沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書

沖擊碾壓作業(yè)指導(dǎo)書1編制目的及依據(jù)1.1目的明確強沖擊壓實與振動碾壓施工作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導(dǎo)、規(guī)范沖擊壓實與振動碾壓作業(yè)施工。1.2編制依據(jù)《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10414-2018J285-2004《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》TZ202-2008《鐵路工程巖土分類標準》TB10077-2018J123-2001《新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》鐵建設(shè)【2004】8號相關(guān)設(shè)計圖紙、文件等。2適用范圍適用于時速200Km/h3施工工藝流程及技術(shù)要求

3.1

施工準備

⑴場地平整，清除表層土，進行表面松散土層碾壓，修筑機械設(shè)備進出道路，排除地表水，施工區(qū)周邊作排水溝以確保場地排水通暢防止積水。

⑵測量放線，定出控制軸線、沖擊壓實與振動碾壓場地邊線。

⑶施工前，根據(jù)設(shè)計要求的壓實度及沉降量進行現(xiàn)場試驗，確定采用機械的規(guī)格及性能，沖擊壓實及振動碾壓的遍數(shù)，沖擊能及振動功率等參數(shù)，確定質(zhì)量檢測方法及評價標準。

3.2

施工方法

沖擊壓實采用拖式?jīng)_擊壓路機，振動碾壓采用重型振動壓路機，施工由地基處理范圍兩側(cè)開始向中心碾壓，碾壓一直進行到要求的密實度為止。

沖擊壓實次數(shù)根據(jù)設(shè)計要求的壓實度和沉降量控制值或現(xiàn)場施工時以沖擊輪輪跡高差小于15mm來控制沖擊壓實次數(shù)。

沖擊碾壓與振動碾壓的加固范圍要超出路基兩側(cè)坡腳外寬度為處理深度的1/2～2/3，并不小于3m。

沖擊壓實時均勻碾壓。相鄰兩段沖擊壓實搭接長度不小于15米。沖擊壓實前，要及時對地基適量灑水，使水份充分滲透，達到適宜的含水量然后沖擊碾壓。沖擊壓實10遍左右后，平地機大致整平，再沖擊壓實。

沖擊碾壓完成后，表層的松土重新刮平，并用振動壓路機壓實。

當出現(xiàn)地面以下2～3m范圍內(nèi)存在軟土夾層、地基為粉土、地層含水量大于60%、附近受既有建筑物影響、地基已進行復(fù)合地基加固、已設(shè)置路肩擋墻地段的情況，地基處理不采用沖擊壓實施工。

