2022年全省一級建造師之一建民航機場工程實務自測模擬題庫(含有答案)

《一級建造師之一建民航機場工程實務》題庫

一,單選題(每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、在飛行區(qū)土（石）方施工中，挖方諸項施工開始的順序是（）。

A.清除腐殖土、挖運土、平整、壓實

B.清除腐殖土、挖運土、壓實、平整

C.清除腐殖土、壓實、挖運土、平整

D.壓實、清除腐殖土、挖運土、平整【答案】A2、

導航臺的選址應符合（）的要求。A.飛行程序設計B.雷達管制C.機場運行標準D.民用機場管理條例3、

【答案】A4、

兩條平行跑道，磁方位角為138°～318°，常年主導風向為東南風，則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別為（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R5、

【答案】B6、

反光標志的反光材料，嵌入度應大于（）。A.20%B.30%C.50%D.80%7、

【答案】C8、

機場工程土石方混合料填筑的土面區(qū)，固體體積率應不小于（）。

A.90%

B.87%

C.83%

D.72%【答案】D9、下滑信標臺的場地保護區(qū)中，（）要求最嚴格。

A.臨界區(qū)

B.敏感區(qū)

C.接地帶區(qū)

D.跑道端區(qū)【答案】A10、在碾壓水泥混凝土時，壓路機頭兩遍的碾壓速度以（）km/h為宜。

A.0.5~1.0

B.1.5~1.7

C.2.0~2.5

D.3.0~3.5【答案】B11、對于機場信息集成系統(tǒng)，其主運行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應采用（）存儲。

A.磁盤

B.光盤

C.云端

D.共享【答案】D12、

土明溝施工時，溝槽開挖宜（??），以利排水。A.從下游往上游進行B.從上游往下游進行C.從中間向兩邊進行D.從兩邊向中間進行13、

【答案】A14、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設置在室外時，應穿（）敷設。A.塑料管B.厚壁塑料管C.鋼管D.熱鍍鋅厚壁鋼管15、

【答案】D16、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz，用于語音傳輸和最高傳輸速率（）Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。

A.5

B.8

C.10

D.16【答案】C17、

機場有兩條同齊的同長且同寬的跑道，磁方位角為91.5度到271.5度，站坪位于兩條跑道南側(cè)中部，常年主導風向為東風，則離港飛機應盡量利用跑道號碼標志位（）的跑道起飛。A.09RB.09LC.27RD.27L18、

【答案】A19、

目前世界范圍內(nèi)使用最普遍的地空報文傳輸系統(tǒng)是（）。

A.航空電信網(wǎng)

B.空管自動化系統(tǒng)

C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)

D.甚高頻數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)【答案】D20、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達的設置地點時，應使雷達的頂空盲區(qū)避開（）。

A.航站樓

B.塔臺

C.停機坪

D.進場著陸航線【答案】D21、下列設施中，屬于目視助航設施的是（）。

A.風向標

B.風速計

C.指點標

D.云幕計【答案】A22、

燈具和設備安裝項目內(nèi)容包括（）。A.下滑臺安裝B.指點信標安裝C.雷達安裝D.風向標安裝23、

【答案】D24、下列航班顯示系統(tǒng)機房工程中，屬于信息弱電工程的有（）系統(tǒng)工程。

A.綜合布線、出入口控制、環(huán)境監(jiān)控

B.環(huán)境監(jiān)控、綜合布線、消防

C.消防、環(huán)境監(jiān)控、出入口控制

D.出入口控制、消防、綜合布線【答案】A25、

全向信標臺可設置在（）。A.航路的轉(zhuǎn)彎點B.機場跑道中線上C.跑道末端處D.跑道入口處26、

【答案】A27、瀝青混合料壓實機械有：靜力式鋼輪壓路機、（）、振動壓路機。

A.羊足輪碾壓機

B.夯實機

C.沖擊式壓路機

D.輪胎壓路機【答案】D28、

在五級集中式托運行李安全檢查流程中，第一級由（）來完成。A.痕量爆炸物探測儀B.CT機C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)D.高速自動安檢儀29、

【答案】D30、

標志線復劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）。A.0～+3mmB.0～+5mmC.0～+8mmD.0～+10mm31、

【答案】D32、（）類雙絞線是屏蔽雙絞線。

A.四

B.五

C.超五

D.七【答案】D33、

機場工程土石方混合料填筑的土面區(qū)，固體體積率應不小于（）。

A.90%

B.87%

C.83%

D.72%【答案】D34、在固定鋼模板時，最常用的方法是（）。

A.三角拉桿支撐法

B.鋼釬固定法

C.混凝土預制塊頂撐法

D.鋼絲繩固定法【答案】A35、

山區(qū)或丘陵地區(qū)機場最大填方高度或填方邊坡高度（坡頂和坡腳高差）大于等于（）的工程為高填方工程。A.20mB.30mC.10mD.40m36、

【答案】A37、

根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術標準》MH5001—2013規(guī)定，跑道表面應具有良好的平整度，用3m尺測量時，最大間隙不大于（??）。A.3mmB.4mmC.5mmD.10mm38、

