應(yīng)用軟件推進(jìn)工程項(xiàng)目環(huán)境分析

應(yīng)用軟件推進(jìn)工程項(xiàng)目環(huán)境分析推進(jìn)服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)發(fā)展智慧城市管理、大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、農(nóng)村信息化和企業(yè)信息化等領(lǐng)域應(yīng)用軟件。加快推動(dòng)南充名特優(yōu)產(chǎn)品展示平臺、健康南充APP、南充醫(yī)療三監(jiān)管、工業(yè)與信息化項(xiàng)目申報(bào)與管理平臺等特色軟件的應(yīng)用，鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)開放應(yīng)用場景，滾動(dòng)更新工業(yè)APP推薦目錄，促進(jìn)工業(yè)APP功能完善與供需對接。到2025年，軟件創(chuàng)新和供給能力顯著提升，培育形成500個(gè)面向特定行業(yè)、特定場景的APP軟件。市場導(dǎo)向組織創(chuàng)新現(xiàn)代市場營銷管理哲學(xué)要求企業(yè)創(chuàng)造顧客和顧客滿意，將顧客利益擺在核心地位。許多企業(yè)在此基礎(chǔ)上也開始認(rèn)識到兼顧行業(yè)、合作伙伴、社區(qū)和國家利益對企業(yè)成功經(jīng)營與發(fā)展的重要地位。然而，在實(shí)踐中真正貫徹這種觀念，保證企業(yè)健康成長，卻并不容易。面對現(xiàn)代科技迅速發(fā)展、市場環(huán)境急劇變遷和競爭日趨激烈的挑戰(zhàn)，企業(yè)必須對自身組織與管理制度進(jìn)行革新，形成能夠全面有效地招律顧客并為之提供良好服務(wù)的機(jī)制。里特爾咨詢公司在總結(jié)卓有成效的公司管理模式的基礎(chǔ)上，提出了一個(gè)高績效業(yè)務(wù)模型。該模型將企業(yè)資源與組織配置列為基礎(chǔ)。我們可以將它作為企業(yè)組織與體制創(chuàng)新的主要原則來討論。（一）滿足利益方的要求在今天的價(jià)值交換體系中，企業(yè)績效及其利潤目標(biāo)只有在能使其他利益方獲得利益的條件下，才有可能實(shí)現(xiàn)。因此，企業(yè)及其經(jīng)營業(yè)務(wù)，都要確定利益方及其要求。一般地說，利益方主要包括顧客、供應(yīng)商、經(jīng)銷商、企業(yè)員工和股東。如果這些利益方覺得不滿意，就不能實(shí)現(xiàn)理想的合作，導(dǎo)致整體績效下降，甚至經(jīng)營失敗。為此，企業(yè)必須遵循一個(gè)原則：滿足每一個(gè)利益團(tuán)體的最低期望。企業(yè)要致力于為不同的利益方傳遞高于最低限度的滿足水平。同時(shí)，也需要根據(jù)不同程度滿意水平，為員工盡好責(zé)任（基本滿意水平），為經(jīng)銷商提供績效滿意水平。在確定這些滿意水平的時(shí)候，企業(yè)必須注意，不要讓利益方之間感到相對待遇有失公平。各方利益關(guān)系的協(xié)調(diào)本質(zhì)上仍然是以顧客滿意為核心的。從經(jīng)營動(dòng)態(tài)關(guān)系上看，通過顧客滿意達(dá)到包括股東在內(nèi)的其他利益方滿意，又是建立在企業(yè)組織與制度革新所創(chuàng)造的高質(zhì)量環(huán)境基礎(chǔ)上的。建立一個(gè)面向市場的組織管理體制，形成高水平的員工滿意；通過員工積極性、創(chuàng)造性的充分發(fā)揮，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)建立高度的顧客滿意，從而帶來更多的交易，更高的企業(yè)利潤，以及供應(yīng)商、經(jīng)銷商的利益。各方滿意的結(jié)果，又會促進(jìn)新一輪更高質(zhì)量的良性循環(huán)。（二）改進(jìn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程達(dá)到滿意目標(biāo)必須通過對工作過程的管理才能實(shí)現(xiàn)。目前，大多數(shù)企業(yè)的這種管理都是通過以專業(yè)職能分工為基礎(chǔ)的部門組織來進(jìn)行的。這種傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)往往使各業(yè)務(wù)部門各自為政，追求自身目標(biāo)最大化而不是企業(yè)目標(biāo)最大化，各部門之間不能實(shí)現(xiàn)理想的合作，從而也使企業(yè)保有高度滿意顧客這一總體目標(biāo)及其戰(zhàn)略規(guī)劃不能有效地遍及整個(gè)業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)和全過程。因此，使企業(yè)的每一個(gè)部門都高度面向市場并熱心于同其他部門協(xié)作，是十分必要的。為適應(yīng)以快速變化為主調(diào)、靈活反應(yīng)為關(guān)鍵的外部環(huán)境，企業(yè)必須突出和加強(qiáng)對關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程的管理，通過組織革新，建立多功能的團(tuán)體，將市場和企業(yè)的各種聲音和諧一致地協(xié)調(diào)起來，形成自己的管理核心業(yè)務(wù)的能力。（三）合理配置資源業(yè)務(wù)過程的執(zhí)行，需要配置相應(yīng)的人、財(cái)、物及信息等資源。企業(yè)必須設(shè)計(jì)出一個(gè)決策框架，使有限資源能夠按照使顧客和企業(yè)都滿意的方式來有效配置。