中國航空發(fā)動機行業(yè)現(xiàn)狀

中國航空發(fā)動機行業(yè)現(xiàn)狀航空發(fā)動機被譽為是“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”，是一種高度復雜和精密的熱力機械，是為航空器提供飛行動力的裝置，是航空器的“心臟”，是保證航空器飛行性能與安全的關(guān)鍵部件。作為飛機的心臟，航空發(fā)動機不僅是飛機飛行的動力，也是促進航空事業(yè)發(fā)展的重要推動力，人類航空史上的每一次重要變革都與航空發(fā)動機的技術(shù)進步密不可分。此外航空發(fā)動機也是衡量一個國家科技水平、軍事實力以及綜合國力的重要標志之一。人類最早發(fā)明的航空發(fā)動機是活塞式發(fā)動機，近年來隨著航工工業(yè)的發(fā)展，市場對航空發(fā)動機高功率、低重量的追求，性能更高的航空燃氣渦輪發(fā)動機逐漸取締了活塞式發(fā)動機，成為航空動力的主導者。目前航空燃氣渦輪發(fā)動機主要有壓氣機發(fā)動機與無壓氣機發(fā)動機兩種。其中有壓氣機發(fā)動機有渦輪噴氣式發(fā)動機、渦輪風扇式發(fā)動機、渦輪螺旋槳式發(fā)動機、渦輪軸式發(fā)動機和螺旋槳風扇發(fā)動機等；無壓氣機有沖壓噴氣式發(fā)動機和脈動式發(fā)動機。但由于無壓氣機發(fā)動機用途有限，因此較為主流是有壓氣機發(fā)動機產(chǎn)品，其中又以渦扇發(fā)動機使用最廣泛。\t"/market/202207/_blank"顯示，近年來隨著航工工業(yè)的不斷發(fā)展，中國航空發(fā)動機行業(yè)營業(yè)收入不斷增長。數(shù)據(jù)顯示，2019年中國航空發(fā)動機行業(yè)營業(yè)收入由2016年222。2億元增長至252。1億元，年均復合增長率4。3%。估計2021年中國航空發(fā)動機行業(yè)營業(yè)收入可達266。1億元。航空發(fā)動機主要應(yīng)用在飛機上。因此受益于飛機數(shù)量的不斷增加，中國航空發(fā)動機市場需求也較為旺盛。近年來中國國民航飛機保有量總體保持增長走勢。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年底，中國民航全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數(shù)4054架，比上年底增加151架。其中民航客機占據(jù)主要市場。數(shù)據(jù)顯示，2020年中國民航客機數(shù)量為3717架，同比增長2%。2021年中國民航客機數(shù)量為3856架，同比增長3。74%，占運輸總機隊的95。1%。2020年中國民航貨運飛機達186架，同比增長7。5%。2021年中國民航客機數(shù)量為198架，同比增長6。45%，占運輸總機隊的4。9%。軍機保有量穩(wěn)定上升。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年，中國共有3285架軍用飛機，較2020年增加25架。與此同時，航空維修市場也帶來較大的市場需求。據(jù)了解，航空維修是指對飛機及其上的技術(shù)裝備進行的維護和修理，確保飛機的安全，航空維修是飛機使用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成部分。而航空發(fā)動機是飛機的心臟，航空發(fā)動機維修既是飛機維修的一部分，也是航空機務(wù)工作的重要組成部分。據(jù)中國民航科學技術(shù)研究院數(shù)據(jù)，2020年在中國航空維修中，集體維修項目數(shù)量較多303家；其次是部件維修數(shù)量為222家；再次是部件和動力裝置，維修項目數(shù)量分別為112家、56家。雖然進入2020年以來，受疫情影響，中國航空維修迅速萎縮，規(guī)模下降至532億元，2021年仍呈現(xiàn)出明顯的下降態(tài)勢。但隨著國內(nèi)航空維修技術(shù)的發(fā)展，客戶要求的提高，國內(nèi)航空維修企業(yè)將不斷拓展維修服務(wù)項目的范圍，并向高精尖服務(wù)項目發(fā)展，市場規(guī)模將回升，并且呈現(xiàn)較快增長，從而也將在一定程度上帶動航空發(fā)動機的增長。預(yù)計2022年中國航空維修行業(yè)市場規(guī)模562億元，2028年市場規(guī)模有望達到1528億元。目前由于航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)存在技術(shù)門檻高、高投入、周期長、涉及軍工機密行業(yè)等特征，市場集中度較高，行業(yè)CR2超過90%。例如技術(shù)門檻高是因為航空發(fā)動機所涉及的學科和技術(shù)領(lǐng)域幾乎涵蓋各個技術(shù)領(lǐng)域的尖端技術(shù)，是典型的知識、技術(shù)密集的高科技產(chǎn)品，同時附加值極高，可同時帶動電子、先進材料、特種加工、冶金、化工等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，科技溢出效益極強。同時由于技術(shù)門檻高，中國國內(nèi)航空發(fā)動機入局企業(yè)不多，目前國內(nèi)市場上主要有中國航發(fā)西安航空發(fā)動機有限公司、中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司、中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司、中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司、中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司、中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司、中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司和中航工業(yè)南京輕型航空動力有限公司等八大主機廠。其中中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司占據(jù)市場龍頭位置，擁有87。2%左右的市場份額；其次為中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司，約有5。6%的市場份額。目前中國航空發(fā)動機市場上主要企業(yè)基本情況企業(yè)名稱基本情況中國航發(fā)西安航空發(fā)動機有限公司中國航發(fā)西安航空發(fā)動機有限公司（簡稱中國航發(fā)西航）是隸屬于中國航空發(fā)動機集團有限公司的國家大型航空發(fā)動機制造企業(yè)之一，是中國大型航空發(fā)動機、大型艦船燃氣輪機生產(chǎn)研制及維修基地、國家新能源和環(huán)保裝備重要研發(fā)生產(chǎn)基地。中國航發(fā)西航現(xiàn)有職工11000余人，為國家認定企業(yè)技術(shù)中心，擁有各種國內(nèi)外先進的冷、熱加工和計量檢測設(shè)備8000余臺（套），三個國家認可的實驗室和兩個技術(shù)研究中心，在加工制造和計量檢測等方面達到了世界先進水平。六十年來，中國航發(fā)西航經(jīng)歷了我國各類大中型航空發(fā)動機的研制生產(chǎn)，成功的研制出了我國第一臺渦扇發(fā)動機，在航空發(fā)動機生產(chǎn)和科研攻關(guān)方面碩果累累，目前已擁有了一套完整的航空發(fā)動機生產(chǎn)體系，為我國的航空工業(yè)和國防建設(shè)做出了卓越的貢獻。

