旅游電子商務(wù)系統(tǒng)課件

4.旅游電子商務(wù)及電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)4.1國內(nèi)旅游電子商務(wù)概況4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS系統(tǒng)）4.3酒店集團(tuán)中央預(yù)訂系統(tǒng)（CRS系統(tǒng)）4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS系統(tǒng)）4.5

旅游目的地營銷系統(tǒng)4.6案例---互聯(lián)網(wǎng)+怎么做4.旅游電子商務(wù)及電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)4.1國內(nèi)旅游電子商務(wù)概4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況前景廣闊

我國狹義的旅游電子商務(wù)是從上世紀(jì)97年華廈旅游網(wǎng)建立算起,有一定規(guī)模的企業(yè)都建立了網(wǎng)站,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營銷,在線成交量超過了行業(yè)增長率.2015年總交易額約為5402.9億元,在線市場規(guī)模的增速是線下旅行社的6倍以上。4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況前景廣闊4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況前景廣闊:

據(jù)艾瑞統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年中國在線旅游滲透率7.7%，預(yù)計(jì)2016年在線旅游滲透率將超過10%2012年美國在線旅游滲透率已經(jīng)達(dá)到74%，其中機(jī)票達(dá)到76%，酒店達(dá)到73%，而休閑度假游產(chǎn)品也達(dá)到了70%。

3/524.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況前景廣闊:4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

給新的IT業(yè)企業(yè)進(jìn)入了旅游業(yè)機(jī)會(huì)ExpediaTravelocityTripadvisorPriceline:(C2B,自我定價(jià)模式)Orbitz；Kayak攜程、藝龍、同程、芒果、去哪兒4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

給新的IT業(yè)企業(yè)進(jìn)入了旅游業(yè)機(jī)4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

引發(fā)業(yè)界重新洗牌；上游供應(yīng)商產(chǎn)品直銷；旅游中間商重新定位；市場無地域限制；為IT業(yè)進(jìn)入創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

引發(fā)業(yè)界重新洗牌；4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

旅游產(chǎn)品銷售：主要集中在酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂；包價(jià)線路、出租車、鐵路、公路票務(wù)預(yù)訂較少；度假產(chǎn)品、差旅管理是方向。4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

旅游產(chǎn)品銷售：旅游產(chǎn)品網(wǎng)上銷售比例：旅游產(chǎn)品網(wǎng)上銷售比例：4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

經(jīng)濟(jì)型酒店電子商務(wù)做得最好：與高星級(jí)酒店相比，中國經(jīng)濟(jì)型酒店電子商務(wù)程度高，對(duì)分銷商依賴較少。典型經(jīng)濟(jì)型酒店僅5%的間夜量依靠OTA等分銷商提供，85%的間夜量通過酒店官網(wǎng)、呼叫中心和手機(jī)客戶端等直銷渠道獲得。如七天幾乎全靠網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂。高星級(jí)酒店借助分銷商的力度普遍高于經(jīng)濟(jì)型酒店。另外高星級(jí)酒店對(duì)簽約客戶的依賴度很高，而經(jīng)濟(jì)型在這部分的比重幾乎為零。8/524.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

8/524.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

在線成交額最度集中：

攜程、藝龍兩站60-70%市場份額。在線滲透率低：

消費(fèi)環(huán)境的制約明顯,如消費(fèi)習(xí)慣、信用問題；處于不完全電子商務(wù)狀態(tài)。4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

在線成交額最度集中：4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

對(duì)旅行社沖擊最大：

信息優(yōu)勢(shì)不再；

上游廠商產(chǎn)品直銷；

業(yè)務(wù)被網(wǎng)絡(luò)公司蠶食；代理職能被弱化。

4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

對(duì)旅行社沖擊最大：4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況未來移動(dòng)電子商務(wù)空間巨大：

2015年全球手機(jī)預(yù)訂旅游產(chǎn)品份額占整個(gè)三分之一。截至2015年12月，國內(nèi)使用手機(jī)預(yù)訂旅游產(chǎn)品的網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到2.10億，較2014年12月底增長7569萬人，增長率為56.4%，比例由24.1%提升至33.9%。攜程50%的訂單來自APP。旅游企業(yè)管理信息系統(tǒng)如何應(yīng)對(duì)電子商務(wù)挑戰(zhàn)進(jìn)行開發(fā)與建設(shè)是值得思考的問題。

4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況4.2.（CRS）系統(tǒng)

狹義的旅游電子商務(wù)是上世紀(jì)90年代后才出現(xiàn)的新生事物,但實(shí)際上,旅游業(yè)很早就涉及到電子商務(wù)的運(yùn)用,從民航、酒店CRS到GDS,見證了早期電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)展歷程.CRS系統(tǒng)兩種解讀:

航空客票預(yù)訂系統(tǒng)——ComputerReservationSystem

酒店中央預(yù)訂系統(tǒng)——

CentralReservationSystem4.2.（CRS）系統(tǒng)

狹義的旅游電子

4.2.民航訂座系統(tǒng)（CRS）

CRS是分銷系統(tǒng)，也是管理系統(tǒng)，它是國外酒店集團(tuán)、民航在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前主要的網(wǎng)絡(luò)銷售渠道和網(wǎng)絡(luò)，是國外企業(yè)做大的利器，其做為我們當(dāng)今系統(tǒng)建設(shè)仍然提供有益的啟示。啟示：1、酒店是先建立內(nèi)部管理系統(tǒng)，還是通過建立外部銷售網(wǎng)絡(luò)，再引領(lǐng)、完善內(nèi)部管理信息化？2、從集團(tuán)化經(jīng)營的角度看，是先規(guī)劃好CRS，還是先由單體酒店自行建設(shè)管理系統(tǒng)建設(shè)，再統(tǒng)一CRS？3、集團(tuán)化的管理，意味著管理信息化的建設(shè)要規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)先行。4、經(jīng)營是不是渠道為王？

4.2.民航訂座系統(tǒng)（CRS）

CRS是分銷系統(tǒng)，

國內(nèi)傳統(tǒng)酒店的信息管理系統(tǒng)往往僅考慮如何滿足于內(nèi)部管理的功能，未把發(fā)揮其對(duì)外銷售的功能作為考慮的對(duì)象。國內(nèi)傳統(tǒng)酒店的信息管理系統(tǒng)往往僅考慮如何滿足于內(nèi)部管4.2.民航訂座系統(tǒng)（CRS）CRS全稱是ComputerReservationSystem，即代理人機(jī)票售票系統(tǒng)。CRS主要功能是為代理人提供航班可利用情況查詢、航段銷售、訂座記錄、電子客票預(yù)訂，旅游產(chǎn)品等服務(wù)。最早的CRS系統(tǒng)是由美國Sabre股份有限公司于1960年創(chuàng)立，Sabre是美國AirlineCompany的直屬企業(yè)?？腿寺眯猩绾娇展緳C(jī)票代理客人4.2.民航訂座系統(tǒng)（CRS）CRS全4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS系統(tǒng)）

航空公司為什么要研發(fā)CRS？通過計(jì)算機(jī)大容量的的信息存儲(chǔ)、高速數(shù)據(jù)處理、跨地區(qū)的聯(lián)網(wǎng)能力，將分布于各地的售票終端和主機(jī)連接起來，使得各營業(yè)部門能及時(shí)共享系統(tǒng)內(nèi)所有信息，這不僅提高了售票員的工作效率、方便了旅客，還增加了座位的銷售機(jī)會(huì)，提高了航班座位控制能力，提高了座位利用率。

4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS系統(tǒng)）

航空公司為什么要4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS）

從組成上來說，CRS是一個(gè)覆蓋廣大地域范圍的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)?；蛘吒鼫?zhǔn)確地說是一個(gè)分銷網(wǎng)絡(luò)。4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS）

從組成上來說，CRS是4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS）

上世紀(jì)80年代，由于全球旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，民航CRS系統(tǒng)逐漸從航空公司訂座系統(tǒng)中分離出來逐漸的向整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張，發(fā)展成為服務(wù)于整個(gè)旅游業(yè)的全球分銷系統(tǒng)GDS（GlobalDistributionSystem）。

