合同條款的擬定

項目三合同條款的擬定（2）

——價格條款1項目三【一】項目引入

趙丹與具有進(jìn)口意向的韓國客商ABCTRADINGCOMPANY進(jìn)行交易磋商后，雙方就貨物的價格條件達(dá)成了一致意見，約定了貿(mào)易術(shù)語、計價貨幣、單價和總價，并據(jù)此擬定了價格條款。【二】項目分析

要完成該項工作，就必須具備貿(mào)易術(shù)語與價格核算的相關(guān)知識，從而具備價格條款的擬定能力。為此，我們將本項目的相關(guān)知識分解為三個學(xué)習(xí)任務(wù)，即：學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)要求一、貿(mào)易術(shù)語及慣例了解貿(mào)易術(shù)語的含義、作用及相關(guān)慣例。二、《2000年通則》解讀熟悉《2000年通則》，能根據(jù)業(yè)務(wù)需要選用合理的貿(mào)易術(shù)語。三、價格核算及價格條款的擬定能夠進(jìn)行出口價格的核算，能擬定合同中的價格條款。學(xué)習(xí)任務(wù)一學(xué)習(xí)任務(wù)一貿(mào)易術(shù)語及慣例一、貿(mào)易術(shù)語的含義二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要內(nèi)容學(xué)習(xí)任務(wù)一一、貿(mào)易術(shù)語的含義國內(nèi)報價：每噸1000元國際報價：每公噸1000美元FOB青島

USB1000perM/TFOBQingdao

貿(mào)易術(shù)語(TradeTerms)，又稱價格術(shù)語，是用來表示商品的價格構(gòu)成，區(qū)分買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險的專門術(shù)語。簡單比較：每公噸1000美元FOB青島每公噸1300美元CFR舊金山,F=300

每公噸1350美元CIF舊金山,I=50學(xué)習(xí)任務(wù)一二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例

國際貿(mào)易慣例，是指對國際貿(mào)易實踐中形成的習(xí)慣做法，經(jīng)國際組織出面規(guī)范和解釋后形成的書面文件。

慣例本身不是法律，對貿(mào)易雙方不具有法律強制性。但當(dāng)雙方在貿(mào)易合同中明確約定采用某一慣例時，這一慣例便具有了法律約束力。

慣例名稱制定者

貿(mào)易術(shù)語《1932年華沙—

牛津規(guī)則》國際法協(xié)會CIF《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》美國商業(yè)團(tuán)體ExPointofOrigin，F(xiàn)AS，C&F，CIFExDock，F(xiàn)OB《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》國際商會E、F、C、D四組，13個貿(mào)易術(shù)語學(xué)習(xí)任務(wù)一《2000年通則》----《INCOTERMS2000》組別（性質(zhì)）國際代碼英文含義中文含義E組（起運）EXWExWorks工廠交貨F組（主運費未付）

FCAFreeCarrier貨交承運人FASFreeAlongsideShip裝運港船邊交貨FOBFreeOnBoard裝運港船上交貨C組（主運費已付）

CFRCostandFreight成本加運費CIFCostInsuranceandFreight成本加運費保險費CPTCarriagePaidTo運費付至CIPCarriageandInsurancePaidto運費、保險費付至D組（到達(dá)）

DAFDeliveredAtFrontier邊境交貨DESDeliveredExShip目的港船上交貨DEQDeliveredExQuay目的港碼頭交貨DDUDeliveredDutyUnpaid未完稅交貨DDPDeliveredDutyPaid完稅后交貨學(xué)習(xí)任務(wù)一A賣方義務(wù)B買方義務(wù)A1提供符合合同規(guī)定的貨物B1支付貨款A(yù)2許可證、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù)B2許可證、批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù)A3運輸合同與保險合同B3運輸合同與保險合同A4交貨B4受領(lǐng)貨物A5風(fēng)險轉(zhuǎn)移B5風(fēng)險轉(zhuǎn)移A6費用劃分B6費用劃分A7通知買方B7通知賣方A8交貨憑證、運輸單據(jù)或電子信息B8交貨憑證、運輸單據(jù)或電子信息A9檢驗、包裝、標(biāo)記B9貨物檢驗A10其它義務(wù)B10其它義務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)二學(xué)習(xí)任務(wù)二《2000年通則》解讀一、E組貿(mào)易術(shù)語

