汽車維護內(nèi)容

第一章汽車維護概論第一節(jié)養(yǎng)護常識一、汽車維護與保養(yǎng)的意義及目的汽車零件磨損規(guī)律磨合磨損：生產(chǎn)期間磨合和初駛期間磨合，磨損速度快極限磨損：間隙增大到極限位置時，如果機件再繼續(xù)工作，其磨損量將急劇增加，并產(chǎn)生惡性磨損，直至汽車出現(xiàn)故障而無法正常工作。異常磨損：由于機件達不到技術標準，或由于保養(yǎng)、修理不當，以及使用過程中操作不合理等諸多原因造成的。汽車維護定義：汽車經(jīng)使用一定的里程和時間間隔后，根據(jù)汽車維護技術標準，按規(guī)定的工藝流程、作業(yè)范圍、作業(yè)項目和技術要求所進行的預防性作業(yè)即為汽車維護。結(jié)論：汽車維護的目的就是保持車輛技術狀況良好，確保行車安全，充分發(fā)揮汽車的使用效能和降低運行消耗，以取得良好的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。二、現(xiàn)代汽車維護與保養(yǎng)的原則根據(jù)交通部《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》，汽車維護應貫徹“預防為主、定期檢測、強制維護”的原則，即汽車維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或時間間隔，按期強制執(zhí)行，不得拖延，并在維護作業(yè)中遵循汽車維護分級和作業(yè)范圍的有關規(guī)定，以保證維護質(zhì)量。中心作業(yè)內(nèi)容維護作業(yè)以清潔、檢查、緊固、潤滑、調(diào)整和補給等六大作業(yè)為中心作業(yè)內(nèi)容。（1）清潔。車容整潔、發(fā)動機及各總成、部件和隨車工具無污垢，各濾清器工作正常，各管路暢通無阻。（2）檢查。發(fā)動機和各總成、部件狀態(tài)正常，駕駛安全設備和機件齊全可靠，各連接件完好并緊固可靠（3）補給。對汽車的燃潤料及特殊工作液進行加注補充，對蓄電池進行補充充電、對輪胎進行補氣等作業(yè)。（4）潤滑。按照不同的地區(qū)和季節(jié)，正確選用潤滑劑的品種，加注的油品和工具應清潔，加油口和油嘴應擦拭干凈，加注量應符合要求。（5）緊固。各緊固件必須配齊無損壞，安裝正確可靠，擰緊程度符合規(guī)定要求。（6）調(diào)整。熟悉各部件調(diào)整的技術要求，按照調(diào)整的方法、步驟，認真細致進行調(diào)整。經(jīng)復查合格后，將拆下的零件裝復。四、養(yǎng)護規(guī)范1、車輛進行維護時，不能對其主要總成大拆大卸，只有在發(fā)生故障需要解體時方可進行解體。與過去的維護制度相比，現(xiàn)行的維護制度進行了以下規(guī)范：（1）取消了整車解體式的三級維護。（2）沒有對各級維護周期作統(tǒng)一規(guī)定。（3）對季節(jié)性維護作了規(guī)范。注意：一般除主要總成發(fā)生故障必須解體外，不得對車輛總成進行解體，這就明確了維護和修理的界限。2、各級維護的中心內(nèi)容日常維護：以清潔、補給和安全檢視為中心內(nèi)容一級維護：清潔、潤滑和緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護：除一級維護作業(yè)外，以檢查并調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片和懸架等經(jīng)過一定時間的使用后容易損壞和變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。