4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS）

上世紀(jì)80年代，由4.3酒店集團(tuán)中央預(yù)訂系統(tǒng)（CRS）

酒店CRS,全稱為CentralReservationSystem中央預(yù)訂系統(tǒng)，是由酒店集團(tuán)總部構(gòu)建的，下端連接旅行社、協(xié)議公司、訂房中心等各類渠道，上端連接旗下自有的、管理的、特許加盟的各成員酒店，使成員酒店能在全球范圍實(shí)現(xiàn)即時(shí)預(yù)訂，并且對(duì)各個(gè)渠道進(jìn)行有效的管理。酒店集團(tuán)CRS旅行社協(xié)議公司訂房中心客人成員酒店A成員酒店B成員酒店C4.3酒店集團(tuán)中央預(yù)訂系統(tǒng)（CRS）

酒店C酒店CRS作用:CRS系統(tǒng)是酒店集團(tuán)正常開展連鎖業(yè)務(wù)最為重要的、基礎(chǔ)的、核心的平臺(tái)。

酒店CRS作用:CRS系統(tǒng)是酒店集CRS優(yōu)勢(shì)：CRS使成員酒店能在全球范圍提供電子分銷渠道，實(shí)現(xiàn)即時(shí)預(yù)訂，并且對(duì)各個(gè)渠道進(jìn)行有效的管理。而這一特點(diǎn)是單個(gè)酒店所不具備的：

1、使整個(gè)集團(tuán)可以共享網(wǎng)絡(luò)資源，減少硬件投入；

2、利用品牌知名度成員酒店可以相互輸送客源；

CRS優(yōu)勢(shì)：集團(tuán)酒店的市場體系中，本地市場的份額占50%左右，而異地市場的客源比例卻高達(dá)50%以上，而其中Expedia、攜程、藝龍等所有的份額加起來僅占10%左右，集團(tuán)內(nèi)部局域網(wǎng)的客源輸送竟然高達(dá)40%，這足以讓眾多單體酒店汗顏。集團(tuán)酒店的市場體系中，本地市場的份額占50%左右，而異地市場各酒店集團(tuán)還通過集團(tuán)局域網(wǎng)，使會(huì)務(wù)公司、旅行社和協(xié)議客戶共享成為常態(tài)，任何一個(gè)簽約客戶，都可得到集團(tuán)全域酒店相同的折扣和價(jià)格。再次，集團(tuán)酒店由集團(tuán)總部參與全球差旅采購計(jì)劃，與美國運(yùn)通、羅森博斯、FcmTravelSolu-tions、CWC等著名差旅管理公司簽署長期的戰(zhàn)略合作協(xié)議，這些差旅公司管理著全球五百強(qiáng)中一大半公司的差旅業(yè)務(wù)。集團(tuán)旗下酒店由此獲取了單體酒店們無法獲取的境外和境內(nèi)異地客源。最后，集團(tuán)酒店與全球三大GDS分銷商Amadeus、Sabre等直接簽約，局域網(wǎng)系統(tǒng)直接對(duì)接其分銷系統(tǒng)，布局各地的連鎖酒店吸納了全球旅游和商務(wù)客人的在線直訂。各酒店集團(tuán)還通過集團(tuán)局域網(wǎng)，使會(huì)務(wù)公司、旅行社和協(xié)議客戶共享CRS優(yōu)勢(shì)：

3、CRS提高了酒店的整體信息化水平。

CRS起初是中解決了酒店前端的營銷，為了使CRS與酒店的電腦管理系統(tǒng)(PMS———PropertyManagementSystem)實(shí)時(shí)連接，各酒店開發(fā)了集團(tuán)CRS和各飯店的PMS的預(yù)訂系統(tǒng)互換和時(shí)時(shí)更新，即一間客房在CRS預(yù)訂的同時(shí)，飯店P(guān)MS也同時(shí)顯示該房間被預(yù)訂，整體上提高了成員酒店的管理信息化CRS優(yōu)勢(shì)：

3、CRS提高了酒店的整體信息化水平。

CRS：

CRS作為新型的電子商務(wù)形式,80年代初率先出現(xiàn)在幾家由國外集團(tuán)飯店管理的我國飯店，進(jìn)入90年代國內(nèi)多家著名飯店使用了國際SRS。到90年代后期，以天馬系統(tǒng)為代表的我國CRS進(jìn)入市場。經(jīng)過近20年的發(fā)展,已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步及可觀的效益。例如上海錦江、新錦江、和平三家飯店

未來在電子商務(wù)的環(huán)境下，國內(nèi)酒店業(yè)要想提高營銷能力，必須走集團(tuán)化、品牌化的道路，否則難以持續(xù)。CRS：當(dāng)今酒店CRS分銷模式：當(dāng)今酒店CRS分銷模式：酒店業(yè)CRS歷史：

1965年，假日集團(tuán)首家推出了Holidex電腦預(yù)訂系統(tǒng)(CRS)。70年代初，威斯汀(Westin)酒店集團(tuán)也開發(fā)出飯店版Apolloa(美聯(lián)航機(jī)票電腦預(yù)訂系統(tǒng))，稱為Westron，并在非集團(tuán)下屬的酒店推廣該系統(tǒng)的授權(quán)服務(wù)。不久，許多其他酒店集團(tuán)也紛紛步其后塵，建立自己的電腦預(yù)訂系統(tǒng)。

CRS作為新型的電子商務(wù)形式,80年代初率先出現(xiàn)在幾家由國外集團(tuán)飯店管理的我國飯店，進(jìn)入90年代國內(nèi)多家著名飯店使用了國際SRS。到90年代后期，以天馬系統(tǒng)為代表的我國CRS進(jìn)入市場。經(jīng)過近20年的發(fā)展,已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步及可觀的效益。例如上海錦江、新錦江、和平三家飯店集團(tuán)。未來在電子商務(wù)的環(huán)境下，國內(nèi)酒店業(yè)要想提高營銷能力，必須走集團(tuán)化、品牌化的道路，否則難以持續(xù)。酒店業(yè)CRS歷史：

1965年，假日集團(tuán)首家推出了HCRS組成CRS組成CRS是國外酒店集團(tuán)經(jīng)營的竟?fàn)幜ζ鳎?/p>

多重理解CRS的功用：1.銷售預(yù)訂2.集團(tuán)管理3.會(huì)員管理4.?？凸芾?.

壟斷工具6.營銷功能7.擴(kuò)張工具8.收益管理9.業(yè)務(wù)拓展10.IT帶動(dòng)CRS是國外酒店集團(tuán)經(jīng)營的竟?fàn)幜ζ鳎?/p>

多重理解CRS的功用銷售預(yù)訂:

CRS是連鎖酒店集團(tuán)的預(yù)訂分銷渠道，即在集團(tuán)總部構(gòu)建,上端連接旅行社、協(xié)議公司、訂房中心等各類渠道，下端連接旗下自有的、管理的、特許加盟的各成員酒店的銷售工具。銷售預(yù)訂:CRS是連鎖酒店集團(tuán)的預(yù)訂分銷渠道，即集團(tuán)管理工具:

酒店集團(tuán)CRS利用中央資料庫管理旗下酒店的房源、房價(jià)、促銷等信息，并通過同其他各旅游分銷系統(tǒng)，如GDS、互聯(lián)網(wǎng)連接，使成員酒店能在全球范圍實(shí)現(xiàn)即時(shí)預(yù)訂。是集團(tuán)總部控制其成員酒店的有效工具之一。萬豪和洲際集團(tuán)的AR-SHA和HOLIDEX，通過這兩個(gè)CRS，兩大集團(tuán)均能向受托管理的酒店提供多達(dá)20%--25%的商務(wù)客源，從而提升了酒店的營業(yè)收入，同時(shí)，將一大批酒店業(yè)主牢牢地鎖在其品牌的大旗之下。集團(tuán)管理工具:會(huì)員管理

CRS通過附屬的客戶關(guān)系管理模塊（CRM）跟蹤和分析每個(gè)會(huì)員在各家酒店的消費(fèi)，并能處理酒店之間消費(fèi)積分兌換和轉(zhuǎn)換等消費(fèi)引起的帳務(wù)往來。

因此，CRS系統(tǒng)是酒店集團(tuán)正常開展連鎖業(yè)務(wù)最為重要的、基礎(chǔ)的、核心的平臺(tái)。會(huì)員的重要性：攜程網(wǎng)有九千萬個(gè)會(huì)員，七天酒店集團(tuán)有八千萬會(huì)員，這些會(huì)員由于有消費(fèi)積分等各種優(yōu)惠，往往為網(wǎng)站帶來忠誠、固定的消費(fèi)群體。

