夏季行車注意

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下面是我為大家整理的夏季行車注意,供大家參考。

汛期安全考前須知車輛維護：

一、進入夏季駕駛員應及時檢查電瓶，對電瓶的電解液、電瓶樁頭進行檢查并對外部進行清潔。

電瓶樁頭燒蝕電瓶線路虛接，發(fā)熱易造成線路起火事故的發(fā)生。

二、經(jīng)常檢查輪胎氣壓隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很簡單上升，引發(fā)爆胎。

三、駕駛員應注意對水箱、水泵、風扇進行檢查，若發(fā)現(xiàn)水泵、風扇有裂損，要及時報修更換，以免造成擊毀水箱的機械事故。

另外要及時清理附著在水箱上的塵土雜物，否則夏季易引起車輛高溫。

四、按時回廠進行車輛的一級維護，及時對車輛設施設備（雨刮、燈光、后視鏡等）進行更換、維修。

行車時的要求：

一、駕駛員行駛中要及時觀測儀表，若發(fā)現(xiàn)有漏水應及時停車補充，必需確定將水加滿后，方可營運，以免缺水行駛，造成發(fā)動機高溫，導致機件損失的重大機械事故。

二、雨天行車，最重要的是遵循"慢'字！

安全行車就能及時應對因濕滑路面導致的各種突發(fā)狀況，有效利用車載通風、玻璃加熱等裝置，杜絕因車輛行駛途中，車身玻璃因溫差出現(xiàn)霧氣影響視線的狀況。

安全行車，減少交通事故的發(fā)生。

是行車時要與前車保持足夠的跟車距離，切忌頻繁超車。

二、遇濕滑路面要減低車速，不急打方向盤，避免發(fā)生側滑、甩尾等狀況。

三、在多行人、非機動車路段、路口，一定要減速慢行并多觀測前方及周邊狀況，避免因突發(fā)事件而采取制動不及時。

四、如遇水霧較大，能見度較低時，要開啟霧燈并減速慢行。

高速行駛時突遇路面水坑千萬不要急剎車，避免車輛失控。

五、遇到積水路面時，要注意"一看二慢三通過"原則，即觀測水的深度，漫過車軸就不要行駛了，入水要使用低速擋，平穩(wěn)給油，用較慢的速度勻速前進，直線勻速通過漫水區(qū)，不能左右急打方向，途中切不可換檔和停車。

如何避免遭遇雷擊？

在外出時遇到雷雨天氣，要及時躲避，不要在空曠的野外停留。

雷電交加時，特別提防不能到高聳物體下站立（旗桿、大樹、煙囪、電桿）

，這些地方最易被雷擊如無處躲避，應當立刻下蹲、雙腳并攏、雙臂抱膝、頭部下俯，盡量降低身體高度。

如手中有導電物體如（金屬傘）

，要迅速拋遠，千萬不要拿著這些物品在田野奔跑，否則會成為雷擊目標。

洪水迸發(fā)時如何自救一、受到洪水要挾、假如時間充裕，應依照預定線路，有組織地向山坡、高地等轉移，在措手不及，已經(jīng)受到洪水包圍的狀況下，要盡可能利用船只、木板、門板、木床等做水上轉移。

二、洪水太快，已無法轉移時，要立刻爬上屋頂、樓房高層、大樹、高墻，做暫時避險等待救援。

不要單身游水轉移。

三、在山區(qū)行車，假如連降大雨易迸發(fā)山洪。

此時應注意避免渡河，防止被山洪沖走，還要注意山體滑坡、滾石、泥石流的傷害。

四、發(fā)現(xiàn)高壓線鐵塔傾倒、電線低垂或斷折，要遠離避險，不可觸摸接近，防止觸電。

駕駛員夏季行車安全的幾點考前須知1、進入夏季駕駛員應及時檢查電瓶，對電瓶的電解液、電瓶樁頭進行檢查并對外部進行清潔。

以免造成電解液蒸干，電瓶報廢。

電瓶樁頭燒蝕電瓶線路虛接，發(fā)熱造成線路起火事故的發(fā)生。

2、經(jīng)常檢查輪胎氣壓隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很簡單上升，引發(fā)爆胎。

為了安全，請您經(jīng)常停車降壓。

3、駕駛員應注意對水箱、水泵、風扇進行檢查，若發(fā)現(xiàn)水泵、風扇有裂損，要及時報修更換，以免造成擊毀水箱的機械事故。

另外要及時清理附著在水箱上的塵土雜物，否則夏季易引起車輛高溫。

4、駕駛員行駛中要及時觀測儀表，若發(fā)現(xiàn)有漏水應及時停車補充，必需確定將水加滿后，方可營運，以免缺水行駛，造成發(fā)動機高溫，輕則導致活塞環(huán)退火，發(fā)動機無力活塞燒損，如缺水引起發(fā)動機溫度較高，且不可用水直接沖洗發(fā)動機降溫。若缺水量較大，缺水運行時間較長，需先停駛降溫，再將冷卻水添加到水箱。

