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第7章位置伺服控制系統(tǒng)7.1位置伺服控制系統(tǒng)組成和控制要求7.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)7.3位置閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)7.4位置檢測(cè)
伺服控制系統(tǒng)是一種能夠跟隨輸入指令信號(hào)進(jìn)行控制的系統(tǒng),也稱(chēng)隨動(dòng)控制系統(tǒng)。位置伺服控制系統(tǒng)用于機(jī)械的定位和定向控制,機(jī)器人,數(shù)控機(jī)床,雷達(dá)跟蹤,艦船操舵都大量使用電機(jī)控制的位置伺服系統(tǒng)。第7章位置伺服控制系統(tǒng)7.1位置伺服控制系統(tǒng)組艦船操舵控制示意圖舵手操縱舵輪帶動(dòng)電位器的動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)
發(fā)出船舵位置指令,電位器將轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換為電信號(hào)船尾船舵上電位器檢測(cè)船舵的實(shí)際轉(zhuǎn)角船舵與轉(zhuǎn)向指令偏差經(jīng)放大器、變流器控制電動(dòng)機(jī)并經(jīng)減速機(jī)帶動(dòng)船舵轉(zhuǎn)動(dòng),在船舵轉(zhuǎn)角與方向輪轉(zhuǎn)角相同時(shí),艦船按舵手操控的方向前進(jìn)艦船操舵控制示意圖舵手操縱舵輪帶動(dòng)電位器的動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出船舵7.1位置伺服控制系統(tǒng)組成和控制要求7.1.1位置伺服控制系統(tǒng)的組成位置伺服系統(tǒng)一般包括位置檢測(cè)、控制器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分位置檢測(cè)方法有光電編碼器,光柵,磁尺等控制器:伺服控制的心臟,采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的位置開(kāi)環(huán)控制,控制器是環(huán)形脈沖分配器;對(duì)閉環(huán)控制,控制器可以是PID控制,前饋控制,復(fù)合控制以及發(fā)展迅速的各種智能控制。電氣位置伺服系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu):主要包括電力電子變流器,電動(dòng)機(jī)和減速齒輪箱,從電動(dòng)機(jī)區(qū)分有直流伺服系統(tǒng),交流伺服系統(tǒng),永磁電機(jī)伺服系統(tǒng)等。7.1位置伺服控制系統(tǒng)組成和控制要求7.1.1位置開(kāi)環(huán)控制
位置閉環(huán)控制位置開(kāi)環(huán)控制位置閉環(huán)控制7.1.2位置伺服控制的基本要求
電氣伺服系統(tǒng)的基本要求是控制精度高,響應(yīng)快,穩(wěn)定性好,工作頻率寬,負(fù)載和抗干擾能力強(qiáng)等,同時(shí)還要求體積小、輕便,可靠性高和成本低。開(kāi)環(huán)控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,易于維護(hù),但是由于沒(méi)有位置檢測(cè),精度低,抗干擾能力差。閉環(huán)控制可以根據(jù)位置偏差調(diào)節(jié),控制精度較高
直流伺服系統(tǒng)有良好的機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性,機(jī)電時(shí)間常數(shù)小,起動(dòng)電壓低,缺點(diǎn)是有換向器和電刷,造成摩擦轉(zhuǎn)矩比較大,有火花干擾和維護(hù)不方便。交流伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)電刷,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較直流電機(jī)小,響應(yīng)快,交流伺服系統(tǒng)又有交流感應(yīng)式伺服電機(jī)和交流永磁式伺服電機(jī),7.1.2位置伺服控制的基本要求電氣伺服系統(tǒng)的基7.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)位置開(kāi)環(huán)伺服控制系統(tǒng)
位置開(kāi)環(huán)伺服系統(tǒng)一般使用步進(jìn)電動(dòng)機(jī),步進(jìn)電動(dòng)機(jī)由脈沖驅(qū)動(dòng),每個(gè)脈沖使電機(jī)轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度,帶動(dòng)機(jī)械移動(dòng)一步,機(jī)械的轉(zhuǎn)角或線(xiàn)位移正比于脈沖個(gè)數(shù)。
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)不用位置檢測(cè),定位精度取決于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距精度和機(jī)械傳動(dòng)精度。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維護(hù)方便,可靠性高,制造成本低,在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床中廣泛應(yīng)用。7.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)位置開(kāi)環(huán)伺服控制系統(tǒng)位置開(kāi)環(huán)7.2.1步進(jìn)電動(dòng)機(jī)原理(a)(b)(c)圖7.3步進(jìn)電動(dòng)機(jī)原理三相反應(yīng)式步進(jìn)電動(dòng)機(jī),其定子有6個(gè)極,每極都裝有控制繞組,轉(zhuǎn)子鐵芯上有四個(gè)均勻分布的齒,齒上沒(méi)有繞組。
當(dāng)A相繞組通電時(shí),因?yàn)榇磐ㄓ惺勾怕反抛枳钚〉奶匦?,因此拉?dòng)轉(zhuǎn)子齒1、3與定子極對(duì)齊A相繞組斷電,B繞組通電時(shí),
轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)齒2、4與定子極BB’對(duì)齊
