塔吊專項施工方案

塔吊專項施工方案(塔吊專項施工方案(塔吊專項施工方案(資料僅供參考文件編號：2022年4月塔吊專項施工方案(版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準:發(fā)布日期：塔式起重機專項施工方案

工程概況新亞·香榭水岸工程位于嘉興市秀洲新區(qū)，中山西路以北，橫一路以南，聚賢路東臨北郊河，南面緊臨一期工程。本工程為高尚住宅小區(qū)，交通便利，可達性好。建設(shè)單位：嘉興市新亞房地產(chǎn)開發(fā)有限公司質(zhì)監(jiān)單位：嘉興秀州區(qū)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站設(shè)計單位：福建建科建筑設(shè)計院勘察單位：陜西核工業(yè)工程勘察院監(jiān)理單位：浙江省省直監(jiān)理公司施工單位：寧波建工集團工程建設(shè)有限公司編制依據(jù)1、《新亞·香榭水岸巖土工程勘察報告書》2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-2002》3、集團公司設(shè)備租賃公司提供的塔吊有關(guān)技術(shù)資料三、位置布置及要求：根據(jù)工程特點與需要，按總平面圖與實際使用相結(jié)合布置八臺自升塔式起重機（平面布置見后圖）；1#、2#塔吊設(shè)在Ⅱ區(qū)9#～24#樓，塔基位于地下室外，考慮地下室開挖及圍護安全等各種因素，塔吊基礎(chǔ)設(shè)獨立的4樁承臺，承臺底標高同底板面標高。選用QTZ63，總高度30M，臂長50M，最大起重重量6T；3#、4#、5#、6#塔吊分別設(shè)在3#樓、2#樓、4#樓、6#樓，塔吊基礎(chǔ)位于地下室外，考慮地下室開挖及圍護安全等各種因素，塔吊基礎(chǔ)設(shè)獨立的4樁承臺，承臺底標高同底板面標高。選用QTZ80F，總高度3#塔吊70M；4#塔吊40m；5#塔吊80m，6#塔吊60m，臂長50M，最大起重重量6T；7#、8#塔吊分別設(shè)在7#樓、5#樓，塔吊基礎(chǔ)位于地下室內(nèi)，塔吊基礎(chǔ)設(shè)獨立的4樁承臺，承臺面為底板底（地梁底）低下10cm。選用QTZ80F，總高度7#塔吊80M；8#塔吊80m，臂長57M，最大起重重量6T；四、基礎(chǔ)設(shè)計方案根據(jù)陜西核工業(yè)工程勘察院提供的《新亞·水榭花都巖土工程勘察報告》，塔吊基礎(chǔ)所在位置土層技術(shù)參數(shù)：1#塔吊參考15-15工程地質(zhì)剖面圖和J55號孔柱狀圖、2#塔吊參考13-13剖面和Z20號孔柱狀圖、3#、4#塔吊參考1-1剖面和Z3、Z2號孔柱狀圖、5#塔吊參考3-3剖面和J14號孔柱狀圖，6#塔吊參考9-9剖面和J33號孔柱狀圖，7#塔吊參考7-7剖面和J24號孔柱狀圖，8#塔吊參考6-6剖面和J19號孔柱狀圖。（一）、1#、2#塔吊基礎(chǔ)計算：計算參數(shù)QTZ63型獨立式塔式起重機臂長50m，最大起重量6T，自重63T（以塔吊高度為80m計?。?，平衡物重12T。最大吊重為6T時工作幅度為；最大工作幅度時吊重為噸。本工程±標高相當(dāng)于黃海高程，塔吊基礎(chǔ)項面相對標高為－，塔吊樁頂相對標高為－?；A(chǔ)計算樁長及單樁承載力確定根據(jù)Z20號鉆孔柱狀圖，以4-3層為持力層，PTC-500（70）樁長12m，則樁端進入持力層深度。設(shè)計容許單樁承載力Ra=u∑qsia·li＋Apqpa地質(zhì)編號及名稱qsia(KPa)qpa(KPa)厚度（M）粉質(zhì)粘土②10砂質(zhì)粉土③-215粘土④-127粉質(zhì)粘土④-224砂質(zhì)粉土④-322750單樁承載力特征值Ra=u∑qsia·li＋Apqpa=××(15×+27×＋24×＋22×+×××750=553KN式中：u——樁身周長（m）li——第i層土的厚度（m）Ra——單樁承載力特征值（kN）即有效樁長為12米，進入④-3層土，樁頂標高為。C)非工作狀態(tài)下基礎(chǔ)驗算根據(jù)租賃公司提供資料，在非工作狀態(tài)下基礎(chǔ)所受力如下：彎矩M1=1668kN·m，豎向荷載（自重）P1=570kN（以塔吊高度為80m計取），水平力P2=71kN。