杜邦暑假實習報告2800字

杜邦暑假實習報告2800字

杜邦暑假實習報告大學三年，轉(zhuǎn)眼即逝。作為一名即將踏入社會的準大四學生，我感覺自己很稚嫩，迫切需要對社會的了解。所以，跟大多數(shù)同學一樣，我今年暑假選擇了公司實習。一、去哪家公司實習？大三下學期快結(jié)束時，很多農(nóng)藥種子化肥公司來我們學院招聘實習生，如杜邦、翰生，榮邦、泰生等。對這些公司做了些大概的了解后，我決定先去杜邦試一試，就去報了名，然后面試。雖然在網(wǎng)上搜集了信息做了準備，但面試當天是緊張的，因為這是長這么大第一次面試，加上我大學三年在班級跟社團都沒擔任過任何職務，跟別人比就少了優(yōu)勢。面試我們的是大我們兩屆的學長，面試時間很短，學長先是讓我自我介紹然后問了我?guī)讉€問題，印象深刻的一問題是，你為什么實習？我的回答是，我想鍛煉自己，想了解社會，同時想通過實踐了解自己適不適合做銷售工作，為以后的工作選擇與職業(yè)生涯規(guī)劃做些參考跟準備。面試過程中反倒不緊張了，整個氣氛像是聊天，期間我提到了關于大學里沒擔任些職務鍛煉自己的遺憾，學長鼓勵說鍛煉自己有很多方式，那不是唯一方式，然后就是讓我回去等通知。二、去公司報到幾天后我等到了杜邦的實習通知。簡單收拾了行李，就跟其他幾個同學坐上去濟南的汽車——去濟南中澳益宇農(nóng)業(yè)科技有限公司報到并接受培訓。濟南中澳益宇農(nóng)業(yè)科技有限公司是美國杜邦公司在中國山東濟南設的銷售平臺，培訓期間，我們學習了杜邦的文化理念，對杜邦公司有了一定的了解，成立于1802年杜邦公司是一家科學企業(yè)，提供以科學為基礎的產(chǎn)品及服務，致力于利用科學創(chuàng)造可持續(xù)的解決方案，讓全球各地的人們生活的得更美好、更安全和更健康。“安全與健康，保護環(huán)境、遵循最高標準的職業(yè)操守、尊重他人與平等待人”是杜邦的企業(yè)核心價值觀，以可持續(xù)發(fā)展作為公司的使命，在增加股東和社會價值的同時，減少經(jīng)營活動給環(huán)境留下的“印跡”，致力于成為世界上最具活力的公司，而中澳平臺主要是農(nóng)藥銷售。此外，就是工作生活中要注意的事情，特別強調(diào)了個人安全問題。最后，告訴了我們實習下派的地方，我跟同學小鑫及另外一位山農(nóng)男生被派到濟寧金鄉(xiāng)實習。三、實習來到金鄉(xiāng)，見到了大四的小潘學長，他在金鄉(xiāng)已經(jīng)呆了一段時間了，暑假就由他帶領我們在金鄉(xiāng)實習。當天我們就商議了工作如何開展。我們實習的主要內(nèi)容就是幫助客戶增加銷售量，讓更多的農(nóng)民朋友了解杜邦的農(nóng)藥，金鄉(xiāng)主打的農(nóng)藥是普尊跟康寬，普尊跟康寬在藥理藥性上是一樣的，區(qū)別是康寬是乳狀液體，普尊是顆粒狀，小潘學長跟我們說金鄉(xiāng)不同的鄉(xiāng)鎮(zhèn)推廣的藥品不一樣，這就要求我們，在下去見客戶之前注意要穿對衣服（公司法了兩件T血，一件普尊一件康寬）。我們經(jīng)討論最后一致同意，先去金鄉(xiāng)總代理那那一份金鄉(xiāng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客戶的聯(lián)系方式，然后再把我們四人一男一女搭配分成兩組，分頭行動。因為從總代理得到的客戶聯(lián)系方式是以前的，有的信息不準確，為了不保證效率不做無用功，我們先逐一打電話確認了信息，然后又給每組劃分了任務范圍，從而使得工作有目的有計劃的進行，另外，我們在去每個鎮(zhèn)之前，都是提前兩天跟客戶聯(lián)系，告知我們?nèi)サ臅r間，確保我們下去后能見到他們，了解他們區(qū)域的情況以及他們的困難需要。為了下鄉(xiāng)鎮(zhèn)方便，我們找的賓館就靠近金鄉(xiāng)汽車站。從金鄉(xiāng)總代理那里除了拿聯(lián)系表，還拿回了很多宣傳單頁。是的，我們暑假實習工作的主要部分就是宣傳，發(fā)單頁。