B相斷電,C相通電時(shí)轉(zhuǎn)子又轉(zhuǎn)過(guò)按順序循環(huán)通電,電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)
7.2.1步進(jìn)電動(dòng)機(jī)原理(a)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)每改變一次通電方式(接受一個(gè)脈沖),稱(chēng)為一拍,每拍通電轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱(chēng)為步距角,
1.三相單三拍通電方式按2.三相雙三拍通電方式每拍步距角
每拍步距角3.三相六拍通電方式每拍步距角
為了使一相繞組通電時(shí)轉(zhuǎn)子在該相牽引下轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)步距角,對(duì)m相步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子齒數(shù)為2p為步進(jìn)電動(dòng)機(jī)定子極數(shù);m為相數(shù);K為正整數(shù)
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)每改變一次通電方式(接受一個(gè)脈沖),稱(chēng)為一拍,每拍步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角采用單拍或雙拍工作方式采用單、雙拍工作方式時(shí)
若步進(jìn)電動(dòng)機(jī)通電頻率為f,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)有二相、三相、四相、五相、六相,甚至更多相數(shù),相數(shù)和齒數(shù)越多,步距角越小。在脈沖頻率一定時(shí),步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就越低。相數(shù)越多步進(jìn)電機(jī)成本越高,驅(qū)動(dòng)脈沖電源越復(fù)雜,因此步進(jìn)電機(jī)一般最多為六相。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角采用單拍或雙拍工作方式采用單、雙拍工作方式7.2.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)參數(shù)和特性步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的參數(shù)除相數(shù)、額定電壓和電流外主要有1.步距角和靜態(tài)步距誤差靜態(tài)步距誤差是指理論步距角與實(shí)際的步距角之間的誤差,以分表示,一般在以?xún)?nèi)
2.起動(dòng)頻率步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在空載以階躍給定起動(dòng)時(shí),能進(jìn)入不丟步的正常工作狀態(tài)所允許的最高頻率,稱(chēng)為起動(dòng)頻率或突眺頻率與負(fù)載慣性有關(guān),負(fù)載慣量越大產(chǎn)生丟步可能性越大,這時(shí)
不能很大3.連續(xù)運(yùn)行的最高工作頻率步進(jìn)電動(dòng)機(jī)保證不丟步的極限工作頻率7.2.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)參數(shù)和特性步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的參數(shù)除相數(shù)、額4.加、減速特性
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在加速和減速時(shí),為了不發(fā)生丟步或加步現(xiàn)象,脈沖頻率的變化不能太快,因此轉(zhuǎn)速上升時(shí)間和下降時(shí)間不能太短5.矩頻特性和動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩矩頻特性是步進(jìn)電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定連續(xù)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩與頻率關(guān)系,動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩是矩頻特性上每一頻率對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)矩,動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩隨頻率增加而減小。4.加、減速特性步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在加速和減速時(shí),7.2.3步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的選用系統(tǒng)的精度和速度為了提高精度,希望脈沖當(dāng)量小,但是脈沖當(dāng)量越小系統(tǒng)的運(yùn)行速度越低,因此要兼顧精度和速度來(lái)選擇系統(tǒng)的脈沖當(dāng)量。
按脈沖當(dāng)量選擇步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角理論上是固定的,實(shí)際上存在誤差,一般應(yīng)將步進(jìn)電機(jī)的步距誤差,負(fù)載引起的定位誤差,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的誤差等都全部考慮在內(nèi),使總的誤差小于機(jī)械允許的定位誤差。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)進(jìn)給速度(mm/min)和工作頻率關(guān)系——脈沖當(dāng)量,即每個(gè)脈沖進(jìn)給移動(dòng)的距離(mm/pulse)7.2.3步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的選用系統(tǒng)的精度和速度為了提高精度,7.2.4步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制電路原理由雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成環(huán)形脈沖分配器一般由脈沖分配器,功率驅(qū)動(dòng)兩部分組成7.2.4步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制電路原理由雙穩(wěn)態(tài)觸1.由雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成環(huán)形脈沖分配器雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成的三相六拍脈沖分配器2.專(zhuān)用環(huán)形分配器模塊二相步進(jìn)電動(dòng)機(jī)L297,PMM8713三相步進(jìn)電動(dòng)機(jī)CH2503.采用軟件,利用查表或計(jì)算實(shí)現(xiàn)脈沖分配,1.由雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成環(huán)形脈沖分配器雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成2.功率驅(qū)動(dòng)(1)單電壓驅(qū)動(dòng)電路單電壓驅(qū)動(dòng)器只用一路電源U,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是繞組通電時(shí)電流上升速度慢,高頻時(shí)負(fù)載能力低(2)高低壓驅(qū)動(dòng)電路二路電源供電輸入脈沖信號(hào)來(lái)到時(shí)高電壓,當(dāng)電流上升到規(guī)定值時(shí)由低壓供電,有較陡的電流前沿2.功率驅(qū)動(dòng)(1)單電壓驅(qū)動(dòng)電路單電壓驅(qū)動(dòng)器只用(3)恒流斬波驅(qū)動(dòng)電路雙電源驅(qū)動(dòng),繞組L不串電阻,電流的上升率高。電流達(dá)到規(guī)定值時(shí),采樣電阻上的反饋信號(hào)經(jīng)整形放大使電路由低壓電源供電。
導(dǎo)通關(guān)斷(斬波)使繞組電流近似恒定,恒流斬波驅(qū)動(dòng)電流上升快邊沿陡,響應(yīng)好功耗小,輸出轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定,可減少步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的共振現(xiàn)象發(fā)生。(3)恒流斬波驅(qū)動(dòng)電路雙電源驅(qū)動(dòng),繞組L不串電阻,電流的上7.2.5步距細(xì)分技術(shù)
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在二相同時(shí)通電時(shí),轉(zhuǎn)子受二相繞組磁場(chǎng)的合力作用,齒停留在二相中間位置,如果控制二相繞組電流可以改變二相繞組磁場(chǎng)合力的方向,可使轉(zhuǎn)子有多個(gè)穩(wěn)定的位置二相二齒步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
(b)合成電流矢量(c)電流波形二相4極二齒步進(jìn)電動(dòng)機(jī)步距細(xì)分7.2.5步距細(xì)分技術(shù)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在二相同時(shí)通電7.3位置閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)
7.3.1位置閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)的組成
1.位置閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)位置閉環(huán)控制
工作臺(tái)由伺服電機(jī)、減速器帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),絲杠和螺母?jìng)鲃?dòng)副將絲杠旋轉(zhuǎn)變換為工作臺(tái)的水平移動(dòng),通過(guò)光柵檢測(cè)工作臺(tái)位置,并將位置反饋信號(hào)與位置給定信號(hào)比較,有偏差則由位置調(diào)節(jié)器通過(guò)速度控制器、驅(qū)動(dòng)器、伺服電動(dòng)機(jī)等環(huán)節(jié)使工作臺(tái)前移或后移,直到指定位置7.3位置閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)
7.3.1位置閉環(huán)伺2.半閉環(huán)位置伺服控制
位置采用間接檢測(cè)方法,數(shù)控機(jī)床一般用光電編碼器檢測(cè)伺服電動(dòng)機(jī)或減速器轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速或角位移,轉(zhuǎn)軸角位移正比于工作臺(tái)的直線(xiàn)位移,
半閉環(huán)控制,減速器和絲杠間隙造成的誤差在位置反饋環(huán)外,不能被抑制,控制精度較低,但是成本低,安裝和維護(hù)都比較方便2.半閉環(huán)位置伺服控制位置采用間接檢測(cè)方法,數(shù)控機(jī)7.3.2位置伺服控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型直流位置伺服系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)位置環(huán)+電樞調(diào)壓調(diào)速位置環(huán)+轉(zhuǎn)速環(huán)的雙閉環(huán)控制位置環(huán)+轉(zhuǎn)速環(huán)+電流環(huán)的三環(huán)控制交流伺服系統(tǒng)位置環(huán)+VVVF轉(zhuǎn)速開(kāi)環(huán)控制位置環(huán)+轉(zhuǎn)速環(huán)的矢量控制控制位置環(huán)+轉(zhuǎn)速環(huán)的直接轉(zhuǎn)矩控制7.3.2位置伺服控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型直流位置伺服系統(tǒng)基本
位置系統(tǒng)中位置環(huán)是共有的,
位置環(huán)內(nèi)包含了電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的等效傳遞函數(shù)和減速器和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳遞函數(shù)