塔吊自重及基礎(chǔ)自重FK+GK=570+×5×5×25=1351kN單樁承載力驗算QK=FK+GK/n=1351/4=<RaQiKmax=FK+GK/n+MXi/(∑Xi2)=+(1668＋71××2/（22×4）=<=553×=QiKmin=FK+GK/n-(Mxk·Xi)/(∑Xi2)=(1668＋71××2/（22×4）=>0故樁不受拔，不用進行抗拔驗算。（以上根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB5007—2002》有關(guān)內(nèi)容計算）d)工作狀態(tài)下基礎(chǔ)驗算根據(jù)租賃公司提供資料，在工作狀態(tài)下塔吊基礎(chǔ)所受力如下：彎矩Mxk=1210kN·m，豎向荷載（自重）P1=630kN，水平力P2=31kN。塔吊自重及基礎(chǔ)自重FK+GK=630+×5×5×25=1411kN單樁承載力驗算QK=FK+GK/n=1411/4=<RaQiKmax=FK+GK/n+MXi/(∑Xi2)=+(1210+31××2/（22×4）=<=QiKmin=FK+GK/n-(Mxk·Xi)/(∑Xi2)=(1210+31××2/（22×4））=>0故樁不受拔，不用進行抗拔驗算。（以上根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB5007—2002》有關(guān)內(nèi)容計算）（二）、3#、4#、5#、6#塔吊基礎(chǔ)計算：a)計算參數(shù)QTZ80型獨立式塔式起重機臂長50m(6#機45m)，最大起重量6T，自重63T，平衡物重12T。最大吊重為6T時工作幅度為；最大工作幅度時吊重為噸。本工程±標高相當(dāng)于黃海高程，塔吊基礎(chǔ)項面相對標高為－，塔吊樁頂相對標高為－。b)基礎(chǔ)計算樁長及單樁承載力確定根據(jù)J14號鉆孔柱狀圖，以6-1層為持力層，PHC-500（100）樁長18m，則樁端進入持力層深度。設(shè)計容許單樁承載力Ra=u∑qsia·li＋Apqpa地質(zhì)編號及名稱qsia(KPa)qpa(KPa)厚度（M）粉質(zhì)粘土②10砂質(zhì)粉土③-215粘土④-127粉質(zhì)粘土④-224砂質(zhì)粉土④-322750粉質(zhì)粘土⑤18粘土⑥-1331300單樁承載力特征值Ra=u∑qsia·li＋Apqpa=××(15×+27×＋24×＋22×＋18×＋33×+×××1300=737KN即有效樁長為18米，進入6-1層土，樁頂標高為。C)基礎(chǔ)驗算計算參數(shù)同1#、2#塔吊，因3#、4#、5#、6#塔吊基礎(chǔ)的單樁承載力大于1#、2#塔吊的單樁承載力可滿足要求。計算略。（三）、7#、8#塔吊基礎(chǔ)計算：a)計算參數(shù)QTZ80型獨立式塔式起重機臂長57m，最大起重量6T，自重63T，平衡物重12T。最大吊重為6T時工作幅度為；最大工作幅度時吊重為噸。本工程±標高相當(dāng)于黃海高程，塔吊基礎(chǔ)頂面相對標高為－，塔吊樁頂相對標高為。b)基礎(chǔ)計算樁長及單樁承載力確定根據(jù)號鉆孔柱狀圖，以6-1層為持力層，PHC-500（100）樁長18m，則樁端進入持力層深度。設(shè)計容許單樁承載力Ra=u∑qsia·li＋Apqpa地質(zhì)編號及名稱qsia(KPa)qpa(KPa)厚度（M）砂質(zhì)粉土③-2151粘土④-127粉質(zhì)粘土④-2241砂質(zhì)粉土④-322750粉質(zhì)粘土⑤18粘土⑥-1331300單樁承載力特征值Ra=u∑qsia·li＋Apqpa=××(15×1+27×＋24×1＋22×＋18×＋33×+×××1300=921KN即有效樁長為18米，進入6-1層土，樁頂標高為。C)基礎(chǔ)驗算計算參數(shù)同1#、2#塔吊，因7#、8#塔吊基礎(chǔ)的單樁承載力大于1#、2#塔吊的單樁承載力可滿足要求。計算略。（四）承臺強度驗算砼強度為C30，軸心抗壓強度設(shè)計值fc=mm2,彎曲抗壓強度設(shè)計值fcm=15N/mm2。本工程塔吊承臺尺寸，其底面積較小，厚度較大。塔吊對承臺的沖切角錐體已超過承臺面積。故不可能發(fā)生沖切破壞。下面對承臺作抗彎驗算：承臺尺寸（5000*5000*1250）M=2××=受彎截面有效高度：h0=1250-100=1150mmas=M/=所以rs=As=M/(rsfyh0)=×106/×310×1150)=3771mm2取19Φ16基礎(chǔ)施工按租賃公司提供的圖紙放置雙向雙層Φ16@150鋼筋，其余構(gòu)造鋼筋也按租賃公司提供的圖紙放置（詳見附圖）。