2022年一級建造師(一建鐵路工程實(shí)務(wù))考試題庫自我評估300題(有答案)(四川省專用)

《一級建造師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、影響混凝土黏聚性的主要因素是()。

A.灰砂比

B.單方用水量

C.水泥品種、用量與細(xì)度

D.粗、細(xì)骨料級配【答案】ACX1K10Q4I7M6U1C6HE3V10D2K8W10E10A9ZC1P10Y5R9G8L2U12、邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時(shí)，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼，上、下邊埋人土中不宜小于()。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m【答案】ACT1J4J10X4G6X4C8HT6L9N8T3E2B4O9ZG6M8R7R8Z10Y9B73、駝峰作為解體列車的一種手段，被廣泛應(yīng)用在鐵路樞紐的列車編組作業(yè)中。采用半人工準(zhǔn)備溜放進(jìn)路，人工控制車輛減速器進(jìn)行制動(dòng)的作業(yè)方式屬于（）。

A.簡易駝峰

B.機(jī)械化駝峰

C.半自動(dòng)化駝峰

D.自動(dòng)化駝峰【答案】BCP7T10R6C2V2M3P6HA7S1M1Q2O5P3X7ZG1E6M5B2S9J4G24、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應(yīng)大于室內(nèi)配方值的（），樁體強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)值。

A.5％

B.8％

C.10％

D.20％【答案】BCW1B2F6A9K3H10F4HI2N1N10Q2X5L6E9ZH3V1S7X7Y6M2H45、軌道結(jié)構(gòu)精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCS7I5K9Z6Q10G8I10HY3Z8W2C10D4Y8Q9ZW2L3T10Z7I10P1I56、CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內(nèi)容不包括（）。

A.混凝土底座施工

B.擋塊施工

C.軌道板橫向連接

D.軌道板粗放【答案】CCX9L1T5H8C10G5D6HD10C1E4V3A1D8Z6ZW3K8O5B5O8L9Z77、下列隧道監(jiān)控量測項(xiàng)目中，屬于必測的項(xiàng)目是（）。

A.鋼架受力

B.圍巖壓力

C.隧底隆起

D.拱頂下沉【答案】DCX5L8J10T2S4O4B10HH9Z10R4N5T10V10M10ZD2K8Y5P5A10K10O88、混凝土護(hù)壁除（）外，適用于各類土的開挖防護(hù)。

A.粗砂及沙性土

B.細(xì)砂及黏性土

C.流砂及沙性土

D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土【答案】DCK1R5V8K7X1K3F1HG8K4Q6I10A1B1Q9ZY8G8W2J3A2K7G69、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是（）。

A.模板工

B.合同協(xié)議書

C.砌筑工

D.電焊工【答案】DCN1O6P3E2M1C5N9HZ7W5C6K6X8Q10T2ZA9L4X2E5Z1J10V110、人工鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留合理的（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量【答案】DCA3Q7N6J2V9V10Z2HT10E8D3D5A10K5N10ZP6Y2V5I9M7C3D511、在隧道施工過程中，應(yīng)建立（）的一體化施工管理系統(tǒng)，以不斷提高和完善施工技術(shù)。

A.地質(zhì)預(yù)測→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→量測反饋→修正設(shè)計(jì)

B.設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→修正設(shè)計(jì)

C.地質(zhì)預(yù)測→量測反饋→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→修正設(shè)計(jì)

D.設(shè)計(jì)→修正設(shè)計(jì)→地質(zhì)預(yù)測→施工檢驗(yàn)→量測反饋【答案】BCZ7D8O9H4I1Y5T4HH4U8P8T7C8T1A1ZR1E9J5W9L2B6W612、邊坡滲溝內(nèi)應(yīng)填充（），底部應(yīng)填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土【答案】CCM1T2V2B4V4O2G4HJ1O3J5Z8U7X6L9ZC10U8T5B4G5S10K113、架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1．3；過孔時(shí)，起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2.5【答案】BCQ3Z6U5L3B10X9F10HD9B5Q1S2N2W1H10ZB4L3G10K7M2Y2S514、軌道結(jié)構(gòu)精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCE10J2U1U5D2J4B7HV5Q10B7X2K6D4M7ZU9R4H5A7D2Y2U215、隧道開挖供風(fēng)時(shí)，供風(fēng)管前端至開挖面的距離宜保持在()m內(nèi)，并用分風(fēng)器連接高壓軟風(fēng)管。當(dāng)采用導(dǎo)坑或臺階法開挖時(shí)，軟風(fēng)管的長度不宜大于()m。

A.30；60

B.30；50

C.20；50

D.20；60【答案】BCE9W3X1W7Z8D10B6HL6T5O4D5M4Q8G5ZJ3N4Q3A1S3K10U516、鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土（）的影響，并及時(shí)調(diào)整。

A.彈性壓縮、收縮、徐變

B.彈性壓縮、收縮、撓度

C.非彈性壓縮、收縮、撓度

D.非彈性壓縮、收縮、徐變【答案】ACY3W8R10I6R6A4L7HU10C9K10B8Q10G3M1ZN7K5U7L1H1J9M317、CRTSⅡ型板式無砟軌道滑動(dòng)層鋪設(shè)材料構(gòu)成是（）。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜【答案】CCH7L3M1A5F10A8Y2HE10M10T8I8Q6F4X9ZD8R7Y8T2R7P6H318、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應(yīng)搭設(shè)不低于（）的欄桿。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】BCG4G10G8C1X8J6H5HM4L8C8J7R8V7A4ZP9Z4F8M5R6Y5M119、無砟道岔兩端應(yīng)預(yù)留一定長度作為道岔與區(qū)間無砟軌道銜接測量的調(diào)整距離，其長度應(yīng)不小于（）m。

A.100

B.200

C.300

D.400【答案】BCP6P2Q7B9B7G1Q3HK9N5C4L1S8Y4R1ZD3V5G1K1Z3P4I620、在河深、流急、河中不易設(shè)置臨時(shí)支墩的橋梁應(yīng)選用（）。

A.平衡懸臂拼裝

B.中間合龍懸臂拼裝

C.半懸臂拼裝

D.全懸臂拼裝【答案】DCF7S4Y10I3G6M5E10HK10D9R5V1I8L9X4ZR4T2W7F10Q6V2A1021、下列關(guān)于單枕綜合鋪設(shè)法施工基本作業(yè)程序正確的是（）。

A.施工準(zhǔn)備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→設(shè)備編組進(jìn)場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

B.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

C.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

D.施工準(zhǔn)備→設(shè)備編組進(jìn)場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送【答案】CCE10N3U6K7P7S2F1HE1S8F4O5L3C5A5ZE5R9T8B3Z1Z7O622、土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為()。

A.0.2MPa

B.0.3MPa

C.O.4MPa

D.0.5MPa【答案】ACI2P9S3E1O8R5P1HF5C3U6I5A9A1F3ZH7C10H4P2C4W7J523、對于厚大體積混凝土，可優(yōu)先使用（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.復(fù)合硅酸鹽水泥【答案】DCI7A10F1D2Z1S6M1HB10L1C3Y5N1K9T10ZF9V1B4T8K4J8Z424、下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是（）。

A.石料缺乏地基承載力較低路堤地段

B.不良地質(zhì)路堤地段

C.地震動(dòng)峰值加速度為0.2g以上地區(qū)

D.一般巖質(zhì)路塹地段【答案】ACI4B2G8B10P7O7B1HK8J5E2K7R10O3X10ZC6J2Q10V6D4Q10Q825、施工企業(yè)在鐵路工程項(xiàng)目投標(biāo)承諾及合同兌現(xiàn)評議中被評為A類，則其質(zhì)量、安全等強(qiáng)制性內(nèi)容滿足投標(biāo)承諾及合同要求，評分在（）分以上。

A.70

B.75

C.80

D.85【答案】DCD5H6M1D5V3A9S2HP8Z4V10H6H7W2G4ZS2H6J6M9X5W4E826、在施工作業(yè)組織中，能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化施工，并能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的作業(yè)組織方式是（）。

A.循環(huán)作業(yè)法

B.平行作業(yè)法

C.流水作業(yè)法

D.順序作業(yè)法【答案】CCH5R7Y4U7C2D7P8HU2M9E2Q4O3L4I3ZG8Q8L10D8Y3N4K827、3km以上單線隧道應(yīng)采用的出渣方式是（）。