位置單閉環(huán)控制頻帶寬,響應(yīng)快,一般用在小功率伺服系統(tǒng)中。
轉(zhuǎn)速和電流內(nèi)環(huán)的伺服系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能較好,并且有電流和轉(zhuǎn)矩限制,安全可靠性高,一般使用在中、大功率伺服系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)速內(nèi)環(huán)以等效傳遞函數(shù)表示,減速器的傳遞函數(shù)是一個(gè)積分環(huán)節(jié),因此位置調(diào)節(jié)器常用PID調(diào)節(jié)器,以調(diào)節(jié)器的微分作用對(duì)消減速器的積分,以降低方程階次,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性位置系統(tǒng)中位置環(huán)是共有的,位置環(huán)內(nèi)包含了電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速7.2.3位置伺服系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能一
伺服控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差穩(wěn)態(tài)誤差有:檢測(cè)誤差,原理誤差,擾動(dòng)誤差1.檢測(cè)誤差主要由檢測(cè)裝置的精度決定的,是系統(tǒng)不能克服的誤差,減小檢測(cè)誤差采用高精度檢測(cè)裝置,圓盤(pán)脈沖編碼器定位精度可以達(dá)到角秒級(jí),圓光柵定位精度可以達(dá)到0.1角秒,長(zhǎng)光柵0.05。2.擾動(dòng)誤差根據(jù)擾動(dòng)的大小和加入的位置不同產(chǎn)生誤差的情況不同,需要具體情況具體分析。3.原理誤差是由系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)器參數(shù)決定的,可以根據(jù)系統(tǒng)開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)和位置信號(hào)性質(zhì)分析。7.2.3位置伺服系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能一伺服控制系統(tǒng)的穩(wěn)二
原理穩(wěn)態(tài)誤差分析位置伺服系統(tǒng)的典型輸入信號(hào)輸入信號(hào)函數(shù)表達(dá)式拉氏變換階躍信號(hào)速度(斜坡)信號(hào)加速度(拋物線(xiàn))正弦信號(hào)二原理穩(wěn)態(tài)誤差分析位置伺服系統(tǒng)的典型輸入信號(hào)輸入信號(hào)
伺服系統(tǒng)可以分為0型系統(tǒng),I型系統(tǒng)和II型系統(tǒng),0型系統(tǒng)沒(méi)有積分環(huán)節(jié),I型系統(tǒng)和II型系統(tǒng)分別包含一個(gè)和兩個(gè)積分環(huán)節(jié),
在階躍信號(hào)、速度和加速度信號(hào)輸入時(shí),系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差可以用拉氏終值定理求得0型I型II型階躍信號(hào)速度(斜坡)信號(hào)
0
加速度信號(hào)0
0伺服系統(tǒng)可以分為0型系統(tǒng),I型系統(tǒng)和II型系統(tǒng),0正弦信號(hào)不能直接使用拉氏終值定理,因?yàn)楹杏野肫矫娴臉O點(diǎn)
1)按誤差公式計(jì)算,系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差為:,,——誤差傳遞函數(shù),
——伺服系統(tǒng)開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)。正弦信號(hào)不能直接使用拉氏終值定理,因?yàn)楹杏野肫矫娴臉O點(diǎn)例7.1設(shè)伺服系統(tǒng)傳遞函數(shù)為正弦輸入信號(hào)系統(tǒng)誤差傳遞函數(shù)=0,,,代入式7.5例7.1設(shè)伺服系統(tǒng)傳遞函數(shù)為正弦輸入信號(hào)系統(tǒng)誤差=0,(2)通過(guò)頻率特性求穩(wěn)態(tài)誤差例7.2已知系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖
,
前向通道傳遞函數(shù),輸入信號(hào),求:1/s時(shí)的穩(wěn)態(tài)誤差
誤差頻率特性穩(wěn)態(tài)誤差(2)通過(guò)頻率特性求穩(wěn)態(tài)誤差例7.2已知系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖7.4位置檢測(cè)
7.4.1光電編碼器——角位移檢測(cè)
光電編碼器由光源、透鏡、碼盤(pán)、遮光板和光敏元件組成,光源光線(xiàn)經(jīng)透鏡、碼盤(pán)和遮光板上窄縫使光敏元件感光發(fā)出信號(hào)一
碼盤(pán)式編碼器1.二進(jìn)制碼盤(pán)7.4位置檢測(cè)
7.4.1光電編碼器——角位移檢2.循環(huán)碼碼盤(pán)二
脈沖式編碼器
脈沖式編碼器碼盤(pán)圓周上均勻分布小孔(或窄縫),碼盤(pán)每轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)孔距產(chǎn)生一個(gè)脈沖,計(jì)數(shù)脈沖個(gè)數(shù)可得轉(zhuǎn)角,遮光板上有三個(gè)孔,A、B兩孔距離是碼盤(pán)圓周孔距的產(chǎn)生二路相差周期的脈沖,比較脈沖相位可以判別轉(zhuǎn)向
碼盤(pán)內(nèi)圈有一個(gè)零位孔,碼盤(pán)每轉(zhuǎn)一周,零位孔發(fā)出“零位脈沖”信號(hào),利用零位脈沖可以統(tǒng)計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)2.循環(huán)碼碼盤(pán)二脈沖式編碼器脈沖式7.4.2光柵檢測(cè)將一片短光柵傾斜角后疊在另一片長(zhǎng)光柵上,可以產(chǎn)生粗大的莫爾條紋
莫爾條紋的間距W—光柵間距
短光柵右移,莫爾條紋向下移動(dòng),短光柵左移,莫爾條紋向上移動(dòng)
檢測(cè)莫爾條紋的移動(dòng)個(gè)數(shù),從而檢測(cè)短光柵相對(duì)長(zhǎng)光柵的移動(dòng)距離。7.4.2光柵檢測(cè)將一片短光柵傾斜角后疊在另一片長(zhǎng)光柵例如50線(xiàn)/mm光柵,光柵移動(dòng)1線(xiàn)(0.02mm),相當(dāng)于莫爾條紋移動(dòng)5mm,