二、E組貿(mào)易術(shù)語

三、C組貿(mào)易術(shù)語

四、D組貿(mào)易術(shù)語

主要內(nèi)容學(xué)習(xí)任務(wù)二一、E組貿(mào)易術(shù)語

EXW工廠交貨EXWorks(…namedplace)

1.交貨地點----賣方工廠或倉庫，賣方不負(fù)責(zé)裝貨2.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----交由買方處置時（注：賣方承擔(dān)的風(fēng)險都是在交貨地隨交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移）

3.出口清關(guān)----買方義務(wù)目前這個貿(mào)易術(shù)語在我國用得不多，因為進(jìn)口商在我國辦理出口清關(guān)有困難。如果一定要用該術(shù)語成交，也可以通過貿(mào)易術(shù)語的變形來實現(xiàn)。如：EXWorksloaded就可將裝貨義務(wù)轉(zhuǎn)嫁給賣方；

EXWorkscleared將出口清關(guān)義務(wù)轉(zhuǎn)給賣方。

下面的圖形涉及到三個問題：第一是交貨責(zé)任（地點），responsbility；第二是運輸辦理及運費支付，paystransport；第三是保險辦理及保費支付，insurersgoods。其中紅色代表由賣方承擔(dān)的部分，黃色代表由買方承擔(dān)的部分。

學(xué)習(xí)任務(wù)二二、F組貿(mào)易術(shù)語

F組貿(mào)易術(shù)語包括FCA、FAS、和FOB三個術(shù)語，其共同特點是從裝運地到目的地的運輸事項由買方安排，運費也由買方負(fù)擔(dān)。（一）FCA貨交承運人FreeCArrier(…namedplace)

1.交貨地點----賣方所在地，與承運人約定

----賣方工廠或倉庫，賣方負(fù)責(zé)裝貨

----賣方工廠或倉庫以外的地方，賣方不負(fù)責(zé)卸貨

2.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----貨交承運人

3.出口清關(guān)----賣方義務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)二（二）FAS裝運港船邊交貨

FreeAlongsideShip(…namedportofshipment)

1.交貨地點----裝運港船邊吊鉤所及之處

2.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----船邊為界，交由買方處置時

3.出口清關(guān)----賣方義務(wù)危險品多采用船邊交貨，因許多碼頭不允許危險品在港內(nèi)久留。同樣，危險品到港后，一般也要求“現(xiàn)提”.

菲律賓港方規(guī)定：危險品不能卸在碼頭倉庫，必須由收貨人直接派船或用車直接提貨。

危險品：DG（DangerousGoods）或DC（DangerousCargo）學(xué)習(xí)任務(wù)二（三）FOB裝運港船上交貨

FreeOnBoard(…namedportofshipment)1.買賣雙方的主要義務(wù)

賣義務(wù)買方義務(wù)（1）取得出口許可證，辦理出口報關(guān)手續(xù)（1）取得進(jìn)口許可證，辦理進(jìn)口報關(guān)手續(xù)（2）按期裝船，并及時發(fā)出裝船通知（2）租船訂艙并及時發(fā)出派船通知（3）提交商業(yè)發(fā)票和相關(guān)貨運單據(jù)（3）接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款（4）承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風(fēng)險。（4）承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之后的一切費用和風(fēng)險學(xué)習(xí)任務(wù)二2.交貨地點----裝運港船上3.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----船舷為界4.價格構(gòu)成----FOB=COST，即費用截止到裝運港5.船貨銜接----買方“派船通知”，賣方“裝船通知”6.租船運輸時裝船費用的劃分----FOB術(shù)語變形（1）FOB班輪條件（FOBLinerTerms），買方（2）FOB吊鉤下交貨（FOBUnderTackle），雙方（3）FOB理艙費在內(nèi)（FOBStowed,FOBS），賣方（4）FOB平艙費在內(nèi)（FOBTrimmed,FOBT），賣方（5）FOB包括理艙、平艙（FOBStowedandTrimmed,FOBST），賣方

案例討論3-1

青島某進(jìn)出口公司與美國客戶按FOB價格條件簽訂出口合同，并與6月8日裝船完畢。由于業(yè)務(wù)員工作繁忙，在6月10日才發(fā)出裝船通知。美國客戶收到裝船通知后立即向保險公司辦理投保，該保險公司獲悉裝載該批貨物的輪船已于6月10日凌晨觸礁沉沒而拒絕承保。為此，美國客戶向青島公司提出損失賠償要求。討論：美國客戶的要求合理嗎？學(xué)習(xí)任務(wù)二散雜貨船為了裝卸重大件，通常還裝備有重型吊桿.

