運(yùn)輸特殊工種培訓(xùn)課件

運(yùn)輸特殊工種培訓(xùn)教材授課人：閆化中運(yùn)輸特殊工種培訓(xùn)教材授課人：閆化中1煤礦安全方面的知識(shí)第三百四十七條瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，可使用架線電機(jī)車，但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。（二）在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。如果使用架線電機(jī)車，必須遵守下列規(guī)定：1．沿煤層或穿過(guò)煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù)；2．有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流，不得進(jìn)入有架線的巷道中；煤礦安全方面的知識(shí)第三百四十七條瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，2煤礦安全方面的知識(shí)3．采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器；4．架線電機(jī)車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。（三）掘進(jìn)的巖石巷道中，可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。（四）瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車五）煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機(jī)車運(yùn)輸，必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。第三百四十八條機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。煤礦安全方面的知識(shí)3．采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器；3煤礦安全方面的知識(shí)第三百四十九條必須定期檢修機(jī)車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機(jī)車。第三百五十一條采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明，后有紅燈。（二）正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端。（三）同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。如果需要行駛時(shí)，必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度站同意。（四）列車通過(guò)的風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置。（五）巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。煤礦安全方面的知識(shí)第三百四十九條必須定期檢修機(jī)車和礦車，并4煤礦安全方面的知識(shí)（六）必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況，任何人不得使用緊急停車信號(hào)。（七）2機(jī)車或2列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100m的距離。（八）列車的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定1次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m；運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20m。九）在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號(hào)；在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車場(chǎng)和運(yùn)輸大巷，應(yīng)設(shè)置信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)。第三百五十二條新建或改擴(kuò)建的礦井中，對(duì)運(yùn)行7t及其以上機(jī)車或3t及其以上礦車的軌道，應(yīng)采用不低于30kg/m的鋼軌。煤礦安全方面的知識(shí)（六）必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。5電瓶車司機(jī)一、電瓶車的組成1、車架裝置：車架為30mm鋼板焊接結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高、剛度大，不易變形。前后端板上裝有彈性緩沖器，用以減輕沖擊和連掛礦車。車架前部安裝司機(jī)室頂棚裝置，后部安裝蓄電池箱，900mm軌距的在箱體左右覆以蓋板。車架側(cè)板下部開有缺口，缺口兩側(cè)裝有導(dǎo)板，容納彈簧和軸承箱與其中，以傳遞重量和牽引力。整個(gè)車架通過(guò)彈簧裝置支承在走行裝置的軸承箱上。2走行裝置：由減速箱，輪對(duì)，軸承箱，托架等主要部分組成，每臺(tái)機(jī)車有2組，減速箱殼體用球墨鑄鐵制造，傳動(dòng)原理主要是靠齒輪傳動(dòng)，減速箱用球軸承支承在輪軸上，托架用螺栓和減速箱連接成一體，用橡膠墊圈彈簧性地懸掛在車架上，牽引電動(dòng)機(jī)即安裝與托架上，用橡膠輪胎殼式彈性聯(lián)軸器與減速箱主動(dòng)螺旋錐齒輪相連，傳遞轉(zhuǎn)矩，每輪對(duì)兩端頭裝有圓錐滾子軸承箱，電瓶車司機(jī)一、電瓶車的組成6電瓶車司機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)的走行裝置與zk3-2型架線式電機(jī)車走行裝置完全通用。3制動(dòng)裝置：本制動(dòng)裝置為機(jī)械杠桿傳力式，殼同時(shí)對(duì)兩輪對(duì)施加單邊制動(dòng)，制動(dòng)手輪位于司機(jī)室內(nèi)，司機(jī)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)手輪即可施行制動(dòng)，調(diào)整聯(lián)接器可使閘瓦與輪緣間保持一定間隙，用調(diào)整螺釘調(diào)節(jié)彈簧片可使閘瓦工作面與輪緣踏面間間隙均勻，本制動(dòng)裝置與zk3-2型架線式電機(jī)車制動(dòng)裝置完全通用。4撒砂裝置上利用搖擺震動(dòng)落砂原理工作，兩組砂箱(每組兩個(gè)）分別置于輪對(duì)兩側(cè)，能向機(jī)車運(yùn)行中的減載輪對(duì)前方軌道上撒沙以增大車輪與軌面的粘著，防止啟動(dòng)或加速時(shí)車輪空轉(zhuǎn)。5電氣裝置:頂棚裝置與車架前端構(gòu)成司機(jī)室，頂棚為薄鋼板焊接結(jié)構(gòu)，可防止雨水和落石，保護(hù)司機(jī)安全，前壁開有嘹望窗后端為敞開式，設(shè)有司機(jī)控制箱、電阻器、照明燈、蓄電池過(guò)放電指示器、瓦斯報(bào)警斷電儀等電器設(shè)備均按裝在頂棚內(nèi)。電瓶車司機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)的走行裝置與zk3-2型架線式電機(jī)車走行7電瓶車司機(jī)支撐和緩沖裝置：在車架墻板內(nèi)側(cè)，軸承箱缺口兩側(cè)焊有彈簧支撐，通過(guò)4個(gè)彈簧將車架支持者兩輪對(duì)的軸箱上，用以傳遞垂直載荷和緩沖線路沖擊。緩沖器用以減緩掛車或運(yùn)行時(shí)車輛之間的碰撞沖擊。二、機(jī)車的工作原理本機(jī)車上采用IGBT斬波調(diào)速控制，將蓄電池組的直流90V電壓平滑地變換成直流可調(diào)電壓，加到牽引電動(dòng)機(jī)上，使?fàn)恳妱?dòng)機(jī)端電壓平滑地改變來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)車的速度。插銷按照正負(fù)極性插入插座中，接通蓄電池。觀察司機(jī)控制室內(nèi)的防爆電壓表，就可以知道電池的極性以及電池電壓，操作控制面板的燈開關(guān)，接通電源，照明燈亮。通過(guò)控制方向手柄來(lái)控制機(jī)車的行車方向，通過(guò)操作手柄的轉(zhuǎn)角來(lái)控制機(jī)車的速度。調(diào)節(jié)操作手柄的旋轉(zhuǎn)角度來(lái)調(diào)節(jié)加到電機(jī)上的直流電壓，從而控制速度。電瓶車司機(jī)支撐和緩沖裝置：在車架墻板內(nèi)側(cè)，軸承箱缺口兩側(cè)焊有8電瓶車司機(jī)三、機(jī)車的操作和運(yùn)行1、機(jī)車進(jìn)入運(yùn)行前段檢查：司機(jī)在操作機(jī)車前應(yīng)進(jìn)行下列檢查。a、檢查機(jī)車上機(jī)械部分和電器部分各裝置是否完好，正常b、檢查機(jī)車上一切可移動(dòng)的蓋子，護(hù)罩等是否蓋好，走行裝置中的各緊固螺栓、托架、吊桿螺栓、軸承箱螺栓等是否均以緊固，可靠。各潤(rùn)滑處是否有足夠的潤(rùn)滑油。c、檢查制動(dòng)系統(tǒng)各部件是否完好，制動(dòng)閘瓦當(dāng)磨損至厚度小于10mm時(shí)應(yīng)予更換。操縱制動(dòng)手輪檢查機(jī)車的制動(dòng)與緩解操作是否正確靈活。d、檢查砂箱內(nèi)有無(wú)足夠干燥沙，操作檢查撒沙裝置在兩個(gè)方向撒沙時(shí)工作是否良好。e、檢查電器系統(tǒng)各設(shè)備聯(lián)接導(dǎo)線是否完好。檢查蓄電池箱蓋連鎖是否到位，使箱蓋不得在蓄電池箱位于機(jī)車上時(shí)打開，檢查蓄電池箱子車架上的固定是否可靠。電瓶車司機(jī)三、機(jī)車的操作和運(yùn)行9電瓶車司機(jī)f、操作手柄置于零位，按下照明燈開關(guān)，檢查照明燈是否正常，操作手柄置于運(yùn)動(dòng)位，檢查放電指示器，當(dāng)指示器閃光報(bào)警后應(yīng)送充電，不得勉強(qiáng)使用。g、將反向手柄置于“向前”或“向后”位，扳動(dòng)操作手柄至“合閘”位，并稍微前移，此時(shí)司機(jī)控制箱內(nèi)如發(fā)出輕微嗡嗡聲，且機(jī)車向既定方向低速行駛，可檢查機(jī)車電器線路有無(wú)問(wèn)題，并驗(yàn)證機(jī)車實(shí)際運(yùn)行方向是否與方向手柄相符合。上述檢查后無(wú)任何故障和問(wèn)題，說(shuō)明機(jī)車處于完好狀態(tài)，方可進(jìn)行運(yùn)行。2、機(jī)車運(yùn)行a、將方向手柄手柄插到指定位置方可轉(zhuǎn)動(dòng)方向手柄向“向前”或“向后”位置。b、將操作手柄移動(dòng)至“合閘”位后，再繼續(xù)移動(dòng)至調(diào)速范圍，司機(jī)控制箱內(nèi)發(fā)出嗡嗡叫聲，機(jī)車開始行駛，說(shuō)明機(jī)車電器線路正常，再繼續(xù)轉(zhuǎn)電瓶車司機(jī)f、操作手柄置于零位，按下照明燈開關(guān)，檢查照明燈是10電瓶車司機(jī)動(dòng)手柄，機(jī)車加速，起動(dòng)至全壓進(jìn)入運(yùn)行，在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄調(diào)壓時(shí)應(yīng)逐漸移動(dòng)手柄，以充分利用無(wú)級(jí)調(diào)速的粘著效果，在重載低速時(shí)應(yīng)避免快速移動(dòng)手柄，以免引起電流沖擊。