五、基礎(chǔ)施工土方開挖時作好圍護工作，詳見附圖?；A(chǔ)底架采用固定底架，由集團公司設(shè)備租賃公司提供；塔吊的避雷接地和保護接地，必須與固定底架及樁鋼筋，承臺鋼筋焊接，且符合接地規(guī)范要求。塔基基礎(chǔ)及塔吊安裝在地下室挖土前施工完成，并做好相關(guān)驗收工作。基礎(chǔ)做好隱蔽工程驗收，水泥、鋼筋等原材料質(zhì)保書、原材料檢測報告、混凝土強度報告等資料必須齊全。六、塔吊基礎(chǔ)樁位平面布置1#、2#塔吊基礎(chǔ)采用PTC-500（70）-12樁，3#～8#塔吊采用PHC-500（100）-18樁。詳見附圖。

基本參數(shù)a)固定基礎(chǔ)塔機基礎(chǔ)及附著的載荷

b)QTZ63B塔機技術(shù)性能表機構(gòu)工作級別起升機構(gòu)M5回轉(zhuǎn)機構(gòu)M4牽引機構(gòu)M4起升高度(m)倍率固定附著α=240140α=44070最大起重量（t）6幅度（m）最大幅度45,50最小幅度2起升機構(gòu)倍率α=2α=4速度（m/min）408020起重量（t）3366電機型號、功率、轉(zhuǎn)速YZTD250M2-4/8/32-24/710/150r/min回轉(zhuǎn)機構(gòu)速度（m/min）功率(KW)2×電機型號YZR132M1-6轉(zhuǎn)速（r/min）908牽引機構(gòu)速度（m/min）20功率(KW)電機型號YD132S8-B5轉(zhuǎn)速（r/min）1440710頂升機構(gòu)速度（m/min）電機型號Y112-4B5功率(KW)4轉(zhuǎn)速(r/min)1440工作壓力(Mpa)20配重塊起重臂長度（m）配重塊重量（t）45115012總功率（KW）(不含頂升機構(gòu)電機功率)工作溫度（℃）-20~+40

QTZ63B塔機起重性能表安裝拆卸人員、設(shè)備要求及準備1、參加安裝拆卸的人員要求受過專門的培訓(xùn)，應(yīng)持證上崗，安裝和拆卸過程中必須由專人負責(zé)，并對作業(yè)人員進行詳細安裝技術(shù)交底。2、安裝拆卸人員一般需要11～13人，其中配備如下：指揮一名、安全員一名、電焊工1～2名、電工1～2名、塔機駕駛員一名、汽吊駕駛員一名、裝折人員5～7名。3、設(shè)備要求一般應(yīng)準備如下工具設(shè)備：電焊機1臺、25T汽吊1輛、10T運輸車2輛、水平儀、經(jīng)緯儀各一臺、萬用表、兆歐表各1只以及其它必要的輔助設(shè)備如索具、滑輪、工具及安全帽、安全帶等。4、安裝作業(yè)前應(yīng)檢查：a、塔機基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求，地腳螺栓位置尺寸是否相符合。b、作業(yè)現(xiàn)場的電源、道路、場地等是否到位與要求相符。c、塔吊設(shè)備的成套性和完好性。d、所有工機具是否齊全完好。e、安全作業(yè)區(qū)域及周邊環(huán)境。

九、安裝方案及安全技術(shù)要求安裝方案和安全要求（預(yù)埋底架）塔機安裝時，安裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)無建筑物限制,而且地形情況良好。因此塔機安裝按照《塔機使用說明書》的要求進行。具體安裝步驟及安全技術(shù)措施如下：安裝步驟：1、安裝基礎(chǔ)節(jié)、標準節(jié)架將四節(jié)標準節(jié)用高強度螺栓連接為一體，然后吊裝在預(yù)埋底架上面，并用高強度螺栓固定好，安裝時有踏步的兩根主弦桿要平行于建筑物。（螺栓擰緊前先測量預(yù)埋底架四個角的水平度，誤差控制在毫米以內(nèi)，如超差則在底架與標準節(jié)之間用鐵板墊平）2、安裝套架在地面上將爬升架工作平臺等拼裝好，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在四節(jié)標準節(jié)外面（爬升架的外伸框架要與建筑物方向平行），并使套架上的爬爪擱在標準節(jié)踏步上（套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入）。