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第31頁共31頁銷售開單工作總結(jié)〔共5篇〕第1篇:銷售部開單制度銷售部開單制度A.路過來訪人員到場內(nèi)參觀由小組輪排會藉人員前來接待。開單。屬于內(nèi)場接待會藉人員,資料屬于內(nèi)場接待會藉人員;B.手持單頁人員過來參觀,無論誰開單。該單無理由屬于單頁會藉人員;資料屬于單頁會籍人員享有。C.會所樓下100米內(nèi)不得有場外會藉人員發(fā)單;〔假設發(fā)現(xiàn),嚴肅處理〕D.轉(zhuǎn)介紹屬于以前會藉人員;〔保護期為,該會員入會2個月。2個月后為共享資,誰跟蹤屬于誰的〕E.會藉人員每天晚上登記派單資料和客訪資料〔保護期為登記那天起計算15天;不得重復登記〕;F.幫助談單成功屬于第一時間接觸會藉人員;G.來訪資料交給內(nèi)場輪排會藉人員,跟蹤。H.持會籍人員單頁來電由客服人員交給該會籍人員,假如該會籍人員不在,由主管接聽或者其他會籍代接,該資料仍然屬于該會籍享有。I.每天把邀約登記到前臺:以當天登記為準。1如沒有在前臺報出會藉姓名或者沒有提任何人邀約,當場開單,無理由的該單屬于有邀約記錄的會籍人員所有。2假如當天登記邀約相闖,按照會籍登記資料為準。3假如當天登記邀約與會籍登記資料相闖,按照當天邀約登記為準。J.不是當天被邀約過來參觀訪客〔如沒有在前臺報出會藉姓名或者沒有提任何人邀約:1,當場辦單,按照會籍登記資料為主判單;2,幾天后辦單,按照跟蹤記錄判單。〕K.對單期為開單后三天內(nèi),假如沒有提交。該單屬于開單者;M.會籍登記資料,7天沒有邀約記錄,被其它會籍跟蹤邀約,開單那么屬于跟蹤邀約會籍。L.邀約記錄根據(jù)記錄和邀約登記為主〔邀約有效時間為7天內(nèi)的跟蹤記錄〕判單按照會籍登記資料日期為準。2023年9月5號第2篇:0810銷售開單獎方案中原-匯峰廣場工程組5#樓現(xiàn)場銷售獎勵方案獎勵目的:1、在如今客戶上門量很少情況下,銷售人員處于疲憊期,可適當予以現(xiàn)金獎勵,刺激成交。2、開盤當天成交數(shù)量對以后持續(xù)銷售有很大的幫助。獎勵范圍:5#樓王單位獎金額度:開盤當天1套獎勵300元整,3套以上〔不含3套〕每成交1套增加100元獎勵,即成交第4套,這套獎勵400元,成交第5套,這套獎勵500元,以此類推。進入銷售平穩(wěn)期,每套600元整,不累進獎勵。開盤當天獎勵發(fā)放方式:客戶簽訂認購協(xié)議及繳納認購定金20000元整后,當日由成交置業(yè)參謀本人于開展商財務處領(lǐng)取現(xiàn)金獎勵的一半,其余獎勵金額在客戶簽訂商品房買賣合同以后領(lǐng)?。讳N售平穩(wěn)期發(fā)放方式:1、客戶簽訂認購協(xié)議及繳納認購定金20000元整后,當日由成交置業(yè)參謀本人于開展商財務處領(lǐng)取現(xiàn)金獎300元整;2、客戶在簽訂商品房買賣合同后,當日由成交置業(yè)參謀本人于開展商財務處領(lǐng)取現(xiàn)金獎300元整;資金由開發(fā)商進展支付,不在傭金中扣除;執(zhí)行時間:從開盤當天執(zhí)行。中原-匯峰廣場工程組中原匯峰廣場工程組2023-8-10第3篇:銷售跟單工作總結(jié)銷售跟單工作總結(jié)百度《銷售跟單工作總結(jié)》,覺得應該跟大家分享,為了方便大家的閱讀。篇1:跟單員年終工作總結(jié)_-個人工作總結(jié)跟單員年終工作總結(jié)_-個人工作總結(jié)伴隨著新年鐘聲的臨近,依依惜別了任務繁重、碩果累累的,滿懷熱情的迎來了明媚燦爛、充滿希望的。年終之際,現(xiàn)對過去一年的工作匯報如下:工作內(nèi)容,對公司的奉獻(年)首先,非常感謝公司對我的信任和支持,給了我一個重要的平臺。讓我在這一年里能充分的學習與成長。年全年銷售處,,,,等重要客戶保持穩(wěn)定外。同比去年,銷售量有了很好的提升。(老客戶年定單相對較少,不過全年的開發(fā)已為打下根底。