由于電子元件容量的限制，操作手柄在全速位可連續(xù)長(zhǎng)期使用外，在調(diào)速位，不允許長(zhǎng)時(shí)停留。在實(shí)際中，司機(jī)可交替的把操作手柄從調(diào)速位到全速位再到調(diào)速位按間歇工作制使用。c、在運(yùn)行中如發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)將操作手柄退回零位，以免損壞設(shè)備。d、機(jī)車起動(dòng)或運(yùn)行時(shí)，如發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即撒砂增加粘著，以消除空轉(zhuǎn)，或?qū)⒉僮魇直嘶亓阄恢匦缕饎?dòng)。e、機(jī)車在起動(dòng)時(shí)，如發(fā)生失控現(xiàn)象，應(yīng)迅速將操作手柄退回零位立即停止運(yùn)行，檢查電器線路、排除故障。f、在運(yùn)行中蓄電池如果發(fā)熱嚴(yán)重或有異常氣味等現(xiàn)象應(yīng)回車庫(kù)，吊起蓄電池箱檢查。電瓶車司機(jī)動(dòng)手柄，機(jī)車加速，起動(dòng)至全壓進(jìn)入運(yùn)行，在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄調(diào)11電瓶車司機(jī)g、機(jī)車在運(yùn)行中應(yīng)注意有無(wú)不正常的聲響和氣味，各軸承部位有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即停車檢查，加以消除。3、機(jī)車的停止a、需使機(jī)車停止時(shí)，應(yīng)先將操作手柄退回零位，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪，逐漸加大制動(dòng)力使機(jī)車停止。b、當(dāng)制動(dòng)時(shí)用力太猛，會(huì)出現(xiàn)閘瓦抱死車輪產(chǎn)生滑行現(xiàn)象，此時(shí)制動(dòng)距離反而增加，為此應(yīng)迅速緩解制動(dòng)，使滑行停止，然后重新制動(dòng)，同時(shí)應(yīng)撒砂增加粘著，終止滑行。c、發(fā)現(xiàn)機(jī)械制動(dòng)工作異常，不可靠制動(dòng)時(shí)，應(yīng)停車檢查制動(dòng)系統(tǒng)各部分，及時(shí)消除故障。制動(dòng)系統(tǒng)存在故障情況下，不允許機(jī)車勉強(qiáng)運(yùn)行。d、司機(jī)在操縱機(jī)車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)根據(jù)線路坡度，牽引重量和需要的停車距離很好地控制機(jī)車速度，以保證安全可靠地使機(jī)車停止。當(dāng)機(jī)車未停止時(shí)，不允許轉(zhuǎn)動(dòng)反向手柄。電瓶車司機(jī)g、機(jī)車在運(yùn)行中應(yīng)注意有無(wú)不正常的聲響和氣味，各軸12電瓶車司機(jī)4、撤沙裝置的運(yùn)用a、在機(jī)車啟動(dòng)和加速時(shí)，可以撤沙，增加粘著，發(fā)揮機(jī)車牽引力。b、在運(yùn)行中，遇到軌道粘著條件不良，引起車輪空轉(zhuǎn)時(shí)可以撤沙，改善粘著，以終止空轉(zhuǎn)。c在緊急制動(dòng)時(shí)，可以撤沙，增加制動(dòng)效果。5、機(jī)車交接班時(shí)的檢查a、交接班時(shí)的檢查與進(jìn)入運(yùn)行前的檢查相同，同時(shí)接班司機(jī)還應(yīng)檢查走行裝置個(gè)軸承的發(fā)熱情況，如溫升高于55℃時(shí)，應(yīng)檢查原因，加以排除。四、機(jī)車的維修1、走形裝置（減速箱與托架脫開后維修再裝配時(shí)，須將連接螺栓螺母焊固）a、當(dāng)需將走行裝置從車體中分離出發(fā)時(shí)，應(yīng)按下述步驟運(yùn)行。電瓶車司機(jī)4、撤沙裝置的運(yùn)用13電瓶車司機(jī)①、用墊木或滾動(dòng)支座從車體下方將托架墊起。②、拆掉吊桿上方與車體連結(jié)的螺母，拆去承軸箱下方托板和電機(jī)車連線。③、將車架吊起移開。b、當(dāng)僅需取出牽引電動(dòng)機(jī)時(shí)，只要拆除電動(dòng)機(jī)接線、聯(lián)軸器和電機(jī)、地腳螺栓，即可將牽引電動(dòng)機(jī)從車體上方吊出。c、如僅更換減速箱內(nèi)齒輪或軸承時(shí)，只須拆開聯(lián)軸器及減速箱與輪軸結(jié)合處軸承蓋，把下箱從下面托住，拆除上下箱聯(lián)接螺栓，即可將上箱自車架內(nèi)從上部單獨(dú)取出檢修。2、減速箱的裝配和調(diào)整當(dāng)更換其中零件后進(jìn)行裝配調(diào)整時(shí)可按下述步驟進(jìn)行。電瓶車司機(jī)①、用墊木或滾動(dòng)支座從車體下方將托架墊起。14電瓶車司機(jī)a、將從動(dòng)錐齒輪19裝在輪心18上，用螺栓緊固后用止退墊圈將螺母鎖住（輪心與輪軸20為靜配合聯(lián)接）將軸承12的內(nèi)圈熱套在轉(zhuǎn)軸20上b、把調(diào)節(jié)螺栓14旋進(jìn)軸承套13中，放入內(nèi)蓋15后將軸承12的外圈壓入到軸承套13中。c、把裝好的轉(zhuǎn)軸，從上箱的開口處送進(jìn)，再將裝好的軸承套13從兩邊輕輕打入軸孔內(nèi)，將轉(zhuǎn)軸托住，并用螺栓把軸承13緊固在箱體上。調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓14，使軸承12處于預(yù)緊狀態(tài)，其松緊程度以在傳軸上施加軸向力無(wú)竄動(dòng)，能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為適宜。d、把軸承11的內(nèi)圈熱套到主動(dòng)錐齒輪軸10上，并用擋圈21將其固定再將軸承3的一個(gè)外圈壓入軸承套9內(nèi)，抵緊凸邊。e、將軸承套9套在主動(dòng)錐齒輪上后把軸承3的內(nèi)圈熱套在主動(dòng)錐齒輪軸上，而后將軸承3的另一個(gè)外圈壓入，用軸承蓋1抵緊，電瓶車司機(jī)15電瓶車司機(jī)用螺栓把軸承套9和軸承蓋1緊固，通過(guò)對(duì)其間加減墊片8調(diào)整軸承3的松緊度，使達(dá)到在軸上施加軸向力五竄動(dòng)，并靈能活轉(zhuǎn)動(dòng)為適宜，此后將油罩2油封7裝入，將半聯(lián)軸器6裝入，用止退墊圈4和圓螺母5鎖緊，并應(yīng)注意使軸承蓋1和軸承套9的回油缺口均位于下方。f、把裝配好的主動(dòng)錐齒輪10和軸承套9加墊片8若干，裝入減速箱上殼，至此減速箱裝配及軸承間隙調(diào)整完成，使軸承在無(wú)載荷時(shí)處微預(yù)緊狀態(tài)，當(dāng)受力后，在一個(gè)軸承上會(huì)出現(xiàn)很小的軸向間隙，比預(yù)先留軸向間隙具有更好的支承剛度，提高軸承壽命，但預(yù)緊量不宜過(guò)大，否則會(huì)引起發(fā)熱和降低軸承壽命。g、下面應(yīng)進(jìn)行螺旋錐齒輪合性能的調(diào)整。首先調(diào)整齒側(cè)間隙。為此同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸20兩端的調(diào)節(jié)螺栓14（使已調(diào)整好的軸承間隙保持原狀）使轉(zhuǎn)軸20沿其軸向移動(dòng)，使齒側(cè)間隙達(dá)到0.15～0.40mm，側(cè)隙的測(cè)量如圖11所示即把絲頭的觸頭垂直地壓在大齒輪的大端齒面上，固定小齒輪，然后擺動(dòng)大齒輪，絲表指針的擺動(dòng)范圍即為齒輪的齒側(cè)間隙。電瓶車司機(jī)用螺栓把軸承套9和軸承蓋1緊固，通過(guò)對(duì)其間加減墊片16電瓶車司機(jī)h、側(cè)隙調(diào)好后，在主動(dòng)錐齒輪齒面上涂以機(jī)油調(diào)和的紅丹粉薄層，然后轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)十轉(zhuǎn)，觀察齒面上的接觸斑點(diǎn)，良好的接觸斑點(diǎn)區(qū)域位于齒高中部偏小端如圖12所示。當(dāng)接觸區(qū)域不合要求時(shí)，應(yīng)加以調(diào)整，方法列于表5，主動(dòng)錐齒輪10的移動(dòng)可用增減墊片8達(dá)到，從動(dòng)錐齒輪移動(dòng)，可同時(shí)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓14達(dá)到。全部調(diào)整好之后要用止退墊片16將調(diào)節(jié)螺栓14鎖住。i、上述步驟完成后，可用煤油清洗干凈，把上箱和下箱抱合于輪對(duì)上用螺栓緊固，應(yīng)注意使軸承蓋的回油缺口，位于下方，把托架和下箱聯(lián)接好，裝電機(jī)于托架上，調(diào)整好聯(lián)軸器間隙和同心度，裝好聯(lián)軸器，走行裝置裝配完畢，減速箱的拆卸可依上述裝配過(guò)程相反順序運(yùn)行。3、減速箱的保養(yǎng)維修a、軸承和齒輪調(diào)整到合適狀態(tài)是保證減速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素，所以在運(yùn)行一定時(shí)期后，要加以檢查，調(diào)整到合適狀態(tài)，才能保證運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，提高壽命。電瓶車司機(jī)h、側(cè)隙調(diào)好后，在主動(dòng)錐齒輪齒面上涂以機(jī)油調(diào)和的紅17電瓶車司機(jī)b、減速箱在工作期間發(fā)熱，首先應(yīng)檢查軸承間隙，如過(guò)松或過(guò)緊均應(yīng)加以調(diào)整，再檢查潤(rùn)滑油的臟污程度，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換新油，必要時(shí)應(yīng)把減速箱解體，檢查軸承工作面情況，如有磨損剝落，麻點(diǎn)現(xiàn)象，應(yīng)更換新軸承。c、新軸承在裝配前必須用汽油或煤油洗去油脂和雜物。d、減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油必須定期補(bǔ)充和更換，更換時(shí)，打開下部螺塞放油，由上部注入新油，可用HJ-50機(jī)械油或齒輪油（冬用HL-20,夏用HL-30）。e、減速箱，半聯(lián)軸器和輪軸處漏油嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)檢查該部位的油封，如嚴(yán)重磨耗或燒損時(shí)，應(yīng)更換上新油封，在安裝新油封前應(yīng)將密封油徑表面擦洗干凈，少許涂一層潤(rùn)滑油，再進(jìn)行安裝。安裝時(shí)操作應(yīng)細(xì)心，并使回油缺口位于下方。f、當(dāng)不更換零件，只運(yùn)行齒輪和軸承的調(diào)整時(shí)，可不拆卸減速箱運(yùn)行，但應(yīng)工作細(xì)心，使用工具應(yīng)清潔，不得將雜物掉入箱內(nèi)。拆卸及重新裝配時(shí)，要將各零部件擦洗干凈電瓶車司機(jī)b、減速箱在工作期間發(fā)熱，首先應(yīng)檢查軸承間隙，如過(guò)18電瓶車司機(jī)箱內(nèi)潤(rùn)滑油如混有雜質(zhì)，將導(dǎo)致齒輪和軸承的早期磨損，4、輪對(duì)軸承的調(diào)整輪對(duì)上裝有減速箱的單列球軸承216和軸承箱的單列元錐滾子軸承7213（軸承箱結(jié)構(gòu)見圖5），7213軸承的調(diào)整可按下述步驟運(yùn)行。