A.有軌運(yùn)輸

B.無軌運(yùn)輸

C.斜井運(yùn)輸

D.豎井運(yùn)輸【答案】ACP6D2J8H7I8G2K6HF8P8F4L9H7R4B1ZJ6J6J1V2Z8X1B428、適用于橋梁鉆孔樁正循環(huán)鉆機(jī)成孔的清孔方法是（）。

A.抽渣法

B.吸泥法

C.換漿法

D.氣舉法【答案】CCJ8H2F8C2G4O7C8HV5Z9R6W2B8Z2L9ZM7K3O9Z3B10Z3V229、合理選擇機(jī)械設(shè)備是保證施工進(jìn)度和提高經(jīng)濟(jì)效益的前提。一般情況下，當(dāng)（）時(shí)應(yīng)采用先進(jìn)的、高效率的大型機(jī)械設(shè)備。

A.中標(biāo)價(jià)高

B.中標(biāo)價(jià)低

C.工程量大

D.工程量小【答案】CCR2Q3U2N7C5Y10E10HF4G10R2L5M5H3B5ZU9Z2O8W1Z4M5Q1030、電纜終端及中間接頭制作時(shí)，空氣相對濕度宜為()％以下，應(yīng)防止塵埃、雜物落人絕緣內(nèi)。

A.50

B.55

C.60

D.70【答案】DCJ8U4Q9G8N5P7M7HR6O9O4P1M3G1B7ZK8J2T5W8I1V4B331、下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。

A.AEWR

B.HWR-S

C.Ac

D.Re【答案】BCL8I4J2W9E8H5R8HR10Q9T7X2Y3F2N8ZO10J8G3P5L7C6C832、拱圈的施工順序正確的是（）。

A.順時(shí)針

B.中間向兩側(cè)

C.兩側(cè)向中間

D.逆時(shí)針【答案】CCQ8T5D8R1N6G9L2HH9X2P1Y9K8M7R8ZF2O4C3Y8H8B9D633、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，千斤頂在張拉前必須經(jīng)過校正，有效期為（），且不超過200次張拉作業(yè)。

A.l個(gè)月

B.2個(gè)月

C.3個(gè)月

D.4個(gè)月【答案】ACI7O9B9L4N9F7I5HI6U10T4W10P2Q8K1ZG3W2Z9X8T3M8M234、100m以上的薄壁空心橋墩墩身施工采用的垂直提升設(shè)備主要有纜索吊機(jī)、塔吊、（）等。

A.汽車吊機(jī)

B.井架

C.高空作業(yè)車

D.桅式扒桿【答案】BCU2S6L2G8Q7S1X6HY7U10A8M3H3G6S8ZY7N1F1R8D9C10D335、路線通過軟弱土層位于地表、厚度很?。ㄐ∮?m）且呈局部分布的軟土地段，可采用的軟土路基處理方法為（）。

A.拋石擠淤法

B.開挖換填法

C.爆破法

D.袋裝砂井法【答案】BCH9L3S2F3O5I8H2HH2C8Z2C4G9X7X3ZN8E6K3V1O1Z3X836、在營業(yè)線上進(jìn)行技改工程、線路大中修及大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，施工天窗時(shí)間不應(yīng)少于（）。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min【答案】DCL2N10E3F4O6Z6E2HB4E2I7Z3T9M7D10ZZ2Y2E1W6L2V6R1037、在下列地基處理方法中，施工前需要選擇有代表性地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的是（）。

A.高壓旋噴樁

B.拋石擠淤

C.真空預(yù)壓

D.堆載預(yù)壓【答案】ACK10A2I8A3E6O7X5HC3G7X10W8B10G7L8ZG2O9E9B4G7H3S438、除依法進(jìn)行河道、航道日常養(yǎng)護(hù)、疏浚作業(yè)外，在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內(nèi)進(jìn)行疏浚作業(yè)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全技術(shù)評價(jià)，有關(guān)河道、航道管理部門應(yīng)當(dāng)征求鐵路運(yùn)輸企業(yè)的意見，確認(rèn)安全或者采取安全技術(shù)措施后，方可批準(zhǔn)進(jìn)行疏浚作業(yè)。

A.400

B.500

C.600

D.700【答案】BCS9F4I8B7W8J3M9HA2U6D4E5W10U7L3ZC7M1T5Y9D5H5L439、隧道淺埋、下穿建筑物地段，地表必須設(shè)置監(jiān)測網(wǎng)點(diǎn)并實(shí)施監(jiān)測。當(dāng)拱頂下沉、水平收斂率達(dá)（）mm／d或位移累計(jì)達(dá)（）mm時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。

A.5；100

B.5；50

C.10：100

D.10：50【答案】ACW9S5G6O4E6R6C7HT6I3G6L7F3G2W10ZM4R10W7N3Y3D8E140、當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù)，且一個(gè)驗(yàn)收批試件不足10組時(shí)，應(yīng)采用（）進(jìn)行評定。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法

C.非統(tǒng)計(jì)方法

D.專家評估方法【答案】CCB1J6W9A1M7R6O2HM5A7Y2B3D6T5E10ZY10G7J4G9G5F4J1041、最終檢查施工測量質(zhì)量的單位應(yīng)是（）。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)計(jì)單位

D.施工單位【答案】DCA8Z10H3I6H8R7F4HV8B3M1A3X3X9R2ZV4V5J10V5C7Z2C1042、下列不符合瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)要求的是（）。

A.必須采用濕式鉆孔

B.炮眼深度不應(yīng)小于0.6m，炮眼應(yīng)清除干凈，炮眼封泥不嚴(yán)或不足不得進(jìn)行爆破

C.必須采用煤礦許用炸藥

D.必須正向裝藥【答案】DCL7K3N1L3W4G6A2HY5I10M2M6U7J5N10ZE5H9T5Q1F9S5B743、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是（）。

A.模板工

B.合同協(xié)議書

C.砌筑工

D.電焊工【答案】DCA3X1W2K3P4A2X4HZ6B7S5A8P4E4E5ZH3D5F10T4M3J8E744、處理基坑基底時(shí)，黏性土層基底修整應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平。必要時(shí)，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石層頂面不得高于基底設(shè)計(jì)高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm【答案】BCE3H10G2T10J8P5T1HC2N4J2S6K6K1J2ZX1A1W1J10D2Q1V745、線路平面控制網(wǎng)適用于新建()km／h鐵路工程測量。

A.120～160

B.160～250

C.250～350

D.350以上【答案】CCB5V3V3L1W5Q6Q4HW7D2H1R9N10A6X4ZB4X10H6U9P2D7U646、臨時(shí)用水、用電計(jì)劃也屬于材料計(jì)劃，其消耗（），與工程材料消耗有較大不同。

A.僅與施工持續(xù)時(shí)間有關(guān)

B.僅與工程量及耗損有關(guān)

C.不僅與工程量有關(guān)，和施工持續(xù)時(shí)間也有關(guān)系

D.不僅與工程量有關(guān)，和管理方式也有關(guān)系【答案】CCR10D2Y6D1M8P6O1HS5X3I10Z3S5R4Z2ZT3J1K5F2X1T6I147、穿越式分體移動(dòng)模板臺車是將走行機(jī)構(gòu)與整體模板分離，因此一套走行機(jī)構(gòu)可以解決幾套模板的移動(dòng)問題，且（）。

A.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率，一次進(jìn)行一段襯砌

B.降低了走行機(jī)構(gòu)的利用率，可以多段初砌同時(shí)施行

C.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率，一次進(jìn)行一段襯砌

D.提高了走行機(jī)構(gòu)的利用率，可以多段初砌同時(shí)施行【答案】DCK4M9X5R1N6C2Z4HX8V6M3H10D4Y8K1ZA1V2O2R6R4T6A548、下列關(guān)于路堤施工要求的說法，正確的是（）。

A.不同種類的填料可以混雜填筑

B.完工的路堤頂面不得行駛機(jī)械

C.路堤應(yīng)縱向分層填筑壓實(shí)

D.嚴(yán)禁雨天進(jìn)行滲水土的填筑作業(yè)【答案】CCV10K3F2P4L1M8I3HV6I9Z10H10U3I1X6ZU10A3B1X4N5F2A749、變更設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持（）原則，嚴(yán)格依法按程序進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁違規(guī)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。

A.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計(jì)、后施工”

