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文檔簡介
印刷業(yè)與物流資源的整合去向一如其他行業(yè),當(dāng)印刷行業(yè)不斷擴(kuò)大、分散及進(jìn)展達(dá)到肯定規(guī)模時(shí),行業(yè)機(jī)制難免會(huì)消失繁瑣及重復(fù),整體資源的利用率將大打折扣。流程再造及資源整合的有效實(shí)施將降低行業(yè)成員的操作成本,提高他們的生產(chǎn)質(zhì)量和效率,并提高其綜合競爭力。
按規(guī)模經(jīng)濟(jì)及行業(yè)共性區(qū)分,印刷工業(yè)的資源整合可大致從六方面進(jìn)行:(1)科技革新,(2)信息技術(shù),(3)工藝協(xié)作,(4)物流協(xié)作,(5)城建規(guī)劃,(6)紙張供應(yīng)。
(1)科技革新導(dǎo)向:通過科學(xué)和技術(shù)的不斷改革更新、優(yōu)化及精簡作業(yè)工藝和流程,將產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量以及產(chǎn)出和效率進(jìn)一步提升。目前在國內(nèi)流行的數(shù)碼噴繪打樣、支持跨城市異地同時(shí)印刷與發(fā)行的特大文件遠(yuǎn)程傳輸技術(shù),以及在國內(nèi)開頭流行的計(jì)算機(jī)直接制版(CTP)等,都是近期典型的例子。
(2)信息技術(shù)導(dǎo)向:互聯(lián)網(wǎng)及手機(jī)短信等實(shí)時(shí)通信技術(shù)的進(jìn)展,協(xié)作常規(guī)的平面及視頻媒體的傳播,讓印刷服務(wù)相關(guān)人士可通過如「印貿(mào)通」這樣的印藝媒體在線獵取及發(fā)布行業(yè)供需信息和行情數(shù)據(jù),從而更有效地協(xié)調(diào)印刷物資及相關(guān)的服務(wù)需求。無障礙的信息溝通能促進(jìn)行業(yè)高速高效地運(yùn)轉(zhuǎn),省去不必要的操作成本,降低經(jīng)營費(fèi)用,去掉在行業(yè)產(chǎn)值供應(yīng)鏈上未能供應(yīng)增值的環(huán)節(jié),從而促進(jìn)行業(yè)各部分間的彼此互惠和整體的健康成長。
(3)工藝協(xié)作導(dǎo)向:在整個(gè)印藝生產(chǎn)流程中,不同環(huán)節(jié)工藝的資源(包括設(shè)備、人力及廠房等)的配置和投入并非全是一對一的比例,就如十臺(tái)多色單張紙平板印刷機(jī)的生產(chǎn)力僅能滿意一條高速膠訂聯(lián)動(dòng)。
生產(chǎn)線的吞吐量。在過去方案經(jīng)濟(jì)的年月,出版印刷廠為了滿意在同一單位內(nèi)采納有限的資金解決全部印刷及裝訂工藝的需要,盡管只有兩或三臺(tái)印刷機(jī)也配上一條高速膠訂聯(lián)動(dòng)線,造成大馬拉小車的資源耗費(fèi)現(xiàn)象。市場經(jīng)濟(jì)的形成,讓企業(yè)結(jié)構(gòu)和工藝組合消失了敏捷多樣的變化,從過去單一大型企業(yè)涵蓋全部印藝生產(chǎn)流程,到目前各工藝組合由規(guī)模大小不同的企業(yè)擔(dān)當(dāng),衍生出噴繪中心、照排輸出中心、制版中心、裝訂廠及印后加工廠等類別的個(gè)別工藝專營機(jī)構(gòu)。他們都按資源最優(yōu)化的原則配備了設(shè)備和員工,并選擇了最適當(dāng)?shù)奈恢米鳛榻?jīng)營場所,將自己沒有競爭優(yōu)勢的作業(yè)部分「外包」給其他企業(yè),讓他們在供應(yīng)鏈上體現(xiàn)最佳價(jià)值和競爭優(yōu)勢。市場經(jīng)濟(jì)條件下適者生存規(guī)律讓行內(nèi)從業(yè)者不斷主動(dòng)調(diào)整自身工藝、設(shè)備及人員的組合去迎合市場的競爭環(huán)境,找準(zhǔn)自己的位置發(fā)揮自己的優(yōu)勢;同時(shí)通過行內(nèi)各企業(yè)生產(chǎn)工藝的相互協(xié)調(diào)和合作,整合優(yōu)化行內(nèi)資源,達(dá)到整體產(chǎn)出的最大化。
(4)物流協(xié)作導(dǎo)向:物流是每一家牽涉實(shí)質(zhì)商品企業(yè)的重要環(huán)節(jié),也是跨行業(yè)的專業(yè)后勤應(yīng)用技術(shù)。物流通過貫穿屬性相關(guān)的行業(yè)單位建立規(guī)模后勤機(jī)制獲得經(jīng)濟(jì)效益。大型物流公司參加印刷業(yè)的運(yùn)作,可降低行業(yè)的資產(chǎn)購置、運(yùn)輸成本、物品庫存量和資金積壓,加快印刷原材料、半成品及成品的貨流量,縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,提高行業(yè)的生產(chǎn)效率。此外,在當(dāng)今“客戶就是上帝”的商業(yè)理念的指引下,更多的印刷服務(wù)客戶盼望他們所定制的印刷品能直接從印刷生產(chǎn)場所交付到印刷品的最終受眾。