【答案】C39、

跑道方位為南北向，飛機由南向北著陸，該飛機所使用的航向信標臺距跑道北端的距離一般為（）m。A.800～1000B.600～800C.400～600D.180～60040、

【答案】D41、在機場道面分類中，土道面屬于（）。

A.中級道面

B.剛性道面

C.柔性道面

D.裝配式道面【答案】C42、

民用機場飛行區(qū)指標l是按（）確定的。

A.跑道長度

B.基準飛行場地長度

C.跑道長度加上凈空道與停止道二者中的最大長度

D.跑道長度加上凈空遭長度與停止道長度二者之和的長度【答案】B43、滑行道上的標志應為（）。

A.白色

B.藍色

C.黃色

D.紅色【答案】C44、在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過程中，必須與土建施工同時進行的工序是（）。

A.預埋管線

B.絕緣測試

C.設備定位測量

D.音頻矩陣的安裝【答案】A45、

下列導航信標中，（）信號對雜草高度最敏感。A.全向信標B.航向信標C.下滑信標D.指點信標46、

【答案】C47、

機場中風斗的標志采用色帶形式，色帶由橙色與（??）相間的顏色組成。A.白色B.藍色C.綠色D.紅色48、

【答案】A49、

道槽區(qū)挖方為石方時，則超挖（）為褥墊層。

A.20～30cm

B.30～40cm

C.10～20cm

D.40～50mm【答案】B50、機場管制服務由（）來完成。

A.空中交通服務報告室

B.塔臺管制室

C.進近管制室

D.區(qū)域管制室（區(qū)域管制中心）【答案】B51、

瀝青混凝土混合料拌合機向運料車卸料時，注意卸料（），以防粗、細料離析。A.高度B.時間C.速度D.質(zhì)量溫度52、

【答案】A53、航向信標臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形【答案】B54、在開挖明溝時，宜由（）進行。

A.出口向上游

B.上游向出口

C.中間向上游和出口

D.出口、上游向中間【答案】A55、下列航班顯示系統(tǒng)機房工程中，屬于信息弱電工程的有（）系統(tǒng)工程。

A.綜合布線、出入口控制、環(huán)境監(jiān)控

B.環(huán)境監(jiān)控、綜合布線、消防

C.消防、環(huán)境監(jiān)控、出入口控制

D.出入口控制、消防、綜合布線【答案】A56、

按照《民用機場總體規(guī)劃規(guī)范》MH5002--1999的規(guī)定，航站區(qū)包括：旅客航站樓、（）和停車等地面交通組織設施。

A.滑行道系統(tǒng)

B.塔臺及空管設施

C.站坪

D.進出機場的地面交通系統(tǒng)【答案】C57、航站樓計算機地面信息管理系統(tǒng)主機房吊頂下凈高不小于（）m。

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3【答案】D58、水泥混凝土中的細集料應耐久、潔凈、質(zhì)地堅硬，宜選用（）。

A.機制砂

B.河砂

C.海砂

D.山砂【答案】B59、

飛行區(qū)巖土施工時，挖方區(qū)的施工程序是（）及面層壓實。A.清除腐殖土、挖運土、平整B.挖運土、清除腐殖土、平整C.挖運土、平整、清除腐殖土D.平整、清除腐殖土、挖運土60、

【答案】A61、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機和云臺的安裝應盡可能（）。

A.隱蔽

B.明顯

C.低

D.高【答案】A62、

飛機配載平衡是由（）系統(tǒng)自動計算的。A.指揮調(diào)度B.資源分配C.離港控制D.協(xié)同決策63、

【答案】C64、

如果飛機沿正確進近航道進場，駕駛員將看到PAPI燈的顏色為（）。A.一紅三白B.二紅二白C.三紅一白D.四白65、

【答案】B66、

下列工程中不屬于民航專業(yè)工程的是（）。A.航站樓土建工程B.貨運站工藝流程設計C.飛行區(qū)消防管網(wǎng)工程D.飛行區(qū)供電工程67、

【答案】A68、

快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是（）。A.紅色B.黃色C.綠色D.白色69、

【答案】B70、在攪拌水泥混凝士混合料時，宜按（）的順序投料。

A.石子，水泥，砂，水

B.水，石子，水泥，砂

C.水泥，石子，砂，水

D.水泥，水，砂，石子【答案】A71、燈具和設備安裝項目內(nèi)容包括（）。

A.下滑臺安裝

B.指點信標安裝

C.雷達安裝

D.風向標安裝【答案】D72、

出人口控制系統(tǒng)主要由（）和執(zhí)行部分組成。

A.IC卡感應器、控制部分

B.指紋、識讀器、傳輸部分

C.識讀部分、傳輸部分、密碼鎖

D.識讀部分、傳輸部分、控制部分【答案】D73、

屬于機坪供電對象的是（）。A.順閃燈光系統(tǒng)B.調(diào)光器C.泊位引導裝置D.助航燈光供電系統(tǒng)74、

【答案】C75、

挖方區(qū)施工包括挖方施工的施工順序為：清除腐殖土（）。A.平整、挖運土、面層壓實B.平整、面層壓實、挖運土C.面層壓實、挖運土、平整D.挖運土、平整、壓實76、