B.“先批準(zhǔn)、后設(shè)計(jì)，先審核、后施工”

C.“先批準(zhǔn)、后實(shí)施，先設(shè)計(jì)、后審核”

D.“先批準(zhǔn)、后審核，先設(shè)計(jì)、后施工”【答案】ACQ4Z9O1E2P1X1G4HX3G2Q2O5C9K4Z7ZU9Y1R6J5G8N7A1050、客運(yùn)專線鐵路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于時(shí)速（）的客運(yùn)專線鐵路工程。

A.200～250km

B.200～300km

C.200～350km

D.250～350km【答案】CCQ5Q5F8V6N10Q9H6HH3Q2Y5E4J10Z3D2ZQ5N9E2L1E8X8N1051、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間【答案】ACG4S2S3R5V8E7G7HT1W2M3V4T7Q7P4ZY4W3O1Y2G9K2U452、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應(yīng)該（），并采取（）的措施。

A.逐層開挖加強(qiáng)施工振動(dòng)

B.順層開挖減弱施工振動(dòng)

C.逆層開挖加強(qiáng)施工振動(dòng)

D.跳層開挖減弱施工振動(dòng)【答案】BCQ7O6U7A3A6Y2N1HW6O4V2P10M7I10U7ZO4H4Z9U8A7M5O153、驗(yàn)收工作一般由（）實(shí)施，檢查工作應(yīng)由（）實(shí)施。

A.監(jiān)理單位、建設(shè)單位

B.施工單位、建設(shè)單位

C.建設(shè)單位、監(jiān)理單位

D.監(jiān)理單位、施工單位【答案】DCQ8Q5M2Y9D1J5X10HS6W10R1V6D10H1K10ZG4C3H1V3X9D3J954、鋼筋原材料進(jìn)場檢驗(yàn)項(xiàng)目中，預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

A.外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復(fù)彎曲試驗(yàn)、松弛性能

B.外觀檢查、極限抗壓強(qiáng)度、抗沖擊強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)

C.極限抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、延伸率、冷彎試驗(yàn)

D.極限抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、化學(xué)成分檢驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)【答案】ACV5B5M3E3V2C5B8HG9X3X1U6Q3Z3K6ZO5Q5D3O7D6D1F455、下列關(guān)于普通鋼筋混凝土簡支梁預(yù)制施工程序正確的是()。

A.臺座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝梁體鋼筋→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠

B.臺座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠

C.臺座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠

D.臺座整平、安裝支座預(yù)埋板→安裝外模、內(nèi)模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預(yù)埋件→安裝梁體鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→移梁至存梁廠【答案】CCC4N7O9J5V5Z5C2HZ6N9X7N1V6G4E9ZR5E8A2L3E5J1Q156、施工企業(yè)信用評價(jià)每半年為一個(gè)評價(jià)期，建設(shè)項(xiàng)目（）后的下一個(gè)評價(jià)期不再進(jìn)行評價(jià)。

A.初步驗(yàn)收

B.動(dòng)態(tài)驗(yàn)收

C.安全評估

D.正式驗(yàn)收【答案】ACH4A5E6Z6L2M1R3HS1D2Y2U4U5B3K9ZQ2N1U3H5P8N1K257、招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后（）日內(nèi)，鐵路公司應(yīng)將合同送工管中心備案，鐵路局管項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將合同送鐵路局招標(biāo)辦備案。

A.10

B.14

C.15

D.20【答案】DCQ8B9S5J10M6S10B2HC5C9L6O3A7O10I3ZI1P3F5J5U10L1E358、邊坡滲溝內(nèi)應(yīng)填充（），底部應(yīng)填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土【答案】CCJ7F1B5L5L6B8Y2HC3Z6E2W9H1M3S4ZY3S6G10A8E2T6B759、為保證二次襯砌的質(zhì)量和整體性，在任何情況下，鉆爆法開挖都應(yīng)采用（）的施工順序。

A.先拱后墻

B.先墻后拱

C.同時(shí)施做拱墻

D.交替施做拱墻【答案】BCW10M2D4H3V8S3O1HQ4U4U10T9U10F7B3ZP1A4H1O4V5O4L460、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括（）。

A.軟弱面情況

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

D.巖體的單軸抗壓飽和強(qiáng)度受地質(zhì)構(gòu)造影響強(qiáng)度【答案】CCO8E5Z2B5E5S5K1HX2X5P8X5H2Z6O6ZZ7N3U3U2V3O2L561、線下工程竣工測量線路中線樁高程應(yīng)利用（）控制點(diǎn)進(jìn)行測量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCE6X8Z9D4F10G5N2HX4H9P7U9N3W6E5ZF1G10J3T2U10A2S1062、下列隧道地段必須進(jìn)行地表下沉量測的是（）。

A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m【答案】ACH5J7C2Y5A3G1A9HA3W1J4X10E9X1J5ZY7N2C4Z2X8G5R663、高速鐵路路基堆載預(yù)壓的加載工作完成后，其觀測和調(diào)整期應(yīng)不少于（）。

A.3個(gè)月

B.4個(gè)月

C.5個(gè)月

D.6個(gè)月【答案】DCJ10L2I3I6X4X8B3HB5V2M1R4S9G2C3ZY3O6L8J5M1P6U364、軟土地基采用袋裝砂井進(jìn)行加固時(shí)，袋裝砂井用砂的含泥量應(yīng)小于（）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%【答案】ACL5M7D3N1E9J2F6HX4I3C2J1H3J1B10ZZ6T10Z3K2O5Y6N665、采用專用打樁船施工，當(dāng)風(fēng)力超過（）級時(shí)，不宜沉樁。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】BCV7I8W2F7A7J1T7HA5N7T8W9R9Q3K7ZM5S2K4S9W9Q1F1066、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時(shí)，在切斷電源前，人與接地點(diǎn)的距離說法正確的是（）。

A.室內(nèi)不小于3米，室外不小于10米

B.室內(nèi)不小于4米，室外不小于10米

C.室內(nèi)不小于5米，室外不小于12米

D.室內(nèi)不小于6米，室外不小于12米【答案】BCJ8F9L3Q1E6Q5P4HU4J2G7I9J4G8M10ZT6L4P10L5D7Q5F367、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的（）。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細(xì)骨料的級配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】BCO10Q7Q4H4X3T4G4HL4F6A6N4S4V1S2ZB8B6Y2D5R10E2P568、路塹應(yīng)于路肩兩側(cè)設(shè)置（）。

A.天溝

B.截水溝

C.側(cè)溝

D.擋水墻【答案】CCH7U3Z3Y7F1H9X9HU7B2U5O5D6G4N6ZA1T5P9L5B10V6I769、無縫線路軌道砟肩應(yīng)使用碎石道砟堆高15cm，堆高道砟的邊坡坡度應(yīng)采用（）。

A.1：1

B.1：1.5

C.1：1.75

D.1：2【答案】CCL9F8B3B3I2L9A2HE1C7O8L6A9E2X9ZB5O2T5J10K5H10Z1070、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時(shí)，下列說法正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不應(yīng)大于2榀鋼架問距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于5m

D.隧道初期支護(hù)封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m【答案】BCN8E3K5I7A8Q1L1HV9L9F3R2A9F8W8ZG10T5P5H6Q1V10K171、對于新建250～350km／h高速鐵路軌道工程，在施工前按要求應(yīng)建立（）軌道控制網(wǎng)。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】DCK2H5R2F5G6A7N9HC2C4L10T5F6N6L1ZO1U8L1Q8N7F5O872、鐵路建設(shè)工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理中規(guī)定，風(fēng)險(xiǎn)防范的主要責(zé)任單位是()。

A.建設(shè)單位

B.勘察設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位【答案】BCL5D6A8A9I8N4I8HQ9U6A3Y5Y1O2A4ZG1L7S6N1Y9K10B273、線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的（），在施工中必須保持定測時(shí)的位置正確。

A.高程控制系統(tǒng)

B.縱軸線

C.主軸線

D.橫軸線【答案】CCG1E3D10B2C5Y2P8HL8X3S2K4Q5Y10A2ZT9L9A10A5A4V10P174、袋裝砂井施打后（）內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查袋中砂的沉縮情況，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)砂。

