打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程t總結(jié)_第1頁(yè)
打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程t總結(jié)_第2頁(yè)
打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程t總結(jié)_第3頁(yè)
打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程t總結(jié)_第4頁(yè)
打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程t總結(jié)_第5頁(yè)
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順應(yīng)時(shí)代、不辱使命打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院品質(zhì)工程定義打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程優(yōu)質(zhì)耐久是基礎(chǔ),安全舒適是目的,經(jīng)濟(jì)環(huán)保是建設(shè)活動(dòng)必須堅(jiān)持的客觀要求和基本國(guó)策,社會(huì)認(rèn)可是社會(huì)文明進(jìn)步的體現(xiàn),讓人民群眾有獲得感。品質(zhì)工程內(nèi)涵優(yōu)質(zhì)耐久安全舒適經(jīng)濟(jì)環(huán)保社會(huì)認(rèn)可具體內(nèi)涵質(zhì)量達(dá)到新水平建設(shè)踐行新理念安全實(shí)現(xiàn)新保障技術(shù)得到新提升管理采取新舉措環(huán)保取得新成效品質(zhì)工程內(nèi)涵打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程建設(shè)踐行新理念01020304以人為本本質(zhì)安全全壽命周期價(jià)值工程品質(zhì)工程內(nèi)涵打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程管理采取新舉措0102030405人本化專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)化信息化精細(xì)化品質(zhì)工程內(nèi)涵打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程技術(shù)實(shí)現(xiàn)新提升0102030405新技術(shù)新設(shè)備新材料新工藝新標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)工程內(nèi)涵打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程質(zhì)量達(dá)到新水平01020304實(shí)體質(zhì)量外觀質(zhì)量功能質(zhì)量服務(wù)質(zhì)量品質(zhì)工程內(nèi)涵打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程安全實(shí)現(xiàn)新保障010203結(jié)構(gòu)安全施工安全使用安全品質(zhì)工程內(nèi)涵打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程環(huán)保取得新成效010203生態(tài)環(huán)保資源節(jié)約節(jié)能減排品質(zhì)工程內(nèi)涵打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程201720182019品質(zhì)工程示范創(chuàng)建活動(dòng)啟動(dòng)創(chuàng)建階段深化創(chuàng)建階段總結(jié)提升階段1、制定示范創(chuàng)建實(shí)施方案。2.確定省級(jí)示范創(chuàng)建項(xiàng)目。3.明確重點(diǎn)突破方向。4.品質(zhì)工程評(píng)價(jià)體系研究。1.加強(qiáng)制度建設(shè)。2.加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。3.評(píng)價(jià)機(jī)制1.總結(jié)凝練。2.宣傳推廣。3.經(jīng)驗(yàn)交流。品質(zhì)工程示范創(chuàng)建規(guī)劃公路水運(yùn)品質(zhì)工程創(chuàng)建品質(zhì)質(zhì)工工程程示示范范創(chuàng)創(chuàng)建建各各方方職職責(zé)責(zé)公路路水水運(yùn)運(yùn)品品質(zhì)質(zhì)工工程程創(chuàng)創(chuàng)建建運(yùn)營(yíng)營(yíng)監(jiān)管管檢測(cè)測(cè)科研研建設(shè)設(shè)社會(huì)會(huì)發(fā)揮揮引引導(dǎo)導(dǎo)作作用用發(fā)揮揮基基礎(chǔ)礎(chǔ)作作用用發(fā)揮揮促促進(jìn)進(jìn)作作用用發(fā)揮揮主主導(dǎo)導(dǎo)作作用用發(fā)揮揮主主體體作作用用發(fā)揮揮指指導(dǎo)導(dǎo)作作用用工作要求發(fā)揮揮支支撐撐作作用用發(fā)揮揮服服務(wù)務(wù)作作用用發(fā)揮揮參參與與作作用用監(jiān)理理施工工設(shè)計(jì)計(jì)提高高工工程程設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)水水平平品質(zhì)質(zhì)工工程程建建設(shè)設(shè)推推進(jìn)進(jìn)舉舉措措公路路水水運(yùn)運(yùn)品品質(zhì)質(zhì)工工程程創(chuàng)創(chuàng)建建系統(tǒng)統(tǒng)性性設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)全壽命周期設(shè)計(jì)壽命期-投資效益評(píng)估運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段-經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)建養(yǎng)一體化工程結(jié)構(gòu)物、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施、安全設(shè)施等功能系統(tǒng)匹配,遠(yuǎn)景擴(kuò)展需求考慮充分可檢性,可修性,可換性,可強(qiáng)性

