煤礦特殊工種(信號(hào))培訓(xùn)課件七

煤礦特殊工種(信號(hào))培訓(xùn)課件七1★第一節(jié)立井提升信號(hào)★第二節(jié)傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)★第三節(jié)平巷運(yùn)輸信號(hào)★第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作

第六章信號(hào)把鉤工安全操作本章主要內(nèi)容：★第一節(jié)立井提升信號(hào)第六章信號(hào)把鉤工安全操2第六章信號(hào)把鉤工安全操作第二節(jié)傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)一、斜巷軌道跑車(chē)事故的危害1、造成井下工作人員傷亡。2、傾斜井巷發(fā)生跑車(chē)事故時(shí)，容易毀壞巷道和設(shè)施，使生產(chǎn)中斷，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。3、發(fā)生跑車(chē)事故時(shí)，可能撞壞供電線路，導(dǎo)致線路漏電、短路發(fā)生電氣火災(zāi)事故，有可能引起瓦斯、煤塵爆炸。第六章信號(hào)把鉤工安全操作第二節(jié)3

二、傾斜巷道發(fā)生跑車(chē)事故的原因1.信號(hào)把鉤工違章操作、馬虎大意造成跑車(chē)（不用保險(xiǎn)繩）2.礦車(chē)連接插銷(xiāo)，在運(yùn)行中跳出造成跑車(chē)（軌道差，插銷(xiāo)不牢）3.礦車(chē)連接器（碰頭）不合格，突然斷裂造成跑車(chē)。4.礦車(chē)的連接件不合格，斷裂造成跑車(chē)。（三環(huán)、單環(huán)，使用其它代替）

5.鋼絲繩斷裂，造成跑車(chē)。（磨損、銹蝕，使用不當(dāng)?shù)龋?/p>

6.司機(jī)誤操作或信號(hào)工誤發(fā)信號(hào)，造成跑車(chē)（責(zé)任心差）7.絞車(chē)制動(dòng)力過(guò)小或失靈，造成帶繩跑車(chē)。（帶病運(yùn)行）8.防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置不完善，造成跑車(chē)（無(wú)一坡三擋）二、傾斜巷道發(fā)生跑車(chē)事故的原因1.信號(hào)把鉤工違章操4三、事故案例分析：

斜井中央下山跑車(chē)事故

1989年2月23日中午12左右，某礦—312水平至—428水平的中央軌道下山，發(fā)生了一起嚴(yán)重的斜井運(yùn)輸跑車(chē)事故。事故共造成兩人死亡，兩人重傷，兩人輕傷，停產(chǎn)達(dá)12小時(shí)以上。

一）基本情況：

該礦井中央軌道下山傾角30o，斜長(zhǎng)232m，單軌道提升，擔(dān)負(fù)該礦—428及以下各水平的提矸和下料任務(wù)，提升機(jī)為1.6m的纏繞式絞車(chē)。三、事故案例分析：斜井中央下山跑車(chē)事故5二）事故經(jīng)過(guò)：

當(dāng)班12時(shí)左右，該下山上部車(chē)場(chǎng)尚有8輛料車(chē)待下，該項(xiàng)工作有信號(hào)工王某和把鉤工張某及2名運(yùn)料工人負(fù)責(zé)完成，發(fā)生事故的這鉤車(chē)共掛4個(gè)料車(chē)，最前面的一車(chē)（第4個(gè)車(chē)）裝的是掘進(jìn)用長(zhǎng)1.2m，直徑100mm的圓木，連車(chē)時(shí)由于連接環(huán)不夠長(zhǎng)，把鉤工張某使用了一根長(zhǎng)2m兩頭帶繩環(huán)的15mm的鋼絲繩，對(duì)折起來(lái)用來(lái)連接第3車(chē)和第4車(chē)，重疊的繩環(huán)放于第4車(chē)的鴨嘴內(nèi)，當(dāng)各車(chē)連接后未經(jīng)檢查就發(fā)了開(kāi)車(chē)信號(hào)，并打開(kāi)了地?fù)跸蛳路跑?chē)，由于第4車(chē)的插銷(xiāo)只插入兩繩環(huán)中的一環(huán)，致使該礦車(chē)脫鉤下滑，把鉤工張某發(fā)現(xiàn)跑車(chē)，急忙關(guān)閉地?fù)踉噲D阻擋礦車(chē)下滑，但為時(shí)已晚該車(chē)高速竄入斜井下山造成跑車(chē)，在距—428水平約50m處脫軌后繼續(xù)下竄，撞到車(chē)場(chǎng)載車(chē)道的矸石車(chē)上木料飛散，擊中掘進(jìn)區(qū)接料工李某的頭部當(dāng)即死亡，料車(chē)碰撞后又翻到空車(chē)道上，砸傷了運(yùn)搬區(qū)信號(hào)工高某的頭部和腿部搶救無(wú)效死亡，同時(shí)料車(chē)和飛料還碰傷了車(chē)場(chǎng)內(nèi)其他4人，共造成2人死亡，2人重傷，2人輕傷。屬?lài)?yán)重斜巷運(yùn)輸跑車(chē)責(zé)任事故.

二）事故經(jīng)過(guò)：當(dāng)班12時(shí)左右，該下山上部車(chē)6三）事故主要原因分析

這是一起典型的責(zé)任不強(qiáng)，圖省事，怕麻煩，違章操作而引發(fā)的嚴(yán)重責(zé)任事故（事故發(fā)生是必然的）原因有；

1、上部車(chē)場(chǎng)把鉤工和信號(hào)工馬痹大意不認(rèn)真工作，失職。2、掛車(chē)時(shí)沒(méi)有按照規(guī)定掛好保險(xiǎn)繩，沒(méi)有認(rèn)真檢查。3、阻車(chē)器、擋車(chē)棍、車(chē)擋使用不當(dāng)，早打開(kāi)（一坡三擋）4、防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置不健全或失靈（232米至少設(shè)3處自動(dòng)吊梁）5、下部車(chē)場(chǎng)信號(hào)工失職、責(zé)任心不強(qiáng)(手拉吊梁沒(méi)放下）6、關(guān)于斜井提升各項(xiàng)規(guī)章制度不健全執(zhí)行不嚴(yán)，落實(shí)不到位，違反提升過(guò)程中禁止非工作人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的規(guī)定。三）事故主要原因分析這是一起典型的責(zé)任不強(qiáng)，圖省事，7四）事故教訓(xùn)

1、礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)運(yùn)輸安全工作認(rèn)識(shí)不足，安全防護(hù)設(shè)施存在嚴(yán)重問(wèn)題。（自動(dòng)吊梁沒(méi)有設(shè)置）2、區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及安全檢查部門(mén)檢查不嚴(yán)、不到位（不認(rèn)真）3、工人對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)不足，生產(chǎn)中忽略安全。4、各工種安全生產(chǎn)制度不健全，“三違”現(xiàn)象嚴(yán)重（不按規(guī)程操作）5、對(duì)于“三違”現(xiàn)象處罰力度不夠，制止不利（習(xí)慣違章）6、沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)輸安全的有關(guān)規(guī)定，對(duì)運(yùn)輸安全工作抓而不嚴(yán)。（管理制度沒(méi)有落實(shí)）四）事故教訓(xùn)1、礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)運(yùn)輸安全工作認(rèn)識(shí)不足，安全防護(hù)設(shè)8五）事故防范措施1、對(duì)全礦井軌道運(yùn)輸安全進(jìn)行全面整頓，嚴(yán)格按照運(yùn)輸安全的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行整改。2、按照“三并重”原則，嚴(yán)格管理，改善裝備，認(rèn)真搞好安全培訓(xùn)工作，做到持證上崗。3、加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，建立、健全各項(xiàng)安全管理制度。4、按規(guī)定要求，在傾斜巷道立即增設(shè)防跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置等安全防護(hù)設(shè)施。5、對(duì)于各處安全設(shè)施，及時(shí)進(jìn)行檢查、維護(hù)，實(shí)行承包檢修責(zé)任制，保證靈活可靠，安全有效。6、積極開(kāi)展反“三違”安全教育活動(dòng)，對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，在接受教訓(xùn)的基礎(chǔ)上“防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴”。五）事故防范措施1、對(duì)全礦井軌道運(yùn)輸安全進(jìn)行全面整頓，嚴(yán)格9四、傾斜巷道跑車(chē)事故的防治措施1、充分提高對(duì)運(yùn)輸安全工作的認(rèn)識(shí)，做到嚴(yán)格管理。2、工作中樹(shù)立“安全第一”的思想，做到不安全不生產(chǎn)。3、堅(jiān)持“管理、裝備、培訓(xùn)”三并重的原則，認(rèn)真搞好培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)。4、加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)管理，定期檢修、認(rèn)真檢修每個(gè)環(huán)節(jié)，做到責(zé)任到人，保證設(shè)備、設(shè)施處于完好狀態(tài)。5、設(shè)置可靠的防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置。（一坡三擋等）6、按章操作杜絕“三違”，發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象嚴(yán)肅處理。7、對(duì)安全生產(chǎn)做得好的單位和個(gè)人要進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。8、鼓勵(lì)技術(shù)革新和發(fā)明創(chuàng)造，對(duì)做出貢獻(xiàn)的給予重獎(jiǎng)。四、傾斜巷道跑車(chē)事故的防治措施1、充分提高對(duì)運(yùn)輸安全工作的10