集裝箱船大多數(shù)沒有起吊設(shè)備，需要依靠碼頭上的起吊設(shè)備進(jìn)行裝卸。

學(xué)習(xí)任務(wù)二大船與駁船大船（mothervessel、oceanvessel）就是運輸?shù)拇?。?dāng)大船不能靠岸時就用小一點的、可以靠岸的船把貨物運到船邊或拖到岸上去，這種小船就叫駁船。駁船（barge、lighter）：沒有動力推進(jìn)裝置，無自航能力，靠機動船帶動的船。其特點為設(shè)備簡單、吃水淺、載貨量大。駁船一般與拖船或頂推船組成駁船船隊，可航行于狹窄水道和淺水航道，并可根據(jù)貨物運輸要求而隨時編組，適合內(nèi)河各港口之間的貨物運輸。詞條學(xué)習(xí)任務(wù)二三、C組貿(mào)易術(shù)語

C組貿(mào)易術(shù)語包括CFR、CIF、CPT和CIP四個術(shù)語，其共同點是賣方要負(fù)責(zé)辦理貨物從裝運地到目的地的運輸事項，并承擔(dān)相關(guān)費用。（一）CFR成本加運費

CostandFReight(…namedportofdestination)

1.交貨地點----裝運港船上

2.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----船舷為界

3.

價格構(gòu)成----CFR=FOB+F4.運輸辦理----租船訂艙、支付運費、裝船通知

5.租船運輸時卸貨費用的劃分----CFR術(shù)語變形

（1）CFR班輪條件(CFRLinerTerms)，賣方（2）CFR艙底交貨(CFRexship’shold)，買方（3）CFR吊鉤下交貨(CFRExTackle)，雙方（4）CFR卸到岸上(CFRLanded)，買方學(xué)習(xí)任務(wù)二1.交貨地點----裝運港船上2.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----船舷為界3.價格構(gòu)成----CIF=CFR+I4.保險義務(wù)----最低險別，保險金額為CIF價格的110%。

5.關(guān)于象征性交貨

CIF----象征性交貨

DES----實際交貨比較其價格構(gòu)成、風(fēng)險轉(zhuǎn)移點

6.租船運輸時的卸貨費用----CIF術(shù)語變形

CIFlinertermsCIFexship’sholdCIFextackleCIFlandedFOB、CFR、CIF的區(qū)別？（二）CIF成本加運保費CostInsuranceandFreight(…namedportofdestination)學(xué)習(xí)任務(wù)二（三）CPT運費付至CarriagePaidTo(…namedplaceofdestination)

1.交貨地點----賣方所在地，與承運人約定

2.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----貨交承運人

3.價格構(gòu)成----CPT=FCA+Carriage

學(xué)習(xí)任務(wù)二（四）CIP運保費付至

CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)1.交貨地點----賣方所在地，與承運人約定

2.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----貨交承運人

3.價格構(gòu)成----CIP=CPT+I4.保險義務(wù)----與CIF術(shù)語相同學(xué)習(xí)任務(wù)二CIP與CIF有何區(qū)別？CPT與CFR有何區(qū)別？FOB與FCA有何區(qū)別？案例討論3-2

2008年1月份，我國某進(jìn)口商與東南亞某國以CIF條件簽訂進(jìn)口香米合同，由于考慮到海上運輸距離較近，且最近一直風(fēng)平浪靜，于是賣方?jīng)]有辦理海上貨運保險。到貨后適逢國內(nèi)香米價格下跌，我國進(jìn)口商便以出口方?jīng)]有辦理貨運保險、提交的單據(jù)不全為由，拒收貨物和拒付貨款。

