橋梁日常檢測與維修加固

橋梁日常檢測與維修加固講授內(nèi)容安排第一節(jié)常用橋梁加固技術簡介第二節(jié)橋梁上部結構加固方案第三節(jié)橋梁墩臺基礎加固

第一節(jié)常用橋梁加固技術簡介常用的加固改造技術方案有：減輕恒載、加固臨界桿件、補充新桿件、改善原結構受力體系或加固主要承重構件等方法，以達到提高橋梁承載能力的目的。一、橋梁加固一般程序1．調查并確定技術改造的目的、要求及技術標準。2．收集原橋的現(xiàn)場調查與技術資料。3．原橋承載能力及技術狀況的評定與分析。4．技術改造方案的擬定。5．加固方案批準程序。6．加固設計計算與施工圖繪制，工程數(shù)量與預算編制。7．關鍵工序與施工質量控制。8．加固后橋梁竣工驗收。二、橋梁加固基本原則1從實際出發(fā)2消除隱患3全面比較4協(xié)同受力5預防損壞6有序實施三、橋梁加固的一般特點與要求1．橋梁的技術改造與加固工程通常要求在不中斷交通或盡量少中斷交通的條件下進行施工，要求施工工藝簡便，施工速度快、工期短，盡量減少因交通受阻等所帶來的損失。2．施工現(xiàn)場狹窄、擁擠，常受原有結構物的制約，應合理安排工序。3．補強加固施工往往對原有結構物及相鄰結構構件產(chǎn)生不利影響。應盡量減少對原結構的破壞，對于確無利用價值的構件則予以報廢、拆除，但其材料應盡量回收。4．施工中對原有結構的拆除、清理工作量大，工程較繁瑣零碎，存在許多不安全因素，要求施工人員更加注意操作安全與施工質量、施工管理工作。5．技術改造與加固的方案擬定要充分考慮新、舊結構的強度、剛度與使用壽命的均衡，以確保新、舊結構的共同工作，使加固達到安全可靠、結構耐久的目的。第二節(jié)、橋梁上部結構加固方案（一）增大構件截面加固方法增大截面加固法，顧名思義，是采用同種材料——鋼筋混凝土，來加大原混凝土結構截面面積，達到提高結構承載能力、提高結構剛度的目的。增大構件截面的途徑有增加受力主筋截面、加大混凝土截面，加厚橋面板和噴錨加固等方法。