堅信會拿到我們想要的)。對于定單,在消費過程中及時向客戶、主管反應消費進度。努力借助于一些專業(yè)的跟單東西,幫助解決跟單過程中的大事、雜事、瑣碎事,確保定單準時出運,促使順利收匯。自己的成長與打破、變化(年)進一步標準自己的工作流程,加強工作的方案性。預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性,預先防范。相應加強工作力度,完善細化前期工作。減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。在工作中重復開掘、及時處理問題并總結(jié)經(jīng)歷,工作體會對以后的工作方式和細節(jié)那么進一步完善。自己的缺乏及需要改良的地方(年)回首過去,每次為自己順利解決一個個問題而自我肯定——當然,這些成績的獲得無不包含著領(lǐng)導的不懈關(guān)心和同事的鼎力協(xié)助。但同時也深入地認識到自己在工作中還有很多缺乏之處,需要在下一階段的工作中進一步學習和改良。、進一步加強向領(lǐng)導、向同事、向客戶學習的力度,范文寫作不斷完善自己。學無止境,年前的我們要時刻保持著一顆虛心向上的心。、加強產(chǎn)品知識,消費工藝,加工過程知識上的學習。這是目前最欠缺的一塊,也是最重要的一塊。作為一名跟單(業(yè)務)員,假如缺乏這方面的知識,那么其知識構(gòu)造是不完好的,與客戶溝通,訂單的操作也不夠踏實。在這也衷心希望公司可以繼續(xù)組織和加強這方面知識的培訓。、進步與客戶溝通的技巧。言語周全,滴水不漏。面對大江南北的客戶,再多花點心思去理解他們(處事習慣,工作節(jié)奏)以便給予更周到的效勞。對公司的意見與建議(年現(xiàn)狀)我們的產(chǎn)品質(zhì)量仍是問題。像每次做大貨,都會有不同程度的品質(zhì)問題,好在服裝廠比擬配合,最后也沒有太大的索賠。有問題,最后沒有索賠,并不代表我了。假如換個服裝廠,結(jié)果誰也不敢保證了。如今許多領(lǐng)域出現(xiàn)的產(chǎn)品消費才能供大于求。所以客戶的選擇性增強。對客戶來說,入黨申請書產(chǎn)品來的渠道增多,產(chǎn)品買賣的替代性增強,所以客戶的購置行為變得更加理性了。買不買、買什么,買多少,需求的選擇性非常突出。所以在這樣的條件下產(chǎn)品優(yōu)勝劣汰,適者生存已成為現(xiàn)實。對此,我們要準確把握市場需求變化,范文進步產(chǎn)品質(zhì)量,品質(zhì)是爭取訂單的基石。篇2:外貿(mào)跟單的工作總結(jié)外貿(mào)跟單的工作總結(jié)/船務作為擔當來講,日常需要處理的工作包括:訂單的最終確認,消費指令的下達及消費進度的跟進,出貨確實認和安排,文件的制作和確認,收款跟進和確認??傊?,和客人相關(guān)的所有事情都應該理解或掌握。在此重點給你總結(jié)船務方面的工作。訂單確認最根本的訂單確認包括:訂購物,價格條件,付款方式,交貨日期〔以上假設不存在品質(zhì)風險,賠償風險,交貨風險等各種可能存在的風險〕。確認訂單根據(jù)公司/工廠實際情況有簡單有復雜。要注意的是付款方式確實定對自身的工作非常重要,不良的付款方式會增加不必要的工作和難度。下達消費指令和跟進消費進度根據(jù)工廠/公司的差異,下達消費指令的操作方法存在很大的差異。定單跟進一般是針對生管,跟進生管是核心。需要理解消費中碰到的問題,必要時需要你作出決定或者求助于上司或反映給客人懇求答案。出貨確實認和安排出貨實際上應該屬于船務的工作范疇。但業(yè)務必須非常清楚其操作。最常用的柜型:材積單位:立方尺〔英制〕立方米以一個長,寬,高的外箱為例來計算材積。材積=**==**/==**/=〔這是很常用的參數(shù)〕*′=就是一個貨柜,常稱小柜。*′=就是一個貨柜,思想?yún)R報專題常稱平柜。*′=就是一個加長/高貨柜,常稱高柜。另外還有*′等不常用柜型。你可以訂*′+*′。