A.3天

B.5天

C.1周

D.10天【答案】CCZ10M2D3Z10S6B3F9HQ1E6R6L9O9T10V7ZQ4F9I4G6Q8K3Z975、鐵路（）都有保護(hù)和改善環(huán)境的責(zé)任和義務(wù)。

A.一切單位和職工

B.環(huán)境保護(hù)部門

C.養(yǎng)護(hù)部門

D.單位主管領(lǐng)導(dǎo)【答案】ACJ4H5K9H6B6F9U2HA4Q4V9Y3N7W1N5ZC3D8X8C7D8N5I876、下列排水措施屬于隧道結(jié)構(gòu)防排水的是（）。

A.重力式排水

B.泄水孔排水

C.洞內(nèi)井點(diǎn)排水

D.強(qiáng)制式排水【答案】BCD9A10A8X6S4Z6I7HE1T8R7V6D5M7P3ZH3B10Z4A6S7V10T377、高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)專項(xiàng)施工方案應(yīng)由施工單位（）審定。

A.質(zhì)量總監(jiān)

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.技術(shù)負(fù)責(zé)人

D.安全總監(jiān)【答案】CCE9A4X2G10N3T9X10HS7B2N5W10Q3C8I3ZP5R1Q5D3P4O7J978、鐵路接觸網(wǎng)回流是指牽引電流由鋼軌通過回流線、（）等方式流回牽引變電所。

A.供電線

B.吸上線

C.加強(qiáng)線

D.正饋線【答案】BCL9X6J6S7E1C1P6HD7R9Z9N3X3Y10K2ZJ5U8S9X10H7E2V979、地基強(qiáng)度較大，墻高大于（），小于等于（）的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻。

A.6m，12m

B.8m，12m

C.10m，14m

D.12m,14m【答案】ACK7S10S10D1T3V6J8HG8E4C10U1L2A3T5ZI1D5I6H6Q6Q4M280、鐵路安全管理堅(jiān)持（）的方針。

A.安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

B.安全第一、預(yù)防為主、綜合管理

C.安全第一、預(yù)防為主、全面治理

D.安全第一、預(yù)防為主、全面管理【答案】ACE3D9I2S1Y1Q8H3HO1L6C5K6D4G2B9ZT3X10Y5H2M4F1D481、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹，且該巖質(zhì)破碎軟弱，則應(yīng)優(yōu)先選擇（）。

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻【答案】DCW10Q4T5D8X3I2D8HV10J8Z10A2Z3G2K5ZP8C8R10M9T6N6A282、鐵路建設(shè)物資實(shí)行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）。

A.總公司采購的物資

B.總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購的物資

C.建設(shè)單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資【答案】DCD9H2U6G3G3D10I4HI10Q5Z3U1P3P5Y9ZK8B5L4J1N9D6L583、鐵路工程施工考核總費(fèi)用計(jì)算基數(shù)為施工合同額，采取累進(jìn)遞減法確定。合同額在50億元（含）以下的，為合同額的（）。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰【答案】CCV5I4N2Z2R6N1L1HP10I6N6I6N6U5Q6ZK7S5R3A3Q7F4R284、在干燥環(huán)境下，不得使用（）。

A.普通水泥

B.火山灰水泥

C.硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥【答案】BCG9U4N9C8L3Z2Z5HU3I4M3V8O2T9S6ZX5P5J3R2V8H7P685、線下工程施工前，現(xiàn)場CP0、CPⅠ、CPⅡ控制樁和線路水準(zhǔn)基點(diǎn)樁的交接工作由（）單位組織，并履行交樁手續(xù)。

A.建設(shè)

B.設(shè)計(jì)

C.咨詢

D.監(jiān)理【答案】ACB10Q3O7V6P10M10X1HJ2G4I10F5J4U3J8ZJ1D2R9T3J10J8B286、下列關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目架子隊(duì)管理的說法，正確的是()。

A.架子隊(duì)勞務(wù)人員與施工企業(yè)簽訂勞務(wù)合同

B.架子隊(duì)勞務(wù)人員需自帶基本施工工具

C.項(xiàng)目經(jīng)理部為勞務(wù)人員繳納社會(huì)保險(xiǎn)

D.架子隊(duì)勞務(wù)人員工資由項(xiàng)目部按時(shí)發(fā)放【答案】DCI7Q6P2N8Q1L3X7HR10F4Y10I1P1R4L3ZO6F4W8W10R4Y7P787、下列屬于隧道掘進(jìn)循環(huán)時(shí)間計(jì)算的工作是（）。

A.供風(fēng)管道鋪設(shè)

B.隧道洞內(nèi)排水

C.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

D.照明線路架設(shè)【答案】CCH4K7L6S7R9C7C2HO9W5Z3H2L1E4R2ZP9U9Z2C4G1J10F988、現(xiàn)場試驗(yàn)室建成后，必須經(jīng)()機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格，項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，方可投入使用。

A.設(shè)計(jì)

B.監(jiān)理

C.施工

D.質(zhì)檢【答案】BCA1H6N7C2W10N6Y2HZ5Z4K10V10N3N1Q8ZA9M8D5L5H9W6I789、在卵石巖層中鉆孔設(shè)備宜選用（）。

A.沖擊鉆機(jī)

B.回轉(zhuǎn)鉆機(jī)

C.旋挖鉆機(jī)

D.普通鉆機(jī)【答案】ACV3X8N9K10C9W9G4HE7C5U9E3T8C5D2ZF3F4C10K8H10I3J890、路基工程施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行（）的動(dòng)態(tài)觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進(jìn)行復(fù)核校正。

A.地基沉降、側(cè)向位移

B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移

C.地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移

D.側(cè)向位移、水平位移【答案】ACS6K6I4A4Y3X4Q8HV1G4P5V6K7T7P2ZW6G5H5Z8V2W10G391、對于邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石路塹開挖，嚴(yán)禁采取的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.預(yù)裂爆破【答案】CCJ5L2G1M8Q8X4X7HX6P3M1Q6M1R2B1ZW2Z8D8W4Y2E2N392、鐵路工程項(xiàng)目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會(huì)計(jì)核算

B.統(tǒng)計(jì)核算

C.業(yè)務(wù)核算

D.雙軌制核算【答案】BCK8D9B5I4Q10Z8P6HB10K7M3K10M4Z3J5ZE5K3B4Q8A1X4A693、根據(jù)鐵路建設(shè)工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)辦法，采用合同總價(jià)下的工程量清單方式進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)的承包方式是（）。

A.單價(jià)承包

B.施工總承包

C.工程總承包

D.成本加酬金承包【答案】BCF8N6L8I6S7O9S9HH4W10G10H8A8F3G7ZF8V2A5T4I4W10B994、普速鐵路營業(yè)線施工中，繁忙干線封鎖3小時(shí)及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時(shí)及以上的施工；干線封鎖正線4小時(shí)及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時(shí)及以上施工；繁忙干線和干線其他換梁施工屬于（）。

A.Ⅰ級施工

B.Ⅱ級施工

C.Ⅲ級施工

D.Ⅳ級施工【答案】BCI8D2Q1I9Q4Q2H6HU2E1F8C6A7U7S1ZY1Q9T6E3R5J7R395、對工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測量科目必須實(shí)行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員【答案】BCB3I6V10X9X7F3S10HY5E3G9P4W1L10B8ZB10L5Q7N10L6F10H1096、沉樁的一般工序中樁位放樣的后序工作為()。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位【答案】DCU8M2V9O8F1Q9F4HM3Q8M1E3V8E4P3ZQ7G3D2R8B7Q3V497、分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度是指（）。

A.單位時(shí)間內(nèi)所完成的工程量

B.完成該項(xiàng)工程的持續(xù)時(shí)問

C.可以用公式表示為：D=Q／N?S

D.可以用公式表示為：S=1／T【答案】ACS10C8C3S4R9I3Z5HR10B8D9K8L7J6S8ZR1S7J7Z1J10X8N598、路基工程施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行()的動(dòng)態(tài)觀測。觀測基樁必須置于不受施工影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，并定期進(jìn)行復(fù)核校正。

A.地基沉降、側(cè)向位移

B.地基沉降、水平位移、側(cè)向位移

C.地基沉降、橫向位移、側(cè)向位移

D.側(cè)向位移、水平位移【答案】ACM7V3L1H8Y9L4B10HZ3L9Z4V2E8C1P2ZC2G2P2O5Z3S10O799、常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級，強(qiáng)度等級代號為（）。

