版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1第七章剛體的平面運(yùn)動(dòng)1第七章剛體的平面運(yùn)動(dòng)2例如:曲柄連桿機(jī)構(gòu)中連桿AB的運(yùn)動(dòng),A點(diǎn)作圓周運(yùn)動(dòng),B點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),因此,AB桿的運(yùn)動(dòng)既不是平動(dòng)也不是定軸轉(zhuǎn)動(dòng),而是平面運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)學(xué)2例如:曲柄連桿機(jī)構(gòu)中連桿AB的運(yùn)動(dòng),3運(yùn)動(dòng)學(xué)請看動(dòng)畫3運(yùn)動(dòng)學(xué)請看動(dòng)畫4
剛體的平面運(yùn)動(dòng)是工程上常見的一種運(yùn)動(dòng),這是一種較為復(fù)雜的運(yùn)動(dòng).對它的研究可以在研究剛體的平動(dòng)和定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的基礎(chǔ)上,通過運(yùn)動(dòng)合成和分解的方法,將平面運(yùn)動(dòng)分解為上述兩種基本運(yùn)動(dòng).然后應(yīng)用合成運(yùn)動(dòng)的理論,推導(dǎo)出平面運(yùn)動(dòng)剛體上一點(diǎn)的速度和加速度的計(jì)算公式.運(yùn)動(dòng)學(xué)§7-1剛體平面運(yùn)動(dòng)及其分解一、平面運(yùn)動(dòng)的定義
在運(yùn)動(dòng)過程中,剛體上任一點(diǎn)到某一固定平面的距離始終保持不變.也就是說,剛體上任一點(diǎn)都在與該固定平面平行的某一平面內(nèi)運(yùn)動(dòng).具有這種特點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)稱為剛體的平面運(yùn)動(dòng).4剛體的平面運(yùn)動(dòng)是工程上常見的一種運(yùn)動(dòng),這5運(yùn)動(dòng)學(xué)
二.平面運(yùn)動(dòng)的簡化
剛體的平面運(yùn)動(dòng)可以簡化為平面圖形S在其自身平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng).即在研究平面運(yùn)動(dòng)時(shí),不需考慮剛體的形狀和尺寸,只需研究平面圖形的運(yùn)動(dòng),確定平面圖形上各點(diǎn)的速度和加速度.5運(yùn)動(dòng)學(xué)二.平面運(yùn)動(dòng)的簡化6運(yùn)動(dòng)學(xué)
三.平面運(yùn)動(dòng)方程為了確定代表平面運(yùn)動(dòng)剛體的平面圖形的位置,我們只需確定平面圖形內(nèi)任意一條線段的位置.
任意線段AB的位置可用A點(diǎn)的坐標(biāo)和AB與x軸夾角表示.因此圖形S的位置決定于三個(gè)獨(dú)立的參變量.所以6運(yùn)動(dòng)學(xué)三.平面運(yùn)動(dòng)方程任意線段AB的位置可用A點(diǎn)7
四.平面運(yùn)動(dòng)分解為平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)圖形S上A點(diǎn)不動(dòng)時(shí),則剛體作定軸轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)圖形S上
角不變時(shí),則剛體作平動(dòng).故剛體平面運(yùn)動(dòng)可以看成是平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的合成運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)學(xué)平面運(yùn)動(dòng)方程對于每一瞬時(shí)
t
,都可以求出對應(yīng)的,圖形S在該瞬時(shí)的位置也就確定了。7四.平面運(yùn)動(dòng)分解為平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)學(xué)平面運(yùn)動(dòng)方程對于每一瞬8運(yùn)動(dòng)學(xué)例如車輪的運(yùn)動(dòng).車輪的平面運(yùn)動(dòng)可以看成是車輪隨同車廂的平動(dòng)和相對車廂的轉(zhuǎn)動(dòng)的合成.
車輪對于靜系的平面運(yùn)動(dòng)(絕對運(yùn)動(dòng))車廂(動(dòng)系A(chǔ)xy)相對靜系的平動(dòng)(牽連運(yùn)動(dòng))車輪相對車廂(動(dòng)系A(chǔ)xy)的轉(zhuǎn)動(dòng)(相對運(yùn)動(dòng))
8運(yùn)動(dòng)學(xué)例如車輪的運(yùn)動(dòng).車輪的平面運(yùn)動(dòng)可以看成是9運(yùn)動(dòng)學(xué)
我們稱動(dòng)系上的原點(diǎn)A為基點(diǎn),于是車輪的平面運(yùn)動(dòng)隨基點(diǎn)A的平動(dòng)繞基點(diǎn)A'的轉(zhuǎn)動(dòng)剛體的平面運(yùn)動(dòng)可以分解為隨基點(diǎn)的平動(dòng)和繞基點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng).9運(yùn)動(dòng)學(xué)我們稱動(dòng)系上的原點(diǎn)A為基點(diǎn),于是車輪的平面運(yùn)動(dòng)隨基10運(yùn)動(dòng)學(xué)
再例如:平面圖形S在t時(shí)間內(nèi)從位置I運(yùn)動(dòng)到位置II以A為基點(diǎn):
隨基點(diǎn)A平動(dòng)到A'B''后,繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)角到A'B'以B為基點(diǎn):
隨基點(diǎn)B平動(dòng)到A''B'后,繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)角到A'B'圖中看出:ABA'B''A''B',于是有10運(yùn)動(dòng)學(xué)再例如:平面圖形S在t時(shí)間內(nèi)從位置I運(yùn)動(dòng)到11運(yùn)動(dòng)學(xué)
所以,平面運(yùn)動(dòng)隨基點(diǎn)平動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與基點(diǎn)的選擇有關(guān),而繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的規(guī)律與基點(diǎn)選取無關(guān).(即在同一瞬間,圖形繞任一基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的,都是相同的)基點(diǎn)的選取是任意的。(通常選取運(yùn)動(dòng)情況已知的點(diǎn)作為基點(diǎn))11運(yùn)動(dòng)學(xué)所以,平面運(yùn)動(dòng)隨基點(diǎn)平動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)12運(yùn)動(dòng)學(xué)曲柄連桿機(jī)構(gòu)AB桿作平面運(yùn)動(dòng)平面運(yùn)動(dòng)的分解(請看動(dòng)畫)12運(yùn)動(dòng)學(xué)曲柄連桿機(jī)構(gòu)AB桿作平面運(yùn)動(dòng)(請看動(dòng)畫)13§7-2平面圖形上任意點(diǎn)速度的求法
運(yùn)動(dòng)學(xué)根據(jù)速度合成定理則B點(diǎn)速度為:
一.基點(diǎn)法(合成法)取B為動(dòng)點(diǎn),則B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)可視為牽連運(yùn)動(dòng)為平動(dòng)和相對運(yùn)動(dòng)為圓周運(yùn)動(dòng)的合成已知:圖形S內(nèi)一點(diǎn)A的速度,圖形角速度求:指向與轉(zhuǎn)向一致.取A為基點(diǎn),將動(dòng)系固結(jié)于A點(diǎn),動(dòng)系作平動(dòng)。13§7-2平面圖形上任意點(diǎn)速度的求法14由于A,B點(diǎn)是任意的,因此表示了圖形上任意兩點(diǎn)速度間的關(guān)系.由于恒有,因此將上式在AB上投影,有—速度投影定理即平面圖形上任意兩點(diǎn)的速度在該兩點(diǎn)連線上的投影彼此相等.這種求解速度的方法稱為速度投影法.運(yùn)動(dòng)學(xué)即平面圖形上任一點(diǎn)的速度等于基點(diǎn)的速度與該點(diǎn)隨圖形繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度的矢量和.這種求解速度的方法稱為基點(diǎn)法,也稱為合成法.它是求解平面圖形內(nèi)一點(diǎn)速度的基本方法.二.速度投影法14—速度投影定理即平面圖形上任意兩點(diǎn)的速度在該兩點(diǎn)連線15
三.瞬時(shí)速度中心法(速度瞬心法)
1.問題的提出若選取速度為零的點(diǎn)作為基點(diǎn),求解速度問題的計(jì)算會(huì)大大簡化.于是,自然會(huì)提出,在某一瞬時(shí)圖形是否有一點(diǎn)速度等于零?如果存在的話,該點(diǎn)如何確定?運(yùn)動(dòng)學(xué)
2.速度瞬心的概念平面圖形S,某瞬時(shí)其上一點(diǎn)A速度,圖形角速度,沿方向取半直線AL,然后順的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)90o至AL'的位置,在AL'上取長度則: 15三.瞬時(shí)速度中心法(速度瞬心法)運(yùn)動(dòng)學(xué)16
即在某一瞬時(shí)必唯一存在一點(diǎn)速度等于零,該點(diǎn)稱為平面圖形在該瞬時(shí)的瞬時(shí)速度中心,簡稱速度瞬心.(是否會(huì)有兩個(gè)速度瞬心?)運(yùn)動(dòng)學(xué)3.幾種確定速度瞬心位置的方法
①已知圖形上一點(diǎn)的速度和圖形角速度,可以確定速度瞬心的位置.(P點(diǎn))且P在順轉(zhuǎn)向繞A點(diǎn)轉(zhuǎn)90o的方向一側(cè).