通常可以和貨代協(xié)商*′和*′的運輸費用是一樣的。假如采用貨柜出貨,一般稱為柜貨。散貨:一般貨量在以下常采用。以上一般出*′。因為考慮到運輸費用的承當,運輸平安等問題以下如何出貨一般需要事先跟客人確認。假如是類似&的價格條件,可以自己決定是否出散貨。散貨不利于貨物的平安,容易損壞。柜貨相對平安許多,但要注意假如柜子不滿,就盡量讓貨堆太高,否那么也可能損壞貨物。:簡稱/,提單,就是客人用來從船公司提取貨柜/散貨的單證。:簡稱/,訂艙單,其作用和飛機票或火車票同。:就是獲取/的申請書,常用空白的/。:簡稱/,百度就是產(chǎn)地證明。:商檢〔商品檢驗檢疫〕一般在確認好待出貨的前提下,一般根據(jù)報關(guān)員的要求,至少應該提早天一份完好的給報關(guān)員安排商檢。的內(nèi)容可以參見之前給你的資料〔的格式/內(nèi)容隨用處變化,但根本內(nèi)容——對貨物的描繪是一致的〕。做商檢的貨物數(shù)量可以多于實際出貨數(shù)量,但一定不可以少于實際出貨數(shù)量〔出貨后告訴報關(guān)員實際出貨數(shù)量〕。:確認/&價格條件:工廠/公司自己安排/確認/。價格條件:聯(lián)絡客人安排/確認/。一般至少提早一個星期〔旺季兩個星期〕聯(lián)絡工廠的貨代〔或提早聯(lián)絡客人獲取貨代資料及聯(lián)絡方式,總之你必須提早一個禮拜聯(lián)絡上客人貨代〕申請/。申請/通常需要填寫〔一般使用空白的/〕給貨代〔一般是和貨代聯(lián)絡,范文寫作網(wǎng)站除非固定有大量的柜子可以直接和船公司協(xié)商以獲得優(yōu)惠的價格〕。應填寫的根本內(nèi)容:,,/,,柜型柜量,預計出貨日,貨物描繪。其他內(nèi)容可以在后續(xù)的提單補料中〔假如/對/有特殊要求也一定要在時確認好〕。一般在發(fā)出之前詢問詳細的船期,以免后面取消/,造成不良影響。:轉(zhuǎn)單安排拖車在出貨日的前一天下午:前必須將/〔在上面注明需要的柜型柜量,拖車到達裝貨地點的時間,封關(guān)地點,轉(zhuǎn)關(guān)還是一般貿(mào)易〕到拖車公司。以上三項工作后,就可以準備出貨了。但在轉(zhuǎn)單安排拖車前必須反復和生管/確認并追蹤消費進度,假如一旦確認無法按時出貨,就必須在規(guī)定的時間內(nèi)提早通知取消/,否那么會在船公司/貨代留下不良記錄〔因為由于你未在規(guī)定時間內(nèi)取消/,可能造成空艙〕,影響日后作業(yè)。拖車公司接到/后,會先去打單〔打單就是到碼頭的電腦里提早排隊提柜,可以保證提到柜〕,在出貨前拖車公司再去碼頭實際提柜。假如因緊急情況需要取消/或暫不提柜,就必須在實際提柜前通知拖車公司。否那么工廠要承當相應的費用了。打單也有打單費。假如貨柜已經(jīng)出了碼頭的匣口而沒有到達裝貨地點,此時取消/或暫不提柜,就會再產(chǎn)生放空費。假如因為貨物沒有方法裝好或在海關(guān)壓夜,導致拖車沒有正常分開海關(guān),將產(chǎn)生壓夜費。:裝柜假如是一般貿(mào)易,不需要司機資料。假如是轉(zhuǎn)關(guān),在柜子到達裝貨地點后,要求司機:還柜紙,海關(guān)編號,運輸公司公章,司機的聯(lián)絡手機,出口海關(guān)/出口碼頭,柜號,車牌號碼,卡號〔根據(jù)封關(guān)地點的差異,所需資料有增刪。必須核對還柜紙的/號碼和工廠的/號碼是否一致,以保證不裝錯柜子,不然后果不堪設想〕。假如/號碼有問題,請立即聯(lián)絡拖車公司確認。柜子裝好后,應該參照拖車抵達封關(guān)地點的時間,提早將實際出貨數(shù)量和司機資料告訴報關(guān)員。至此,出貨過程完畢。詳細操作根據(jù)各工廠或海關(guān)不同會有區(qū)別。出貨文件的制作和簽核確認出貨文件是出貨方收款和客人提貨,清關(guān)的單證。出貨文件的要求一般會受到付款方式,客人要求的約束,通常同一地區(qū)的客人假如付款方式一樣,文件的要求也差不多一致。