a、不加墊片裝好軸承蓋，并緊固螺栓，使軸承箱能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)但不應(yīng)有軸向間隙然后用塞尺測(cè)量軸承蓋和軸承箱之間的間隙“T”。b、把側(cè)得的“T”加上0.05～0.20mm，按此數(shù)值選取墊片，在拆下軸承蓋墊上選好的墊片，緊固螺栓。c、軸承216在減速箱抱合在輪軸上后的調(diào)整方法同上。5、輪對(duì)的保養(yǎng)和維修a、每天檢查機(jī)車時(shí)應(yīng)注意車輪有無(wú)松動(dòng)，軸承箱是否發(fā)熱。b、在定期檢修中藥檢查車輪踏面和輪緣的磨損情況，當(dāng)滾動(dòng)圓表面上發(fā)現(xiàn)深度大于2mm，長(zhǎng)度大于5mm的凹坑時(shí)應(yīng)電瓶車司機(jī)箱內(nèi)潤(rùn)滑油如混有雜質(zhì)，將導(dǎo)致齒輪和軸承的早期磨損，19電瓶車司機(jī)取下車輪在車床上旋光。并保證機(jī)車上任意兩車輪滾動(dòng)圓直徑偏差不得大于1mm.c、當(dāng)車輪滾動(dòng)圓直徑小于470mm，或輪緣在距滾動(dòng)面徑向高度12mm處于厚度小于13mm時(shí)，應(yīng)更換新車輪。d、軸承箱應(yīng)定期清洗，更換潤(rùn)滑油，并調(diào)整軸承間隙，導(dǎo)板槽處添加潤(rùn)滑脂。6、聯(lián)軸器及牽引電動(dòng)車懸掛系統(tǒng)的維護(hù)。a、應(yīng)定期檢查所有緊固零件情況，如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固。b、聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)見圖13，應(yīng)定期檢查橡膠胎殼，有永久變形及裂紋應(yīng)予更換，如由于牽引電動(dòng)車位移引起聯(lián)軸器兩軸心線偏移太大時(shí)應(yīng)調(diào)整電機(jī)位置，使偏差不大于0.5mm。c、牽引電機(jī)正常狀態(tài)處于水平位置，偏離時(shí)可謂節(jié)吊桿上螺母，恢復(fù)水平位置，裝配時(shí)應(yīng)使所有橡膠減震墊圈均處于受壓狀態(tài)。當(dāng)墊圈有嚴(yán)重變形、老化、磨損、開裂時(shí)應(yīng)予更換。電瓶車司機(jī)取下車輪在車床上旋光。并保證機(jī)車上任意兩車輪滾動(dòng)圓20電瓶車司機(jī)7、制動(dòng)裝置a、制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)見圖7.每次機(jī)車運(yùn)行前均應(yīng)檢查制動(dòng)裝置情況，如有故障損壞和嚴(yán)重磨損時(shí)必須更換修理。b、在緩解狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)閘瓦處于和車輪踏面同心位置上，不同心時(shí)，可調(diào)整彈簧，使之達(dá)到。c、應(yīng)按照閘瓦磨損程度經(jīng)常調(diào)整聯(lián)軸器，使制動(dòng)閘瓦與車輪踏面間的間隙保持在2～3mm范圍內(nèi)。d、應(yīng)經(jīng)常清除泥污、絲桿、銷子、軸承等處應(yīng)添加潤(rùn)滑，保持靈活，減少磨損。e、制動(dòng)閘瓦磨損至厚度10mm時(shí)，即應(yīng)更換新閘瓦，更換時(shí)，拆下聯(lián)接器，將閘瓦托上的斜銷打出，即可取下閘瓦。更換好新閘瓦后，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整聯(lián)接器和彈簧達(dá)上述要求。8、撤砂裝置a、砂箱結(jié)構(gòu)見圖8，踏動(dòng)踏板時(shí)，砂箱應(yīng)處于打開裝置，砂子能順利流出，踏板不受力后，恢復(fù)彈簧應(yīng)能使砂箱回到原關(guān)閉位置，不能復(fù)位時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)彈簧長(zhǎng)度增加恢復(fù)力電瓶車司機(jī)7、制動(dòng)裝置21電瓶車司機(jī)并檢查各系統(tǒng)有無(wú)卡死現(xiàn)象，加以消除，在各活節(jié)銷處添加潤(rùn)滑油，使操作靈活。五、電機(jī)車司機(jī)的操作規(guī)程。一、一般規(guī)定１、電機(jī)車司機(jī)必須持證上崗熟悉電機(jī)車的結(jié)構(gòu)及技術(shù)特征，主要部件使用限度及檢查方法，機(jī)電完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)部分。２、電機(jī)車司機(jī)不準(zhǔn)私自將機(jī)車讓給他人駕駛，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)車，必須離開時(shí)，首先切斷電動(dòng)機(jī)的電源，取下控制手把，搬緊車閘，但不準(zhǔn)關(guān)閉車燈。開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。車停在下坡時(shí)，必須可靠的制動(dòng)或打好掩。機(jī)車在運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車外，嚴(yán)禁在車外開車。3、電機(jī)車帶雙頭司控室的，電機(jī)車司機(jī)必須在前進(jìn)方向前端的司控室操作。電瓶車司機(jī)并檢查各系統(tǒng)有無(wú)卡死現(xiàn)象，加以消除，在各活節(jié)銷處添22電瓶車司機(jī)4、人車每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的聯(lián)接裝置，輪軸和車等。禁止同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車，除人車外其它車不準(zhǔn)乘坐，列車行車速度不得超過(guò)４米／秒；所攜帶的工具和物件不露出車外；列車行駛和尚未停穩(wěn)禁止人員上下、站立和摘掛勾頭，機(jī)車或任何兩車箱之間，搭乘人員。5、用機(jī)車運(yùn)送火藥時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第３１２條。6、嚴(yán)格按照規(guī)定車數(shù)拉車，不準(zhǔn)多拉。電瓶車司機(jī)4、人車每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的聯(lián)接裝置，輪軸和車23電瓶車司機(jī)7、司機(jī)要嚴(yán)格按照規(guī)定行車信號(hào)行車。如笛聲，鈴聲信號(hào):一停，二進(jìn)，三退；二、固定信號(hào)燈:紅色燈表示禁止通行，綠色信號(hào)燈表示允許通行。三、礦燈左右晃表示前進(jìn)，燈光劃圈表示后退燈光急速上下晃動(dòng)表示緊急停車；四、自動(dòng)信號(hào)；綠燈表示通行，紅燈為禁止通行，紅黃燈表示自己發(fā)送信號(hào)準(zhǔn)確本車可以通行，其它車不準(zhǔn)通行，開車、停車及調(diào)車信號(hào)要采用紅燈、綠燈或笛子、警鈴，不得以口頭命令代替。8、司機(jī)必須熟悉工作區(qū)軌道，架線、道岔、信號(hào)及安全設(shè)施，設(shè)備等情況。電瓶車司機(jī)7、司機(jī)要嚴(yán)格按照規(guī)定行車信號(hào)行車。如笛聲，鈴聲信24電瓶車司機(jī)二、開車前的檢查開車前應(yīng)按以下規(guī)定對(duì)電機(jī)車進(jìn)行檢查。（一）蓄電池電機(jī)車要拔下插銷，切斷電源。（二）轉(zhuǎn)動(dòng)控制器，是否靈活。并試驗(yàn)各部接觸點(diǎn)，接觸是否良好，照明燈、警鈴是否良好。（三）檢查砂箱存砂是否干燥夠用，撒砂裝置的動(dòng)作是否良好。（四）檢查制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作是否靈活可靠，制動(dòng)瓦的厚度與車輪踏面間隙是否符合規(guī)定。（五）檢查機(jī)車各部位油量是否充足，聯(lián)接與碰頭，有無(wú)損壞，機(jī)車的機(jī)械部分的結(jié)合是否良好，各部有無(wú)松動(dòng)。電瓶車司機(jī)二、開車前的檢查25電瓶車司機(jī)（六）蓄電池電機(jī)車還要檢查電池箱蓋是否完整蓋好，電池聯(lián)接線聯(lián)接是否良好。（七）各部檢查完畢，應(yīng)作一次啟動(dòng)和一次制動(dòng)試驗(yàn)。（八）在檢查中，如發(fā)現(xiàn)機(jī)車的燈、警鈴、連接和撤砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣课皇シ辣阅軙r(shí)，必須及時(shí)處理合格，否則不得使用。三、機(jī)車的啟動(dòng)1、司機(jī)在啟動(dòng)前必須檢查車前是否有車掩或其它障礙物。電瓶車司機(jī)（六）蓄電池電機(jī)車還要檢查電池箱蓋是否完整蓋好，電26電瓶車司機(jī)2、司機(jī)在接到開車信號(hào)應(yīng)按如下順序啟動(dòng)機(jī)車：（一）合上總開關(guān)，將換向手把按上；推動(dòng)換向把至所需的位置。（二）響鈴示警，然后將車松開。（三）控制手把由零檔推到一檔，使電機(jī)車慢慢啟動(dòng)，等全部車輛啟動(dòng)后，再將控制手把均衡的推到二、三、……等位置上，使車速達(dá)到正常運(yùn)行速度。（四）除將控制器手把推到兩個(gè)電動(dòng)機(jī)串聯(lián)最后位置或并聯(lián)最后位置可以長(zhǎng)期停留外，其它位置不可停留過(guò)久。（五）禁止將控制手把停留在兩個(gè)位置中間或推一個(gè)位置以上的方法加速。（六）在啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)拉開總開關(guān)，找出原因，修好后再按順序啟動(dòng)，不得強(qiáng)制開車。電瓶車司機(jī)2、司機(jī)在接到開車信號(hào)應(yīng)按如下順序啟動(dòng)機(jī)車：27電瓶車司機(jī)（七）如遇路軌太滑，坡度較大，不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)撒砂后再啟動(dòng)。四、行車1、列車運(yùn)行時(shí)，機(jī)車上必須有射向前方的照明燈，在最后一輛車上要掛一紅色尾燈。２、機(jī)車在運(yùn)行中司機(jī)必須是手不離制動(dòng)手輪和控制手把精神集中，目視前方，加強(qiáng)瞭望，時(shí)刻注意軌道，道岔，信號(hào)、行人及巷道等情況，注意機(jī)車各部運(yùn)行意聲音是否正?；蛴刑厥鈿馕?。３、蓄電池電機(jī)車在行車時(shí)，根據(jù)機(jī)車，動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)間牽引次數(shù)，照明燈亮度的強(qiáng)弱，判斷電池的放電情況，如放電達(dá)到規(guī)定限度，應(yīng)更換電池，不得過(guò)放電。在換電池時(shí)司機(jī)與充電人員應(yīng)相互交待電池的充放電情況，并測(cè)定，電壓和檢查電池，作好記錄。電瓶車司機(jī)（七）如遇路軌太滑，坡度較大，不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)撒砂后28電瓶車司機(jī)４、兩機(jī)車或兩列車在同一條軌道上同向行駛時(shí)，必須保持不小于１００米的距離。