2021屆高考地理湘教版一輪復(fù)習(xí)課后集訓(xùn)：6地殼的物質(zhì)組成和物質(zhì)循環(huán)地球表面形態(tài)

課后集訓(xùn)

6地殼的物質(zhì)組成和物質(zhì)循環(huán)地球表面形態(tài)一、選擇題(2019·河南新鄉(xiāng)調(diào)研)風(fēng)化坑是巖石頂面上因積水風(fēng)化作用而產(chǎn)生的凹坑，我國珠江口廟灣島上的花崗巖風(fēng)化坑即為典型，它多出現(xiàn)在裸露的巨大礫石頂部，及平坦或坡度較小的巖石面上。研究者在凹坑內(nèi)發(fā)現(xiàn)巖石的長石經(jīng)外力作用，其鈣、鉀等元素流失，并向黏土礦物轉(zhuǎn)化。圖1示意風(fēng)化坑剖面，圖2示意地殼物質(zhì)循環(huán)。據(jù)此完成1～3題。1．巖石按成因分類，廟灣島的風(fēng)化坑屬于圖2所示的(

)A．①類巖石

B．②類巖石C．③類巖石

D．④類巖石2．形成廟灣島風(fēng)化坑的主要外力作用是(

)A．物理風(fēng)化

B．化學(xué)風(fēng)化C．流水侵蝕

D．海浪侵蝕3．在平坦或坡度較小的巖石面上易形成風(fēng)化坑的主要原因是(

)A．有利于潮水漲落，加速海浪侵蝕B．有利于凹坑積水，促進(jìn)化學(xué)風(fēng)化C．有利于風(fēng)化物遷移，增強(qiáng)流水侵蝕D．有利于吸收太陽輻射，加快物理風(fēng)化1．A2.B3.B[第1題，根據(jù)材料可知，廟灣島上的風(fēng)化坑巖石是花崗巖，花崗巖屬于侵入型巖漿巖。依據(jù)圖2判斷，①為侵入型巖漿巖，②為噴出型巖漿巖，③為沉積巖，④為變質(zhì)巖。第2題，根據(jù)風(fēng)化坑的概念可知，其是在風(fēng)化作用下形成的，再根據(jù)材料中提到的化學(xué)元素流失及礦物類型的轉(zhuǎn)化可以判斷，該風(fēng)化坑的形成主要是化學(xué)風(fēng)化作用的結(jié)果。第3題，讀圖1可知，坑口是有水漬線的，且由風(fēng)化坑概念可知，風(fēng)化坑是積水風(fēng)化作用的結(jié)果，因此在風(fēng)化坑的形成過程中必須有積水，而平坦或坡度較小的巖石面易于在坑內(nèi)保存積水。]海岸地貌和陸架沉積序列的演化能較客觀地反映海平面的升降狀況。沙壩是由波浪挾帶泥沙堆積而成的一種狹長的、與海岸線平行的堆積體，沙壩將海水分割，內(nèi)側(cè)便形成一個(gè)封閉或半封閉的潟湖，潟湖常有潮汐通道與大海相連。下圖為全新世形成的美國東海岸地貌和陸架沉積序列模式圖，圖中a、b為三角洲。據(jù)此完成4～6題。4．圖中a、b三角洲形成的主要外力作用分別是(

)A．風(fēng)力堆積、退潮時(shí)海浪堆積B．河流堆積、退潮時(shí)海浪堆積C．風(fēng)力堆積、漲潮時(shí)海浪堆積D．河流堆積、漲潮時(shí)海浪堆積5．該地海岸地貌和陸架沉積序列的演化過程中，海平面相對(duì)于陸地(

)A．呈上升趨勢

B．基本穩(wěn)定C．呈下降趨勢

D．反復(fù)升降6．若此后海平面顯著下降，則圖中(

)A．沙壩向陸地方向推移B．潟湖的鹽度逐漸降低C．沙壩向海洋方向推移D．潟湖受侵蝕水深增大4．D5.A6.B[第4題，讀圖可知，a三角洲位于陸地河流入?？?，河流在入海口處流速減慢，河流泥沙堆積形成三角洲；b三角洲位于潟湖與大海相連的位置，是由漲潮時(shí)海浪挾帶泥沙堆積而成的。第5題，解題關(guān)鍵是圖中的“沉積序列”，該地海岸地貌和陸架沉積序列的演化過程中，底部是沼澤沉積，然后是潟湖沉積，說明以前是陸地，后來變成海洋，反映出海平面上升。第6題，若此后海平面顯著下降，在漲潮時(shí)海洋流入潟湖的水量會(huì)逐漸減少，潟湖的鹽度逐漸降低；由于海平面顯著下降，海水漸漸遠(yuǎn)離沙壩，沙壩穩(wěn)定不動(dòng)；同時(shí)潟湖成為封閉的湖泊，不會(huì)受侵蝕。]河流階地是指在地質(zhì)作用下，原先的河谷底部(河漫灘或河床)上升超出一般洪水水位，呈階梯狀分布在河谷谷坡的地形。其中高于河漫灘的最低一級(jí)階地稱為一級(jí)階地，向上依次是二級(jí)階地、三級(jí)階地等。在正常情況下，河流階地越高，年代越老。下圖示意延川黃河蛇曲地質(zhì)遺跡發(fā)育的河流階地剖面。據(jù)此完成7～9題。7．圖中多級(jí)階地形成的主要地質(zhì)作用有(