其根本的文件有,,/。有的地區(qū)/客人要求/或〔/的一種,一般在歐盟使用〕;中東客人一般要求有船證〔,/的附屬文件〕,證書;澳洲客人要求包裝證明〔好象是,不太記得〕;東南亞客人一般只要根本文件。/有多種分類:船東單:由船的持有公司簽署的提單。貨代單:由貨代簽署的提單。全程正本提單一般適用于海陸聯(lián)運。文件的內(nèi)容/格式可以參照之前給你的資料,你就知道什么是根本內(nèi)容,哪些是會隨付款方式,客人要求變化的。同一地區(qū)的客人文件要求有共同點。收款的跟進和確認〔不作描繪,有的資料可以在我之前給你的資料里找到〕另外需要補充的一點是材重的計算。還是以上面的箱子為例:材重=**/=公斤〔常用表示〕一般在快遞〔如樣品〕或者空運〔如緊急情況〕時用到。材重和實重比擬,取大者。假如上面的箱子稱量重量是,那么應該?。患偃缟厦娴南渥拥姆Q量重量是,那么應該取,實際操作取整數(shù),即。篇3:年跟單員上半年工作總結(jié)年上半年工作總結(jié)時間一晃而過,彈指之間,年已過半,過去的半年在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)心和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上獲得了一定的成果,但也存在了諸多缺乏,回憶過去的半年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:一、工作的主要職責、合同合同的制定:與客戶及業(yè)務員確定合同規(guī)格及價格進展制定合同。合同的審批流程:根據(jù)公司要求接程序要求完成合同的審批。、下單及發(fā)貨跟進:下單員根據(jù)合同下單后,及時進展核對;訂單審批完,跟進物流發(fā)貨情況并周一、周三、周五跟蹤貨柜狀態(tài),最終完成貨物到達客戶公司。、產(chǎn)品質(zhì)量及破損投訴產(chǎn)品質(zhì)量投訴:因客戶消費過程中發(fā)現(xiàn)玻璃質(zhì)量問題提出投訴。破損投訴:因客戶在接收玻璃時,發(fā)現(xiàn)玻璃破損提出投訴。以上情況,及時與客戶溝通,并讓客戶將相關(guān)資料〔玻璃相片、箱票、發(fā)貨清單〕于我,我及時將投訴信息交于客服部,并跟進質(zhì)保部調(diào)查情況,質(zhì)保部調(diào)查出結(jié)果后,根據(jù)調(diào)查結(jié)果與客戶及業(yè)務員溝通,提交處理意見。、消費方案:與客戶及業(yè)務確認下月消費方案,并制定表格發(fā)于方案部,分時間段跟進消費情況,以確保及時消費。、回款及余額查詢:定期與業(yè)務員確認當周或當月回款情況,并每天查看客戶帳上余額。、每月對賬單及發(fā)票每月對賬單與客戶核對,如有問題及時溝通并及時處理。確保每月賬目明確。、客戶三證及開票資料:開發(fā)新客戶需齊全資料,老客戶定期查看證件是否有效。工作聯(lián)絡函:因工作需要,需與各部門協(xié)調(diào)幫助。例:箱票的變更、產(chǎn)品包裝的變更等。二、工作完成情況,集裝箱跟進,總合計:汽車銷售部:個。華北大區(qū):個。華東大區(qū):個。三、工作中的缺點與缺乏及下步措施、制定合同時,未到達正確率百分百,以后多自我審查。、當天消費玻璃厚度未及時理解。以后多與方案部溝通、下單后,跟進裝柜未及時。以后再與跟進。、個人技能未到達跟單員的要求,以后加強自我學習。在以后的工作進步個人技能,調(diào)整心態(tài),踏實勤奮的進入工作角色,把工作做好,做好自己的職業(yè)規(guī)劃,做好每一件小事,在工作中不斷地進步和完善來回報公司領(lǐng)導對大家的關(guān)心和培養(yǎng)!****年月日這是篇好范文內(nèi)容,主要描繪工作、客戶、一般、確認、公司、假如、客人、出貨,希望大家能有所收獲。第4篇:銷售跟單工作總結(jié)銷售跟單工作總結(jié)3篇1.