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文檔簡介

大眾Tiguan途觀培訓(xùn)內(nèi)容前橋后橋車輪定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)前懸掛前軸輪轂中心與翼子板外延的高度—a—:430±10mm提示:底盤中所有的橡膠金屬支承的固定螺栓必須在無負(fù)載重量位置上擰緊。前橋無負(fù)載重量位置副車架定位

工具定位前輪副車架定位工具-T10096-提示:更換擺臂的橡膠金屬軸承、穩(wěn)定桿、副梁;以及拆裝下擺臂、穩(wěn)定桿、副車架。用定位工具-10096-則不必再做四輪定位前懸掛副車架定位工具為了定位副車架,必須在下列位置-1-、-2-、-3-、-4-依次擰入定位工具-T10096-。并擰緊到20Nm;否則會損壞定位工具前懸掛下擺臂安裝支架的拆裝或更換下擺臂安裝支架拆裝前,用定位工具-T10096-定位。裝配時先安裝支架兩側(cè)的固定螺栓,力矩20Nm。前懸掛前懸掛前懸掛檢查檢查主銷球頭—檢查軸向間隙:將擺臂按-箭頭方向-用力向下拉并重新向上推。檢查主銷球頭—檢查徑向間隙:將車輪下部按-箭頭方向-用力向內(nèi)和向外按壓。提示:檢查中不允許有明顯的、能夠看得見的“間隙”存在。下擺臂安裝壓入下擺臂橡膠金屬支承時必須使尺寸—a—和—b—必須相同前懸掛車輪軸承十二角法蘭螺栓-9-每次拆卸后都要更換當(dāng)旋松或擰緊螺栓時,車輛不能完全著地,否則將損壞車輪軸承。前懸掛注意懸掛支柱支承安裝位置:彈簧座上兩個標(biāo)記中的一個-箭頭-必須指向行駛方向。前懸掛懸掛支柱安裝后橋無負(fù)載重量位置后橋輪轂中心與翼子板外延的高度—a——

a—

=440

±

10mm前輪驅(qū)動的車與四輪驅(qū)動的車一樣后懸掛確定縱向控制臂和安裝支架的相對位置測量螺栓中心到安裝支架外緣的尺寸–a–。a=57.5±1mm安裝支架縱向控制臂若尺寸–a–已調(diào)整好,則擰緊螺栓。后懸掛其它所有部件(特別是彈簧和減震器)都已安裝時,才能擰緊縱向控制臂與車輛軸承殼體的螺栓連接。-擰緊時車輛懸掛必須處于無負(fù)載重量位置。-只有在這些條件下縱向控制臂和車輛軸承殼體才會移動到需要的位置-箭頭-。后懸掛縱向控制臂車輛軸承殼體縱向控制臂的安裝-只有在相應(yīng)的車輪懸掛的縱向控制臂上橡膠金屬支承的安裝將縱向控制臂水平放置,使尺寸-A-=113mm。在縱向控制臂的支承上標(biāo)記垂線-箭頭。將橡膠金屬支承定位在縱向控制臂上,使標(biāo)記線位于凸起-1-之間提示:四驅(qū)與前驅(qū)一樣后懸掛后橋副車架的拆裝為了定位副車架,必須依次將定位工具-T10096-擰入車輛兩側(cè)的位置-1-和-2-上。依次擰下兩側(cè)的六角螺栓-1-或-2-中的一個。