會(huì)員管理CRS通過附屬的客戶關(guān)系管理模塊（CRM）跟蹤會(huì)員管理:

CRS還具有集團(tuán)內(nèi)飯店信息共享、客戶資源共享的聯(lián)網(wǎng)銷售優(yōu)勢(shì)。如可以儲(chǔ)存所有的集團(tuán)內(nèi)頻訪客的個(gè)人資料、偏好等信息，供所有成員飯店共享。某位客人在集團(tuán)一家下榻的信息，會(huì)在待他預(yù)訂另一家成員飯店自動(dòng)顯示，從而使這家飯店能夠提高預(yù)訂效率并進(jìn)一步提供有針對(duì)性和個(gè)性化的服務(wù)。會(huì)員管理:?？凸芾韲饩频甑某Ｂ每陀?jì)劃:國外酒店集團(tuán)往往投重金打造常旅客獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和忠誠客戶計(jì)劃。經(jīng)過幾十年的培育，積累了海量會(huì)員和數(shù)據(jù)庫，如洲際的優(yōu)悅會(huì)、喜達(dá)屋的SPG俱樂部、雅高的AClub、希爾頓的榮譽(yù)會(huì)等。豐富的獎(jiǎng)勵(lì)方案和積分互換，會(huì)員分級(jí)獨(dú)享的特殊通道和特殊禮遇，依托強(qiáng)大的軟件和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，為集團(tuán)酒店創(chuàng)造了80%的常旅客回頭率，使會(huì)員直訂幾乎達(dá)到100%。

各酒店集團(tuán)配合強(qiáng)大的CRM客戶關(guān)系管理，進(jìn)行信息化、自動(dòng)化的自動(dòng)分級(jí)、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)喚醒的全系管理。各酒店集團(tuán)還通過官網(wǎng)、會(huì)刊、電子郵件、慰問信、會(huì)員活動(dòng)以及微博、微信的推送和互動(dòng)，逐年提高客戶的忠誠度?？梢哉f，常旅客計(jì)劃是酒店集團(tuán)整個(gè)市場體系的重中之重。?？凸芾韲饩频甑某Ｂ每陀?jì)劃:常客管理

7天酒店幾乎全部做會(huì)員的生意，每天天住店的客人中有85%以上的都是來自與會(huì)員相關(guān)的體系，這在行內(nèi)是絕無僅有。常客管理壟斷工具2、利用品牌知名度使成員酒店相互輸送客源

目前國際旅游飯店業(yè)中，80％的客源市場為各個(gè)企業(yè)集團(tuán)分割，而集團(tuán)飯店的客房數(shù)量卻不及30％。飯店集團(tuán)通過其CRS對(duì)客源構(gòu)成、流量及流向進(jìn)行控制，并通過各種價(jià)位組合及調(diào)整實(shí)行收益管理，以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)利益的最大化。壟斷工具2、利用品牌知名度使成員酒店相互輸送客源營銷功能酒店集團(tuán)營銷工具：有些集團(tuán)內(nèi)部局域網(wǎng)的客源輸送竟然高達(dá)80%，這足以讓眾多單體酒店汗顏。傳統(tǒng)的單體酒店（尤其是國內(nèi)酒店），客房銷售主要靠個(gè)人銷售，而國外主要靠系統(tǒng)銷售。

在成熟的市場，營銷可能就是維護(hù)會(huì)員。營銷功能酒店集團(tuán)營銷工具：擴(kuò)張工具CRS系統(tǒng)銷售優(yōu)勢(shì)：

各酒店集團(tuán)還通過集團(tuán)局域網(wǎng)，使會(huì)務(wù)公司、旅行社和協(xié)議客戶共享成為常態(tài)，任何一個(gè)簽約客戶，都可得到集團(tuán)全域酒店相同的折扣和價(jià)格。每家酒店的幾千個(gè)協(xié)議客戶，會(huì)自動(dòng)成為其他集團(tuán)酒店的簽約客戶，也就是說，其旗下任何一家酒店所擁有的協(xié)議客戶并不僅僅是自己酒店的幾千家，而是整個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)的成千上萬家簽約公司。這些擁有強(qiáng)大購買力的公司客戶的異地輸送，為當(dāng)?shù)鼐频贻斎肓嗽丛床粩嗟漠惖乜驮?，酒店集團(tuán)所擁有的成百上千的銷售隊(duì)伍，變?yōu)槠煜戮频暝诋惖夭桓缎剿匿N售員。

而對(duì)客源的維護(hù)，互為維護(hù)即可。擴(kuò)張工具CRS系統(tǒng)銷售優(yōu)勢(shì)：收益管理：

CRS的運(yùn)行，還將使“收入管理”的最新技術(shù)得到應(yīng)用。當(dāng)酒店出租率達(dá)到70%或80%時(shí)，CRS與“收入管理系統(tǒng)”結(jié)合應(yīng)用，將使酒店的剩余客房成為稀缺資源，將房間以最好的價(jià)格賣給最有效益的客人成為酒店智能管理的最佳應(yīng)用,傳統(tǒng)的人工管理，無法承擔(dān)起這個(gè)任務(wù)。收益管理：CRS的運(yùn)行，還將使“收入管理”業(yè)務(wù)拓展：

集團(tuán)酒店憑借CRS由集團(tuán)總部參與全球三大GDS分銷商Amadeus、Sabre等直接簽約，局域網(wǎng)系統(tǒng)直接對(duì)接其分銷系統(tǒng)，布局各地的連鎖酒店吸納了全球旅游和商務(wù)客人的在線直訂。

此外,可參與全球差旅采購計(jì)劃，與美國運(yùn)通、羅森博斯、FcmTravelSolu-tions、CWC等著名差旅管理公司簽署長期的戰(zhàn)略合作協(xié)議，這些差旅公司管理著全球五百強(qiáng)中一大半公司的差旅業(yè)務(wù)。集團(tuán)旗下酒店由此獲取了單體酒店們無法獲取的境外和境內(nèi)異地客源。

業(yè)務(wù)拓展：IT帶動(dòng)：

CRS帶動(dòng)、提高了酒店集團(tuán)的整體信息化水平。CRS起初是中解決了酒店前端的營銷，但客觀上帶動(dòng)了酒店的信息化.作用明顯：使集團(tuán)成員共享網(wǎng)絡(luò)資源，減少硬件投入；

使成員共享品牌；帶動(dòng)了成員IT水平——

為了使酒店能利用CRS渠道進(jìn)行產(chǎn)品銷售，各酒店必須開發(fā)與酒店的電腦管理系統(tǒng)(PMS———PropertyManagementSystem)，并且要與之實(shí)時(shí)連接，PMS的預(yù)訂系統(tǒng)互換和時(shí)時(shí)更新，即一間客房在CRS預(yù)訂的同時(shí)，飯店P(guān)MS也同時(shí)顯示該房間被預(yù)訂，整體上提高了成員酒店的管理信息化。

IT帶動(dòng)：反思：

為什么在電子商務(wù)竟?fàn)幍沫h(huán)境下，我國的經(jīng)濟(jì)型酒店卻是電子商務(wù)做得最好的？反思：4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS系統(tǒng)）

GDS簡介：

GDS（GlobalDistributionSystem）”即“全球分銷系統(tǒng)”,是應(yīng)用于民航及整個(gè)旅游業(yè)的大型計(jì)算機(jī)信息服務(wù)系統(tǒng),也是全球旅游行業(yè)主要的預(yù)訂系統(tǒng)和產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)。

GDS（將加入GDS的賣方（Vendors）即航空公司、飯店、汽車租賃公司等產(chǎn)品（服務(wù)）的提供者和加入GDS的代理方（Agents）即遍布全球的旅游代理人連成一個(gè)旅游專業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并通過后者實(shí)現(xiàn)對(duì)“最終用戶”,即各旅游者的銷售。

4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS系統(tǒng)）

GDS簡介：GDS簡介：

現(xiàn)在從GDS終端上可預(yù)訂機(jī)票(含包機(jī))、飯店及其他各種住宿設(shè)施、租車、包價(jià)旅游團(tuán)、游船票、駁船票、火車票、觀光車票、游艇、戲院票等，幾乎所有的旅游產(chǎn)品一應(yīng)俱全。