討論：我方的做法是否合理，此案應(yīng)如何處理？

學(xué)習(xí)任務(wù)二總結(jié)裝運港交貨術(shù)語（FOBCFRCIF）與內(nèi)地交貨術(shù)語（FCACPTCIP）的區(qū)別：1.運輸方式不同裝運港交貨術(shù)語：適用于海運和內(nèi)河運輸內(nèi)地交貨術(shù)語：適用于各種運輸方式2.交貨地點不同裝運港交貨術(shù)語：交貨地點均為裝運港內(nèi)地交貨術(shù)語：交貨地點均為出口國約定地點3.風(fēng)險轉(zhuǎn)移點不同裝運港交貨術(shù)語：以裝運港船舷為界內(nèi)地交貨術(shù)語：以貨交承運人為界學(xué)習(xí)任務(wù)二四、D組貿(mào)易術(shù)語

D組貿(mào)易術(shù)語包括DAF、DES、DEQ、DDU和DDP五個貿(mào)易術(shù)語，均屬“到貨合同”，即賣方必須保證到貨。（一）DAF邊境交貨

DeliveredAtFrontier(…namedplace)

1.運輸方式----適用于毗鄰國家之間的陸路運輸

2.貨物交接----兩國鐵路部門代辦交接及通關(guān)手續(xù)，無需卸貨

3.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----交由買方處置時

4.交貨地點----兩國邊境指定地點學(xué)習(xí)任務(wù)二（二）DES目的港船上交貨

DeliveredExShip(…namedportofdestination)1.交貨性質(zhì)----實際交貨

2.交貨地點----目的港船上，真正的到岸價格

3.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----目的港船上，交由買方處置時

4.保險性質(zhì)----賣方為自己辦理保險，不構(gòu)成義務(wù)

5.卸貨責(zé)任----買方負(fù)責(zé)卸至碼頭總結(jié)：CIF與DES的區(qū)別CIFDES交貨性質(zhì)象征性交貨實際交貨交貨地點裝運港目的港風(fēng)險轉(zhuǎn)移裝運港船舷目的港船上保險性質(zhì)賣方為對方保險，構(gòu)成義務(wù)賣方為自己保險，不構(gòu)成義務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)二（三）DEQ術(shù)語目的港碼頭交貨DeliveredExQuay(…NamedPortofDestination)1.交貨地點----目的港碼頭

2.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----目的港碼頭，交由買方處置時

3.卸貨責(zé)任----賣方負(fù)責(zé)卸至碼頭學(xué)習(xí)任務(wù)二（四）DDU術(shù)語未完稅交貨DeliveredDutyUnpaid(…NamedPlaceofDestination)

1.交貨地點----指定目的地

2.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----指定目的地，交由買方處置時

3.卸貨責(zé)任----買方自行卸貨

4.進(jìn)口清關(guān)----買方負(fù)責(zé)

學(xué)習(xí)任務(wù)二（五）DDP術(shù)語完稅后交貨DeliveredDutyPaid(…NamedPlaceofDestination)1.交貨地點----指定目的地

2.風(fēng)險轉(zhuǎn)移----指定目的地，交由買方處置時

3.卸貨責(zé)任----買方自行卸貨

4.進(jìn)口清關(guān)----賣方負(fù)責(zé)

學(xué)習(xí)任務(wù)二學(xué)習(xí)任務(wù)二學(xué)習(xí)任務(wù)二六、貿(mào)易術(shù)語的選擇（一）要考慮貨源位置離港口較近----在FOB、CFR、CIF三個術(shù)語中選擇；內(nèi)陸地區(qū)----在FCA、CPT、CIP三個中進(jìn)行選擇。采用內(nèi)地交貨術(shù)語的好處在于：提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險、提前獲得運輸單據(jù)、提前收回貨款。（二）要便于控制在途貨物出口業(yè)務(wù)盡量選用CIF或CIP成交進(jìn)口業(yè)務(wù)盡量選用FOB或FCA。可有效避免“保險盲區(qū)”與“無單放貨”（三）要根據(jù)貿(mào)易伙伴的業(yè)務(wù)實際案例討論3-42009年5月，江西某進(jìn)出口公司與美國某貿(mào)易公司以FOB寧波條件簽訂出口合同，出口日用瓷具一批。8月初我方將貨物備妥，裝上了由寧波某運輸公司派來的貨車。運輸途中不幸發(fā)生車禍，錯過了信用證規(guī)定的裝船日期。得知發(fā)生車禍的消息后，江西公司即刻與美國客戶洽商，要求將信用證的有效期和裝船期延展半個月，并本著誠信原則告知對方有兩箱瓷具可能受損。美方回電稱同意延期，但要求降價5%。江西公司據(jù)理力爭，最終處理結(jié)果是受震蕩的兩箱降價2.5%，其余降價1.5%。這筆業(yè)務(wù)，使江西公司遭受貨價、利息等有關(guān)損失共計達(dá)15萬美元。