中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司（簡稱中國航發(fā)黎明）隸屬于中國航空發(fā)動機集團有限公司，組建于1954年，是國有特大型軍工企業(yè)，主要業(yè)務(wù)涵蓋航空發(fā)動機、燃氣輪機等領(lǐng)域。中國航發(fā)黎明是新中國第一家大中型航空噴氣式發(fā)動機科研生產(chǎn)基地，始終承擔著國家重點型號航空發(fā)動機研制生產(chǎn)任務(wù)，在歷史上創(chuàng)造了多個第一，被譽為“新中國噴氣式航空發(fā)動機的搖籃”。公司依托“透平機械制造技術(shù)”核心專長，形成了較為完整的航空發(fā)動機技術(shù)體系和工業(yè)制造體系，產(chǎn)品多次亮相珠海航展及國家重要慶典，為我國國防建設(shè)提供了強有力保障。中國航發(fā)貴州黎陽航空動力有限公司中國航發(fā)貴州黎陽航空發(fā)動機有限公司創(chuàng)建于1965年，隸屬于中國航空發(fā)動機集團，是全國首批152家保軍單位之一，國家大Ⅰ型企業(yè)。公司研制生產(chǎn)了兩大系列二十多個型號的航空發(fā)動機，是國內(nèi)某兩型航空發(fā)動機數(shù)量最多、航空發(fā)動機率先出口和出口量最大的航空發(fā)動機企業(yè)。承擔了國內(nèi)多個第三代和第四代發(fā)動機的研制任務(wù)。是我國中小推力航空發(fā)動機研發(fā)生產(chǎn)修理服務(wù)基地和先進航空發(fā)動機關(guān)鍵零部件重要供應(yīng)商。中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司原中國南方航空工業(yè)（集團）有限公司（代號331廠）,始建于1951年，隸屬于中國航空發(fā)動機集團有限公司，是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目之一。公司主要從事軍民用航空發(fā)動機、燃氣輪機、光機電產(chǎn)品、航空零部件轉(zhuǎn)包、航模車模等產(chǎn)品研制生產(chǎn),