因為杜邦的普尊康寬在金鄉(xiāng)的客戶已遍及每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，所以銷售量的提升主要是通過讓更多的農(nóng)民朋友知道它購買它實現(xiàn)，當然鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理向農(nóng)民的推薦也很重要，一般農(nóng)民很信賴代理推薦的產(chǎn)品，所以，我們的工作的另一項內(nèi)容就是站店幫忙賣藥。為了提高效率集中宣傳以及考慮到我們隊實際（沒有宣傳車，不能下村）情況，我們就又逐個電話客戶代理打聽了他們鎮(zhèn)成集或會的日子，所以一般都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)成集或成會的時候下去做工作，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)成集或成會的日子大多不同，從而我們每天只要天不下雨我們都下去工作。關于宣傳工作，我們不只是見人發(fā)傳單，因為考慮到農(nóng)民朋友文化水平有限，我們每發(fā)一份單頁都會認真詳細介紹藥的作用機理、使用方法、注意事項以及我們的防偽標識跟售藥地點（即所在鎮(zhèn)的指定客戶代理），而在站店幫助售藥時，我們也是仔細的向前來買藥的以及買化肥的農(nóng)民朋友介紹我們的藥，并同時詢問弄明朋友地里莊稼生病情況，我們能解決的就幫忙解決，解決不了的就拍照記錄下情況，回去討論，還是決絕不了就留著返校詢問老師。整個暑假我們幾乎把金鄉(xiāng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑了個遍，有的去了還不止一次。實習不比學習，需要克服的困難也不少。比如只是暑假三伏天，而我們卻要每天中午最熱的時候站在太陽底下發(fā)單頁，又烤又熱，很容易中暑，加上在外面跑飲食不規(guī)律，夏天食品又容易變質(zhì)，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)食品衛(wèi)生也不太好，我們的身體受到了嚴重的考驗，近一個月的實習下來，整個人又黑又瘦。再者就是最后實習結(jié)束時，做報表遇到的困難，因為是第一次做報表，沒有經(jīng)驗，不知道怎么做，雖然有小潘學長的指點，可還是出了很多錯誤，改了一遍又一遍，每改一遍，隊友都會交換檢查，我們都有點小崩潰了，但到最后回濟南公司報賬時還是出了點小錯誤，但所幸沒大礙。實習結(jié)束回家后，我給大區(qū)經(jīng)理發(fā)了封郵件（培訓時留給我們的聯(lián)系方式），郵件內(nèi)容主要是我在實習過程中遇到的一些問題以及一些建議，因為整個實習中接觸最多的是市場跟農(nóng)民，金鄉(xiāng)這邊市場管理的有些亂，不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)竄貨現(xiàn)象；而農(nóng)民朋友反應最多是要雖然有效但價格卻不便宜，還有就是很多農(nóng)民朋友莊稼得了病，不知道病因在哪，用什么藥治理，經(jīng)常就是憑經(jīng)驗跟代理的建議用藥，常常是不但沒有醫(yī)好莊稼，反倒延誤了治理的最佳時機。四、實習收獲這次實習,除了讓我對商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務有了一定了解,并且能進行基本操作外,我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業(yè)務負責。如果沒有完成當天應該完成的工作,那職員必須得加班;如果不小心出現(xiàn)了錯誤，也必須負責糾正。其次,我覺得工作后每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行的行規(guī).在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。現(xiàn)在商業(yè)企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理,所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要,這點我有親身感受。最后,我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業(yè)務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們實習的真正目的。