季節(jié)性維護：結(jié)合定期維護，并附加一些相應的項目，使汽車適應氣候變化后的運行條件。走和維護：汽車運行初期進行走后維護，以改善零件摩擦表面幾何形狀和表面層的物理機械性能。五、養(yǎng)護注意事項1、養(yǎng)護的環(huán)境，盡量通風良好；2、接觸防凍液時，小心中毒；3、使用化油器清洗劑，噴油器和進氣系統(tǒng)清洗劑等小心中毒，電解液避免與衣服、皮膚接觸；4、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時做養(yǎng)護，小心衣物、首飾等被旋進去；5、剛熄火的發(fā)動機，小心高溫機件，避免燙傷；6、使用千斤頂時，絕對不可以在車輛下方工作；7、不允許明火接近油箱、油管、蓄電池等；8、對電控汽車控制系統(tǒng)的養(yǎng)護要注意以下四點：（1）當點火開關打開時，不要拆裝蓄電池（2）對裝有防盜系統(tǒng)的車子要檢查是否帶有密碼（3）避免進行電弧焊作業(yè)（4）沒有防潮措施的情況下不要用水清洗發(fā)動機室9、用正確的方法、合適的工具拆卸和裝配零件10、注意清理零件，以免遺失、裝錯11、避免對機件猛打亂敲，以防損壞機件。六、駕駛與養(yǎng)護1.起動時先踩離合器踏板著車前后不要猛加油（針對電噴燃油系）駕駛汽車應平順（正確的操作方法：暖機著車、一擋起步、控制水溫、及時換檔、經(jīng)濟車速、腳輕手快、按時換油、定期維護等。）.行駛過程要“三防”1）防“開鍋”2）防潤滑不良3）防制動失效.熄火前不要猛加油第二章各類維護作業(yè)-第一節(jié)日常維護作業(yè)-日常維護可以概括為“三查”、“四防”、“五潔-三查：即出車前、行車中、收車后檢查汽車的安全機構(gòu)及各部機件連接的緊固情況?四防：防止漏水、漏油、漏氣和漏電-五潔：保持機油、空氣、燃油濾清器、蓄電池及全車的整潔I.出車前的檢查一、起動發(fā)動機之前的檢查前提：起動發(fā)動機前或停機30分鐘后進行。關閉點火開關，拉緊手制動桿，變速桿放到空擋位置。二、發(fā)動機起動后的檢查三、汽車起步后的檢查II.行車中的檢查一、行車中的檢查與觀察二、途中停車時的檢查三、檢查有無“四漏”現(xiàn)象田.收車后的檢查一、清潔全車。二、檢查補充燃油、機油和冷卻液。三、檢查緊固情況。四、檢查輪胎情況。五、清潔蓄電池。第二節(jié)季節(jié)性維護＞環(huán)境溫度條件是：凡全年最低氣溫在0°C以下的地區(qū)，在入夏和入冬前都需要進行季節(jié)性保養(yǎng)。＞主要養(yǎng)護內(nèi)容為：更換潤滑油、冷卻液、調(diào)整燃油供給系統(tǒng)和充電系統(tǒng)、檢查冷卻系統(tǒng)、取暖系統(tǒng)或制冷系統(tǒng)的工作情況。一、冬季對汽車的養(yǎng)護點火系的維護2.燃油系統(tǒng)的維護3.冷卻系統(tǒng)的維護4.潤滑系統(tǒng)的維護5.電氣系統(tǒng)的維護二、冬季汽車的駕駛冰雪天行車（1）備好防滑用具（2）平穩(wěn)起步（3）車速適中（4）正確使用制動（5）當車輛陷入冰雪或泥濘車轍中，小心處理霧天行車（1）打開車燈（2）放慢車速三、夏季汽車的使用與維護冷卻系統(tǒng)2.空調(diào)系統(tǒng)3.燃油供給系統(tǒng)4.發(fā)動機及各潤滑系統(tǒng)5.輪胎防爆6.勤查充電系統(tǒng)四、夏季車輛的駕駛（1）注意攜帶雨具；（2）配備隨車滅火器；防靜電，不在打雷閃電的情況下加注易燃油料；（3）要避免疲勞駕駛；（4）要防中暑，保持駕駛室通風良好（5）天氣變化，要注意合理控制車輛（6）要注意涉水問題。第三節(jié)走合期維護走合期：新車或大修竣工汽車在投入使用的最初階段稱為汽車走合期。