客戶詢盤:一般在客戶下訂單之前,都會有相關(guān)的orderinquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的理解。2.報價:業(yè)務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,消費廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,performainvoice給客戶做正式報價。3.得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchaseorder。4.下消費訂單:得到客人的訂單確認后,給工廠下訂單,安排消費方案。5.業(yè)務審批:業(yè)務部收到訂單后,首先做出業(yè)務審核表。按\"出口合同審核表\"的工程如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單件,與工廠的收買合同。審核表要由業(yè)務員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。6.下達消費通知:業(yè)務部在確定交貨期后,滿足以下情況可下達消費通知,通知工廠按時消費:6.1:假如是l/c付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認l/c已經(jīng)收到,收到l/c后應業(yè)務員和單證員分別審查信譽證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改證。6.2:假如是t/t付款的客戶,要確認定金已經(jīng)到賬。6.3:假如是放帳客戶,或通過銀行d/a等方式收匯等,需經(jīng)理確認。銷售跟單員年度工作總結(jié)銷售跟單工作總結(jié)〔2〕|返回目錄跟單就是跟著這些已經(jīng)發(fā)生的業(yè)務所留下的證據(jù)——各種證據(jù)、單據(jù)、報表等——對業(yè)務流程進展重復模擬。1、跟單員的定義〔documentaryhandler〕:跟單員是指在國際貿(mào)易過程中,根據(jù)已簽署的商務合約中有關(guān)出口商品的相關(guān)要求,代表公司選擇消費加工企業(yè),指導、監(jiān)視其完成消費進度以確保合同如期完成的專職人員。(不能兼職,替代)所有圍繞著訂單去工作,對出貨交期負責的人,都是跟單員。2、跟單員的工作內(nèi)容跟單員的主要工作是在企業(yè)業(yè)務流程運作過程中,以客戶定單為根據(jù),跟蹤產(chǎn)品(效勞)運作流向并催促定單落實的專業(yè)人員,是各企業(yè)開展各項業(yè)務,特別是外貿(mào)業(yè)務的根底性人才之一。3、跟單員工作的重要性面對客戶、面對訂單開展工作的跟單員,在當今社會競爭日益劇烈的市場經(jīng)濟環(huán)境下,重要性不斷突顯出來,在很多公司,跟單員成了老板們的“特別助理”。跟單員是企業(yè)與市場、業(yè)務員與客戶之間聯(lián)絡的紐帶。跟單員工作是一項非?!熬C合性”和“邊緣性”的“學科”:對外要有業(yè)務員的素質(zhì),對內(nèi)要有消費管理的才能。作為一個企業(yè)的接單、跟單、出貨的窗口,跟單員不理解工廠消費環(huán)節(jié)的運作情況,那是難以想象的。在訂單的消費來說,執(zhí)行者是消費部門,跟單員對客戶負責而追求的交期達成率就幾乎“掌握在”消費部門的手里了。于是,溝通、跟催等才能就特別致命。這是跟單員工作的挑戰(zhàn)性所在。有些時候,跟單員是業(yè)務經(jīng)理的助理;有些時候,跟單員是業(yè)務部門所有業(yè)務人員的助理;有些時候,跟單員是老板的助理;更多的時候,跟單員是客戶的助理。銷售跟單員個人年度工作總結(jié)銷售跟單工作總結(jié)〔3〕|返回目錄伴隨著新年鐘聲的臨近,依依惜別了任務繁重、碩果累累的xx,滿懷熱情的迎來了明媚燦爛、充滿希望的。