GDS簡介：現(xiàn)在從GDS終端上可預(yù)訂機(jī)票(含全球分銷系統(tǒng)GDS構(gòu)成：GDSA航空公司B航空公司A酒店CRSB酒店CRS成員酒店成員酒店租車公司火車公司游輪公司其他旅游產(chǎn)品旅行社旅行社訂房公司全球分銷系統(tǒng)GDS構(gòu)成：GDSA航空公司B航空公司A酒店CR中航信GDS:中航信GDS:4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）

GDS歷史：

GDS是由美國Sabre股份有限公司于1960年創(chuàng)辦的航空訂票系CRS發(fā)展而來。

CRS提高了航空公司機(jī)票預(yù)訂效率，也使代理人能夠通過自動(dòng)化預(yù)訂提高生產(chǎn)率，進(jìn)而拓展航空公司的銷售范圍，因此，到70年代每家航空公司都有自己的CRS系統(tǒng)。為了避免重復(fù)的投入，20世紀(jì)80年代,

CRS為了支撐其高額的投入和擴(kuò)大市場，開始不滿足于僅用于機(jī)票預(yù)訂，并利用其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫和過剩的技術(shù)空間向其他旅游部門提供服務(wù)，并從航空公司獨(dú)立出來，逐步發(fā)展成為旅游全行業(yè)的全球分銷系統(tǒng)。4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）

GDS歷史：GDS歷史：

首先加盟的是飯店電腦預(yù)訂系統(tǒng)(CRS)，然后是汽車租賃公司和旅行服務(wù)商，到20世紀(jì)90年代,GDS系統(tǒng)在飯店業(yè)中得到眾多飯店集團(tuán)的青睞,大約60%以上的外國酒店都紛紛加入了該系統(tǒng)，產(chǎn)品越來越豐富。

經(jīng)多年不斷兼并，形成了壟斷全球的四大GDS。GDS歷史：全球四大GDS組建者：Amadeus：法航、西班牙航空、德國漢莎、北歐航空Calileo/Apollo：

英航、荷蘭航空、加航、美航、美聯(lián)航Sabre：

美國航空公司W(wǎng)orldspan：

三角航空、西北航空國內(nèi)：

中航信系統(tǒng)（類似）全球四大GDS組建者：Amadeus：4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）

GDS營銷特點(diǎn)——廣、全：

它是開放的專業(yè)旅游產(chǎn)品分銷渠道，利用其網(wǎng)絡(luò)能實(shí)現(xiàn)全球的銷售。美國100%、法國85%，歐州40%旅行社加入GDS。

全球超過50萬家旅行社、550家航空公司、數(shù)十萬家酒店以及上千家郵輪公司與租車公司在使用GDS所提供的產(chǎn)品與預(yù)訂系統(tǒng)

酒店銷售GDS的全球占有率為50%；機(jī)票銷售全球市場份額60%以上；

租車市場占29%（美國）。

4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）最大GDS——Amadeus：

Amadeus（艾瑪?shù)纤梗└采w銷售全球210個(gè)國家，在70國家有國內(nèi)銷售公司，其不僅連接430家航空公司，還連接了全球40%的線上和線下的旅行社，此外還有30萬家酒店、32家租車公司、50家游輪公司和24家保險(xiǎn)公司。2015年，其機(jī)票代理占全球民航出票量的40%。最大GDS——Amadeus：Amadeus

國內(nèi)GDS應(yīng)用：

在互聯(lián)網(wǎng)普及之前，GDS是全球高端酒店、連號(hào)酒店等產(chǎn)品銷售的主渠道，我國至1997年，五星級(jí)飯店使用CRS的比例達(dá)99％，四星級(jí)為50％，三星級(jí)4％。國內(nèi)GDS應(yīng)用：4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）

GDS系統(tǒng)建設(shè)啟示：航空公司為了擴(kuò)大銷售、滿足自身的利益，是GDS演變的內(nèi)在動(dòng)力，各GDS之間相互結(jié)盟、全球化、規(guī)?；⒍嘣?jīng)營，降低成本是GDS的必由之路。

4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）

GDS系統(tǒng)建設(shè)啟示：4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）GDS不足：

它是個(gè)封閉的系統(tǒng)，費(fèi)用高，面窄，為了適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)需要，GDS不僅通過相應(yīng)的轉(zhuǎn)接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)與酒店CRS互通互聯(lián)，也與開放的互聯(lián)網(wǎng)站相聯(lián)，實(shí)現(xiàn)你中有我，我中有你的格局。4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）4.5旅游目的地營銷系統(tǒng)

旅游目的地營銷系統(tǒng)（DestinationMarketingSystem，DMS）是由政府主導(dǎo)、企業(yè)參與建設(shè)的一種旅游信息化應(yīng)用系統(tǒng)，為整合目的地的所有資源進(jìn)行營銷和滿足旅游者個(gè)性化需求的完整解決方案,是旅游信息化的重要系統(tǒng)工程。

上世紀(jì)90年代,DMS在國際上被認(rèn)為具有巨大發(fā)展的潛力，并已在一些旅游目的地機(jī)構(gòu)中得到積極的推廣和使用。4.5旅游目的地營銷系統(tǒng)

旅游目的地營銷系特點(diǎn):

1、以整體目的地（可以是國家、省市、地區(qū)）為宣傳對(duì)象；2、是目的地內(nèi)所有商家共同營銷平臺(tái)；3、由政府牽頭，由政府、商家共同出資建立；4、方便游人一站式查詢、預(yù)訂。特點(diǎn):

1、以整體目的地（可以是國家、省市、地區(qū)）為宣傳對(duì)象為何目的地營銷重要？1、旅游竟?fàn)帤w根結(jié)底上是目的地的竟?fàn)帲?、目的地營銷具有整體品牌的營銷的特性；3、政府支持的項(xiàng)目才更具有整合營銷的可能；4、DMS系統(tǒng)具有最完整全面的信息和數(shù)據(jù)；5、具有最豐富產(chǎn)品的網(wǎng)站才具有竟?fàn)幜?。為何目的地營銷重要？584.1、旅游目的地營銷系統(tǒng)

成功范例奧地利的TIScover系統(tǒng)

由奧地利/Tirol旅游局使用的TIScover99是一個(gè)高級(jí)目的地營銷系統(tǒng)，具備信息管理、發(fā)布、預(yù)訂和電子商務(wù)功能，支持英文和德文。系統(tǒng)的總體目標(biāo)已確定為：“在向未曾到訪和已經(jīng)到訪游客提供準(zhǔn)確的綜合性信息服務(wù)的同時(shí)，讓來自整個(gè)目的地的所有服務(wù)供應(yīng)商都能夠直接介入到電子化市場中?！蹦壳?，該系統(tǒng)內(nèi)所列的住宿設(shè)施總數(shù)已超過15,000個(gè)，其中4,500個(gè)提供詳細(xì)信息并可進(jìn)行在線預(yù)訂，通過與奧地利飯店協(xié)會(huì)協(xié)作，包含了奧地利全國的飯店住宿信息.584.1、旅游目的地營銷系統(tǒng)

成功范例4.1、旅游目的地營銷系統(tǒng)

成功范例芬蘭旅游局的系統(tǒng)芬蘭旅游局的系統(tǒng)也是一個(gè)高級(jí)目的地營銷系統(tǒng)，通過其網(wǎng)站“在線旅行指南”(OnlineTravelGuide)為接入門戶，主要由三個(gè)部分應(yīng)用構(gòu)成。包括：“市場信息系統(tǒng)”

使芬蘭旅游局及其貿(mào)易伙伴能夠在世界各地管理和組織銷售及市場營銷活動(dòng)“專業(yè)市場營銷信息服務(wù)系統(tǒng)”

這是一個(gè)覆蓋全芬蘭的旅游數(shù)據(jù)庫；

“研究，圖書館及信息服務(wù)系統(tǒng)”。

4.1、旅游目的地營銷系統(tǒng)

4.1、旅游目的地營銷系統(tǒng)

成功范例

愛爾蘭的Gulliver系統(tǒng)