光柵檢測(cè)用細(xì)分技術(shù)進(jìn)一步提高分辨率,在莫爾條紋變化的一個(gè)周期內(nèi)發(fā)出N個(gè)計(jì)數(shù)脈沖,每個(gè)脈沖相當(dāng)于原來(lái)柵距的1/N,則測(cè)量精度可以提高為原來(lái)的N倍。
光柵檢測(cè)精度高,常用于高精度的機(jī)床線(xiàn)位移和角度檢測(cè),以及速度,加速度、振動(dòng)等測(cè)量中。例如50線(xiàn)/mm光柵,光柵移動(dòng)1線(xiàn)(0.02mm),相本章小結(jié)
位置是機(jī)械裝置經(jīng)常需要控制的參數(shù),電氣位置伺服系統(tǒng)以電動(dòng)機(jī)為執(zhí)行元件控制機(jī)械的位移。
電氣位置伺服系統(tǒng)有位置開(kāi)環(huán)控制和閉環(huán)控制兩類(lèi),位置開(kāi)環(huán)控制一般使用步進(jìn)電動(dòng)機(jī),如果脈沖頻率過(guò)高,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩不足,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)都可能產(chǎn)生丟步現(xiàn)象,影響位置控制的精度。
位置閉環(huán)控制系統(tǒng)通過(guò)位置檢測(cè)可以實(shí)現(xiàn)位置的高精度控制,過(guò)去位置伺服控制主要用直流電動(dòng)機(jī),隨交流調(diào)速技術(shù)的發(fā)展,交流伺服控制系統(tǒng)應(yīng)用也越來(lái)越多,并且控制都實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化,產(chǎn)品已經(jīng)成套化,使用很方便。
學(xué)習(xí)本章主要要掌握伺服控制的原理,可根據(jù)位置控制的要求選用或設(shè)計(jì)位置伺服控制系統(tǒng)。本章小結(jié)位置是機(jī)械裝置經(jīng)常需要控制的參數(shù),電氣位置伺第7章位置伺服控制系統(tǒng)7.1位置伺服控制系統(tǒng)組成和控制要求7.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)7.3位置閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)7.4位置檢測(cè)
伺服控制系統(tǒng)是一種能夠跟隨輸入指令信號(hào)進(jìn)行控制的系統(tǒng),也稱(chēng)隨動(dòng)控制系統(tǒng)。位置伺服控制系統(tǒng)用于機(jī)械的定位和定向控制,機(jī)器人,數(shù)控機(jī)床,雷達(dá)跟蹤,艦船操舵都大量使用電機(jī)控制的位置伺服系統(tǒng)。第7章位置伺服控制系統(tǒng)7.1位置伺服控制系統(tǒng)組艦船操舵控制示意圖舵手操縱舵輪帶動(dòng)電位器的動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)
發(fā)出船舵位置指令,電位器將轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換為電信號(hào)船尾船舵上電位器檢測(cè)船舵的實(shí)際轉(zhuǎn)角船舵與轉(zhuǎn)向指令偏差經(jīng)放大器、變流器控制電動(dòng)機(jī)并經(jīng)減速機(jī)帶動(dòng)船舵轉(zhuǎn)動(dòng),在船舵轉(zhuǎn)角與方向輪轉(zhuǎn)角相同時(shí),艦船按舵手操控的方向前進(jìn)艦船操舵控制示意圖舵手操縱舵輪帶動(dòng)電位器的動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出船舵7.1位置伺服控制系統(tǒng)組成和控制要求7.1.1位置伺服控制系統(tǒng)的組成位置伺服系統(tǒng)一般包括位置檢測(cè)、控制器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分位置檢測(cè)方法有光電編碼器,光柵,磁尺等控制器:伺服控制的心臟,采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的位置開(kāi)環(huán)控制,控制器是環(huán)形脈沖分配器;對(duì)閉環(huán)控制,控制器可以是PID控制,前饋控制,復(fù)合控制以及發(fā)展迅速的各種智能控制。電氣位置伺服系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu):主要包括電力電子變流器,電動(dòng)機(jī)和減速齒輪箱,從電動(dòng)機(jī)區(qū)分有直流伺服系統(tǒng),交流伺服系統(tǒng),永磁電機(jī)伺服系統(tǒng)等。7.1位置伺服控制系統(tǒng)組成和控制要求7.1.1位置開(kāi)環(huán)控制
位置閉環(huán)控制位置開(kāi)環(huán)控制位置閉環(huán)控制7.1.2位置伺服控制的基本要求
電氣伺服系統(tǒng)的基本要求是控制精度高,響應(yīng)快,穩(wěn)定性好,工作頻率寬,負(fù)載和抗干擾能力強(qiáng)等,同時(shí)還要求體積小、輕便,可靠性高和成本低。開(kāi)環(huán)控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,易于維護(hù),但是由于沒(méi)有位置檢測(cè),精度低,抗干擾能力差。閉環(huán)控制可以根據(jù)位置偏差調(diào)節(jié),控制精度較高
直流伺服系統(tǒng)有良好的機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性,機(jī)電時(shí)間常數(shù)小,起動(dòng)電壓低,缺點(diǎn)是有換向器和電刷,造成摩擦轉(zhuǎn)矩比較大,有火花干擾和維護(hù)不方便。交流伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)電刷,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較直流電機(jī)小,響應(yīng)快,交流伺服系統(tǒng)又有交流感應(yīng)式伺服電機(jī)和交流永磁式伺服電機(jī),7.1.2位置伺服控制的基本要求電氣伺服系統(tǒng)的基7.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)位置開(kāi)環(huán)伺服控制系統(tǒng)