)A．地層間歇性下降、流水侵蝕B．地層間歇性抬升、流水堆積C．地層間歇性下降、流水堆積D．地層間歇性抬升、流水侵蝕8．圖示黃河河床位于(

)A．背斜頂部

B．?dāng)鄬泳€附近C．向斜槽部

D．板塊分界線附近9．圖示黃河?xùn)|西兩側(cè)相比(

)①東側(cè)巖層相對(duì)上升②東側(cè)巖層相對(duì)下降③西側(cè)沒有黃土堆積是因?yàn)楹０胃?，地表易遭受侵蝕④西側(cè)階地少是因?yàn)閹r層堅(jiān)硬A．①③

B．②③

C．③④

D．①④7．D8.B9.B[第7題，讀材料可知，河流階地是地層抬升后受流水侵蝕作用形成的。第8題，讀圖，對(duì)比黃河河床東西兩側(cè)巖層可知，該地區(qū)巖層發(fā)生過斷裂和錯(cuò)動(dòng)位移，東側(cè)巖層相對(duì)下降，西側(cè)巖層相對(duì)上升，故圖示黃河河床位于斷層線附近。第9題，根據(jù)上題分析可知，東側(cè)巖層相對(duì)下降，西側(cè)巖層相對(duì)上升，①錯(cuò)，②對(duì)。西側(cè)沒有黃土堆積是因?yàn)閹r層抬升后海拔高，地表易遭受侵蝕，③對(duì)。該圖示意黃河蛇曲，西側(cè)階地少是因?yàn)榈靥幫拱?，侵蝕作用弱，④錯(cuò)。]2018年12月22日，印度尼西亞的喀拉喀托火山噴發(fā)，噴發(fā)柱高出火山口300米～1500米，地震活動(dòng)持續(xù)，最大振幅為58毫米，經(jīng)過很長一段時(shí)間，附近的巽他海峽發(fā)生海嘯，造成嚴(yán)重的人員傷亡。結(jié)合下圖，完成10～11題。10．關(guān)于圖中巖層形成的先后順序判斷正確的是(

)A．④②③①

B．③①②⑤C．⑧①⑥⑦

D．②③①⑥11．此次海嘯形成的原因最可能是(

)A．火山噴發(fā)造成海底山體滑坡，引發(fā)海嘯B．火山噴發(fā)引發(fā)強(qiáng)震，誘發(fā)海嘯C．火山灰降落到海面激起海浪D．火山噴發(fā)產(chǎn)生臺(tái)風(fēng)，引發(fā)海嘯10．B11.A[第10題，一般來說，沉積巖下層老、上層新；侵入巖的形成時(shí)間晚于其所切穿的巖層。結(jié)合圖示分析可知，④的形成時(shí)間晚于②；③的形成時(shí)間早于①，①的形成時(shí)間早于②，②的形成時(shí)間早于⑤，B對(duì)；①的形成時(shí)間早于⑧；③的形成時(shí)間早于②。第11題，結(jié)合題干可知，火山噴發(fā)期間地震最大振幅為58毫米，說明震級(jí)不大；火山灰降落到海面激起海浪引發(fā)海嘯的可能性較?。换鹕絿姲l(fā)不會(huì)引發(fā)臺(tái)風(fēng)；火山噴發(fā)導(dǎo)致海底山體滑坡，進(jìn)而引發(fā)海嘯的可能性較大。]二、非選擇題12．讀圖，完成下列問題。(1)根據(jù)材料從地質(zhì)構(gòu)造的角度描述寧夏平原的成因。(2)說明圖中AB所在地區(qū)與CD所在地區(qū)等高線彎曲的特點(diǎn)及原因。(3)分析圖中從出山麓口往湖沼方向沉積物變化的一般特點(diǎn)及成因(成因可從AB、CD兩地段各自對(duì)應(yīng)的不同流水作用來說明)。[解析]第(1)題，內(nèi)力作用和外力作用共同形成了地球的地表形態(tài)。由圖中信息可知，寧夏平原是由斷層下陷和流水沉積形成的。第(2)題，河流沿線由于受到的外力作用不同，導(dǎo)致地形變化不同，等高線表現(xiàn)的變化方向也就不同。第(3)題，河流泥沙的沉淀都是顆粒大、密度大的先沉積，小的后沉積。[答案](1)從地質(zhì)構(gòu)造上來說，兩側(cè)地塊相對(duì)抬升，寧夏平原斷裂下陷，形成地塹構(gòu)造；再經(jīng)黃河帶來的泥沙沉積而成。(2)AB處等高線向河流的上游方向(高處)凸出。原因：上游段主要受侵蝕作用影響。CD處等高線向河流的下游方向(低處)凸出。原因：下游段主要以河流堆積作用為主。(3)沉積物顆粒依次變小。原因：當(dāng)流水?dāng)y帶大量泥沙流動(dòng)時(shí)，由于流速的降低，泥沙逐漸沉積。一般顆粒大、密度大的先沉積，顆粒小、密度小的后沉積。13．讀某區(qū)域圖，回答下列問題。(1)說出該區(qū)域的褶皺形態(tài)及判斷依據(jù)。(2)說出圖中甲城鎮(zhèn)所處的地形類型，并分析成因。(3)該地打算修建一條連接聚落丙、丁的公路，請(qǐng)?jiān)趫D中設(shè)計(jì)一條較為合理的線路。(4)指出圖示區(qū)域鐵路選址的原則，并說明原因。[解析]第(1)題，結(jié)合圖例可判斷出該區(qū)域巖層中間為形成時(shí)間早的石灰?guī)r，兩側(cè)為形成時(shí)間晚的砂巖和花崗巖，因而為背斜構(gòu)造。第(2)題，結(jié)合圖中的等高線可判斷出甲城鎮(zhèn)地處盆地，其形成的原因?yàn)楸承表敳渴軓埩ψ饔茫瑤r石破碎，易受風(fēng)化侵蝕形成低地。第(3)題，線路的設(shè)計(jì)盡量沿等高線延伸。第(4)題，從圖中可以看出鐵路沿