Gulliver系統(tǒng)是綜合性目的地營銷系統(tǒng)的最早范例之一，成為"愛爾蘭各方面旅游產(chǎn)品的信息和預(yù)訂的主要分銷渠道"。并為愛爾蘭各類住宿產(chǎn)品開發(fā)出一個(gè)綜合的、可以提供網(wǎng)上預(yù)訂服務(wù)的目的地信息系統(tǒng)，以減少高峰期的容量問題以及支持營銷活動(dòng)。

4.1、旅游目的地營銷系統(tǒng)

成功范例4.6、旅游目的地營銷系統(tǒng)

成功范例“世界最佳旅游城市”悉尼建成類似系統(tǒng)，并成功在2000年奧運(yùn)會(huì)的推廣中成功應(yīng)用DMS進(jìn)行宣傳推廣。4.6、旅游目的地營銷系統(tǒng)

成功范例4.1、旅游目的地營銷系統(tǒng)

成功范例

新亞洲-新加坡

"新亞洲－新加坡"不單純是一個(gè)網(wǎng)站，還是一個(gè)復(fù)雜的多媒體旅游向?qū)?，它不僅提供有關(guān)信息，還為新加坡進(jìn)行旅游目的地的形象定位，協(xié)助旅游機(jī)構(gòu)的促銷活動(dòng)，游客不僅能從該網(wǎng)站游覽各類旅游信息，同時(shí)，該網(wǎng)站還結(jié)合觸屏式服務(wù)亭、當(dāng)?shù)貜V泛分布的"新加坡第一"網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及新加坡旅游服務(wù)中心得到服務(wù)。目前，記錄到點(diǎn)擊次數(shù)達(dá)到每個(gè)月200,000。另外，鏈接到"新亞洲－新加坡網(wǎng)站"的"飯店網(wǎng)絡(luò)"(HotelNet)網(wǎng)站每天大約接到100－200個(gè)客房預(yù)訂。4.1、旅游目的地營銷系統(tǒng)

成功范例63634.6、旅游目的地營銷系統(tǒng)

國內(nèi)DMS項(xiàng)目:國內(nèi)DMS項(xiàng)目就是由“金旅工程”承擔(dān)。是旅游部門參與國家旅游業(yè)信息化建設(shè)的重要基石。它覆蓋全國旅游部門的國家——省——市——企業(yè)四級(jí)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建成后，不僅為政府部門提高行業(yè)管理服務(wù)，也成為地方提供目的地營銷，為企業(yè)提供網(wǎng)上交易的場所。"金旅工程"可概括為"三網(wǎng)一庫"，即內(nèi)部辦公網(wǎng)、管理業(yè)務(wù)網(wǎng)、公眾商務(wù)網(wǎng)和公用數(shù)據(jù)庫。

內(nèi)部辦公網(wǎng)為國家旅游局提供一個(gè)與國務(wù)院辦公網(wǎng)和各部門進(jìn)行安全保密和內(nèi)部文件交換網(wǎng)絡(luò);

業(yè)務(wù)管理網(wǎng)則是建立一個(gè)旅游系統(tǒng)內(nèi)部信息上傳下達(dá)的渠道和功能完善的業(yè)務(wù)管理平臺(tái);

眾商務(wù)網(wǎng)是要建立一個(gè)電子商廈，向旅游企業(yè)提供整套的電子商務(wù)解決方案。旅游企業(yè)在內(nèi)可從事網(wǎng)上同業(yè)交易，為全球互聯(lián)網(wǎng)用戶提供旅游產(chǎn)品在線訂購等電子商務(wù)活動(dòng)。

公用數(shù)據(jù)庫則是以上三網(wǎng)的公用數(shù)據(jù)庫。4.6、旅游目的地營銷系統(tǒng)

國內(nèi)DMS項(xiàng)目:旅游電子商務(wù)系統(tǒng)課件旅游電子商務(wù)系統(tǒng)課件旅游電子商務(wù)系統(tǒng)課件旅游電子商務(wù)系統(tǒng)課件旅游電子商務(wù)系統(tǒng)課件4.6案例---互聯(lián)網(wǎng)+怎么做

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代企業(yè)怎么”+”——

首旅酒店集團(tuán)新興經(jīng)營模式案例分析4.6案例---互聯(lián)網(wǎng)+怎么做

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代企業(yè)怎么4.旅游電子商務(wù)及電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)4.1國內(nèi)旅游電子商務(wù)概況4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS系統(tǒng)）4.3酒店集團(tuán)中央預(yù)訂系統(tǒng)（CRS系統(tǒng)）4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS系統(tǒng)）4.5

旅游目的地營銷系統(tǒng)4.6案例---互聯(lián)網(wǎng)+怎么做4.旅游電子商務(wù)及電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)4.1國內(nèi)旅游電子商務(wù)概4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況前景廣闊

我國狹義的旅游電子商務(wù)是從上世紀(jì)97年華廈旅游網(wǎng)建立算起,有一定規(guī)模的企業(yè)都建立了網(wǎng)站,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營銷,在線成交量超過了行業(yè)增長率.2015年總交易額約為5402.9億元,在線市場規(guī)模的增速是線下旅行社的6倍以上。4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況前景廣闊4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況前景廣闊:

據(jù)艾瑞統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2013年中國在線旅游滲透率7.7%，預(yù)計(jì)2016年在線旅游滲透率將超過10%2012年美國在線旅游滲透率已經(jīng)達(dá)到74%，其中機(jī)票達(dá)到76%，酒店達(dá)到73%，而休閑度假游產(chǎn)品也達(dá)到了70%。

73/524.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況前景廣闊:4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

給新的IT業(yè)企業(yè)進(jìn)入了旅游業(yè)機(jī)會(huì)ExpediaTravelocityTripadvisorPriceline:(C2B,自我定價(jià)模式)Orbitz；Kayak攜程、藝龍、同程、芒果、去哪兒4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

給新的IT業(yè)企業(yè)進(jìn)入了旅游業(yè)機(jī)4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

引發(fā)業(yè)界重新洗牌；上游供應(yīng)商產(chǎn)品直銷；旅游中間商重新定位；市場無地域限制；為IT業(yè)進(jìn)入創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

引發(fā)業(yè)界重新洗牌；4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

旅游產(chǎn)品銷售：主要集中在酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂；包價(jià)線路、出租車、鐵路、公路票務(wù)預(yù)訂較少；度假產(chǎn)品、差旅管理是方向。4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

旅游產(chǎn)品銷售：旅游產(chǎn)品網(wǎng)上銷售比例：旅游產(chǎn)品網(wǎng)上銷售比例：4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

經(jīng)濟(jì)型酒店電子商務(wù)做得最好：與高星級(jí)酒店相比，中國經(jīng)濟(jì)型酒店電子商務(wù)程度高，對(duì)分銷商依賴較少。典型經(jīng)濟(jì)型酒店僅5%的間夜量依靠OTA等分銷商提供，85%的間夜量通過酒店官網(wǎng)、呼叫中心和手機(jī)客戶端等直銷渠道獲得。如七天幾乎全靠網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂。高星級(jí)酒店借助分銷商的力度普遍高于經(jīng)濟(jì)型酒店。另外高星級(jí)酒店對(duì)簽約客戶的依賴度很高，而經(jīng)濟(jì)型在這部分的比重幾乎為零。78/524.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

8/524.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

在線成交額最度集中：

攜程、藝龍兩站60-70%市場份額。在線滲透率低：

消費(fèi)環(huán)境的制約明顯,如消費(fèi)習(xí)慣、信用問題；處于不完全電子商務(wù)狀態(tài)。4.1、國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

在線成交額最度集中：4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

對(duì)旅行社沖擊最大：

信息優(yōu)勢(shì)不再；

上游廠商產(chǎn)品直銷；

業(yè)務(wù)被網(wǎng)絡(luò)公司蠶食；代理職能被弱化。

4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況

對(duì)旅行社沖擊最大：4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況未來移動(dòng)電子商務(wù)空間巨大：

2015年全球手機(jī)預(yù)訂旅游產(chǎn)品份額占整個(gè)三分之一。截至2015年12月，國內(nèi)使用手機(jī)預(yù)訂旅游產(chǎn)品的網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到2.10億，較2014年12月底增長7569萬人，增長率為56.4%，比例由24.1%提升至33.9%。攜程50%的訂單來自APP。旅游企業(yè)管理信息系統(tǒng)如何應(yīng)對(duì)電子商務(wù)挑戰(zhàn)進(jìn)行開發(fā)與建設(shè)是值得思考的問題。