以及國際貿(mào)易、物流等現(xiàn)代服務(wù)。多年來公司相繼成功研制新中國第一臺航空發(fā)動機、第一枚空空導彈等產(chǎn)品,創(chuàng)造了十多個國內(nèi)第一的輝煌業(yè)績.作為國家中小型航空發(fā)動機研制生產(chǎn)基地

,公司具有國內(nèi)最齊全的中小航空動力研發(fā)體系

,現(xiàn)有國家級技術(shù)中心一個、國家和國防系統(tǒng)認可實驗室多個。且累計交付活塞、渦噴、渦槳、渦軸、渦扇發(fā)動機和輔助動力裝置1萬余臺,交付各型空空導彈近萬枚

,現(xiàn)生產(chǎn)和在研的航空發(fā)動機達30多個型號

,

公司正致力于成為世界一流的中小航空發(fā)動機供應(yīng)商。中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司"中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司創(chuàng)建于1958年，是國家“一五”期間156個重點工程項目之一，是以研制生產(chǎn)航空發(fā)動機及其衍生產(chǎn)品為主的大型國有骨干企業(yè)、中國航空發(fā)動機集團直屬單位,是GE、RR、HON等國際知名企業(yè)航空零部件優(yōu)秀供應(yīng)商。主營航空發(fā)動機研發(fā)、制造、銷售、修理、服務(wù)和外貿(mào)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)。構(gòu)建了以國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家級理化檢測中心、國防二級區(qū)域計量站、四川省院士（專家）工作站為核心的技術(shù)創(chuàng)新平臺。企業(yè)通過了ISO9001（國際質(zhì)量標準）、GJB9001B（國軍標）和AS9100（國際宇航質(zhì)量標準）質(zhì)量體系認證，以及熱處理、焊接、無損檢測、化學處理、涂層和非傳統(tǒng)加工等10余種特種工藝國際宇航（即：NADCAP）認證，全面具備了航空發(fā)動機研制、生產(chǎn)、試驗和試車能力。"中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司（簡稱“中國航發(fā)商發(fā)”，AECCCAE，以下稱“商發(fā)公司”）成立于2009年1月18日，是由中國航空發(fā)動機集團與上海煙草集團有限責任公司、上海電氣（集團）總公司、上海國盛（集團）有限公司共同出資組建的股份多元化企業(yè)，主要從事商用飛機動力裝置及其相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、研制、生產(chǎn)、總裝、試驗、銷售、維修、服務(wù)、技術(shù)開發(fā)和技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)。中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司始建于1948年8月，是國家“一五”期間156項重點建設(shè)工程之一，是新中國首批六大航空企業(yè)之一，是以研制生產(chǎn)輕型航空動力、航空機械傳動系統(tǒng)、航空機電產(chǎn)品、微型燃氣輪機、鋁鎂合金鑄件和高精管軸管材產(chǎn)品為主的航空制造企業(yè)。在幾十年的發(fā)展歷程中，公司在活塞式、渦輪軸、渦輪螺旋槳航空發(fā)動機研制上創(chuàng)多項第一，累計修理、生產(chǎn)、研制了數(shù)十個機種20000多臺套輕型航空動力和航空機械傳動系統(tǒng)，是中國輕型航空動力及衍生品、航空機械傳動系統(tǒng)的專業(yè)化研制生產(chǎn)企業(yè)。中航工業(yè)南京輕型航空動力有限公司公司由中航發(fā)動機控股有限公司，哈爾