位置開(kāi)環(huán)伺服系統(tǒng)一般使用步進(jìn)電動(dòng)機(jī),步進(jìn)電動(dòng)機(jī)由脈沖驅(qū)動(dòng),每個(gè)脈沖使電機(jī)轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度,帶動(dòng)機(jī)械移動(dòng)一步,機(jī)械的轉(zhuǎn)角或線(xiàn)位移正比于脈沖個(gè)數(shù)。
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)不用位置檢測(cè),定位精度取決于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距精度和機(jī)械傳動(dòng)精度。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)開(kāi)環(huán)伺服系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維護(hù)方便,可靠性高,制造成本低,在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床中廣泛應(yīng)用。7.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)位置開(kāi)環(huán)伺服控制系統(tǒng)位置開(kāi)環(huán)7.2.1步進(jìn)電動(dòng)機(jī)原理(a)(b)(c)圖7.3步進(jìn)電動(dòng)機(jī)原理三相反應(yīng)式步進(jìn)電動(dòng)機(jī),其定子有6個(gè)極,每極都裝有控制繞組,轉(zhuǎn)子鐵芯上有四個(gè)均勻分布的齒,齒上沒(méi)有繞組。
當(dāng)A相繞組通電時(shí),因?yàn)榇磐ㄓ惺勾怕反抛枳钚〉奶匦?,因此拉?dòng)轉(zhuǎn)子齒1、3與定子極對(duì)齊A相繞組斷電,B繞組通電時(shí),
轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)齒2、4與定子極BB’對(duì)齊
B相斷電,C相通電時(shí)轉(zhuǎn)子又轉(zhuǎn)過(guò)按順序循環(huán)通電,電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)
7.2.1步進(jìn)電動(dòng)機(jī)原理(a)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)每改變一次通電方式(接受一個(gè)脈沖),稱(chēng)為一拍,每拍通電轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過(guò)的角度稱(chēng)為步距角,
1.三相單三拍通電方式按2.三相雙三拍通電方式每拍步距角
每拍步距角3.三相六拍通電方式每拍步距角
為了使一相繞組通電時(shí)轉(zhuǎn)子在該相牽引下轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)步距角,對(duì)m相步進(jìn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子齒數(shù)為2p為步進(jìn)電動(dòng)機(jī)定子極數(shù);m為相數(shù);K為正整數(shù)
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)每改變一次通電方式(接受一個(gè)脈沖),稱(chēng)為一拍,每拍步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角采用單拍或雙拍工作方式采用單、雙拍工作方式時(shí)
若步進(jìn)電動(dòng)機(jī)通電頻率為f,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)有二相、三相、四相、五相、六相,甚至更多相數(shù),相數(shù)和齒數(shù)越多,步距角越小。在脈沖頻率一定時(shí),步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就越低。相數(shù)越多步進(jìn)電機(jī)成本越高,驅(qū)動(dòng)脈沖電源越復(fù)雜,因此步進(jìn)電機(jī)一般最多為六相。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角采用單拍或雙拍工作方式采用單、雙拍工作方式7.2.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)參數(shù)和特性步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的參數(shù)除相數(shù)、額定電壓和電流外主要有1.步距角和靜態(tài)步距誤差靜態(tài)步距誤差是指理論步距角與實(shí)際的步距角之間的誤差,以分表示,一般在以?xún)?nèi)
2.起動(dòng)頻率步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在空載以階躍給定起動(dòng)時(shí),能進(jìn)入不丟步的正常工作狀態(tài)所允許的最高頻率,稱(chēng)為起動(dòng)頻率或突眺頻率與負(fù)載慣性有關(guān),負(fù)載慣量越大產(chǎn)生丟步可能性越大,這時(shí)
不能很大3.連續(xù)運(yùn)行的最高工作頻率步進(jìn)電動(dòng)機(jī)保證不丟步的極限工作頻率7.2.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)參數(shù)和特性步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的參數(shù)除相數(shù)、額4.加、減速特性