一、汽車磨合的重要性1.汽車磨合的必要性走合期的使用特點（1）零件磨損速度快（2）行駛故障較多（3）潤滑油易變質(zhì)（4）耗油量大汽車在走合期內(nèi)的主要規(guī)定（1）減輕載質(zhì)量（2）限制行車速度（3）選擇優(yōu)質(zhì)燃料和潤滑材料（4）正確駕駛汽車磨合期須分階段性維護（1）磨合前期。清潔全車，緊固外露的螺栓、螺母，添加燃油、機油，補充冷卻液，檢查變速器、輪胎的氣壓，檢查燈光儀表，檢查電瓶，檢查制動。30?50km時。檢查變速器、前后驅(qū)動橋、輪轂、傳動軸等是否有雜音或有無發(fā)熱現(xiàn)象，檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。150km時。檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。500km時。更換發(fā)動機機油，并用煤油清洗油底殼；更換機油濾芯；將前、后輪轂螺母進行緊固。1000km時。國產(chǎn)車需要更換變速器、主減速器和方向機內(nèi)的齒輪油，檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。磨合結(jié)束。到指定維修站進行全車磨合保養(yǎng)，換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調(diào)整發(fā)動機怠速，檢查制動系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機構(gòu)。二、走合期內(nèi)的駕駛要求1.磨合期行駛速度限制磨合期駕駛相關規(guī)定保持起步平穩(wěn)，避免猛踩油門，且不要使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。起步前，水溫應達到50r以上。以低檔起步，1公里以后換入高檔，行程過程水溫控制在正常范圍。及時換檔，不要長時間使用一個檔位。選擇良好路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，制動前應先松開離合器。選用優(yōu)質(zhì)的燃油及機油，不宜使用發(fā)動機耐磨添加劑。汽車磨合期駕駛注意事項(1)限載：承載率應低于90%。限速：按要求控制行駛車速。慢起步、慢加油、慢剎車、適時換檔，盡量避免緊急制動。嚴格控制水溫，經(jīng)常檢查變速器、驅(qū)動橋和輪轂的溫度。汽車磨合期的駕駛要求在磨合公里內(nèi)必修謹慎駕駛，并分階段進行保養(yǎng)。車速應控制在規(guī)定范圍內(nèi)。磨合期內(nèi)，大負荷和高速度都會加劇對零件的沖擊。起動前，應先對車輛進行檢查。新車在初駛時期的禁忌：(1)忌高速行駛(2)忌滿載運行(3)忌跑長途(4)忌緊急制動忌不及時換檔(6)忌用油不規(guī)范(7)忌駕駛操作粗心大意(8)忌不進行初駛保養(yǎng)(9)忌擔任教練車，誤己誤人，極易對車輛造成損傷第三章油液檢查第一節(jié)燃油檢查在選用燃料時既要保證發(fā)動機的正常工作，又要考慮燃料的成本。這樣，才能提供汽車的燃料經(jīng)濟性。一、汽油的選用目前，國內(nèi)常見的車用汽油標號主要有5種：90號、93號、95號、97號、98號。1.正確選用汽油根據(jù)發(fā)動機設計所定的壓縮比來選擇。壓縮比越高，在不改變排量的前提下，發(fā)動機能發(fā)揮更大的扭力輸出，同時亦越容易使發(fā)動機產(chǎn)生爆震，故必須選用高辛烷值的汽油來減少爆震。