５、列車的正常行車速度：運(yùn)送人車不得超過(guò)４米／秒，運(yùn)送大件時(shí)，必須有專人護(hù)運(yùn)，行車速度執(zhí)行措施規(guī)定。６、列車的制動(dòng)距離，運(yùn)送物料不得超過(guò)４０米，運(yùn)送人員不得超過(guò)２０米。７、電機(jī)車行駛到修理軌道處，必須聽從修理人員的指揮。８、電機(jī)車有一個(gè)牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，可用另一個(gè)完好的電動(dòng)機(jī)牽引，牽引車數(shù)應(yīng)減半。９、在行車中，總開關(guān)跳開時(shí)應(yīng)立即將控制手把拉回零位，重新合上，再行開車，第二次又跳開時(shí)，應(yīng)即停車檢查處理。電瓶車司機(jī)４、兩機(jī)車或兩列車在同一條軌道上同向行駛時(shí)，必須保29電瓶車司機(jī)1０、在行車中遇停電，應(yīng)立即將控制手把拉回零位，并制動(dòng)停車等送電后再重啟動(dòng)。1１、機(jī)車行駛在坡度較大的下坡道、彎通、交叉口、道岔或行人較多的地方，應(yīng)減速行車，并在４０米以外響鈴示警。1２、機(jī)車雙軌行駛，兩列車將近交鋒時(shí)，空車司機(jī)要減速行車并響鈴。如發(fā)現(xiàn)對(duì)方車輛有不正常的情況司機(jī)應(yīng)用忽明忽暗的燈光提醒對(duì)方，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)通知對(duì)方停車。1３、單軌行駛兩車相匯，必須預(yù)先約好交匯地點(diǎn)空車讓重車先行。電瓶車司機(jī)1０、在行車中遇停電，應(yīng)立即將控制手把拉回零位，并30電瓶車司機(jī)1４、行車時(shí)凡發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車，處理好后方準(zhǔn)開車。（一）架線或軌道有障礙時(shí)。（二）電機(jī)車掰弓子集電器跳脫架線。（三）車輛脫勾或車輛掉通。處理安裝電車弓子必須戴絕緣手套，車掉道不準(zhǔn)硬拉，應(yīng)采取措施，使車復(fù)軌。1５、調(diào)整車速度時(shí)，應(yīng)用電動(dòng)機(jī)串聯(lián)、并聯(lián)及停送電的方法調(diào)整，不可利用車控制行車速度。1６、電機(jī)車除調(diào)車或特殊情況準(zhǔn)許頂車外，平常運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)頂車。1７、電機(jī)車所牽引的重車或材料車上，以及兩車之間禁止坐人。1８、摘掛車時(shí)，司機(jī)必須將車停穩(wěn)閘緊車閘，等掛車人員操作完畢，發(fā)出開車信號(hào)方準(zhǔn)開車。電瓶車司機(jī)1４、行車時(shí)凡發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車，處理好后方準(zhǔn)31電瓶車司機(jī)1９、運(yùn)行時(shí)，熔斷器熔體熔斷，嚴(yán)禁用銅絲或其它不合格的材料代用，更換熔器，必須符合要求。2０、車的正確使用：（一）禁止使用車調(diào)整行車速度。（二）制動(dòng)時(shí)必須先將控制手把轉(zhuǎn)回零位。（三）制動(dòng)時(shí)，除特殊情況外，不準(zhǔn)突然給過(guò)緊，也不準(zhǔn)給過(guò)松，以防列車沖動(dòng)車輪滑走而過(guò)停車地點(diǎn)。（四）機(jī)車速度較快或路軌較滑時(shí)，在制動(dòng)的同時(shí)要撒砂。（五）緊急制動(dòng)。如有撞人、撞車等危險(xiǎn)情況先用電制動(dòng),隨后用手同時(shí)撒砂，三者缺一不可，以保證最短距離內(nèi)停車，平時(shí)停車只準(zhǔn)用手輪剎車。電瓶車司機(jī)1９、運(yùn)行時(shí)，熔斷器熔體熔斷，嚴(yán)禁用銅絲或其它不合32電瓶車司機(jī)五、停車１、司機(jī)接到停車信號(hào)，在靠近停車地點(diǎn)，將控制手把拉回零位，利用慣性減速，并響鈴示警，在列車到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)停車。２、絕對(duì)禁止以倒轉(zhuǎn)代替停車，需要倒車時(shí)，必須等車停止后，再把換向手把換向啟動(dòng)車輛。電機(jī)車司機(jī)崗位責(zé)任制1、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班持證上崗，精心操作。2、服從調(diào)度、各機(jī)車之間，機(jī)車與調(diào)度站之間密切聯(lián)系。當(dāng)班人員安全完成物料、矸石以及其它需運(yùn)大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸。3、熟悉工作區(qū)間軌道、道岔、安全設(shè)施等情況。4、不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，按規(guī)定拉車。5、要聽從押車工指揮，安全行車。6、保持機(jī)車清潔衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。電瓶車司機(jī)五、停車33電瓶車司機(jī)七、運(yùn)輸管理規(guī)定（一）、人力推車管理制度1、用人力推車的間距時(shí)1次只準(zhǔn)推1輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，距離不得小于10米，坡度大于5‰時(shí)，距離不得小于30米。2、坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁用人力推車。3、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，從開始推車、停車、掉道，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須發(fā)出信號(hào)。4、推車人推車嚴(yán)禁將手放在車體的兩幫推車。5、嚴(yán)禁放飛車。電瓶車司機(jī)七、運(yùn)輸管理規(guī)定34電瓶車司機(jī)（二）、井上、下平巷運(yùn)輸管理制度1、軌道運(yùn)輸巷道的凈斷面，人行道寬度、運(yùn)輸巷道與運(yùn)輸設(shè)備的安全間隙、巷道管線布置等必須符合《煤礦安全規(guī)程》第21條、第22條、第23條規(guī)定。2、采用機(jī)車運(yùn)輸?shù)南锏纼?nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)、警標(biāo)及主要硐室標(biāo)志牌。3、主要運(yùn)輸巷道、井底車場(chǎng)、石門及乘人車場(chǎng)要求保持清潔，有充分照明,巷道照明燈的間距不得大于30米。電瓶車司機(jī)（二）、井上、下平巷運(yùn)輸管理制度35電瓶車司機(jī)4、所有進(jìn)入運(yùn)輸大巷的車輛都必須經(jīng)井下調(diào)度站同意；任何單位和個(gè)人都不得在未經(jīng)過(guò)運(yùn)輸井下調(diào)度站允許的情況下進(jìn)入主要運(yùn)輸線路作業(yè)。需要在主要運(yùn)輸大巷從事巷道、軌道、設(shè)備和設(shè)施的施工和維修時(shí)，都要在施工地點(diǎn)兩端40米處設(shè)警戒牌或紅燈信號(hào)，并制定安全技術(shù)措施或作業(yè)規(guī)程。機(jī)車需要通過(guò)該區(qū)段時(shí)要發(fā)出信號(hào)，嚴(yán)禁在警戒區(qū)內(nèi)會(huì)車。運(yùn)輸巷道內(nèi)、石門出口處不得隨意停放車輛和堆放雜物。人力推車時(shí)，一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車；同向推車的間距在坡度小于5‰時(shí)，不得小于10米；坡度大于5‰時(shí)，不小于30米；坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。電瓶車司機(jī)4、所有進(jìn)入運(yùn)輸大巷的車輛都必須經(jīng)井下調(diào)度站同意；36電瓶車司機(jī)5、不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛。確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。6、井下充電室的通風(fēng)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第131條規(guī)定要求，室內(nèi)電氣設(shè)備必須采用礦用防爆型（增安型除外）。7、礦井必須具備井下機(jī)車檢修硐室，并有相關(guān)檢修設(shè)備。8、井下大巷運(yùn)輸系統(tǒng)是全礦生產(chǎn)的交通樞紐管理好井下大巷運(yùn)輸是安全生產(chǎn)必不可少的。9、要保證大巷的暢通無(wú)阻，大巷里的設(shè)施損壞應(yīng)及時(shí)處理，不得影響列車的正常通行。10、大巷內(nèi)必須長(zhǎng)期保持衛(wèi)生清潔，無(wú)雜物、無(wú)積水、無(wú)淤泥，在大巷內(nèi)修理設(shè)備所遺留的雜物應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走。電瓶車司機(jī)5、不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛。確需停放時(shí)，37電瓶車司機(jī)11、在大巷里通行的人員都要愛護(hù)大巷內(nèi)的一切設(shè)備不得隨意損壞、發(fā)現(xiàn)隨意損壞者進(jìn)行罰款處理。人員行走必須走在水溝蓋板上，以防列車運(yùn)行，威脅人身安全。12、電機(jī)車是大巷內(nèi)運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，電機(jī)車在大巷內(nèi)運(yùn)行，司機(jī)必須熟悉軌道，巷道的情況。按照操作規(guī)程進(jìn)行開車，遇到拐彎、道岔、風(fēng)門或彰礙視線的地方，要減速鳴笛，直線不得開飛車。13、電機(jī)車在大巷里運(yùn)行、燈、鈴、閘、撒沙裝置必須齊全，缺少一項(xiàng)不得使用，如有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)試驗(yàn)后，靈敏可靠方可開車使用。14、電車司機(jī)停車時(shí)必須聽從押車工的指揮，速度要慢，停車要注意掛鏈人員的安全、如途中需要摘掛車時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)，發(fā)出停車或開車信號(hào)。15、電機(jī)車在大巷里運(yùn)行司機(jī)必須按信號(hào)指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號(hào)，機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁將身體探出車外。機(jī)車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下人和摘掛鉤頭。司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下保管好扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。