【答案】D77、

機場道面在其使用年限內(nèi)，受輪載和氣候等因素長期、反復的作用，道面結構的整體或某一組成部分會逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累積，這是由于（）不足造成的

A.強度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性【答案】C78、

對于穩(wěn)定碎石基礎施工，當混合料含水率處于最佳含水率±1％時，（）效果較好。A.攤鋪B.碾壓C.平整D.接縫處理79、

【答案】B80、

一機場飛行區(qū)指標為4D，并設有防吹坪、凈空道、停止道和跑道端安全地區(qū)，則升降帶須包括跑道和（）。

A.防吹坪

B.凈空道

C.停止道

D.跑道端安全地區(qū)【答案】C81、

對航向天線基礎相對高度進行復核需使用（）。A.示波器B.全站儀C.反射儀D.水平儀82、

【答案】D83、空管遠程一次監(jiān)視雷達的探測性能受（）限制。

A.能見度

B.視距

C.管制程度

D.航線【答案】B84、

運輸機場新建項目的安全設施應當與主體工程（）。A.同時規(guī)劃、同時設計、同時施工、同時驗收B.同時規(guī)劃、同時投資、同時招標、同時施工C.同時招標、同時施工、同時驗收、同時投入使用D.同時設計、同時施工、同時驗收、同時投入使用85、

【答案】D86、航站樓計算機信息管理系統(tǒng)是以航班信息為主，對涉及機場生產(chǎn)指揮和地面服務的各種信息進行處理，使航站樓各項事務管理的信息（）。

A.收集得更完整、全面

B.在傳遞方面實現(xiàn)自動化和智能化

C.存儲時間更快、備份時間更長

D.處理速度更快【答案】B87、

跑道方位主要取決于（）。A.與附近城市相對關系B.降低噪聲要求C.與鄰近機場相對位置D.當?shù)爻Ｄ曛鲗эL向88、

【答案】D89、機場場內(nèi)排水系統(tǒng)主要由（）、涵管、土明溝及肓溝組成。

A.蓋板明溝

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵【答案】A90、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括（）。

A.燈具的耐壓測試

B.指點標性能測試

C.接地電阻測試

D.泊位系統(tǒng)功能測試【答案】C91、

目視助航設施定位必須以（）為基準。A.跑道中線B.機場坐標系統(tǒng)C.滑行道中線D.機坪安全線92、

【答案】B93、

信息標記牌不包括（）標記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.機位號碼

D.跑道號碼【答案】D94、儀表跑道是指（）。

A.精密進近跑道和非精密進近跑道

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類精密進近跑道

C.Ⅰ類精密進近跑道和Ⅱ類精密進近跑道

D.不需裝備目視助航設備的跑道【答案】A95、在機場道面分類中，土道面屬于（）。

A.中級道面

B.剛性道面

C.柔性道面

D.裝配式道面【答案】C96、

下列標志中，顏色為黃色的是（）。A.作業(yè)等待區(qū)標志B.廊橋活動區(qū)標志C.滑行道中線標志D.機位安全線標志97、

【答案】C98、半剛性基層的養(yǎng)護時間最少應達到（）d。

A.5

B.7

C.10

D.14【答案】B99、基層必須具有足夠的剛度、壓實度和穩(wěn)定性，厚度不得小于（）cm。

A.20

B.10

C.15

D.5【答案】C100、

機場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和（）組成。A.探測感應設備B.激光探測器C.光纖探測器D.駐極體電纜101、

【答案】A102、

機場飛行區(qū)指標I由（）長度確定。

A.跑道加停止道

B.跑道

C.飛行場地

D.飛機基準飛行場地【答案】D103、

航向天線系統(tǒng)安裝包括天線基礎施工、天線系統(tǒng)接地和（）等。A.線纜敷設B.室內(nèi)設備安裝C.電氣設備調(diào)試D.場地保護區(qū)施工104、

【答案】A105、

挖方區(qū)的施工程序為（）。

A.清除腐殖土一挖運土一平整(精細找平)一面層壓實

B.清除腐殖土一平整(精細找平)一挖運土一面層壓實

C.清除腐殖土一挖運土一面層壓實一平整(精細找平)

D.清除腐殖土一平整(精細找平)一面層壓實一挖運土【答案】A106、

航班信息顯示系統(tǒng)通過（）完成航班信息的修改。A.航班計劃B.離港系統(tǒng)C.航班信息管理功能D.信息集成系統(tǒng)107、

【答案】C108、對規(guī)模較小的機場，高桿燈和機位標記牌的控制應直接接入（）中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.候機樓供電系統(tǒng)