在巖溶發(fā)育區(qū)同時采用沖擊壓實及巖溶注漿處理地基時，先進行沖擊壓實后再進行巖溶注漿；當涵洞附近需進行沖擊壓實時，先進行沖擊壓實后再施工涵洞。

沖擊壓實及振動碾壓施工的質(zhì)量控制及處理效果的評價標準符合現(xiàn)場試驗確定的結(jié)果。4沖擊碾壓試驗施工工藝及方法場地清理、整平場地清理、整平測放碾壓軌跡線碾壓設(shè)備就位第一條碾壓帶碾壓6遍第二條碾壓帶碾壓6遍最后5遍的沉降量不大于1cm壓實度檢測夯后基底檢測試驗數(shù)據(jù)整理、編制試驗報告報監(jiān)理審批平地機整平、光輪壓路機碾壓不合格合格4.1試驗工藝方法(1)施工前準備按照設(shè)計圖紙要求在原地面將沖擊壓實邊界進行測量放樣，并用石灰灑出壓實邊界線。施工前，按設(shè)計要求清理沖擊碾壓處理范圍表層30cm厚種植土，并查看現(xiàn)場地質(zhì)情況，做相關(guān)地質(zhì)勘探，與設(shè)計圖紙上的地質(zhì)情況進行對比，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符及時上報監(jiān)理單位。場地平整完成后，進行沖擊壓實前的地面標高測量，檢驗土體的含水量。施工現(xiàn)場若有土坎、溝槽等須采用推土機予以整平，使表面凹凸相差不超過100mm，坡度小于4%，并清除較大石塊等硬質(zhì)突出物。對于坑穴等應(yīng)填平夯實，防止基底積水。沖擊碾壓前將試驗區(qū)采用光輪壓路機碾壓密實，便于沖擊碾壓設(shè)備碾壓行走。當土壤中含水量不夠時，灑水進行調(diào)整，使其達到最佳含水量±3%。(2)測放沖擊壓實機行走軌跡根據(jù)路基面寬度，確定循環(huán)沖擊碾壓的輪跡走向，用灰線灑出，之后用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓，從路基的一側(cè)向另一側(cè)沖碾，沖碾順序應(yīng)符合“先兩邊、后中間”的次序，以輪跡搭接但不重疊鋪蓋整個路基表面為沖碾一遍。碾壓軌跡及碾壓帶設(shè)置見下圖。(3)設(shè)備就位碾壓由牽引車拖動沖擊碾，在緩沖區(qū)加速行駛，通過測驗區(qū)時確保行駛速度不小于12Km/h。碾壓采用排壓法。在橫向移位時，沖擊壓路機雙輪各寬0.9m，兩輪內(nèi)邊距1.17m，行駛兩次為一遍，形成4m寬碾壓帶。其中每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過，形成理論沖碾間隙雙邊各0.13m，當?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動0.2m沖碾后，將第一遍的間隙全部碾壓；第三遍再回復(fù)到第一遍的位置沖碾。每遍縱向相錯1/6的輪周距進行碾壓，在碾壓6遍完成后，回復(fù)到第一遍位置開始第二輪6遍碾壓。依次從一側(cè)向另一側(cè)推移完成全部碾壓遍數(shù)。橫向排壓及縱向錯距祥見下圖。(4)沖擊碾壓過程中，如果因輪跡過深而影響壓實機的行進速度，可用推土機平整后在繼續(xù)沖碾。若沖擊碾壓過程中路基表面揚塵，可用灑水車適量灑水后繼續(xù)沖碾；在碾壓過程中當土壤中含水量不夠時，灑水進行調(diào)整，使其達到最佳含水量±3%。(5)按第（3）條及第（4）條連續(xù)沖擊碾壓，至最后5遍的沉降量不大于1cm時，進行設(shè)計要求的項目檢測。(6)若未能達到設(shè)計規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則重復(fù)（3）～（5）條項目，直至達到設(shè)計要求為止。5.2施工要點（1）沖擊碾壓前，先用光輪壓路機將原地表壓實。（2）沖擊碾壓前六遍采用低速沖碾，以避免沖擊坑太深，機械行駛困難，沖碾不均勻，影響碾壓效果。（3）每碾壓六遍，用推土機平整，光輪壓路機靜碾，并根據(jù)含水量情況灑水，以消除地表松散土層。（4）碾壓六遍后，每遍碾壓均以大于12km/h的速度碾壓。5質(zhì)量控制與檢測5.1質(zhì)量檢測⑴施工質(zhì)量要求：沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾壓面下1m深度范圍年內(nèi)土的壓實度不低于90%。⑵檢驗數(shù)量：沖擊碾壓達到設(shè)計要求后，在試驗區(qū)每隔100m等間距檢查2個斷面6點，每斷面左、中、右各1點，左、右點距路基邊緣1m處。若未能達到規(guī)定的施工質(zhì)量要求，則繼續(xù)碾壓，直至達到設(shè)計要求為止。5.2關(guān)鍵數(shù)據(jù)采集流程⑴關(guān)鍵數(shù)據(jù)采集流程祥見下框圖?；滋幚矸秶霸乇砀叱虦y量基底處理范圍及原地表高程測量挖除種植土后碾壓前基礎(chǔ)面高程測量碾壓基底土含水量檢測、原位密度試驗及室內(nèi)土工試驗測量每遍碾壓后碾壓面沉降量達到碾壓結(jié)束標準后基底土壓實度檢測試驗數(shù)據(jù)整理分析，編制試驗報告碾壓后基底面測量關(guān)鍵試驗數(shù)據(jù)采集流程框圖⑵試驗過程檢測記錄表祥見附表。5.3與監(jiān)理組的工作對接⑴基底處理范圍及碾壓基底高程測量邀請測量監(jiān)理工程師旁站、見證。原地面高程測量請測量監(jiān)理工程師隨機抽檢。⑵碾壓前基底土檢測試驗邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站、見證。⑶碾壓過程中每遍碾壓后沉降量測量請測量監(jiān)理工程師隨機抽檢。⑷碾壓后基底處理面測量邀請測量監(jiān)理工程師旁站、見證。⑸碾壓后基底面下1m深度范圍土的密實度檢測試驗邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師旁站、見證。⑹在試驗數(shù)據(jù)整理分析，完成試驗報告編制后報監(jiān)理組審批。5.4質(zhì)量保證措施（1）檢查原表面以下20cm處的含水量，若含水量不符合要求，需做晾曬或灑水處理；（2）用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓時，以輪跡搭接但不重疊布滿表面為一遍。在沖擊碾壓過程中，若表面出現(xiàn)較大起伏，將直接影響沖擊碾壓速度和壓實效果，故需隨時用推土機整平。另外，若表面過干，需及時灑水，以防揚塵；（3）沖擊碾壓前確定本段路基下臥地質(zhì)情況，如地面以下2～3m存在軟土夾層，則不宜進行沖擊碾壓。（4）碾壓過程中牽引機應(yīng)保持勻速行走，保持正確的形式方向。6安全文明、環(huán)保措施6.1每天要對試驗作業(yè)面配專職安全員對作業(yè)點進行監(jiān)督檢查，重點檢查安全設(shè)施、個人防護等；6.2沖擊碾壓施工機械操作人員必須按安全操作規(guī)程精心操作；6.3試驗區(qū)場地周邊灑灰線標識，周圍設(shè)置警戒標志；6.4機械設(shè)備保養(yǎng)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；6.5施工作業(yè)前，檢查沖擊壓路機各系統(tǒng)管路及接頭部分有無裂紋、松動現(xiàn)象，確認正常后方可啟動。6.6壓路機行駛和工作場地應(yīng)保持平坦堅實，并與溝渠、基坑保持安全距離；6.7沖擊碾壓設(shè)備山下坡時，應(yīng)事先選好檔位，不得在坡上換檔；下坡時不得使用空檔滑行。6.8沖擊碾