1噴射混凝土加固法借助高速噴射機械，將新混凝土混合料連續(xù)地噴射到已錨固好鋼筋網(wǎng)的受噴面上，凝結硬化而形成鋼筋混凝土，從而增大橋梁的受力斷而和補強鋼筋，加強結構的整體性，使其能承受更大的外荷載作用。2增焊主筋法（1）增焊主筋（2）增設箍筋（3）卸除部分恒載（4）恢復保護層3增大梁肋法將梁肋的下緣加寬加強，擴大截面，并在新混凝土中增設受力主筋與箍筋。4加厚橋面板板法一般先鑿除除舊橋面，，加鋪一層層鋼筋混凝凝土層，使使其與原有有主梁形成成整體，達達到增大主主梁有效高高度和抗壓壓截面、改改善橋梁荷荷載橫向分分布能力，，從而達到到提高橋梁梁的承載能能力的目的的。（二）粘貼貼加固法1粘貼鋼板加加固法粘貼鋼板加加固是在原原混凝土構構件上，鑿鑿毛表面、、涂抹環(huán)氧氧樹脂等黏黏合劑后粘粘貼鋼板，，以加強構構件或結構構的抗彎、、抗剪能力力，其優(yōu)點點是不影響響橋梁的外外觀，可以以有效地增增大結構的的強度及剛剛度，自重重較小，缺缺點是鋼板板耐腐蝕能能力較差，，施工期間間需部分或或全部封閉閉交通。2粘貼鋼筋加加固法鋼筋扎成排排柵用環(huán)氧氧樹脂膠粘粘在構件底底面上，用用環(huán)氧樹脂脂砂漿將鋼鋼筋與結構構的混凝土土粘為一體體。3粘貼玻璃鋼鋼加固法在構件表面面用環(huán)氧樹樹脂膠將多多層玻璃布布粘接成一一定厚度的的玻璃鋼，，其中間粘粘貼高強鋼鋼絲加勁。。4粘貼碳纖維維布加固法法碳纖維分為為布材和片片材兩種。。加固時將將碳纖維材材料用專門門配置的樹樹脂或浸漬漬樹脂粘貼貼在構件表表面，樹脂脂固化后與與原構件形形成新的受受力復合體體。5粘貼芳綸纖纖維布加固固法加固方法類類似于碳纖纖維加固法法。（三）改變變結構受力力體系加固固法這種加固、、改造方法法是通過改改變橋梁結結構受力體體系，達到到提高橋梁梁承載能力力的目的。。如：在簡簡支梁下增增設支架或或臨時墩；；將簡支梁梁與簡支梁梁縱向加以以連接，使使其由簡支支梁變成連連續(xù)梁；或或在梁下增增設鋼桁架架，以減小小梁內(nèi)應力力，達到提提高全橋承承載力目的的；在拱腳腳增設拉桿桿，改善拱拱圈的受力力狀況；空空腹式拱改改變拱上建建筑形式。。1八字撐架加加固法在原橋主梁梁下加設八八字斜撐作作支承。2梁的連續(xù)加加固法將多跨簡支支梁轉變?yōu)闉槎嗫邕B續(xù)續(xù)梁，或將將多跨簡支支梁改造成成橋面連續(xù)續(xù)體系。3梁拱組合加加固法將梁式橋轉轉換為拱梁梁組合體系系。（四）體外外預應力加加固法對于鋼筋混混凝土、預預應力混凝凝土梁或板板，采用對對受拉區(qū)施施以體外預預加力的方方法加固，，可以抵消消部分自重重應力，起起到卸載的的作用，從從而能較大大幅度地提提高梁的承承裁能力。。體外須應應力加固法法優(yōu)點是：：能夠大幅幅度改善和和調整原結結構的受力力狀況下，，提高承重重結構的剛剛度、抗裂裂性能；對對墩臺及基基礎受力狀狀況影響很很小，可節(jié)節(jié)省對墩臺臺及基礎的的加固；對對橋梁營運運影響較小小，可在不不限制通行行的條件下下加固施工工。因此，，體外預應應力加固法法既可作為為橋梁通過過重車的臨臨時加固手手段，又可可作為永久久性提高橋橋梁荷載等等級的措施施。體外預應力索索加固結構的的實質是以粗粗鋼筋、鋼絞絞線或高強鋼鋼絲等鋼材作作為施力工具具，對橋梁上上部結構施加加體外預應力力，以預加力力產(chǎn)生的反彎彎矩部分抵消消外荷載產(chǎn)生生的內(nèi)力，從從而達到改善善舊橋使用性性能并提高其其極限承載能能力的目的。。（五）增加輔輔助構件加固固法在墩臺及地基基安全性能好好并具有足夠夠承載能力的的情況下，可可采用增設新新縱梁或橫梁梁的加固方法法。1增設縱梁在墩臺地基安安全性能好，，并具有足夠夠承載能力的的情況下，可可采用增設承承載力高和剛剛度大的新縱縱梁。新梁與與舊梁相連接接，共同受力力。由于荷載載在新增主梁梁后的橋梁結結構中重新分分布，使原有有梁中所受荷荷載得以減少少，由此使加加固后的橋梁梁承載能力和和剛度得到提提高。當增設設的縱梁位于于主梁的一側側或兩側時，，則兼有加寬寬的作用。2增設輔助橫梁梁在縱梁上需要要新增加橫梁梁的部位鉆孔孔。設置貫通全橋橋寬的橫向拉拉結鋼筋，并并將鋼筋的兩兩端錨固在縱縱梁上。將縱梁與新增增橫梁結合處處的混凝土表表面鑿毛，懸懸掛模板現(xiàn)澆澆混凝土橫梁梁。（六）拱橋的的加固方法對地基不穩(wěn)定定、產(chǎn)生水平平位移的橋臺臺，采用在臺臺后增設小跨跨徑引橋和增增設水平摩阻阻板的方法。。若拱軸線變形形較大，承載載能力不足時時，采用頂推推方法調整拱拱軸線。鋼管混凝土拱拱橋拱肋存在在縫隙時，采采取化學灌漿漿補強措施。。第三節(jié)、橋梁梁墩臺基礎加加固1擴大基礎加固固法擴大基礎底面面積加固法，，也稱為擴大大基礎加固法法。此方法適適用于基礎承承載力不足或或埋深不夠，，而且墩臺又又是砌筑的剛剛性實體基礎礎。擴大基礎礎底面積應由由地基承載力力計算確定。。當?shù)鼗休d載力滿足要求求而缺陷僅僅僅是基礎不均均勻沉降變形形過大時，采采用擴大基礎礎底面積加固固的方法，主主要由地基變變形計算來控控制加固設計計。2增補樁基加固固法橋梁基礎基底底下有軟弱下下臥層，或基基礎底面未設設置在堅硬的的持力層上時時，墩臺會產(chǎn)產(chǎn)生沉降；或或因樁基礎深深度不足；或或由于水流沖沖刷過大等原原因造成墩臺臺傾斜。對于于這一情況，，采用增補基基樁加固是一一種有效的加加固方法，即即在基礎周圍圍補加鉆孔樁樁，或打入鋼鋼筋混凝土預預制樁，與原原承臺或基礎礎相連，以此此提高基礎承承載力、增強強基礎穩(wěn)定性性。3箍套加固法當橋梁墩臺病病害由于基礎礎埋深不夠或或施工質量控控制不嚴等原原因造成的，，導致墩臺開開裂破損時，，一般在墩臺臺上設置帶箍箍進行加固，，帶箍的寬度度則根據(jù)裂縫縫開裂情況而而定，一般約約為墩臺高度度的1/10，厚度可采用用10~20c