討論：江西公司的損失是否能夠避免？如果能避免，列舉你認(rèn)為可能的方法。學(xué)習(xí)任務(wù)三學(xué)習(xí)任務(wù)三價格核算及價格條款的擬定一、出口價格的構(gòu)成

二、對外報價核算實例

三、價格條款的擬定

主要內(nèi)容學(xué)習(xí)任務(wù)三一、出口價格的構(gòu)成基本公式：價格＝成本＋費用＋利潤重要公式3-1FOB價＝實際采購成本＋國內(nèi)費用＋預(yù)期利潤CFR價＝實際采購成本＋國內(nèi)費用＋預(yù)期利潤＋出口運費CIF價＝實際采購成本＋國內(nèi)費用＋預(yù)期利潤＋出口運費＋保險費學(xué)習(xí)任務(wù)三（一）實際采購成本重要公式3-2實際采購成本＝含稅成本－出口退稅額出口退稅額＝（含稅成本×出口退稅率）/（1＋增值稅率）

課堂練習(xí)某公司出口陶瓷茶杯，每套進(jìn)貨成本90元（包括17%的增值稅），退稅率為8%，計算每套茶杯的出口退稅額和實際采購成本。學(xué)習(xí)任務(wù)三（二）國內(nèi)費用

國內(nèi)費用是貨物在裝運港交貨前發(fā)生的各項費用。

1.經(jīng)驗估算法國內(nèi)費用＝各項裝運前費用之和／出口總數(shù)量

2.定額費率法一般規(guī)定為成交額或購貨成本的3%~10%。國內(nèi)費用＝成交額×定額費率或：國內(nèi)費用＝實際采購成本×定額費率（三）預(yù)期利潤一般為成交額或購貨成本的10%~30%。預(yù)期利潤＝成交額×預(yù)期利潤率或：預(yù)期利潤＝實際采購成本×預(yù)期利潤率學(xué)習(xí)任務(wù)三（四）出口運費在海運方式下，出口運費是指從裝運港到目的港的運輸費用。在CFR（CPT）和CIF（CIP）術(shù)語下，運費是出口價格的構(gòu)成要素之一。重要公式3-3出口運費＝基本運費＋附加運費（五）保險費在CIF（CIP）術(shù)語下，保險費是出口價格的構(gòu)成要素之一。重要公式3-4保險費＝保險金額×保險費率保險金額＝CIF（CIP）價×（1＋投保加成率）

出口到日本貨物一批共200箱，每箱神戶?，F(xiàn)日商要求該報CIF神戶價，加一成投保海運一切險，保險費率為0.5%。試求：（1）CIF單價。（2）該批貨物的保險費。解：（1）CIF單價=CFR單價+保險費=200+CIF單價×（1＋10%）×0.5%CIF單價（美元/箱）（2）保險費=201.11×（1＋10%）（美元）課堂練習(xí)學(xué)習(xí)任務(wù)三（六）傭金和折扣傭金（Commission），是出口商（或進(jìn)口商）支付給中間商的報酬。折扣（Discount）是賣方在原價基礎(chǔ)上給予買方一定比例的價格減讓。折扣的計算與傭金一致?！懊抗珖?00美元CIF紐約含傭金2%”

(USD500perM/TCIFC2%N.Y.)“每公噸300美元FOB上海折扣2%”(USD300perM/TFOBshanghailess2%discount)。重要公式3-5傭金＝含傭價×傭金率含傭價＝凈價/（1—傭金率）凈價＝含傭價－傭金＝含傭價×(1—傭金率)課堂練習(xí)

某公司向香港客戶出口水果罐頭200箱，每箱港元CIF香港，客戶要求改報CFR香港5%傭金價，設(shè)保險費為CIF價格的2%，在保持原報價格水平不變的情況下，（1）計算CFRC5%香港報價；（2）計算出口200箱應(yīng)付給客戶的傭金。思路：