3、安裝回轉(zhuǎn)支承總成在地面上先將上下支座及回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等裝為一體，然后將這套部件吊起安裝在標準節(jié)上，用高強度螺栓將下支座與標準節(jié)相連，裝好與下支座相對聯(lián)的4個銷軸。4、安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、扶梯裝好，隨后把塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，用專用螺栓將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固。吊裝時應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝前（起重臂方向）。5、安裝司機室司機室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，把司機室吊到上支座的上面，然后，用銷軸將司機室與上支座連接（回轉(zhuǎn)限位器和司機室處于同一側(cè)）。6、安裝平衡臂總成、在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好，將起升機構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上并固接好。吊起平衡臂用銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身絞接并穿好開口銷。再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的安裝位置，裝好拉桿后，將平衡臂逐漸放下。、吊起一塊平衡重安裝在平衡臂最根部的一塊配重處。7、安裝起重臂總成、按組合起重臂長度，用相應(yīng)銷軸把它們裝在一起，把第I節(jié)臂和第II節(jié)臂連接后，裝上小車，并把小車固定在起重臂根部，把起重臂擱在1米高左右的支架上，使小車離開地面。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。、組合起重臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，放在起重臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。檢查起重臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩，先不穿繞起升鋼絲繩。、用汽車式起重機將起重臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持起重臂處于水平位置，使得起重臂能夠順利安裝到上支座的起重臂鉸點上。在起重臂連接完畢后，繼續(xù)提升起重臂使起重臂頭部稍微抬起。、穿繞起升鋼絲繩，一頭與拉桿相連，開動起升機構(gòu)拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再開動起升機構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)接到塔頂相應(yīng)的拉板上。（這時汽車吊起吊起重臂稍微抬起，使起重臂拉桿不受力，當(dāng)開動起升機構(gòu)時，起升繩拉起起重臂拉桿，否則起升機構(gòu)負不起這么大的載荷。）、把起重臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。8、安裝平衡重根據(jù)所使用的起重臂長度，在平衡臂的根部放置相應(yīng)重量的平衡重，然后在各平衡重之間用板聯(lián)接成串。9、穿繞鋼絲繩安裝完畢后，進行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機構(gòu)卷筒上放出，繞過塔頂上部導(dǎo)向滑輪向下，進入回轉(zhuǎn)塔身起重量限制器滑輪向前，再繞到變幅小車和吊骨輪組，最后將繩頭通過楔與楔套，用銷軸固定在起重臂頭部。把小車推至最根部使小車與起重臂碰塊撞牢，轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。10、接電源及試運轉(zhuǎn)整機安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度，允差為3‰。