②已知一平面圖形在固定面上作無滑動(dòng)的滾動(dòng),則圖形與固定面的接觸點(diǎn)P為速度瞬心.16即在某一瞬時(shí)必唯一存在一點(diǎn)速度等于零,該17
運(yùn)動(dòng)學(xué)
④
已知某瞬時(shí)圖形上A,B兩點(diǎn)速度大小,且(b)(a)
③已知某瞬間平面圖形上A,B兩點(diǎn)速度的方向,且過A,B兩點(diǎn)分別作速度的垂線,交點(diǎn)
P即為該瞬間的速度瞬心.(相對速度/相對距離)17運(yùn)動(dòng)學(xué)④已知某瞬時(shí)圖形上A,B兩點(diǎn)速度(b18
運(yùn)動(dòng)學(xué)另:對種(a)的情況,若vA=vB,則是瞬時(shí)平動(dòng).⑤已知某瞬時(shí)圖形上A,B兩點(diǎn)的速度方向相同,且不與AB連線垂直.此時(shí),圖形的瞬心在無窮遠(yuǎn)處,圖形的角速度=0,圖形上各點(diǎn)速度相等,這種情況稱為瞬時(shí)平動(dòng).(此時(shí)各點(diǎn)的加速度不相等)18運(yùn)動(dòng)學(xué)另:對種(a)的情況,若vA=vB,⑤已19
例如:曲柄連桿機(jī)構(gòu)在圖示位置時(shí),連桿BC作瞬時(shí)平動(dòng).此時(shí)連桿BC的圖形角速度,BC桿上各點(diǎn)的速度都相等.但各點(diǎn)的加速度并不相等.設(shè)勻,則而的方向沿AC的,瞬時(shí)平動(dòng)與平動(dòng)不同運(yùn)動(dòng)學(xué)19例如:曲柄連桿機(jī)構(gòu)在圖示位置時(shí),連桿BC20
運(yùn)動(dòng)學(xué)⑥純滾動(dòng)平面運(yùn)動(dòng)剛體在地面上滾動(dòng)的情況。假定與地面始終接觸,接觸點(diǎn)C處既不能相互離開、也不能相互侵徹,所以剛體上的接觸點(diǎn)C的速度一定沿接觸處的切線方向、或者為零。當(dāng)不恒等于零、且接觸點(diǎn)相對于剛體的位置不斷改變時(shí),剛體的運(yùn)動(dòng)稱為有滑動(dòng)的滾動(dòng);當(dāng)vC≡0、且接觸點(diǎn)相對于剛體的位置不斷改變時(shí),稱剛體作無滑動(dòng)的滾動(dòng)或純滾動(dòng)。因此,純滾動(dòng)時(shí),每一瞬時(shí)的接觸點(diǎn)就是剛體的速度瞬心。實(shí)際中純滾動(dòng)的物體很多,如各種車輪在常規(guī)情況下就作純滾動(dòng),因此純滾動(dòng)是剛體的一種重要運(yùn)動(dòng)形式20運(yùn)動(dòng)學(xué)⑥純滾動(dòng)214.速度瞬心法利用速度瞬心求解平面圖形上點(diǎn)的速度的方法,稱為速度瞬心法.平面圖形在任一瞬時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以視為繞速度瞬心的瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),速度瞬心又稱為平面圖形的瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)中心。若P點(diǎn)為速度瞬心,則任意一點(diǎn)A的速度方向AP,指向與一致。
運(yùn)動(dòng)學(xué)5.注意的問題
速度瞬心在平面圖形上的位置不是固定的,而是隨時(shí)間不斷變化的。在任一瞬時(shí)是唯一存在的。
速度瞬心處的速度為零,加速度不一定為零。不同于定軸轉(zhuǎn)動(dòng)
剛體作瞬時(shí)平動(dòng)時(shí),雖然各點(diǎn)的速度相同,但各點(diǎn)的加速度是不一定相同的。不同于剛體作平動(dòng)。214.速度瞬心法運(yùn)動(dòng)學(xué)5.注意的問題22解:機(jī)構(gòu)中,OA作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),AB作平面運(yùn)動(dòng),滑塊B作平動(dòng)。
基點(diǎn)法(合成法)研究AB,以A為基點(diǎn),且方向如圖示。j=vvsin/wwwwwjww===\===←==llABvllvvllBAABABAAB//45ctgctg)(245sin/
oo()運(yùn)動(dòng)學(xué)[例1]
已知:曲柄連桿機(jī)構(gòu)OA=AB=l,曲柄OA以勻轉(zhuǎn)動(dòng)。求:當(dāng)=45o時(shí),滑塊B的速度及AB桿的角速度.根據(jù)在B點(diǎn)做速度平行四邊形,如圖示。22解:機(jī)構(gòu)中,OA作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),AB作平面運(yùn)基點(diǎn)法(合成法23()試比較上述三種方法的特點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)學(xué)根據(jù)速度投影定理不能求出
速度投影法研究AB,
,方向OA,方向沿BO直線
速度瞬心法研究AB,已知的方向,因此可確定出P點(diǎn)為速度瞬心23()試比較上述三種方法的特點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)學(xué)根據(jù)速度投影定理24§7-3平面圖形上任意點(diǎn)加速度的求法取A為基點(diǎn),將平動(dòng)坐標(biāo)系固結(jié)于A點(diǎn)取B動(dòng)點(diǎn),則B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)分解為相對運(yùn)動(dòng)為圓周運(yùn)動(dòng)和牽連運(yùn)動(dòng)為平動(dòng).于是,由牽連平動(dòng)時(shí)加速度合成定理可得如下公式.運(yùn)動(dòng)學(xué)一.基點(diǎn)法(合成法)已知:圖形S內(nèi)一點(diǎn)A的加速度和圖形的,(某一瞬時(shí))。求:該瞬時(shí)圖形上任一點(diǎn)B的加速度。24§7-3平面圖形上任意點(diǎn)加速度的求法取A為基點(diǎn),將平25其中:,方向AB,指向與一致;,方向沿AB,指向A點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)學(xué)即平面圖形內(nèi)任一點(diǎn)的加速度等于基點(diǎn)的加速度與該點(diǎn)隨圖形繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的切向加速度和法向加速度的矢量和。這種求解加速度的方法稱為基點(diǎn)法,也稱為合成法。是求解平面圖形內(nèi)一點(diǎn)加速度的基本方法。繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的切向加速度和法向加速度稱為B相對于A的加速度上述公式是一平面矢量方程。需知其中六個(gè)要素,方能求出其余兩個(gè)。由于方位總是已知,所以在使用該公式中,只要再知道四個(gè)要素,即可解出問題的待求量。25其中:,方向AB,指向與一致;運(yùn)動(dòng)學(xué)即平26
二.加速度瞬心.由于的大小和方向隨B點(diǎn)的不同而不同,所以總可以在圖形內(nèi)找到一點(diǎn)Q,在此瞬時(shí),相對加速度大小恰與基點(diǎn)A的加速度等值反向,其絕對加速度Q點(diǎn)就稱為圖形在該瞬時(shí)的加速度瞬心.運(yùn)動(dòng)學(xué)[注]
一般情況下,加速度瞬心與速度瞬心不是同一個(gè)點(diǎn).
一般情況下,對于加速度沒有類似于速度投影定理的關(guān)系式.即一般情況下,圖形上任意兩點(diǎn)A,B的加速度
若某瞬時(shí)圖形=0,即瞬時(shí)平動(dòng),則有即若平面圖形在運(yùn)動(dòng)過程中某瞬時(shí)的角速度等于零,則該瞬時(shí)圖形上任意兩點(diǎn)的加速度在這兩點(diǎn)連線上的投影相等.26二.加速度瞬心.運(yùn)動(dòng)學(xué)[注]一般情況下,加速27運(yùn)動(dòng)學(xué)加速度瞬心的確定.