選用不適當汽油的影響1）低標號的汽油加入高壓縮比的汽油發(fā)動機，會發(fā)生爆震，造成功率下降，油耗上升，甚至嚴重損壞機件；2）高標號的汽油加入低壓縮比的汽油發(fā)動機，會改變點火時間，造成氣缸內(nèi)積增多，長期使用會縮短發(fā)動機的使用壽命。3）高原空氣稀薄的情況下，發(fā)動機吸入空氣量減少，壓縮比也隨之降低，可適當選用較低辛烷值的汽油。車用汽油使用性能要求：1適宜的蒸發(fā)性；2良好的抗爆性；3良好的氧化安定性；4對機件等無腐蝕性；5對環(huán)境等的無害性；6油本身的清潔性3車用汽油的選擇應遵循的原則（1）按汽車的使用說明書規(guī)定，或國家相關權威部門的推薦選用汽油牌號。（2）可以用牌號相近的汽油暫代，但必須對汽油機進行適當?shù)恼{(diào)整（3）裝有三元催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器的汽車，盡量選擇無鉛汽油。（4）推廣使用加入有效的汽油清凈劑的汽油。（5）注意外界條件對改變汽油選擇的影響二、柴油的選用目前，國內(nèi)應用的輕柴油按凝點可分為6個標號：10號柴油、0號、一10號、一20號、一35號、一50號，柴油牌號的確定是按凝點高低來劃分的，質(zhì)量級的主要差別是含硫量及安全性的不同。柴油機對柴油性能的要求1）良好的燃燒性一一發(fā)火性；2）良好的低溫流動性（主要指標：濁點、凝點、冷凝點）；3）適當?shù)撵F化和蒸發(fā)；4）良好的安定性、無腐蝕性和潔凈性。柴油選用注意事項1）柴油在使用前應充分沉淀、過濾，以排除雜質(zhì)，一般不應少于48小時。2）柴油在低溫條件下使用時，應進行預熱。三、燃油的檢查檢查方法：用鑰匙打開點火開關，轉(zhuǎn)到點火檔（右轉(zhuǎn)一擋），稍等片刻，便可檢查了。燃油表上一般有6?8個刻度，表示油箱中相應的燃油數(shù)量，當油箱中燃油剩余10L左右時，指針進入紅區(qū)域，燃油報警燈閃亮報警，這時就應加油了。第二節(jié)潤滑油的檢查一、發(fā)動機潤滑油的品質(zhì)及特性1.潤滑油的分類（1）SAE標準分類（2）API標準分類（3）國產(chǎn)潤滑油分類潤滑油的特性好的發(fā)動機潤滑油應具備這樣幾個特性：（1）合適的黏度（2）較好的低溫起動性和泵送性（3）良好的高溫抗氧化性（4）良好的清凈分散性。潤滑油的使用注意事項（1）盡量使用同一類或性能相近的油品（2）若不是同類黏度不能超過原用油品的正負15%（3）品質(zhì)要高（4）還應考慮設備的環(huán)境與工作溫度。二、潤滑油的檢查：在汽車養(yǎng)護中，車主應認真檢查機油的數(shù)量和質(zhì)量。機油數(shù)量的檢查（1）將車熄火10分鐘，拔出機油尺，擦凈尺上的油跡（2）把機油尺插到油尺管內(nèi)，拔出后查看油尺上的油跡（3）根據(jù)油尺上的油跡判斷是否缺油。（4）如需添加，加油時不斷的拔出機油尺，來觀察添加情況。前提條件：發(fā)動機起動之前，或停機10min以后，檢查方法：抽出機油尺，擦拭干凈后插入后再拔出查看，油位在上下刻線之間即為合適油量。機油質(zhì)量的檢查，油位檢查的同時，應注意檢查機油的質(zhì)量。1）看一一從機油尺上分別滴兩滴機油到一張白紙和一種塑料紙上2）聞——看其是否混有汽油；3）試——取少許機油放在食指、拇指間搓捏，機油絲應2?3mm；4）想——進行綜合分析、判斷。3.機油的更換一般以行駛里程作為依據(jù)，一般5000-8000公里更換一次。當機油較臟時，應清洗潤滑油道內(nèi)的舊機油。三、齒輪油的檢查齒輪油的分類（1）國際上汽車齒輪油的分類（2）國內(nèi)汽車齒輪油的分類齒輪油的使用注意事項3.