二等水準(zhǔn)測量方案

二等水準(zhǔn)測量方案二等水準(zhǔn)測量方案二等水準(zhǔn)測量方案xxx公司二等水準(zhǔn)測量方案文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計，管理制度 TOC\o"1-3"\h\u89781工程概況 2153642主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 252483人員及實施計劃 226243人員情況 219905實施計劃 3289624技術(shù)要求 3268505儀器設(shè)備情況 4216076測量方案 5287267精度分析及點位沉降分析 615775精度分析 632532點位沉降分析 7228058提交資料清單 7二等水準(zhǔn)測量方案1工程概況改建鐵路南平至龍巖鐵路NLZQ-Ⅱ標(biāo)段位于南平市與沙縣轄區(qū)，沿途經(jīng)過西芹鎮(zhèn)、高沙鎮(zhèn)、瑯口鎮(zhèn)境內(nèi)，沿線地貌以丘陵、山地為多，地形條件復(fù)雜，交通不便。2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1《高速鐵路工程測量規(guī)范》TB10601-20092《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》GB/T12897-20063人員及實施計劃人員情況表1擬參加本次二等水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)人員情況如下：序號姓名職稱職務(wù)項目分工備注實施計劃本次二等水準(zhǔn)測量工作，計劃開始，完成外業(yè)觀測任務(wù)，提交成果報告。4技術(shù)要求表2高程控制網(wǎng)主要技術(shù)要求：水準(zhǔn)測量等級每千米高差偶然中誤差mm每千米高差全中誤差mm附合線路長km環(huán)線周長km二等≤1≤2≤400≤750表中，和應(yīng)按式（1）、（2）計算： (1)(2)式中——測段往返高差不符值（mm);L——測段長或環(huán)線長（km）；n——測段數(shù)；W——附和或環(huán)線閉合差（mm）;N——水準(zhǔn)路線環(huán)數(shù)。。表3二等水準(zhǔn)測量限差要求：單位：mm水準(zhǔn)測量等級測段往返測高差不符值檢測已測段高差之差附合路線或環(huán)線閉合差平原山區(qū)二等注：1K為測段水準(zhǔn)路線長度，單位為km；L為水準(zhǔn)路線長度，單位km；為檢測測段長度，單位km；n為測段水準(zhǔn)測量測站數(shù)。2當(dāng)山區(qū)水準(zhǔn)測量每公里測站數(shù)n≥25站以上時，采用測站數(shù)計算高差測量限差。本次二等水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表4的規(guī)定。表4等級水準(zhǔn)尺類型水準(zhǔn)儀等級視距（m）前后視距差（m）測段前后視距累計差（m）視線高度（m）二等因瓦DS1≤50≤≤6下絲讀數(shù)≥DS05≤605儀器設(shè)備情況本次二等水準(zhǔn)測量擬投入2臺TrimbleDini數(shù)字水準(zhǔn)儀，所投入儀器設(shè)備經(jīng)過國家鑒定部門鑒定，并在有效期內(nèi)。儀器設(shè)備情況見下表：表5儀器設(shè)備情況編組儀器型號儀器編號狀態(tài)備注6測量方案本次二等水準(zhǔn)網(wǎng)復(fù)測按鐵四院提供的原水準(zhǔn)路線圖進行，逐點復(fù)測相鄰水準(zhǔn)點之間的高差，通過復(fù)測高差和設(shè)計高差的對比分析，確認(rèn)高程控制點是否發(fā)生顯著沉降，是否滿足后續(xù)施工測量要求。同時，在本次進行二等水準(zhǔn)復(fù)測時，按同精度加密部分高程點。測量時，前后視距差及前后視距累積差符合表4的相關(guān)規(guī)定，以減少水準(zhǔn)儀i角對高差觀測的影響，作業(yè)前及作業(yè)中檢查i角均應(yīng)不超過15″；水準(zhǔn)儀i角檢驗方法如下：在平坦的地面上選定相距60——100米的A、B兩點，立水準(zhǔn)尺。先將水準(zhǔn)儀安置于A、B的中點C，精平儀器后分別讀取A、B點上水準(zhǔn)尺的讀數(shù)a1、b1；改變水準(zhǔn)儀高度（10cm以上）再次記錄兩尺讀數(shù)a1`、b1`。前后兩次分別計算高差，高差之差如果不大于1mm，取其平均數(shù)，作為A、B兩點間不受i角影響的正確高差：h1=1/2然后將水準(zhǔn)儀搬到與B點相距2m處，精平儀器后分別讀數(shù)A、B兩水準(zhǔn)尺讀數(shù)a2、b2，計算的高差h2:h2=a2-b2如果h1=h2則說明水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸，否則A尺上應(yīng)有讀數(shù)a2`及水準(zhǔn)管軸與視準(zhǔn)軸的交角i角。a2`=h1+b2i=在二等水準(zhǔn)測量中當(dāng)i≥15″時，需要進行i角校正。水準(zhǔn)測量觀測方法：表6等級觀測方法觀測順序與已知點聯(lián)測附合或環(huán)線二等往返往返奇數(shù)站：后-前-前-后偶數(shù)站：前-后-后-前注：水準(zhǔn)尺須采用輔助支撐進行安置，測量轉(zhuǎn)點應(yīng)安置尺墊，尺墊選擇堅實穩(wěn)固的地方并踩實以防尺墊下沉。水準(zhǔn)測量采用往返觀測，每一段均采用偶數(shù)站結(jié)束。7精度分析及點位沉降分析精度分析水準(zhǔn)測量作業(yè)結(jié)束后，計算閉合差，每條水準(zhǔn)路線應(yīng)按測段往返高差不符值，計算每公里水準(zhǔn)測量偶然中誤差。點位沉降分析在檢查各項誤差都不超限，測量成果合格的情況下，對比復(fù)測高差與設(shè)計高差，起高差較差應(yīng)符合表3規(guī)定的“檢測已測測段高差之差”小于，對于不滿足要求的高程控制點，應(yīng)分析相鄰高差，并進行二次復(fù)測，以確定該點位是否發(fā)生明顯沉降，若發(fā)生明顯沉降，則須更新高程控制點的高程值。8提交資料清單測量完成后，進行資料分析整理，形成