電瓶車司機(jī)11、在大巷里通行的人員都要愛護(hù)大巷內(nèi)的一切設(shè)備不38電瓶車司機(jī)16、如機(jī)車、礦車、材料車在大巷內(nèi)掉道，不準(zhǔn)用機(jī)車硬拉，否則損壞設(shè)備按價(jià)賠償。17、在運(yùn)送長(zhǎng)物料必須用硬連接，不得用繩鼻子等軟連接進(jìn)行運(yùn)輸，嚴(yán)禁用鋼管或其他杠桿抵車，嚴(yán)禁跨道抵車或拉車，確因車場(chǎng)需調(diào)車抵車時(shí)必須掛好鏈板，前有押車工負(fù)責(zé)察看路況，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況立即發(fā)出停車信號(hào)，其它情況嚴(yán)禁抵車，違者按照“三違”進(jìn)行處理。18、礦井下作業(yè)所屬單位使用的材料，不準(zhǔn)亂堆亂放，如違反限期運(yùn)走，另外追究其單位領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任，對(duì)違反者進(jìn)行罰款。19、地面運(yùn)輸軌道嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須制止，勸阻離開后方可行車，否則不予行駛機(jī)車。電瓶車司機(jī)16、如機(jī)車、礦車、材料車在大巷內(nèi)掉道，不準(zhǔn)用機(jī)車39電瓶車司機(jī)20、地面機(jī)車正常行使速度為3m/s，機(jī)車在遇到道岔、平交路口、彎道、有人員穿過(guò)的區(qū)域必須提前四十米減速、速度不得超過(guò)1m/s，并鳴笛示警。（三）、副井上下口交窯清點(diǎn)管理制度1、為了安全生產(chǎn)，維持好副井升降人員秩序，特制定副井上、下口清點(diǎn)管理辦法。2、副井升降人員必須遵照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的一個(gè)人占有效面積為0.18平方米。3、副井罐籠乘罐人數(shù)不得超過(guò)規(guī)定人數(shù)。電瓶車司機(jī)20、地面機(jī)車正常行使速度為3m/s，機(jī)車在遇到40電瓶車司機(jī)4、點(diǎn)鉤工作由把鉤工負(fù)責(zé)，安監(jiān)處協(xié)助監(jiān)督管理。5、對(duì)于不按秩序排隊(duì)無(wú)理取鬧者有關(guān)部門追究其責(zé)任。6、把鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)身制，對(duì)于穿化纖衣服，酒后及攜帶煙草火種者嚴(yán)禁入井，井下燒焊必須持燒焊報(bào)告，方可帶火機(jī)。7、每層罐籠嚴(yán)禁人物混裝。8、正常走鉤時(shí)不準(zhǔn)閑雜人員進(jìn)入井口房。9、井口把鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行本辦法，對(duì)上、下井人員清點(diǎn)。電瓶車司機(jī)4、點(diǎn)鉤工作由把鉤工負(fù)責(zé)，安監(jiān)處協(xié)助監(jiān)督管理。411、每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始，才能找到成功的路。12月-2212月-22Monday,December12,20222、成功源于不懈的努力，人生最大的敵人是自己怯懦。02:47:0502:47:0502:4712/12/20222:47:05AM3、每天只看目標(biāo)，別老想障礙。12月-2202:47:0502:47Dec-2212-Dec-224、寧愿辛苦一陣子，不要辛苦一輩子。02:47:0502:47:0502:47Monday,December12,20225、積極向上的心態(tài)，是成功者的最基本要素。12月-2212月-2202:47:0502:47:05December12,20226、生活總會(huì)給你另一個(gè)機(jī)會(huì)，這個(gè)機(jī)會(huì)叫明天。12十二月20222:47:05上午02:47:0512月-227、人生就像騎單車，想保持平衡就得往前走。十二月222:47上午12月-2202:47December12,20228、業(yè)余生活要有意義，不要越軌。2022/12/122:47:0502:47:0512December20229、我們必須在失敗中尋找勝利，在絕望中尋求希望。2:47:05上午2:47上午02:47:0512月-2210、一個(gè)人的夢(mèng)想也許不值錢，但一個(gè)人的努力很值錢。12/12/20222:47:05AM02:47:0512-12月-2211、在真實(shí)的生命里，每樁偉業(yè)都由信心開始，并由信心跨出第一步。12/12/20222:47AM12/12/20222:47AM12月-2212月-22謝謝大家1、每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始，才能找到成功的路。142運(yùn)輸特殊工種培訓(xùn)教材授課人：閆化中運(yùn)輸特殊工種培訓(xùn)教材授課人：閆化中43煤礦安全方面的知識(shí)第三百四十七條瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，可使用架線電機(jī)車，但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。（二）在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。如果使用架線電機(jī)車，必須遵守下列規(guī)定：1．沿煤層或穿過(guò)煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù)；2．有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流，不得進(jìn)入有架線的巷道中；煤礦安全方面的知識(shí)第三百四十七條瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，44煤礦安全方面的知識(shí)3．采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器；4．架線電機(jī)車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。（三）掘進(jìn)的巖石巷道中，可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。（四）瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車五）煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機(jī)車運(yùn)輸，必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車。第三百四十八條機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。機(jī)車運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。煤礦安全方面的知識(shí)3．采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器；45煤礦安全方面的知識(shí)第三百四十九條必須定期檢修機(jī)車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。機(jī)車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該機(jī)車。第三百五十一條采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明，后有紅燈。（二）正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端。（三）同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛。如果需要行駛時(shí)，必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度站同意。（四）列車通過(guò)的風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置。（五）巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時(shí)，都必須減低速度，并發(fā)出警號(hào)。煤礦安全方面的知識(shí)第三百四十九條必須定期檢修機(jī)車和礦車，并46煤礦安全方面的知識(shí)（六）必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況，任何人不得使用緊急停車信號(hào)。（七）2機(jī)車或2列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100m的距離。（八）列車的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定1次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m；運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20m。九）在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號(hào)；在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車場(chǎng)和運(yùn)輸大巷，應(yīng)設(shè)置信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)。第三百五十二條新建或改擴(kuò)建的礦井中，對(duì)運(yùn)行7t及其以上機(jī)車或3t及其以上礦車的軌道，應(yīng)采用不低于30kg/m的鋼軌。煤礦安全方面的知識(shí)（六）必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。47電瓶車司機(jī)一、電瓶車的組成1、車架裝置：車架為30mm鋼板焊接結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高、剛度大，不易變形。前后端板上裝有彈性緩沖器，用以減輕沖擊和連掛礦車。車架前部安裝司機(jī)室頂棚裝置，后部安裝蓄電池箱，900mm軌距的在箱體左右覆以蓋板。車架側(cè)板下部開有缺口，缺口兩側(cè)裝有導(dǎo)板，容納彈簧和軸承箱與其中，以傳遞重量和牽引力。整個(gè)車架通過(guò)彈簧裝置支承在走行裝置的軸承箱上。2走行裝置：由減速箱，輪對(duì)，軸承箱，托架等主要部分組成，每臺(tái)機(jī)車有2組，減速箱殼體用球墨鑄鐵制造，傳動(dòng)原理主要是靠齒輪傳動(dòng)，減速箱用球軸承支承在輪軸上，托架用螺栓和減速箱連接成一體，用橡膠墊圈彈簧性地懸掛在車架上，牽引電動(dòng)機(jī)即安裝與托架上，用橡膠輪胎殼式彈性聯(lián)軸器與減速箱主動(dòng)螺旋錐齒輪相連，傳遞轉(zhuǎn)矩，每輪對(duì)兩端頭裝有圓錐滾子軸承箱，電瓶車司機(jī)一、電瓶車的組成48電瓶車司機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)的走行裝置與zk3-2型架線式電機(jī)車走行裝置完全通用。