再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)，檢查各機構(gòu)是否正確。11、頂升塔機塔機獨立高度為40米，至第9步驟為至塔機的安裝高度為10米，所以應(yīng)根據(jù)施工要求頂升塔機。、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標準節(jié)的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。、放松電纜長度略大于總的爬升高度。、吊起一節(jié)標準節(jié)，并將其安放在外伸框架上（安放前，將4個引進滾輪固定在標準節(jié)下部四個角上）。、調(diào)整小車位置，使得塔機的上部重心落在頂升油缸的位置上（實際操作中，觀察到爬升架四周導(dǎo)輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置）。把標準節(jié)與下支座連接的高強度螺栓拆除。、開動液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁放在就近一個踏步上，然后活塞桿伸出約米，稍微縮回活塞桿，使爬升架下部的2塊擋板擱在標準節(jié)的踏步上。、再次開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部縮回，將頂升橫梁放在標準節(jié)的一個踏步上，活塞桿再次伸出約米，使得塔身上方恰好能有裝入一節(jié)標準節(jié)的空間，利用引進滾輪，靠人力把標準節(jié)推至塔身的正上方，對準下面標準節(jié)的螺栓連接孔，稍微縮活塞桿至上、下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓將上、下標準節(jié)連接牢固，卸下引進滾輪，活塞桿縮回。、重復(fù)~的動作，逐節(jié)頂升標準節(jié)，直至塔機頂升到需要的獨立高度為止。、頂升結(jié)束后將塔機下支與標準節(jié)用高強度螺栓連接牢固?？蛰d旋轉(zhuǎn)起重臂至不同角度，檢查各節(jié)標準節(jié)接頭處高強度螺栓堅固情況（哪一根標準節(jié)主弦桿位于平衡臂正下方時，就把此弦桿上從上到下所有螺栓擰緊）。安全技術(shù)措施：1、安裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)派專人負責(zé)警戒，嚴禁閑雜人員進入安裝作業(yè)區(qū)；2、現(xiàn)場指揮對塔機作全面的檢查，對安裝區(qū)域安全防護全面的檢查，電工對電路、配電箱、控制、制動系統(tǒng)全面檢查。安裝班長對已準備的機具、設(shè)備、繩索、卸扣軋頭等作全面檢查；3、進入現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，嚴禁高空墮物；4、吊裝作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，安裝人員要服從分配，同時應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程，不得自作主張和更改作業(yè)方案；5、吊裝過程中，注意吊點位置，并做好防范措施；6、在安裝過程中，注意各檔螺栓、銷軸的堅固情況。

十、拆卸方案及安全技術(shù)要求拆卸方案和安全要求（預(yù)埋底架）塔機拆卸時，拆卸作業(yè)區(qū)域內(nèi)無建筑物限制,而且地形情況良好。因此塔機拆卸按照《塔機使用說明書》的要求進行。具體拆卸步驟及安全技術(shù)措施如下：拆卸步驟：1、拆卸標準節(jié)、將起重臂旋轉(zhuǎn)至推出標準節(jié)的方向，把標準節(jié)與下支座連接的８套高強度螺栓拆除。、開動液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁放在標準節(jié)踏步上，活塞桿略微伸出,使活塞桿受力，然后關(guān)閉液壓系統(tǒng),觀察活塞桿是否回縮，如正常，則可進行降節(jié)，反之，則需排除故障后方可進行降節(jié)。、調(diào)整小車位置，使得塔機的上部重心落在頂升油缸的位置上（實際操作中，觀察到爬升架上四周８個導(dǎo)輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置）。