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在加速和減速時(shí),為了不發(fā)生丟步或加步現(xiàn)象,脈沖頻率的變化不能太快,因此轉(zhuǎn)速上升時(shí)間和下降時(shí)間不能太短5.矩頻特性和動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩矩頻特性是步進(jìn)電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定連續(xù)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩與頻率關(guān)系,動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩是矩頻特性上每一頻率對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)矩,動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩隨頻率增加而減小。4.加、減速特性步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在加速和減速時(shí),7.2.3步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的選用系統(tǒng)的精度和速度為了提高精度,希望脈沖當(dāng)量小,但是脈沖當(dāng)量越小系統(tǒng)的運(yùn)行速度越低,因此要兼顧精度和速度來(lái)選擇系統(tǒng)的脈沖當(dāng)量。
按脈沖當(dāng)量選擇步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比,步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的步距角理論上是固定的,實(shí)際上存在誤差,一般應(yīng)將步進(jìn)電機(jī)的步距誤差,負(fù)載引起的定位誤差,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的誤差等都全部考慮在內(nèi),使總的誤差小于機(jī)械允許的定位誤差。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)進(jìn)給速度(mm/min)和工作頻率關(guān)系——脈沖當(dāng)量,即每個(gè)脈沖進(jìn)給移動(dòng)的距離(mm/pulse)7.2.3步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的選用系統(tǒng)的精度和速度為了提高精度,7.2.4步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制電路原理由雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成環(huán)形脈沖分配器一般由脈沖分配器,功率驅(qū)動(dòng)兩部分組成7.2.4步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)控制電路原理由雙穩(wěn)態(tài)觸1.由雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成環(huán)形脈沖分配器雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成的三相六拍脈沖分配器2.專(zhuān)用環(huán)形分配器模塊二相步進(jìn)電動(dòng)機(jī)L297,PMM8713三相步進(jìn)電動(dòng)機(jī)CH2503.采用軟件,利用查表或計(jì)算實(shí)現(xiàn)脈沖分配,1.由雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成環(huán)形脈沖分配器雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器組成2.功率驅(qū)動(dòng)(1)單電壓驅(qū)動(dòng)電路單電壓驅(qū)動(dòng)器只用一路電源U,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是繞組通電時(shí)電流上升速度慢,高頻時(shí)負(fù)載能力低(2)高低壓驅(qū)動(dòng)電路二路電源供電輸入脈沖信號(hào)來(lái)到時(shí)高電壓,當(dāng)電流上升到規(guī)定值時(shí)由低壓供電,有較陡的電流前沿2.功率驅(qū)動(dòng)(1)單電壓驅(qū)動(dòng)電路單電壓驅(qū)動(dòng)器只用(3)恒流斬波驅(qū)動(dòng)電路雙電源驅(qū)動(dòng),繞組L不串電阻,電流的上升率高。電流達(dá)到規(guī)定值時(shí),采樣電阻上的反饋信號(hào)經(jīng)整形放大使電路由低壓電源供電。
導(dǎo)通關(guān)斷(斬波)使繞組電流近似恒定,恒流斬波驅(qū)動(dòng)電流上升快邊沿陡,響應(yīng)好功耗小,輸出轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定,可減少步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的共振現(xiàn)象發(fā)生。(3)恒流斬波驅(qū)動(dòng)電路雙電源驅(qū)動(dòng),繞組L不串電阻,電流的上7.2.5步距細(xì)分技術(shù)
步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在二相同時(shí)通電時(shí),轉(zhuǎn)子受二相繞組磁場(chǎng)的合力作用,齒停留在二相中間位置,如果控制二相繞組電流可以改變二相繞組磁場(chǎng)合力的方向,可使轉(zhuǎn)子有多個(gè)穩(wěn)定的位置二相二齒步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
(b)合成電流矢量(c)電流波形二相4極二齒步進(jìn)電動(dòng)機(jī)步距細(xì)分7.2.5步距細(xì)分技術(shù)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)在二相同時(shí)通電7.3位置閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)
7.3.1位置閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)的組成
1.位置閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床進(jìn)給伺服系統(tǒng)位置閉環(huán)控制