五、對(duì)傾斜巷道串車(chē)提升信號(hào)的要求1、開(kāi)車(chē)信號(hào)為轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)，有井底控制，但不能直接發(fā)給司機(jī)。井底不發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)，則井口發(fā)不出使司機(jī)能開(kāi)車(chē)的信號(hào)。2、開(kāi)車(chē)信號(hào)必須是聲光保留信號(hào)，增強(qiáng)提升的安全性。3、停車(chē)信號(hào)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)，停車(chē)信號(hào)可以兼做事故信號(hào)。4、各車(chē)場(chǎng)必須安設(shè)甩車(chē)時(shí)能發(fā)出警號(hào)的聲光信號(hào)裝置。5、井口、井底及中間甩車(chē)場(chǎng)必須懸掛“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的燈光信號(hào)標(biāo)志。6、串車(chē)提升的個(gè)車(chē)場(chǎng)必須有信號(hào)硐室及躲避硐室。要求信號(hào)裝置聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。7、兼作行人的運(yùn)輸斜巷道，行人通過(guò)之處都要設(shè)紅燈信號(hào)裝置，開(kāi)車(chē)時(shí)紅燈亮，禁止行人。8、.絞車(chē)停運(yùn)超過(guò)6h或檢修后，開(kāi)車(chē)前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊社備進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確認(rèn)正確、靈活、暢通后方可使用。第六章信號(hào)把鉤工安全操作第二節(jié)傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)五、對(duì)傾斜巷道串車(chē)提升信號(hào)的要求第六章信號(hào)把鉤11

一、平巷運(yùn)輸信號(hào)種類(lèi)：平巷運(yùn)輸信號(hào)主要包括一）燈光信號(hào)1、專(zhuān)用色燈信號(hào)：紅色、黃色、綠色等。2、追尾信號(hào)。3、以礦燈代用的臨時(shí)信號(hào)。二）聲響信號(hào)1、鳴笛或響鈴。2、電鈴或口笛。

第六章信號(hào)把鉤工安全操作第三節(jié)平巷運(yùn)輸信號(hào)一、平巷運(yùn)輸信號(hào)種類(lèi)：第六章信號(hào)把鉤工安全操作第三12

一、平巷運(yùn)輸信號(hào)種類(lèi)平巷運(yùn)輸信號(hào)主要包括：三）緊急停車(chē)信號(hào)

1、用礦燈急速地上下擺動(dòng)。2、電機(jī)車(chē)激素地一明一暗。四）其他信號(hào)

1、要求信號(hào)2、各種警示信號(hào)

第六章信號(hào)把鉤工安全操作第三節(jié)平巷運(yùn)輸信號(hào)一、平巷運(yùn)輸信號(hào)種類(lèi)第六章信號(hào)把鉤工安全13二、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)的有關(guān)規(guī)定1.列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明后有紅燈，正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。2.機(jī)車(chē)掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。3.列車(chē)通過(guò)的風(fēng)門(mén),必須設(shè)有當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門(mén)兩側(cè)都能接受到聲光信號(hào)的裝置.4、司機(jī)必須按信號(hào)指令開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)前必須先發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，司機(jī)離開(kāi)座位后不得關(guān)閉車(chē)燈。二、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)的有關(guān)規(guī)定1.列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明14二、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)的有關(guān)規(guī)定5.巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)，必須有用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定。6.兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不小于100米的距離。7.列車(chē)的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定一次。運(yùn)送物料不得超過(guò)40米的距離，運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20米。8.在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車(chē)占線閉塞信號(hào)。9、機(jī)車(chē)的燈、鈴（喇叭）、車(chē)閘任何一項(xiàng)不正常，都不準(zhǔn)使用該機(jī)車(chē)。二、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)的有關(guān)規(guī)定5.巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和15二、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)的有關(guān)規(guī)定10.采用機(jī)車(chē)運(yùn)送人員時(shí),行駛速度不得超過(guò)4米/秒.11.機(jī)車(chē)架空線的高度①不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米.②在行人的巷道內(nèi)及巷道交叉點(diǎn)不小于2米.③在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi),乘車(chē)場(chǎng)內(nèi)不小于2.2米.12.電機(jī)車(chē)架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2米.12、在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車(chē)場(chǎng)及運(yùn)輸大巷應(yīng)設(shè)置集中閉鎖信號(hào)。13.雙軌道乘車(chē)場(chǎng)必須設(shè)置區(qū)間閉鎖信號(hào)，機(jī)車(chē)上下人時(shí)，嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。14、機(jī)車(chē)行進(jìn)至巷道口、彎道口、硐室口、道岔、坡度大或噪音大等地段及前面有車(chē)輛或視線有障礙時(shí)，必須減速慢行，并發(fā)出警號(hào)。二、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)的有關(guān)規(guī)定10.采用機(jī)車(chē)運(yùn)送人16三、礦井運(yùn)輸“信、集、閉”系統(tǒng)及井沖標(biāo)1、“信、集、閉”系統(tǒng)是礦井電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)、集中控制和閉塞的簡(jiǎn)稱(chēng)。用于新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車(chē)場(chǎng)和運(yùn)輸大巷內(nèi)?！靶拧⒓?、閉”系統(tǒng)的使用，可以有效地降低礦井平巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸事故率或避免平巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸事故的發(fā)生。由于“信、集、閉”具有自動(dòng)調(diào)度的功能，大大降低了等候信號(hào)時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率。三、礦井運(yùn)輸“信、集、閉”系統(tǒng)及井沖標(biāo)1、“信、集、17三、礦井運(yùn)輸“信、集、閉”系統(tǒng)及井沖標(biāo)2、主要包括三部分：

1）各種信號(hào)顯示，供調(diào)度員和司機(jī)了解線路的開(kāi)通及機(jī)車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)。2）各信號(hào)之間與電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)之間的互相集中控制連鎖，防止誤操作，保證行車(chē)安全。3）設(shè)在調(diào)度室的模擬顯示集中控制盤(pán)，集中控制和監(jiān)督機(jī)車(chē)運(yùn)行，安全接、發(fā)車(chē)。3、警沖標(biāo)是確定機(jī)車(chē)車(chē)輛停車(chē)位置，使待行車(chē)輛和運(yùn)行車(chē)輛避免發(fā)生碰撞的最近的停車(chē)點(diǎn)，是保證行車(chē)安全的信號(hào)標(biāo)志。三、礦井運(yùn)輸“信、集、閉”系統(tǒng)及井沖標(biāo)2、主要包括三18

一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)一）信號(hào)把鉤工的一般要求1、熟練掌握本崗位的信號(hào)裝置、通信裝置、井口設(shè)備及安全裝置和設(shè)備的操作方法。2、嚴(yán)格執(zhí)行本單位規(guī)定的信號(hào)發(fā)送類(lèi)別、信號(hào)標(biāo)志，不得擅自改動(dòng)。3、嚴(yán)禁使用口喊、敲管子的方法發(fā)送信號(hào)。4、信號(hào)發(fā)送程序嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第394、395條等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5、信號(hào)發(fā)送要準(zhǔn)確、清晰、響亮，嚴(yán)格執(zhí)行“三準(zhǔn)、三不發(fā)和六注意的內(nèi)容。

第六章信號(hào)把鉤工安全操作第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)第六章信號(hào)把鉤工安全操19