齒輪油的檢查與更換四、潤滑脂的選用目前，多數(shù)汽車基本上都選用通用的鋰基潤滑脂，其優(yōu)點：（1）有良好的耐水性、防水性、膠體穩(wěn)定性和高低溫性適應高速行駛的要求；（2）使用壽命廠，是普通潤滑脂的2?3倍，可達3萬km左右；（3）能降低能耗，可延長車輛的滑行距離，并可在一30r低溫環(huán)境下使用。（4）通用性好，可適用于夏季又可適用于冬季。-第三節(jié)附屬油的檢查一、制動液的檢查與更換汽車制動液的功用，制動液品質(zhì)的優(yōu)劣，直接關系到汽車制動的傳遞，即車輛制動性能的可靠程度。制動液的主要性能（1）高溫性能（2）低溫性能（3）與橡膠的配伍性能（4）防腐防銹性能制動液的使用注意事項（1）使用正確牌號的制動液（2）不同牌號制動液不可混用（3）由于制動液具有很強的吸濕性，因此不能暴露在空氣中制動液的檢查：制動液的正常高度應在儲油罐的上限與下限之間。制動液的更換一定要記得排氣（排氣的原則：由遠至近）注意：完成排氣或補充制動液后，及時擰緊儲油罐，盡量縮短制動液接觸空氣的時間。ABS系統(tǒng)制動液的選用與維護比普通制動系統(tǒng)要求更高。二、自動變速器油的選用與檢查自動變速器油的選用自動變速器油的檢查（1）自動變速器油數(shù)量的檢查，與發(fā)動機的機油量檢查方法相同（2）自動變速器油質(zhì)量的檢查，檢查進將油尺上的油液滴在干凈的白紙上，檢查油樣的顏色和氣味，要仔細觀看油樣，并把結(jié)果和下列標準進行比較。油樣清晰且顏色正常，表明自動變速器機械狀況良好。油樣呈棕褐色，但聞不出燒焦的糊味。也不含顆料，表明自動變速器油已過期，應更換自動變速器油和濾清器濾芯。油樣呈暗棕褐色，而且較臟，含有固體顆粒，并帶有燒焦的糊味，表明變速器一直過熱，而且，內(nèi)部有機件損壞，對所含顆粒進行檢查，黑色顆粒是離合器或制動帶的材料，而銀白色帶閃光的顆粒是隔套或止推墊圈的材料，不管是哪一種情況，均須拆下油底殼進一步檢查并進行處理。油樣呈現(xiàn)暗黑色，但沒有燒焦的糊味，而油尺上出現(xiàn)固體顆粒和晶瑩的亮點，表明自動變速器油中的已經(jīng)混有防凍液，并更換自動變速器油。油樣呈黑色，有強烈的燒焦味，也有固體材料顆粒，油尺上還有黑色發(fā)亮的跡點，通常是表明自動變速器過熱已久，或離合器，制動帶已燒壞，應全部拆開自動變速器進行檢查和大修。油樣呈乳狀粉紅色。是受水污染，即有水從自動速器加油管或通氣管進入，應更換自動變速器油。油樣中好像加了油漆，亮且呈黑褐色、發(fā)粘，是由于加油過多或過熱，油被氧化變質(zhì)。也應該更換自動變速器油。（3）油溫和通氣管的檢查油溫是影響自動變速器和自動變速器使用壽命的一個重要因素。自動變速器殼上的通氣孔要保持暢通。（4）自動變速器油的更換加入變速器的油量必須符合標準。①自動變速器油液位過低②自動變速器油液位過高更換方法：熱狀態(tài)下進行，以便降低粘度，確保雜質(zhì)、沉淀物一起排出，清洗油底殼和過濾網(wǎng)、放油螺塞。加油后起動發(fā)動機，按規(guī)定運轉(zhuǎn)，再檢查油量。四、離合器油與轉(zhuǎn)向助力油的檢查1.離合器油檢查標準同制動2.轉(zhuǎn)向助力油的檢查：儲存于轉(zhuǎn)向儲油罐中，用于動力傳遞、潤滑。加注時不能將油漏在發(fā)動機上。第四節(jié)冷卻液的檢查目前普遍使用的為乙二醇型防凍液。一、乙二醇防凍液的基本功能（1）降低水的沸點（2）抑制腐蝕（防腐性）（3）提高水的沸點（4）防垢功能二、防凍液的使用注意事項三、防凍液的更換一般兩年多更換一次第四章機件養(yǎng)護第一節(jié)三濾的清潔與更換一、空氣濾清器的清潔與更換.空氣濾清器的清潔：正常使用條件下，汽車每行駛10000km，應清潔一次，每行駛40000公里，需更換濾芯；1）清潔方法：當濾芯積存干燥灰塵時，可用壓力不高于0.5MPa的壓縮空氣，從濾芯內(nèi)側(cè)開始，上下均勻地沿斜角方向吹凈濾芯外表面的灰塵。