,可控性,檢養(yǎng)通道設(shè)置便利。定期檢測(cè)、評(píng)價(jià)、鑒定、養(yǎng)護(hù)、修理、更換、加固設(shè)計(jì)創(chuàng)作設(shè)計(jì)理念、文化創(chuàng)意、生態(tài)環(huán)保、適用的先進(jìn)技術(shù)以工程質(zhì)量的安全耐久為核心進(jìn)行設(shè)計(jì),提出“50年不大修”這一耐久性要求,適當(dāng)提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以確保主體結(jié)構(gòu)的安全度和可靠度項(xiàng)目本項(xiàng)目設(shè)計(jì)取值國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范取值裝卸橋荷載作業(yè)期風(fēng)速25m/s風(fēng)速20m/s臺(tái)風(fēng)期風(fēng)速77m/s風(fēng)速55m/s船舶荷載靠泊速度0.15m/s0.08~0.10m/s撞擊力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮船舶事故撞擊時(shí)不破壞,事故撞擊力取為正常撞擊力的兩倍結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取正常撞擊力,不考慮事故撞擊的要求岸坡穩(wěn)定整體穩(wěn)定抗力分項(xiàng)系數(shù)正常荷載:

K>1.3使用期:K=1.1~1.3極端荷載時(shí):K>1.2施工期:K=1.0~1.2設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)部部分分取取值值對(duì)對(duì)比比13/34全壽壽命命周周期期設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)-鹽田田國(guó)國(guó)際際集集裝裝箱箱碼碼頭頭工工程程-以耐耐久久性性為為核核心心的的全全壽壽命命周周期期設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)品質(zhì)質(zhì)工工程程建建設(shè)設(shè)推推進(jìn)進(jìn)舉舉措措公路路水水運(yùn)運(yùn)品品質(zhì)質(zhì)工工程程創(chuàng)創(chuàng)建建從工程程的的實(shí)際際檢檢測(cè)測(cè)結(jié)果果來(lái)看看,,““50年不不大大修修””這這一一質(zhì)質(zhì)量量目目標(biāo)標(biāo)在在技技術(shù)術(shù)措措施施上上完完全全可可以以保保證證、、可可以以實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)按照照““全全壽壽命命周周期期””這這一一理理念念進(jìn)進(jìn)行行建建設(shè)設(shè)的的項(xiàng)項(xiàng)目目的的質(zhì)質(zhì)量量更更高高,,結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)更更加加安安全全、、可可靠靠。。與一一般般的的項(xiàng)項(xiàng)目目相相比比,,按按照照“全全壽壽命命周周期期””這這一一理理念念進(jìn)進(jìn)行行建建設(shè)設(shè)、、運(yùn)運(yùn)營(yíng)營(yíng)的的項(xiàng)項(xiàng)目目,,盡盡管管在在工工程程建設(shè)設(shè)方方面面的的投投資資額額會(huì)會(huì)相相對(duì)對(duì)較較高高(經(jīng)經(jīng)測(cè)測(cè)算算,,約約高出出25%),,但但全全壽命命周周期期的的總總成成本本卻卻更更低,,從而而使使得得建建設(shè)設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目目更更能能發(fā)發(fā)揮揮出出良良好好的的社社會(huì)會(huì)效效益益和和經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)效效益益幻燈片1214/34全壽命周周期設(shè)計(jì)計(jì)-鹽田國(guó)際際集裝箱箱碼頭工工程-以耐久性性為核心心的全壽壽命周期期設(shè)計(jì)品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建提高工程程耐久性性品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建虎門(mén)大橋橋1999年4月美國(guó)金門(mén)門(mén)大橋1933-1937定期檢修修:銹蝕蝕和損壞結(jié)構(gòu)維護(hù)護(hù):主纜和吊索伸長(zhǎng)長(zhǎng)或收縮港珠澳大大橋舟山西堠堠門(mén)大橋橋2009年超級(jí)工程程提高工程程設(shè)計(jì)水水平品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建19世紀(jì)-20世紀(jì)80年代-20世紀(jì)末21世紀(jì)勘察設(shè)計(jì)計(jì)新理念念六個(gè)堅(jiān)持、、六個(gè)樹(shù)樹(shù)立堅(jiān)持以人人為本,,樹(shù)立安安全至上上的理念念;堅(jiān)持人與與自然和和諧,樹(shù)樹(shù)立尊重重自然、、保護(hù)環(huán)環(huán)境的理理念;堅(jiān)持可持持續(xù)發(fā)展展,樹(shù)立立節(jié)約資資源的理理念;堅(jiān)持質(zhì)量量第一,,樹(shù)立讓讓公眾滿滿意的理理念;堅(jiān)持合理理選用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),樹(shù)樹(shù)立設(shè)計(jì)計(jì)創(chuàng)作的的理念;堅(jiān)持系統(tǒng)統(tǒng)論的思思想,樹(shù)樹(shù)立全壽壽命周期期成本的的理念。