一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)一）信號(hào)把鉤工的一般要求6、開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后，非特殊情況不得廢除。7、信號(hào)發(fā)出后，總信號(hào)把溝工應(yīng)手不離停車(chē)信號(hào)按鈕，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車(chē)，待查明原因處理后，方可重新發(fā)送信號(hào)。8、井口或井底信號(hào)把鉤工收到信號(hào)不明確或不清楚時(shí)，不準(zhǔn)發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，待查明原因處理后，方可發(fā)送信號(hào)。9、罐籠停止運(yùn)行15min以上，如果需要提升人員，必須重新聯(lián)系，重新發(fā)送信號(hào)。

第六章信號(hào)把鉤工安全操作第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)第六章信號(hào)把鉤工安全操20

一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)一）信號(hào)把鉤工的一般要求10、開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后，信號(hào)裝置出現(xiàn)異常情況時(shí)，如：聲光不同時(shí)出現(xiàn)、罐籠在運(yùn)行中光保留信號(hào)突然消失或變更，應(yīng)立即停用，改用備用信號(hào)，并及時(shí)匯報(bào)。11、當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停止6h上或事故檢修后，必須進(jìn)行認(rèn)真全面檢查、實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)正常后方可發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。12、非緊急情況不得使用緊急停車(chē)信號(hào)。13、作業(yè)內(nèi)容變更時(shí)，井口信號(hào)工、井底信號(hào)工、司機(jī)聯(lián)系好后，后方可發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。

第六章信號(hào)把鉤工安全操作第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)第六章信號(hào)把鉤工安全操21

一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)二）信號(hào)把鉤工執(zhí)行“三準(zhǔn)、三不發(fā)和六注意的具體內(nèi)容。1、“看準(zhǔn)、聽(tīng)準(zhǔn)、發(fā)準(zhǔn)”信號(hào)。2、罐門(mén)或罐簾未拉好不發(fā)信號(hào)；改變信號(hào)使用方法，未聯(lián)系好好不發(fā)信號(hào)：信號(hào)未看準(zhǔn)、未聽(tīng)清好不發(fā)信號(hào)。3、注意進(jìn)出罐籠的人數(shù)有無(wú)差錯(cuò)；注意信號(hào)，防止誤發(fā)送信號(hào)；注意檢查乘坐人員的身體不要露出罐籠或車(chē)外；注意與司機(jī)、吊運(yùn)人員及修理工勤聯(lián)系；注意提升機(jī)及提升容器的運(yùn)行情況；注意哪一鉤是升，哪一鉤是降。

第六章信號(hào)把鉤工安全操作第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作哪一鉤是升一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)第六章22

二、人力推車(chē)時(shí)，的有關(guān)規(guī)定

1、在運(yùn)輸大巷內(nèi)人力推車(chē)時(shí)，必須經(jīng)井下調(diào)度站同意方可進(jìn)行。2、一次只能推一輛車(chē)，嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。3、同向推車(chē)的距離：坡度≤5‰時(shí)，不小于10m.5‰＜坡度＜7‰時(shí)，不得小于30m.4、推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。5、坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。6、嚴(yán)禁放飛車(chē)。7、不準(zhǔn)與機(jī)車(chē)在同一軌道上同方向推車(chē)。第六章信號(hào)把鉤工安全操作第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作二、人力推車(chē)時(shí)，的有關(guān)規(guī)定第六章信號(hào)把鉤工安23

三、信號(hào)把鉤工安全操作要求

1、立井信號(hào)把鉤工安全操作要求及注意事項(xiàng)。P1592、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作要求及注意事項(xiàng)。P1723、平巷信號(hào)把鉤工安全操作要求及注意事項(xiàng)。P1854、人車(chē)信號(hào)把鉤工安全操作要求及注意事項(xiàng)。P191第六章信號(hào)把鉤工安全操作第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作三、信號(hào)把鉤工安全操作要求第六章信號(hào)把鉤工安241、升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠，必須裝設(shè)可靠的防墜器。（√）

2、升降人員的罐籠的罐門(mén)不得向內(nèi)開(kāi)，門(mén)軸必須防脫。（Χ）

3、提升礦車(chē)的罐籠內(nèi)必須裝有阻車(chē)器。（√）

4、升降人員的罐籠乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開(kāi)的鐵蓋或鐵門(mén)，兩側(cè)裝設(shè)扶手。

罐底必須滿(mǎn)鋪鋼板。（√）

5、升降人員的罐籠（包括有乘人間的箕斗），必須裝設(shè)高度不小于（C）m的罐簾或罐門(mén)。A0.8B1.0C1.2

6、升降人員的罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于（A）m2

A0.18B0.15C0.10

7、鑿井期間，立井中升降人員的吊桶，應(yīng)采用不旋轉(zhuǎn)提升鋼絲繩。（√）四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題1、升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠，必須裝設(shè)可靠的防25

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題

8、提升裝置的最大載重量和最大載重差，應(yīng)在井口公布，嚴(yán)禁（C）運(yùn)行。

A超載B超載重差C超載和超載重差9、箕斗提升必須采用（B）。A定容裝載B定重裝載C定重裝載或定重裝載10、立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)必須與（C）聯(lián)鎖。A罐位B提升信號(hào)C罐位和提升信號(hào)11、立井提升采用木罐道時(shí)，木罐道任一側(cè)磨損量超過(guò)（B）mm或其總間隙超過(guò)40mm必須更換。A10B15C2012、立井提升采用組合罐道時(shí)，組合鋼罐道任一側(cè)的磨損量超過(guò)原有厚度的（C）%必須更換。A30B40C5013、立井提升采用鋼軌罐道，罐耳的任一側(cè)磨損量超過(guò)（C）mm時(shí)必須更換。A4B6C814、立井提升采用鋼絲繩罐道，鋼絲繩罐道與滑套的總間隙超過(guò)（B）mm時(shí)必須更換。A10B15C20四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題8、提升裝置的最大2615、立井采用鋼絲繩罐道時(shí)，提升容器與井壁之間的間隙不得小于（C）mm。

A300B320C35016、對(duì)金屬井架、井筒罐道梁和其他裝備的固定和銹蝕情況，應(yīng)每（C）檢查一次。

A季度B半年C年17、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，提升容器的速度，一般為0.3～0.5m/s，最大不得超過(guò)（A）m/s。

A2B2.5C318、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，必須裝設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿。（√）

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題15、立井采用鋼絲繩罐道時(shí)，提升容器與井壁之間的間隙不得小于2719、立井提升裝置的提升容器、連接裝置、（A、B、C、D）、罐座、搖臺(tái)、裝卸設(shè)備，每天必須由專(zhuān)職人員檢查1次，并留有記錄。

A防墜器B罐耳、罐道C阻車(chē)器D天輪和鋼絲繩

20、立井提升絞車(chē)的滾筒、、（A、B、C、D）、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天必須由專(zhuān)職人員檢查1次，并留有記錄。

A制動(dòng)裝置B深度指示器C防過(guò)卷裝置D限速器

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題19、立井提升裝置的提升容器、連接裝置、（A、B、C、D）、28

21、1套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)可以有區(qū)別。（Χ）

22、每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車(chē)司機(jī)的信號(hào)裝置。（√）

23、立井井口信號(hào)裝置必須與絞車(chē)的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車(chē)才能啟動(dòng)。（√）

24、立井提升裝置除常用的信號(hào)裝置外，還必須有備用信號(hào)裝置。（√）

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題

21、1套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)2925、立井提升時(shí)，井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過(guò)井口信號(hào)工直接向絞車(chē)司機(jī)發(fā)信號(hào)；但特殊情況可以例外，如發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)。（√）

26、立井井架上設(shè)置的防撞梁必須能夠擋住過(guò)卷后上升的容器或平衡錘。（√）

27、立井托罐裝置必須能夠?qū)⒆矒舴雷擦汉笤傧侣涞娜萜骰蚺渲赝凶。⒈ＷC其下落的距離不超過(guò)（A）m。

A0.5B0.75C1.0

28、在提升速度大于（A）m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置，防撞梁不得兼作他用。

A3B2.5C2

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題25、立井提升時(shí)，井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)，不得3029、立井提升系統(tǒng)過(guò)放距離內(nèi)不得積水，但可堆積雜物。（Χ）