（1）濾芯取出時，防止螺釘?shù)入s物掉入進氣管內(nèi)增加發(fā)動機內(nèi)部磨損或造成機器損壞。（2）不能大力敲打或碰撞濾芯，在清潔時，若發(fā)現(xiàn)濾芯損壞，應予以更換。檢查空氣濾清器濾芯1）將照明燈放入濾芯里面，從外部觀察有無損傷、小孔或變薄的部分，2）檢查橡膠墊圈有無損傷3）仔細檢查空氣濾清器所連接膠管的狀況安裝空氣濾清器：紙質(zhì)空氣濾清器蓋上的蝶形螺母不能擰的過緊，因紙質(zhì)濾芯抗壓能力低，擰的過緊容易把紙質(zhì)濾芯壓壞，影響效果。二、機油濾清器的更換機油濾清器的常識：廠家一般都規(guī)定了機油濾清器更換的間隔里程和時間，但一般情況下，應與機油同時更換。更換方法（1）將汽車墊高，放掉機油；（2）用濾清器扳手卸下機油濾清器；（3）將機油濾清器灌滿清潔的新機油，然后在機油濾清器油封表面均勻的涂上少許機油（4）裝上機濾，待油封與接合面結(jié)合時，用手擰緊以后再用機油濾清器扳手擰1/2~3/4圈；（5）起動發(fā)動機，在怠速的情況下，觀察機油濾清器有無泄露。三、燃油濾清器的清潔與更換1.燃油濾清器的常識，過濾汽油中的水分和雜質(zhì)，以保證進入發(fā)動機燃燒室內(nèi)的燃料的清潔。一般20000?40000公里進行更換。.更換方法1）將軟管上固定濾清器的卡箍松開，然后用旋具將卡箍推向一邊，用手握住軟管將它拆出。在拆出軟管時，有時會有汽油噴出，因此最好在接口處裹一層軟布。2）若軟管的邊緣已磨損，應剪去磨損部分，將新的濾清器裝入后，復原軟管位置，并將卡箍擰緊。第二節(jié)制動器及離合器的養(yǎng)護一、制動器的檢查與調(diào)整1.車輪制動器的檢查制動助力器的性能檢查（1）檢查真空助力器的密封性；（2）檢查真空助力器的工作情況；（3）檢查真空助力器有負荷時的密封性。制動踏板高度的調(diào)整（1）自由行程的定義（2）制動踏板自由行程不合適的后果（3）檢查、調(diào)整方法駐車制動的檢查與調(diào)整有人認為，若遇到制動系統(tǒng)失靈，可以拉動手剎來減速，這種作法是否正確？二、離合器的檢查與調(diào)整1.檢查離合器踏板的自由行程（1）用直尺直接測量；（2）測量踏板到方向盤輪圈的距離。2.調(diào)整離合器踏板的自由行程（1）自由行程的定義（2）制動踏板自由行程不合適的后果（3）檢查、調(diào)整方法普通轎車多采用拉索式離合傳動機構(gòu)，即離合器的動力傳遞是靠細鋼絲繩實現(xiàn)的。當離合器踏板的自由行程不合乎要求時，可通過擰動拉索端部的調(diào)整螺母進行調(diào)整。?:?第三節(jié)皮帶的檢查與更換一、皮帶的檢查檢查傳動帶張緊度的最簡單方法是：在兩傳動帶輪中間位置，用拇指以90?100N的力壓下傳動帶，垂直移動距離為10?15mm。調(diào)整皮帶緊度的方法二、皮帶的更換三、檢查皮帶的安裝狀態(tài)（1）檢查皮帶與皮帶輪的配合情況，若配合不好，將會影響皮帶的使用壽命（2）檢查皮帶輪與皮帶是否運轉(zhuǎn)在同一平面上，若不在會使皮帶出現(xiàn)早期磨損或損壞。?:?第四節(jié)輪胎養(yǎng)護輪胎的作用：1承受載荷2產(chǎn)生驅(qū)動力和制動力3緩沖和減振4改變汽車行駛方向輪胎的分類（1）按結(jié)構(gòu)來分：斜交胎和子午線胎（2）按照用途來分：乘用車輪胎（PC）、輕型載貨汽車輪胎（LT）、載貨汽車及大客車輪胎（TB）、農(nóng)用車輪胎（AG）、工程車輪胎（OTR）、工業(yè)用車輪胎（ID）、飛機輪胎（AC）、摩托車輪胎（MC）、（3）按照花紋來分：普通花紋（直溝花紋、橫溝花紋、縱橫溝花紋）輪胎、越野花紋輪胎、混合花紋輪胎、輪胎的成分橡膠+各種添加物、簾線、輪緣線。