D.機場供電系統(tǒng)【答案】A109、

航空固定業(yè)務電信網(wǎng)(AFTN)和國際航空通信協(xié)會通信網(wǎng)(SITA)使用（）的通信方式傳輸業(yè)務。

A.平面電報

B.數(shù)據(jù)通信

C.話音通信

D.數(shù)據(jù)鏈【答案】A110、

滑行道中線顏色為（）。A.白色B.黃色C.紅色D.藍色111、

【答案】B112、

滑行道中線標志的顏色應為（）。A.白色B.黃色C.黑色D.藍色113、

【答案】B114、

在機坪供電中，以（）為單元設置機務用電配電箱。A.機型B.機位C.固定面積D.調(diào)光器115、

【答案】B116、

標志線復劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）。A.0～+3mmB.0～+5mmC.0～+8mmD.0～+10mm117、

【答案】D118、管制員可通過觀察（）顯示器上航空器的位置信息，引導航空器進入進場航道和下滑著陸。

A.空管一次雷達

B.空管遠程雷達

C.場面監(jiān)視雷達

D.精密進近雷達【答案】D119、

根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術標準》MH5001—2013規(guī)定，跑道表面應具有良好的平整度，用3m尺測量時，最大間隙不大于（??）。A.3mmB.4mmC.5mmD.10mm120、

【答案】C121、

關于機場水泥混凝土配合比說法，正確的是（）。

A.單位水泥用量不應小于320kg/m3

B.坍落度應小于2m

C.采用維勃稠度儀控制稠度時應大于15s

D.現(xiàn)場施工使用的配合比，宜按強度1.00～1.10倍進行配置【答案】C122、

題就跑道末端燈至少有（）燈組成。A.5個B.6個C.7個D.8個123、

【答案】B124、助航燈光中跑道入口燈的顏色為（）。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色【答案】C125、

在我國民航機場，主要通過（）來檢查旅客托運行李是否攜帶有違禁物品。

A.安全門

B.X射線安檢機

C.痕量級炸藥探測儀

D.安檢員【答案】B126、

儀表著陸系統(tǒng)的功能是對航空器提供（）引導。A.航向道、下滑道和距離B.直線位置定位C.歸航和出航D.高度和方位127、

【答案】A128、

航站區(qū)空側(cè)應根據(jù)飛機運行架次、（）等因素進行合理規(guī)劃。

A.機型組合和地面保障服務設施

B.機型組合和機坪加油設施

C.最大機型尺寸和地面保障服務設施

D.飛機載客量和飛機幾何尺寸【答案】A129、

在攪拌水泥混凝土混合料時，宜按()的順序投料。A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子130、

【答案】A131、

機場飛行區(qū)指標I由（）長度確定。

A.跑道加停止道

B.跑道

C.飛行場地

D.飛機基準飛行場地【答案】D132、

滑行道中線、邊線標志的顏色應為（）。

A.白色

B.黃色

C.紅色

D.黑色【答案】B133、機場不停航施工申請經(jīng)審查批準后*應發(fā)布航行通告，通告發(fā)布（）d后方可開始施工。

A.3

B.7

C.10

D.14【答案】B134、

高填方施工中，石料填筑宜優(yōu)先采用（）施工。

A.沖擊壓實法

B.振動碾壓法

C.強夯法

D.靜壓法【答案】C135、

機場場道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)的企業(yè)凈資產(chǎn)要求為（）以上。

A.1000萬

B.4000萬

C.6000萬

D.80000萬【答案】C136、

膨脹土土基面層上面鋪（）m手擺片石和混合石渣代替基層或下基層。A.0.3-0.4B.0.5-0.6C.0.7-0.8D.0.9-1.0137、

【答案】A138、

在全世界范圍內(nèi)可以同時為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導航系統(tǒng)是（）。A.ILSB.VORC.DMED.GNSS139、

【答案】D140、（）是多模光纖的特點之一。

A.模間色散小

B.可傳多種模式的光

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率高

D.傳輸距離遠【答案】B141、

機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建的影響飛行安全的建筑物，應由（）來責令清除。

A.機場所在地民航管理機構

B.機場保衛(wèi)部門

C.機場運行指揮中心

D.機場所在地縣級以上地方人民政府【答案】D142、離港系統(tǒng)至少應支持（）個共享代碼航班。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】C二,多選題(共100題，每題2分，選項中，至少兩個符合題意)

143、

下列屬于導航系統(tǒng)的有（）。

A.全向信標

B.測距儀

C.多點相關定位系統(tǒng)

D.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)

E.儀表著陸系統(tǒng)【答案】ABD144、指令標記牌包括（）標記牌。

A.跑道號碼

B.跑道等待位置

C.禁止進入

D.脫離跑道

E.飛機機位號碼【答案】ABC145、

測距臺和儀表著陸系統(tǒng)相配合時，可以設置在（）。A.下滑信標臺B.外指點標臺C.中指點標臺D.內(nèi)指點標臺E.航向信標臺146、【答案】A147、