30、罐籠運(yùn)行速度超過(guò)10m/s的立井提升過(guò)卷高度和過(guò)放距離不得小于（C）m。A5B8C10

31、立井吊桶提升，其過(guò)卷高度不得小于罐籠提升時(shí)所要求數(shù)據(jù)的的（C）%。A30B40C50

32、在過(guò)卷高度或過(guò)放距離內(nèi)，應(yīng)安設(shè)性能可靠的緩沖裝置。（√）

31、新購(gòu)買(mǎi)的用于立井提升的鋼絲繩，應(yīng)由檢驗(yàn)單位進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。合格后應(yīng)妥善保管備用，防止損壞或銹蝕。（√）

32、對(duì)每卷鋼絲繩必須保存有包括出廠廠家合格證、驗(yàn)收證書(shū)等完整的原始資料。（√）

33、備用立井提升鋼絲繩保管超過(guò)（A）年的鋼絲繩，在懸掛前必須再進(jìn)行１次檢驗(yàn)，合格后方可使用。A1B2C3

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題29、立井提升系統(tǒng)過(guò)放距離內(nèi)不得積水，但可堆積雜物。（Χ）3134、升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第１次檢驗(yàn)，以后每隔６個(gè)月檢驗(yàn)１次。（√）

35、立井纏繞式提升系統(tǒng)中，升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔（A）個(gè)月檢驗(yàn)１次

A6B8C10

36、鋼絲繩的安全系數(shù)，等于實(shí)測(cè)的合格鋼絲拉斷力的總合與其所承受的最大靜拉力之比。（√）

37、立井纏繞式提升裝置的專(zhuān)用升降人員的鋼絲繩，懸掛時(shí)的安全系數(shù)不得小于7.5。（Χ）

38、立井纏繞式提升裝置的專(zhuān)用升降人員的鋼絲繩，懸掛時(shí)的安全系數(shù)不得小于（C）

A7B8C9

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題34、升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第１次檢驗(yàn)3239、提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)（B、D）時(shí)，必須更換。

A、專(zhuān)為升降人員用的小于8

B、升降人員和物料用的鋼絲繩：升降人員時(shí)小于7；升降物料時(shí)小于6

C、專(zhuān)為升降物料用小于6

D、專(zhuān)為懸掛吊盤(pán)用的小于5

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題39、提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)（B、D）3340、立井在用鋼絲繩，必須對(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)３種試驗(yàn)。（Χ）

41、立井提升鋼絲繩的懸掛前的檢驗(yàn)（包括驗(yàn)收檢驗(yàn)），必須對(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)（C）種試驗(yàn)。

A拉斷和彎曲B拉斷和扭轉(zhuǎn)C拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)

42、提升鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)，不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到（A）%，不得用作升降人員。

A6B7C8

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題40、立井在用鋼絲繩，必須對(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)３種試34

43、摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過(guò)2年，平衡鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過(guò)4年。如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過(guò)規(guī)程規(guī)定，可繼續(xù)使用，但不得超過(guò)１年。（√）

44、懸掛水管、風(fēng)管、輸料管、安全梯和電纜的鋼絲繩，使用期限一般為3年。（Χ）

45、摩擦輪式平衡鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過(guò)（A）年。

A4B5C6

46、井筒中懸掛水泵、抓巖機(jī)的鋼絲繩，使用期限一般為（A）年

A1B2C3

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題

43、摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過(guò)2年，平衡鋼絲繩3547、立井提升鋼絲繩和平衡鋼絲繩日常檢查中，斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時(shí)剪下。并記錄檢查結(jié)果。（√）

48、架空乘人裝置鋼絲繩、鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩必須至少每旬檢查１次。（Χ）

49、提升鋼絲繩、罐道繩必須每（A）檢查１次

A天B周C月

50、立井防墜器制動(dòng)繩（包括緩沖繩）必須至少每（C）檢查１次。

A月B旬C周

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題47、立井提升鋼絲繩和平衡鋼絲繩日常檢查中，斷絲的突出部分應(yīng)3651、立井提升鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車(chē)等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)檢查。（√）

52、立井提升鋼絲繩使用期間，（A、B），必須立即更換。

A斷絲數(shù)突然增加B伸長(zhǎng)突然加快

C鋼絲繩的鋼絲有變黑D鋼絲有銹蝕

53、提升鋼絲繩的鋼絲有（A、B、C）等損傷時(shí)，不得用作升降人員。

A變黑B銹皮C點(diǎn)蝕麻坑D潤(rùn)滑不良

54、立井提升鋼絲繩（B、C、D）時(shí)，必須立即更換。

A變黑B銹蝕嚴(yán)重

C外層鋼絲松動(dòng)D點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題51、立井提升鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車(chē)等猛烈拉力時(shí)3755、提升鋼絲繩的鋼絲有（A、B、C）等損傷時(shí)，不得用作升降人員。

A變黑B銹皮C點(diǎn)蝕麻坑D潤(rùn)滑不良

56、立井提升鋼絲繩（B、C、D）時(shí)，必須立即更換。

A變黑B銹蝕嚴(yán)重C外層鋼絲松動(dòng)D點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋

57、30°以下傾斜井巷中專(zhuān)為升降物料的絞車(chē)提升系統(tǒng)中，可以使用有接頭的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。（√）

58、在傾斜井巷中使用的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的（C）倍。A10B100C1000

59、有接頭的鋼絲繩，只可在下列設(shè)備中使用（A、B、C、D）。

A平巷運(yùn)輸設(shè)備、斜巷無(wú)極繩絞車(chē)B30°以下傾斜井巷中專(zhuān)為升降物料的絞車(chē)C斜巷架空乘人裝置D斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題55、提升鋼絲繩的鋼絲有（A、B、C）等損傷時(shí)，不得用作升降3860、平衡鋼絲繩的長(zhǎng)度必須與提升容器過(guò)卷高度相適應(yīng)，防止過(guò)卷時(shí)損壞平衡鋼絲繩。（√）

61、使用圓形平衡鋼絲繩時(shí)，必須有避免平衡鋼絲繩扭結(jié)的裝置。（√）

62、摩擦輪式提升裝置的提升鋼絲繩，只準(zhǔn)涂、浸專(zhuān)用的鋼絲繩油（增磨脂）；但對(duì)不繞過(guò)摩擦輪部分的鋼絲繩，必須涂防腐油。（√）

63、對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少每（C）涂油1次。

A季B兩月C月

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題60、平衡鋼絲繩的長(zhǎng)度必須與提升容器過(guò)卷高度相適應(yīng)，防止過(guò)卷3964、摩擦輪式提升裝置的提升鋼絲繩，只準(zhǔn)涂、浸專(zhuān)用的鋼絲繩油（增磨脂）；但對(duì)不繞過(guò)摩擦輪部分的鋼絲繩，必須涂防腐油。（√）

65、對(duì)使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少每（C）涂油1次。

A季B兩月C月

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題64、摩擦輪式提升裝置的提升鋼絲繩，只準(zhǔn)涂、浸專(zhuān)用的鋼絲繩油4066、立井提升容器與提升鋼絲繩的連接，應(yīng)采用楔形連接裝置或桃形連接裝置。（Χ）67、每次更換立井鋼絲繩時(shí)，必須對(duì)連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，合格后方可繼續(xù)使用。（√）

68、傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用２倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。（√）69、傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。（√）70、立井單繩提升容器與提升鋼絲繩的楔形連接裝置，累計(jì)使用期限不得超過(guò)（B）年。A5B10C1571、立井多繩提升容器與提升鋼絲繩的楔形連接裝置，累計(jì)使用期限不得超過(guò)（A）年。A15B18C2072、傾斜井巷運(yùn)輸用的礦車(chē)連接裝置，必須至少（C）進(jìn)行１次２倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)。A3年B2年C每年

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題66、立井提升容器與提升鋼絲繩的連接，應(yīng)采用楔形連接裝置或桃4173、對(duì)使用中的立井罐籠防墜器，應(yīng)每年進(jìn)行1次脫鉤試驗(yàn)。（√）

74、對(duì)使用中的立井罐籠防墜器，應(yīng)每年進(jìn)行1次不脫鉤試驗(yàn)。（Χ）

75、對(duì)使用中的斜井人車(chē)防墜器，應(yīng)每班進(jìn)行1次手動(dòng)落閘試驗(yàn)。（√）

76、新安裝或大修后的防墜器，必須進(jìn)行（B），合格后方可使用A不脫鉤試驗(yàn)B脫鉤試驗(yàn)C不脫鉤試驗(yàn)和脫鉤試驗(yàn)