量的擴(kuò)張階段段質(zhì)的提高階段段現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念念美國(guó)的設(shè)設(shè)計(jì)理念念廣義生態(tài)態(tài)理念、、靈活設(shè)設(shè)計(jì)理念念、寬容容設(shè)計(jì)理理念、創(chuàng)創(chuàng)作重點(diǎn)突出環(huán)境境與運(yùn)行行安全“九五””期間-《公路通通行能力力手冊(cè)》》但僅限于研研究,技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)十幾年年未變。提高工程程設(shè)計(jì)水水平品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建左汊橋橋塔--徽派建筑中中牌坊-H右汊主橋橋塔塔--拱形橋塔塔-A設(shè)計(jì)創(chuàng)作作:設(shè)計(jì)人員員要正確確認(rèn)識(shí)規(guī)規(guī)范和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的意意義。切切忌照搬搬照抄。尊重地區(qū)的特特性和差差異性提高工程程設(shè)計(jì)水水平品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建原則:不破壞就是是最好的的保護(hù)生態(tài)選線線、融入入自然、、水土保保持、降降噪降耗耗隧道洞口口零開(kāi)挖挖工程與周周邊環(huán)境境融為一一體提高工程程管理水水平品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建精細(xì)化管管理管理標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施有標(biāo)準(zhǔn)-操作有程序-過(guò)程有控制-結(jié)果有考核質(zhì)量通病治理、治理均衡發(fā)展施工標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化-施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化班組管理規(guī)范化首件制、清退制度、班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制廠拌合站鋼筋廠在項(xiàng)目建建設(shè)初期期,嚴(yán)格格執(zhí)行三三集中,,混凝土土集中拌拌和、鋼鋼筋集中中加工、、構(gòu)件集集中預(yù)制制。“場(chǎng)”向“廠”的轉(zhuǎn)變大力推廣施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化-標(biāo)準(zhǔn)成為為習(xí)慣品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建大力推廣施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化-標(biāo)準(zhǔn)成為為習(xí)慣品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建劃分大標(biāo)標(biāo)段規(guī)?;┦┕そM織織集約化施施工管理理大型化設(shè)設(shè)備采用用工廠化生生產(chǎn)管理理保障工程程質(zhì)量減少安全全隱患實(shí)現(xiàn)環(huán)保保目標(biāo)劃分大標(biāo)段打好基礎(chǔ)礎(chǔ)優(yōu)點(diǎn)大力推廣施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建“三集中中”—構(gòu)件集中中預(yù)制橋梁預(yù)制制構(gòu)件統(tǒng)統(tǒng)一集中中預(yù)制小型預(yù)制制構(gòu)件統(tǒng)統(tǒng)一集中中預(yù)制大力推廣施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建所有混凝凝土必須須在廠內(nèi)內(nèi)拌和;;“三集中中”—混凝土集集中拌合合安裝自動(dòng)動(dòng)警報(bào)系系統(tǒng)對(duì)溫溫度、配配合比及及時(shí)間專專項(xiàng)管理理;安裝裝監(jiān)控系系統(tǒng)實(shí)行行遠(yuǎn)程監(jiān)監(jiān)控大力推廣施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建“三集中中”—鋼筋集中中加工鋼筋加工工必須采采用“胎胎模法””工藝所有鋼筋筋必須在在廠內(nèi)加加工(含含隧道))鋼筋加工工必須采采用“數(shù)數(shù)控化””設(shè)備“場(chǎng)”向“廠”的轉(zhuǎn)變大力推廣施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建YS04大臨工程程設(shè)計(jì)效效果圖指揮部大大臨工程程審批單YS05節(jié)段梁預(yù)預(yù)制廠設(shè)設(shè)計(jì)效果果圖實(shí)景照片片臨建工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)指揮部審批驗(yàn)收合格投入生產(chǎn)——實(shí)施臨建建專項(xiàng)管管理“場(chǎng)”向“廠”的轉(zhuǎn)變大力推廣施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建工前:原原材料進(jìn)進(jìn)廠準(zhǔn)入入制過(guò)程:工工序驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)掛掛牌制,,工序交交接零誤誤差工后:產(chǎn)產(chǎn)品驗(yàn)收收標(biāo)識(