這需要尋求擁有資源并對各業(yè)務(wù)的資源分配與使用實(shí)施控制。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)努力尋求運(yùn)用協(xié)作資源的可能性，以充分利用外部獲得的非關(guān)鍵性資源。研究表明，高績效公司往往十分重視自己擁有并培養(yǎng)那些能構(gòu)成業(yè)務(wù)核心的資源和能力，以此形成自己的核心競爭力。他們將好鋼用到刀刃上，而將非關(guān)鍵性資源配備轉(zhuǎn)移到企業(yè)外部。（四）組織革新企業(yè)的組織要素通常包括組織結(jié)構(gòu)、政策與文化。這些因素在市場環(huán)境發(fā)生急劇變化時(shí)，如果不相應(yīng)變革，往往會成為企業(yè)維系和發(fā)展與市場有機(jī)聯(lián)系時(shí)的機(jī)能障礙。我國國有企業(yè)深化改革、轉(zhuǎn)換機(jī)制的沉重任務(wù)，很大程度上就是由于其組織與市場不相適應(yīng)而派生出來的。傳統(tǒng)企業(yè)組織（有的學(xué)者稱之為“命令一控制式組織”）的致命弱點(diǎn)是阻礙市場知識的積累及其在組織內(nèi)部的廣泛傳播，影響企業(yè)的決策水平及營銷觀念的全面貫徹。企業(yè)要根據(jù)環(huán)境的變化對其組織結(jié)構(gòu)和政策進(jìn)行革新。與此同時(shí)，也要通過長期艱苦努力，加強(qiáng)企業(yè)的文化建設(shè)。區(qū)域發(fā)展情況粵港澳大灣區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)企業(yè)數(shù)量多、總量規(guī)模大，在智能終端、信息通信、集成電路等領(lǐng)域具有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在5G手機(jī)、通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)整機(jī)等消費(fèi)類電子產(chǎn)品和一些零部件的生產(chǎn)組裝的產(chǎn)量居全國前列，已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系（東莞佛山都是有代表性的組裝生產(chǎn)地區(qū)），工業(yè)產(chǎn)值連續(xù)29年居全國第一，是我國重要的電子信息產(chǎn)業(yè)基地之一。長三角區(qū)域特色明顯，科技資源豐富，擁有國內(nèi)一大批重點(diǎn)大學(xué)、高素質(zhì)人才，校企合作密切；電子信息產(chǎn)品的組裝生產(chǎn)鏈條完整，產(chǎn)品檔次高、技術(shù)含量高、投資規(guī)模大，并以工業(yè)園區(qū)和基地為載體，形成了以集成電路、計(jì)算機(jī)、軟件為特色的產(chǎn)業(yè)集群，常見的手機(jī)電腦基本都是在這部分組裝完成。京津冀電子信息產(chǎn)品功能開發(fā)的重點(diǎn)地區(qū)和全國新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策源地。依托大院大所集聚等優(yōu)勢，在新一代信息技術(shù)、航空航天等領(lǐng)域發(fā)展較快，涌現(xiàn)出若干影響力較大的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。中國臺灣電子信息產(chǎn)業(yè)在全球處于關(guān)鍵性地位，2020年全球芯片產(chǎn)能份額排第一、比例達(dá)到了22%，零組件、晶圓代工約占七成、半導(dǎo)體封測約占五成、觸控面板約占四成、LCD面板與LED發(fā)光二極管接近三成；OEM/ODM實(shí)力雄厚，大部分智能手機(jī)、平板電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品，都由中國臺灣廠商提供設(shè)計(jì)、研發(fā)、零組件供應(yīng)、組裝與代工制造服務(wù)。全球前十大晶圓代工廠中，龍頭臺積電、第三名聯(lián)電、第七名力積電總部均位于中國臺灣。5G加速商用工程支持開展5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模組網(wǎng)及5G業(yè)務(wù)商業(yè)化應(yīng)用，努力實(shí)現(xiàn)一年核心區(qū)域全覆蓋、兩年重點(diǎn)地域全覆蓋、三年所有區(qū)縣全覆蓋三步走戰(zhàn)略目標(biāo)。搶占5G大規(guī)模商用先機(jī)，推動(dòng)5G支撐移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用融合創(chuàng)新發(fā)展，統(tǒng)籌寬帶有線網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、無線局域網(wǎng)（WLAN）協(xié)調(diào)發(fā)展與共建共享；積極推動(dòng)5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合，推動(dòng)5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療、智慧物流等領(lǐng)域示范工程。重點(diǎn)面向制造、能源、交通、農(nóng)業(yè)、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域的應(yīng)用需求，積極探索培育多樣化的應(yīng)用模式，加快千行百業(yè)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，應(yīng)用領(lǐng)域主要著力于車聯(lián)網(wǎng)、公共安全、智慧城市、健康醫(yī)養(yǎng)、媒體及信息娛樂、智慧物流六個(gè)方面。