若直接將冷水參與水箱，則會造成機件遇冷水急劇收縮龜裂，導致機件損失的重大機械事故。

5、純自然氣、電控車輛電路設計對比縝密。

在清洗車輛發(fā)動機時，一定要注意不可用水沖洗，以免造成發(fā)動機飛車線束短路，發(fā)熱起火等嚴重的后果。

6、由于空調客車車身較高，在行駛中遇行道樹較低時，應及時避讓，以免將車頂空調設施碰損，無法正常工作，且配件和維修費用巨大。

空調車駕駛員應當注意。

7、夏季行車時氣溫高，車輛運行到站后檢查溫度較高，且不可用水對緩速器進行沖洗降溫。

否則會造成緩速器電磁線圈燒損，線路起火，等安全事故。

8、車輛運行時如遇道路狀況較差路段請駕駛員提防駕駛以免造成氣瓶架碰撞變形，乃至氣瓶撞毀的重大安全事故。

9、裝配增壓器的車輛，啟動時一定要怠速充氣，且不可加大油門高轉速充氣，也不可在高轉速時熄火，否則就會造成增壓器加速磨損、竄油，導致增壓器報廢及發(fā)動機冒藍煙。

10、謹防自燃，每年夏天都會發(fā)生幾起汽車自燃事故。

所以，出行前一定要檢查一下車輛的高、低壓線路是否短路或老化，插頭是否松動，蓄電池是否處在正常工作狀態(tài)，油路是否有漏油等。

另外，氣體打火機等易燃易爆物品也應及時清理。

有必要在車內配備滅火器并熟練把握操作方法以防意外。

11、不宜使用氣體打火機，盛夏熱浪滾滾，有些司機有抽煙解乏的習慣。

點燃香煙后一般也會順手把氣體打火機放在儀表臺上。

這樣做十分危險。

一次性使用的氣體打火機，其盛裝液態(tài)氣體的塑料容器，在40攝氏度以上時，氣體會受熱膨脹。

塑料殼體會因受熱而發(fā)生爆炸。

雖然氣體打火機的爆炸威力不大，但在車內和一些油料、易燃物等放在一起時，一旦發(fā)生爆炸，很簡單引起火災，后果不堪設想。

所以，在火熱的夏季，司機不宜使用氣體打火機。

12、選擇適合的墨鏡。

夏季柏油路面暴曬易產(chǎn)生"虛光'，需要細心分辯，正確判斷，以保證行車安全，因此選擇適合的墨鏡特別重要。

注意墨鏡顏色過深會延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使司機作出錯誤的判斷。

有研究說明，當汽車以80公里的時速前進時，過深的墨鏡會把司機對狀況的反應時間延長100毫秒，增加2．2米的急剎車距離。

所以切記不要選擇顏色過深的墨鏡。

13、適量飲水。

夏季人們經(jīng)常大量飲水，這當然很必要，但假如飲水過多需要不斷地上廁所，就應當考慮是否有頻繁停車的條件了。

對于愛吃冷飲的人，在駕車時最好能節(jié)制一些。

駕車時大部分血液會流到緊張活動的肌肉里去，以供給足夠的養(yǎng)料和運走廢物，這樣使胃腸道血液供給暫時減少。

14、不要穿拖鞋或高跟鞋開車。

夏日里，不少車主穿著拖鞋或者高跟鞋開車，其實這是很危險的。

在發(fā)生緊急狀況的時候，踩剎車拖鞋會不跟腳，這樣就很有可能延誤剎車時機，造成交通事故。

15、不要在車內睡覺。

夏天犯困時，不少人喜歡在車內小睡一會兒。

專家提醒，在使用空調的狀況下，留在車內睡覺，很簡單出現(xiàn)一氧化碳中毒的狀況。

16、注意保護漆面。

汽車車身的漆面本來是對車殼起保護作用的，而雨水中的酸性成分對漆面具有腐蝕作用，久而久之也會對車體造成傷害。

同時，夏季猛烈的陽光輻射對于漆面的損害也十分嚴重，特別是比較較老舊的車而言。

17、底盤保養(yǎng)。

除了漆面以外，底盤由于貼近地面，特別簡單銹蝕，在夏季火熱的大地烘烤下就可能頻繁出現(xiàn)"狀況'。

因此一定要注意汽車底盤的清潔與防銹處理。底盤保養(yǎng)一般要由專業(yè)的汽車維修中心來做。