CFR凈價=CIF—保險費

=CIF—保險金額×保險費率

=CIF—CIF×（1+投保加成率）×保險費率

CFRC5%=CFR凈價/（1—傭金率）

傭金=含傭價×傭金率（七）出口換匯成本理解：是凈收一單位的外匯所花費的成本。重要公式3-6出口換匯成本=出口總成本（人民幣）/出口外匯凈收入（外幣，F(xiàn)OB價）例題：我某公司出口商品10萬噸，國內(nèi)收購價格為元人民幣/公斤，另加其他費用10%，外銷價為每噸146美元FOB上海，含傭金2%。試計算該商品的出口換匯成本。解題思路：（1）出口總成本=1.1×1000×（1+10%）=1210（元/噸）（2）出口外匯凈收入=146×

（1-2%）=143.08（美元/噸）（3）出口換匯成本=出口總成本/出口外匯凈收入=1210/（元/美元）課堂練習(xí)學(xué)習(xí)任務(wù)三二、對外報價核算實例

吉信貿(mào)易公司收到愛爾蘭公司求購6000雙高腰軍靴（一個40英尺集裝箱）的詢盤，設(shè)人民幣兌換美元的匯率為：1，試報每雙軍靴的FOB、CFR、CIF價格。

有關(guān)業(yè)務(wù)資料如下：1.采購成本：每雙軍靴人民幣90元（含增值稅17%），出口軍靴的退稅率為14%；2.進(jìn)貨總價：90×6000＝540000元；3.國內(nèi)費用：出口包裝費每雙3元，國內(nèi)運雜費共計12000元，出口商檢費350元，報關(guān)費150元，港區(qū)港雜費900元，其它各種費用共計1500元；4.海運費：大連～都柏林，一個40英尺集裝箱的包箱費率是3800美元；5.保險費：客戶要求按成交額的110%投保，保險費率為0.85%；6.傭金：成交額的3%；7.預(yù)期利潤：成交額的10%。學(xué)習(xí)任務(wù)三（二）對外報價核算1.價格要素核算（1）單位實際采購成本＝90－（90×14%）/（1＋17%）＝（元/雙）（2）單位國內(nèi)費用＝（包裝費＋運雜費＋商檢費＋報關(guān)費＋港區(qū)港雜費＋其它費用）/成交數(shù)量＝（3×6000＋12000＋350＋150＋900＋1500）/6000＝（元/雙）（3）單位出口運費＝3800×6.85/6000＝（元/雙）（4）單位保險費＝報價×110%×0.85%（5）單位預(yù)期利潤=報價×10%（6）單位傭金＝報價×3%2.報價核算（1）FOBC3%報價的核算FOBC3%報價＝單位實際采購成本＋單位國內(nèi)費用＋單位傭金＋單位預(yù)期利潤＝＋＋FOBC3%報價×3%＋FOBC3%報價×10%計算得：FOBC3%報價＝（元/雙）折成美元：FOBC3%＝＝（美元/雙）學(xué)習(xí)任務(wù)三（2）CFRC3%報價的核算CFRC3%報價＝FOBC3%報價＋單位出口運費＝＋＝（元/雙）折成美元：CFRC3%＝＝（美元/雙）（3）CIFC3%報價的核算CIFC3%報價＝CFRC3%報價＋單位保險費＝＋CIFC3%報價×110%×0.85%計算得：CIFC3%報價＝（元/雙）折成美元：CIFC3%＝＝（美元/雙）（三）對外報價（1）（每雙美元FOB大連含傭金3%）；（2）（每雙美元CFR都柏林含傭金3%）；（3）（每雙美元CIF都柏林含傭金3%）。學(xué)習(xí)任務(wù)三三、價格條款的擬定（一）價格條款的主要內(nèi)容

1.單價（UnitPrice），即貨物的單位價格。一個完整的外貿(mào)單價，必須包含以下四項內(nèi)容：計量單位、單位金額、計價貨幣和貿(mào)易術(shù)語。單價中還可以包括傭金或折扣。

2.總值（TotalAmount）是單價與數(shù)量的乘積。價格條款示例3-1

每公噸213美元FOB大連含5%傭金，總值21300