4.1國內(nèi)電子商務(wù)發(fā)展概況4.2.（CRS）系統(tǒng)

狹義的旅游電子商務(wù)是上世紀(jì)90年代后才出現(xiàn)的新生事物,但實(shí)際上,旅游業(yè)很早就涉及到電子商務(wù)的運(yùn)用,從民航、酒店CRS到GDS,見證了早期電子商務(wù)系統(tǒng)發(fā)展歷程.CRS系統(tǒng)兩種解讀:

航空客票預(yù)訂系統(tǒng)——ComputerReservationSystem

酒店中央預(yù)訂系統(tǒng)——

CentralReservationSystem4.2.（CRS）系統(tǒng)

狹義的旅游電子

4.2.民航訂座系統(tǒng)（CRS）

CRS是分銷系統(tǒng)，也是管理系統(tǒng)，它是國外酒店集團(tuán)、民航在互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前主要的網(wǎng)絡(luò)銷售渠道和網(wǎng)絡(luò)，是國外企業(yè)做大的利器，其做為我們當(dāng)今系統(tǒng)建設(shè)仍然提供有益的啟示。啟示：1、酒店是先建立內(nèi)部管理系統(tǒng)，還是通過建立外部銷售網(wǎng)絡(luò)，再引領(lǐng)、完善內(nèi)部管理信息化？2、從集團(tuán)化經(jīng)營的角度看，是先規(guī)劃好CRS，還是先由單體酒店自行建設(shè)管理系統(tǒng)建設(shè)，再統(tǒng)一CRS？3、集團(tuán)化的管理，意味著管理信息化的建設(shè)要規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)先行。4、經(jīng)營是不是渠道為王？

4.2.民航訂座系統(tǒng)（CRS）

CRS是分銷系統(tǒng)，

國內(nèi)傳統(tǒng)酒店的信息管理系統(tǒng)往往僅考慮如何滿足于內(nèi)部管理的功能，未把發(fā)揮其對(duì)外銷售的功能作為考慮的對(duì)象。國內(nèi)傳統(tǒng)酒店的信息管理系統(tǒng)往往僅考慮如何滿足于內(nèi)部管4.2.民航訂座系統(tǒng)（CRS）CRS全稱是ComputerReservationSystem，即代理人機(jī)票售票系統(tǒng)。CRS主要功能是為代理人提供航班可利用情況查詢、航段銷售、訂座記錄、電子客票預(yù)訂，旅游產(chǎn)品等服務(wù)。最早的CRS系統(tǒng)是由美國Sabre股份有限公司于1960年創(chuàng)立，Sabre是美國AirlineCompany的直屬企業(yè)?？腿寺眯猩绾娇展緳C(jī)票代理客人4.2.民航訂座系統(tǒng)（CRS）CRS全4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS系統(tǒng)）

航空公司為什么要研發(fā)CRS？通過計(jì)算機(jī)大容量的的信息存儲(chǔ)、高速數(shù)據(jù)處理、跨地區(qū)的聯(lián)網(wǎng)能力，將分布于各地的售票終端和主機(jī)連接起來，使得各營業(yè)部門能及時(shí)共享系統(tǒng)內(nèi)所有信息，這不僅提高了售票員的工作效率、方便了旅客，還增加了座位的銷售機(jī)會(huì)，提高了航班座位控制能力，提高了座位利用率。

4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS系統(tǒng)）

航空公司為什么要4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS）

從組成上來說，CRS是一個(gè)覆蓋廣大地域范圍的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)?；蛘吒鼫?zhǔn)確地說是一個(gè)分銷網(wǎng)絡(luò)。4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS）

從組成上來說，CRS是4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS）

上世紀(jì)80年代，由于全球旅游業(yè)的迅猛發(fā)展，民航CRS系統(tǒng)逐漸從航空公司訂座系統(tǒng)中分離出來逐漸的向整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張，發(fā)展成為服務(wù)于整個(gè)旅游業(yè)的全球分銷系統(tǒng)GDS（GlobalDistributionSystem）。

4.2民航訂座系統(tǒng)（CRS）

上世紀(jì)80年代，由4.3酒店集團(tuán)中央預(yù)訂系統(tǒng)（CRS）

酒店CRS,全稱為CentralReservationSystem中央預(yù)訂系統(tǒng)，是由酒店集團(tuán)總部構(gòu)建的，下端連接旅行社、協(xié)議公司、訂房中心等各類渠道，上端連接旗下自有的、管理的、特許加盟的各成員酒店，使成員酒店能在全球范圍實(shí)現(xiàn)即時(shí)預(yù)訂，并且對(duì)各個(gè)渠道進(jìn)行有效的管理。酒店集團(tuán)CRS旅行社協(xié)議公司訂房中心客人成員酒店A成員酒店B成員酒店C4.3酒店集團(tuán)中央預(yù)訂系統(tǒng)（CRS）

酒店C酒店CRS作用:CRS系統(tǒng)是酒店集團(tuán)正常開展連鎖業(yè)務(wù)最為重要的、基礎(chǔ)的、核心的平臺(tái)。

酒店CRS作用:CRS系統(tǒng)是酒店集CRS優(yōu)勢(shì)：CRS使成員酒店能在全球范圍提供電子分銷渠道，實(shí)現(xiàn)即時(shí)預(yù)訂，并且對(duì)各個(gè)渠道進(jìn)行有效的管理。而這一特點(diǎn)是單個(gè)酒店所不具備的：

1、使整個(gè)集團(tuán)可以共享網(wǎng)絡(luò)資源，減少硬件投入；

2、利用品牌知名度成員酒店可以相互輸送客源；

CRS優(yōu)勢(shì)：集團(tuán)酒店的市場體系中，本地市場的份額占50%左右，而異地市場的客源比例卻高達(dá)50%以上，而其中Expedia、攜程、藝龍等所有的份額加起來僅占10%左右，集團(tuán)內(nèi)部局域網(wǎng)的客源輸送竟然高達(dá)40%，這足以讓眾多單體酒店汗顏。集團(tuán)酒店的市場體系中，本地市場的份額占50%左右，而異地市場各酒店集團(tuán)還通過集團(tuán)局域網(wǎng)，使會(huì)務(wù)公司、旅行社和協(xié)議客戶共享成為常態(tài)，任何一個(gè)簽約客戶，都可得到集團(tuán)全域酒店相同的折扣和價(jià)格。再次，集團(tuán)酒店由集團(tuán)總部參與全球差旅采購計(jì)劃，與美國運(yùn)通、羅森博斯、FcmTravelSolu-tions、CWC等著名差旅管理公司簽署長期的戰(zhàn)略合作協(xié)議，這些差旅公司管理著全球五百強(qiáng)中一大半公司的差旅業(yè)務(wù)。集團(tuán)旗下酒店由此獲取了單體酒店們無法獲取的境外和境內(nèi)異地客源。最后，集團(tuán)酒店與全球三大GDS分銷商Amadeus、Sabre等直接簽約，局域網(wǎng)系統(tǒng)直接對(duì)接其分銷系統(tǒng)，布局各地的連鎖酒店吸納了全球旅游和商務(wù)客人的在線直訂。各酒店集團(tuán)還通過集團(tuán)局域網(wǎng)，使會(huì)務(wù)公司、旅行社和協(xié)議客戶共享CRS優(yōu)勢(shì)：

3、CRS提高了酒店的整體信息化水平。

CRS起初是中解決了酒店前端的營銷，為了使CRS與酒店的電腦管理系統(tǒng)(PMS———PropertyManagementSystem)實(shí)時(shí)連接，各酒店開發(fā)了集團(tuán)CRS和各飯店的PMS的預(yù)訂系統(tǒng)互換和時(shí)時(shí)更新，即一間客房在CRS預(yù)訂的同時(shí)，飯店P(guān)MS也同時(shí)顯示該房間被預(yù)訂，整體上提高了成員酒店的管理信息化CRS優(yōu)勢(shì)：

3、CRS提高了酒店的整體信息化水平。

CRS：

CRS作為新型的電子商務(wù)形式,80年代初率先出現(xiàn)在幾家由國外集團(tuán)飯店管理的我國飯店，進(jìn)入90年代國內(nèi)多家著名飯店使用了國際SRS。到90年代后期，以天馬系統(tǒng)為代表的我國CRS進(jìn)入市場。經(jīng)過近20年的發(fā)展,已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步及可觀的效益。例如上海錦江、新錦江、和平三家飯店