第二篇：實習報告。暑假10700字實習報告在進行3年的理論知識積累之后，要有一個踏入工地進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結(jié)合，特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。隨著大三下學期的結(jié)束，我們開始了暑期生產(chǎn)實習。這是一次很好的理論與實踐結(jié)合的機會，生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。以下是我在實習過程中做資料所做到的一些關于公路工程的資料。一、1.對南岸區(qū)公路工程A標段的簡介南岸區(qū)向家坡至黃桷埡公路工程A標段，是重慶市交通規(guī)劃“三縱兩橫”中的“一縱”的主要輔助道路，也是重慶市交通規(guī)劃中以保山為中心，形成環(huán)區(qū)公路，起到區(qū)內(nèi)大通作用，重點縣與縣之間的連接線路，該路段的實施對實現(xiàn)擴大對外開放，搞好邊疆經(jīng)濟，增進民族團結(jié)，促進民族文化交流，對優(yōu)化完善保山市公路運輸網(wǎng)絡，滿足日益增長交通量的需求，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。二、路基施工施工工藝（一）、路基填筑：1、施工方法選用圖紙規(guī)定并符合規(guī)范要求的適用填料，采用機械化作業(yè)方式分段施工，分層填筑，分層碾壓，分段成型。路基填筑，采用水平分層填筑法，土方挖運采用挖掘機配自卸車挖運，推土機、平地機整平，壓路機碾壓成型。2、施工順序施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工。三階段：準備階段—施工階段—竣工驗收階段四區(qū)段：填筑區(qū)段—平整區(qū)段—碾壓區(qū)段—檢驗區(qū)段八流程：施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪平整—灑水或晾曬—機械碾壓—檢驗簽證—基面整修。3、施工要點1）、施工準備施工準備著重從組織、設備、技術(shù)、清理場地、地基處理、試驗段的填筑工作著手。施工前，施工人員根據(jù)設計文件提供的資料，對路基范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進行詳細調(diào)查，通過取樣、試驗確定其性質(zhì)和范圍，了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法；對取自挖方、借土場的路堤填料進行復查和取樣試驗。技術(shù)人員全面熟悉設計文件，會同設計單位進行核對、交樁、復測、放樣、按要求清理現(xiàn)場地表，并按規(guī)范及設計文件要求施做坡面臺階、排水，對地基表層按要求進行翻松和壓實處理，達到規(guī)定的密實度，為路基填筑作準備。根據(jù)路基填筑試驗段，采用相同的填料和壓實設備進行試驗，以確定土方工程正確的工藝參數(shù)，投入正式施工。場地清理與挖除后，其垂直線路中線測得的原地面坡度不陡于1:5時，直接進行壓實處理后填筑；地面橫坡陡于1:5時，將原地面挖成不小于1m寬的臺階，臺階底做成2%～1%向內(nèi)斜臺階，用小型夯實機具加以夯實。路堤基底為耕地或土質(zhì)松散時，在填筑前進行壓實，其壓實度不小于85%，路基填土高度小于路床厚度（80cm）時，基底的壓實度不小于路床的壓實度標準，基底松散土層厚度大于30cm時，先翻挖再回填分層壓實。取土便道：取土場位于下劉家村，便道、便橋已整修，距離施工現(xiàn)場4.5km，土質(zhì)為砂礫土，經(jīng)抽檢符合要求，取土數(shù)量25萬m3，能滿足施工要求。