應(yīng)當(dāng)符合要求(1)門扇之間及門扇與立柱、層門下端和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于6mm，對(duì)于載貨電梯不大于8mm，使用過(guò)程中由于磨損，允許達(dá)到10mm見(jiàn)附表2(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開(kāi)啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開(kāi)門不大于30mm，對(duì)于中分門其總和不大于45mm見(jiàn)附表27.4防止門夾人的保護(hù)裝置B應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過(guò)層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開(kāi)啟7.5門的運(yùn)行和導(dǎo)向B層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；如果磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置7.6自動(dòng)關(guān)閉層門裝置B在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開(kāi)啟(無(wú)論何種原因)，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施7.7緊急開(kāi)鎖裝置B每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟；緊急開(kāi)鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置7.8門的鎖緊B(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合下述要求的門鎖裝置：①門鎖裝置上設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志，銘牌和型式試驗(yàn)證書(shū)內(nèi)容相符；②鎖緊動(dòng)作由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖；③轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)；④門的鎖緊由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，該裝置由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；(2)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置應(yīng)當(dāng)符合本條(1)的要求見(jiàn)附表27.9門的閉合B正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門，除非轎廂在該層門的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或者停站；如果一個(gè)層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開(kāi)著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)7.10轎門開(kāi)門限制裝置及轎門的開(kāi)啟B(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門開(kāi)門限制裝置，當(dāng)轎廂停在開(kāi)鎖區(qū)域外時(shí)，能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開(kāi)轎門離開(kāi)轎廂；(2)在轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi)，打開(kāi)對(duì)應(yīng)的層門后，能夠不用工具(三角鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)的工具除外)從層站處打開(kāi)轎門7.11門刀門鎖滾輪與地坎間隙C轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦注：帶“※”檢驗(yàn)項(xiàng)目不適用無(wú)機(jī)房曳引電梯。

無(wú)機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目(有機(jī)房刪除此項(xiàng)目)序號(hào)自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果1598.1轎頂上或者轎廂內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地C檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(1)設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置160(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運(yùn)行；161(3)若在轎廂壁上設(shè)置檢修門（窗），該門（窗）不得向轎廂外打開(kāi)，并且裝有用鑰匙開(kāi)啟的鎖，不用鑰匙能夠關(guān)閉并且鎖住，同時(shí)設(shè)置檢查檢修門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置；162(4)在檢修門（窗）開(kāi)啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí)，在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來(lái)移動(dòng)轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過(guò)0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離不小于0.30m檢修門（窗）的尺寸：m×m邊緣間距:m1638.2