將任一點(diǎn)加速度分解為兩個(gè)正交分量和,由方程要使,必須所以有
與AB線的夾角:結(jié)論:在與正方向夾角為θ的兩條直線的某一條上,一定存在加速度瞬心。特別,當(dāng)時(shí),,即加速度瞬心在所在的直線上--類似勻速轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)時(shí),,即加速度瞬心在垂直于的直線上。此時(shí)加速度在連線方向上的投影相等—類似速度投影定理aτA+anA27運(yùn)動(dòng)學(xué)加速度瞬心的確定.要使28遺憾的是,即使求出加速度瞬心,并以加速度瞬心為基點(diǎn),平面圖形上其它點(diǎn)的加速度一般仍然有兩個(gè)分量an
DB和aτDB
,分析過程并不能得到實(shí)質(zhì)性的簡化。因此,平面運(yùn)動(dòng)的加速度分析一般只采用基點(diǎn)法,不推薦加速度瞬心法.運(yùn)動(dòng)學(xué)在某些特殊問題中,加速度瞬心方法可以使問題得到很多簡化。比如圖7.10所示機(jī)構(gòu),圖示瞬時(shí),已知OA桿的角加速度α,而角速度ω=0,根據(jù)前面的結(jié)論,AB桿的加速度瞬心C為aA、aB
垂線的交點(diǎn),這樣,AB桿上任意點(diǎn)D的加速度aD就可以很容易被計(jì)算出來。28遺憾的是,即使求出加速度瞬心,并以加速度瞬心為基點(diǎn),平29分析:大小?√RRw
2
方向?√√√故應(yīng)先求出.()運(yùn)動(dòng)學(xué)
[例1]
半徑為R的車輪沿直線作純滾動(dòng),已知輪心O點(diǎn)的速度及加速度,求車輪與軌道接觸點(diǎn)P的加速度.解:輪O作平面運(yùn)動(dòng),P為速度瞬心,29分析:()運(yùn)動(dòng)學(xué)[例1]半徑為R的車輪沿直線作30
由于此式在任何瞬時(shí)都成立,且O點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),故而()
由此看出,速度瞬心P的加速度并不等于零,即它不是加速度瞬心.當(dāng)車輪沿固定的直線軌道作純滾動(dòng)時(shí),其速度瞬心P的加速度指向輪心.運(yùn)動(dòng)學(xué)以O(shè)為基點(diǎn),有其中:做出加速度矢量圖,由圖中看出:(與等值反向)
即30由于此式在任何瞬時(shí)都成立,且O點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),故而(31解:(a)AB作平動(dòng),運(yùn)動(dòng)學(xué)[例2]
已知O1A=O2B,圖示瞬時(shí)O1A/O2B
試問(a),(b)兩種情況下1和
2,1和2是否相等?(a)(b)31解:(a)AB作平動(dòng),運(yùn)動(dòng)學(xué)[例2]已知O1A=O32(b)AB作平面運(yùn)動(dòng),圖示瞬時(shí)作瞬時(shí)平動(dòng),此時(shí)運(yùn)動(dòng)學(xué)32(b)AB作平面運(yùn)動(dòng),圖示瞬時(shí)作瞬時(shí)平動(dòng),此時(shí)運(yùn)動(dòng)33運(yùn)動(dòng)學(xué)[例3]
曲柄滾輪機(jī)構(gòu) 曲柄和滾子半徑R=15cm,n=60rpm求:當(dāng)=60o時(shí)(OAAB),滾輪的B,B.翻頁請看動(dòng)畫33運(yùn)動(dòng)學(xué)[例3]曲柄滾輪機(jī)構(gòu)翻頁請看動(dòng)畫34請看動(dòng)畫34請看動(dòng)畫35解:OA定軸轉(zhuǎn)動(dòng),AB桿和輪B作平面運(yùn)動(dòng)研究AB:()P1為其速度瞬心運(yùn)動(dòng)學(xué)分析:要想求出滾輪的B,B先要求出vB,
aBP2P1vBP2為輪速度瞬心35解:OA定軸轉(zhuǎn)動(dòng),AB桿和輪B作平面運(yùn)動(dòng)()P1為其36運(yùn)動(dòng)學(xué)取A為基點(diǎn),指向O點(diǎn)大???√?√方向√√√√作加速度矢量圖,將上式向BA線上投影)()(研究輪B:P2為其速度瞬心36運(yùn)動(dòng)學(xué)取A為基點(diǎn),指向O點(diǎn)大?。俊??√作加37運(yùn)動(dòng)學(xué)37運(yùn)動(dòng)學(xué)38運(yùn)動(dòng)學(xué)相對于地面和細(xì)繩分別有:相對于地面和細(xì)繩分別有:38運(yùn)動(dòng)學(xué)相對于地面和細(xì)繩分別有:相對于地面和細(xì)繩分別有:39運(yùn)動(dòng)學(xué)(c)39運(yùn)動(dòng)學(xué)(c)40剛體繞平行軸轉(zhuǎn)動(dòng)的合成問題在機(jī)械中經(jīng)常遇到。例如,行星圓柱齒輪機(jī)構(gòu),行星輪作平面運(yùn)動(dòng)。前面所研究的平面運(yùn)動(dòng)是把它看成為平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的合成運(yùn)動(dòng),但是在分析行星輪系的傳動(dòng)問題時(shí),將行星輪的平面運(yùn)動(dòng)看成為轉(zhuǎn)動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)的合成運(yùn)動(dòng)則比較方便。運(yùn)動(dòng)學(xué)7.4剛體繞平行軸轉(zhuǎn)動(dòng)的合成40剛體繞平行軸轉(zhuǎn)動(dòng)的合成問題在機(jī)械中經(jīng)常遇到。例如,行41運(yùn)動(dòng)學(xué)靜系:O1xy動(dòng)系:O1x'y'相對運(yùn)動(dòng):繞O2軸轉(zhuǎn)動(dòng),
r為相對角速度。
牽連運(yùn)動(dòng):繞O1軸轉(zhuǎn)動(dòng),
e為牽連角速度。(翻頁請看動(dòng)畫)例如在行星輪系中41運(yùn)動(dòng)學(xué)靜系:O1xy(翻頁請看動(dòng)畫)例如在行星輪系中42運(yùn)動(dòng)學(xué)42運(yùn)動(dòng)學(xué)43運(yùn)動(dòng)學(xué)43運(yùn)動(dòng)學(xué)44
由圖看出對t求導(dǎo):即:平面圖形(這里指行星輪)的絕對角速度a等于牽連角速度e
與相對角速度r的代表和.當(dāng)e
與r
轉(zhuǎn)向相同時(shí)轉(zhuǎn)向與兩者相同.當(dāng)e與r轉(zhuǎn)向相異時(shí)轉(zhuǎn)向與大者的相同.運(yùn)動(dòng)學(xué)t時(shí)刻,O2A
位置;
t+t
時(shí)刻,O2'A'位置44由圖看出即:平面圖形(這里指行星輪)的絕對角速度45下面來確定圖形S的瞬心的位置
P點(diǎn)為圖形的速度瞬心,通過點(diǎn)P且與軸O1、O2平行的軸稱為瞬時(shí)軸,該軸上各點(diǎn)的速度都等于零。運(yùn)動(dòng)學(xué)
由于ve=vr,且方向相反,因此vp=0,P為速度瞬心。此時(shí)e
與r同轉(zhuǎn)向e
與r同反向45下面來確定圖形S的瞬心的位置P點(diǎn)為圖形的速度46即:剛體繞兩平行軸的轉(zhuǎn)動(dòng)可合成為繞瞬軸的轉(zhuǎn)動(dòng),瞬軸與原兩軸共面且平行,到兩軸的距離與兩角速度大小成反比。同向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),瞬軸在兩軸之間,,轉(zhuǎn)向與兩者相同;反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),瞬軸在兩軸之外,在角速度值大的一側(cè),,轉(zhuǎn)向與大者的相同。運(yùn)動(dòng)學(xué)46即:剛體繞兩平行軸的轉(zhuǎn)動(dòng)可合成為繞瞬軸的轉(zhuǎn)動(dòng),瞬軸與原兩47運(yùn)動(dòng)學(xué)[例1]
齒輪、半徑均為R,齒輪半徑為r,依次互嚙合,輪固定不動(dòng),輪和輪裝在曲柄O1O3上,可分別繞O2、O3軸轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)曲柄O1O3以0順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).試求齒輪III相對于曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度3
r
和齒輪的絕對角速度3以及圖示瞬時(shí)A、B
兩點(diǎn)的速度。47運(yùn)動(dòng)學(xué)[例1]齒輪、半徑均為R,齒輪半徑48解:取系桿O1O3為動(dòng)系,
1r、2r、
3r
分別是、、輪相對于系桿的角速度,根據(jù)傳動(dòng)比公式,可得由平行軸轉(zhuǎn)動(dòng)的合成理論,得運(yùn)動(dòng)學(xué)48解:取系桿O1O3為動(dòng)系,1r、2r、49運(yùn)動(dòng)學(xué)由此可知,齒輪作平動(dòng),平動(dòng)剛體上各點(diǎn)的速度相同,故方向:垂直于O1O3桿,指向朝下.49運(yùn)動(dòng)學(xué)由此可知,齒輪作平動(dòng),平動(dòng)剛體上各點(diǎn)的速度相50第七章剛體平面運(yùn)動(dòng)習(xí)題課一.概念與內(nèi)容
1.剛體平面運(yùn)動(dòng)的定義剛體運(yùn)動(dòng)時(shí),其上任一點(diǎn)到某固定平面的距離保持不變.
2.剛體平面運(yùn)動(dòng)的簡化可以用剛體上一個(gè)與固定平面平行的平面圖形S在自身平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)代替剛體的整體運(yùn)動(dòng).
3.剛體平面運(yùn)動(dòng)的分解分解為
4.基點(diǎn)
可以選擇平面圖形內(nèi)任意一點(diǎn),通常是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)已知的點(diǎn).隨基點(diǎn)的平動(dòng)(平動(dòng)規(guī)律與基點(diǎn)的選擇有關(guān))繞基點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)(轉(zhuǎn)動(dòng)規(guī)律與基點(diǎn)的選擇無關(guān))運(yùn)動(dòng)學(xué)50第七章剛體平面運(yùn)動(dòng)習(xí)題課一.概念與內(nèi)容隨基點(diǎn)的平動(dòng)(平51運(yùn)動(dòng)學(xué)5.瞬心(速度瞬心)
任一瞬時(shí),平面圖形或擴(kuò)大部分都唯一存在一個(gè)速度為零的點(diǎn)
瞬心位置隨時(shí)間改變.
每一瞬時(shí)平面圖形的運(yùn)動(dòng)可視為繞該瞬時(shí)瞬心的轉(zhuǎn)動(dòng).這種瞬時(shí)繞瞬心的轉(zhuǎn)動(dòng)與定軸轉(zhuǎn)動(dòng)不同.
