《交通工程學(xué)》選擇題含答案

《交通工程學(xué)》選擇題含答案.1、某路段長度為55m，測(cè)得該路段的行程時(shí)間為29.5秒，停車延誤時(shí)間為V1V2A.V1=6.71V2=13.71B.V1=14.37V2=6.71C.V1=17.37V2=6.71D.V1=6.71V2=17.37【答案】D2HMVKA.KmKmKmKm【答案】D3、在排隊(duì)論中，M/D/1記號(hào)的含義是定長輸入，負(fù)指數(shù)分布服務(wù)，單個(gè)服務(wù)臺(tái)C.泊松輸入，定長服務(wù)，單個(gè)服務(wù)臺(tái)D.愛爾朗分布輸入，定長服務(wù)，單個(gè)服務(wù)臺(tái)【答案】C4、下列方法中哪一種方法不是交通量調(diào)查的常用方法（）。A.人工觀測(cè)法B.有線電視監(jiān)控法C.D.試驗(yàn)車法【答案】B5、關(guān)于交通感應(yīng)信號(hào)，正確的說法是：A.對(duì)于全感應(yīng)控制，檢測(cè)器只設(shè)置在次要道路上B.對(duì)于半感應(yīng)控制，檢測(cè)器設(shè)置在所有進(jìn)口道上C.初期綠燈時(shí)間不考慮行人安全過街的需要D.感應(yīng)信號(hào)的通行能力比定時(shí)信號(hào)大【答案】D6506600率為：A.0.067B.0.0067C.0.67D.0.9933【答案】B7、在選用速度－密度數(shù)學(xué)模型時(shí)，符合使用“格林伯對(duì)數(shù)模型”的交通條件（）。A.交通密度為0B.交通密度很小C.交通密度適中D.交通密度很大【答案】D8、關(guān)于交通量在路段上的方向分布系數(shù)取值范圍，下述說法正確的是（）。A.0-1B.0-0.5C.0.5-1D.1-2【答案】C9、在選用速度－密度數(shù)學(xué)模型時(shí)，符合使用“格林伯對(duì)數(shù)模型”的交通條件（）。0B.C.D.【答案】D10、關(guān)于區(qū)域控制系統(tǒng)，正確的說法是A.SCOOT是澳大利亞開發(fā)的B.SCATSD.SCATS【答案】C11HMVKA.KmKmKmKm【答案】D12、要提高運(yùn)輸效率歸根結(jié)底是要提高車輛的（）A.地點(diǎn)車速B.C.D.【答案】B13、交通量的周變是指（）A.一周內(nèi)小時(shí)交通量的變化B.一月內(nèi)周交通量的變化C.一年內(nèi)周變交通量的變化D.一周內(nèi)日交通量的變化【答案】D14、下列敘述中，可用于定義“地點(diǎn)車速”的是（）。保持的安全車速；C.使道路達(dá)到理論通行能力時(shí)的車速；D.車輛通過某一地點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)車速?！敬鸢浮緿15、作停車需求預(yù)測(cè)時(shí)，采用的“產(chǎn)生率模型”，其理論依據(jù)是（）。A.土地使用狀況商用土地價(jià)格人口與土地使用關(guān)系土地使用類型與停車產(chǎn)生率的關(guān)系【答案】D16A.時(shí)差B.C.D.相位【答案】C17、道路設(shè)計(jì)時(shí)，常選用下列哪個(gè)小時(shí)交通量作為確定道路建設(shè)規(guī)模的控制流量（）。A.8B.年最大小時(shí)交通量C.30D.高峰小時(shí)交通量【答案】C18、設(shè)車流的“速度-密度”關(guān)系為，則該車流的最大流量為（）。A.1210輛/hB.968輛/hC.1320D.1000【答案】A19A.禁令標(biāo)志，白底紅邊黑字B.C.D.【答案】A20、用事故率法鑒別高事故地點(diǎn)時(shí)，正確的說法是A.事故率法的缺點(diǎn)是交通量低時(shí)會(huì)出現(xiàn)假象B.事故率法的缺點(diǎn)是交通量大時(shí)會(huì)出現(xiàn)假象C.事故率法不考慮交通的使用狀況D.事故率法沒有缺點(diǎn)【答案】A21、我國交通部門規(guī)定：在車速為30（km/h）時(shí)，中型貨車不大于（10mC.8mD.6m【答案】C22、在多路線概率分配模型中，節(jié)點(diǎn)的點(diǎn)權(quán)是（）A.進(jìn)入該節(jié)點(diǎn)的全部連線的線權(quán)中的最小者B.進(jìn)入該節(jié)點(diǎn)的全部連線的線權(quán)之積C.D.進(jìn)入該節(jié)點(diǎn)的全部連線的線權(quán)之和【答案】D23、關(guān)于車流波及波速，下列說法正確的是（）A.波速為正，則波沿道路后退B.C.所有車流波都沿道路前進(jìn)D.所有車流波都沿道路后退【答案】A24M／M/1ρP0A.P0=ρB.P0=1-ρC.P0=1+ρD.P0=1／ρ【答案】B25、我國高速公路服務(wù)水平分級(jí)表，對(duì)一級(jí)服務(wù)水平的高速公路，每車道的最大服務(wù)流量規(guī)定為（）。A.600pcu/hB.800pcu/hC.1000pcu/hD.1200pcu/h【答案】B26202520秒，黃燈時(shí)間都是3秒，則信號(hào)周期時(shí)長為（）A.48B.74C.68D.65【答案】B27、作停車需求預(yù)測(cè)時(shí)，采用的“產(chǎn)生率模型”，其理論依據(jù)是（）。A.土地使用狀況商用土地價(jià)格人口與土地使用關(guān)系土地使用類型與停車產(chǎn)生率的關(guān)系【答案】D28、我國交通部門規(guī)定：在車速為30（km/h）時(shí)，中型貨車不大于（10mC.8m