設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在底坑時(shí)，如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng)，應(yīng)當(dāng)(1)設(shè)置停止轎廂運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置，使工作場(chǎng)地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m距離：m164(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過(guò)檢修裝置來(lái)控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)165(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過(guò)操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作1667無(wú)機(jī)房電梯附加項(xiàng)目8.3

設(shè)在平臺(tái)上的作業(yè)場(chǎng)地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(1)平臺(tái)是永久性裝置，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并且設(shè)置護(hù)欄167如果該平臺(tái)位于轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則還應(yīng)(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行168(3)如果檢查（維修）作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運(yùn)行169(4)如果檢查（維修）作業(yè)需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來(lái)限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺(tái)至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)下方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在平臺(tái)下方符合2.2井道頂部空間要求的位置170(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有該機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng)，只有該機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)1758.4

附加檢修控制裝置如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置(1)每臺(tái)電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置；附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同1769消防服務(wù)控制功能9.1消防員電梯開(kāi)關(guān)B消防服務(wù)通道層的防火前室內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置消防員電梯開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在距消防員電梯水平距離2m之內(nèi)，高度在地面以上1.80m到2.10m之間的位置，并且應(yīng)當(dāng)用“消防員電梯象形圖”做出標(biāo)記；該開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)由三角鑰匙來(lái)操作，并且是雙穩(wěn)態(tài)的，清楚地用“1”和“0”標(biāo)示出。位置“1”是消防員服務(wù)有效狀態(tài)；該開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后，井道和機(jī)房照明應(yīng)當(dāng)自動(dòng)點(diǎn)亮；該開(kāi)關(guān)不得取消檢修控制裝置、停止裝置或者緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置的功能；(5)該開(kāi)關(guān)啟動(dòng)后，電梯所有安全裝置仍然有效(受煙霧等影響的轎廂重新開(kāi)門裝置除外)9.2轎內(nèi)消防員鑰匙開(kāi)關(guān)B如果設(shè)置轎內(nèi)消防員鑰匙開(kāi)關(guān)，應(yīng)當(dāng)用“消防員電梯象形圖”標(biāo)出，并且清楚地標(biāo)明位置“0”和“1，該鑰匙僅在處于位置“0”時(shí)才能拔出；該鑰匙開(kāi)關(guān)的操作必須符合：只有該鑰匙處于“1”位置的情況下轎廂才能運(yùn)行；如果電梯位于非消防服務(wù)通道層時(shí)，該鑰匙處于“0”位置的情(3)該鑰匙開(kāi)關(guān)僅在消防員服務(wù)狀態(tài)時(shí)有效9.3優(yōu)先召回階段B電梯可以手動(dòng)或者自動(dòng)進(jìn)入優(yōu)先召回階段。進(jìn)入優(yōu)先召回階段，應(yīng)當(dāng)滿足以下要求：(1)所有的層站控制和轎內(nèi)控制都應(yīng)當(dāng)失效，所有鈕應(yīng)當(dāng)保持有效；9.4消防服務(wù)階段的控制B當(dāng)電梯停泊在消防服務(wù)通道層并且打開(kāi)門以后，對(duì)電梯的控制將全部來(lái)自于轎廂內(nèi)消防員的控制。(1)電梯選層應(yīng)當(dāng)符合以下要求：①每次只能登記一個(gè)轎內(nèi)選層指令；②已登記的轎內(nèi)指令應(yīng)當(dāng)顯示在轎內(nèi)控制裝置上；③轎廂正在運(yùn)行中時(shí)，應(yīng)當(dāng)能夠登記一個(gè)新的轎內(nèi)選層指令，原來(lái)的指令將被取消，轎廂應(yīng)當(dāng)在最短的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行到新登記的層站。(2)電梯轎廂根據(jù)已登記的指令運(yùn)行到所選擇的層站后停止，并且保持門關(guān)閉；直到登記下一個(gè)轎內(nèi)指令為止，電梯應(yīng)當(dāng)停留在原層站；(3)如果轎廂停止在一個(gè)層站，通過(guò)持續(xù)按壓轎內(nèi)“開(kāi)門”按鈕應(yīng)當(dāng)能夠控制門開(kāi)啟。