3制動(dòng)裝置：本制動(dòng)裝置為機(jī)械杠桿傳力式，殼同時(shí)對(duì)兩輪對(duì)施加單邊制動(dòng)，制動(dòng)手輪位于司機(jī)室內(nèi)，司機(jī)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)手輪即可施行制動(dòng)，調(diào)整聯(lián)接器可使閘瓦與輪緣間保持一定間隙，用調(diào)整螺釘調(diào)節(jié)彈簧片可使閘瓦工作面與輪緣踏面間間隙均勻，本制動(dòng)裝置與zk3-2型架線式電機(jī)車制動(dòng)裝置完全通用。4撒砂裝置上利用搖擺震動(dòng)落砂原理工作，兩組砂箱(每組兩個(gè)）分別置于輪對(duì)兩側(cè)，能向機(jī)車運(yùn)行中的減載輪對(duì)前方軌道上撒沙以增大車輪與軌面的粘著，防止啟動(dòng)或加速時(shí)車輪空轉(zhuǎn)。5電氣裝置:頂棚裝置與車架前端構(gòu)成司機(jī)室，頂棚為薄鋼板焊接結(jié)構(gòu)，可防止雨水和落石，保護(hù)司機(jī)安全，前壁開有嘹望窗后端為敞開式，設(shè)有司機(jī)控制箱、電阻器、照明燈、蓄電池過(guò)放電指示器、瓦斯報(bào)警斷電儀等電器設(shè)備均按裝在頂棚內(nèi)。電瓶車司機(jī)軸承箱結(jié)構(gòu)的走行裝置與zk3-2型架線式電機(jī)車走行49電瓶車司機(jī)支撐和緩沖裝置：在車架墻板內(nèi)側(cè)，軸承箱缺口兩側(cè)焊有彈簧支撐，通過(guò)4個(gè)彈簧將車架支持者兩輪對(duì)的軸箱上，用以傳遞垂直載荷和緩沖線路沖擊。緩沖器用以減緩掛車或運(yùn)行時(shí)車輛之間的碰撞沖擊。二、機(jī)車的工作原理本機(jī)車上采用IGBT斬波調(diào)速控制，將蓄電池組的直流90V電壓平滑地變換成直流可調(diào)電壓，加到牽引電動(dòng)機(jī)上，使?fàn)恳妱?dòng)機(jī)端電壓平滑地改變來(lái)調(diào)節(jié)機(jī)車的速度。插銷按照正負(fù)極性插入插座中，接通蓄電池。觀察司機(jī)控制室內(nèi)的防爆電壓表，就可以知道電池的極性以及電池電壓，操作控制面板的燈開關(guān)，接通電源，照明燈亮。通過(guò)控制方向手柄來(lái)控制機(jī)車的行車方向，通過(guò)操作手柄的轉(zhuǎn)角來(lái)控制機(jī)車的速度。調(diào)節(jié)操作手柄的旋轉(zhuǎn)角度來(lái)調(diào)節(jié)加到電機(jī)上的直流電壓，從而控制速度。電瓶車司機(jī)支撐和緩沖裝置：在車架墻板內(nèi)側(cè)，軸承箱缺口兩側(cè)焊有50電瓶車司機(jī)三、機(jī)車的操作和運(yùn)行1、機(jī)車進(jìn)入運(yùn)行前段檢查：司機(jī)在操作機(jī)車前應(yīng)進(jìn)行下列檢查。a、檢查機(jī)車上機(jī)械部分和電器部分各裝置是否完好，正常b、檢查機(jī)車上一切可移動(dòng)的蓋子，護(hù)罩等是否蓋好，走行裝置中的各緊固螺栓、托架、吊桿螺栓、軸承箱螺栓等是否均以緊固，可靠。各潤(rùn)滑處是否有足夠的潤(rùn)滑油。c、檢查制動(dòng)系統(tǒng)各部件是否完好，制動(dòng)閘瓦當(dāng)磨損至厚度小于10mm時(shí)應(yīng)予更換。操縱制動(dòng)手輪檢查機(jī)車的制動(dòng)與緩解操作是否正確靈活。d、檢查砂箱內(nèi)有無(wú)足夠干燥沙，操作檢查撒沙裝置在兩個(gè)方向撒沙時(shí)工作是否良好。e、檢查電器系統(tǒng)各設(shè)備聯(lián)接導(dǎo)線是否完好。檢查蓄電池箱蓋連鎖是否到位，使箱蓋不得在蓄電池箱位于機(jī)車上時(shí)打開，檢查蓄電池箱子車架上的固定是否可靠。電瓶車司機(jī)三、機(jī)車的操作和運(yùn)行51電瓶車司機(jī)f、操作手柄置于零位，按下照明燈開關(guān)，檢查照明燈是否正常，操作手柄置于運(yùn)動(dòng)位，檢查放電指示器，當(dāng)指示器閃光報(bào)警后應(yīng)送充電，不得勉強(qiáng)使用。g、將反向手柄置于“向前”或“向后”位，扳動(dòng)操作手柄至“合閘”位，并稍微前移，此時(shí)司機(jī)控制箱內(nèi)如發(fā)出輕微嗡嗡聲，且機(jī)車向既定方向低速行駛，可檢查機(jī)車電器線路有無(wú)問(wèn)題，并驗(yàn)證機(jī)車實(shí)際運(yùn)行方向是否與方向手柄相符合。上述檢查后無(wú)任何故障和問(wèn)題，說(shuō)明機(jī)車處于完好狀態(tài)，方可進(jìn)行運(yùn)行。2、機(jī)車運(yùn)行a、將方向手柄手柄插到指定位置方可轉(zhuǎn)動(dòng)方向手柄向“向前”或“向后”位置。b、將操作手柄移動(dòng)至“合閘”位后，再繼續(xù)移動(dòng)至調(diào)速范圍，司機(jī)控制箱內(nèi)發(fā)出嗡嗡叫聲，機(jī)車開始行駛，說(shuō)明機(jī)車電器線路正常，再繼續(xù)轉(zhuǎn)電瓶車司機(jī)f、操作手柄置于零位，按下照明燈開關(guān)，檢查照明燈是52電瓶車司機(jī)動(dòng)手柄，機(jī)車加速，起動(dòng)至全壓進(jìn)入運(yùn)行，在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄調(diào)壓時(shí)應(yīng)逐漸移動(dòng)手柄，以充分利用無(wú)級(jí)調(diào)速的粘著效果，在重載低速時(shí)應(yīng)避免快速移動(dòng)手柄，以免引起電流沖擊。由于電子元件容量的限制，操作手柄在全速位可連續(xù)長(zhǎng)期使用外，在調(diào)速位，不允許長(zhǎng)時(shí)停留。在實(shí)際中，司機(jī)可交替的把操作手柄從調(diào)速位到全速位再到調(diào)速位按間歇工作制使用。c、在運(yùn)行中如發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)將操作手柄退回零位，以免損壞設(shè)備。d、機(jī)車起動(dòng)或運(yùn)行時(shí)，如發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即撒砂增加粘著，以消除空轉(zhuǎn)，或?qū)⒉僮魇直嘶亓阄恢匦缕饎?dòng)。e、機(jī)車在起動(dòng)時(shí)，如發(fā)生失控現(xiàn)象，應(yīng)迅速將操作手柄退回零位立即停止運(yùn)行，檢查電器線路、排除故障。f、在運(yùn)行中蓄電池如果發(fā)熱嚴(yán)重或有異常氣味等現(xiàn)象應(yīng)回車庫(kù)，吊起蓄電池箱檢查。電瓶車司機(jī)動(dòng)手柄，機(jī)車加速，起動(dòng)至全壓進(jìn)入運(yùn)行，在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄調(diào)53電瓶車司機(jī)g、機(jī)車在運(yùn)行中應(yīng)注意有無(wú)不正常的聲響和氣味，各軸承部位有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即停車檢查，加以消除。3、機(jī)車的停止a、需使機(jī)車停止時(shí)，應(yīng)先將操作手柄退回零位，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)制動(dòng)手輪，逐漸加大制動(dòng)力使機(jī)車停止。b、當(dāng)制動(dòng)時(shí)用力太猛，會(huì)出現(xiàn)閘瓦抱死車輪產(chǎn)生滑行現(xiàn)象，此時(shí)制動(dòng)距離反而增加，為此應(yīng)迅速緩解制動(dòng)，使滑行停止，然后重新制動(dòng)，同時(shí)應(yīng)撒砂增加粘著，終止滑行。c、發(fā)現(xiàn)機(jī)械制動(dòng)工作異常，不可靠制動(dòng)時(shí)，應(yīng)停車檢查制動(dòng)系統(tǒng)各部分，及時(shí)消除故障。制動(dòng)系統(tǒng)存在故障情況下，不允許機(jī)車勉強(qiáng)運(yùn)行。d、司機(jī)在操縱機(jī)車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)根據(jù)線路坡度，牽引重量和需要的停車距離很好地控制機(jī)車速度，以保證安全可靠地使機(jī)車停止。當(dāng)機(jī)車未停止時(shí)，不允許轉(zhuǎn)動(dòng)反向手柄。電瓶車司機(jī)g、機(jī)車在運(yùn)行中應(yīng)注意有無(wú)不正常的聲響和氣味，各軸54電瓶車司機(jī)4、撤沙裝置的運(yùn)用a、在機(jī)車啟動(dòng)和加速時(shí)，可以撤沙，增加粘著，發(fā)揮機(jī)車牽引力。b、在運(yùn)行中，遇到軌道粘著條件不良，引起車輪空轉(zhuǎn)時(shí)可以撤沙，改善粘著，以終止空轉(zhuǎn)。c在緊急制動(dòng)時(shí)，可以撤沙，增加制動(dòng)效果。5、機(jī)車交接班時(shí)的檢查a、交接班時(shí)的檢查與進(jìn)入運(yùn)行前的檢查相同，同時(shí)接班司機(jī)還應(yīng)檢查走行裝置個(gè)軸承的發(fā)熱情況，如溫升高于55℃時(shí)，應(yīng)檢查原因，加以排除。四、機(jī)車的維修1、走形裝置（減速箱與托架脫開后維修再裝配時(shí)，須將連接螺栓螺母焊固）a、當(dāng)需將走行裝置從車體中分離出發(fā)時(shí)，應(yīng)按下述步驟運(yùn)行。電瓶車司機(jī)4、撤沙裝置的運(yùn)用55電瓶車司機(jī)①、用墊木或滾動(dòng)支座從車體下方將托架墊起。②、拆掉吊桿上方與車體連結(jié)的螺母，拆去承軸箱下方托板和電機(jī)車連線。③、將車架吊起移開。b、當(dāng)僅需取出牽引電動(dòng)機(jī)時(shí)，只要拆除電動(dòng)機(jī)接線、聯(lián)軸器和電機(jī)、地腳螺栓，即可將牽引電動(dòng)機(jī)從車體上方吊出。c、如僅更換減速箱內(nèi)齒輪或軸承時(shí)，只須拆開聯(lián)軸器及減速箱與輪軸結(jié)合處軸承蓋，把下箱從下面托住，拆除上下箱聯(lián)接螺栓，即可將上箱自車架內(nèi)從上部單獨(dú)取出檢修。2、減速箱的裝配和調(diào)整當(dāng)更換其中零件后進(jìn)行裝配調(diào)整時(shí)可按下述步驟進(jìn)行。電瓶車司機(jī)①、用墊木或滾動(dòng)支座從車體下方將托架墊起。56電瓶車司機(jī)a、將從動(dòng)錐齒輪19裝在輪心18上，用螺栓緊固后用止退墊圈將螺母鎖?。ㄝ喰呐c輪軸20為靜配合聯(lián)接）將軸承12的內(nèi)圈熱套在轉(zhuǎn)軸20上b、把調(diào)節(jié)螺栓14旋進(jìn)軸承套13中，放入內(nèi)蓋15后將軸承12的外圈壓入到軸承套13中。c、把裝好的轉(zhuǎn)軸，從上箱的開口處送進(jìn)，再將裝好的軸承套13從兩邊輕輕打入軸孔內(nèi)，將轉(zhuǎn)軸托住，并用螺栓把軸承13緊固在箱體上。調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓14，使軸承12處于預(yù)緊狀態(tài)，其松緊程度以在傳軸上施加軸向力無(wú)竄動(dòng)，能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為適宜。d、把軸承11的內(nèi)圈熱套到主動(dòng)錐齒輪軸10上，并用擋圈21將其固定再將軸承3的一個(gè)外圈壓入軸承套9內(nèi)，抵緊凸邊。e、將軸承套9套在主動(dòng)錐齒輪上后把軸承3的內(nèi)圈熱套在主動(dòng)錐齒輪軸上，而后將軸承3的另一個(gè)外圈壓入，用軸承蓋1抵緊，電瓶車司機(jī)57電瓶車司機(jī)用螺栓把軸承套9和軸承蓋1緊固，通過(guò)對(duì)其間加減墊片8調(diào)整軸承3的松緊度，使達(dá)到在軸上施加軸向力五竄動(dòng)，并靈能活轉(zhuǎn)動(dòng)為適宜，此后將油罩2油封7裝入，將半聯(lián)軸器6裝入，用止退墊圈4和圓螺母5鎖緊，并應(yīng)注意使軸承蓋1和軸承套9的回油缺口均位于下方。