設備電氣調(diào)試所需儀器有（）。A.全站儀B.水平尺C.示波器D.功率計E.頻率計148、【答案】CD149、機場地面部分按功能劃分應包括以下幾部分，即（）。

A.飛行區(qū)

B.塔臺

C.進出機場的地面交通系統(tǒng)

D.航站區(qū)

E.站前停車設施【答案】ACD150、民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后，任何單位和個人在按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設置影響飛行安全的障礙物的，必須責令清除；由此造成的損失，由（）承擔。

A.機場所在地的地方人民政府

B.修建該障礙物體的人

C.種植該障礙物體的人

D.新建或擴建的機場

E.設置該障礙物體的人【答案】BC151、

目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評定標準包括（）工程質(zhì)量評定標準等。

A.飛機機位引導系統(tǒng)安裝

B.標記牌安裝

C.隔離變壓器安裝

D.泛光照明安裝

E.燈光電纜線路施工【答案】BC152、下述各項中，影響跑道長度的主要因素有（）。

A.機場的基準溫度

B.飛機起降時的質(zhì)量

C.機場的海拔高度

D.機場的緯度

E.機場的經(jīng)度【答案】ABC153、

夏季施工混凝土，一般需要加入（??）等外加劑。A.緩凝減水劑B.引氣劑C.早強減水劑D.緩凝劑E.塑化劑154、【答案】AD155、國際民航組織根據(jù)不同氣象條件下的著陸能力規(guī)定了三類著陸標準，用（）表示。

A.儀表精度

B.跑道視程

C.飛機性能

D.決斷高度

E.跑道燈光【答案】BD156、

綜合布線系統(tǒng)如地下管道引入部分有可能承受房屋建筑的壓力時，應建議在房屋建筑設計中（），也可建議采用鋼筋混凝土過梁或鋼管等方式，以解決通信線路免受壓力的問題。

A.改變技術方案

B.另選路由

C.另選路由位置

D.增加屏蔽管線

E.增加引線強度【答案】ABC157、

圍界入侵探測系統(tǒng)的主要技術指標包括（）。

A.漏報率

B.探測概率

C.誤報率

D.錯報率

E.拒絕率【答案】ABCD158、

航顯系統(tǒng)配置包括（）、終端顯示設備和操作終端等。A.服務器系統(tǒng)B.存儲系統(tǒng)C.應用系統(tǒng)D.值機系統(tǒng)E.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)159、【答案】ABC160、

機坪供電對象不包括（）。

A.機坪泛光照明燈

B.機務維修用電

C.機位標記牌

D.引導標記牌

E.順序閃光燈【答案】D161、

除三個功能分區(qū)外，民用機場區(qū)域內(nèi)還有一些重要設施，如下列的（）。A.跑道B.空中交通管理設施C.站前停車設施D.機場環(huán)保設施E.供油設施162、【答案】BD163、

在機場實際設計時，把停機坪設計歸在飛行區(qū)設計中，是考慮到（）等工作關系。

A.道面結構

B.豎向結構

C.排水系統(tǒng)

D.地面標志

E.飛機起降滑跑【答案】ABCD164、

配置水泥穩(wěn)定土，作膠結材料的水泥類型有（）。A.普通硅酸鹽水泥B.快硬硅酸酸鹽水泥C.早強酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥E.火山灰質(zhì)酸鹽水泥165、【答案】AD166、

民用運輸機場竣工驗收必須具備的條件包括（）。A.完成飛行校驗B.完成消防等專項驗收C.完成建設工程設計各項內(nèi)容D.有完整的技術檔案和施工管理資料E.有工程使用的主要建筑材料進場試驗報告167、【答案】CD168、

機場機務用配電箱主要提供（）的低壓電源。

A.機坪泛光照明設備

B.機務維修用電

C.機務標記牌

D.飛機預制冷裝置

E.泊位引導裝置【答案】BD169、

單模光纜與多模光纜相比，具有（）的優(yōu)點。A.施工簡便B.模間色散大C.傳輸距離長D.傳輸容量大E.傳輸頻帶寬170、【答案】CD171、

用于引導飛機著陸的設備包括（）。A.二次監(jiān)視雷達B.航向信標C.下滑信標D.全向信標E.精密進近航道指示器172、【答案】BCD173、目視助航燈光系統(tǒng)工程評定標準內(nèi)容包括（）。

A.檢驗批質(zhì)量驗收評定合格標準

B.分項工程質(zhì)量驗收評定標準

C.質(zhì)量情況實測檢查

D.不合格工程的處理原則

E.質(zhì)量情況目測檢查【答案】ABD174、

依《中華人民共和國民用航空法》，（）民用機場應當由民用機場所在地的縣級以上地方人民政府發(fā)布公告。A.開通B.關閉C.新建D.改建E.擴建175、【答案】C176、

機場安全保衛(wèi)等級與（??）有關。A.機場所在城市的級別B.機場年旅客吞吐量C.跑道導航和助航設施等級D.機場所在地區(qū)受威脅的程度E.機場的飛行區(qū)指標177、【答案】BD178、