2）、路基填筑路基填料選用取土場取土及部分利用挖方土，路基施工應滿足設計和使用要求，并把試驗檢測作為主要技術(shù)手段，指導施工。（1）、填筑：路基填方材料應有一定的強度，經(jīng)野外取土試驗，符合規(guī)定時，方可使用。路基填筑采用水平分層填筑法，填筑時按路基橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，從取土場或挖方路段取土，自卸汽車運土。每層填筑最大松鋪厚度不宜超過50cm，從最低處開始分層填筑，填料攤鋪、整平時，做成2%～4%的橫坡，以利排水。每填一層，先用推土機和平地機對填筑層進行整平和整型，再用壓路機壓實。經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求后，再填上一層。路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，施工中不同的填料分層填筑，將表面翻松深30cm，每層厚度不大于30cm。路堤填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應小于8cm。在施工中堅持“三線四度”，三線即：中線、左、右邊線，且在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度?？刂坡坊穸纫源_保每層層底的密實度；控制密實度以確保路基的質(zhì)量及完工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻，以及在下雨時路基上不積水。（2）、攤鋪、整平：先用推土機進行初平，再用平地機進行終平，控制層面平整、均勻。攤鋪時層面作成向兩側(cè)傾斜2%～4%的橫向排水坡，以利路基面排水。（3）、灑水、晾曬：填料攤鋪、整平前，無論灑水或晾曬，使填料含水量保持在最佳含水量的2%～3%之間。（4）、碾壓：采用振動壓路機碾壓，壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓作業(yè)時，行間（橫向）重疊0.3至0.5m，碾壓區(qū)段間（縱向）重疊1m以上，做到無偏壓、無死角、碾壓均勻，嚴格按試驗確定的遍數(shù)壓實。機械碾壓流程圖（5）、檢測：嚴格按設計要求和規(guī)范規(guī)定檢測，在每層碾壓結(jié)束后用核子密度儀或灌砂法等進行壓實檢測，驗收合格后進入下一循環(huán)施工。（6）、基面及邊坡整修：當路基填筑接近路基頂部設計標高時，加強高程測量檢查，以確保完工后路基面的寬度、高程、平整度及拱度等符合規(guī)范和設計要求，保證施工質(zhì)量，并按設計邊坡坡度，自上而下進行刷坡。（7）、路基開挖1、施工方法路基土方開挖按圖紙設計自上而下分層呈臺階式開挖，邊開挖邊防護。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時修改施工方案及挖方邊坡，并報監(jiān)理工程師批準。在本樁100m以內(nèi)的利用方采用推土機推送，運距遠的利用方、棄方采用挖掘機挖裝，自卸車運輸。2、施工工藝：施工放樣—→地表清理—→分層開挖—→裝車—→運輸—→人工從上至下刷坡防護。三、路面工程簡介：合同路面工程結(jié)構(gòu)設計為15CM厚的級配碎石佳30CM厚的水泥穩(wěn)定基層及5CM厚粒式瀝青混凝土面層，3CM厚細粒式瀝青混凝土面層。施工前的準備工作1.各層路面工程施工前其下承層必須通過檢驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認達到設計、規(guī)范和質(zhì)量評定標準要求。2.搞好放樣測量，設置好中線，邊線以及縱面標高控制系統(tǒng)，并達到精度要求。3.對所用材料全面進行實驗鑒定，同時做好混合料的配合比設計試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師審批確認達到設計和規(guī)范要求。4.