用定位工具-T10096-固定副車架安裝位置。然后在另一位置上再擰入定位工具-

T10096-后懸掛工具和維修設(shè)備:-車輛定位儀V.A.G

1813-或大眾認(rèn)可的車輪定位儀-制動踏板加載器-套筒-減震器套件T10179T10001車輪定位車輪定位條件在下列情況下必須進(jìn)行車輪定位:-車輛行駛不正常。-車輛發(fā)生事故并更換了部件。-車橋部件進(jìn)行了拆卸或更換。-輪胎不均勻磨損。提示:只有行使里程達(dá)到1000km-2000km后才適宜進(jìn)行車輪定位車輪定位更換過的前橋部件需要車輪定位更換過的后橋部件需要車輪定位是否是否下擺臂X下擺臂X擺臂的橡膠金屬軸承X1)上擺臂X車輪軸承殼體X中擺臂X橫拉桿/橫拉桿球頭X車輪軸承殼體X轉(zhuǎn)向機(jī)X副車架X副梁X1)螺旋彈簧X懸掛支柱X減震器X穩(wěn)定桿X1)穩(wěn)定桿X縱向控制臂X車輪定位前后橋部件更換與車輪定位1)前提條件:副車架已用-T10096-定位。前橋部件已被拆卸和安裝需要車輪定位后橋部件已被拆卸和安裝需要車輪定位是否是否下擺臂X1)下擺臂X車輪軸承殼體X上擺臂X橫拉桿及球頭X中擺臂X轉(zhuǎn)向機(jī)X車輪軸承殼體X副梁X1)副車架X懸掛支柱X螺旋彈簧X穩(wěn)定桿X1)減震器X穩(wěn)定桿X縱向控制臂X車輪定位前后橋部件拆裝與車輪定位1)前提條件:副用-T10096-定位車輪定位條件測試條件:-檢查車輪懸架裝置、車輛軸承、轉(zhuǎn)向系和轉(zhuǎn)向拉桿,是否是過大的間隙和損壞。-同一車橋上的左右兩側(cè)輪胎胎紋深度最多允許相差2mm。-輪胎充氣壓力符合規(guī)定。-車輛為無負(fù)載重量。-燃油箱必須裝滿。-備胎和隨車工具必須旋轉(zhuǎn)在指定位置。-風(fēng)窗 系統(tǒng)和 裝置的洗滌液儲液罐均注滿。-在進(jìn)行車輪定位過程中,確?;顒拥鬃娃D(zhuǎn)盤不觸及到極限位置。車輪定位車輪定位偏差補(bǔ)償上下晃動車身安裝制動踏板開始測量車輛高度方向盤打直并固定檢查后橋車輪外傾角若不正確則調(diào)整檢查前橋車輪外傾角若不正確則調(diào)整檢查后橋前束,若不正確則調(diào)整檢查前橋主銷后傾角,若不正確則檢查車身、車橋部件檢查前橋車輪前束若不正確則調(diào)整結(jié)束車輪定位測試過程-1-副車架固定螺栓-2-副車架-3-副車架可移動方向調(diào)整方法:松開兩側(cè)的車身與副車架的固定螺栓1(圖示副車架一側(cè)),通過移動副車架來調(diào)整車輪外傾角。副車架只可能朝左或右方向的移動。車輪定位車輪定位-調(diào)整前輪外傾角車輪定位車輪定位-調(diào)整后輪1:調(diào)整后輪外傾角的偏心螺栓4:調(diào)整后輪前束的偏心螺栓工具-環(huán)形扳手-T10179-車輪定位車輪定位-調(diào)整后輪外傾角-使用環(huán)形扳手-T10179-,扭力扳手-V.A.S

1332-,擰緊螺母到80Nm。-若不使用環(huán)形扳手-T10179-,六角螺母力矩95Nm提示:-調(diào)整過程中螺栓松開和擰緊最多5次-每次拆卸后都要更換該螺栓-始終在無負(fù)載重量位置擰緊螺栓車輪定位車輪定位-調(diào)整后輪前束調(diào)整方法:松開固定下部橫擺臂的螺母1,調(diào)整偏心螺栓-2-六角螺母力矩95Nm用 工具24mm

–Hazet

6450d-24-擰緊防松螺母,同時固定住桿頭-1-。車輪定位車輪定位-調(diào)整前輪前束車輪定位車輪定位參數(shù)前輪前束(雙輪、可調(diào))16‘±10’車輪外傾角(可調(diào))-27’±30‘左右輪外傾角最大允許差30’主銷后傾角7°34’±30‘主銷內(nèi)傾角14°11’±1°20‘后輪前束(雙輪、可調(diào))10‘±10’車輪外傾角(可調(diào))-1°20’±30‘左右輪外傾角最大允許差30‘方向盤的拆裝拆卸:-將方向盤置于正中位置(車輪處于正前打直位置)。-旋出螺栓-2-,并從轉(zhuǎn)向柱上拔出方向盤。安裝:-把方向盤裝到轉(zhuǎn)向柱上。-必須對準(zhǔn)方向盤和轉(zhuǎn)向柱的中間定位標(biāo)記-箭頭-。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向抓住下列部件柱出現(xiàn)損傷:1-夾緊桿重量平衡彈簧變形件轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向柱錯誤的處理和轉(zhuǎn)向柱的處理和-

手搬運(yùn)轉(zhuǎn)向柱-握住轉(zhuǎn)向柱上端的殼體和萬向節(jié)的頂部區(qū)域-夾緊桿-1-在時必須一直指向上方,以便確保萬向節(jié)軸不受損。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向柱的處理和下列處理方式會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱的下部軸承萬向節(jié)殼體損壞:1、搬運(yùn)轉(zhuǎn)向柱時用一只手握住萬向節(jié)軸。2、萬向節(jié)彎曲超過90°轉(zhuǎn)向柱檢查☆目測-檢查轉(zhuǎn)向柱部件是否出現(xiàn)損壞?!顧z查功能-檢查轉(zhuǎn)向術(shù)是否轉(zhuǎn)動自如。-檢查轉(zhuǎn)向是否可進(jìn)行縱向調(diào)節(jié)和高度調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向橫拉桿的安裝-旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向橫拉桿頭,直至達(dá)到尺寸-a-。尺寸-a-=376

±1mm-將轉(zhuǎn)向橫拉桿旋入轉(zhuǎn)向機(jī)齒條并擰緊。-在橡膠防塵罩和轉(zhuǎn)向橫拉桿之間涂抹潤滑脂-G

052

168

A1-(維修套件Fuchs

Renolit

JP1619)。-將防塵罩正確安裝到轉(zhuǎn)向橫拉桿上,保證防塵罩不被轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)定電械轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)向角度傳感器G85中間位置設(shè)定方法:方向盤左右打45度以上,回正。車輛30km/h左右的速度直行一小段距離,要求方向盤擺正,輪胎正直。地址44輸入

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