樁頂系梁專項施工方案模板

樁頂系梁專項施^工方案鄭州至西峽高速公路堯欒段YLTJ-5標中國電建路橋POWERCHINAROADBRIDGE樁頂系梁專項施工方案編制人：技術負責人：批準人：中電建路橋集團有限公司鄭西高速堯欒段YLTJ-5項目經理部6月5日目錄TOC\o"1-5"\h\z工概況1\o"CurrentDocument"編制依據13、施工資源配量13.1人員配量1\o"CurrentDocument"3.2機械設備配量23.3測量及試驗設備配量34、施工工藝34.1施工工流程34.2樁基檢測44.3樁頭鑿除44.4測量放樣44.5施工場地整修44.6鋼筋加工及安裝54.7模板安裝64.8混凝土澆筑74.9模板拆除84.10混凝土養(yǎng)生85、質量控制85.1質量管理組織機構85.2創(chuàng)優(yōu)措施95.3質■保證體系105.4質■控制措施126、安全保障技術措施136.1建立安全管理體系136.2施工機械的安全技術措施147、特殊季節(jié)及夜間虹措施157.1冬季施工措施157.2雨季施工措施177.3高溫季節(jié)施工措施197.4夜間虹措施228、文明施工279、環(huán)保管理2810、事故應急處理措施29樁頂系梁專項施工方案1、工程概況中電建路橋集團有限公司承建的鄭西高速堯欒段YLTJ-5標段起點樁號為K58+300，終點樁號為K69+900,全長11.6km。線路自東向西布線，起點接YLTJ-4標段，位于嵩縣車村鎮(zhèn)孟家莊西南側，沿天銅路西行,繞東溝村南，下院南，于K59+700附近設置白云山互通和服務區(qū)(合并設置)，路線繼續(xù)沿天銅路南側西行，繞石窯溝南，明白川南,栗園南，于白云漂流處K63+150上跨天銅線，之后路線設置銅河隧道，路線從K64+700處北溝口北側上跨白云山景區(qū)，后設置白云山隧道全本標段終點。本標段大中橋共計14座，其中正線橋梁12座，共計3396.6m，互通匝道橋梁2座，共計314.08m。橋梁樁頂系梁共計151個。2、編制依據1、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTGTF50-)；2、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-);3、鄭州至西峽高速公路施工圖設計；4、河南省鄭州至西峽高速公路工程施工標準化技術指南。3、施工資源配置3.1人員配置施工主要負責人一覽表序號姓名職務職責1項目經理負責項目管理

序號姓名瞄職責2總工負責項目技術3生產副經理負責現(xiàn)場施工組織4項目副經理負責安全生產監(jiān)督5項目副經理負責質量控制6副總工負責技術指導7測量中心主任負責施工測量8試驗主任負責試驗檢測9物資設備部長負責設備材料3.2機械設備配置各臺設備已經過精心維修保養(yǎng)，能夠保證施工的需要。進場設備報驗單上的各設備經檢驗機況良好,維修班配件齊全人員到位。機械設備配置一覽表序號設備名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量1壓路機LA-700A/B、SEM8220-20噸臺22挖掘機CG6060、323DL臺53裝載機50型臺44自卸車18T以上自卸汽車臺45灑水車