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行車(chē)工取證考試模擬試題行車(chē)工取證考試模擬試題行車(chē)工取證考試模擬試題xxx公司行車(chē)工取證考試模擬試題文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度行車(chē)工取證模擬試題一、判斷題:(每題1分)1、橋架型起重機(jī)是取物裝置懸掛在可沿橋架運(yùn)行的起重小車(chē)或運(yùn)行式葫蘆上的起重機(jī)。()2、門(mén)式起重機(jī)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架型起重機(jī)。()3、橋式起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)(橋架)、小車(chē)、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣四大部分組成。()4、橋式起重機(jī)分為手動(dòng)梁式起重機(jī)(組代號(hào)為L(zhǎng)),電動(dòng)梁式起重機(jī)(組代號(hào)為L(zhǎng))和電動(dòng)橋式起重機(jī)(組代號(hào)為Q)三大組。()5、起重機(jī)的主要參數(shù)包括:起重量、跨度、起升高度、工作速度及工作級(jí)別等。()6、起升機(jī)構(gòu)中的制動(dòng)器一般為常閉式的,它裝有電磁鐵或電動(dòng)推桿作為自動(dòng)的松閘裝置與電動(dòng)機(jī)電氣聯(lián)鎖。()7、鋼絲的直徑細(xì),鋼絲繩的撓性好,易于彎曲,但不耐磨損。如發(fā)現(xiàn)滑輪上有裂紋或輪緣部分損壞應(yīng)立即停止使用并更換。()8、卷筒上有裂紋,經(jīng)補(bǔ)焊并用砂輪磨光后可繼續(xù)使用。()9、在卷筒上一般要留2--3圈鋼絲繩作為安全圓,以防止絲繩所受拉力直接作用在壓板上造成事故。()10、運(yùn)行極限位置限制器,也稱(chēng)行程開(kāi)關(guān)。當(dāng)起重機(jī)或小車(chē)運(yùn)行到極限位置時(shí),撞開(kāi)行程開(kāi)關(guān),切斷電路,起重機(jī)停止運(yùn)行。因此,可以當(dāng)作停車(chē)開(kāi)關(guān)使用。()11、天車(chē)工對(duì)物體進(jìn)行起落操作時(shí),不論任何人發(fā)出指揮信號(hào)都應(yīng)立即執(zhí)行。()12、在檢修設(shè)備時(shí),可以利用吊鉤起升或運(yùn)送人員。()13、吊運(yùn)的重物應(yīng)在安全通道上運(yùn)行。在沒(méi)有障礙的路線上運(yùn)行時(shí),吊具和重物的底面,必須起升到離工作面2m以上。()14、工作中突然斷電或線路電壓大幅度下降時(shí),在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常,出現(xiàn)異常必須查清原因并排除故障后,方可繼續(xù)操作。()15、天車(chē)工對(duì)天車(chē)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),不必切斷電源并掛上標(biāo)牌或加鎖;必須帶電修理時(shí),應(yīng)帶絕緣手套,穿絕緣鞋,使用帶絕緣手柄的工具,并有人監(jiān)護(hù)。()16、起重機(jī)工作時(shí),可以進(jìn)行檢查和維修。()17、可以利用吊鉤拉、撥埋于地下的物體或地面固定設(shè)備(建筑物)有鉤連的物體。()18、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈,天車(chē)工要沉著冷靜,迅速觀察周?chē)闆r后,做反復(fù)升降動(dòng)作,同時(shí)開(kāi)動(dòng)大車(chē)或小車(chē),選擇安全地點(diǎn)放下重物。()19、起重機(jī)工作完成后,應(yīng)把起重機(jī)開(kāi)到規(guī)定??奎c(diǎn),把小車(chē)??恳欢耍瑢⒖浙^起升到上極限位置,斷開(kāi)開(kāi)關(guān)。()20、如欲改變大車(chē)(或小車(chē))的運(yùn)行方向,應(yīng)在車(chē)體運(yùn)行停止后,再用控制器執(zhí)行該反向。()21、吊運(yùn)熾熱和液體金屬時(shí),不論多少,均應(yīng)先試驗(yàn)制動(dòng)器。先起升離地面約作下降制動(dòng),證明制動(dòng)器可靠后再正式起升,聽(tīng)從指揮,并平穩(wěn)地翻罐。()22、定子是電動(dòng)機(jī)靜止不動(dòng)的部分。定子繞線有三相,其首端分別用U1、V1、W1表示,末端用U2、V2、W2表示。()23、天車(chē)用電動(dòng)機(jī)常處的工作狀態(tài)有電動(dòng)狀態(tài)、再生制動(dòng)狀態(tài)、反接制動(dòng)狀態(tài)和單相制動(dòng)狀態(tài)幾種。