=0,瞬心位于無窮遠(yuǎn)處,各點(diǎn)速度相同,剛體作瞬時(shí)平動(dòng),瞬時(shí)平動(dòng)與平動(dòng)不同.6.剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)和平面平動(dòng)是剛體平面運(yùn)動(dòng)的特例.7.求平面圖形上任一點(diǎn)速度的方法
基點(diǎn)法:速度投影法:速度瞬心法: 其中,基點(diǎn)法是最基本的公式,瞬心法是基點(diǎn)法的特例.51運(yùn)動(dòng)學(xué)5.瞬心(速度瞬心)每一瞬時(shí)平面圖形的運(yùn)52
8.求平面圖形上一點(diǎn)加速度的方法 基點(diǎn)法:,A為基點(diǎn),是最常用的方法 此外,當(dāng)=0,瞬時(shí)平動(dòng)時(shí)也可采用方法 它是基點(diǎn)法在=0時(shí)的特例。運(yùn)動(dòng)學(xué)9.平面運(yùn)動(dòng)方法與合成運(yùn)動(dòng)方法的應(yīng)用條件
平面運(yùn)動(dòng)方法用于研究一個(gè)平面運(yùn)動(dòng)剛體上任意兩點(diǎn)的速度、加速度之間的關(guān)系及任意一點(diǎn)的速度、加速度與圖形角速度、角加速度之間的關(guān)系.
合成運(yùn)動(dòng)方法常用來確定兩個(gè)相接觸的物體在接觸點(diǎn)處有相對滑動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)關(guān)系的傳遞.52運(yùn)動(dòng)學(xué)9.平面運(yùn)動(dòng)方法與合成運(yùn)動(dòng)方法的應(yīng)用條53二.解題步驟和要點(diǎn)
1.根據(jù)題意和剛體各種運(yùn)動(dòng)的定義,判斷機(jī)構(gòu)中各剛體的運(yùn)動(dòng)形式.注意每一次的研究對象只是一個(gè)剛體.
2.對作平面運(yùn)動(dòng)的剛體,根據(jù)已知條件和待求量,選擇求解速度(圖形角速度)問題的方法,用基點(diǎn)法求加速度(圖形角加速度)
3.作速度分析和加速度分析,求出待求量.
(基點(diǎn)法:恰當(dāng)選取基點(diǎn),作速度平行四邊形,加速度矢量圖;速度投影法:不能求出圖形;
速度瞬心法:確定瞬心的位置是關(guān)鍵.)運(yùn)動(dòng)學(xué)53二.解題步驟和要點(diǎn)運(yùn)動(dòng)學(xué)54[例1]
曲柄肘桿壓床機(jī)構(gòu)已知:OA=0.15m,n=300rpm,AB=0.76m,
BC=BD=0.53m.圖示位置時(shí),AB水平求該位置時(shí)的、及運(yùn)動(dòng)學(xué)翻頁請看動(dòng)畫54[例1]曲柄肘桿壓床機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)翻頁請看動(dòng)畫55請看動(dòng)畫55請看動(dòng)畫56[例1]
曲柄肘桿壓床機(jī)構(gòu)已知:OA=0.15m,n=300rpm,AB=0.76m,
BC=BD=0.53m.圖示位置時(shí),AB水平.求該位置時(shí)的,及解:OA,BC作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),
AB,BD均作平面運(yùn)動(dòng)根據(jù)題意:研究AB,P1為其速度瞬心()運(yùn)動(dòng)學(xué)研究BD,P2為其速度瞬心,BDP2為等邊三角形DP2=BP2=BD()56[例1]曲柄肘桿壓床機(jī)構(gòu)解:OA,BC作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),57[例2]
行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)請看動(dòng)畫57[例2]行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)請看動(dòng)畫58解:OA定軸轉(zhuǎn)動(dòng);輪A作平面運(yùn)動(dòng),瞬心P點(diǎn))(運(yùn)動(dòng)學(xué)[例2]
行星齒輪機(jī)構(gòu)已知:R,r,o
輪A作純滾動(dòng),求58解:OA定軸轉(zhuǎn)動(dòng);輪A作平面運(yùn)動(dòng),瞬心P點(diǎn))(運(yùn)動(dòng)學(xué)59[例3]
平面機(jī)構(gòu)中,楔塊M:=30o,v=12cm/s;盤:r=4cm,與楔塊間無滑動(dòng).求圓盤的及軸O的速度和B點(diǎn)速度.運(yùn)動(dòng)學(xué)請看動(dòng)畫59[例3]平面機(jī)構(gòu)中,楔塊M:=30o,v=160解:軸O,桿OC,楔塊M均作平動(dòng),
圓盤作平面運(yùn)動(dòng),P為速度瞬心運(yùn)動(dòng)學(xué))([例3]
平面機(jī)構(gòu)中,楔塊M:=30o,v=12cm/s;盤:r=4cm,與楔塊間無滑動(dòng).求圓盤的及軸O的速度和B點(diǎn)速度.由A點(diǎn)和O點(diǎn)速度方向確定60解:軸O,桿OC,楔塊M均作平動(dòng),運(yùn)動(dòng)學(xué))([例3]61
比較[例2]和[例3]可以看出,不能認(rèn)為圓輪只滾不滑時(shí),接觸點(diǎn)就是瞬心,只有在接觸面是固定面時(shí),圓輪上接觸點(diǎn)才是速度瞬心
每個(gè)作平面運(yùn)動(dòng)的剛體在每一瞬時(shí)都有自己的速度瞬心和角速度,并且瞬心在剛體或其擴(kuò)大部分上,不能認(rèn)為瞬心在其他剛體上.例如,[例1]中AB的瞬心在P1點(diǎn),BD的瞬心在P2
點(diǎn),而且P1也不是CB桿上的點(diǎn)運(yùn)動(dòng)學(xué)61比較[例2]和[例3]可以看出,不能認(rèn)為圓輪只62運(yùn)動(dòng)學(xué)[例4]
導(dǎo)槽滑塊機(jī)構(gòu)請看動(dòng)畫62運(yùn)動(dòng)學(xué)[例4]導(dǎo)槽滑塊機(jī)構(gòu)請看動(dòng)畫63運(yùn)動(dòng)學(xué)[例4]
導(dǎo)槽滑塊機(jī)構(gòu)已知:曲柄OA=r,勻角速度轉(zhuǎn)動(dòng),連桿AB的中點(diǎn)C處連接一滑塊C可沿導(dǎo)槽O1D滑動(dòng),AB=l,圖示瞬時(shí)O,A,O1三點(diǎn)在同一水平線上,OAAB,AO1C==30。
求:該瞬時(shí)O1D的角速度.解:OA,O1D均作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),AB作平面運(yùn)動(dòng)研究AB:
,圖示位置,作瞬時(shí)平動(dòng),所以用合成運(yùn)動(dòng)方法求O1D桿上與滑塊C接觸的點(diǎn)的速度(牽連速度)
動(dòng)點(diǎn):AB桿上C(或滑塊C),
動(dòng)系:O1D桿,靜系:機(jī)架63運(yùn)動(dòng)學(xué)[例4]導(dǎo)槽滑塊機(jī)構(gòu)已知:曲柄OA=r,64運(yùn)動(dòng)學(xué)絕對運(yùn)動(dòng):曲線運(yùn)動(dòng),方向相對運(yùn)動(dòng):直線運(yùn)動(dòng),,方向//O1D牽連運(yùn)動(dòng):定軸轉(zhuǎn)動(dòng),,方向O1D根據(jù),作速度平行四邊形
)(
這是一個(gè)需要聯(lián)合應(yīng)用點(diǎn)的合成運(yùn)動(dòng)和剛體平面運(yùn)動(dòng)理論求解的綜合性問題.注意這類題的解法,再看下例.64運(yùn)動(dòng)學(xué)絕對運(yùn)動(dòng):曲線運(yùn)動(dòng),方向根據(jù)65
運(yùn)動(dòng)學(xué)[例5]
平面機(jī)構(gòu)請看動(dòng)畫65運(yùn)動(dòng)學(xué)[例5]平面機(jī)構(gòu)請看動(dòng)畫66
[例5]
平面機(jī)構(gòu)圖示瞬時(shí),O點(diǎn)在AB中點(diǎn),=60o,BCAB,已知O,C在同一水平線上,AB=20cm,vA=16cm/s,試求該瞬時(shí)AB桿,BC桿的角速度及滑塊C的速度.解:輪A,桿AB,桿BC均作平面運(yùn)動(dòng),套筒O作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊C平動(dòng).