視頻監(jiān)控系統(tǒng)由（）組成。A.前端設備B.傳輸電纜C.報文接口D.處理和控制系統(tǒng)E.記錄和顯示系統(tǒng)179、【答案】ABD180、空管二次監(jiān)視雷達探測性能受（）限制。

A.視距

B.設備壽命

C.定向誤差

D.發(fā)射功率

E.測量誤差【答案】AD181、

民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后，任何單位和個人在按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設置影響飛行安全的障礙物的，必須責令清除；由此造成的損失，由（）承擔。A.機場所在地的地方人民政府B.修建該障礙物體的人C.種植該障礙物體的人D.新建或擴建的機場E.設置該障礙物體的人182、【答案】BC183、

關于視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機鏡頭的安裝位置，應盡量避免（）。A.順光B.正對出入口C.燈光直射D.太陽光直射E.逆光184、【答案】CD185、滑行道上的目視助航標志的顏色種類包括（）。

A.黃色

B.白色

C.白色加黑邊

D.黃色加黑邊

E.紅色【答案】AD186、

航顯系統(tǒng)中，各類顯示大屏應結合（）等因素合理確定安裝位置和安裝方式。A.建筑結構B.大氣消光系數(shù)C.安裝條件D.厚度E.可視距離187、【答案】AC188、

一次雷達可用于（）。A.空中交通管制B.飛行起降引導C.場面監(jiān)視D.氣象探測E.飛行代碼識別189、【答案】ABCD190、下列設施中，可設置于跑道中線延長線上的設施是（）。

A.機場無方向信標臺

B.航向信標臺

C.下滑信標臺

D.指點信標臺

E.航路全向信標臺【答案】ABD191、

航顯系統(tǒng)配置包括（）、終端顯示設備和操作終端等。A.服務器系統(tǒng)B.存儲系統(tǒng)C.應用系統(tǒng)D.值機系統(tǒng)E.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)192、【答案】ABC193、

砌石排水明溝的（）應符合設計要求。A.平面位置B.斷面尺寸C.邊坡及縱坡D.結構E.材料194、【答案】ABC195、塔臺席位可以分為（）等。

A.塔臺管制席

B.進近管制席

C.助理管制席

D.地面管制席

E.主任管制席【答案】ACD196、

在機場飛行區(qū)巖土施工中，一般采用（）方法來處理濕陷性黃土。A.局部換土法B.石灰土墊層法C.注漿法D.土工布隔水法E.重錘強夯法197、【答案】AB198、

下列簽章文件屬于應負行政責任的文件是()。A.質(zhì)量回訪報告B.合同變更和索賠申請報告C.費用索賠申請表D.不停航施工安全措施E.竣工驗收報告199、【答案】ACD200、當廣播揚聲器為無源揚聲器，且傳輸距離與傳輸功率的乘積大于1km·kW時，額定傳輸電壓可選用（）V。

A.150

B.200

C.205

D.235

E.250【答案】AB201、

民用運輸機場竣工驗收必須具備的條件包括（）。A.完成飛行校驗B.完成消防等專項驗收C.完成建設工程設計各項內(nèi)容D.有完整的技術檔案和施工管理資料E.有工程使用的主要建筑材料進場試驗報告202、【答案】CD203、

航班動態(tài)顯示系統(tǒng)顯示的信息主要包括（）和其他相關信息。

A.值機辦票信息

B.登機信息

C.行李提取信息

D.候機信息

E.問訊信息【答案】ABCD204、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括()。A.監(jiān)控系統(tǒng)功能檢測B.指點標性能能測試C.燈光回路絕緣電阻測試D.泊位系統(tǒng)功能測試E.電源系統(tǒng)切換試驗205、【答案】AC206、在拌制瀝青混凝土混合料時，現(xiàn)場設置的拌合站應符合的條件為（）。

A.瀝青分品種、標號儲存

B.各礦料分別隔離堆放，不得雜混

C.堆放的細集料宜設防雨棚

D.瀝青與各礦料間留有足夠的安全距離

E.拌合場進出料交通應流暢【答案】ABC207、

航班信息顯示系統(tǒng)實時的將（）實際開啟和關閉時間傳遞給集成中央數(shù)據(jù)庫。A.登機口B.值機柜臺C.安全檢查通道D.行李提取轉(zhuǎn)盤E.行李分揀轉(zhuǎn)盤208、【答案】ABD209、

關于航站樓應急廣播的說法正確的有（）。A.消防廣播的優(yōu)先級高于突發(fā)事件廣播B.空防廣播的優(yōu)先級最高C.消防廣播須覆蓋所有廣播分區(qū)D.可按照廣播分區(qū)進行空防廣播E.應急廣播包含最后登機廣播210、【答案】ACD211、

配置水泥穩(wěn)定土，作膠結材料的水泥類型有（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.快硬酸鹽水泥

