鐵路施工機(jī)械課件

路基施工機(jī)械隧道施工機(jī)械橋梁施工機(jī)械鋪軌機(jī)械掘進(jìn)機(jī)簡(jiǎn)介主要內(nèi)容路基施工機(jī)械主要內(nèi)容1鐵路施工機(jī)械，簡(jiǎn)言之，就是修建鐵路使用的機(jī)械。按其作業(yè)范圍可分為路基施工機(jī)械、隧道施工機(jī)械、橋梁施工機(jī)械和鋪軌機(jī)械。鐵路施工機(jī)械，簡(jiǎn)言之，就是修建鐵路使用的機(jī)械。按其作業(yè)范圍可2路基施工機(jī)械

修筑鐵路路基使用的機(jī)械，主要包括推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、壓實(shí)機(jī)和挖掘機(jī)等路基施工機(jī)械修筑鐵路路基使用的機(jī)械，主要包括推土機(jī)、鏟運(yùn)3隧道施工機(jī)械鐵路線上開(kāi)挖隧道使用的機(jī)械，按其施工性質(zhì)可分為隧道分部開(kāi)挖施工機(jī)械和隧道全斷面開(kāi)挖及襯砌施工機(jī)械等。隧道開(kāi)挖因施工方法不同，采用的施工機(jī)械也不同隧道施工機(jī)械鐵路線上開(kāi)挖隧道使用的機(jī)械，按其施工性質(zhì)可分為4橋梁施工機(jī)械鐵路線上橋梁施工用的機(jī)械，包括橋梁基礎(chǔ)施工機(jī)械和橋梁架設(shè)機(jī)械。橋梁施工機(jī)械鐵路線上橋梁施工用的機(jī)械，包括橋梁基礎(chǔ)施工機(jī)5鋪軌機(jī)械鐵路施工過(guò)程中鋪軌所使用的機(jī)械，主要是指鋪軌機(jī)。鋪軌機(jī)械鐵路施工過(guò)程中鋪軌所使用的機(jī)械，主要是指鋪軌機(jī)。6掘進(jìn)機(jī)簡(jiǎn)介隧道掘進(jìn)機(jī)械，基本上有兩種：一種是臂架式鉆進(jìn)機(jī)械，在隧道內(nèi)部進(jìn)行鉆孔的機(jī)械，或是小型的小段面直接鉆研機(jī)械；另一種就是全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）。掘進(jìn)機(jī)簡(jiǎn)介隧道掘進(jìn)機(jī)械，基本上有兩種：一種是臂架式鉆進(jìn)機(jī)械，7TBM（TunnelBoringMachine）在巖石中開(kāi)挖隧道的TBM在松軟地層中掘進(jìn)隧道的TBM通常把TBM分為兩大類(lèi)：TBM（TunnelBoringMachine）在巖石中8盾構(gòu)法施工的主要內(nèi)容盾構(gòu)法的主要優(yōu)點(diǎn)盾構(gòu)法存在的不足盾構(gòu)法施工的主要內(nèi)容盾構(gòu)法的主要優(yōu)點(diǎn)盾構(gòu)法存在的不足9全斷面（隧道）巖石掘進(jìn)機(jī)HardRockTunnelBoringMachine-----TBM全斷面（隧道）巖石掘進(jìn)機(jī)10類(lèi)型：雙護(hù)盾TBM類(lèi)型：雙護(hù)盾TBM11TBM破巖石渣

TBM破巖石渣12皮帶機(jī)出渣皮帶機(jī)出渣13中國(guó)主要的TBM工程中國(guó)主要的TBM工程14

西康鐵路秦嶺隧道我國(guó)首次引進(jìn)2臺(tái)開(kāi)敞式TBM自主施工，隧道全長(zhǎng)18.46km，直徑8.8m，抗壓強(qiáng)度105~325MPa的極硬巖，創(chuàng)造了月進(jìn)尺531m的掘進(jìn)記錄。1997年9月TBM運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組裝，1999年底掘進(jìn)貫通。西康鐵路秦嶺隧道我國(guó)首次引進(jìn)2臺(tái)開(kāi)敞式TBM自主施工，隧道15重慶地鐵雙線隧洞，每條長(zhǎng)11.122km，開(kāi)挖直徑6.36m，2臺(tái)開(kāi)敞式TBM施工，2009年12月底開(kāi)始掘進(jìn)，巖石強(qiáng)度低，易掘進(jìn)，但全部支立拱架，迄今最高月進(jìn)尺580m。該工程是我國(guó)首次在城市地鐵中采用硬巖TBM，與其他山嶺硬巖TBM工程比，具有中間站點(diǎn)多、上下坡多、曲線段多的特點(diǎn)。重慶地鐵雙線隧洞，每條長(zhǎng)11.122km，開(kāi)挖直徑6.3616蘭渝鐵路西秦嶺隧道兩座28.24km隧道，兩臺(tái)直徑10.2m開(kāi)敞式TBM開(kāi)挖，我國(guó)迄今最長(zhǎng)鐵路隧道。2010年7月掘進(jìn)，計(jì)劃2013年8月竣工。蘭渝鐵路西秦嶺隧道兩座28.24km隧道，兩臺(tái)直徑10.2m17謝謝大家！謝謝大家！18路基施工機(jī)械隧道施工機(jī)械橋梁施工機(jī)械鋪軌機(jī)械掘進(jìn)機(jī)簡(jiǎn)介主要內(nèi)容路基施工機(jī)械主要內(nèi)容19鐵路施工機(jī)械，簡(jiǎn)言之，就是修建鐵路使用的機(jī)械。按其作業(yè)范圍可分為路基施工機(jī)械、隧道施工機(jī)械、橋梁施工機(jī)械和鋪軌機(jī)械。鐵路施工機(jī)械，簡(jiǎn)言之，就是修建鐵路使用的機(jī)械。按其作業(yè)范圍可20路基施工機(jī)械