常見的添加物有：強化劑、硫化劑、硫化加速劑、硫化減速劑、黏性劑、抗衰老劑等。二、輪胎上的標記輪胎規(guī)格(1)ISO標記例：205/60R1589H205-輪胎寬度205mm；60-扁平比為60%；R-子午線結(jié)構(gòu);15-輪胎公稱內(nèi)徑為15in；89-最大負荷為580kg；H-最高時速為210kmP公制標記例1：P195/75R1492S例2：P205/60HR14歐洲標記例：185/R1490S層級：指輪胎橡膠層內(nèi)簾的公稱層數(shù)，與實際不完全一致。簾線材料，標在層級后，N—尼龍，G—鋼絲，M—棉線，R—人造絲。平衡標記，一般用黃色橡膠制成標記形狀，固化在胎側(cè)。滾動方向，常用箭頭標示裝配滾動方向。磨損極限標記，幾乎所有的輪胎在花紋深度為1.6mm處有標記。生產(chǎn)批號，例：98N08B5820,1998年8月B組生產(chǎn)的第5820只輪胎商標10.其他標記三、輪胎的選擇選擇正確的輪胎(1)先要檢查自己汽車輪胎的告示牌或汽車用戶手冊。(2)根據(jù)具體行駛路面更換一只輪胎，如何選擇？思考題：更換兩只輪胎，裝在前輪還是后輪比較好呢？四、輪胎的使用常識胎壓問題2.輪胎換位輪胎不正常磨損的預防(1)正常磨損(2)不正常磨損五、輪胎的正確使用與維護1.正確使用2.輪胎充氣注意事項3.更換輪胎須知第五章電氣養(yǎng)護第一節(jié)蓄電池的維護一、傳統(tǒng)蓄電池的正確使用保持外表面清潔、干燥。2.按要求起動發(fā)動機每次起動不能超過5s,若一次未能起動，應稍休息10?15s，再做下次起動。3.防止虧電使用，及時充電確定蓄電池極性顏色辨別：正極柱：深褐色，負極：淺灰色直徑辨別：正極較粗，負極較細位置辨別：靠近電池廠牌商標一面的為正極軟硬辨別：正極柱較硬，負極柱較軟高壓表辨別高率放電計辨別5保持通氣孔暢通6.新蓄電池的啟用方法1）加注電解液后靜放1小時左右，溫度降至35°C以下再充電2）最好在修理廠進行2?3小時充電后再使用3）充電過程中出現(xiàn)大量氣泡，溫度升高很快，且很快充足，說明蓄電池存放時間過長。二、電解液的檢查與補充充電電解液的檢查，蓄電池內(nèi)電解液平面應高出極板10?15mm蓄電池補充充電，補充充電：使用中的蓄電池在無故障的情況下，恢復其額定容量的維護性充電，使用中應每隔1?2個月進行一次補充充電。三、免維護蓄電池的優(yōu)點免維護蓄電池的優(yōu)點1）無須添加任何液體，2）對接線柱頭、電線和車身腐蝕輕，3）抗過充電能力強，4）起動電流大，電流儲存時間長免維護蓄電池的檢查溫度補償型密度計：1綠色一充電已足，蓄電池正常；2綠色很少或黑色一須充電；3淡黃色一內(nèi)部有故障四、免維護蓄電池的正確保養(yǎng)（1）保持外部清潔和干燥經(jīng)常查看密度計顏色變化每年或每行駛25000公里，應檢查液面高度安裝時，對負極搭鐵的轎車應先連接正極記住，拆下時相反充電時應注意查看有無遺漏、氣體外逸或溫度過高等現(xiàn)象，如有應停止充電，查明原因予以排除進入冬季要測量電解液密度，以判斷其充電狀態(tài)五、行駛途中蓄電池損壞的應對措施蓄電池斷路：分為內(nèi)斷路和外斷路。內(nèi)斷路可以用試火法找出故障。蓄電池樁頭折斷：當蓄電池某一樁頭從膠木殼上平齊折斷，可以把該單格跨過去不用，起動車子。蓄電池外殼破裂第二節(jié)火花塞的養(yǎng)護與更換一、火花塞常見故障1.火花塞嚴重燒蝕癥狀1：電極熔化且絕緣體呈白色。診斷：表明燃燒室內(nèi)溫度過高；另外，火花塞未按規(guī)定力矩擰緊也會造成電極熔化、絕緣體呈白色的現(xiàn)象。