77、1、立井和斜井使用的連接裝置、各種保險(xiǎn)鏈以及礦車(chē)的連接環(huán)、鏈和插銷(xiāo)，初次使用前和使用后每隔2年，必須逐個(gè)以2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。（Χ）

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題73、對(duì)使用中的立井罐籠防墜器，應(yīng)每年進(jìn)行1次脫鉤試驗(yàn)。42

78、通過(guò)天輪的鋼絲繩必須（B）天輪的邊緣。

A高出B低于C平行

79、立井中用罐籠升降人員時(shí)的加速度和減速度，都不得超過(guò)（C）m/s2。

A0.5B0.65C0.75

80、斜井升降人員時(shí)的速度，不得超過(guò)（B）m/s

A4B5C6

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題78、通過(guò)天輪的鋼絲繩必須（B）天輪的邊緣。

43

81、提升裝置的常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用1套閘瓦制動(dòng)時(shí)，操縱和控制機(jī)構(gòu)必須分開(kāi)。（√）

82、提升絞車(chē)除設(shè)有機(jī)械制動(dòng)閘外，不必有電氣制動(dòng)裝置。（Χ

83、開(kāi)鑿立井時(shí)，懸掛吊盤(pán)、水泵和其他設(shè)備的穩(wěn)車(chē)，必須裝設(shè)可靠的（A、B、C）。

A制動(dòng)裝置B防逆轉(zhuǎn)裝置C電氣閉鎖D過(guò)負(fù)荷保護(hù)裝置

84、主要提升裝置在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi)，必須（A）操作，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。A正司機(jī)B組長(zhǎng)C維修人員

85、立井和傾斜井巷中的提升裝置，可以使用常用閘進(jìn)行緊急制動(dòng)。（Χ）

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題

81、提升裝置的常用閘和保險(xiǎn)閘共同使用1套閘瓦制動(dòng)時(shí)，操縱44

87、新安裝的礦井主要提升裝置，必須經(jīng)（B）方可投入使用。

A開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)B驗(yàn)收合格后C試運(yùn)轉(zhuǎn)

88、礦井主要提升裝置，投入運(yùn)行后的設(shè)備，必須每年進(jìn)行１次檢查，每（A）年進(jìn)行１次測(cè)試。

A3B4C5

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題87、新安裝的礦井主要提升裝置，必須經(jīng)（B）方可投入使用。45一、傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)

二、平巷運(yùn)輸信號(hào)

三、信號(hào)把鉤工安全操作要求

四、提升運(yùn)輸事故的防治

本課題的重點(diǎn)掌握內(nèi)容：一、傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)

二46煤礦特殊工種(信號(hào))培訓(xùn)課件七47煤礦特殊工種(信號(hào))培訓(xùn)課件七48★第一節(jié)立井提升信號(hào)★第二節(jié)傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)★第三節(jié)平巷運(yùn)輸信號(hào)★第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作

第六章信號(hào)把鉤工安全操作本章主要內(nèi)容：★第一節(jié)立井提升信號(hào)第六章信號(hào)把鉤工安全操49第六章信號(hào)把鉤工安全操作第二節(jié)傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)一、斜巷軌道跑車(chē)事故的危害1、造成井下工作人員傷亡。2、傾斜井巷發(fā)生跑車(chē)事故時(shí)，容易毀壞巷道和設(shè)施，使生產(chǎn)中斷，造成重大經(jīng)濟(jì)損失。3、發(fā)生跑車(chē)事故時(shí)，可能撞壞供電線路，導(dǎo)致線路漏電、短路發(fā)生電氣火災(zāi)事故，有可能引起瓦斯、煤塵爆炸。第六章信號(hào)把鉤工安全操作第二節(jié)50

二、傾斜巷道發(fā)生跑車(chē)事故的原因1.信號(hào)把鉤工違章操作、馬虎大意造成跑車(chē)（不用保險(xiǎn)繩）2.礦車(chē)連接插銷(xiāo)，在運(yùn)行中跳出造成跑車(chē)（軌道差，插銷(xiāo)不牢）3.礦車(chē)連接器（碰頭）不合格，突然斷裂造成跑車(chē)。4.礦車(chē)的連接件不合格，斷裂造成跑車(chē)。（三環(huán)、單環(huán)，使用其它代替）

5.鋼絲繩斷裂，造成跑車(chē)。（磨損、銹蝕，使用不當(dāng)?shù)龋?/p>

6.司機(jī)誤操作或信號(hào)工誤發(fā)信號(hào)，造成跑車(chē)（責(zé)任心差）7.絞車(chē)制動(dòng)力過(guò)小或失靈，造成帶繩跑車(chē)。（帶病運(yùn)行）8.防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置不完善，造成跑車(chē)（無(wú)一坡三擋）二、傾斜巷道發(fā)生跑車(chē)事故的原因1.信號(hào)把鉤工違章操51三、事故案例分析：

斜井中央下山跑車(chē)事故

1989年2月23日中午12左右，某礦—312水平至—428水平的中央軌道下山，發(fā)生了一起嚴(yán)重的斜井運(yùn)輸跑車(chē)事故。事故共造成兩人死亡，兩人重傷，兩人輕傷，停產(chǎn)達(dá)12小時(shí)以上。

一）基本情況：

該礦井中央軌道下山傾角30o，斜長(zhǎng)232m，單軌道提升，擔(dān)負(fù)該礦—428及以下各水平的提矸和下料任務(wù)，提升機(jī)為1.6m的纏繞式絞車(chē)。三、事故案例分析：斜井中央下山跑車(chē)事故52二）事故經(jīng)過(guò)：

當(dāng)班12時(shí)左右，該下山上部車(chē)場(chǎng)尚有8輛料車(chē)待下，該項(xiàng)工作有信號(hào)工王某和把鉤工張某及2名運(yùn)料工人負(fù)責(zé)完成，發(fā)生事故的這鉤車(chē)共掛4個(gè)料車(chē)，最前面的一車(chē)（第4個(gè)車(chē)）裝的是掘進(jìn)用長(zhǎng)1.2m，直徑100mm的圓木，連車(chē)時(shí)由于連接環(huán)不夠長(zhǎng)，把鉤工張某使用了一根長(zhǎng)2m兩頭帶繩環(huán)的15mm的鋼絲繩，對(duì)折起來(lái)用來(lái)連接第3車(chē)和第4車(chē)，重疊的繩環(huán)放于第4車(chē)的鴨嘴內(nèi)，當(dāng)各車(chē)連接后未經(jīng)檢查就發(fā)了開(kāi)車(chē)信號(hào)，并打開(kāi)了地?fù)跸蛳路跑?chē)，由于第4車(chē)的插銷(xiāo)只插入兩繩環(huán)中的一環(huán)，致使該礦車(chē)脫鉤下滑，把鉤工張某發(fā)現(xiàn)跑車(chē)，急忙關(guān)閉地?fù)踉噲D阻擋礦車(chē)下滑，但為時(shí)已晚該車(chē)高速竄入斜井下山造成跑車(chē)，在距—428水平約50m處脫軌后繼續(xù)下竄，撞到車(chē)場(chǎng)載車(chē)道的矸石車(chē)上木料飛散，擊中掘進(jìn)區(qū)接料工李某的頭部當(dāng)即死亡，料車(chē)碰撞后又翻到空車(chē)道上，砸傷了運(yùn)搬區(qū)信號(hào)工高某的頭部和腿部搶救無(wú)效死亡，同時(shí)料車(chē)和飛料還碰傷了車(chē)場(chǎng)內(nèi)其他4人，共造成2人死亡，2人重傷，2人輕傷。屬?lài)?yán)重斜巷運(yùn)輸跑車(chē)責(zé)任事故.