shí)《出廠合格格證》制度原材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收收鋼筋加工工工序驗(yàn)驗(yàn)收節(jié)段梁出出廠合格格證大力推廣施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建——標(biāo)準(zhǔn)化工工廠生產(chǎn)產(chǎn)工序標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)公公示大力推廣施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)推行工工廠化管管理理念念無(wú)論工點(diǎn)點(diǎn)大小,,積極推推行工廠廠化管理理理念,,做到施施工場(chǎng)地地封閉化化、場(chǎng)容容場(chǎng)貌標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、、操作流流程精細(xì)細(xì)化、安安全防護(hù)護(hù)規(guī)范化化,達(dá)到到工完、、料盡、、場(chǎng)地清清?!肮c(diǎn)””工廠化化大力推廣施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建隧道洞口口標(biāo)化大力推廣施工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建棧橋入口口標(biāo)化大力推廣班組規(guī)范范化管理理品質(zhì)工程程建設(shè)推推進(jìn)舉措措公路水運(yùn)運(yùn)品質(zhì)工工程創(chuàng)建建班組規(guī)范范化管理理1、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不規(guī)規(guī)范;2、生產(chǎn)班班組施工工水平參參差不齊齊問(wèn)題;;3、工人對(duì)對(duì)技術(shù)規(guī)規(guī)范問(wèn)題題不熟悉悉;4、農(nóng)民工工向產(chǎn)業(yè)業(yè)工人轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變問(wèn)題題;5、施工企企業(yè)軟肋肋“以包包代管””問(wèn)題;;推行班組組規(guī)范化化管理的緣緣由?大力推廣班組規(guī)規(guī)范化化管理理品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建——班組首首件制制班組首件交底首件認(rèn)可現(xiàn)場(chǎng)首件認(rèn)可驗(yàn)收單班組首件認(rèn)可制流程通過(guò)技術(shù)交底、安全教育、首件操作、首件驗(yàn)收、首件總結(jié),班組工人、技術(shù)員、監(jiān)理人員書(shū)序工序的技術(shù)要求、安全要求、操作標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)工序嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”。預(yù)制T梁首件首件監(jiān)理報(bào)檢現(xiàn)澆箱梁首件班組首件認(rèn)可橋面護(hù)欄首件首件工程認(rèn)可大力推廣班組規(guī)規(guī)范化化管理理品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建——班組考考核與與清退退制班組規(guī)規(guī)范化化管理理-推動(dòng)勞勞務(wù)工工人向向產(chǎn)業(yè)業(yè)工人人轉(zhuǎn)化化品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建①班前提示②班前檢查③班中巡查④班后清理⑤班后交接⑥班后小結(jié)——班組日日常標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化化班組六六步走走班循循環(huán)班組規(guī)規(guī)范化化管理理-推動(dòng)勞勞務(wù)工工人向向產(chǎn)業(yè)業(yè)工人人轉(zhuǎn)化化品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建3S清掃(清除廢料、干凈明亮)2S整頓(物有其所、物歸其所)1S整理(要與不要、一留一棄)4S清潔(規(guī)范統(tǒng)一、一目了然)5S素養(yǎng)(長(zhǎng)期堅(jiān)持、養(yǎng)成習(xí)慣)6S安全(以人為本、防微杜漸)班組現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)6S管理——班組日日常標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化化工人教教育-推動(dòng)勞勞務(wù)工工人向向產(chǎn)業(yè)業(yè)工人人轉(zhuǎn)化化民工學(xué)學(xué)校信息化化培訓(xùn)訓(xùn)一線工工人操操作教教育培培訓(xùn)片片安全體體驗(yàn)品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建人文關(guān)關(guān)懷-推動(dòng)勞勞務(wù)工工人向向產(chǎn)業(yè)業(yè)工人人轉(zhuǎn)化化建金高高速項(xiàng)項(xiàng)目部部生活活區(qū)甬臺(tái)溫溫復(fù)線線工人人生活活區(qū)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)員員工休休息區(qū)區(qū)班組考考核品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建提高工工程安安全水水平品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建施工安全平安工地建設(shè)平安工地考核危險(xiǎn)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化;首件安全防護(hù)設(shè)施示范雙重預(yù)防體系建