做好拌和站所有施工機械設備的配套安裝，維修試調(diào)工作設備的技術(shù)性能和配置數(shù)量，必須滿足確保工程質(zhì)量和計劃進度的需要。5.各項工程材料的儲備及其補充供應計劃經(jīng)檢查落實確保能滿足開工后，工程進度計劃要求。6.落實施工組織，勞力配備。施工人員經(jīng)學習、培訓、明確設計規(guī)范工藝程序，安全施工以及崗位職責要求。7.編制施工組織設計和開工報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準。8.選擇鋪筑長度不小于100M的試驗路段，編制施工方案，報監(jiān)理工程師，審批后進行試鋪。通過試驗路段，驗證混合料的質(zhì)量，穩(wěn)定性和混合料的比例，材料的松浦系數(shù)，標準的施工方法與控制方法拌合，攤鋪，運輸，碾壓，機具的適應性，合理組合與協(xié)調(diào)配合，作業(yè)段得合適長度和一次鋪筑的適合厚度，碾壓，編數(shù)，最佳含水量玉壓實厚度等。試驗結(jié)束后，應編制試驗成果報告監(jiān)理工程師審批后，作為規(guī)范施工現(xiàn)場控制的依據(jù)?？傮w施工方案根據(jù)合同施工方案，砂碩墊層的施工程序為：準備下承層→施工放樣→拌合悶料→裝運至現(xiàn)場→攤鋪整平→碾壓成型→養(yǎng)護→質(zhì)量檢驗。材料：根據(jù)設計圖紙和《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034—2000）規(guī)定合同路面，墊層（調(diào)平層）所用集料，應經(jīng)試驗檢驗，并達到以下要求：1.碎石的最大粒徑不大于40mm小于0.075的顆粒含量不超過2%其及配比應達到規(guī)范內(nèi)。2.碎石顆粒中細長及扁平顆粒的含量不超過20%。3.粒徑小于0.075mm的細料其液限應小于28%，塑性應小于9.4.集料的壓碎值不大于40%，承載比值不小于60%。施工1.首先按規(guī)范要求準備好下承層，做好施工測量放樣。2.在拌合場用穩(wěn)定土拌合機降碎石加水拌合均勻然后用皮帶運輸機或裝載機將拌合好的碎石運至堆料悶料24小時。3.用自卸汽車將熟料運到施工現(xiàn)場，由遠及近按規(guī)定間距卸料，注意每車數(shù)量基本相當。4.用平地機按預定的松鋪系數(shù)講集料均勻地攤鋪，在預定的寬度上，并配合人工找補整形，及時消除粗粒離析現(xiàn)象，松鋪系數(shù)約為1.25—1.35，攤鋪應達到表面平整，并有規(guī)定的路拱。5.整形后，當集料的含水量等于或略大于最佳含水量時立即用12T以上的三輪壓路機，振動壓路機或者輪胎壓路機進行碾壓。在直線段貨不設超高的曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設超高的曲線路段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時后輪重疊1/2輪寬，并超過兩施工段時連接接縫處。碾壓遍數(shù)一般達到6—8遍直到表面無明顯輪跡，壓實度達到94%（重型擊實標準）為止路面的兩側(cè)應多壓2—3遍。6.注意控制壓路機在碾壓時進行的速度，在兩頭遍以采用1.5—1.7KM/H為宜，以后采用2.0—2.5KM/H。7.嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或者急剎車。8.嚴格按照規(guī)范規(guī)定，處理好兩作業(yè)段銜接處的橫縫和分兩幅。鋪時兩幅銜接處的縱縫。對已完成碎石墊層的路段應派專人進行養(yǎng)護，并控制交通首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象過六周的實習我能承受下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。最后一點就是：這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械，了解了它的工作程序與原理。