A.Q235

B.KL400

C.Q215

D.KL450【答案】BCH6E4H5W5H1C7X3HW10W4E8M5U7X9E8ZH9B3K9Z9A1G3I5100、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應(yīng)該（），并采取（）的措施。

A.逐層開挖加強(qiáng)施工振動(dòng)

B.順層開挖減弱施工振動(dòng)

C.逆層開挖加強(qiáng)施工振動(dòng)

D.跳層開挖減弱施工振動(dòng)【答案】BCG4F7C1L6R4E9N8HL7R6Z1D5G2G3S2ZD7H4O8P6F10F8A8101、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時(shí)，應(yīng)（）制作沉井。

A.筑島

B.圍堰

C.整平夯實(shí)

D.支護(hù)【答案】ACU7G7C7T3M4V6D3HD1M4W2H4J9W10K8ZR10G10J6H4W5P2D1102、下到（）情況下應(yīng)采用噴射混凝土堵水。

A.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí)

B.當(dāng)圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)

C.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時(shí)

D.當(dāng)圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時(shí)【答案】ACU8G4G10W8W9W9Z5HV8Y5Q3Q6W8C4Z1ZB5M10D4F6N5H2K8103、挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí)，孔內(nèi)爆破應(yīng)采用淺眼爆破。爆破前，對炮眼附近的支撐應(yīng)采取防護(hù)措施，護(hù)壁混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到（）時(shí)，不宜爆破作業(yè)。

A.1.0MPa

B.2.0MPa

C.2.5MPa

D.3.0MPa【答案】CCS8T7R1D9M9M7O8HM6W7P2N5O5S6H7ZE2T5Y4U4C2G3Q4104、按照（）體系標(biāo)準(zhǔn)，對現(xiàn)場試驗(yàn)工作進(jìn)行管理，并建立相關(guān)制度。

A.GB／T19000—ISO9000

B.GB／T19000—ISO9001

C.GB／T19000—ISO9010

D.GB／T19000—ISO9100【答案】ACL3A9C9I1D1J2F10HE2I10C7H3P2K10A2ZN9W2G10D6J2J10G9105、對工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測量科目必須實(shí)行（）。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員【答案】BCE1P8U8M1E3L5I8HM5U7O4B1W4A10I7ZL6P3S6J5J10F9D2106、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時(shí)，應(yīng)對施工單位處以工程合同價(jià)款（）的罰款。

A.0.5％

B.0.5％以上0.7％以下

C.0.7％以上1.0％以下

D.1.0％【答案】BCH1J2M7R6L5N9P2HT6T8T4R3A6N8F6ZF7F7U10D2D10A5N1107、浮式沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是()。

A.精確定位

B.施工準(zhǔn)備

C.起吊、滑道下水

D.清理基底【答案】ACP8W2C10I4W3Z3F10HP9I2Q5G6M8G3H3ZQ1M1T4J9O1L3A5108、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.軌縫量

D.延伸量【答案】CCI8T10Z9O4X1P1G3HJ6Z4M1K9G7Q9P3ZZ10C1Q4U1D3C8J5109、下列排水措施屬于隧道結(jié)構(gòu)防排水的是（）。

A.重力式排水

B.泄水孔排水

C.洞內(nèi)井點(diǎn)排水

D.強(qiáng)制式排水【答案】BCT3M4V7Z7E4Z3O3HA8W1Y9Q10X1Z1O1ZH9D5K1E5H3I2H6110、下列關(guān)于漿體噴射攪拌樁施工要求的說法，正確的是()。

A.施工前不需進(jìn)行工藝性試驗(yàn)

B.樁位允許偏差為+2cm

C.灰漿漿液可添加固化劑

D.應(yīng)用輕型動(dòng)力觸探檢查質(zhì)量【答案】CCJ3J3M3W9Y4D5O10HH1F5V7K5T3P3E2ZR2K10O1Z6Y1O5B8111、鐵路隧道工程中，施工單位應(yīng)對下列（）五項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測。

A.測量準(zhǔn)確度、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果

C.初期支護(hù)、襯砌厚度、強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果

D.初期支護(hù)、隧道限界、襯砌強(qiáng)度、襯砌背后回填密實(shí)度及防水效果【答案】BCP6J2L10X4L6M5Q6HK7T8E2X5O3R3H10ZG3E1J1Q6O7O5O8112、混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與（）有關(guān)。

A.水膠比

B.灰砂比

C.水泥品種

D.骨料級配【答案】CCZ8U4T7N7A6J10J4HO10K7O9X7Z3X5E4ZY10V6S3O2B6E9Y9113、道岔應(yīng)按設(shè)計(jì)里程位置鋪設(shè)。在困難條件下，區(qū)段站及其以上車站，特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動(dòng)量不大于（）。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m【答案】BCJ6R3H1V4D2K3A10HA3X7P4A8J1Y10Y9ZP10I3U5W6B10D6S8114、按照過孔方式不同，移動(dòng)模架分為（）三種。

A.上行式、下行式和復(fù)合式

B.上行式、側(cè)行式和復(fù)合式

C.上行式、側(cè)行式和中行式

D.上行式、下行式和中行式【答案】BCV2L5N9E9D3I9L8HI3T9Z3I8S2C6L4ZO7G10W3U10L5M7V7115、在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層上施工橋梁承臺，宜采用（）。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.筑島圍堰

D.鋼吊箱圍堰【答案】ACO8E10I4G8D5Z3B1HI7E2Z1Z7V1Q3T9ZO10Z4D3P3U8O4S10116、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有（）的優(yōu)點(diǎn)。

A.能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測量

B.容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

C.容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測

D.外業(yè)工作量少【答案】ACG7R4E8T8M1D2Z8HY4R2V6H2K5P10R7ZE4F4V3R5I6U4J8117、軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列指標(biāo)控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。

A.5mm，10mm

B.10mm，10mm

C.5mm，20mm

D.10mm，20mm【答案】ACO3R10T8T2Q3X4C5HK6O9M2B2K10W2H8ZO8Y9C8P9V6S9R7118、鐵路項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由（）主持編制。

A.公司總工程師

B.項(xiàng)目經(jīng)理

C.項(xiàng)目總工程師

D.項(xiàng)目安質(zhì)部部長【答案】BCK10W3S9B5X8K7R6HZ4M3I9W10C6V10V7ZM10V8D2G5R10N9D8119、鐵路工程施工考核總費(fèi)用計(jì)算基數(shù)為施工合同額，采取累進(jìn)遞減法確定。合同額在50億元（含）以下的，為合同額的（）。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.6‰【答案】CCS4A9M8R2D6P8R10HZ8Y4B10X7K4A8T3ZY10Y7B9M7Z1Y7Z5120、在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層上施工橋梁承臺，宜采用（）。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.筑島圍堰

D.鋼吊箱圍堰【答案】ACZ5Q1Q7H3H8Z1C3HT1C6C5O2G2R8J8ZE3O6H3Y6F4N6O8121、鋼絞線質(zhì)量評定方法中，每批從（）做拉力試驗(yàn)，包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率。

A.1盤中截取2根

B.2盤中截取2根

C.3盤中截取3根

D.4盤中截取6根【答案】CCF7E3J10L9M7D1I3HA5I8N5W7R4H1P2ZX1U5J5D5U2H3E1122、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工，其正確的群樁施工順序是（）。

A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖

B.從兩端向滑坡主軸間隔開挖

C.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖

D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖【答案】BCH1K7T10W8G1I5V8HB1G1D2R7N7D10Q10ZP4U6T8P9H6D9K8123、3km以上單線隧道應(yīng)采用的出渣方式是（）。

A.有軌運(yùn)輸

B.無軌運(yùn)輸

C.斜井運(yùn)輸

D.豎井運(yùn)輸【答案】ACI1S7N8W10I6B7B3HB6Y7T4O2I8G8F6ZF4S8I6O5D7H7H5124、膨脹土路塹施工，當(dāng)砌筑不能緊跟開挖時(shí)，開挖的邊坡應(yīng)暫留厚度不小于（）的保護(hù)層。

A.O.3m

B.0.4m

C.0.5m

D.0.8m【答案】CCU5V10J2O10A2W3D10HZ2T5Q5V6H3F1W1ZJ2A3H7L3X3Z5A6125、影響拌和混凝土流動(dòng)性的主要因素是（）。