癥狀2：電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕。診斷：表明發(fā)動機早然。癥狀3：絕緣體頂端碎裂。診斷：主要原因是爆震燃燒癥狀4：絕緣體頂端有灰黑色條紋。診斷：表明火花塞已經(jīng)漏氣?；鸹ㄈ谐练e物癥狀1：火花塞上有油性沉積物。診斷：表明潤滑油已進入燃燒室內(nèi)。癥狀2：火花塞上有黑色沉積物。診斷：表明氣缸內(nèi)混合氣過濃。二、火花塞的養(yǎng)護與更換1.拆卸火花塞分別拆下火花塞高壓線，并做好記號清除火花塞孔處的雜物和灰塵用火花塞套筒卸下各缸火花塞檢查火花塞清潔火花塞：絕緣體沾有油污和積炭應清洗干凈，可用鋼刷清除中心電極及其周圍，不能用火焰燒烤。調(diào)整火花塞：火花塞間隙在0.6~0.9mm之間，電噴使用質(zhì)量較好的火花塞，其間隙可以增大到0.9mm，無觸點點火系可間隙1.0~1.2mm。安裝火花塞，注意各缸的順序6.選擇火花塞：國產(chǎn)火花塞的型號由三部分數(shù)字和字母組成：第一位數(shù)字——火花塞的螺紋直徑；第二位字母——火花塞旋入氣缸部分的長度；第三位數(shù)字——火花塞的熱型值。三、起動機的正確使用與養(yǎng)護盡量減少起動機的負荷2.盡量減少起動機連續(xù)工作的時間3.及時回位第三節(jié)空調(diào)的維護一、汽車空調(diào)的基本組成壓縮機一一它的作用是使制冷劑完成從氣態(tài)到液態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，達到制冷劑散熱凝露的目的。同時在整個空調(diào)系統(tǒng)，壓縮機還是管路內(nèi)介質(zhì)運轉(zhuǎn)的壓力源，沒有它，系統(tǒng)不僅不制冷而且還失去了運行的動力。貯液干燥器一一實際上是一個貯存制冷劑及吸收制冷劑水分、雜質(zhì)的裝置。一方面，為泄露制冷劑多出的空間補充制冷劑。另一方面，過濾掉制冷劑中摻雜的雜質(zhì)。貯液干燥器中還裝有一定的硅膠物質(zhì)，起到吸收水分的作用。冷凝器和蒸發(fā)器一一都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片，以此實現(xiàn)外界空氣與管道內(nèi)物質(zhì)的熱交換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道內(nèi)的制冷劑散熱從氣態(tài)凝成液態(tài)。蒸發(fā)器與冷凝器正好相反，它是制冷劑由液態(tài)變成氣態(tài)（即蒸發(fā)）吸收熱量的場所。管道一一由于要注入一定壓力的制冷劑，所以必須采用金屬管道。特別是從壓縮機到冷凝器到制冷劑瓶到膨脹閥這段，由于屬系統(tǒng)的高壓段，所以比其它管道有更高的耐高壓要求。二、汽車空調(diào)的工作原理1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。2、放熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并放出大量的熱。3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。三、全面養(yǎng)護汽車空調(diào)七大系統(tǒng)（一）壓縮機的維護冬天停用制冷系統(tǒng)后，每兩周應起動壓縮機工作5?10min檢查壓縮機皮帶張力，平常使用過程中，駕駛員可以用手翻動皮帶，如果皮帶能翻轉(zhuǎn)90°,則張力基本正常。3.檢查是否有泄露現(xiàn)象

（二）冷凝器的維護，保持冷凝器的清潔:（二）冷凝器的維護，