取AB桿上O點(diǎn)為動(dòng)點(diǎn),動(dòng)系固結(jié)于套筒
(反之也可);靜系固結(jié)于機(jī)架,
運(yùn)動(dòng)學(xué)
,由于等于Va沿AB,所以方向沿AB并且與同向。從而確定了AB桿上與O點(diǎn)接觸點(diǎn)的速度方向。由此研究AB,P1為速度瞬心66[例5]平面機(jī)構(gòu)解:輪A,桿AB,桿BC均67也可以用瞬心法求BC和vC,很簡便研究BC,以B為基點(diǎn),根據(jù)作速度平行四邊形運(yùn)動(dòng)學(xué))(()?67也可以用瞬心法求BC和vC,很簡便研究BC,以B為基68解:OA定軸轉(zhuǎn)動(dòng);AB,BC均作平面運(yùn)動(dòng),
滑塊B和C均作平動(dòng)求對AB桿應(yīng)用速度投影定理:對BC桿應(yīng)用速度投影定理:運(yùn)動(dòng)學(xué)[例6]
已知:配氣機(jī)構(gòu)中,OA=r,以等o轉(zhuǎn)動(dòng),在某瞬時(shí)
=60o
ABBC,AB=6r,BC=
.求該瞬時(shí)滑塊C的速度和加速度.68解:OA定軸轉(zhuǎn)動(dòng);AB,BC均作平面運(yùn)動(dòng),求對A69求以A為基點(diǎn)求B點(diǎn)加速度:(a)P1為AB桿速度瞬心,而作加速度矢量圖,并沿BA方向投影運(yùn)動(dòng)學(xué)69求以A為基點(diǎn)求B點(diǎn)加速度:(a)P1為AB桿速度瞬70作加速度矢量圖,P2為BC的瞬心,而P2C=9r再以B為基點(diǎn),求運(yùn)動(dòng)學(xué)將(b)式在BC方向線上投影[注]
指向可假設(shè),結(jié)果為正說明假設(shè)與實(shí)際指向相同,反之,結(jié)果為負(fù),說明假設(shè)與實(shí)際指向相反.30o70作加速度矢量圖,再以B為基點(diǎn),求運(yùn)動(dòng)學(xué)將(b)式71[例7]
導(dǎo)槽滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)請看動(dòng)畫71[例7]導(dǎo)槽滑塊機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)請看動(dòng)畫72運(yùn)動(dòng)學(xué)解:應(yīng)用點(diǎn)的合成運(yùn)動(dòng)方法確定CD桿上C點(diǎn)與AE桿上接觸點(diǎn)C'之間的速度關(guān)系取CD桿上C為動(dòng)點(diǎn),動(dòng)系固結(jié)于AE,靜系固結(jié)于機(jī)架;則 (a)應(yīng)用平面運(yùn)動(dòng)方法確定AE上A、C'
點(diǎn)之間速度關(guān)系
(b)[例7]
導(dǎo)槽滑塊機(jī)構(gòu)圖示瞬時(shí),桿AB速度,桿CD速度及角已知,且AC=l,求導(dǎo)槽AE的圖形角速度.72運(yùn)動(dòng)學(xué)解:應(yīng)用點(diǎn)的合成運(yùn)動(dòng)方法應(yīng)用平面運(yùn)動(dòng)方法確定73運(yùn)動(dòng)學(xué)將(b)代入(a)得,作速度矢量圖投至軸,且vC=v,v=u,有
()73運(yùn)動(dòng)學(xué)將(b)代入(a)得,74運(yùn)動(dòng)學(xué)習(xí)題7.3(純滾動(dòng)加速度與角加速度關(guān)系);7.6;7.9;7.11,7.14;7.1774運(yùn)動(dòng)學(xué)習(xí)題7.3(純滾動(dòng)加速度與角加速度關(guān)系);75運(yùn)動(dòng)學(xué)第七章結(jié)束75運(yùn)動(dòng)學(xué)第七章結(jié)束人有了知識,就會(huì)具備各種分析能力,明辨是非的能力。所以我們要勤懇讀書,廣泛閱讀,古人說“書中自有黃金屋?!蓖ㄟ^閱讀科技書籍,我們能豐富知識,培養(yǎng)邏輯思維能力;通過閱讀文學(xué)作品,我們能提高文學(xué)鑒賞水平,培養(yǎng)文學(xué)情趣;通過閱讀報(bào)刊,我們能增長見識,擴(kuò)大自己的知識面。有許多書籍還能培養(yǎng)我們的道德情操,給我們巨大的精神力量,鼓舞我們前進(jìn)。人有了知識,就會(huì)具備各種分析能力,理論力學(xué)07剛體的平面運(yùn)動(dòng)課件78第七章剛體的平面運(yùn)動(dòng)1第七章剛體的平面運(yùn)動(dòng)79例如:曲柄連桿機(jī)構(gòu)中連桿AB的運(yùn)動(dòng),A點(diǎn)作圓周運(yùn)動(dòng),B點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),因此,AB桿的運(yùn)動(dòng)既不是平動(dòng)也不是定軸轉(zhuǎn)動(dòng),而是平面運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)學(xué)2例如:曲柄連桿機(jī)構(gòu)中連桿AB的運(yùn)動(dòng),80運(yùn)動(dòng)學(xué)請看動(dòng)畫3運(yùn)動(dòng)學(xué)請看動(dòng)畫81
剛體的平面運(yùn)動(dòng)是工程上常見的一種運(yùn)動(dòng),這是一種較為復(fù)雜的運(yùn)動(dòng).對它的研究可以在研究剛體的平動(dòng)和定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的基礎(chǔ)上,通過運(yùn)動(dòng)合成和分解的方法,將平面運(yùn)動(dòng)分解為上述兩種基本運(yùn)動(dòng).然后應(yīng)用合成運(yùn)動(dòng)的理論,推導(dǎo)出平面運(yùn)動(dòng)剛體上一點(diǎn)的速度和加速度的計(jì)算公式.運(yùn)動(dòng)學(xué)§7-1剛體平面運(yùn)動(dòng)及其分解一、平面運(yùn)動(dòng)的定義
在運(yùn)動(dòng)過程中,剛體上任一點(diǎn)到某一固定平面的距離始終保持不變.也就是說,剛體上任一點(diǎn)都在與該固定平面平行的某一平面內(nèi)運(yùn)動(dòng).具有這種特點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)稱為剛體的平面運(yùn)動(dòng).4剛體的平面運(yùn)動(dòng)是工程上常見的一種運(yùn)動(dòng),這82運(yùn)動(dòng)學(xué)
二.平面運(yùn)動(dòng)的簡化
剛體的平面運(yùn)動(dòng)可以簡化為平面圖形S在其自身平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng).即在研究平面運(yùn)動(dòng)時(shí),不需考慮剛體的形狀和尺寸,只需研究平面圖形的運(yùn)動(dòng),確定平面圖形上各點(diǎn)的速度和加速度.5運(yùn)動(dòng)學(xué)二.平面運(yùn)動(dòng)的簡化83運(yùn)動(dòng)學(xué)
三.平面運(yùn)動(dòng)方程為了確定代表平面運(yùn)動(dòng)剛體的平面圖形的位置,我們只需確定平面圖形內(nèi)任意一條線段的位置.
任意線段AB的位置可用A點(diǎn)的坐標(biāo)和AB與x軸夾角表示.因此圖形S的位置決定于三個(gè)獨(dú)立的參變量.所以6運(yùn)動(dòng)學(xué)三.平面運(yùn)動(dòng)方程任意線段AB的位置可用A點(diǎn)84
四.平面運(yùn)動(dòng)分解為平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)圖形S上A點(diǎn)不動(dòng)時(shí),則剛體作定軸轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)圖形S上
角不變時(shí),則剛體作平動(dòng).故剛體平面運(yùn)動(dòng)可以看成是平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的合成運(yùn)動(dòng).運(yùn)動(dòng)學(xué)平面運(yùn)動(dòng)方程對于每一瞬時(shí)
t
,都可以求出對應(yīng)的,圖形S在該瞬時(shí)的位置也就確定了。7四.平面運(yùn)動(dòng)分解為平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)學(xué)平面運(yùn)動(dòng)方程對于每一瞬85運(yùn)動(dòng)學(xué)例如車輪的運(yùn)動(dòng).車輪的平面運(yùn)動(dòng)可以看成是車輪隨同車廂的平動(dòng)和相對車廂的轉(zhuǎn)動(dòng)的合成.
車輪對于靜系的平面運(yùn)動(dòng)(絕對運(yùn)動(dòng))車廂(動(dòng)系A(chǔ)xy)相對靜系的平動(dòng)(牽連運(yùn)動(dòng))車輪相對車廂(動(dòng)系A(chǔ)xy)的轉(zhuǎn)動(dòng)(相對運(yùn)動(dòng))
8運(yùn)動(dòng)學(xué)例如車輪的運(yùn)動(dòng).車輪的平面運(yùn)動(dòng)可以看成是86運(yùn)動(dòng)學(xué)
我們稱動(dòng)系上的原點(diǎn)A為基點(diǎn),于是車輪的平面運(yùn)動(dòng)隨基點(diǎn)A的平動(dòng)繞基點(diǎn)A'的轉(zhuǎn)動(dòng)剛體的平面運(yùn)動(dòng)可以分解為隨基點(diǎn)的平動(dòng)和繞基點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng).9運(yùn)動(dòng)學(xué)我們稱動(dòng)系上的原點(diǎn)A為基點(diǎn),于是車輪的平面運(yùn)動(dòng)隨基87運(yùn)動(dòng)學(xué)
再例如:平面圖形S在t時(shí)間內(nèi)從位置I運(yùn)動(dòng)到位置II以A為基點(diǎn):
隨基點(diǎn)A平動(dòng)到A'B''后,繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)角到A'B'以B為基點(diǎn):
隨基點(diǎn)B平動(dòng)到A''B'后,繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)角到A'B'圖中看出:ABA'B''A''B',于是有10運(yùn)動(dòng)學(xué)再例如:平面圖形S在t時(shí)間內(nèi)從位置I運(yùn)動(dòng)到88運(yùn)動(dòng)學(xué)
所以,平面運(yùn)動(dòng)隨基點(diǎn)平動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與基點(diǎn)的選擇有關(guān),而繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的規(guī)律與基點(diǎn)選取無關(guān).(即在同一瞬間,圖形繞任一基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的,都是相同的)基點(diǎn)的選取是任意的。(通常選取運(yùn)動(dòng)情況已知的點(diǎn)作為基點(diǎn))11運(yùn)動(dòng)學(xué)所以,平面運(yùn)動(dòng)隨基點(diǎn)平動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)89運(yùn)動(dòng)學(xué)曲柄連桿機(jī)構(gòu)AB桿作平面運(yùn)動(dòng)平面運(yùn)動(dòng)的分解(請看動(dòng)畫)12運(yùn)動(dòng)學(xué)曲柄連桿機(jī)構(gòu)AB桿作平面運(yùn)動(dòng)(請看動(dòng)畫)90§7-2平面圖形上任意點(diǎn)速度的求法
運(yùn)動(dòng)學(xué)根據(jù)速度合成定理則B點(diǎn)速度為:
一.基點(diǎn)法(合成法)取B為動(dòng)點(diǎn),則B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)可視為牽連運(yùn)動(dòng)為平動(dòng)和相對運(yùn)動(dòng)為圓周運(yùn)動(dòng)的合成已知:圖形S內(nèi)一點(diǎn)A的速度,圖形角速度求:指向與轉(zhuǎn)向一致.取A為基點(diǎn),將動(dòng)系固結(jié)于A點(diǎn),動(dòng)系作平動(dòng)。13§7-2平面圖形上任意點(diǎn)速度的求法91由于A,B點(diǎn)是任意的,因此表示了圖形上任意兩點(diǎn)速度間的關(guān)系.由于恒有,因此將上式在AB上投影,有—速度投影定理即平面圖形上任意兩點(diǎn)的速度在該兩點(diǎn)連線上的投影彼此相等.這種求解速度的方法稱為速度投影法.運(yùn)動(dòng)學(xué)即平面圖形上任一點(diǎn)的速度等于基點(diǎn)的速度與該點(diǎn)隨圖形繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度的矢量和.這種求解速度的方法稱為基點(diǎn)法,也稱為合成法.它是求解平面圖形內(nèi)一點(diǎn)速度的基本方法.二.速度投影法14—速度投影定理即平面圖形上任意兩點(diǎn)的速度在該兩點(diǎn)連線92
三.瞬時(shí)速度中心法(速度瞬心法)
1.問題的提出若選取速度為零的點(diǎn)作為基點(diǎn),求解速度問題的計(jì)算會(huì)大大簡化.于是,自然會(huì)提出,在某一瞬時(shí)圖形是否有一點(diǎn)速度等于零?如果存在的話,該點(diǎn)如何確定?運(yùn)動(dòng)學(xué)
2.速度瞬心的概念平面圖形S,某瞬時(shí)其上一點(diǎn)A速度,圖形角速度,沿方向取半直線AL,然后順的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)90o至AL'的位置,在AL'上取長度則: 15三.瞬時(shí)速度中心法(速度瞬心法)運(yùn)動(dòng)學(xué)93
即在某一瞬時(shí)必唯一存在一點(diǎn)速度等于零,該點(diǎn)稱為平面圖形在該瞬時(shí)的瞬時(shí)速度中心,簡稱速度瞬心.(是否會(huì)有兩個(gè)速度瞬心?)運(yùn)動(dòng)學(xué)3.幾種確定速度瞬心位置的方法
①已知圖形上一點(diǎn)的速度和圖形角速度,可以確定速度瞬心的位置.(P點(diǎn))且P在順轉(zhuǎn)向繞A點(diǎn)轉(zhuǎn)90o的方向一側(cè).