5G產(chǎn)品推進(jìn)工程。依托通光光纜、和泰光纖兩家龍頭企業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展骨干網(wǎng)、城域網(wǎng)和接入網(wǎng)不同層級網(wǎng)絡(luò)光纖產(chǎn)品，布局網(wǎng)橋、集線器、中繼器、網(wǎng)關(guān)、天線松耦合式AAU等通訊器材項(xiàng)目。積極對接華為、中興等巨頭、招引工業(yè)富聯(lián)、深圳兆能、華脈科技等龍頭企業(yè)。到2025年，5G通訊器材實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40億元。1、數(shù)據(jù)中心推進(jìn)工程依據(jù)數(shù)字南充，建設(shè)大數(shù)據(jù)資源中心，以數(shù)據(jù)資源物理集中、邏輯集中等多種方式構(gòu)建數(shù)據(jù)湖，打通產(chǎn)業(yè)碎片化數(shù)據(jù)，打造多業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)融合的高容量大數(shù)據(jù)存儲平臺，形成數(shù)據(jù)資源原始庫。建立數(shù)據(jù)分級分類安全管理體系，加強(qiáng)對互聯(lián)網(wǎng)重要數(shù)據(jù)資源的備份及保護(hù)，明確數(shù)據(jù)資產(chǎn)保護(hù)存周期和容災(zāi)備份保護(hù)機(jī)制。2、光纖寬帶工程加快建設(shè)超寬帶雙千兆網(wǎng)絡(luò)，打造以南充鐵塔公司統(tǒng)籌，各基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè)參與的多桿合一5G通信基站與信息高速公路建設(shè)體系，大幅提高最后一公里終端用戶的帶寬速率。到2025年，家庭寬帶接入速率達(dá)到300Mbps，企業(yè)接入寬帶速率達(dá)到1000Mbps，全市5G覆蓋率達(dá)90%，用戶數(shù)突破500萬，更好地滿足垂直行業(yè)在安全、服務(wù)上的傳輸保障。3、無線城市工程面向5G發(fā)展，以4G技術(shù)為基礎(chǔ)、WiFi技術(shù)和北斗時(shí)空為補(bǔ)充，積極推行微基站+智慧桿塔5G+WiFi6等新型網(wǎng)絡(luò)部署方式，構(gòu)建多層次、立體化、高帶寬、全覆蓋的無線基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，提高無線城市網(wǎng)絡(luò)的廣度和容量，實(shí)現(xiàn)城市熱點(diǎn)區(qū)域的高速無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。加快主城區(qū)免費(fèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公共區(qū)域多節(jié)點(diǎn)、多層次的無線寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋，打造智慧化、便捷化、全領(lǐng)域的無線城市體系，支撐智慧城市建設(shè)。重點(diǎn)完善商業(yè)區(qū)、交通樞紐、高校、酒店、商業(yè)性寫字樓、醫(yī)院、重點(diǎn)景區(qū)的WLAN覆蓋率達(dá)到95%，熱點(diǎn)區(qū)域無線寬帶接入帶寬突破每秒100Mbps。4、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程推廣北斗定位與導(dǎo)航應(yīng)用，著眼人-車-路-云全方位連接和信息交互處理，推動(dòng)南充C-V2X（無線傳感系統(tǒng)）車路協(xié)同平臺建設(shè)，鼓勵(lì)吉利汽車、紫?？萍嫉绕髽I(yè)探索新型車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。深化娛樂導(dǎo)航、共享出行、車聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)、數(shù)字化助手等信息綜合服務(wù)，積極探索更高等級、更復(fù)雜場景的自動(dòng)駕駛服務(wù)。5、夯實(shí)信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)合南充市產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，以數(shù)據(jù)中心、人工智能、區(qū)域鏈為核心，全面部署下一代基于智能無損網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，面向存儲場景的數(shù)據(jù)中心高性能網(wǎng)絡(luò)NVMeoF；大力推動(dòng)數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)全場景閃存化，積極推行全I(xiàn)P網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)中心建設(shè)，在云端發(fā)展云計(jì)算和大數(shù)據(jù)，建立安全、可靠、高效的云邊端一體化數(shù)據(jù)中心體系。