社會實踐報告

Word———社會實踐報告

社會實踐報告范文

隨著社會一步步向前進展，報告有著舉足輕重的地位，報告中提到的全部信息應當是精確無誤的。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是我細心整理的社會實踐報告范文，歡迎閱讀，盼望大家能夠喜愛。

一、實踐目的

由省組織舉辦的高校生農(nóng)村科普行活動，深化到農(nóng)村開展環(huán)境衛(wèi)生狀況調(diào)查、村民對新農(nóng)村合作醫(yī)療態(tài)度調(diào)查、科普學問調(diào)查等調(diào)查活動，宣揚科學種植學問、提高環(huán)境愛護意識。同時讓高校生真正走出校門，接觸社會，了解國情，在實踐中增長了學問，得到了熬煉，將學校所學的學問付諸于實踐，增加社會閱歷，以便以后能更好地參與公共衛(wèi)生工作。

二、實踐活動的預備及開展

7月11日下午2點王院長召集將參與活動的全體師生開會。會上，王院長介紹了開展此次活動的目的及其重要意義。后由負責該活動的老師介紹將要實踐的內(nèi)容和時間支配。老師還依照以前的閱歷教授了我們應當帶的物品及活動過程中可能遇到問題的處理方法。最終每一個人都領到兩件T恤和一頂志愿者帽子。拿到裝備后我是無比的感動，希望著明日早些到來好好的要大干一場。已經(jīng)是大四結(jié)束了，專業(yè)課學問已經(jīng)學完了，正好趁開學去實習之前檢驗一下自己學的究竟怎樣了。回到宿舍穿上裝備，對著鏡子更是期盼看到明日的我早些到來。

我們此行的目的主要有以下幾個方面：

1、仔細、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務。

2走進交警生活，體驗交警生活，體驗人民交警工作的艱辛。

3提升自己的責任心，是自己明白無論做什么事情都應當盡職盡責，不行大意。

4樂觀的培育作為一名當代高校生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏困難、努力學習、勤懇工作，為我們的國家建設貢獻一份作為一名青年人應當貢獻的力氣。

下面介紹一下我們此次社會實踐的全過程：

20xx年4月24日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過早飯，乘坐220公交車趕往市區(qū)，進行社會實踐，此時，我們內(nèi)心早已興奮不已，我們的心情如陽光一樣明媚、絢爛，由于，我們每個人都知道，我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情，是一件很有意義的事情！

到了市區(qū)之后我們找到一位交警———張警官，向他說明白我們的來意之后，他很興奮也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會實踐行動正式拉開帷幕。

我滿懷期望地接下交警叔叔安排的任務，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對面——我們要接崗的叔叔的位置。這時，我發(fā)覺這不只我們在這做義工，還有一群高校生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個宣揚的效果。

換上交警服裝的我感覺有點別扭，突然感覺好多人看著我們，很不好意思。漸漸地投入了，便不再可怕了。我們留意著紅燈和綠燈的變更時刻，指揮著行人的行動，有點應接不暇。但由于交接任務時，那叔叔沒有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當紅燈亮的時候，許多行人依舊跨過那條他們牽拉的紅繩，無視我們用警棒攔著他們，固執(zhí)地從我面前走過。這究竟是少數(shù)的，有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前，還是會慚愧的停下腳步，為他們的'行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會站在紅繩外等待通行，或許，那根惹眼的紅繩依舊存在。我們就這思索：若沒有紅繩的存在，行人的淺意識里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)章呢？突然，是個年輕人吧，跨過那條紅繩，牽著紅繩的女高校生說了句“請不要闖紅燈”，那人頓了下依舊通過去了。半小時很快也很輕松地過去了，或許是由于那些義工牽著紅繩吧，或許是我們的外表讓他們覺得應當遵守交通規(guī)章吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會感到恥辱的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。

休息了半小時后，我們又上崗了。這次我們多了個口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立即停下來。這時，我們看到一個婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點驚異的看著我們又慚愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)章地等待通行。

這次社會實踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學到了一個實踐活動該學到的、體會到的內(nèi)容，在這個過程中，我們感受到的更多的是社會的真實（或者說是現(xiàn)實）以及某些群體在奮進中顯現(xiàn)的無奈。在我國經(jīng)濟穩(wěn)步進展、快步提升的形式下，平民個人的行為、國民的素養(yǎng)并沒有成正比例提高，好像大眾經(jīng)濟上的成長，助長了他們行為上的放縱，甚至囂張。

當我們作為交通協(xié)管員，站在約束或者說訂正一般大眾的交通行為的立場上，與一般大眾成為肯定程度上的對立方時，我們深刻了解到了國人那些粗鄙的毛病，我們不理解為什么文明古國、禮儀之邦竟連最起碼的敬重他人都不會，何況，交警是在為他們服務。闖紅燈，不走斑馬線，對自己犯的錯理直氣壯地詭辯，無視法規(guī)的存在，甚至辱罵交通警察，這些不禮之舉“名正言順”地消失在了中華大地上，假如古代文明先哲還在世的話，肯定會羞辱而終的。

交警、交通協(xié)管為行人及車輛保駕護航，維護社會的方與圓，不但沒有得到起碼的敬重與體諒，還得受此些人和行為的“洗禮”，簡直就有為人請命反被人誣的感覺。在體驗了他們的無奈之后，我們覺得他們該得到我們深深的一個鞠躬！

其實在對他們的這些行為反感時，我們更多的是對這個社會現(xiàn)實的悲傷！國人何以如此？國家該做些什么？我們青年人又該為國家及社會付出些什么呢？我想，這些是我們在做完這次意義非凡的社會實踐之后，必需思索的的問題。

與同學們一起參加這次“交通協(xié)管”社會實踐活動意義重大：

首先：在接受這次挑戰(zhàn)的過程中，增加了我們自身參加此實踐的士氣、信念和力量；同時在完成這次實踐的過程中培育了我們的溝通力量、勸說力量和組織力量，這些都給學市場營銷專業(yè)的我們，帶來一筆不錯的閱歷財寶。

這次實踐是我高校生活中不行缺少的一段重要