修筑鐵路路基使用的機(jī)械，主要包括推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、壓實(shí)機(jī)和挖掘機(jī)等路基施工機(jī)械修筑鐵路路基使用的機(jī)械，主要包括推土機(jī)、鏟運(yùn)21隧道施工機(jī)械鐵路線上開(kāi)挖隧道使用的機(jī)械，按其施工性質(zhì)可分為隧道分部開(kāi)挖施工機(jī)械和隧道全斷面開(kāi)挖及襯砌施工機(jī)械等。隧道開(kāi)挖因施工方法不同，采用的施工機(jī)械也不同隧道施工機(jī)械鐵路線上開(kāi)挖隧道使用的機(jī)械，按其施工性質(zhì)可分為22橋梁施工機(jī)械鐵路線上橋梁施工用的機(jī)械，包括橋梁基礎(chǔ)施工機(jī)械和橋梁架設(shè)機(jī)械。橋梁施工機(jī)械鐵路線上橋梁施工用的機(jī)械，包括橋梁基礎(chǔ)施工機(jī)23鋪軌機(jī)械鐵路施工過(guò)程中鋪軌所使用的機(jī)械，主要是指鋪軌機(jī)。鋪軌機(jī)械鐵路施工過(guò)程中鋪軌所使用的機(jī)械，主要是指鋪軌機(jī)。24掘進(jìn)機(jī)簡(jiǎn)介隧道掘進(jìn)機(jī)械，基本上有兩種：一種是臂架式鉆進(jìn)機(jī)械，在隧道內(nèi)部進(jìn)行鉆孔的機(jī)械，或是小型的小段面直接鉆研機(jī)械；另一種就是全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）。掘進(jìn)機(jī)簡(jiǎn)介隧道掘進(jìn)機(jī)械，基本上有兩種：一種是臂架式鉆進(jìn)機(jī)械，25TBM（TunnelBoringMachine）在巖石中開(kāi)挖隧道的TBM在松軟地層中掘進(jìn)隧道的TBM通常把TBM分為兩大類(lèi)：TBM（TunnelBoringMachine）在巖石中26盾構(gòu)法施工的主要內(nèi)容盾構(gòu)法的主要優(yōu)點(diǎn)盾構(gòu)法存在的不足盾構(gòu)法施工的主要內(nèi)容盾構(gòu)法的主要優(yōu)點(diǎn)盾構(gòu)法存在的不足27全斷面（隧道）巖石掘進(jìn)機(jī)HardRockTunnelBoringMachine-----TBM全斷面（隧道）巖石掘進(jìn)機(jī)28類(lèi)型：雙護(hù)盾TBM類(lèi)型：雙護(hù)盾TBM29TBM破巖石渣

TBM破巖石渣30皮帶機(jī)出渣皮帶機(jī)出渣31中國(guó)主要的TBM工程中國(guó)主要的TBM工程32

西康鐵路秦嶺隧道我國(guó)首次引進(jìn)2臺(tái)開(kāi)敞式TBM自主施工，隧道全長(zhǎng)18.46km，直徑8.8m，抗壓強(qiáng)度105~325MPa的極硬巖，創(chuàng)造了月進(jìn)尺531m的掘進(jìn)記錄。1997年9月TBM運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組裝，1999年底掘進(jìn)貫通。西康鐵路秦嶺隧道我國(guó)首次引進(jìn)2臺(tái)開(kāi)敞式TBM自主施工，隧道33重慶地鐵雙線隧洞，每條長(zhǎng)11.122km，開(kāi)挖直徑6.36m，2臺(tái)開(kāi)敞式TBM施工，2009年12月底開(kāi)始掘進(jìn)，巖石強(qiáng)度低，易掘進(jìn)，但全部支立拱架，迄今最高月進(jìn)尺580m。該工程是我國(guó)首次在城市地鐵中采用硬巖TBM，與其他山嶺硬巖TBM工程比，具有中間站點(diǎn)多、上下坡多、曲線段多的特點(diǎn)。重慶地鐵雙線隧洞，每條長(zhǎng)11.122km，開(kāi)挖直