工程索道與柔性吊橋選修復(fù)習(xí)題樣本

資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。工程索道與柔性吊橋選修復(fù)習(xí)題.客運(yùn)索道的基本形式有哪五種？單線循環(huán)吊椅(吊籃)式客運(yùn)索道、單線脈動(dòng)循環(huán)吊艙組式、單線自動(dòng)循環(huán)吊艙式、往復(fù)式、拖牽式等.鋼絲繩的分類？單饒鋼索、雙繞鋼索、多繞鋼索。1)按捻繞方法分：?jiǎn)卫@鋼索、雙繞鋼索、多繞鋼索；2)按捻繞方向分；順繞索、交繞索、混合繞索；3)按繩股的斷面形狀分：圓形股、三角股、橢圓行股；4)按鋼索的結(jié)構(gòu)分：圓股鋼絲繩、異形股鋼絲繩、密封鋼絲繩；5)按用途不同分：普通、航空、電梯；6)按鋼絲繩接觸狀態(tài)：點(diǎn)接觸、線接觸、面接觸；7)按表面特征分：敞露式、密封式、半密封式。.跑車的四大機(jī)構(gòu)包括哪些？走行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、托掛機(jī)構(gòu)、止動(dòng)機(jī)構(gòu)。.索道絞盤機(jī)主要參數(shù)有哪些？絞盤機(jī)系列、卷筒數(shù)、牽引力、鋼索速度、容繩量。.現(xiàn)行架空索道懸索理論有哪五種？懸鏈線、拋物線、懸索曲線、攝動(dòng)法.懸索理論假設(shè)條件及線型工程比較？.索道側(cè)型設(shè)計(jì)主要參數(shù)有哪些？.索道架設(shè)前的準(zhǔn)備工作？制定施工計(jì)劃、施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作。.制定施工計(jì)劃：指出施工所需要的設(shè)備、材料的規(guī)格和數(shù)量，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作的內(nèi)容，施工人員的人數(shù)、任務(wù)及技術(shù)要求，安裝的程序及進(jìn)度等.施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作(1)根據(jù)設(shè)計(jì)文件與條件對(duì)照，復(fù)查全部設(shè)計(jì)，如有差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)更改或重新設(shè)計(jì)(2)在起終點(diǎn)之間修建必要的人行及材料搬運(yùn)道路(3)沿索道中心線兩側(cè)伐開(kāi)障礙的樹(shù)木雜物，以利于索道作業(yè)，伐開(kāi)寬度2-3m(4)假設(shè)通信線路，以便架索作業(yè)及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)時(shí)保持必要的聯(lián)系(5)起終點(diǎn)和中間支架如無(wú)天然立木可利用，而需要人工埋樁時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)先埋設(shè)(6)做好絞盤機(jī)安裝固定錨樁和修建機(jī)棚設(shè)施工作，機(jī)棚應(yīng)在承載索一側(cè)20m以外的安全地區(qū)（7）凡安裝假設(shè)中所需要的器材、機(jī)具等，應(yīng)在假設(shè)前準(zhǔn)備就緒，并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng).索道轉(zhuǎn)移或拆卸注意事項(xiàng)？在鋼索張緊狀態(tài)時(shí)，一定要先用復(fù)式滑車組先張緊鋼索，然后在松卡子，再放松鋼索.滑索的主要形式有哪三類？單/雙線無(wú)減速索有緩沖滑索、單/雙線有減速無(wú)緩沖滑索、液壓張緊中間下載滑索。1）工程索道：工程索道包括貨運(yùn)索道、客運(yùn)索道、礦山索道、坑道索道、建筑索道、滑雪索道、纜索起重機(jī)和林業(yè)架空索道等?