f、把裝配好的主動(dòng)錐齒輪10和軸承套9加墊片8若干，裝入減速箱上殼，至此減速箱裝配及軸承間隙調(diào)整完成，使軸承在無(wú)載荷時(shí)處微預(yù)緊狀態(tài)，當(dāng)受力后，在一個(gè)軸承上會(huì)出現(xiàn)很小的軸向間隙，比預(yù)先留軸向間隙具有更好的支承剛度，提高軸承壽命，但預(yù)緊量不宜過(guò)大，否則會(huì)引起發(fā)熱和降低軸承壽命。g、下面應(yīng)進(jìn)行螺旋錐齒輪合性能的調(diào)整。首先調(diào)整齒側(cè)間隙。為此同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸20兩端的調(diào)節(jié)螺栓14（使已調(diào)整好的軸承間隙保持原狀）使轉(zhuǎn)軸20沿其軸向移動(dòng)，使齒側(cè)間隙達(dá)到0.15～0.40mm，側(cè)隙的測(cè)量如圖11所示即把絲頭的觸頭垂直地壓在大齒輪的大端齒面上，固定小齒輪，然后擺動(dòng)大齒輪，絲表指針的擺動(dòng)范圍即為齒輪的齒側(cè)間隙。電瓶車司機(jī)用螺栓把軸承套9和軸承蓋1緊固，通過(guò)對(duì)其間加減墊片58電瓶車司機(jī)h、側(cè)隙調(diào)好后，在主動(dòng)錐齒輪齒面上涂以機(jī)油調(diào)和的紅丹粉薄層，然后轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)十轉(zhuǎn)，觀察齒面上的接觸斑點(diǎn)，良好的接觸斑點(diǎn)區(qū)域位于齒高中部偏小端如圖12所示。當(dāng)接觸區(qū)域不合要求時(shí)，應(yīng)加以調(diào)整，方法列于表5，主動(dòng)錐齒輪10的移動(dòng)可用增減墊片8達(dá)到，從動(dòng)錐齒輪移動(dòng)，可同時(shí)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓14達(dá)到。全部調(diào)整好之后要用止退墊片16將調(diào)節(jié)螺栓14鎖住。i、上述步驟完成后，可用煤油清洗干凈，把上箱和下箱抱合于輪對(duì)上用螺栓緊固，應(yīng)注意使軸承蓋的回油缺口，位于下方，把托架和下箱聯(lián)接好，裝電機(jī)于托架上，調(diào)整好聯(lián)軸器間隙和同心度，裝好聯(lián)軸器，走行裝置裝配完畢，減速箱的拆卸可依上述裝配過(guò)程相反順序運(yùn)行。3、減速箱的保養(yǎng)維修a、軸承和齒輪調(diào)整到合適狀態(tài)是保證減速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因素，所以在運(yùn)行一定時(shí)期后，要加以檢查，調(diào)整到合適狀態(tài)，才能保證運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，提高壽命。電瓶車司機(jī)h、側(cè)隙調(diào)好后，在主動(dòng)錐齒輪齒面上涂以機(jī)油調(diào)和的紅59電瓶車司機(jī)b、減速箱在工作期間發(fā)熱，首先應(yīng)檢查軸承間隙，如過(guò)松或過(guò)緊均應(yīng)加以調(diào)整，再檢查潤(rùn)滑油的臟污程度，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換新油，必要時(shí)應(yīng)把減速箱解體，檢查軸承工作面情況，如有磨損剝落，麻點(diǎn)現(xiàn)象，應(yīng)更換新軸承。c、新軸承在裝配前必須用汽油或煤油洗去油脂和雜物。d、減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油必須定期補(bǔ)充和更換，更換時(shí)，打開下部螺塞放油，由上部注入新油，可用HJ-50機(jī)械油或齒輪油（冬用HL-20,夏用HL-30）。e、減速箱，半聯(lián)軸器和輪軸處漏油嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)檢查該部位的油封，如嚴(yán)重磨耗或燒損時(shí)，應(yīng)更換上新油封，在安裝新油封前應(yīng)將密封油徑表面擦洗干凈，少許涂一層潤(rùn)滑油，再進(jìn)行安裝。安裝時(shí)操作應(yīng)細(xì)心，并使回油缺口位于下方。f、當(dāng)不更換零件，只運(yùn)行齒輪和軸承的調(diào)整時(shí)，可不拆卸減速箱運(yùn)行，但應(yīng)工作細(xì)心，使用工具應(yīng)清潔，不得將雜物掉入箱內(nèi)。拆卸及重新裝配時(shí)，要將各零部件擦洗干凈電瓶車司機(jī)b、減速箱在工作期間發(fā)熱，首先應(yīng)檢查軸承間隙，如過(guò)60電瓶車司機(jī)箱內(nèi)潤(rùn)滑油如混有雜質(zhì)，將導(dǎo)致齒輪和軸承的早期磨損，4、輪對(duì)軸承的調(diào)整輪對(duì)上裝有減速箱的單列球軸承216和軸承箱的單列元錐滾子軸承7213（軸承箱結(jié)構(gòu)見圖5），7213軸承的調(diào)整可按下述步驟運(yùn)行。a、不加墊片裝好軸承蓋，并緊固螺栓，使軸承箱能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)但不應(yīng)有軸向間隙然后用塞尺測(cè)量軸承蓋和軸承箱之間的間隙“T”。b、把側(cè)得的“T”加上0.05～0.20mm，按此數(shù)值選取墊片，在拆下軸承蓋墊上選好的墊片，緊固螺栓。c、軸承216在減速箱抱合在輪軸上后的調(diào)整方法同上。5、輪對(duì)的保養(yǎng)和維修a、每天檢查機(jī)車時(shí)應(yīng)注意車輪有無(wú)松動(dòng)，軸承箱是否發(fā)熱。b、在定期檢修中藥檢查車輪踏面和輪緣的磨損情況，當(dāng)滾動(dòng)圓表面上發(fā)現(xiàn)深度大于2mm，長(zhǎng)度大于5mm的凹坑時(shí)應(yīng)電瓶車司機(jī)箱內(nèi)潤(rùn)滑油如混有雜質(zhì)，將導(dǎo)致齒輪和軸承的早期磨損，61電瓶車司機(jī)取下車輪在車床上旋光。并保證機(jī)車上任意兩車輪滾動(dòng)圓直徑偏差不得大于1mm.c、當(dāng)車輪滾動(dòng)圓直徑小于470mm，或輪緣在距滾動(dòng)面徑向高度12mm處于厚度小于13mm時(shí)，應(yīng)更換新車輪。d、軸承箱應(yīng)定期清洗，更換潤(rùn)滑油，并調(diào)整軸承間隙，導(dǎo)板槽處添加潤(rùn)滑脂。6、聯(lián)軸器及牽引電動(dòng)車懸掛系統(tǒng)的維護(hù)。a、應(yīng)定期檢查所有緊固零件情況，如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)緊固。b、聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)見圖13，應(yīng)定期檢查橡膠胎殼，有永久變形及裂紋應(yīng)予更換，如由于牽引電動(dòng)車位移引起聯(lián)軸器兩軸心線偏移太大時(shí)應(yīng)調(diào)整電機(jī)位置，使偏差不大于0.5mm。c、牽引電機(jī)正常狀態(tài)處于水平位置，偏離時(shí)可謂節(jié)吊桿上螺母，恢復(fù)水平位置，裝配時(shí)應(yīng)使所有橡膠減震墊圈均處于受壓狀態(tài)。當(dāng)墊圈有嚴(yán)重變形、老化、磨損、開裂時(shí)應(yīng)予更換。電瓶車司機(jī)取下車輪在車床上旋光。并保證機(jī)車上任意兩車輪滾動(dòng)圓62電瓶車司機(jī)7、制動(dòng)裝置a、制動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)見圖7.每次機(jī)車運(yùn)行前均應(yīng)檢查制動(dòng)裝置情況，如有故障損壞和嚴(yán)重磨損時(shí)必須更換修理。b、在緩解狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)閘瓦處于和車輪踏面同心位置上，不同心時(shí)，可調(diào)整彈簧，使之達(dá)到。c、應(yīng)按照閘瓦磨損程度經(jīng)常調(diào)整聯(lián)軸器，使制動(dòng)閘瓦與車輪踏面間的間隙保持在2～3mm范圍內(nèi)。d、應(yīng)經(jīng)常清除泥污、絲桿、銷子、軸承等處應(yīng)添加潤(rùn)滑，保持靈活，減少磨損。e、制動(dòng)閘瓦磨損至厚度10mm時(shí)，即應(yīng)更換新閘瓦，更換時(shí)，拆下聯(lián)接器，將閘瓦托上的斜銷打出，即可取下閘瓦。更換好新閘瓦后，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整聯(lián)接器和彈簧達(dá)上述要求。8、撤砂裝置a、砂箱結(jié)構(gòu)見圖8，踏動(dòng)踏板時(shí)，砂箱應(yīng)處于打開裝置，砂子能順利流出，踏板不受力后，恢復(fù)彈簧應(yīng)能使砂箱回到原關(guān)閉位置，不能復(fù)位時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)彈簧長(zhǎng)度增加恢復(fù)力電瓶車司機(jī)7、制動(dòng)裝置63電瓶車司機(jī)并檢查各系統(tǒng)有無(wú)卡死現(xiàn)象，加以消除，在各活節(jié)銷處添加潤(rùn)滑油，使操作靈活。五、電機(jī)車司機(jī)的操作規(guī)程。一、一般規(guī)定１、電機(jī)車司機(jī)必須持證上崗熟悉電機(jī)車的結(jié)構(gòu)及技術(shù)特征，主要部件使用限度及檢查方法，機(jī)電完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)部分。２、電機(jī)車司機(jī)不準(zhǔn)私自將機(jī)車讓給他人駕駛，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)車，必須離開時(shí)，首先切斷電動(dòng)機(jī)的電源，取下控制手把，搬緊車閘，但不準(zhǔn)關(guān)閉車燈。開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。車停在下坡時(shí)，必須可靠的制動(dòng)或打好掩。機(jī)車在運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車外，嚴(yán)禁在車外開車。3、電機(jī)車帶雙頭司控室的，電機(jī)車司機(jī)必須在前進(jìn)方向前端的司控室操作。電瓶車司機(jī)并檢查各系統(tǒng)有無(wú)卡死現(xiàn)象，加以消除，在各活節(jié)銷處添64電瓶車司機(jī)4、人車每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的聯(lián)接裝置，輪軸和車等。禁止同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車，除人車外其它車不準(zhǔn)乘坐，列車行車速度不得超過(guò)４米／秒；所攜帶的工具和物件不露出車外；列車行駛和尚未停穩(wěn)禁止人員上下、站立和摘掛勾頭，機(jī)車或任何兩車箱之間，搭乘人員。5、用機(jī)車運(yùn)送火藥時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第３１２條。6、嚴(yán)格按照規(guī)定車數(shù)拉車，不準(zhǔn)多拉。