實習總結(jié)通過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經(jīng)常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖，了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì)，及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。通過看施工圖，現(xiàn)場調(diào)查，與工人及技術(shù)人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。在任何工程整個建設過程中，土建施工都占據(jù)著至關重要的作用，明白整個施工過程都是非常重要的；從基礎到主體，每一個環(huán)節(jié)都是非常重要的，基礎關系到整個工程穩(wěn)定，基礎打不好，主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運，基礎一旦出了問題整個工程就是一個豆腐渣工程；施工必須堅持“先勘察，再設計，后施工”的過程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現(xiàn)一些問題，到時后悔也晚了。在實習過程中，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關關系及施工項目經(jīng)理部的組成，和各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務范圍，還有在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位）的職責等。這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè)，我會努力的提高自己，以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。最后感謝老師以及一公司給我這次實習的機會，為我以后的工作打下好的基礎。實習日記：20xx年7月7日天氣陰今天實習正式開始，早上起床后，洗涮完畢早早的來到辦公室，打掃了一遍辦公室的衛(wèi)生。慢慢的辦公室的人陸續(xù)多了起來，簡單的認識之后，我們開始了本周的例會，他們分別匯報了上周的工作情況以及本周的工作安排，會議的最后楊經(jīng)理向大家介紹了我。會后于工領我到現(xiàn)場認識了本工程的大概情況，現(xiàn)場有8個已經(jīng)開挖的基坑，采用的CFG灌注樁和鉆孔灌注樁，環(huán)形井點降水，現(xiàn)已基本沉降完畢，具備上部繼續(xù)施工條件。下午，我旁聽了整個工程的交底大會，會上了解了本工程的總包、各項目部、監(jiān)理、以及我們管理咨詢等部門，大體了解了整個工程的架構(gòu)、關系。這一天的收獲是豐富的，作為一個實習生要把身邊的小事做好，積極主動地去學習東西，一天下來，我感覺到自己還存在很多不足，工地上還有很多需要認識學習的東西，另外書本上的知識也要加強，切記多學習多進步。20xx年7月9日天氣陰今天現(xiàn)場進行樁基檢測，對樁基等方面的知識有了近一步的認識?，F(xiàn)場開挖的八個基坑中有五個鉆孔灌注樁和三個CFG樁，其中鉆孔灌注樁規(guī)格為直徑600mm，設計樁長約36米，混凝土強度為C35，設計單樁豎向抗壓極限承載力值為4800KN，樁基檢測時分別作了高應變和低應變，高應變采用CASE法，將樁視作阻抗恒定、截面均勻的桿件，且忽略樁周阻尼的影響，只考慮樁底阻尼，認為應力波在傳播過程中沒有能量耗散和信號畸形的條件下，最終給出樁的檢測承載力；低應變是用儀器和手錘確定樁的完整性，其檢測費用大約在350元每根，要比高應變4095元每根便宜很多。另外此檢測是由質(zhì)檢站做的，對于檢測出不合格的樁承建方要進行處理后方可繼續(xù)施工。20xx年7月10日天氣陣雨轉(zhuǎn)多云今天上午項目部對施工現(xiàn)場的臨時用路進行了工程驗收，我跟著參與了其中的部分工作，此路為混凝土澆筑，共分為三段分由兩個項目部承建，我們對其道路的長度寬度厚度等做出了測量，最后在現(xiàn)場進行統(tǒng)一核對后，回來進行了計算驗收。