年終之際,詳細內(nèi)容請看下文銷售跟單員個人年度工作總結(jié)。1.工作內(nèi)容,對公司的奉獻〔xx年〕首先,非常感謝公司對我的信任和支持,給了我一個重要的平臺。讓我在這一年里能充分的學習與成長。xx年全年銷售處basica,ak,dynimate,james,canstar等重要客戶保持穩(wěn)定外。同比去年,銷售量有了很好的提升。(老客戶corwikxx年定單相對較少,不過全年的開發(fā)已為xx打下根底。堅信xx會拿到我們想要的)。對于定單,在消費過程中及時向客戶、主管反應消費進度。努力借助于一些專業(yè)的跟單東西,幫助解決跟單過程中的大事、雜事、瑣碎事,確保定單準時出運,促使順利收匯。2.自己的成長與打破、變化〔xx年〕進一步標準自己的工作流程,加強工作的方案性。預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性,預先防范。相應加強工作力度,完善細化前期工作。減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。3.自己的缺乏及需要改良的地方〔xx年〕回首過去,每次為自己順利解決一個個問題而自我肯定——當然,這些成績的獲得無不包含著領(lǐng)導的不懈關(guān)心和同事的鼎力協(xié)助。但同時也深入地認識到自己在工作中還有很多缺乏之處,需要在下一階段的工作中進一步學習和改良。1、進一步加強向領(lǐng)導、向同事、向客戶學習的力度,不斷完善自己。學無止境,年前的我們要時刻保持著一顆虛心向上的心。2、加強產(chǎn)品知識,消費工藝,加工過程知識上的學習。這是目前最欠缺的一塊,也是最重要的一塊。作為一名跟單(業(yè)務)員,假如缺乏這方面的知識,那么其知識構(gòu)造是不完好的,與客戶溝通,訂單的操作也不夠踏實。在這也衷心希望公司可以繼續(xù)組織和加強這方面知識的培訓。2023銷售跟單員年終個人總結(jié)銷售跟單工作總結(jié)2023年銷售跟單員年度個人總結(jié)2023年銷售跟單員年度個人工作總結(jié)范文2023年銷售跟單員工作總結(jié)范文2023年銷售跟單員年度個人工作總結(jié)2023年銷售跟單員個人年終總結(jié)2023年銷售跟單員個人總結(jié)范文2023年銷售跟單員個人年度工作總結(jié)2023年銷售跟單員年終總結(jié)范文第5篇:銷售跟單工作總結(jié)銷售跟單工作總結(jié)跟單員年終工作總結(jié)_-個人工作總結(jié)伴隨著新年鐘聲的臨近,依依惜別了任務繁重、碩果累累的202_,滿懷熱情的迎來了明媚燦爛、充滿希望的202_。年終之際,現(xiàn)對過去一年的工作匯報如下:1.工作內(nèi)容,對公司的奉獻(11年)首先,非常感謝公司對我的信任和支持,給了我一個重要的平臺。讓我在這一年里能充分的學習與成長。202_年全年銷售處BASICA,AK,DYNIMATE,JAMES,CANSTAR等重要客戶保持穩(wěn)定外。同比去年,銷售量有了很好的提升。(老客戶CORWIK202_年定單相對較少,不過全年的開發(fā)已為202_打下根底。堅信202_會拿到我們想要的)。對于定單,在消費過程中及時向客戶、主管反應消費進度。努力借助于一些專業(yè)的跟單東西,幫助解決跟單過程中的大事、雜事、瑣碎事,確保定單準時出運,促使順利收匯。2.自己的成長與打破、變化(11年)進一步標準自己的工作流程,加強工作的方案性。預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性,預先防范。相應加強工作力度,完善細化前期工作。減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性。在工作中重復開掘、及時處理問題并總結(jié)經(jīng)歷,工作體會對以后的工作方式和細節(jié)那么進一步完善。3.