電瓶車司機(jī)4、人車每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的聯(lián)接裝置，輪軸和車65電瓶車司機(jī)7、司機(jī)要嚴(yán)格按照規(guī)定行車信號(hào)行車。如笛聲，鈴聲信號(hào):一停，二進(jìn)，三退；二、固定信號(hào)燈:紅色燈表示禁止通行，綠色信號(hào)燈表示允許通行。三、礦燈左右晃表示前進(jìn)，燈光劃圈表示后退燈光急速上下晃動(dòng)表示緊急停車；四、自動(dòng)信號(hào)；綠燈表示通行，紅燈為禁止通行，紅黃燈表示自己發(fā)送信號(hào)準(zhǔn)確本車可以通行，其它車不準(zhǔn)通行，開車、停車及調(diào)車信號(hào)要采用紅燈、綠燈或笛子、警鈴，不得以口頭命令代替。8、司機(jī)必須熟悉工作區(qū)軌道，架線、道岔、信號(hào)及安全設(shè)施，設(shè)備等情況。電瓶車司機(jī)7、司機(jī)要嚴(yán)格按照規(guī)定行車信號(hào)行車。如笛聲，鈴聲信66電瓶車司機(jī)二、開車前的檢查開車前應(yīng)按以下規(guī)定對(duì)電機(jī)車進(jìn)行檢查。（一）蓄電池電機(jī)車要拔下插銷，切斷電源。（二）轉(zhuǎn)動(dòng)控制器，是否靈活。并試驗(yàn)各部接觸點(diǎn)，接觸是否良好，照明燈、警鈴是否良好。（三）檢查砂箱存砂是否干燥夠用，撒砂裝置的動(dòng)作是否良好。（四）檢查制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作是否靈活可靠，制動(dòng)瓦的厚度與車輪踏面間隙是否符合規(guī)定。（五）檢查機(jī)車各部位油量是否充足，聯(lián)接與碰頭，有無(wú)損壞，機(jī)車的機(jī)械部分的結(jié)合是否良好，各部有無(wú)松動(dòng)。電瓶車司機(jī)二、開車前的檢查67電瓶車司機(jī)（六）蓄電池電機(jī)車還要檢查電池箱蓋是否完整蓋好，電池聯(lián)接線聯(lián)接是否良好。（七）各部檢查完畢，應(yīng)作一次啟動(dòng)和一次制動(dòng)試驗(yàn)。（八）在檢查中，如發(fā)現(xiàn)機(jī)車的燈、警鈴、連接和撤砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣课皇シ辣阅軙r(shí)，必須及時(shí)處理合格，否則不得使用。三、機(jī)車的啟動(dòng)1、司機(jī)在啟動(dòng)前必須檢查車前是否有車掩或其它障礙物。電瓶車司機(jī)（六）蓄電池電機(jī)車還要檢查電池箱蓋是否完整蓋好，電68電瓶車司機(jī)2、司機(jī)在接到開車信號(hào)應(yīng)按如下順序啟動(dòng)機(jī)車：（一）合上總開關(guān)，將換向手把按上；推動(dòng)換向把至所需的位置。（二）響鈴示警，然后將車松開。（三）控制手把由零檔推到一檔，使電機(jī)車慢慢啟動(dòng)，等全部車輛啟動(dòng)后，再將控制手把均衡的推到二、三、……等位置上，使車速達(dá)到正常運(yùn)行速度。（四）除將控制器手把推到兩個(gè)電動(dòng)機(jī)串聯(lián)最后位置或并聯(lián)最后位置可以長(zhǎng)期停留外，其它位置不可停留過(guò)久。（五）禁止將控制手把停留在兩個(gè)位置中間或推一個(gè)位置以上的方法加速。（六）在啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)拉開總開關(guān)，找出原因，修好后再按順序啟動(dòng)，不得強(qiáng)制開車。電瓶車司機(jī)2、司機(jī)在接到開車信號(hào)應(yīng)按如下順序啟動(dòng)機(jī)車：69電瓶車司機(jī)（七）如遇路軌太滑，坡度較大，不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)撒砂后再啟動(dòng)。四、行車1、列車運(yùn)行時(shí)，機(jī)車上必須有射向前方的照明燈，在最后一輛車上要掛一紅色尾燈。２、機(jī)車在運(yùn)行中司機(jī)必須是手不離制動(dòng)手輪和控制手把精神集中，目視前方，加強(qiáng)瞭望，時(shí)刻注意軌道，道岔，信號(hào)、行人及巷道等情況，注意機(jī)車各部運(yùn)行意聲音是否正?；蛴刑厥鈿馕?。３、蓄電池電機(jī)車在行車時(shí)，根據(jù)機(jī)車，動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)間牽引次數(shù)，照明燈亮度的強(qiáng)弱，判斷電池的放電情況，如放電達(dá)到規(guī)定限度，應(yīng)更換電池，不得過(guò)放電。在換電池時(shí)司機(jī)與充電人員應(yīng)相互交待電池的充放電情況，并測(cè)定，電壓和檢查電池，作好記錄。電瓶車司機(jī)（七）如遇路軌太滑，坡度較大，不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)撒砂后70電瓶車司機(jī)４、兩機(jī)車或兩列車在同一條軌道上同向行駛時(shí)，必須保持不小于１００米的距離。５、列車的正常行車速度：運(yùn)送人車不得超過(guò)４米／秒，運(yùn)送大件時(shí)，必須有專人護(hù)運(yùn)，行車速度執(zhí)行措施規(guī)定。６、列車的制動(dòng)距離，運(yùn)送物料不得超過(guò)４０米，運(yùn)送人員不得超過(guò)２０米。７、電機(jī)車行駛到修理軌道處，必須聽從修理人員的指揮。８、電機(jī)車有一個(gè)牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，可用另一個(gè)完好的電動(dòng)機(jī)牽引，牽引車數(shù)應(yīng)減半。９、在行車中，總開關(guān)跳開時(shí)應(yīng)立即將控制手把拉回零位，重新合上，再行開車，第二次又跳開時(shí)，應(yīng)即停車檢查處理。電瓶車司機(jī)４、兩機(jī)車或兩列車在同一條軌道上同向行駛時(shí)，必須保71電瓶車司機(jī)1０、在行車中遇停電，應(yīng)立即將控制手把拉回零位，并制動(dòng)停車等送電后再重啟動(dòng)。1１、機(jī)車行駛在坡度較大的下坡道、彎通、交叉口、道岔或行人較多的地方，應(yīng)減速行車，并在４０米以外響鈴示警。1２、機(jī)車雙軌行駛，兩列車將近交鋒時(shí)，空車司機(jī)要減速行車并響鈴。如發(fā)現(xiàn)對(duì)方車輛有不正常的情況司機(jī)應(yīng)用忽明忽暗的燈光提醒對(duì)方，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)通知對(duì)方停車。1３、單軌行駛兩車相匯，必須預(yù)先約好交匯地點(diǎn)空車讓重車先行。電瓶車司機(jī)1０、在行車中遇停電，應(yīng)立即將控制手把拉回零位，并72電瓶車司機(jī)1４、行車時(shí)凡發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車，處理好后方準(zhǔn)開車。（一）架線或軌道有障礙時(shí)。（二）電機(jī)車掰弓子集電器跳脫架線。（三）車輛脫勾或車輛掉通。處理安裝電車弓子必須戴絕緣手套，車掉道不準(zhǔn)硬拉，應(yīng)采取措施，使車復(fù)軌。1５、調(diào)整車速度時(shí)，應(yīng)用電動(dòng)機(jī)串聯(lián)、并聯(lián)及停送電的方法調(diào)整，不可利用車控制行車速度。1６、電機(jī)車除調(diào)車或特殊情況準(zhǔn)許頂車外，平常運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)頂車。1７、電機(jī)車所牽引的重車或材料車上，以及兩車之間禁止坐人。1８、摘掛車時(shí)，司機(jī)必須將車停穩(wěn)閘緊車閘，等掛車人員操作完畢，發(fā)出開車信號(hào)方準(zhǔn)開車。電瓶車司機(jī)1４、行車時(shí)凡發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車，處理好后方準(zhǔn)73電瓶車司機(jī)1９、運(yùn)行時(shí)，熔斷器熔體熔斷，嚴(yán)禁用銅絲或其它不合格的材料代用，更換熔器，必須符合要求。2０、車的正確使用：（一）禁止使用車調(diào)整行車速度。（二）制動(dòng)時(shí)必須先將控制手把轉(zhuǎn)回零位。（三）制動(dòng)時(shí)，除特殊情況外，不準(zhǔn)突然給過(guò)緊，也不準(zhǔn)給過(guò)松，以防列車沖動(dòng)車輪滑走而過(guò)停車地點(diǎn)。（四）機(jī)車速度較快或路軌較滑時(shí)，在制動(dòng)的同時(shí)要撒砂。（五）緊急制動(dòng)。如有撞人、撞車等危險(xiǎn)情況先用電制動(dòng),隨后用手同時(shí)撒砂，三者缺一不可，以保證最短距離內(nèi)停車，平時(shí)停車只準(zhǔn)用手輪剎車。電瓶車司機(jī)1９、運(yùn)行時(shí)，熔斷器熔體熔斷，嚴(yán)禁用銅絲或其它不合74電瓶車司機(jī)五、停車１、司機(jī)接到停車信號(hào)，在靠近停車地點(diǎn)，將控制手把拉回零位，利用慣性減速，并響鈴示警，在列車到達(dá)預(yù)定地點(diǎn)停車。２、絕對(duì)禁止以倒轉(zhuǎn)代替停車，需要倒車時(shí)，必須等車停止后，再把換向手把換向啟動(dòng)車輛。電機(jī)車司機(jī)崗位責(zé)任制1、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)交接班持證上崗，精心操作。2、服從調(diào)度、各機(jī)車之間，機(jī)車與調(diào)度站之間密切聯(lián)系。當(dāng)班人員安全完成物料、矸石以及其它需運(yùn)大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸。3、熟悉工作區(qū)間軌道、道岔、安全設(shè)施等情況。4、不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行，按規(guī)定拉車。5、要聽從押車工指揮，安全行車。6、保持機(jī)車清潔衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。電瓶車司機(jī)五、停車75電瓶車司機(jī)七、運(yùn)輸管理規(guī)定（一）、人力推車管理制度1、用人力推車的間距時(shí)1次只準(zhǔn)推1輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，距離不得小于10米，坡度大于5‰時(shí)，距離不得小于30米。2、坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁用人力推車。3、推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，從開始推車、停車、掉道，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人必須發(fā)出信號(hào)。4、推車人推車嚴(yán)禁將手放在車體的兩幫推車。5、嚴(yán)禁放飛車。電瓶車司機(jī)七、運(yùn)輸管理規(guī)定76電瓶車司機(jī)（二）、井上、下平巷運(yùn)輸管理制度1、軌道運(yùn)輸巷道的凈斷面，人行道寬度、運(yùn)輸巷道與運(yùn)輸設(shè)備的安全間隙、巷道管線布置等必須符合《煤礦安全規(guī)程》第21條、第22條、第23條規(guī)定。2、采用機(jī)車運(yùn)輸?shù)南锏纼?nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)、警標(biāo)及主要硐室標(biāo)志牌。3、主