A.水泥品種

B.水泥用量

C.混凝土單方用水量

D.混凝土含砂率【答案】CCV10K4S6R4N2V3Z7HC9C10S9I4P2C3M1ZW10Z8F6X6I8J6L10126、目前，鐵路高墩墩身多采用（）施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模

D.滑模、爬模和翻模【答案】DCX3S9A5Y6G7M7P6HG5V7H1D10Y1H3T6ZM10F7Z5S2U8Q3B5127、拖拉法架設(shè)鋼梁時(shí)，以下拖拉方法不屬于按牽引方式分的方法為（）拖拉。

A.長導(dǎo)梁

B.通長式

C.接力式

D.往復(fù)式【答案】ACG5J4W3R7H1M10V6HJ6W5M8S1L7F1X3ZT9P9I5E10U5Q3P7128、隧道防排水包含()。

A.結(jié)構(gòu)防排水、特殊防排水

B.結(jié)構(gòu)防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水【答案】BCK3T3F4D1D5N8Z3HR10K8S3O8T2R6P3ZL5U2I9E10W4M2L6129、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工，其正確的群樁施工順序是（）。

A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖

B.從兩端向滑坡主軸間隔開挖

C.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖

D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖【答案】BCU9S2I9H10A7K7Q10HF10W2X4Q7B7T6Y4ZY9L10S1W5K8T5P2130、鐵路軌道工程滑道法裝卸鋼軌，滑道坡度要適當(dāng)，安放要穩(wěn)固，裝卸12．5m長的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于()根，裝卸25m長的鋼軌，滑行軌應(yīng)不小于()根。

A.2，3

B.2，4

C.3，6

D.4，8【答案】BCJ3B10E5M1M5D4P7HA10X4T8M1I2E3A10ZV6I1U9O4G5U2F3131、拋填應(yīng)自地基（）進(jìn)行；有橫坡時(shí)自（）進(jìn)行。

A.中部向兩側(cè)，高側(cè)向低側(cè)

B.兩側(cè)向中部，高側(cè)向低側(cè)

C.兩側(cè)向中部，低側(cè)向高側(cè)

D.中部向兩側(cè)，低側(cè)向高側(cè)【答案】ACZ9O8J10U4A2V8B4HJ5J8Z7Q2M5B3J10ZL1R10Z5N9B6D10P8132、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故，屬于（）。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故【答案】CCJ3P4F2W10R1M10S5HV6E2H3S10B7V7I6ZH4B7U7T4Z7N8R9133、（）是修建山嶺隧道的最通行的方法。

A.礦山法

B.新奧法

C.鉆爆法

D.盾構(gòu)法【答案】CCR5F7O8I1L2J4K5HF8F4M4C2T7I10Z10ZX1L5W3I7A7A5W4134、混凝土的（）指標(biāo)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級確定。

A.耐久性

B.耐蝕性

C.耐磨性

D.抗裂性【答案】ACY4Z2U10Y10P6Z2P2HV4S7T3Q2M5F10Z6ZD10M9I4D3G7M2X10135、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹，中心開挖高度小于5m，施工時(shí)宜選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階【答案】ACP8U9Q9S4A7F5M7HJ6W5K9Y9D3K3Q8ZB2D3I8J2Y1R6X2136、在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時(shí)，應(yīng)（）制作沉井。

A.筑島

B.圍堰

C.整平夯實(shí)

D.支護(hù)【答案】ACT3M7P7X1O6X10T6HJ4V5G7A8I8C10E9ZO4Z1L9H4H5V8W10137、某段路塹抗滑樁采用人工挖孔施工，其正確的群樁施工順序是（）。

A.從滑坡主軸向兩端間隔開挖

B.從兩端向滑坡主軸間隔開挖

C.從滑坡主軸向兩端連續(xù)開挖

D.從兩端向滑坡主軸連續(xù)開挖【答案】BCK7O10U9C7B10J10D9HW4D2P2Z5P3X7U2ZX6S4B5P6T6K1Z1138、鋼筋工程中，預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用（）制作。

A.經(jīng)冷拉處理的工級熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的1級熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋【答案】BCY4B1B3B6W7M7V7HQ2F7Q1N9F3I6T3ZL8Z2J8Y2G8F10R10139、鐵路建設(shè)物資實(shí)行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）。

A.總公司采購的物資

B.總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購的物資

C.建設(shè)單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資【答案】DCG10Q5U5L6W2Y6H1HQ4B8N8Z4H8O6X2ZL4G1Y7T9T5K8V6140、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括()。

A.軟弱面情況

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

D.巖體的單軸抗壓飽和強(qiáng)度受地質(zhì)構(gòu)造影響強(qiáng)度【答案】CCV4J1B6D3W4V4C6HZ5C3C1G2S8J6E4ZW8O5C8W1G2Z5B10141、在混凝土理論配合比確定中，混凝土的施工配制強(qiáng)度按照（）確定。

A.cu,o≥cu,k+1.645×σ

B.cu,o>cu,k+1.645×σ

C.cu,o=cu,k+11645×σ

D.cu,o≥cu,k+2×σ【答案】ACN6N7Z7A8O8D9F9HM9G1P1R4I9Z7E9ZJ9N1Q1J8O7A2K8142、軌枕螺旋道釘錨固作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用的錨固材料是（）。

A.水泥砂漿

B.CA砂漿

C.硫碳水泥砂漿

D.錨固劑【答案】CCL4U4J6D9Z4L1P8HO7N4H9P10O6J8T9ZC2T5Q8F9J5F4L6143、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時(shí)，在切斷電源前，人與接地點(diǎn)的距離說法正確的是（）。

A.室內(nèi)不小于3米，室外不小于10米

B.室內(nèi)不小于4米，室外不小于10米

C.室內(nèi)不小于5米，室外不小于12米

D.室內(nèi)不小于6米，室外不小于12米【答案】BCI1E5D7G4M9D10J8HT6A10W1R7T8S5U5ZC10E7U1B7V3M4Z7144、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應(yīng)為坡度不得大于()的直線地段。

A.3‰

B.5‰

C.7‰

D.10‰【答案】DCQ4B7E7B3Z3K3K2HM1X2X10A2A10D7Z5ZU3L9B10J4V5X3L6145、清孔后孔底的沉渣厚度應(yīng)滿足（）要求。

A.柱樁一般不大于5cm，摩擦樁不大于10cm

B.柱樁一般不大于5cm，摩擦樁不大于30cm

C.柱樁一般不大于10cm，摩擦樁不大于20cm

D.柱樁一般不大于10cm，摩擦樁不大于30cm【答案】DCQ7E1A10D10H5B8J6HH3M6Q7K5N8Y1D9ZL3C1U6S7K10F2P2146、影響混凝土流動(dòng)性的主要因素是（）。

A.混凝土單方用水量

B.混凝土的含砂率

C.水泥品種、用量與細(xì)度

D.粗骨料的級配【答案】ACK2H2X1A1P5E8B10HE10Q2C1H3J1Y3I8ZR1I6U9W8X5I10P4147、下列指標(biāo)中試驗(yàn)結(jié)果被評定為不符合標(biāo)準(zhǔn)，可判定水泥為廢品的是（）。

A.細(xì)度

B.終凝時(shí)間

C.初凝時(shí)間

D.出廠編號【答案】CCE7Y2A5S1W5F10J1HW4M1F10M2U10X8J4ZQ8V5J4Z5R7P10I1148、鐵路施工測量實(shí)行二級檢查一級驗(yàn)收制度，其中驗(yàn)收工作一般由工程的（）單位組織實(shí)施。

A.設(shè)計(jì)

B.建設(shè)

C.監(jiān)理

D.施工【答案】CCC9H9I1M7C2C4E5HL1E9D9Y4F2N3X5ZF3D10Z9M3S4J2X3149、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有（）的優(yōu)點(diǎn)。

A.能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測量

B.容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

C.容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測

D.外業(yè)工作量少【答案】ACW9V1Q7W6W9H9G4HG9H9D4J8K2T5O7ZT7D10U1W6M10S1E7150、拖拉架梁的施工工序中，在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩→鋼梁組拼→拼裝前導(dǎo)梁→鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個(gè)工序是（

A.鋼梁就位

B.頂梁

C.安裝支座

D.落梁就位【答案】ACA9G6T8P5L4P1X7HY1W7J8P3A3F3N2ZP4O3J2U6K8M1S7151、對于地層主要為卵（漂）石土、巖石的橋梁鉆孔樁，其鉆孔施工宜選用（）成孔。