設(shè)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控隱患排查治理、重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患治理清單化、信息化、閉環(huán)化、可追溯VR安全體體驗(yàn)館館品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建提高科科技創(chuàng)創(chuàng)新水水平品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建科技創(chuàng)創(chuàng)新四新技術(shù)新材料、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新首件制、清退制度、班組作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化鼓勵(lì)參參建單單位、、社會(huì)會(huì)團(tuán)體體、企企業(yè)聯(lián)聯(lián)盟開(kāi)開(kāi)展技技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新,,制定定提升升質(zhì)量量、提提高效效率的的工藝藝標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。。發(fā)布《重慶市市公路路水運(yùn)運(yùn)建設(shè)設(shè)工程程禁止止、限限制落落后技技術(shù)目目錄((第一一版))》,對(duì)高墩墩翻模模工藝藝、扣扣件式式或碗碗扣式式滿堂堂支撐撐架、、人工工挖孔孔灌注注樁、、隧道道初支支潮噴噴工藝藝等36項(xiàng)影響響施工工質(zhì)量量和安安全的的落后后技術(shù)術(shù)(產(chǎn)產(chǎn)品))進(jìn)行行了強(qiáng)強(qiáng)制淘淘汰或或限制制使用用,并并提出出相應(yīng)應(yīng)的替替代技技術(shù)((產(chǎn)品品),,引導(dǎo)導(dǎo)企業(yè)業(yè)推廣廣應(yīng)用用四新新技術(shù)術(shù)。大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備積極推推廣先先進(jìn)的的施工設(shè)設(shè)備,,推動(dòng)動(dòng)轉(zhuǎn)型型升級(jí),大力力推廣數(shù)數(shù)控鋼鋼筋加加工設(shè)設(shè)備、、預(yù)應(yīng)應(yīng)力智智能張張拉和和壓漿漿等橋橋梁施施工設(shè)備鋼筋流流水加加工線線超市化化配送送品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備鋼筋籠滾焊機(jī)數(shù)控鋼鋼筋彎彎曲機(jī)機(jī)加強(qiáng)筋筋自動(dòng)動(dòng)焊接接彎曲曲機(jī)車絲打打磨一一體機(jī)機(jī)整體切切割機(jī)機(jī)數(shù)控鋼鋼筋彎彎箍機(jī)機(jī)品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建智能張張拉混凝土土橋面面整平平機(jī)大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備小型鋼鋼筋彎彎曲機(jī)機(jī)品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建鋼筋自自動(dòng)綁綁扎機(jī)機(jī)大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建聯(lián)合沖沖剪機(jī)機(jī)格柵拱拱架八八字筋筋成型型機(jī)多臂鑿巖機(jī)機(jī)濕噴機(jī)機(jī)械手手自行式式移動(dòng)動(dòng)棧橋橋電纜溝溝槽臺(tái)臺(tái)車多功能能立拱拱臺(tái)車車多功能能防水水卷材材臺(tái)車車新型二二襯臺(tái)臺(tái)車二襯預(yù)預(yù)檢臺(tái)臺(tái)車二襯養(yǎng)護(hù)護(hù)臺(tái)車車①②③④⑤⑥⑦⑧⑨大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備-----9臺(tái)套((二機(jī)機(jī)一橋橋六臺(tái)臺(tái)車))隧道道系列列施工工裝備備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建多臂鑿鑿巖機(jī)機(jī)大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建濕噴機(jī)機(jī)械手手大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建自行式式移動(dòng)動(dòng)棧橋大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建線纜溝溝槽臺(tái)臺(tái)車大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建多功能能立拱拱臺(tái)車車大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建多功能能防水水作業(yè)業(yè)臺(tái)車車大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建新型二二襯臺(tái)臺(tái)車大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建二襯預(yù)預(yù)檢臺(tái)臺(tái)車大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水水運(yùn)品品質(zhì)工工程創(chuàng)創(chuàng)建二襯養(yǎng)養(yǎng)護(hù)臺(tái)臺(tái)車大力推廣先進(jìn)施施工設(shè)設(shè)備品質(zhì)工工程建建設(shè)推推進(jìn)舉舉措公路水

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