在再生制動(dòng)狀態(tài)時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子電路的電阻越大,其轉(zhuǎn)速越高。()24、鋼絲繩有一個(gè)股整股折斷時(shí),應(yīng)報(bào)廢。()25、在吊車(chē)行走過(guò)程中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。()二、選擇題:(每題1分)1、吊鉤使用半年至一年時(shí)應(yīng)作一次退火處理,用20號(hào)鋼制成的鍛造鉤,退火溫度可控制在()。A.300~400℃B.500~600℃C.700~800℃2、()適合于捆綁物件時(shí)使用。A.金屬蕊鋼絲繩B.石棉蕊鋼絲繩C.棉蕊鋼絲繩3、減速器內(nèi)油量應(yīng)加至()。A.以能浸設(shè)最大齒輪的一個(gè)為宜B.以能浸沒(méi)最小齒輪的一個(gè)為宜C.上下箱體的結(jié)合面D.減速器空腔的三分之二處4、軸承往軸上安裝過(guò)緊時(shí)應(yīng)該最好()。A.用壓力機(jī)壓裝B.爐內(nèi)加熱紅裝C.放進(jìn)油中加熱后再裝5、起重機(jī)安全生產(chǎn)的三大重要物件是指()。A.制動(dòng)器、鋼絲繩、吊鉤工B.主梁、聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器C.制動(dòng)器、聯(lián)鎖裝置、吊鉤工6、熔絲在線路中的主要作用是()。A.短路保護(hù)B.過(guò)載保護(hù)C.零壓保護(hù)7、起重機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,需停車(chē)檢查維修時(shí),應(yīng)首先斷開(kāi)()。A.刀開(kāi)關(guān)B.安全開(kāi)關(guān)C.按紐開(kāi)關(guān)8、橋式起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)先進(jìn)行()。A.靜負(fù)荷試驗(yàn)B.動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)C.無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)9、橋式起重機(jī)的跨度為()。A.7~34米B.18~35米C.5~25米10、歐姆定律告訴我們,導(dǎo)體中的電流強(qiáng)度與電阻的關(guān)系是成()。A.正比例B.反比例C.平方比11、橋式起重機(jī)小車(chē)滑線宜采用()。A.硬圓銅線B.硬圓鋁線C.銅蕊橡皮絕緣軟絞線12、計(jì)算物體重量時(shí),常用的比重單位是()。A.t/m3B.kg/m2C.kg/m13、制造吊鉤常用材料為()。A.ZG20B.20#鋼C.45#鋼三、填空題:(每題2分)1、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器每班必須()一次。2、禁止吊撥()重物,嚴(yán)禁()嚴(yán)禁吊運(yùn)()。3、導(dǎo)致鋼絲繩破壞和斷裂的主要因素是()。4、負(fù)載下降速度超過(guò)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速時(shí),極易造成()事故。5、凡出現(xiàn)()或()等情況時(shí),駕駛員應(yīng)拒絕操作,但任何發(fā)出的()信號(hào)都應(yīng)立即()。6、綱絲繩按繞制次數(shù)可分為()、()和();按繞制方向可分為()、()和()三種。7、起重機(jī)各機(jī)物按照其載荷率和工作繁忙程度分為(),(),()和()四種工作類(lèi)型。8、橋式起重機(jī)一般分為()、()和()三大類(lèi)。9、天車(chē)金屬結(jié)構(gòu)部分主要有()和()組成;機(jī)械傳動(dòng)部分主要由()、()和()組成;電氣部分是由()和()所組成。10、橋式起重機(jī)相間電壓為()V,電源線與零線間的電壓為()V。11、起升機(jī)構(gòu)的負(fù)載是位能負(fù)載,其上升時(shí)為()負(fù)載,下降時(shí)是()負(fù)載。12、新安裝的起重機(jī)試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)包括()負(fù)荷()負(fù)荷,()負(fù)荷三部份。13、對(duì)天車(chē)司機(jī)實(shí)際操作要求的標(biāo)準(zhǔn)是(),(),(),()和合理。14、禁止用含有(),()成份的潤(rùn)滑油潤(rùn)滑鋼絲繩。15、用鋼絲繩起吊設(shè)備或物件,應(yīng)合理選擇()并使()與()在同一條鉛垂線上。四、名詞解釋?zhuān)海款}2分)1、跨度2、十字作業(yè)
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