②已知一平面圖形在固定面上作無滑動(dòng)的滾動(dòng),則圖形與固定面的接觸點(diǎn)P為速度瞬心.16即在某一瞬時(shí)必唯一存在一點(diǎn)速度等于零,該94
運(yùn)動(dòng)學(xué)
④
已知某瞬時(shí)圖形上A,B兩點(diǎn)速度大小,且(b)(a)
③已知某瞬間平面圖形上A,B兩點(diǎn)速度的方向,且過A,B兩點(diǎn)分別作速度的垂線,交點(diǎn)
P即為該瞬間的速度瞬心.(相對速度/相對距離)17運(yùn)動(dòng)學(xué)④已知某瞬時(shí)圖形上A,B兩點(diǎn)速度(b95
運(yùn)動(dòng)學(xué)另:對種(a)的情況,若vA=vB,則是瞬時(shí)平動(dòng).⑤已知某瞬時(shí)圖形上A,B兩點(diǎn)的速度方向相同,且不與AB連線垂直.此時(shí),圖形的瞬心在無窮遠(yuǎn)處,圖形的角速度=0,圖形上各點(diǎn)速度相等,這種情況稱為瞬時(shí)平動(dòng).(此時(shí)各點(diǎn)的加速度不相等)18運(yùn)動(dòng)學(xué)另:對種(a)的情況,若vA=vB,⑤已96
例如:曲柄連桿機(jī)構(gòu)在圖示位置時(shí),連桿BC作瞬時(shí)平動(dòng).此時(shí)連桿BC的圖形角速度,BC桿上各點(diǎn)的速度都相等.但各點(diǎn)的加速度并不相等.設(shè)勻,則而的方向沿AC的,瞬時(shí)平動(dòng)與平動(dòng)不同運(yùn)動(dòng)學(xué)19例如:曲柄連桿機(jī)構(gòu)在圖示位置時(shí),連桿BC97
運(yùn)動(dòng)學(xué)⑥純滾動(dòng)平面運(yùn)動(dòng)剛體在地面上滾動(dòng)的情況。假定與地面始終接觸,接觸點(diǎn)C處既不能相互離開、也不能相互侵徹,所以剛體上的接觸點(diǎn)C的速度一定沿接觸處的切線方向、或者為零。當(dāng)不恒等于零、且接觸點(diǎn)相對于剛體的位置不斷改變時(shí),剛體的運(yùn)動(dòng)稱為有滑動(dòng)的滾動(dòng);當(dāng)vC≡0、且接觸點(diǎn)相對于剛體的位置不斷改變時(shí),稱剛體作無滑動(dòng)的滾動(dòng)或純滾動(dòng)。因此,純滾動(dòng)時(shí),每一瞬時(shí)的接觸點(diǎn)就是剛體的速度瞬心。實(shí)際中純滾動(dòng)的物體很多,如各種車輪在常規(guī)情況下就作純滾動(dòng),因此純滾動(dòng)是剛體的一種重要運(yùn)動(dòng)形式20運(yùn)動(dòng)學(xué)⑥純滾動(dòng)984.速度瞬心法利用速度瞬心求解平面圖形上點(diǎn)的速度的方法,稱為速度瞬心法.平面圖形在任一瞬時(shí)的運(yùn)動(dòng)可以視為繞速度瞬心的瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),速度瞬心又稱為平面圖形的瞬時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)中心。若P點(diǎn)為速度瞬心,則任意一點(diǎn)A的速度方向AP,指向與一致。
運(yùn)動(dòng)學(xué)5.注意的問題
速度瞬心在平面圖形上的位置不是固定的,而是隨時(shí)間不斷變化的。在任一瞬時(shí)是唯一存在的。
速度瞬心處的速度為零,加速度不一定為零。不同于定軸轉(zhuǎn)動(dòng)
剛體作瞬時(shí)平動(dòng)時(shí),雖然各點(diǎn)的速度相同,但各點(diǎn)的加速度是不一定相同的。不同于剛體作平動(dòng)。214.速度瞬心法運(yùn)動(dòng)學(xué)5.注意的問題99解:機(jī)構(gòu)中,OA作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),AB作平面運(yùn)動(dòng),滑塊B作平動(dòng)。
基點(diǎn)法(合成法)研究AB,以A為基點(diǎn),且方向如圖示。j=vvsin/wwwwwjww===\===←==llABvllvvllBAABABAAB//45ctgctg)(245sin/
oo()運(yùn)動(dòng)學(xué)[例1]
已知:曲柄連桿機(jī)構(gòu)OA=AB=l,曲柄OA以勻轉(zhuǎn)動(dòng)。求:當(dāng)=45o時(shí),滑塊B的速度及AB桿的角速度.根據(jù)在B點(diǎn)做速度平行四邊形,如圖示。22解:機(jī)構(gòu)中,OA作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),AB作平面運(yùn)基點(diǎn)法(合成法100()試比較上述三種方法的特點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)學(xué)根據(jù)速度投影定理不能求出
速度投影法研究AB,
,方向OA,方向沿BO直線
速度瞬心法研究AB,已知的方向,因此可確定出P點(diǎn)為速度瞬心23()試比較上述三種方法的特點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)學(xué)根據(jù)速度投影定理101§7-3平面圖形上任意點(diǎn)加速度的求法取A為基點(diǎn),將平動(dòng)坐標(biāo)系固結(jié)于A點(diǎn)取B動(dòng)點(diǎn),則B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)分解為相對運(yùn)動(dòng)為圓周運(yùn)動(dòng)和牽連運(yùn)動(dòng)為平動(dòng).于是,由牽連平動(dòng)時(shí)加速度合成定理可得如下公式.運(yùn)動(dòng)學(xué)一.基點(diǎn)法(合成法)已知:圖形S內(nèi)一點(diǎn)A的加速度和圖形的,(某一瞬時(shí))。求:該瞬時(shí)圖形上任一點(diǎn)B的加速度。24§7-3平面圖形上任意點(diǎn)加速度的求法取A為基點(diǎn),將平102其中:,方向AB,指向與一致;,方向沿AB,指向A點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)學(xué)即平面圖形內(nèi)任一點(diǎn)的加速度等于基點(diǎn)的加速度與該點(diǎn)隨圖形繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的切向加速度和法向加速度的矢量和。這種求解加速度的方法稱為基點(diǎn)法,也稱為合成法。是求解平面圖形內(nèi)一點(diǎn)加速度的基本方法。繞基點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的切向加速度和法向加速度稱為B相對于A的加速度上述公式是一平面矢量方程。需知其中六個(gè)要素,方能求出其余兩個(gè)。由于方位總是已知,所以在使用該公式中,只要再知道四個(gè)要素,即可解出問題的待求量。25其中:,方向AB,指向與一致;運(yùn)動(dòng)學(xué)即平103
二.加速度瞬心.由于的大小和方向隨B點(diǎn)的不同而不同,所以總可以在圖形內(nèi)找到一點(diǎn)Q,在此瞬時(shí),相對加速度大小恰與基點(diǎn)A的加速度等值反向,其絕對加速度Q點(diǎn)就稱為圖形在該瞬時(shí)的加速度瞬心.運(yùn)動(dòng)學(xué)[注]
一般情況下,加速度瞬心與速度瞬心不是同一個(gè)點(diǎn).