未來在電子商務(wù)的環(huán)境下，國內(nèi)酒店業(yè)要想提高營銷能力，必須走集團(tuán)化、品牌化的道路，否則難以持續(xù)。CRS：當(dāng)今酒店CRS分銷模式：當(dāng)今酒店CRS分銷模式：酒店業(yè)CRS歷史：

1965年，假日集團(tuán)首家推出了Holidex電腦預(yù)訂系統(tǒng)(CRS)。70年代初，威斯汀(Westin)酒店集團(tuán)也開發(fā)出飯店版Apolloa(美聯(lián)航機(jī)票電腦預(yù)訂系統(tǒng))，稱為Westron，并在非集團(tuán)下屬的酒店推廣該系統(tǒng)的授權(quán)服務(wù)。不久，許多其他酒店集團(tuán)也紛紛步其后塵，建立自己的電腦預(yù)訂系統(tǒng)。

CRS作為新型的電子商務(wù)形式,80年代初率先出現(xiàn)在幾家由國外集團(tuán)飯店管理的我國飯店，進(jìn)入90年代國內(nèi)多家著名飯店使用了國際SRS。到90年代后期，以天馬系統(tǒng)為代表的我國CRS進(jìn)入市場。經(jīng)過近20年的發(fā)展,已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步及可觀的效益。例如上海錦江、新錦江、和平三家飯店集團(tuán)。未來在電子商務(wù)的環(huán)境下，國內(nèi)酒店業(yè)要想提高營銷能力，必須走集團(tuán)化、品牌化的道路，否則難以持續(xù)。酒店業(yè)CRS歷史：

1965年，假日集團(tuán)首家推出了HCRS組成CRS組成CRS是國外酒店集團(tuán)經(jīng)營的竟?fàn)幜ζ鳎?/p>

多重理解CRS的功用：1.銷售預(yù)訂2.集團(tuán)管理3.會(huì)員管理4.?？凸芾?.

壟斷工具6.營銷功能7.擴(kuò)張工具8.收益管理9.業(yè)務(wù)拓展10.IT帶動(dòng)CRS是國外酒店集團(tuán)經(jīng)營的竟?fàn)幜ζ鳎?/p>

多重理解CRS的功用銷售預(yù)訂:

CRS是連鎖酒店集團(tuán)的預(yù)訂分銷渠道，即在集團(tuán)總部構(gòu)建,上端連接旅行社、協(xié)議公司、訂房中心等各類渠道，下端連接旗下自有的、管理的、特許加盟的各成員酒店的銷售工具。銷售預(yù)訂:CRS是連鎖酒店集團(tuán)的預(yù)訂分銷渠道，即集團(tuán)管理工具:

酒店集團(tuán)CRS利用中央資料庫管理旗下酒店的房源、房價(jià)、促銷等信息，并通過同其他各旅游分銷系統(tǒng)，如GDS、互聯(lián)網(wǎng)連接，使成員酒店能在全球范圍實(shí)現(xiàn)即時(shí)預(yù)訂。是集團(tuán)總部控制其成員酒店的有效工具之一。萬豪和洲際集團(tuán)的AR-SHA和HOLIDEX，通過這兩個(gè)CRS，兩大集團(tuán)均能向受托管理的酒店提供多達(dá)20%--25%的商務(wù)客源，從而提升了酒店的營業(yè)收入，同時(shí)，將一大批酒店業(yè)主牢牢地鎖在其品牌的大旗之下。集團(tuán)管理工具:會(huì)員管理

CRS通過附屬的客戶關(guān)系管理模塊（CRM）跟蹤和分析每個(gè)會(huì)員在各家酒店的消費(fèi)，并能處理酒店之間消費(fèi)積分兌換和轉(zhuǎn)換等消費(fèi)引起的帳務(wù)往來。

因此，CRS系統(tǒng)是酒店集團(tuán)正常開展連鎖業(yè)務(wù)最為重要的、基礎(chǔ)的、核心的平臺(tái)。會(huì)員的重要性：攜程網(wǎng)有九千萬個(gè)會(huì)員，七天酒店集團(tuán)有八千萬會(huì)員，這些會(huì)員由于有消費(fèi)積分等各種優(yōu)惠，往往為網(wǎng)站帶來忠誠、固定的消費(fèi)群體。

會(huì)員管理CRS通過附屬的客戶關(guān)系管理模塊（CRM）跟蹤會(huì)員管理:

CRS還具有集團(tuán)內(nèi)飯店信息共享、客戶資源共享的聯(lián)網(wǎng)銷售優(yōu)勢(shì)。如可以儲(chǔ)存所有的集團(tuán)內(nèi)頻訪客的個(gè)人資料、偏好等信息，供所有成員飯店共享。某位客人在集團(tuán)一家下榻的信息，會(huì)在待他預(yù)訂另一家成員飯店自動(dòng)顯示，從而使這家飯店能夠提高預(yù)訂效率并進(jìn)一步提供有針對(duì)性和個(gè)性化的服務(wù)。會(huì)員管理:常客管理國外酒店的常旅客計(jì)劃:國外酒店集團(tuán)往往投重金打造常旅客獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和忠誠客戶計(jì)劃。經(jīng)過幾十年的培育，積累了海量會(huì)員和數(shù)據(jù)庫，如洲際的優(yōu)悅會(huì)、喜達(dá)屋的SPG俱樂部、雅高的AClub、希爾頓的榮譽(yù)會(huì)等。豐富的獎(jiǎng)勵(lì)方案和積分互換，會(huì)員分級(jí)獨(dú)享的特殊通道和特殊禮遇，依托強(qiáng)大的軟件和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，為集團(tuán)酒店創(chuàng)造了80%的常旅客回頭率，使會(huì)員直訂幾乎達(dá)到100%。

各酒店集團(tuán)配合強(qiáng)大的CRM客戶關(guān)系管理，進(jìn)行信息化、自動(dòng)化的自動(dòng)分級(jí)、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)喚醒的全系管理。各酒店集團(tuán)還通過官網(wǎng)、會(huì)刊、電子郵件、慰問信、會(huì)員活動(dòng)以及微博、微信的推送和互動(dòng)，逐年提高客戶的忠誠度?？梢哉f，常旅客計(jì)劃是酒店集團(tuán)整個(gè)市場體系的重中之重。?？凸芾韲饩频甑某Ｂ每陀?jì)劃:?？凸芾?/p>

7天酒店幾乎全部做會(huì)員的生意，每天天住店的客人中有85%以上的都是來自與會(huì)員相關(guān)的體系，這在行內(nèi)是絕無僅有。?？凸芾韷艛喙ぞ?、利用品牌知名度使成員酒店相互輸送客源

目前國際旅游飯店業(yè)中，80％的客源市場為各個(gè)企業(yè)集團(tuán)分割，而集團(tuán)飯店的客房數(shù)量卻不及30％。飯店集團(tuán)通過其CRS對(duì)客源構(gòu)成、流量及流向進(jìn)行控制，并通過各種價(jià)位組合及調(diào)整實(shí)行收益管理，以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)利益的最大化。壟斷工具2、利用品牌知名度使成員酒店相互輸送客源營銷功能酒店集團(tuán)營銷工具：有些集團(tuán)內(nèi)部局域網(wǎng)的客源輸送竟然高達(dá)80%，這足以讓眾多單體酒店汗顏。傳統(tǒng)的單體酒店（尤其是國內(nèi)酒店），客房銷售主要靠個(gè)人銷售，而國外主要靠系統(tǒng)銷售。

在成熟的市場，營銷可能就是維護(hù)會(huì)員。營銷功能酒店集團(tuán)營銷工具：擴(kuò)張工具CRS系統(tǒng)銷售優(yōu)勢(shì)：