二）事故經(jīng)過(guò)：當(dāng)班12時(shí)左右，該下山上部車(chē)53三）事故主要原因分析

這是一起典型的責(zé)任不強(qiáng)，圖省事，怕麻煩，違章操作而引發(fā)的嚴(yán)重責(zé)任事故（事故發(fā)生是必然的）原因有；

1、上部車(chē)場(chǎng)把鉤工和信號(hào)工馬痹大意不認(rèn)真工作，失職。2、掛車(chē)時(shí)沒(méi)有按照規(guī)定掛好保險(xiǎn)繩，沒(méi)有認(rèn)真檢查。3、阻車(chē)器、擋車(chē)棍、車(chē)擋使用不當(dāng)，早打開(kāi)（一坡三擋）4、防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置不健全或失靈（232米至少設(shè)3處自動(dòng)吊梁）5、下部車(chē)場(chǎng)信號(hào)工失職、責(zé)任心不強(qiáng)(手拉吊梁沒(méi)放下）6、關(guān)于斜井提升各項(xiàng)規(guī)章制度不健全執(zhí)行不嚴(yán)，落實(shí)不到位，違反提升過(guò)程中禁止非工作人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的規(guī)定。三）事故主要原因分析這是一起典型的責(zé)任不強(qiáng)，圖省事，54四）事故教訓(xùn)

1、礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)運(yùn)輸安全工作認(rèn)識(shí)不足，安全防護(hù)設(shè)施存在嚴(yán)重問(wèn)題。（自動(dòng)吊梁沒(méi)有設(shè)置）2、區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及安全檢查部門(mén)檢查不嚴(yán)、不到位（不認(rèn)真）3、工人對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)不足，生產(chǎn)中忽略安全。4、各工種安全生產(chǎn)制度不健全，“三違”現(xiàn)象嚴(yán)重（不按規(guī)程操作）5、對(duì)于“三違”現(xiàn)象處罰力度不夠，制止不利（習(xí)慣違章）6、沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)輸安全的有關(guān)規(guī)定，對(duì)運(yùn)輸安全工作抓而不嚴(yán)。（管理制度沒(méi)有落實(shí)）四）事故教訓(xùn)1、礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)運(yùn)輸安全工作認(rèn)識(shí)不足，安全防護(hù)設(shè)55五）事故防范措施1、對(duì)全礦井軌道運(yùn)輸安全進(jìn)行全面整頓，嚴(yán)格按照運(yùn)輸安全的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行整改。2、按照“三并重”原則，嚴(yán)格管理，改善裝備，認(rèn)真搞好安全培訓(xùn)工作，做到持證上崗。3、加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理，建立、健全各項(xiàng)安全管理制度。4、按規(guī)定要求，在傾斜巷道立即增設(shè)防跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置等安全防護(hù)設(shè)施。5、對(duì)于各處安全設(shè)施，及時(shí)進(jìn)行檢查、維護(hù)，實(shí)行承包檢修責(zé)任制，保證靈活可靠，安全有效。6、積極開(kāi)展反“三違”安全教育活動(dòng)，對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，在接受教訓(xùn)的基礎(chǔ)上“防微杜漸，警鐘長(zhǎng)鳴”。五）事故防范措施1、對(duì)全礦井軌道運(yùn)輸安全進(jìn)行全面整頓，嚴(yán)格56四、傾斜巷道跑車(chē)事故的防治措施1、充分提高對(duì)運(yùn)輸安全工作的認(rèn)識(shí)，做到嚴(yán)格管理。2、工作中樹(shù)立“安全第一”的思想，做到不安全不生產(chǎn)。3、堅(jiān)持“管理、裝備、培訓(xùn)”三并重的原則，認(rèn)真搞好培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)。4、加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)管理，定期檢修、認(rèn)真檢修每個(gè)環(huán)節(jié)，做到責(zé)任到人，保證設(shè)備、設(shè)施處于完好狀態(tài)。5、設(shè)置可靠的防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置。（一坡三擋等）6、按章操作杜絕“三違”，發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象嚴(yán)肅處理。7、對(duì)安全生產(chǎn)做得好的單位和個(gè)人要進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。8、鼓勵(lì)技術(shù)革新和發(fā)明創(chuàng)造，對(duì)做出貢獻(xiàn)的給予重獎(jiǎng)。四、傾斜巷道跑車(chē)事故的防治措施1、充分提高對(duì)運(yùn)輸安全工作的57

五、對(duì)傾斜巷道串車(chē)提升信號(hào)的要求1、開(kāi)車(chē)信號(hào)為轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)，有井底控制，但不能直接發(fā)給司機(jī)。井底不發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)，則井口發(fā)不出使司機(jī)能開(kāi)車(chē)的信號(hào)。2、開(kāi)車(chē)信號(hào)必須是聲光保留信號(hào)，增強(qiáng)提升的安全性。3、停車(chē)信號(hào)為直發(fā)瞬動(dòng)信號(hào)，停車(chē)信號(hào)可以兼做事故信號(hào)。4、各車(chē)場(chǎng)必須安設(shè)甩車(chē)時(shí)能發(fā)出警號(hào)的聲光信號(hào)裝置。5、井口、井底及中間甩車(chē)場(chǎng)必須懸掛“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的燈光信號(hào)標(biāo)志。6、串車(chē)提升的個(gè)車(chē)場(chǎng)必須有信號(hào)硐室及躲避硐室。要求信號(hào)裝置聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。7、兼作行人的運(yùn)輸斜巷道，行人通過(guò)之處都要設(shè)紅燈信號(hào)裝置，開(kāi)車(chē)時(shí)紅燈亮，禁止行人。8、.絞車(chē)停運(yùn)超過(guò)6h或檢修后，開(kāi)車(chē)前必須對(duì)所有信號(hào)、通訊社備進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確認(rèn)正確、靈活、暢通后方可使用。第六章信號(hào)把鉤工安全操作第二節(jié)傾斜井巷運(yùn)輸信號(hào)五、對(duì)傾斜巷道串車(chē)提升信號(hào)的要求第六章信號(hào)把鉤58

一、平巷運(yùn)輸信號(hào)種類(lèi)：平巷運(yùn)輸信號(hào)主要包括一）燈光信號(hào)1、專(zhuān)用色燈信號(hào)：紅色、黃色、綠色等。2、追尾信號(hào)。3、以礦燈代用的臨時(shí)信號(hào)。二）聲響信號(hào)1、鳴笛或響鈴。2、電鈴或口笛。

第六章信號(hào)把鉤工安全操作第三節(jié)平巷運(yùn)輸信號(hào)一、平巷運(yùn)輸信號(hào)種類(lèi)：第六章信號(hào)把鉤工安全操作第三59

一、平巷運(yùn)輸信號(hào)種類(lèi)平巷運(yùn)輸信號(hào)主要包括：三）緊急停車(chē)信號(hào)

1、用礦燈急速地上下擺動(dòng)。2、電機(jī)車(chē)激素地一明一暗。四）其他信號(hào)

1、要求信號(hào)2、各種警示信號(hào)

第六章信號(hào)把鉤工安全操作第三節(jié)平巷運(yùn)輸信號(hào)一、平巷運(yùn)輸信號(hào)種類(lèi)第六章信號(hào)把鉤工安全60二、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)的有關(guān)規(guī)定1.列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明后有紅燈，正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。2.機(jī)車(chē)掉道時(shí)，必須立即向司機(jī)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。3.列車(chē)通過(guò)的風(fēng)門(mén),必須設(shè)有當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門(mén)兩側(cè)都能接受到聲光信號(hào)的裝置.4、司機(jī)必須按信號(hào)指令開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)前必須先發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，司機(jī)離開(kāi)座位后不得關(guān)閉車(chē)燈。二、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)的有關(guān)規(guī)定1.列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明61二、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)的有關(guān)規(guī)定5.巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)，必須有用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定。6.兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不小于100米的距離。7.列車(chē)的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定一次。運(yùn)送物料不得超過(guò)40米的距離，運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20米。8.在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車(chē)占線閉塞信號(hào)。9、機(jī)車(chē)的燈、鈴（喇叭）、車(chē)閘任何一項(xiàng)不正常，都不準(zhǔn)使用該機(jī)車(chē)。二、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)的有關(guān)規(guī)定5.巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和62二、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)的有關(guān)規(guī)定10.采用機(jī)車(chē)運(yùn)送人員時(shí),行駛速度不得超過(guò)4米/秒.11.機(jī)車(chē)架空線的高度①不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米.②在行人的巷道內(nèi)及巷道交叉點(diǎn)不小于2米.③在井底車(chē)場(chǎng)內(nèi),乘車(chē)場(chǎng)內(nèi)不小于2.2米.12.電機(jī)車(chē)架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2米.12、在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車(chē)場(chǎng)及運(yùn)輸大巷應(yīng)設(shè)置集中閉鎖信號(hào)。13.雙軌道乘車(chē)場(chǎng)必須設(shè)置區(qū)間閉鎖信號(hào)，機(jī)車(chē)上下人時(shí)，嚴(yán)禁其他車(chē)輛進(jìn)入乘車(chē)場(chǎng)。14、機(jī)車(chē)行進(jìn)至巷道口、彎道口、硐室口、道岔、坡度大或噪音大等地段及前面有車(chē)輛或視線有障礙時(shí)，必須減速慢行，并發(fā)出警號(hào)。二、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)的有關(guān)規(guī)定10.采用機(jī)車(chē)運(yùn)送人63三、礦井運(yùn)輸“信、集、閉”系統(tǒng)及井沖標(biāo)1、“信、集、閉”系統(tǒng)是礦井電機(jī)車(chē)運(yùn)輸信號(hào)、集中控制和閉塞的簡(jiǎn)稱(chēng)。用于新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車(chē)場(chǎng)和運(yùn)輸大巷內(nèi)?！靶?、集、閉”系統(tǒng)的使用，可以有效地降低礦井平巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸事故率或避免平巷機(jī)車(chē)運(yùn)輸事故的發(fā)生。由于“信、集、閉”具有自動(dòng)調(diào)度的功能，大大降低了等候信號(hào)時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率。三、礦井運(yùn)輸“信、集、閉”系統(tǒng)及井沖標(biāo)1、“信、集、64三、礦井運(yùn)輸“信、集、閉”系統(tǒng)及井沖標(biāo)2、主要包括三部分：