一般情況下,對于加速度沒有類似于速度投影定理的關(guān)系式.即一般情況下,圖形上任意兩點(diǎn)A,B的加速度
若某瞬時(shí)圖形=0,即瞬時(shí)平動(dòng),則有即若平面圖形在運(yùn)動(dòng)過程中某瞬時(shí)的角速度等于零,則該瞬時(shí)圖形上任意兩點(diǎn)的加速度在這兩點(diǎn)連線上的投影相等.26二.加速度瞬心.運(yùn)動(dòng)學(xué)[注]一般情況下,加速104運(yùn)動(dòng)學(xué)加速度瞬心的確定.
將任一點(diǎn)加速度分解為兩個(gè)正交分量和,由方程要使,必須所以有
與AB線的夾角:結(jié)論:在與正方向夾角為θ的兩條直線的某一條上,一定存在加速度瞬心。特別,當(dāng)時(shí),,即加速度瞬心在所在的直線上--類似勻速轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)時(shí),,即加速度瞬心在垂直于的直線上。此時(shí)加速度在連線方向上的投影相等—類似速度投影定理aτA+anA27運(yùn)動(dòng)學(xué)加速度瞬心的確定.要使105遺憾的是,即使求出加速度瞬心,并以加速度瞬心為基點(diǎn),平面圖形上其它點(diǎn)的加速度一般仍然有兩個(gè)分量an
DB和aτDB
,分析過程并不能得到實(shí)質(zhì)性的簡化。因此,平面運(yùn)動(dòng)的加速度分析一般只采用基點(diǎn)法,不推薦加速度瞬心法.運(yùn)動(dòng)學(xué)在某些特殊問題中,加速度瞬心方法可以使問題得到很多簡化。比如圖7.10所示機(jī)構(gòu),圖示瞬時(shí),已知OA桿的角加速度α,而角速度ω=0,根據(jù)前面的結(jié)論,AB桿的加速度瞬心C為aA、aB
垂線的交點(diǎn),這樣,AB桿上任意點(diǎn)D的加速度aD就可以很容易被計(jì)算出來。28遺憾的是,即使求出加速度瞬心,并以加速度瞬心為基點(diǎn),平106分析:大???√RRw
2
方向?√√√故應(yīng)先求出.()運(yùn)動(dòng)學(xué)
[例1]
半徑為R的車輪沿直線作純滾動(dòng),已知輪心O點(diǎn)的速度及加速度,求車輪與軌道接觸點(diǎn)P的加速度.解:輪O作平面運(yùn)動(dòng),P為速度瞬心,29分析:()運(yùn)動(dòng)學(xué)[例1]半徑為R的車輪沿直線作107
由于此式在任何瞬時(shí)都成立,且O點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),故而()
由此看出,速度瞬心P的加速度并不等于零,即它不是加速度瞬心.當(dāng)車輪沿固定的直線軌道作純滾動(dòng)時(shí),其速度瞬心P的加速度指向輪心.運(yùn)動(dòng)學(xué)以O(shè)為基點(diǎn),有其中:做出加速度矢量圖,由圖中看出:(與等值反向)
即30由于此式在任何瞬時(shí)都成立,且O點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng),故而(108解:(a)AB作平動(dòng),運(yùn)動(dòng)學(xué)[例2]
已知O1A=O2B,圖示瞬時(shí)O1A/O2B
試問(a),(b)兩種情況下1和
2,1和2是否相等?(a)(b)31解:(a)AB作平動(dòng),運(yùn)動(dòng)學(xué)[例2]已知O1A=O109(b)AB作平面運(yùn)動(dòng),圖示瞬時(shí)作瞬時(shí)平動(dòng),此時(shí)運(yùn)動(dòng)學(xué)32(b)AB作平面運(yùn)動(dòng),圖示瞬時(shí)作瞬時(shí)平動(dòng),此時(shí)運(yùn)動(dòng)110運(yùn)動(dòng)學(xué)[例3]
曲柄滾輪機(jī)構(gòu) 曲柄和滾子半徑R=15cm,n=60rpm求:當(dāng)=60o時(shí)(OAAB),滾輪的B,B.翻頁請看動(dòng)畫33運(yùn)動(dòng)學(xué)[例3]曲柄滾輪機(jī)構(gòu)翻頁請看動(dòng)畫111請看動(dòng)畫34請看動(dòng)畫112解:OA定軸轉(zhuǎn)動(dòng),AB桿和輪B作平面運(yùn)動(dòng)研究AB:()P1為其速度瞬心運(yùn)動(dòng)學(xué)分析:要想求出滾輪的B,B先要求出vB,
aBP2P1vBP2為輪速度瞬心35解:OA定軸轉(zhuǎn)動(dòng),AB桿和輪B作平面運(yùn)動(dòng)()P1為其113運(yùn)動(dòng)學(xué)取A為基點(diǎn),指向O點(diǎn)大???√?√方向√√√√作加速度矢量圖,將上式向BA線上投影)()(研究輪B:P2為其速度瞬心36運(yùn)動(dòng)學(xué)取A為基點(diǎn),指向O點(diǎn)大???√?√作加114運(yùn)動(dòng)學(xué)37運(yùn)動(dòng)學(xué)115運(yùn)動(dòng)學(xué)相對于地面和細(xì)繩分別有:相對于地面和細(xì)繩分別有:38運(yùn)動(dòng)學(xué)相對于地面和細(xì)繩分別有:相對于地面和細(xì)繩分別有:116運(yùn)動(dòng)學(xué)(c)39運(yùn)動(dòng)學(xué)(c)117剛體繞平行軸轉(zhuǎn)動(dòng)的合成問題在機(jī)械中經(jīng)常遇到。例如,行星圓柱齒輪機(jī)構(gòu),行星輪作平面運(yùn)動(dòng)。前面所研究的平面運(yùn)動(dòng)是把它看成為平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的合成運(yùn)動(dòng),但是在分析行星輪系的傳動(dòng)問題時(shí),將行星輪的平面運(yùn)動(dòng)看成為轉(zhuǎn)動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)的合成運(yùn)動(dòng)則比較方便。運(yùn)動(dòng)學(xué)7.4剛體繞平行軸轉(zhuǎn)動(dòng)的合成40剛體繞平行軸轉(zhuǎn)動(dòng)的合成問題在機(jī)械中經(jīng)常遇到。例如,行118運(yùn)動(dòng)學(xué)靜系:O1xy動(dòng)系:O1x'y'相對運(yùn)動(dòng):繞O2軸轉(zhuǎn)動(dòng),
r為相對角速度。
牽連運(yùn)動(dòng):繞O1軸轉(zhuǎn)動(dòng),
e為牽連角速度。(翻頁請看動(dòng)畫)例如在行星輪系中41運(yùn)動(dòng)學(xué)靜系:O1xy(翻頁請看動(dòng)畫)例如在行星輪系中119運(yùn)動(dòng)學(xué)42運(yùn)動(dòng)學(xué)120運(yùn)動(dòng)學(xué)43運(yùn)動(dòng)學(xué)121
由圖看出對t求導(dǎo):即:平面圖形(這里指行星輪)的絕對角速度a等于牽連角速度e
與相對角速度r的代表和.當(dāng)e
與r
轉(zhuǎn)向相同時(shí)轉(zhuǎn)向與兩者相同.當(dāng)e與r轉(zhuǎn)向相異時(shí)轉(zhuǎn)向與大者的相同.運(yùn)動(dòng)學(xué)t時(shí)刻,O2A
位置;
t+t
時(shí)刻,O2'A'位置44由圖看出即:平面圖形(這里指行星輪)的絕對角速度122下面來確定圖形S的瞬心的位置
P點(diǎn)為圖形的速度瞬心,通過點(diǎn)P且與軸O1、O2平行的軸稱為瞬時(shí)軸,該軸上各點(diǎn)的速度都等于零。運(yùn)動(dòng)學(xué)
由于ve=vr,且方向相反,因此vp=0,P為速度瞬心。此時(shí)e
與r同轉(zhuǎn)向e
與r同反向45下面來確定圖形S的瞬心的位置P點(diǎn)為圖形的速度123即:剛體繞兩平行軸的轉(zhuǎn)動(dòng)可合成為繞瞬軸的轉(zhuǎn)動(dòng),瞬軸與原兩軸共面且平行,到兩軸的距離與兩角速度大小成反比。同向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),瞬軸在兩軸之間,,轉(zhuǎn)向與兩者相同;反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),瞬軸在兩軸之外,在角速度值大的一側(cè),,轉(zhuǎn)向與大者的相同。運(yùn)動(dòng)學(xué)46即:剛體繞兩平行軸的轉(zhuǎn)動(dòng)可合成為繞瞬軸的轉(zhuǎn)動(dòng),瞬軸與原兩124運(yùn)動(dòng)學(xué)[例1]
齒輪、半徑均為R,齒輪半徑為r,依次互嚙合,輪固定不動(dòng),輪和輪裝在曲柄O1O3上,可分別繞O2、O3軸轉(zhuǎn)動(dòng)。設(shè)曲柄O1O3以0順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).試求齒輪III相對于曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度3
r
和齒輪的絕對角速度3以及圖示瞬時(shí)A、B
兩點(diǎn)的速度。47運(yùn)動(dòng)學(xué)[例1]齒輪、半徑均為R,齒輪半徑125解:取系桿O1O3為動(dòng)系,
1r、2r、
3r
分別是、、輪相對于系桿的角速度,根據(jù)傳動(dòng)比公式,可得由平行軸轉(zhuǎn)動(dòng)的合成理論,得運(yùn)動(dòng)學(xué)48解:取系桿O1O3為動(dòng)系,1r、2r、126運(yùn)動(dòng)學(xué)由此可知,齒輪作平動(dòng),平動(dòng)剛體上各點(diǎn)的速度相同,故方向:垂直于O1O3桿,指向朝下.49運(yùn)動(dòng)學(xué)由此可知,齒輪作平動(dòng),平動(dòng)剛體上各點(diǎn)的速度相127第七章剛體平面運(yùn)動(dòng)習(xí)題課一.概念與內(nèi)容
1.剛體平面運(yùn)動(dòng)的定義剛體運(yùn)動(dòng)時(shí),其上任一點(diǎn)到某固定平面的距離保持不變.