各酒店集團(tuán)還通過集團(tuán)局域網(wǎng)，使會(huì)務(wù)公司、旅行社和協(xié)議客戶共享成為常態(tài)，任何一個(gè)簽約客戶，都可得到集團(tuán)全域酒店相同的折扣和價(jià)格。每家酒店的幾千個(gè)協(xié)議客戶，會(huì)自動(dòng)成為其他集團(tuán)酒店的簽約客戶，也就是說，其旗下任何一家酒店所擁有的協(xié)議客戶并不僅僅是自己酒店的幾千家，而是整個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)的成千上萬家簽約公司。這些擁有強(qiáng)大購買力的公司客戶的異地輸送，為當(dāng)?shù)鼐频贻斎肓嗽丛床粩嗟漠惖乜驮?，酒店集團(tuán)所擁有的成百上千的銷售隊(duì)伍，變?yōu)槠煜戮频暝诋惖夭桓缎剿匿N售員。

而對(duì)客源的維護(hù)，互為維護(hù)即可。擴(kuò)張工具CRS系統(tǒng)銷售優(yōu)勢(shì)：收益管理：

CRS的運(yùn)行，還將使“收入管理”的最新技術(shù)得到應(yīng)用。當(dāng)酒店出租率達(dá)到70%或80%時(shí)，CRS與“收入管理系統(tǒng)”結(jié)合應(yīng)用，將使酒店的剩余客房成為稀缺資源，將房間以最好的價(jià)格賣給最有效益的客人成為酒店智能管理的最佳應(yīng)用,傳統(tǒng)的人工管理，無法承擔(dān)起這個(gè)任務(wù)。收益管理：CRS的運(yùn)行，還將使“收入管理”業(yè)務(wù)拓展：

集團(tuán)酒店憑借CRS由集團(tuán)總部參與全球三大GDS分銷商Amadeus、Sabre等直接簽約，局域網(wǎng)系統(tǒng)直接對(duì)接其分銷系統(tǒng)，布局各地的連鎖酒店吸納了全球旅游和商務(wù)客人的在線直訂。

此外,可參與全球差旅采購計(jì)劃，與美國運(yùn)通、羅森博斯、FcmTravelSolu-tions、CWC等著名差旅管理公司簽署長期的戰(zhàn)略合作協(xié)議，這些差旅公司管理著全球五百強(qiáng)中一大半公司的差旅業(yè)務(wù)。集團(tuán)旗下酒店由此獲取了單體酒店們無法獲取的境外和境內(nèi)異地客源。

業(yè)務(wù)拓展：IT帶動(dòng)：

CRS帶動(dòng)、提高了酒店集團(tuán)的整體信息化水平。CRS起初是中解決了酒店前端的營銷，但客觀上帶動(dòng)了酒店的信息化.作用明顯：使集團(tuán)成員共享網(wǎng)絡(luò)資源，減少硬件投入；

使成員共享品牌；帶動(dòng)了成員IT水平——

為了使酒店能利用CRS渠道進(jìn)行產(chǎn)品銷售，各酒店必須開發(fā)與酒店的電腦管理系統(tǒng)(PMS———PropertyManagementSystem)，并且要與之實(shí)時(shí)連接，PMS的預(yù)訂系統(tǒng)互換和時(shí)時(shí)更新，即一間客房在CRS預(yù)訂的同時(shí)，飯店P(guān)MS也同時(shí)顯示該房間被預(yù)訂，整體上提高了成員酒店的管理信息化。

IT帶動(dòng)：反思：

為什么在電子商務(wù)竟?fàn)幍沫h(huán)境下，我國的經(jīng)濟(jì)型酒店卻是電子商務(wù)做得最好的？反思：4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS系統(tǒng)）

GDS簡介：

GDS（GlobalDistributionSystem）”即“全球分銷系統(tǒng)”,是應(yīng)用于民航及整個(gè)旅游業(yè)的大型計(jì)算機(jī)信息服務(wù)系統(tǒng),也是全球旅游行業(yè)主要的預(yù)訂系統(tǒng)和產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)。

GDS（將加入GDS的賣方（Vendors）即航空公司、飯店、汽車租賃公司等產(chǎn)品（服務(wù)）的提供者和加入GDS的代理方（Agents）即遍布全球的旅游代理人連成一個(gè)旅游專業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并通過后者實(shí)現(xiàn)對(duì)“最終用戶”,即各旅游者的銷售。

4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS系統(tǒng)）

GDS簡介：GDS簡介：

現(xiàn)在從GDS終端上可預(yù)訂機(jī)票(含包機(jī))、飯店及其他各種住宿設(shè)施、租車、包價(jià)旅游團(tuán)、游船票、駁船票、火車票、觀光車票、游艇、戲院票等，幾乎所有的旅游產(chǎn)品一應(yīng)俱全。

GDS簡介：現(xiàn)在從GDS終端上可預(yù)訂機(jī)票(含全球分銷系統(tǒng)GDS構(gòu)成：GDSA航空公司B航空公司A酒店CRSB酒店CRS成員酒店成員酒店租車公司火車公司游輪公司其他旅游產(chǎn)品旅行社旅行社訂房公司全球分銷系統(tǒng)GDS構(gòu)成：GDSA航空公司B航空公司A酒店CR中航信GDS:中航信GDS:4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）

GDS歷史：

GDS是由美國Sabre股份有限公司于1960年創(chuàng)辦的航空訂票系CRS發(fā)展而來。

CRS提高了航空公司機(jī)票預(yù)訂效率，也使代理人能夠通過自動(dòng)化預(yù)訂提高生產(chǎn)率，進(jìn)而拓展航空公司的銷售范圍，因此，到70年代每家航空公司都有自己的CRS系統(tǒng)。為了避免重復(fù)的投入，20世紀(jì)80年代,

CRS為了支撐其高額的投入和擴(kuò)大市場，開始不滿足于僅用于機(jī)票預(yù)訂，并利用其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫和過剩的技術(shù)空間向其他旅游部門提供服務(wù)，并從航空公司獨(dú)立出來，逐步發(fā)展成為旅游全行業(yè)的全球分銷系統(tǒng)。4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）

GDS歷史：GDS歷史：

首先加盟的是飯店電腦預(yù)訂系統(tǒng)(CRS)，然后是汽車租賃公司和旅行服務(wù)商，到20世紀(jì)90年代,GDS系統(tǒng)在飯店業(yè)中得到眾多飯店集團(tuán)的青睞,大約60%以上的外國酒店都紛紛加入了該系統(tǒng)，產(chǎn)品越來越豐富。

經(jīng)多年不斷兼并，形成了壟斷全球的四大GDS。GDS歷史：全球四大GDS組建者：Amadeus：法航、西班牙航空、德國漢莎、北歐航空Calileo/Apollo：

英航、荷蘭航空、加航、美航、美聯(lián)航Sabre：

美國航空公司W(wǎng)orldspan：

三角航空、西北航空國內(nèi)：

中航信系統(tǒng)（類似）全球四大GDS組建者：Amadeus：4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）

GDS營銷特點(diǎn)——廣、全：

它是開放的專業(yè)旅游產(chǎn)品分銷渠道，利用其網(wǎng)絡(luò)能實(shí)現(xiàn)全球的銷售。美國100%、法國85%，歐州40%旅行社加入GDS。

全球超過50萬家旅行社、550家航空公司、數(shù)十萬家酒店以及上千家郵輪公司與租車公司在使用GDS所提供的產(chǎn)品與預(yù)訂系統(tǒng)

酒店銷售GDS的全球占有率為50%；機(jī)票銷售全球市場份額60%以上；

租車市場占29%（美國）。

4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）最大GDS——Amadeus：

Amadeus（艾瑪?shù)纤梗└采w銷售全球210個(gè)國家，在70國家有國內(nèi)銷售公司，其不僅連接430家航空公司，還連接了全球40%的線上和線下的旅行社，此外還有30萬家酒店、32家租車公司、50家游輪公司和24家保險(xiǎn)公司。2015年，其機(jī)票代理占全球民航出票量的40%。最大GDS——Amadeus：Amadeus

國內(nèi)GDS應(yīng)用：

在互聯(lián)網(wǎng)普及之前，GDS是全球高端酒店、連號(hào)酒店等產(chǎn)品銷售的主渠道，我國至1997年，五星級(jí)飯店使用CRS的比例達(dá)99％，四星級(jí)為50％，三星級(jí)4％。國內(nèi)GDS應(yīng)用：4.4全球分銷系統(tǒng)（GDS）

GDS系統(tǒng)建設(shè)啟示：航空公司為了擴(kuò)大銷售、滿足自身的利益，是GDS演變的內(nèi)在動(dòng)力，各GDS之間相互結(jié)盟、全球化