C.早強酸鹽水泥

D.礦雜酸鹽水泥

E.火山灰質(zhì)酸鹽水泥【答案】AD212、

磚石材料強度、規(guī)格應符合設計要求。()的施工質(zhì)量標準應符合有關規(guī)定。A.磚石砌筑B.砂漿拌制C.勾縫抹面D.地基處理E.土坡加固213、【答案】ABC214、關于目視助航標志線的敘述，正確的有（）。

A.各種標志線涂刷時應及時糾正偏差，允許偏差為±20mm

B.標志線的端線應與道面邊線垂直，允許偏差為±2°。

C.標志線線寬允許偏差為0～+5％，每線段縱向允許偏差為±50mm

D.各種道面標志線復畫時必須與原線重合，橫向允許偏差為0～+10mm

E.各種道面標志線復畫時必須與原線重合，縱向允許偏差為0～+10mm【答案】ABCD215、下列民航機場工程屬于大型工程的是（）。

A.空管工程單項合同額達2000萬

B.航站樓弱電工程單項合同額達2000萬

C.民航目視助航工程單項合同額達2000萬

D.飛行區(qū)指標為4D機場場道工程單項合同額達4000萬

E.飛行區(qū)指標為4E機場場道工程單項合同額達4000萬【答案】ABC216、下列設施中，位于跑道中線延長線上的設施是（）。

A.無方向信標臺

B.航向信標臺

C.下滑信標臺

D.指點信標臺

E.航路全向信標臺【答案】ABD217、在工作區(qū)地面上的信息點應采用（）的信息盒。

A.防水

B.鑄鋁

C.抗壓

D.立式

E.耐高溫【答案】AC218、

機坪供電對象不包括（）。

A.機坪泛光照明燈

B.機務維修用電

C.機位標記牌

D.引導標記牌

E.順序閃光燈【答案】D219、

模板安裝完畢后，應對其（）及其縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。

A.平面位置

B.底部高程

C.頂部高程

D.節(jié)點連系

E.模板結構【答案】ACD220、瀝青混合料運料車的數(shù)量應與（）相匹配，以保證連續(xù)施工。

A.拌合能力

B.攤鋪質(zhì)量

C.攤鋪速度

D.拌合時間

E.施工進度【答案】AC221、燈具和設備安裝項目內(nèi)容包括（）。

A.指點信標安裝

B.風向標安裝

C.燈箱安裝

D.標記牌安裝

E.隔離變壓器安裝【答案】BCD222、機場目視助航工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級為一級的標準有（）。

A.企業(yè)近5年承擔過I項以上合同額2000萬元以上的機場目視助航工程施工項目，工程質(zhì)量合格

B.企業(yè)經(jīng)理具有5年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級以上職稱

C.企業(yè)有職稱的工程技術人員不少于12人

D.企業(yè)注冊資金800萬元以上

E.企業(yè)總工具有5年以上從事施工技術管理工作經(jīng)歷并具有相關專業(yè)高級職稱【答案】AB223、

在機場實際設計、維修和管理時，停機坪劃歸飛行區(qū)的原因是：在()方面，停機坪與跑道、滑行道密切相關。A.道面結構B.豎向結構C.排水系統(tǒng)D.地面標志E.飛機起降滑跑224、【答案】ABCD225、下列民航機場工程屬于大型工程的是（）。

A.空管工程單項合同額達2000萬

B.航站樓弱電工程單項合同額達2000萬

C.民航目視助航工程單項合同額達2000萬

D.飛行區(qū)指標為4D機場場道工程單項合同額達4000萬

E.飛行區(qū)指標為4E機場場道工程單項合同額達4000萬【答案】ABC226、

機場機務用配電箱主要提供（）的低壓電源。

A.機坪泛光照明設備

B.機務維修用電

C.機務標記牌

D.飛機預制冷裝置

E.泊位引導裝置【答案】BD227、

半剛性廠拌法基層施工順序包括混合料拌合、混合料攤鋪、（）等。A.碾壓B.接縫處理C.養(yǎng)護D.切縫E.灌縫228、【答案】ABC229、

目視助航標志施工應滿足的條件有（??）。A.施工前要清掃道面，除凈能降低涂料與道面粘結力的異物，保證涂料對道面的附著B.新畫或復畫各種標志線時，都必須按設計要求或原有的線型放樣C.嚴禁在雨天和潮濕、冰凍的道面上施工，環(huán)境相對濕度超過60％時不宜施工D.常溫型涂料施工前應將涂料充分攪勻E.老道面上不適用的標志應予清除，并將表面清理干凈后方可重漆230、【答案】ABD231、廣播設備的接地應直接接至（）。

A.銅排

B.等電位接地端子箱

C.數(shù)字地

D.等電位連接網(wǎng)

E.模擬地【答案】BD232、磚砌溝墻時，應（）。

A.水平分層

B.內(nèi)外搭接

C.上下錯縫

D.不得有橫向通縫

E.墻面應平整垂直【答案】ABC233、飛行區(qū)指標Ⅱ為（）的機場的瀝青混凝土道面應采用機場道面石油瀝青。

A.D

B.E

C.C

D.A

E.F【答案】AB234、

民航機場安全防范系統(tǒng)宜由（??）和圍界防護等子系統(tǒng)組成。A.防爆安檢B.視頻安防監(jiān)控C.入侵報警D.出入口控制E.生物信息識別235、【答案】ABCD236、無方向信標臺場地及其附近的反射、再反射和吸收電磁波的地形地物，會引起（）。

