鐵路安全質(zhì)量管理紅線“十嚴(yán)禁”試題及答案

鐵路安全質(zhì)量管理紅線“十嚴(yán)禁”試題及答案鐵路安全質(zhì)量管理紅線“十嚴(yán)禁”試題及答案鐵路安全質(zhì)量管理紅線“十嚴(yán)禁”試題及答案資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月鐵路安全質(zhì)量管理紅線“十嚴(yán)禁”試題及答案版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定考試題姓名：職務(wù)：成績：一、選擇題（每題4分，共40分。在每小題列出的三個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)，錯(cuò)選、多選或未選均不得分）

1、中國鐵路總公司關(guān)于印發(fā)<鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定>的通知》（鐵總建設(shè)函〔2017〕310號(hào)，并于（

c

）起實(shí)施。

A、2017年12月1日

B、2017年12月31日

C、2018年1月1日

2、按照東南公司07年四季度安委會(huì)會(huì)議上的指示，要求各單位每一位員工認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵總質(zhì)量安全管理“十嚴(yán)禁”，做到（

c

）。

A、人人熟知

B、做好防范工作

C、人人熟知，并做好防范工作

3、鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定要求，在建設(shè)行為方面出現(xiàn)三類紅線問題，可視情節(jié)嚴(yán)重、各參建單位（

b

）年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)。

A、年

B、1-2年

C、1-3年。

4、在工程實(shí)體方面出現(xiàn)七類紅線問題，各建設(shè)單位在（

a

）

年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，并將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人和相關(guān)監(jiān)理、檢測(cè)人員清出鐵路市場(chǎng)、計(jì)入“黑名單”；清潔嚴(yán)重的，可要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清出現(xiàn)場(chǎng)。

A、年

B、1年

C、2年。

5、在建設(shè)鐵路項(xiàng)目如果違反（a

），公司將面臨鐵路項(xiàng)目停標(biāo)半年~兩年的處罰，這將直接使公司經(jīng)營工作陷入困境，造成不可挽回的損失。

A、鐵總質(zhì)量安全管理“十嚴(yán)禁”

B、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例

C、高速鐵路質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

6、為全面落實(shí)（b

）工作主題，制定鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定。

A、安全第一、質(zhì)量至上

B、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效

C、百年大計(jì)、預(yù)防為主

7、建設(shè)單位要將紅線管理規(guī)定納入（

c

），對(duì)于新開項(xiàng)目，要納入招標(biāo)文件。

A、不良行為管理

B、黑名單提名管理

C、合同管理

8、建設(shè)單位要按照（

a

）的檢查制度認(rèn)真開展紅線管理檢查工作。

A、五定、三統(tǒng)一、一查處

B、五定、三統(tǒng)一

C、五定、一查處

9、總公司質(zhì)量安全紅線管理小組，每（c

）組織有關(guān)部門開展一次專項(xiàng)督查，特殊情況可隨時(shí)安排專項(xiàng)督查。

A、月度

B、季度

C、半年

10、建設(shè)單位對(duì)于在建項(xiàng)目，要與參建單位簽訂補(bǔ)充合同，同時(shí)要求還要做出（B

）書面承諾。

A、安全質(zhì)量控制

B、質(zhì)量安全紅線管理

C、實(shí)體質(zhì)量管理

二、填空題（每空2分，共30分）1、建設(shè)單位要按照“五定、三統(tǒng)一、一查處”的檢查制度認(rèn)真開展紅線管理檢查處理工作?！拔宥ā?，即定人、定期、定崗、定責(zé)、定點(diǎn)。“三統(tǒng)一”，即統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一記錄分析。“一查處”，即嚴(yán)肅查處。2、總公司有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)紅線管理規(guī)定，并根據(jù)鐵路建設(shè)實(shí)際情況，對(duì)紅線問題實(shí)施動(dòng)態(tài)調(diào)整。3、為全面落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題,牢固樹立“百年大計(jì)、安全第一、質(zhì)量至上”的理念，打造精品工程，切實(shí)強(qiáng)化鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全意識(shí)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制，實(shí)施鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理。4、鐵路安全質(zhì)量管理紅線工作原則（一）堅(jiān)持依法合規(guī)。（二）鼓勵(lì)自查自糾。（三）形成強(qiáng)大合力。5、隧道超挖后故意遮擋形成空洞、地基處理樁長不足、砂石料含泥量超標(biāo)等，屬于紅線管理的偷工減料，三、問答題（第一小題20分，第二小題10分，共30分）

1、工程實(shí)體方面質(zhì)量安全管理紅線問題有哪些？

答：

1.隧道初支、襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度不足。2.隧道不按規(guī)定的方法和安全步距開挖。3.隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測(cè)和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項(xiàng)方案開展監(jiān)測(cè)。4.路基填料不符合設(shè)計(jì)要求，CFG樁等地基處理檢測(cè)不合格，邊坡防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索不按設(shè)計(jì)要求施工。5.橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足；站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格；使用不合格電纜。6.現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，不按設(shè)計(jì)要