2.剛體平面運(yùn)動(dòng)的簡化可以用剛體上一個(gè)與固定平面平行的平面圖形S在自身平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)代替剛體的整體運(yùn)動(dòng).
3.剛體平面運(yùn)動(dòng)的分解分解為
4.基點(diǎn)
可以選擇平面圖形內(nèi)任意一點(diǎn),通常是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)已知的點(diǎn).隨基點(diǎn)的平動(dòng)(平動(dòng)規(guī)律與基點(diǎn)的選擇有關(guān))繞基點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)(轉(zhuǎn)動(dòng)規(guī)律與基點(diǎn)的選擇無關(guān))運(yùn)動(dòng)學(xué)50第七章剛體平面運(yùn)動(dòng)習(xí)題課一.概念與內(nèi)容隨基點(diǎn)的平動(dòng)(平128運(yùn)動(dòng)學(xué)5.瞬心(速度瞬心)
任一瞬時(shí),平面圖形或擴(kuò)大部分都唯一存在一個(gè)速度為零的點(diǎn)
瞬心位置隨時(shí)間改變.
每一瞬時(shí)平面圖形的運(yùn)動(dòng)可視為繞該瞬時(shí)瞬心的轉(zhuǎn)動(dòng).這種瞬時(shí)繞瞬心的轉(zhuǎn)動(dòng)與定軸轉(zhuǎn)動(dòng)不同.
=0,瞬心位于無窮遠(yuǎn)處,各點(diǎn)速度相同,剛體作瞬時(shí)平動(dòng),瞬時(shí)平動(dòng)與平動(dòng)不同.6.剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)和平面平動(dòng)是剛體平面運(yùn)動(dòng)的特例.7.求平面圖形上任一點(diǎn)速度的方法
基點(diǎn)法:速度投影法:速度瞬心法: 其中,基點(diǎn)法是最基本的公式,瞬心法是基點(diǎn)法的特例.51運(yùn)動(dòng)學(xué)5.瞬心(速度瞬心)每一瞬時(shí)平面圖形的運(yùn)129
8.求平面圖形上一點(diǎn)加速度的方法 基點(diǎn)法:,A為基點(diǎn),是最常用的方法 此外,當(dāng)=0,瞬時(shí)平動(dòng)時(shí)也可采用方法 它是基點(diǎn)法在=0時(shí)的特例。運(yùn)動(dòng)學(xué)9.平面運(yùn)動(dòng)方法與合成運(yùn)動(dòng)方法的應(yīng)用條件
平面運(yùn)動(dòng)方法用于研究一個(gè)平面運(yùn)動(dòng)剛體上任意兩點(diǎn)的速度、加速度之間的關(guān)系及任意一點(diǎn)的速度、加速度與圖形角速度、角加速度之間的關(guān)系.
合成運(yùn)動(dòng)方法常用來確定兩個(gè)相接觸的物體在接觸點(diǎn)處有相對滑動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)關(guān)系的傳遞.52運(yùn)動(dòng)學(xué)9.平面運(yùn)動(dòng)方法與合成運(yùn)動(dòng)方法的應(yīng)用條130二.解題步驟和要點(diǎn)
1.根據(jù)題意和剛體各種運(yùn)動(dòng)的定義,判斷機(jī)構(gòu)中各剛體的運(yùn)動(dòng)形式.注意每一次的研究對象只是一個(gè)剛體.
2.對作平面運(yùn)動(dòng)的剛體,根據(jù)已知條件和待求量,選擇求解速度(圖形角速度)問題的方法,用基點(diǎn)法求加速度(圖形角加速度)
3.作速度分析和加速度分析,求出待求量.
(基點(diǎn)法:恰當(dāng)選取基點(diǎn),作速度平行四邊形,加速度矢量圖;速度投影法:不能求出圖形;
速度瞬心法:確定瞬心的位置是關(guān)鍵.)運(yùn)動(dòng)學(xué)53二.解題步驟和要點(diǎn)運(yùn)動(dòng)學(xué)131[例1]
曲柄肘桿壓床機(jī)構(gòu)已知:OA=0.15m,n=300rpm,AB=0.76m,
BC=BD=0.53m.圖示位置時(shí),AB水平求該位置時(shí)的、及運(yùn)動(dòng)學(xué)翻頁請看動(dòng)畫54[例1]曲柄肘桿壓床機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)翻頁請看動(dòng)畫132請看動(dòng)畫55請看動(dòng)畫133[例1]
曲柄肘桿壓床機(jī)構(gòu)已知:OA=0.15m,n=300rpm,AB=0.76m,
BC=BD=0.53m.圖示位置時(shí),AB水平.求該位置時(shí)的,及解:OA,BC作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),
AB,BD均作平面運(yùn)動(dòng)根據(jù)題意:研究AB,P1為其速度瞬心()運(yùn)動(dòng)學(xué)研究BD,P2為其速度瞬心,BDP2為等邊三角形DP2=BP2=BD()56[例1]曲柄肘桿壓床機(jī)構(gòu)解:OA,BC作定軸轉(zhuǎn)動(dòng),134[例2]
行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)請看動(dòng)畫57[例2]行星齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)請看動(dòng)畫135解:OA定軸轉(zhuǎn)動(dòng);輪A作平面運(yùn)動(dòng),瞬心P點(diǎn))(運(yùn)動(dòng)學(xué)[例2]
行星齒輪機(jī)構(gòu)已知:R,r,o
輪A作純滾動(dòng),求58解:OA定軸轉(zhuǎn)動(dòng);輪A作平面運(yùn)動(dòng),瞬心P點(diǎn))(運(yùn)動(dòng)學(xué)136[例3]
平面機(jī)構(gòu)中,楔塊M:=30o,v=12cm/s;盤:r=4cm,與楔塊間無滑動(dòng).求圓盤的及軸O的速度和B點(diǎn)速度.運(yùn)動(dòng)學(xué)請看動(dòng)畫59[例3]平面機(jī)構(gòu)中,楔塊M:=30o,v=1137解:軸O,桿OC,楔塊M均作平動(dòng),
圓盤作平面運(yùn)動(dòng),P為速度瞬心運(yùn)動(dòng)學(xué))([例3]
平面機(jī)構(gòu)中,楔塊M:=30o,v=12cm/s;盤:r=4cm,與楔塊間無滑動(dòng).求圓盤的及軸O的速度和B點(diǎn)速度.由A點(diǎn)和O點(diǎn)速度方向確定60解:軸O,桿OC,楔塊M均作平動(dòng),運(yùn)動(dòng)學(xué))([例3]138
比較[例2]和[例3]可以看出,不能認(rèn)為圓輪只滾不滑時(shí),接觸點(diǎn)就是瞬心,只有在接觸面是固定面時(shí),圓輪上接觸點(diǎn)才是速度瞬心
每個(gè)作平面運(yùn)動(dòng)的剛體在每一瞬時(shí)都有自己的速度瞬心和
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025的職工持股資金信托合同范本
- 合成橡膠項(xiàng)目立項(xiàng)申請報(bào)告
- 電磁流量計(jì)項(xiàng)目立項(xiàng)申請報(bào)告
- 無人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展-洞察分析
- 2025汔車運(yùn)輸合同
- 2025技術(shù)服務(wù)合同書(含技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)中介)
- 2025土地種植苗木轉(zhuǎn)讓合同范本
- 2024年大型商場商場裝修工程質(zhì)保合同規(guī)范文本6篇
- 2024年環(huán)保產(chǎn)業(yè)土石方工程運(yùn)輸項(xiàng)目合同模板3篇
- 系統(tǒng)中斷性能評估-洞察分析
- 2023北師大版新教材高中數(shù)學(xué)選擇性必修第一冊同步練習(xí)-全書綜合測評
- 人工智能基礎(chǔ)題庫(含答案)
- 中藥鑒定學(xué)智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年中國藥科大學(xué)
- 中西友誼觀差異研究-以《哪吒之魔童降世》和《哈利·波特》為例
- JJG 693-2011可燃?xì)怏w檢測報(bào)警器
- 2024-2029年中國水利行業(yè)發(fā)展分析及發(fā)展前景與趨勢預(yù)測研究報(bào)告
- 電表分戶申請書范本合集3篇
- 《藝術(shù)概論》課件
- 軍隊(duì)公寓住房管理規(guī)定
- 二年級數(shù)學(xué)綜合素質(zhì)評價(jià)專項(xiàng)方案
- 項(xiàng)痹中醫(yī)護(hù)理課件
評論
0/150
提交評論