工作臺(tái)由伺服電機(jī)、減速器帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),絲杠和螺母?jìng)鲃?dòng)副將絲杠旋轉(zhuǎn)變換為工作臺(tái)的水平移動(dòng),通過(guò)光柵檢測(cè)工作臺(tái)位置,并將位置反饋信號(hào)與位置給定信號(hào)比較,有偏差則由位置調(diào)節(jié)器通過(guò)速度控制器、驅(qū)動(dòng)器、伺服電動(dòng)機(jī)等環(huán)節(jié)使工作臺(tái)前移或后移,直到指定位置7.3位置閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)
7.3.1位置閉環(huán)伺2.半閉環(huán)位置伺服控制
位置采用間接檢測(cè)方法,數(shù)控機(jī)床一般用光電編碼器檢測(cè)伺服電動(dòng)機(jī)或減速器轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速或角位移,轉(zhuǎn)軸角位移正比于工作臺(tái)的直線(xiàn)位移,
半閉環(huán)控制,減速器和絲杠間隙造成的誤差在位置反饋環(huán)外,不能被抑制,控制精度較低,但是成本低,安裝和維護(hù)都比較方便2.半閉環(huán)位置伺服控制位置采用間接檢測(cè)方法,數(shù)控機(jī)7.3.2位置伺服控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型直流位置伺服系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)位置環(huán)+電樞調(diào)壓調(diào)速位置環(huán)+轉(zhuǎn)速環(huán)的雙閉環(huán)控制位置環(huán)+轉(zhuǎn)速環(huán)+電流環(huán)的三環(huán)控制交流伺服系統(tǒng)位置環(huán)+VVVF轉(zhuǎn)速開(kāi)環(huán)控制位置環(huán)+轉(zhuǎn)速環(huán)的矢量控制控制位置環(huán)+轉(zhuǎn)速環(huán)的直接轉(zhuǎn)矩控制7.3.2位置伺服控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型直流位置伺服系統(tǒng)基本
位置系統(tǒng)中位置環(huán)是共有的,
位置環(huán)內(nèi)包含了電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的等效傳遞函數(shù)和減速器和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳遞函數(shù)
位置單閉環(huán)控制頻帶寬,響應(yīng)快,一般用在小功率伺服系統(tǒng)中。
轉(zhuǎn)速和電流內(nèi)環(huán)的伺服系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能較好,并且有電流和轉(zhuǎn)矩限制,安全可靠性高,一般使用在中、大功率伺服系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)速內(nèi)環(huán)以等效傳遞函數(shù)表示,減速器的傳遞函數(shù)是一個(gè)積分環(huán)節(jié),因此位置調(diào)節(jié)器常用PID調(diào)節(jié)器,以調(diào)節(jié)器的微分作用對(duì)消減速器的積分,以降低方程階次,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性位置系統(tǒng)中位置環(huán)是共有的,位置環(huán)內(nèi)包含了電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速7.2.3位置伺服系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能一
伺服控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差穩(wěn)態(tài)誤差有:檢測(cè)誤差,原理誤差,擾動(dòng)誤差1.檢測(cè)誤差主要由檢測(cè)裝置的精度決定的,是系統(tǒng)不能克服的誤差,減小檢測(cè)誤差采用高精度檢測(cè)裝置,圓盤(pán)脈沖編碼器定位精度可以達(dá)到角秒級(jí),圓光柵定位精度可以達(dá)到0.1角秒,長(zhǎng)光柵0.05。2.擾動(dòng)誤差根據(jù)擾動(dòng)的大小和加入的位置不同產(chǎn)生誤差的情況不同,需要具體情況具體分析。3.原理誤差是由系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和調(diào)節(jié)器參數(shù)決定的,可以根據(jù)系統(tǒng)開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)和位置信號(hào)性質(zhì)分析。7.2.3位置伺服系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能一伺服控制系統(tǒng)的穩(wěn)二
原理穩(wěn)態(tài)誤差分析位置伺服系統(tǒng)的典型輸入信號(hào)輸入信號(hào)函數(shù)表達(dá)式拉氏變換階躍信號(hào)速度(斜坡)信號(hào)加速度(拋物線(xiàn))正弦信號(hào)二原理穩(wěn)態(tài)誤差分析位置伺服系統(tǒng)的典型輸入信號(hào)輸入信號(hào)
伺服系統(tǒng)可以分為0型系統(tǒng),I型系統(tǒng)和II型系統(tǒng),0型系統(tǒng)沒(méi)有積分環(huán)節(jié),I型系統(tǒng)和II型系統(tǒng)分別包含一個(gè)和兩個(gè)積分環(huán)節(jié),
在階躍信號(hào)、速度和加速度信號(hào)輸入時(shí),系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差可以用拉氏終值定理求得0型I型II型階躍信號(hào)速度(斜坡)信號(hào)
0
加速度信號(hào)0
0伺服系統(tǒng)可以分為0型系統(tǒng),I型系統(tǒng)和II型系統(tǒng),0正弦信號(hào)不能直接使用拉氏終值定理,因?yàn)楹杏野肫矫娴臉O點(diǎn)
1)按誤差公式計(jì)算,系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差為:,,——誤差傳遞函數(shù),
——伺服系統(tǒng)開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)。正弦信號(hào)不能直接使用拉氏終值定理,因?yàn)楹?/p>
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