如果在門完全開(kāi)啟之前釋放轎內(nèi)“開(kāi)門”按鈕，門應(yīng)當(dāng)自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)門完全打開(kāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)保持在開(kāi)啟狀態(tài)直到轎內(nèi)控制裝置上有一個(gè)新的指令被登記；(4)在正常或者應(yīng)急電源有效時(shí)，應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)和消防服務(wù)通道層兩處顯示出轎廂的位置；(5)轎廂重新開(kāi)門裝置(受煙霧等影響的除外)和開(kāi)門按鈕應(yīng)當(dāng)與優(yōu)先召回階段一樣保持有效狀態(tài)；(6)消防服務(wù)通信系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)保持工作狀態(tài)9.5恢復(fù)正常服務(wù)B9.6再次優(yōu)先召回B通過(guò)操作消防員電梯開(kāi)關(guān)從位置“1”到“0，保持時(shí)間至少5s，再回到“1”則電梯重新處于優(yōu)先不適用于設(shè)置轎內(nèi)消防員鑰匙開(kāi)關(guān)(9.2)的情況9.7貫通門C(1)在轎內(nèi)靠近前門和后門的地方都應(yīng)當(dāng)有控制裝置，消防員控制裝置靠近消防前室設(shè)置，并且用“消防員電梯象形圖”標(biāo)示；(2)進(jìn)入優(yōu)先召回階段后，除開(kāi)門和報(bào)警按鈕外，供乘客正常使用的控制裝置上的其他按鈕都應(yīng)當(dāng)是無(wú)效的。進(jìn)入消防服務(wù)階段后，消防員控制裝置應(yīng)當(dāng)有效；(3)未設(shè)置防火前室的層門，在電梯恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)之前應(yīng)當(dāng)始終保持關(guān)閉狀態(tài)10救援10.1轎外救援C可以使用固定式梯子、便攜式梯子、繩梯、安全繩系統(tǒng)等救援設(shè)備進(jìn)行轎廂外救援，并且滿足以下要求：(1)每一層站附近必須設(shè)置救援工具的固定點(diǎn)；(2)無(wú)論轎頂與最近可到達(dá)層站地坎之間的距離有多遠(yuǎn)，使用上述裝置應(yīng)當(dāng)能夠安全地達(dá)到轎頂10.2轎內(nèi)自救C應(yīng)當(dāng)提供從轎廂內(nèi)能夠完全打開(kāi)轎頂安全窗的途徑?？梢圆捎孟铝蟹绞街换蛘哳愃品绞剑涸谵I內(nèi)提供合適的踩踏點(diǎn)，其最大梯階高度為0.40m，任一踩踏點(diǎn)應(yīng)當(dāng)能夠支撐1200N的負(fù)荷；(2)符合要求的梯子，任何踩踏點(diǎn)與轎壁間的空隙都至少為0.10m。梯子與安全窗的尺寸和位置應(yīng)當(dāng)能夠允許消防員順利通過(guò)安全窗10.3梯子的要求C(1)如果提供的剛性梯子固定在轎廂外以便救援時(shí)使用，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置一個(gè)電氣安全裝置，以確保梯子被移開(kāi)時(shí)電梯不能移動(dòng)；(2)如果采用梯子，則梯子的最小長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)符合：當(dāng)電梯轎廂停在平層位置時(shí)，能夠夠到上一層層門的門鎖。如果轎廂上不可能設(shè)置這樣的梯子，應(yīng)當(dāng)采用永久固定于井道內(nèi)的梯子10.4開(kāi)門指示C在井道內(nèi)每個(gè)層站入口靠近門鎖處，應(yīng)當(dāng)設(shè)有簡(jiǎn)單的示意圖或者符號(hào)，清楚地指示如何打開(kāi)層門11試驗(yàn)11.1平衡系數(shù)試驗(yàn)B(C)曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.40～0.50符合制造(改造)單位的設(shè)計(jì)值平衡系數(shù)值：11.2轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作11.3轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)B(1)轎廂在井道上部空載，以型式試驗(yàn)證書(shū)所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動(dòng)距離在型式試驗(yàn)證書(shū)給出的范圍內(nèi)；(2)如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動(dòng)器作為制停部件，則當(dāng)制動(dòng)器提起(或者釋放)失效，或者制動(dòng)力不足時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動(dòng)11.4轎廂限速器—安全鉗試驗(yàn)B(2)定期檢驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠11.5對(duì)重限速器—安全鉗試驗(yàn)B11.6運(yùn)行試驗(yàn)C轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無(wú)誤，轎廂平層良好，無(wú)異?，F(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的人員無(wú)需通過(guò)IC卡系統(tǒng)即可到達(dá)建筑物的出口層，并且在電梯退出正常服務(wù)時(shí)，自動(dòng)退出IC卡功能11.7應(yīng)急救援試驗(yàn)B11.8電梯速度C當(dāng)電源為額定頻率，電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí)，轎廂裝載50%額定載重量，向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度，不得大于額定速度的105％，不宜小于額定速度的92％速度：m/s11.9空載曳引檢查B當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，