到了晚上，工地現(xiàn)場進行塔吊支座的混凝土澆筑，由于前期四周只用砌體圍了一圈，做了一些簡單的支護，沒有進行模板支護，發(fā)生了砌體承受不住側(cè)壓力而發(fā)生坍塌的事故，從這件事中認識到我們一定要認真對待施工中每一個地方，不要憑感覺走，該做的工作一定要做，只有這樣才能保證施工安全有序的進行。另外于哥向我講解了一下大體積混凝土的知識，在進行筏板建筑時，其混凝土的要注意的一些地方，其澆筑方法、防止溫度裂縫的技術(shù)措施等。另外也提到了大體積混凝土的配料問題，可以對粉煤灰和水泥的用量進行研究等。20xx年7月12日天氣晴今天上午去工地看了一會后，回辦公室看了一些公司的資料，了解了一些關于項目管理的知識。項目總負責（業(yè)主）指標轉(zhuǎn)移到項目管理公司再到項目管理項目部，下設施工管理項目部，其部門職責主要有：1、監(jiān)理管理2、質(zhì)量管理3、進度管理4、安全文明管理5、項目關系協(xié)調(diào)6、各項驗收工作7、試運行管理8、協(xié)助業(yè)主完成其它方面的工作等。另外對設計變更工作流程也有了一定的了解，以業(yè)主或項目管理部提出設計變更為例，須先由業(yè)主提出變更單，設計院審核技術(shù)可行性，同意變更時造價咨詢單位計算變更對總造價的影響，之后由項目管理部與業(yè)主簽字蓋章，再由設計院出變更通知單，最后由項目管理部發(fā)給監(jiān)理、造價咨詢、承建方實施。一天下來后，對整個現(xiàn)場的關系又有了更近一步的認識。20xx年7月13日天氣陰上午工地進行現(xiàn)場相變的選址，為了考慮后期的工程施工以及線路鋪設方便經(jīng)濟，在圖紙上經(jīng)過分析之后，在現(xiàn)場經(jīng)過測量，最后定出了位置。同時工地上的3-1基坑進行樁基處理，由于前期檢測發(fā)現(xiàn)樁深四米處有斷裂，現(xiàn)在在其周圍進行混凝土灌注處理，原理跟打樁機類似，用管鉆孔至六米左右灌注混凝土進行加固。到了下午來到1-8基坑學習樁基檢測，此基坑的樁為CFG樁，用小應變檢測其樁身的完整性，在四百多根中抽取64根進行檢測。觀察了一段時間后，我們跟著楊工對現(xiàn)場八個基坑的降水情況進行了檢查，包括基坑開挖后降水井管是否處理完好，水泵是否在工作等途中遇見監(jiān)理部的辛工，同事聊天中相互認識了一下，慢慢接觸漸漸融入這個大環(huán)境吧。20xx年7月15日天氣陰上午項目部開例會，大家分別對上周的工作做了總結(jié)報告，并把相應的問題解決情況做了說明，并對本周的工作內(nèi)容做了計劃安排，最后楊經(jīng)理進行總結(jié)，新的一周又開始了，加油。開完例會后，我跟著我們項目部的同事開車去了位于我們工地對面，山的那邊的西客站安置三區(qū)奠基典禮，典禮上各方領導代表分別做了講話，對本工程做了一些講解，典禮最后在一片鞭炮聲中結(jié)束。散場后我們跟著楊經(jīng)理和于哥到了此地的施工現(xiàn)場，工地上正在做樁基礎施工，其中有幾臺旋挖鉆機在做鉆孔灌注樁，另有兩臺靜力壓樁機在對預應力混凝土管樁做壓樁，通過在現(xiàn)場的學習觀察，對樁的施工有了更深一步的直觀的認識了。另外今天開始收集鉆孔灌注樁的工法資料，為寫鉆孔灌注樁的工法做好前期準備。20xx年7月16日天氣小雨今天上午我們公司的技術(shù)顧問聶森老師來到了我們項目部，我有幸與新來的幾位同事一起與聶總進行了交流。聶總現(xiàn)已有77歲的高齡，一直從事著土木行業(yè)，具有豐富的學識、實際經(jīng)驗，對我們年輕人的教導是值得我們認真學習的，聶總在交流中談到我們要不斷地學習，并且要多學，對建筑、結(jié)構(gòu)、水電等都要學好，并做到舉一反三，例如各種樁的施工等。我們在辦公室交流了一會后來到了工地現(xiàn)場，聶總向我們說明了實際動手操作的重要性，并教導我們要親自動手學習全站儀，學放線等，只有這樣才能快速成長，在實踐中學的東西才會記得牢。下午有來我們這個工地上的售樓中心買房的大客戶，我們作為管理單位陪同一起到現(xiàn)場看了看，有了一次陪同工商銀行買門面的經(jīng)歷?？