電梯的主要參數(shù)課件

二、電梯的主要參數(shù)二、電梯的主要參數(shù)（1）額定載重量（kg）額定載重量設(shè)計規(guī)定的電梯載重量（1）額定載重量（kg）額定載重量設(shè)計規(guī)定的電梯載重量（2）轎廂尺寸（mm）

寬×深×高寬高深（2）轎廂尺寸（mm）

寬×深×高寬高深（3）轎廂形式按使用要求，例如單或雙面開門及其他特殊要求，以及對轎頂、轎底、轎壁的處理，顏色的選擇，對電風(fēng)扇、電話的要求等等，有不同形式的轎廂。（4）轎門形式柵欄門封閉式中分門封閉式雙折門封閉式雙折中分門（3）轎廂形式按使用要求，例如單或雙面開門及其他特殊要(5）開門寬度（mm）

轎廂門和廳門完全開啟時的凈寬度。開門寬度(5）開門寬度（mm）

轎廂門和廳門完全開啟時的凈寬度。（6）開門方向人在轎內(nèi)面對轎門；門向左方開啟的——左開門;

兩扇門分別向左右兩邊開啟者—中開門（也稱中分門）。門向右方開啟的——右開門;（6）開門方向人在轎內(nèi)面對轎門；門向左方開啟的——左開門;

（7）曳引方式常用的曳引方式如圖所示半繞1:1吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲的運(yùn)行速度；半繞2:1吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲運(yùn)行速度的一半；全繞1:1吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲的運(yùn)行速度。導(dǎo)向輪曳引輪曳引輪對重裝置橋廂橋頂輪對重輪復(fù)繞輪（7）曳引方式常用的曳引方式如圖所示半繞1:1吊索法，轎廂的（8）額定速度（m/s）

額定速度設(shè)計所規(guī)定的電梯運(yùn)行速度。（8）額定速度（m/s）

額定速度設(shè)計所規(guī)定的電梯運(yùn)行速度（9）電氣控制系統(tǒng)包括控制方式、驅(qū)動系統(tǒng)形式（如交流電動機(jī)驅(qū)動或直流電動機(jī)驅(qū)動），轎內(nèi)按鈕控制或集選控制等。（9）電氣控制系統(tǒng)包括控制方式、驅(qū)動系統(tǒng)站站（10）停層站數(shù)（站）（mm）

凡在建筑物內(nèi)各層樓用于出入轎廂的地點(diǎn)均稱為站。站站（10）停層站數(shù)（站）（mm）提升高度（11）提升高度（mm）

由底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。提升高度（11）提升高度（mm）頂層高度（12）頂層高度（mm）

由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔音層樓板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。電梯的運(yùn)行速度越快，頂層高度一般越高。頂層高度（12）頂層高度（mm）底坑深度（13）底坑深度（mm）

由底層端站樓面至井道底面之間的垂直距離。電梯的運(yùn)行速度越快，底坑一般越深。底坑深度（13）底坑深度（mm）井道高度（14）井道高度（mm）

由井道底面至機(jī)房樓板或隔音層樓板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。井道高度（14）井道高度（mm）寬深（15）井道尺寸（mm）

寬×深寬深（15）井道尺寸（mm）二、電梯的主要參數(shù)二、電梯的主要參數(shù)（1）額定載重量（kg）額定載重量設(shè)計規(guī)定的電梯載重量（1）額定載重量（kg）額定載重量設(shè)計規(guī)定的電梯載重量（2）轎廂尺寸（mm）

寬×深×高寬高深（2）轎廂尺寸（mm）

寬×深×高寬高深（3）轎廂形式按使用要求，例如單或雙面開門及其他特殊要求，以及對轎頂、轎底、轎壁的處理，顏色的選擇，對電風(fēng)扇、電話的要求等等，有不同形式的轎廂。（4）轎門形式柵欄門封閉式中分門封閉式雙折門封閉式雙折中分門（3）轎廂形式按使用要求，例如單或雙面開門及其他特殊要(5）開門寬度（mm）

轎廂門和廳門完全開啟時的凈寬度。開門寬度(5）開門寬度（mm）

轎廂門和廳門完全開啟時的凈寬度。（6）開門方向人在轎內(nèi)面對轎門；門向左方開啟的——左開門;

兩扇門分別向左右兩邊開啟者—中開門（也稱中分門）。門向右方開啟的——右開門;（6）開門方向人在轎內(nèi)面對轎門；門向左方開啟的——左開門;

（7）曳引方式常用的曳引方式如圖所示半繞1:1吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲的運(yùn)行速度；半繞2:1吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲運(yùn)行速度的一半；全繞1:1吊索法，轎廂的運(yùn)行速度等于鋼絲的運(yùn)行速度。導(dǎo)向輪曳引輪曳引輪對重裝置橋廂橋頂輪對重輪復(fù)繞輪（7）曳引方式常用的曳引方式如圖所示半繞1:1吊索法，轎廂的（8）額定速度（m/s）

額定速度設(shè)計所規(guī)定的電梯運(yùn)行速度。（8）額定速度（m/s）

額定速度設(shè)計所規(guī)定的電梯運(yùn)行速度（9）電氣控制系統(tǒng)包括控制方式、驅(qū)動系統(tǒng)形式（如交流電動機(jī)驅(qū)動或直流電動機(jī)驅(qū)動），轎內(nèi)按鈕控制或集選控制等。（9）電氣控制系統(tǒng)包括控制方式、驅(qū)動系統(tǒng)站站（10）停層站數(shù)（站）（mm）

凡在建筑物內(nèi)各層樓用于出入轎廂的地點(diǎn)均稱為站。站站（10）停層站數(shù)（站）（mm）提升高度（11）提升高度（mm）

由底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。提升高度（11）提升高度（mm）頂層高度（12）頂層高度（mm）

由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔音層樓板下最突出構(gòu)件之間的垂直距離。電梯的運(yùn)行速度越快，頂層高度一般越高。頂層高度（12）頂層高度（mm）底坑深度（13）底坑深度（mm）

由底層端站樓面至井道底面之間的垂直距離。電梯的運(yùn)行速度越快，底坑一般越深。底坑深度（13）底坑深度（mm）井道高