A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)

B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)

C.沖擊鉆機(jī)

D.旋挖鉆機(jī)【答案】CCY7W6M5S6U6J5C3HL8G6U7T2U5U3W4ZO4K7S1O9E4V6I5152、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應(yīng)為坡度不得大于（）的直線地段。

A.3‰

B.5‰

C.7‰

D.10‰【答案】DCF2Z1A3Y6K6N8W9HP8E5X9Q2M4H5T4ZK3A8P6K7Z10J1U9153、架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1．3；過孔時(shí)，起重小車應(yīng)位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）。

A.1.3

B.1.5

C.1.8

D.2.5【答案】BCH8A7S1K9G1T1X5HR9N2Q9W5I3K7W9ZB5Y6J6N5H8I4I5154、預(yù)應(yīng)力鋼絲分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和()。

A.螺旋肋鋼絲

B.盤條鋼絲

C.高強(qiáng)鋼絲

D.冷拔鋼絲【答案】ACW2F6M10P4J8F3A7HC9D1D2Y4D5U2M5ZB2D1K6E2H8E10W6155、結(jié)構(gòu)混凝土檢測方法中拔出法檢測具有（）的特點(diǎn)。

A.可以減少各種因素對結(jié)果的影響，測試精度較高

B.檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確，可檢測強(qiáng)度與厚度，但操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞

C.檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確，但操作復(fù)雜，對混凝土有輕微破壞，結(jié)果離散性較大

D.操作簡便，檢測快速【答案】CCH6W9Y4H4W5Q6I1HC2Q8E3V9I7D6G10ZX2L8A7J1T1L1C5156、滑模施工時(shí)，當(dāng)?shù)讓踊炷翉?qiáng)度達(dá)到（）時(shí)，才可繼續(xù)提升。

A.0.1～0.2MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.3～0.5MPa

D.0.5～1.0MPa【答案】BCL10A6E8B8J2O1L9HF9Z3F10F7V2G2M1ZE10K7P1U4E5B8F3157、對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路下程，其施工任務(wù)分解宜采用()的方法。

A.按工程類別分解

B.按配備的施工隊(duì)伍分解

C.按施工工區(qū)分解

D.按組織機(jī)構(gòu)分解【答案】ACQ4S10Y7Z2K6Y6C1HO5E6G8R1L4J4W4ZF1O9J6P1Y4U3A9158、沉樁施工時(shí)，樁位放樣后進(jìn)行的工序是（）。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位【答案】DCP7Q3B6R9P2C6V5HF4S8A7E5C10E3N10ZC4Z2S10W10U5P8S1159、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進(jìn)行的工作是（）。

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護(hù)

D.支排架及底模板【答案】CCI3F2M2X6M9I9H10HU3Q4J1V10Q9P2C7ZJ6R8V9R1Y1S2G3160、當(dāng)復(fù)測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內(nèi)時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.復(fù)測成果

B.定測成果

C.復(fù)測和定測的符合成果

D.局部范圍內(nèi)改動(dòng)復(fù)測成果【答案】BCJ1O1A2N6V3M2T8HL3Q9V10D1H3L5A7ZJ6F5J7D4O4F2Y4161、當(dāng)邊坡掛網(wǎng)施工采用噴射鋼纖維混凝土?xí)r，增黏劑應(yīng)在()時(shí)摻入。

A.拌和混凝土

B.第二次拌和

C.噴射混凝土

D.摻入其它外加劑【答案】BCX4J3G7X6A10B6L9HY7W1D7T7Z3Z8A7ZD10P8L8J1H8R9L7162、鐵路路基處于破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段，應(yīng)優(yōu)先選擇的擋護(hù)形式是（）。

A.重力式擋土墻

B.預(yù)制短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.土釘墻【答案】DCV7K2C1H7R5H3H6HB10S6N10F2H8W3G4ZF5R9O10N5C6G5U8163、下列符合CPⅢ建網(wǎng)前復(fù)測控制網(wǎng)成果采用遵循原則的是（）。

A.CPⅠ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用原測成果

B.CPⅠ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用復(fù)測成果

C.CPⅡ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用原測成果

D.CPⅡ控制點(diǎn)應(yīng)全部采用復(fù)測成果【答案】DCR8K2U2G8I7G10H3HP5D4Q2D2W9Q4O3ZR8B7N3V6T4A5N7164、客運(yùn)專線橋梁上部結(jié)構(gòu)形式以常用跨度32m、24m（）為主，其中32m箱梁作為主梁型。

A.雙線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁

B.單線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁

C.雙線混凝土簡支箱梁

D.單線混凝土簡支箱梁【答案】ACK7E3O7C6D8M4W5HC1A7V8R2Z3B4J7ZT2J8L6C2P3A5G4165、路塹錨桿擋土墻施工步驟是（）。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中間向兩端

D.自兩端向中間【答案】ACN7T9T6B1W10J5X1HO7T4Q6H8M5X5T9ZP1J8B2Q8S10M3H8166、滾筒放散方法最好在軌溫較設(shè)計(jì)鎖定軌溫略高時(shí)進(jìn)行，并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響，其原因是()。

A.使鋼軌能自由滑動(dòng)

B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應(yīng)力放散均勻徹底

D.使拉伸長軌條時(shí)，做到勻、準(zhǔn)、夠【答案】CCQ4V2Z8P6V1Y6N3HA4Z3L9D3S5D8S6ZQ8R4U9T4G4Z5Q8167、隧道施工測量的關(guān)鍵在于（）。

A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差【答案】ACP3A1J1Q10I4G9K5HX4Q3Y1N10L2E3V6ZA3Q1D3V7F1T4F3168、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)的褥墊層宜采用的施工方法是()。

A.振動(dòng)法

B.靜壓法

C.錘擊法

D.平鋪法【答案】BCE5F5R4N1F10Q6Z2HK2R4M6L8X10Z7B10ZU8R5C7Y9L1A4U10169、預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及地基加固，其錨固段宜置于（）。

A.地基基礎(chǔ)內(nèi)

B.穩(wěn)定巖層內(nèi)

C.砌體內(nèi)

D.錨固層內(nèi)【答案】BCY6E9W8Z9S1Q6C6HM8N8Q9P6O5P7H10ZL9S6K2I4O2S8A1170、軌道結(jié)構(gòu)精磨前，焊接接頭及兩端1m范圍內(nèi)溫度應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】CCL7V1M5I8L6B9X5HM1X3Z5U10Y9M1T1ZE4A9O10P4P7Y7B7171、當(dāng)承包單位將承包的工程轉(zhuǎn)包并造成鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般事故時(shí)，應(yīng)對施工單位處以工程合同價(jià)款（）的罰款。

A.0.5％

B.0.5％以上0.7％以下

C.0.7％以上1.0％以下

D.1.0％【答案】CCC6O10B2G7T4E3C10HX1N3X3V9I7M6I5ZE6R9Y4G1U1Q7Y6172、鐵路工程項(xiàng)目施工成本核算的主要方法不包括（）。

A.會(huì)計(jì)核算

B.統(tǒng)計(jì)核算

C.業(yè)務(wù)核算

D.雙軌制核算【答案】BCL8X8F4K3U8W3S7HF8B8H10R10N3P2Z2ZH7T1A4X2Q1N2F3173、對營業(yè)線橋涵施工引起的線路加固工程，施工單位在與（）簽訂施工安全協(xié)議后方可施工。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.設(shè)備管理單位

D.地方政府【答案】CCS1F10N4O10T9I9O10HJ5U8T10W8T2D1E6ZE5O3L8G1W5R9U8174、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質(zhì)地段或（）以上地區(qū)采用。

A.地震動(dòng)峰值加速度為0.4g級

B.地震動(dòng)峰值加速度為0.3g級

C.地震動(dòng)峰值加速度為0.2g級

D.地震動(dòng)峰值加速度為0.1g級【答案】CCJ10O6E1I1S6C3T10HI9V1G3N7A7T4I5ZG9Y7W2G10O4M2I9175、施工單位在施工過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)差錯(cuò)或者與現(xiàn)場實(shí)際情況不符的，應(yīng)（）。

A.經(jīng)監(jiān)理同意修改設(shè)計(jì)