A.定向誤差

B.測量誤差

C.導航覆蓋縮小

D.損害無方向信標設備

E.損害機載無線電羅盤【答案】AC237、

民航氣象自動檢測系統(tǒng)在（）安裝有探測傳感器。A.跑道入口側(cè)B.外指點標臺C.中指點標臺D.跑道中間地帶E.跑道停止端238、【答案】CD239、磚石材料強度、規(guī)格應符合設計要求。（）的施工質(zhì)量標準應符合有關規(guī)定。

A.磚石砌筑

B.砂漿拌制

C.勾縫抹面

D.地基處理

E.土坡加固【答案】ABC240、

下列自動氣象觀測設備的各傳感器中，安裝在跑道附近的是（）。A.大氣透射儀B.氣溫C.風速儀D.降水E.云高儀241、【答案】ABCD242、

下列機場目視助航燈中，顯示顏色含黃色的燈有（）。A.跑道邊燈B.滑行道邊燈C.滑行道中線燈D.跑道入口燈E.快速出囗滑行道指示燈243、【答案】AC244、

雙絞線主要指標包括（）。A.衰減串擾比B.接地電阻C.近端串擾D.線纜直徑E.衰減245、【答案】AC246、

以下屬于大型工程的是()。A.飛行區(qū)指標4E、單項工程合同額為3500萬元的機場場道土方工程B.飛行區(qū)指標4D、單項工程合同額為5100萬元的機場場道基礎工程C.飛行區(qū)指標4E、單項工程合同額為1500萬元的機場目視助航工程D.單項工程合同額為5100萬元的機場場道基礎工程C.飛行區(qū)指標4E.單項工程合同額為540萬元的空管工程247、【答案】ABD248、

在航向信標臺臨界區(qū)內(nèi)不應有（）。A.草B.車輛C.道路D.金屬柵欄E.樹木249、【答案】BCD250、

航顯系統(tǒng)中，各類顯示大屏應結合（）等因素合理確定安裝位置和安裝方式。A.建筑結構B.大氣消光系數(shù)C.安裝條件D.厚度E.可視距離251、【答案】AC252、

民航機場航路工程包括（）。A.航路導航臺B.雷達站C.甚高頻遙控臺D.儀表著陸系統(tǒng)E.管制區(qū)自動化系統(tǒng)253、【答案】ABC254、航向信標臺場地及環(huán)境要求包括（）等。

A.航向信標臺的保護場地是長方形區(qū)域

B.在場地保護區(qū)內(nèi)不應有樹木、高稈作物

C.在保護區(qū)內(nèi)不應停放車輛或飛機

D.在保護區(qū)內(nèi)修建的道路須用腐殖土

E.保護區(qū)內(nèi)地表應平坦【答案】BC255、

下列設施中，（）的保護場地是以天線為中心的圓形場地。A.全向信標B.指點信標C.下滑信標D.航向信標E.單獨設臺的測距儀臺256、【答案】AB257、測距臺和儀表著陸系統(tǒng)相配合時，可以設置在（）。

A.下滑信標臺

B.外指點標臺

C.中指點標臺

D.內(nèi)指點標臺

E.航向信標臺【答案】A258、用于引導飛機著陸的設備包括（）。

A.二次監(jiān)視雷達

B.航向信標

C.下滑信標

D.全向信標

E.精密進近航道指示器【答案】BCD259、工作區(qū)的電源插座應選用（）的插座，保護接地與零線應嚴格分開。

A.帶保護接地

B.單相電源

C.多個工位

D.耐壓

E.抗風【答案】AB260、

民用運輸機場竣工驗收必須具備的條件包括（）。A.完成飛行校驗B.完成消防等專項驗收C.完成建設工程設計各項內(nèi)容D.有完整的技術檔案和施工管理資料E.有工程使用的主要建筑材料進場試驗報告261、【答案】CD262、

針對飛機起飛著陸區(qū)以下表述正確的是（）。

A.跑道端安全區(qū)寬度至少應為跑道寬度的兩倍

B.防吹坪的寬度應等于跑道加上道肩的寬度

C.凈空道不一定都要設置

D.停止道寬度應與跑道寬度相等

E.跑道道面兩側(cè)道肩寬度應為1.5m【答案】ABCD263、

在交通稀少的機場，一般不設置進近管制室，可以由機場控制（）來提供。

A.空中交通服務報告室

B.塔臺管制室

C.區(qū)域管制室

D.管理局調(diào)度室

E.民航局調(diào)度室【答案】BC264、下列關于滑行道燈光系統(tǒng)中各種燈特性要求的表述，正確的有（）。

A.滑行道邊燈發(fā)綠色光

B