工作需要才智及高效率的物流解決方案。歐美印刷工業(yè)漸漸將諸如后勤工作等非核心業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流公司經(jīng)營。國內(nèi)印刷物料供應(yīng)商,印刷服務(wù)企業(yè)和后勤供應(yīng)商若能共同商討和制定有關(guān)印刷行業(yè)的物流方案,必定能提高方案的有用性及成效,并更能滿意印刷客戶及最終受眾的實(shí)際需要,從而擴(kuò)大印刷媒體在傳播、出版及教育等領(lǐng)域的商機(jī)。2022年美國聯(lián)邦快遞(FedEx)收購美國大型圖文快印連鎖企業(yè)金考(Kinko’s)公司便是整合物流及快印資源的戰(zhàn)略舉措。
(5)城建規(guī)劃導(dǎo)向:今日國內(nèi)的印刷行業(yè)工藝環(huán)節(jié)分工愈趨精細(xì)明顯,整個(gè)行業(yè)供應(yīng)鏈所牽涉的企業(yè)的地理布局和相關(guān)工藝的連接和配套關(guān)系是影響行業(yè)效率和生產(chǎn)成本的關(guān)鍵因素。近年來,國家在城市規(guī)劃中考慮到居民生活、文化溝通和工商業(yè)活動(dòng)的合理分布,制定了一系列相關(guān)的優(yōu)待政策鼓舞同一行業(yè)供應(yīng)鏈內(nèi)的企業(yè)相互靠攏,建立工業(yè)園區(qū)集中生產(chǎn),促進(jìn)行業(yè)資源共享,削減物流操作及運(yùn)輸時(shí)間,形成印刷相關(guān)企業(yè)漸漸在城區(qū)各大小工業(yè)園高度聚集的現(xiàn)象。行內(nèi)企業(yè)也情愿主動(dòng)與相關(guān)企業(yè)成鄰,便利工藝連接的外包作業(yè)支配,同時(shí)降低供應(yīng)鏈內(nèi)成員的溝通和運(yùn)輸成本。
除了地方政府組織及企業(yè)自發(fā)性的行業(yè)聚結(jié)行為外,個(gè)別房地產(chǎn)公司與地方政府合作建立「印刷城」,吸引行業(yè)供應(yīng)鏈條內(nèi)各類單位入駐,其中包括印刷原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)企業(yè)及外加工企業(yè)?!赣∷⒊恰棺屝袃?nèi)企業(yè)結(jié)伴為鄰,大大縮短紙張及各類印刷物資與印刷企業(yè)的距離,節(jié)約印刷原材料、半成品及印刷成品作業(yè)的物流成本和運(yùn)輸時(shí)間?!赣∷⒊恰雇ㄟ^集腋成裘的規(guī)模和聚合效應(yīng)整合行內(nèi)資源,讓進(jìn)駐的企業(yè)能快速調(diào)用城內(nèi)鄰居的物料和服務(wù)資源,無需積壓資金自置庫存或外發(fā)城外單位進(jìn)行加工作業(yè),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中零距離的資源調(diào)配。
(6)紙張供應(yīng)導(dǎo)向:目前大部分印刷作業(yè)離不開紙張,紙張成本在印刷品綜合成本中占了相當(dāng)高的比例。若能實(shí)現(xiàn)在紙張生產(chǎn)、供應(yīng)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等方面與其他印刷環(huán)節(jié)更好的協(xié)調(diào)和整合,將會(huì)大大提高整個(gè)印刷供應(yīng)鏈的產(chǎn)出。由于紙張經(jīng)營本身涉及大規(guī)模物流運(yùn)作,紙張生產(chǎn)廠商對物流特別精通,并與行內(nèi)印刷服務(wù)企業(yè)保持著悠久的供需合作關(guān)系,在大宗及跨城市的印刷業(yè)務(wù)的運(yùn)作中,造紙廠能供應(yīng)更經(jīng)濟(jì)的物流解決方案,充分發(fā)揮紙張運(yùn)輸既有的多向物流優(yōu)勢。
某些紙張生產(chǎn)廠商憑借自身在物流及融資方面的閱歷和優(yōu)勢,供應(yīng)在全國范圍內(nèi)發(fā)行的大型出版物經(jīng)營商“全面紙張紙品解決方案(TotalPaperSolution,TPS)”的服務(wù),擔(dān)當(dāng)整項(xiàng)出版服務(wù)的紙張供應(yīng)、印刷以及印后加工和成品發(fā)運(yùn)的項(xiàng)目管理工作,并以特別有競爭力的價(jià)格和信貸付款條件去承攬業(yè)務(wù)。造紙廠可憑借把握紙張傳播前端供應(yīng)鏈的優(yōu)勢,整合印刷與物流行業(yè)的資源,幫助客戶節(jié)約支出。例如:紙張通過鐵路從上海運(yùn)到北京后,回程的空車廂可用來將客戶在北京印刷的成品運(yùn)回發(fā)運(yùn)城市上海,免卻空車返回的經(jīng)濟(jì)損失。除了與客戶共享紙張生產(chǎn)廠商的物流資源,代客戶擔(dān)當(dāng)
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