1）各種信號(hào)顯示，供調(diào)度員和司機(jī)了解線路的開(kāi)通及機(jī)車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)。2）各信號(hào)之間與電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)之間的互相集中控制連鎖，防止誤操作，保證行車(chē)安全。3）設(shè)在調(diào)度室的模擬顯示集中控制盤(pán)，集中控制和監(jiān)督機(jī)車(chē)運(yùn)行，安全接、發(fā)車(chē)。3、警沖標(biāo)是確定機(jī)車(chē)車(chē)輛停車(chē)位置，使待行車(chē)輛和運(yùn)行車(chē)輛避免發(fā)生碰撞的最近的停車(chē)點(diǎn)，是保證行車(chē)安全的信號(hào)標(biāo)志。三、礦井運(yùn)輸“信、集、閉”系統(tǒng)及井沖標(biāo)2、主要包括三65

一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)一）信號(hào)把鉤工的一般要求1、熟練掌握本崗位的信號(hào)裝置、通信裝置、井口設(shè)備及安全裝置和設(shè)備的操作方法。2、嚴(yán)格執(zhí)行本單位規(guī)定的信號(hào)發(fā)送類(lèi)別、信號(hào)標(biāo)志，不得擅自改動(dòng)。3、嚴(yán)禁使用口喊、敲管子的方法發(fā)送信號(hào)。4、信號(hào)發(fā)送程序嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第394、395條等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5、信號(hào)發(fā)送要準(zhǔn)確、清晰、響亮，嚴(yán)格執(zhí)行“三準(zhǔn)、三不發(fā)和六注意的內(nèi)容。

第六章信號(hào)把鉤工安全操作第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)第六章信號(hào)把鉤工安全操66

一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)一）信號(hào)把鉤工的一般要求6、開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后，非特殊情況不得廢除。7、信號(hào)發(fā)出后，總信號(hào)把溝工應(yīng)手不離停車(chē)信號(hào)按鈕，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車(chē)，待查明原因處理后，方可重新發(fā)送信號(hào)。8、井口或井底信號(hào)把鉤工收到信號(hào)不明確或不清楚時(shí)，不準(zhǔn)發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，待查明原因處理后，方可發(fā)送信號(hào)。9、罐籠停止運(yùn)行15min以上，如果需要提升人員，必須重新聯(lián)系，重新發(fā)送信號(hào)。

第六章信號(hào)把鉤工安全操作第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)第六章信號(hào)把鉤工安全操67

一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)一）信號(hào)把鉤工的一般要求10、開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后，信號(hào)裝置出現(xiàn)異常情況時(shí)，如：聲光不同時(shí)出現(xiàn)、罐籠在運(yùn)行中光保留信號(hào)突然消失或變更，應(yīng)立即停用，改用備用信號(hào)，并及時(shí)匯報(bào)。11、當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停止6h上或事故檢修后，必須進(jìn)行認(rèn)真全面檢查、實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)正常后方可發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。12、非緊急情況不得使用緊急停車(chē)信號(hào)。13、作業(yè)內(nèi)容變更時(shí)，井口信號(hào)工、井底信號(hào)工、司機(jī)聯(lián)系好后，后方可發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。

第六章信號(hào)把鉤工安全操作第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)第六章信號(hào)把鉤工安全操68

一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)二）信號(hào)把鉤工執(zhí)行“三準(zhǔn)、三不發(fā)和六注意的具體內(nèi)容。1、“看準(zhǔn)、聽(tīng)準(zhǔn)、發(fā)準(zhǔn)”信號(hào)。2、罐門(mén)或罐簾未拉好不發(fā)信號(hào)；改變信號(hào)使用方法，未聯(lián)系好好不發(fā)信號(hào)：信號(hào)未看準(zhǔn)、未聽(tīng)清好不發(fā)信號(hào)。3、注意進(jìn)出罐籠的人數(shù)有無(wú)差錯(cuò)；注意信號(hào)，防止誤發(fā)送信號(hào)；注意檢查乘坐人員的身體不要露出罐籠或車(chē)外；注意與司機(jī)、吊運(yùn)人員及修理工勤聯(lián)系；注意提升機(jī)及提升容器的運(yùn)行情況；注意哪一鉤是升，哪一鉤是降。

第六章信號(hào)把鉤工安全操作第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作哪一鉤是升一、信號(hào)把鉤工的崗位安全職責(zé)第六章69

二、人力推車(chē)時(shí)，的有關(guān)規(guī)定

1、在運(yùn)輸大巷內(nèi)人力推車(chē)時(shí)，必須經(jīng)井下調(diào)度站同意方可進(jìn)行。2、一次只能推一輛車(chē)，嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。3、同向推車(chē)的距離：坡度≤5‰時(shí)，不小于10m.5‰＜坡度＜7‰時(shí)，不得小于30m.4、推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。5、坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。6、嚴(yán)禁放飛車(chē)。7、不準(zhǔn)與機(jī)車(chē)在同一軌道上同方向推車(chē)。第六章信號(hào)把鉤工安全操作第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作二、人力推車(chē)時(shí)，的有關(guān)規(guī)定第六章信號(hào)把鉤工安70

三、信號(hào)把鉤工安全操作要求

1、立井信號(hào)把鉤工安全操作要求及注意事項(xiàng)。P1592、傾斜井巷信號(hào)把鉤工安全操作要求及注意事項(xiàng)。P1723、平巷信號(hào)把鉤工安全操作要求及注意事項(xiàng)。P1854、人車(chē)信號(hào)把鉤工安全操作要求及注意事項(xiàng)。P191第六章信號(hào)把鉤工安全操作第四節(jié)信號(hào)把鉤工安全操作三、信號(hào)把鉤工安全操作要求第六章信號(hào)把鉤工安711、升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠，必須裝設(shè)可靠的防墜器。（√）

2、升降人員的罐籠的罐門(mén)不得向內(nèi)開(kāi)，門(mén)軸必須防脫。（Χ）

3、提升礦車(chē)的罐籠內(nèi)必須裝有阻車(chē)器。（√）

4、升降人員的罐籠乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開(kāi)的鐵蓋或鐵門(mén)，兩側(cè)裝設(shè)扶手。

罐底必須滿(mǎn)鋪鋼板。（√）

5、升降人員的罐籠（包括有乘人間的箕斗），必須裝設(shè)高度不小于（C）m的罐簾或罐門(mén)。A0.8B1.0C1.2

6、升降人員的罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于（A）m2

A0.18B0.15C0.10

7、鑿井期間，立井中升降人員的吊桶，應(yīng)采用不旋轉(zhuǎn)提升鋼絲繩。（√）四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題1、升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠，必須裝設(shè)可靠的防72