B.經(jīng)監(jiān)理同意繼續(xù)施工

C.書面通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)和建設(shè)單位

D.書面通知監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位【答案】CCS4H9S8V7Q1H5S7HI8H8B10R3W3Z2F9ZD3N7T5F5M8U6V10176、在確定無縫線路鎖定軌溫時(shí)要求：相鄰兩段單元軌節(jié)鎖定軌溫之差不得大于（），左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差不得大于（），同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差不大于（）。

A.3℃，5℃，10℃

B.5℃，3℃，10℃

C.3℃，10℃，5℃

D.5℃，10℃，3℃【答案】BCN8O2S1G7N1Q9U10HN3D3E6L4O5C2K2ZX3H10S5K1V6V9R10177、技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)（）全面負(fù)責(zé)。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術(shù)主管

D.監(jiān)理師【答案】BCZ8C3R4M6T6F3I10HU1L1S9I5U4I5V9ZC8M4H6W6A1Z1X2178、鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離。其中在城市市區(qū)安全保護(hù)區(qū)范圍應(yīng)不少于（）。

A.4m

B.6m

C.8m

D.10m【答案】CCP6Y4F1S3K3W3T2HG4P4T5Q5T6X6Z6ZC2G1M4C1Q10G8G9179、路基工程施工過程中的動(dòng)態(tài)觀測包括地基沉降和()。

A.側(cè)向位移

B.沉降速率

C.邊坡穩(wěn)定

D.工后沉降【答案】ACX3R4W8V8Y6H6V10HF1N8P3Q3H1F7T4ZU7P5V9A9B8V9J2180、在鐵路施工中，分項(xiàng)工程的施工順序稱作（）。

A.施工方向

B.工序的施工順序

C.作業(yè)順序

D.總體施工順序【答案】CCU7S4K8Q6Q3G6A5HZ1V5V9M1Z10U4Y4ZW10M4G7J3G9Q1W5181、下列不符合瓦斯工區(qū)鉆爆作業(yè)要求的是（）。

A.必須采用濕式鉆孔

B.炮眼深度不應(yīng)小于0.6m，炮眼應(yīng)清除干凈，炮眼封泥不嚴(yán)或不足不得進(jìn)行爆破

C.必須采用煤礦許用炸藥

D.必須正向裝藥【答案】DCH2T9D8Q10L5F8Q2HK9M10O3G10W10E3X3ZP5N4T3O2B5X10T8182、在鐵路連續(xù)梁頂推法施工中，梁體制造長度應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力混凝土()的影

A.彈性壓縮、收縮、徐變

B.彈性壓縮、收縮、撓度

C.非彈性壓縮、收縮、徐變

D.非彈性壓縮、收縮、撓度【答案】ACB3P10J6I2P6E2Z2HJ7S3X8D3I2T9B10ZW6V3R1C10X4J3P4183、營業(yè)線橋涵頂進(jìn)施工中，吊軌縱橫梁法最適用于加固位于（）的路段。

A.橋涵孔徑較小，直線地段

B.橋涵孔徑較大，箱頂無覆蓋土

C.橋涵孔徑較大，箱頂有覆蓋土

D.橋涵孔徑較小，與線路正交【答案】BCM8G4S10G8V8M4O4HP8M7L5H6S2L3E4ZK2X7W4X5U2I9B2184、下列關(guān)于施工任務(wù)分解目的和作用的說法，正確的是（）。

A.便于劃分管理層次

B.便于現(xiàn)場考核兌現(xiàn)

C.便于資源優(yōu)化配置

D.便于材料計(jì)劃編制【答案】CCR2T4R9X1V5L6P10HL6S2J5I3Z3Z4Q8ZZ4N7Q4W3C2T4D4185、在焊軌基地進(jìn)行鋼軌焊接應(yīng)采用（）。

A.接觸焊

B.閃光焊

C.鋁熱焊

D.氣壓焊【答案】ACZ3H7F5C3K6V6O2HK6I1U9I6O8L5S2ZJ5U2A8V8K2D5O1186、鐵路工程驗(yàn)收時(shí)，如果有允許偏差的項(xiàng)目是（），則允許有20％檢測點(diǎn)的實(shí)測值超出給定允許偏差范圍，但最大偏差不得大于給定允許偏差值的1.5倍。

A.多數(shù)項(xiàng)目

B.主控項(xiàng)目

C.一般項(xiàng)目

D.地下項(xiàng)目【答案】CCS2P8L1R9H9O6K8HI7S10V7Q10V7K3P1ZE4J2E4B8X7U3P8187、接觸網(wǎng)裝置施工前，需進(jìn)行計(jì)算、測量、預(yù)制的裝置是（）。

A.腕臂支持裝置

B.吊弦

C.補(bǔ)償裝置

D.隔離開關(guān)裝置【答案】BCA7P3O10U5H5L1M9HO10A10Z9P10Z2B6A1ZK7C3H6Q1L3X10G7188、對采用新奧法施工的隧道，下列監(jiān)控量測項(xiàng)目中屬于必測項(xiàng)目的是（）。

A.圍巖壓力

B.拱頂下沉

C.隧底隆起

D.鋼架受力【答案】BCY8C5X3Y3W9S1A7HK10F2S2A7L2A7R1ZG9X9O3X2T9K8B2189、鐵路建設(shè)項(xiàng)目總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實(shí)驗(yàn)工，其計(jì)價(jià)原則是()。

A.月度據(jù)實(shí)計(jì)價(jià)、最終總額包干

B.月度比例控制、最終總額包干

C.季度據(jù)實(shí)計(jì)價(jià)、最終總額包干

D.季度比例控制、最終總額包干【答案】DCP5C1W8T5Z10W2Z3HW10E7W6H2B5T6E2ZI6H5E10H5H8X7H6190、當(dāng)混凝土生產(chǎn)不連續(xù)，且一個(gè)驗(yàn)收批試件不足10組時(shí)，應(yīng)采用（）進(jìn)行評定。

A.加權(quán)平均法

B.標(biāo)準(zhǔn)差已知的統(tǒng)計(jì)方法

C.非統(tǒng)計(jì)方法

D.專家評估方法【答案】CCY9D9N5Q2P1D6F6HC9N4J1U4L3R8X7ZW1X8C4T2U1M2H10191、鐵路建設(shè)物資實(shí)行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）。

A.總公司采購的物資

B.總公司組織建設(shè)單位聯(lián)合采購的物資

C.建設(shè)單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資【答案】DCM3F10C7W5A3C7O8HV10M1W4E7Z4Z1I9ZY4O10I8B10C10K7X10192、某鐵路繁忙干線發(fā)生貨運(yùn)列車脫軌事故，貨運(yùn)列車脫軌32輛，中斷行車30h，無人員傷亡。根據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》，該事故等級屬于（）事故。

A.一般

B.較大

C.重大

D.特別重大【答案】CCT3J3C9S5X8P6Z6HR3F5D5R3B10U3W7ZU7I5C4I2G9P7P9193、電纜終端及中間接頭制作時(shí)，空氣相對濕度宜為()％以下，應(yīng)防止塵埃、雜物落人絕緣內(nèi)。

A.50

B.55

C.60

D.70【答案】DCP2A1B5P8X2R4C8HA9Z6F7D4P5W5H3ZY6T3T3L2R9J3L9194、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應(yīng)大于室內(nèi)配方值的（），樁體強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)值。

A.5％

B.8％

C.10％

D.20％【答案】BCN4F3L1L10S1X5B3HM7L2Y3Z10Q3Z1X6ZI3T10A9D1F10S3M4195、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有（）。

A.整體混凝土襯砌、復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌

B.一次混凝土襯砌、二次混凝土襯砌及錨噴襯砌

C.初期混凝土襯砌、永久襯砌及復(fù)合襯砌

D.混凝土襯砌、漿砌片石襯砌【答案】ACS4V7C10L7V10M1K3HQ8N9W4O9A3M8X6ZK10G3S2M7U8M3T10196、目前，鐵路高墩墩身多采用（）施工。

A.定型模板

B.大模板

C.倒模、爬模和轉(zhuǎn)模

D.滑模、爬模和翻?！敬鸢浮緿CT7G1F10I2D5Q10R5HW5M5W1R7Q2R3B1ZB4K2G10T4Y6Y5Y2197、施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在（）以內(nèi)。

A.1km

B.2km

C.3km

D.5km【答案】CCH5J10Y10B7F