、將最上一節(jié)標準節(jié)與下一節(jié)標準節(jié)連接的８套高強度螺栓拆除，將四個引進滾輪固定在標準節(jié)下部四個角上。、開動液壓系統(tǒng)，活塞桿伸出約，將頂升橫梁擱在標準節(jié)的踏步上，然后活塞桿略微伸出，使標準節(jié)與下支座脫開。利用人力把標準節(jié)推至外伸的引進框架上。、再次開動液壓系統(tǒng)，回縮活塞桿，塔機下降。活塞桿縮回到爬升架下部的２塊擋板能放在下一標準節(jié)的踏步上為止，活塞桿的頂升橫梁離開踏步，并重新伸出活塞桿約，使頂升橫梁擱在標準節(jié)的下一個踏步上，拉開擋板，回縮活塞桿，塔機再次下降到塔機的下支座與下面的標準節(jié)接觸為止。、將放在外伸引進框架上的標準節(jié)由塔機自行吊放到地面上，起吊時將四個引進滾輪拆回，以便于下一節(jié)標準節(jié)拆卸。、重新調(diào)整小車位置，重復(fù)１.３～１.７的動作，逐節(jié)拆卸標準節(jié)，直到塔機下降到拆卸高度為止。注意：A、降節(jié)過程中必須利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將起重臂鎖住，嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與推出標準節(jié)的方向一致。B、每拆卸一節(jié)后，用塔機自身起吊標準節(jié)至地面時，標準節(jié)與下支座必須連接牢固。至少要連牢對角線上的四個螺栓。C、拆卸前，必須先檢查液壓系統(tǒng)，如有問題應(yīng)及時排除，不得帶病工作，如在拆卸過程中發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)不正常，應(yīng)及時停機，排除故障后方可繼續(xù)拆卸。液壓系統(tǒng)拆卸時的工作壓力為16MPa～18MPa,最大不得超過20MPa。D、降節(jié)時的風(fēng)力不得超過４級，否則要停止降節(jié)。E、如果一天之內(nèi)不能將塔機拆卸完畢，則在一天工作完畢后，將下支座與標準節(jié)連接牢固，并將起重臂與旁邊建筑物連牢，最后切斷電源。2、拆卸附著裝置（獨立式無此步驟）當(dāng)塔機下降至離附著裝置小于10米（或離下一道附著裝置小于25米）時，可以拆除附著裝置。、先將標準節(jié)與下支座用高強度螺栓連接牢固。、考慮到塔機受建筑物影響，旋轉(zhuǎn)半徑很小，靠塔機標準節(jié)一邊的附著拉桿用吊索吊住，靠建筑物一邊的拉桿用繩索綁住。用氣割將與建筑物相連的拉桿割掉，然后拆除拉桿與附著框相連的銷軸，將繩索緩慢釋放，直到附著桿與起重臂垂直，最后開動起升機構(gòu)將附著拉桿吊回地面。、按照方法將余下兩根附著拉桿拆除。、用繩索固定住與標準節(jié)相連的附著框，然后將框之間相連的螺栓拆除，最后將分成兩塊的附著框用起升機構(gòu)吊回地面。當(dāng)塔機高度降到拆卸高度時，就可以進行整機拆卸。3、拆除鋼絲繩、拆除起升鋼絲繩：先將吊鉤放到地面上，然后將起升鋼絲繩固定在臂頭的一端拆除，開動起升機構(gòu)，收回起升鋼絲繩。最后將鋼絲繩端在塔頂滑輪處與拉桿相連。、拆除小車鋼絲繩：先將小車運行至最根部使小車與起重臂碰塊撞牢，固定往小車。然后將小車兩端的鋼絲繩拆除，開動小車機構(gòu)，將小車鋼絲繩卷進儲繩卷筒。4、拆卸平衡重拆除各平衡重之間的連接板，然后用汽車吊將平衡重逐塊吊至地面，只留放在平衡臂最根部的一塊平衡重。5、拆卸起重臂總成、拆除所有與起重臂相連電線。、用汽車起重機吊起起重臂，使起重臂頭部稍微抬起，使起重臂拉桿不受力，開動起升機構(gòu)拉桿，拆除拉桿連接板與塔頂連接板相連的銷軸。然后將起重臂拉桿緩慢放至起重臂上弦桿的拉桿架內(nèi)。（為防止吊點不準，將起升鋼絲繩端重新固定在起重臂上弦桿上。）、拆除起重臂與上支座起重臂鉸點相連的銷軸，汽車起重機將起重臂總成平穩(wěn)放至地面，同時開動起升機構(gòu)，將鋼絲繩放出。、將起重臂擱置在１米高左右的支架上，拆除起升鋼絲繩，開動起升機構(gòu),收回起升鋼絲繩。然后將起重臂一節(jié)節(jié)拆開，拆除小車。6、拆卸平衡臂、拆除余下的一塊平衡重。、拆除所有與平衡臂相連的電線。、用汽車起重機吊起平衡臂與水平線成一角度后，拆除平衡臂拉桿，然后將平衡臂放回至水平位置，拆除平衡臂與上支座鉸點相連的銷軸，將平衡臂平穩(wěn)放回地面。