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題

8、提升裝置的最大載重量和最大載重差，應(yīng)在井口公布，嚴(yán)禁（C）運(yùn)行。

A超載B超載重差C超載和超載重差9、箕斗提升必須采用（B）。A定容裝載B定重裝載C定重裝載或定重裝載10、立井使用罐籠提升時(shí)，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)必須與（C）聯(lián)鎖。A罐位B提升信號(hào)C罐位和提升信號(hào)11、立井提升采用木罐道時(shí)，木罐道任一側(cè)磨損量超過(guò)（B）mm或其總間隙超過(guò)40mm必須更換。A10B15C2012、立井提升采用組合罐道時(shí)，組合鋼罐道任一側(cè)的磨損量超過(guò)原有厚度的（C）%必須更換。A30B40C5013、立井提升采用鋼軌罐道，罐耳的任一側(cè)磨損量超過(guò)（C）mm時(shí)必須更換。A4B6C814、立井提升采用鋼絲繩罐道，鋼絲繩罐道與滑套的總間隙超過(guò)（B）mm時(shí)必須更換。A10B15C20四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題8、提升裝置的最大7315、立井采用鋼絲繩罐道時(shí)，提升容器與井壁之間的間隙不得小于（C）mm。

A300B320C35016、對(duì)金屬井架、井筒罐道梁和其他裝備的固定和銹蝕情況，應(yīng)每（C）檢查一次。

A季度B半年C年17、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，提升容器的速度，一般為0.3～0.5m/s，最大不得超過(guò)（A）m/s。

A2B2.5C318、檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí)，必須裝設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿。（√）

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題15、立井采用鋼絲繩罐道時(shí)，提升容器與井壁之間的間隙不得小于7419、立井提升裝置的提升容器、連接裝置、（A、B、C、D）、罐座、搖臺(tái)、裝卸設(shè)備，每天必須由專(zhuān)職人員檢查1次，并留有記錄。

A防墜器B罐耳、罐道C阻車(chē)器D天輪和鋼絲繩

20、立井提升絞車(chē)的滾筒、、（A、B、C、D）、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天必須由專(zhuān)職人員檢查1次，并留有記錄。

A制動(dòng)裝置B深度指示器C防過(guò)卷裝置D限速器

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題19、立井提升裝置的提升容器、連接裝置、（A、B、C、D）、75

21、1套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)可以有區(qū)別。（Χ）

22、每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給絞車(chē)司機(jī)的信號(hào)裝置。（√）

23、立井井口信號(hào)裝置必須與絞車(chē)的控制回路相閉鎖，只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，絞車(chē)才能啟動(dòng)。（√）

24、立井提升裝置除常用的信號(hào)裝置外，還必須有備用信號(hào)裝置。（√）

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題

21、1套提升裝置服務(wù)幾個(gè)水平使用時(shí)，從各水平發(fā)出的信號(hào)7625、立井提升時(shí)，井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過(guò)井口信號(hào)工直接向絞車(chē)司機(jī)發(fā)信號(hào)；但特殊情況可以例外，如發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)。（√）

26、立井井架上設(shè)置的防撞梁必須能夠擋住過(guò)卷后上升的容器或平衡錘。（√）

27、立井托罐裝置必須能夠?qū)⒆矒舴雷擦汉笤傧侣涞娜萜骰蚺渲赝凶?，并保證其下落的距離不超過(guò)（A）m。

A0.5B0.75C1.0

28、在提升速度大于（A）m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須設(shè)防撞梁和托罐裝置，防撞梁不得兼作他用。

A3B2.5C2

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題25、立井提升時(shí)，井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā)，不得7729、立井提升系統(tǒng)過(guò)放距離內(nèi)不得積水，但可堆積雜物。（Χ）

30、罐籠運(yùn)行速度超過(guò)10m/s的立井提升過(guò)卷高度和過(guò)放距離不得小于（C）m。A5B8C10

31、立井吊桶提升，其過(guò)卷高度不得小于罐籠提升時(shí)所要求數(shù)據(jù)的的（C）%。A30B40C50

32、在過(guò)卷高度或過(guò)放距離內(nèi)，應(yīng)安設(shè)性能可靠的緩沖裝置。（√）

31、新購(gòu)買(mǎi)的用于立井提升的鋼絲繩，應(yīng)由檢驗(yàn)單位進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。合格后應(yīng)妥善保管備用，防止損壞或銹蝕。（√）

32、對(duì)每卷鋼絲繩必須保存有包括出廠廠家合格證、驗(yàn)收證書(shū)等完整的原始資料。（√）

33、備用立井提升鋼絲繩保管超過(guò)（A）年的鋼絲繩，在懸掛前必須再進(jìn)行１次檢驗(yàn)，合格后方可使用。A1B2C3

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題29、立井提升系統(tǒng)過(guò)放距離內(nèi)不得積水，但可堆積雜物。（Χ）7834、升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第１次檢驗(yàn)，以后每隔６個(gè)月檢驗(yàn)１次。（√）

35、立井纏繞式提升系統(tǒng)中，升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔（A）個(gè)月檢驗(yàn)１次

A6B8C10

36、鋼絲繩的安全系數(shù)，等于實(shí)測(cè)的合格鋼絲拉斷力的總合與其所承受的最大靜拉力之比。（√）

37、立井纏繞式提升裝置的專(zhuān)用升降人員的鋼絲繩，懸掛時(shí)的安全系數(shù)不得小于7.5。（Χ）

38、立井纏繞式提升裝置的專(zhuān)用升降人員的鋼絲繩，懸掛時(shí)的安全系數(shù)不得小于（C）

A7B8C9

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題34、升降物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第１次檢驗(yàn)7939、提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)（B、D）時(shí)，必須更換。

A、專(zhuān)為升降人員用的小于8

B、升降人員和物料用的鋼絲繩：升降人員時(shí)小于7；升降物料時(shí)小于6

C、專(zhuān)為升降物料用小于6

D、專(zhuān)為懸掛吊盤(pán)用的小于5

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題39、提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗(yàn)時(shí)，安全系數(shù)（B、D）8040、立井在用鋼絲繩，必須對(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)３種試驗(yàn)。（Χ）

41、立井提升鋼絲繩的懸掛前的檢驗(yàn)（包括驗(yàn)收檢驗(yàn)），必須對(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)（C）種試驗(yàn)。

A拉斷和彎曲B拉斷和扭轉(zhuǎn)C拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)

42、提升鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)，不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到（A）%，不得用作升降人員。

A6B7C8

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題40、立井在用鋼絲繩，必須對(duì)每根鋼絲做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)３種試81

43、摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過(guò)2年，平衡鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過(guò)4年。如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過(guò)規(guī)程規(guī)定，可繼續(xù)使用，但不得超過(guò)１年。（√）

44、懸掛水管、風(fēng)管、輸料管、安全梯和電纜的鋼絲繩，使用期限一般為3年。（Χ）

45、摩擦輪式平衡鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過(guò)（A）年。

A4B5C6

46、井筒中懸掛水泵、抓巖機(jī)的鋼絲繩，使用期限一般為（A）年

A1B2C3

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題

43、摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應(yīng)不超過(guò)2年，平衡鋼絲繩8247、立井提升鋼絲繩和平衡鋼絲繩日常檢查中，斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時(shí)剪下。并記錄檢查結(jié)果。（√）

48、架空乘人裝置鋼絲繩、鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)鋼絲繩和井筒懸吊鋼絲繩必須至少每旬檢查１次。（Χ）

49、提升鋼絲繩、罐道繩必須每（A）檢查１次

A天B周C月

50、立井防墜器制動(dòng)繩（包括緩沖繩）必須至少每（C）檢查１次。

A月B旬C周

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題47、立井提升鋼絲繩和平衡鋼絲繩日常檢查中，斷絲的突出部分應(yīng)8351、立井提升鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車(chē)等猛烈拉力時(shí)，必須立即停車(chē)檢查。（√）

52、立井提升鋼絲繩使用期間，（A、B），必須立即更換。

A斷絲數(shù)突然增加B伸長(zhǎng)突然加快

C鋼絲繩的鋼絲有變黑D鋼絲有銹蝕

53、提升鋼絲繩的鋼絲有（A、B、C）等損傷時(shí)，不得用作升降人員。

A變黑B銹皮C點(diǎn)蝕麻坑D潤(rùn)滑不良

54、立井提升鋼絲繩（B、C、D）時(shí)，必須立即更換。

A變黑B銹蝕嚴(yán)重

C外層鋼絲松動(dòng)D點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋

四、信號(hào)把鉤工復(fù)習(xí)題51、立井提升鋼絲繩在運(yùn)行中遭受到卡罐、突然停車(chē)等猛烈拉力時(shí)8455、提升