偨Y(jié)一句，多接觸多學習用心學吧。20xx年7月18日天氣陰早上吃完早飯后我和幾位同事去現(xiàn)場看了看。其中1-4已于昨晚打完了墊層，10厘米厚的墊層為素混凝土澆筑，并留有后澆帶；3-2正在進行邊坡支護，此邊坡支護其他基坑的施工工藝一樣，先對邊坡的土進行壓實整理后，覆蓋鋼筋網(wǎng)，上面進行級配混凝土的噴射澆筑，按設計要求達到6厘米厚；另外1-3的筏基外圍的磚模正在砌筑當中，電梯井也在進行進一步的開挖處理，為下一步的筏基混凝土澆筑做準備。另外今天還了解了一些信息如一方混凝土大約300元左右，砂比石子要貴，一個攪拌筒的容量大約是6到7立方，鋼筋的連接進行焊接時有電渣壓力焊和氣壓焊等。并且進一步搜集關于鉆孔灌注樁的資料，鉆機分為回轉(zhuǎn)鉆機、潛水鉆機、旋挖鉆機等，根據(jù)鉆孔機械的鉆頭是否在土壤的含水層中施工，又分為泥漿護壁成孔和干作業(yè)成孔兩種施工方法等。20xx年7月20日多云經(jīng)過前幾天的搜集資料、學習，今天把鉆孔灌注樁的工法寫了出來，自己知道寫的并不完善，但也學到了很多東西，對鉆孔灌注樁也有了更深一步的了認識。我們工地上的鉆孔灌注樁的施工工藝流程大體如下，前期經(jīng)過場地平整、埋設護筒等準備后，運用旋挖鉆機進行出土成孔，且在鉆孔時進行泥漿護壁，待鉆孔深度達到設計要求后運用換漿法進行清孔，最后吊放鋼筋籠和導管進而進行混凝土澆筑成樁。此類樁在施工時振動小、無擠土、噪聲小、對周圍結(jié)構(gòu)物得影響??；且其直徑大、入土深，可以穿越各種土層，更可以嵌入基巖，承載力非常大。并知道了此類樁施工時遇到一些重點難點的處理方法，如堵管、斷樁、沉渣過厚、沉渣過厚等。另外一些具體參數(shù)為是，樁長大約在33到36米之間，樁徑為600mm，設計承載力為2300KN，屬于端承摩擦樁，混凝土強度為C35，樁頂錨入基礎底板100mm。20xx年7月22日天氣陰、雨工地施工要注意環(huán)境的保護，今天工地上因為外出車輛帶出了許多泥巴到公路上，因而被城管來到工地進行查明，這件事的經(jīng)過讓我意識到工地施工中環(huán)境保護的重要性以及城市環(huán)衛(wèi)原來并不是那么簡單。按照工程進度安排，今天下午質(zhì)檢站將會來現(xiàn)場對1-3和1-4的樁位進行驗收，我們項目部提前來到現(xiàn)場對其進行了一遍檢驗，通過前期的施工員在墊層上打出來的定位軸線，來檢測樁位的偏差，經(jīng)過一番抽測表明樁位與圖紙上偏差不大，滿足施工要求。另外今天于哥給我一些電子版的圖集規(guī)范，并給我們布置了新的學習任務，關于鋼筋的平法施工，計算鋼筋的總長、彎起、搭接、錨固等。不斷學習不斷進步吧20xx年7月28日天氣多云今天關于邊坡支護方案進行了一定的學習，對噴細石砼邊坡支護方法有了一定的了解。其噴細石砼施工程序為：清理邊坡雜土、楔入ф12鋼筋插筋、扎鋼筋網(wǎng)片、設置泄水孔、噴細石砼、養(yǎng)護。其機械設備選擇1臺砼噴射機及1臺10m空壓機及1臺砼攪拌機。噴細石砼護坡施工方法如下：①清理坡面上浮土以便砼面與坡面凝結(jié)牢固。同時把不平整的表面整理平整，以盡量減少砼用量。②楔入ф12鋼筋，長度為1m，留置80mm露出坡面，以便與鋼筋網(wǎng)片綁扎牢固。楔入鋼筋間距為1m。③綁扎ф6鋼筋網(wǎng)片，間距為250mm雙向設置。鋼筋網(wǎng)片必須與楔入于土中鋼筋綁扎牢固。④等鋼筋網(wǎng)扎好后再根據(jù)土坡排水要求，每3m間距設置一個泄水孔。⑤檢查各項前期工作是否已完成并達到合格規(guī)范要求，對存在的問題進行必要的糾正。然后進行細石砼噴面護坡。細石砼采用C20標號。20xx年8月1日天氣多云轉(zhuǎn)晴今天上午在于哥的帶領下我們對會所部分的工程進行了檢查，會所的主體已經(jīng)完工，現(xiàn)階段開始進行內(nèi)部填充墻的修砌,對于框架結(jié)構(gòu)現(xiàn)在填充墻主要用加氣混凝土砌塊，在砌筑時要加上構(gòu)造柱和過梁，其馬牙槎的留置也是一個比較有技術(shù)含量的工作，要求工人必須留置好，馬牙槎宜先退后進，進退尺寸不小于60mm，高度為300mm左右。當設