7、拆卸司機室將余下與司機室相連的電線拆除，拆除與上支座相連的銷軸，將司機室吊到地面。8、拆卸塔頂拆除塔頂與上支座相連的專用螺栓，將塔頂?shù)趸氐孛妗?、拆卸回轉(zhuǎn)支承總成先拆除下支座與標準節(jié)相連的８套高強度螺栓，再拆除下支座與爬升架相連的專用螺栓，將回轉(zhuǎn)支承總成吊回地面。在地面上將工作平臺等拆開。10、拆卸套架先將液壓油泵吊回地面，然后將爬升架吊離塔身，放回地面，然后在地面上將工作平臺等拆開。11、拆卸基礎(chǔ)節(jié)拆除基礎(chǔ)節(jié)與底架相連的8套高強度螺栓，然后將基礎(chǔ)節(jié)吊離。拆卸時因為場地小，因此拆卸下來部件要隨時裝上汽車運走。安全技術(shù)措施：1、拆卸作業(yè)區(qū)域內(nèi)派專人負責(zé)警戒，嚴禁閑雜人員進入拆卸作業(yè)區(qū)；2、現(xiàn)場指揮對塔機作全面的檢查，對拆卸區(qū)域安全防護全面的檢查，電工對電路、配電箱、控制、制動系統(tǒng)全面檢查。安裝班長對已準備的機具、設(shè)備、繩索、卸扣軋頭等作全面檢查；3、進入現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，嚴禁高空墮物；4、吊裝作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員要服從分配，同時應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程，不得自作主張和更改作業(yè)方案；5、吊裝過程中，注意吊點位置，并做好防范措施；十一、使用安全技術(shù)措施1、對駕駛?cè)藛T和指揮人員上崗前做好安全技術(shù)交底，塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。2、起動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：1）金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常；2）各安全裝置和各指示儀表齊全完好；3）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；4）主要部位連接螺栓無松動；5）鋼絲繩磨損情況及滑輪穿繞符合規(guī)定；6）供電電纜無破損，用TN－S系統(tǒng)，重復(fù)接地符合規(guī)范規(guī)定；7）必須每天做好空載運行的紀錄，并每月上報。3、送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。4、作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)。試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。5、起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。6、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時應(yīng)從停止點（零點）開始，依次逐級增加速度，嚴禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器手柄板到零位，待電動機停轉(zhuǎn)后再向另一方向，不得直接變換運轉(zhuǎn)方向，突然變速或制動。7、提升重物，嚴禁自由下降，重物就位時，可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。8、提升重物作水平移動時，應(yīng)高出其跨越的障礙物以上。9、采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機，不得長時間使用低速擋作業(yè)。10、作業(yè)中如遇到6級以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源。11、起重機的變幅指示器，力矩限制器，起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除，嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。12