自己的缺乏及需要改良的地方(11年)回首過去,每次為自己順利解決一個個問題而自我肯定——當然,這些成績的獲得無不包含著領(lǐng)導的不懈關(guān)心和同事的鼎力協(xié)助。但同時也深入地認識到自己在工作中還有很多缺乏之處,需要在下一階段的工作中進一步學習和改良。1、進一步加強向領(lǐng)導、向同事、向客戶學習的力度,不斷完善自己。學無止境,年前的我們要時刻保持著一顆虛心向上的心。2、加強產(chǎn)品知識,消費工藝,加工過程知識上的學習。這是目前最欠缺的一塊,也是最重要的一塊。作為一名跟單(業(yè)務)員,假如缺乏這方面的知識,那么其知識構(gòu)造是不完好的,與客戶溝通,訂單的操作也不夠踏實。在這也衷心希望公司可以繼續(xù)組織和加強這方面知識的培訓。3、進步與客戶溝通的技巧。言語周全,滴水不漏。4.面對來自大江南北的客戶,再多花點心思去理解他們(處事習慣,工作節(jié)奏)以便給予更周到的效勞。4.對公司的意見與建議(11年現(xiàn)狀)1.我們的產(chǎn)品質(zhì)量仍是問題。像E882每次做大貨,都會有不同程度的品質(zhì)問題,好在服裝廠比擬配合,最后也沒有太大的索賠。有問題,最后沒有索賠,并不代表我OK了。假如換個服裝廠,結(jié)果誰也不敢保證了。如今許多領(lǐng)域出現(xiàn)的產(chǎn)品消費才能供大于求。所以客戶的選擇性增強。對客戶來說,入黨申請書產(chǎn)品來的渠道增多,產(chǎn)品買賣的替代性增強,所以客戶的購置行為變得更加理性了。買不買、買什么,買多少,需求的選擇性非常突出。所以在這樣的條件下產(chǎn)品“優(yōu)勝劣汰,適者生存”已成為現(xiàn)實。對此,我們要準確把握市場需求變化,進步產(chǎn)品質(zhì)量,品質(zhì)是爭取訂單的基石。篇2:外貿(mào)跟單的工作總結(jié)外貿(mào)跟單的工作總結(jié)/船務作為擔當來講,日常需要處理的工作包括:訂單的最終確認,消費指令的下達及消費進度的跟進,出貨確實認和安排,文件的制作和確認,收款跟進和確認??傊涂腿讼嚓P(guān)的所有事情都應該理解或掌握。在此重點給你總結(jié)船務方面的工作。1.訂單確認最根本的訂單確認包括:訂購物,價格條件,付款方式,交貨日期〔以上假設不存在品質(zhì)風險,賠償風險,交貨風險等各種可能存在的風險〕。確認訂單根據(jù)公司/工廠實際情況有簡單有復雜。要注意的是付款方式確實定對自身的工作非常重要,不良的付款方式會增加不必要的工作和難度。2.下達消費指令和跟進消費進度根據(jù)工廠/公司的差異,下達消費指令的操作方法存在很大的差異。定單跟進一般是針對生管,跟進生管是核心。需要理解消費中碰到的問題,必要時需要你作出決定或者求助于上司或反映給客人懇求答案。3.出貨確實認和安排出貨實際上應該屬于船務的工作范疇。但業(yè)務必須非常清楚其操作。最常用的柜型:材積單位:cuft立方尺〔英制〕cbm立方米以一個長78cm,寬56cm,高63cm的外箱為例來計算材積。材積=0.78*0.56*0.63=0.275CBM=78*56*63/28316=9.7cuft1cbm=100*100*100/28316=35.32cuft〔這是很常用的參數(shù)〕1*20′=1000cuft就是一個20feet貨柜,常稱小柜。1*40′GP=202_cuft就是一個40feet貨柜,思想?yún)R報專題常稱平柜。1*40′HQ=2400cuft就是一個40feet加長/高貨柜,常稱高柜。另外還有1*45′等不常用柜型。你可以訂2*40′GP+1*40′HQ。通常可以和貨代協(xié)商1*40′GP和1*40′HQ的運輸費用是一樣的。假如采用貨柜出貨,一般稱為柜貨。散貨:一般貨量在500cuft以下常采用。500cuft以上一般出1*20′。因為考慮到運輸費用的承當,運輸平安等問題1000cuft以下如何出貨一般需要事先跟客人確認。假如是類似CF的價格條件,可以自己決定是否出散貨。散貨不利于貨物的平安,容易損壞。