一條鋼索懸掛在支點(diǎn)之間形成的軌道，跑車（吊運(yùn)車，吊椅、吊籃、吊艙、車廂等）借此集運(yùn)木材（運(yùn)送貨物，運(yùn)送乘客），這一系統(tǒng)稱為林業(yè)架空索道（貨運(yùn)索道，客運(yùn)索道），可統(tǒng)稱為工程索道.2）單線循環(huán)吊椅式索道：是在一根無(wú)極連續(xù)循環(huán)運(yùn)行的牽引且支撐吊椅的運(yùn)載索上，按一定的間距懸掛一個(gè)固定吊椅，乘客坐在吊椅上作空中旅行。3）同向捻鋼絲繩：順饒索又稱同向繞鋼索。即繩股在所蹤的捻繞方向與鋼絲在繩股中的捻繞方向相同4）節(jié)距：從某一股（設(shè)為第一股）的某一點(diǎn)饒索芯旋轉(zhuǎn)一周。至第七股（仍是原股）的相應(yīng)點(diǎn)間的直線距離索道跑車：在集運(yùn)材架空索道上吊運(yùn)木材的裝置成為跑車。她是集運(yùn)材索道中重要的設(shè)備之一，跑車的結(jié)構(gòu)與索道的種類有著密切的關(guān)系，每種索道都有與其相應(yīng)的跑車結(jié)構(gòu)。撓度：懸索曲線上任意點(diǎn)于弦線之間的鉛直距離無(wú)荷中撓度系數(shù)：任意點(diǎn)無(wú)荷繞度f(wàn)ox與無(wú)荷中央繞度f(wàn)o之比值m8）安全靠貼系數(shù)：在支座處，把承載索自重所產(chǎn)生的支承力與由于承載索彎曲而引起的脫出力的比值稱為安全靠貼系數(shù)9）索道側(cè)型：是指連接鞍座點(diǎn)的線形，即將承載索支撐在空中，所構(gòu)成2個(gè)或多個(gè)相互聯(lián)系的懸索曲線，又稱懸索縱斷面滑索：滑索一般是指在2支點(diǎn)間架設(shè)1根或2根鋼絲繩，乘客穿戴柔性吊具，懸掛于滑行小車下，利用2支點(diǎn)高差所具有的勢(shì)能，靠慣性沿鋼絲繩從高支點(diǎn)滑至低支點(diǎn)的極限運(yùn)動(dòng)的游樂(lè)設(shè)施，亦稱“溜索“、“速降“、“飛人”等，屬安全監(jiān)察特種設(shè)備。1.架空索道由哪些主要設(shè)備組成，各設(shè)備的功能如何?1.鋼索：供跑車行走、牽引跑車、捆掛木材等2.跑車：吊運(yùn)木材的裝置3.絞盤機(jī)：索道的動(dòng)力設(shè)備4.支架：起支撐承載索保持懸空狀態(tài)5.鞍座：承托承載索且減少其繞度6.止動(dòng)器：固定在承載索上，使跑車在預(yù)定的位置停止，以便拖集木材和卸材7.滑車：承托、轉(zhuǎn)向、拉緊鋼索等作用。.分析鋼絲繩的彈性模量E與其結(jié)構(gòu)、新舊程度、拉力大小及索道的長(zhǎng)短關(guān)系？1）與使用時(shí)間有關(guān)隨著鋼索工作時(shí)間的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)2）與結(jié)構(gòu)關(guān)系隨著捻繞角的增加而減小3）與跨距I0大小有關(guān)（由于支點(diǎn)位移）長(zhǎng)Ek?:（0.9?1.0）X105;短EJ:I0V200mEK=0.65X105;吊索：IOV75mEK=（0.15?0.35）X105°4）與安裝拉力大小預(yù)張力Tot,Ek仁預(yù)張力To；,Ek.比較順饒索和交饒索的結(jié)構(gòu)與性能？結(jié)構(gòu)與性能絲繞股、股繞絲表面鋼絲與索釉線柔軟性耐磨性扭轉(zhuǎn)性順繞索;同向斜交好好大交繞索反向平行較差差小混合繞索「相鄰股繞向相反斜交、平行相間中中中道生產(chǎn)工藝出發(fā)，對(duì)索道絞盤機(jī)的各部分有何要求？整機(jī)要求易于搬遷，組合性好；架空索道要求動(dòng)力機(jī)可獨(dú)立作業(yè)，有承受超負(fù)荷能力，高山功率減少，啟動(dòng)容易等；索道絞盤機(jī)要求工作機(jī)構(gòu)適用于多種索系，多工序作業(yè)或聯(lián)合作業(yè)，應(yīng)不少于2個(gè)纏繞卷筒和一個(gè)摩擦卷筒；索道絞盤機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般需要正反3個(gè)檔位，并要求傳動(dòng)效率高，以保證所要求的傳動(dòng)比，且堅(jiān)固耐用。.現(xiàn)行懸索理論有哪四種？比較各懸索理論假設(shè)條件？懸鏈線理論和攝動(dòng)法都包含