大體步驟是先清潔，再進行防銹處理，整個過程需要持續(xù)30~40分鐘。

做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月甚至更長久的時間。

18、停車注意"避光'。

夏季要將車輛盡可能放置于陰涼地方，避免直接在陽光下暴曬，造成車輛漆面老化和車內溫度過高。

在直射的太陽下，車廂會急劇增溫，密封的車廂足以讓人畜喪生，所以即使是短時間離開，也應帶走兒童或寵物。

特別應注意，不要在車內抽煙，特別是亂扔打火機，以免發(fā)生火災。

圖為：

"三檢'中執(zhí)行不完全觀測不周，易導致風扇葉裂損擊傷水箱。

圖為：

附著在水箱上的塵土雜物，易導致車輛高溫。

圖為：

若不及時檢查電解液導致電解液蒸干，電瓶將可能報廢。

圖為：

車輛缺水嚴重運行導致發(fā)動機高溫，將缸線燒毀。

圖為：

發(fā)動機高溫時若遇冷水激則會導致氣缸蓋裂縫。

圖為：

該車與行道樹碰掛使冷凝器管線斷裂，冷媒泄漏，修復費用巨大。

夏季行車遇險如何處置一、高速爆胎怎么辦？

爆胎簡單導致嚴重的車禍，特別在高速馬路上，爆胎十分危險。

相比之下，前輪爆胎所引起的后果要比后輪爆胎大得多，對前輪的爆胎要更加提防。

譬如右前輪爆胎，車子會嚴重向右跑偏，這時，猛踩剎車會造成車輛更嚴重的右偏、右傾，車子很可能會自行轉向沖向路基，甚至造成翻車。

當然，無論遇到哪個輪胎爆胎，都要

保持鎮(zhèn)靜，絕不能猛踩剎車，而要緊緊穩(wěn)住方向盤，使車輛保持直線行駛。

同時，輕點剎車，漸漸減慢車速，逐漸向道路右側靠邊停車。

二、車輛自燃怎么辦？

汽車自燃的狀況多發(fā)生在一些車齡較長的車子，而一些電路改裝、加裝設備后的車輛，以及碰撞、翻車等交通事故后修復的車輛，也都簡單發(fā)生自燃。

汽車一旦著火，司機除立刻報火警外，還要根據(jù)現(xiàn)場狀況果斷采取相應措施。

假如汽車在行駛中冒煙、起火，司機要立刻熄火停車，切斷電源，關掉油箱開關，關閉百葉窗和點火開關，并立刻組織車上人員離開。

為了便于隨時將起火車輛推走，平地停車別拉手剎。

發(fā)現(xiàn)車輛冒煙，不要盲目開啟發(fā)動機蓋檢查，用干粉滅火器對準車前散熱口或車輛底部，進行噴射滅火。

假如車上沒有滅火器材，也可用衣物浸水后加以覆蓋，或用路邊的砂土進行埋壓，但不要用水撲救。

三、剎車失靈怎么辦？

剎車失靈的原因有大量，下長坡路段空擋滑行，頻繁使用剎車，使剎車系統(tǒng)出現(xiàn)高溫，剎車油氣化，剎車出現(xiàn)疲軟，這是最主要的原因。

剎車失靈后，用手剎剎車時操控要得當，不能猛拉手剎。

拉手剎過猛會使車后輪抱死，車子簡單失控。

正確的方法是緩緩地拉起手剎車手柄，分幾次拉緊、松開、拉緊、松開，使車輛減速停下來。

需注意的是，拉手剎的手柄時要摁進手柄的保險按鈕，使拉緊、放松的過程中操作自如，防止手剎鎖死。

手動擋車可以利用搶擋的方法減速停車。

搶擋一般直接搶入二擋，搶入后再松油門抬離合器，當車子出現(xiàn)急剎的感覺后，再伺機推入一擋，可以把電門關掉，利用發(fā)動機氣缸壓縮的作用使車輛停車。

車子在行駛中一旦剎車失靈，乘客絕不能盲目跳車。

在一些下坡路段剎車失靈，必要時可用車體側面與山體碰撞，以達到減速目的。

出現(xiàn)翻車怎么辦？

車輛翻身往往是由于側滑、轉向不足、轉向過度等原因造成，在翻車的過程中，盡力使自己保持鎮(zhèn)靜。

在發(fā)生翻車剎那，司機要先把電門鑰匙關畢竟，使方向盤處于鎖止狀態(tài)，以利于緊緊抱住方向盤，同時將雙腳勾住踏板或頂住底部，使身體固定隨車體翻滾。

假如車輛側翻在路溝、山崖邊上的時候，要判斷車輛是否還會繼續(xù)往下翻滾。