柜貨相對平安許多,但要注意假如柜子不滿,就盡量讓貨堆太高,否那么也可能損壞貨物。BILLOFLADING:簡稱B/L,提單,就是客人用來從船公司提取貨柜/散貨的單證。SHIPPINGORDER:簡稱S/O,訂艙單,其作用和飛機票或火車票同。BOOKING:就是獲取S/O的申請書,常用空白的B/L。A:商檢〔商品檢驗檢疫〕一般在確認好待出貨的前提下,一般根據(jù)報關(guān)員的要求,至少應該提早3天提供一份完好的PACKINGLIST給報關(guān)員安排商檢。PACKINGLIST的內(nèi)容可以參見之前給你的資料〔PACKINGLIST的格式/內(nèi)容隨用處變化,但根本內(nèi)容——對貨物的描繪是一致的〕。做商檢的貨物數(shù)量可以多于實際出貨數(shù)量,但一定不可以少于實際出貨數(shù)量〔出貨后告訴報關(guān)員實際出貨數(shù)量〕。B:確認S/O〔SHIPPINGORDER〕補料中提供〔假如L/C對B/L有特殊要求也一定要在BOOKING時確認好〕。一般在發(fā)出BOOKING之前詢問詳細的船期,以免后面取消S/O,造成不良影響。C:轉(zhuǎn)單安排拖車在出貨日的前一天下午3:00前必須將S/O〔在上面注明需要的柜型柜量,拖車到達裝貨地點的時間,封關(guān)地點,轉(zhuǎn)關(guān)還是一般貿(mào)易〕到拖車公司。以上三項工作OK后,就可以準備出貨了。但在轉(zhuǎn)單安排拖車前必須反復和生管/PMC確認并追蹤消費進度,假如一旦確認無法按時出貨,就必須在規(guī)定的時間內(nèi)提早通知取消S/O,否那么會在船公司/貨代留下不良記錄〔因為由于你未在規(guī)定時間內(nèi)取消S/O,可能造成空艙〕,影響日后作業(yè)。拖車公司接到S/O后,會先去打單〔打單就是到碼頭的電腦里提早排隊提柜,可以保證提到柜〕,在出貨前拖車公司再去碼頭實際提柜。假如因緊急情況需要取消S/O或暫不提柜,就必須在“實際提柜”前通知拖車公司。否那么工廠要承當相應的費用了。打單也有打單費。假如貨柜已經(jīng)出了碼頭的匣口而沒有到達裝貨地點,此時取消S/O或暫不提柜,就會再產(chǎn)生放空費。假如因為貨物沒有方法裝好或在海關(guān)壓夜,導致拖車沒有正常分開海關(guān),將產(chǎn)生壓夜費。D:裝柜假如是一般貿(mào)易,不需要司機提供資料。假如是轉(zhuǎn)關(guān),在柜子到達裝貨地點后,要求司機提供:還柜紙,海關(guān)編號,運輸公司公章,司機的聯(lián)絡手機,出口海關(guān)/出口碼頭,柜號,車牌號碼,IC卡號〔根據(jù)封關(guān)地點的差異,所需資料有增刪。必須核對還柜紙的S/O號碼和工廠的S/O號碼是否一致,以保證不裝錯柜子,不然后果不堪設想〕。假如S/O號碼有問題,請立即聯(lián)絡拖車公司確認。柜子裝好后,應該參照拖車抵達封關(guān)地點的時間,提早將實際出貨數(shù)量和司機資料告訴報關(guān)員。至此,出貨過程完畢。詳細操作根據(jù)各工廠或海關(guān)不同會有區(qū)別。4.出貨文件的制作和簽核確認出貨文件是出貨方收款和客人提貨,清關(guān)的單證。出貨文件的要求一般會受到付款方式,客人要求的約束,通常同一地區(qū)的客人假如付款方式一樣,文件的要求也差不多一致。其根本的文件有PACKINGLIST,MERCIALINVOICE,B/L。有的地區(qū)/客人要求提供C/O或FORMA〔C/O的一種,一般在歐盟使用〕;中東客人一般要求有船證〔CERTIFICATE,B/L的附屬文件〕,SASO證書;澳洲客人要求提供包裝證明〔好象是PACKINGDECLARATION,不太記得〕;東南亞客人一般只要根本文件。B/L有多種分類:船東單:由船的持有公司簽署的提單。貨代單:由貨代簽署的提單。全程正本提單一

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