結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，以數(shù)據(jù)資源物理集中、邏輯集中等多種方式構(gòu)建數(shù)據(jù)湖，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一自動(dòng)化管理，打造端到端的一體化信息網(wǎng)絡(luò)；分門別類、因地制宜推進(jìn)城市基礎(chǔ)運(yùn)行、企業(yè)產(chǎn)銷活動(dòng)和市民生活服務(wù)等各類數(shù)據(jù)的感知、采集、傳輸體系建設(shè)；建立跨地區(qū)、跨部門、跨層級的云計(jì)算公共服務(wù)平臺，形成覆蓋面廣、動(dòng)態(tài)跟蹤、信息共享的統(tǒng)一社會管理平臺，逐步形成大數(shù)據(jù)產(chǎn)生、開發(fā)、利用、再沉淀、再利用以及數(shù)據(jù)增值的良性循環(huán)，提供越級計(jì)算、海量存儲和人工智能。集聚區(qū)塊鏈開發(fā)者和用戶資源，推進(jìn)區(qū)塊鏈+在民生服務(wù)、公共安全、社會信用等重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用，推動(dòng)骨干企業(yè)建設(shè)自主區(qū)塊鏈底層技術(shù)平臺和開源平臺，依托骨干企業(yè)搭建開放聯(lián)盟鏈，支持中小企業(yè)上鏈。6、前瞻布局創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施打造產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施，提升自主創(chuàng)新能力和成果轉(zhuǎn)化能力，參與國家實(shí)驗(yàn)室和國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室體系建設(shè)。積極爭取國省重大科技基礎(chǔ)設(shè)施布局，爭創(chuàng)國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，打造一批國省市級的技術(shù)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心、工程研究中心。圍繞先進(jìn)制造、新一代信息技術(shù)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、生命健康、新材料等重點(diǎn)領(lǐng)域，組建區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，建設(shè)智能終端、新能源汽車、智能裝備、生物醫(yī)藥等創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施集群，布局建設(shè)一批重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和科技創(chuàng)新基地。5G網(wǎng)絡(luò)加速推進(jìn)工程。打造以南充鐵塔公司為統(tǒng)籌，各基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè)參與的一桿多用5G通信基站與信息高速公路建設(shè)體系，支持通信基站資源與社會塔（桿）資源的雙方開放、融合發(fā)展，推進(jìn)無線網(wǎng)絡(luò)升級換代，優(yōu)先實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)在交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、熱門景區(qū)、核心商圈等熱點(diǎn)區(qū)域深度覆蓋，到2025年底實(shí)現(xiàn)縣級以上城區(qū)全面覆蓋。5G應(yīng)用標(biāo)桿示范工程。加速5G網(wǎng)絡(luò)商用應(yīng)用，實(shí)施5G+示范工程，構(gòu)建無線城市應(yīng)用體系。在產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)、西山風(fēng)景區(qū)、閬中古城、朱德故居、駐地高校、南充機(jī)場和高鐵站等場所打造一批標(biāo)桿應(yīng)用場景。支持德爾博睿、眾馬科技、紫?？萍嫉裙歉善髽I(yè)聯(lián)合下游應(yīng)用企業(yè)和運(yùn)營商，以實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用為目標(biāo)，開展個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同和服務(wù)化轉(zhuǎn)型等服務(wù)模式創(chuàng)新，形成具有示范和推廣價(jià)值的典型經(jīng)驗(yàn)和通用解決方案，打造5G應(yīng)用標(biāo)桿示范項(xiàng)目。強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急容災(zāi)能力建設(shè)，依托無線城市公眾網(wǎng)，做好應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急資源儲備、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急容災(zāi)技術(shù)創(chuàng)新等工作，提升無線通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急容災(zāi)能力。構(gòu)建新格局1、布局一核三區(qū)新格局以孵化園、加速園、產(chǎn)業(yè)園為產(chǎn)業(yè)載體，推動(dòng)電子信息產(chǎn)業(yè)形成以核心區(qū)為引領(lǐng)、拓展區(qū)、擴(kuò)展區(qū)梯次發(fā)展的三區(qū)新格局，探索發(fā)展飛地經(jīng)濟(jì)、建立飛地園區(qū)、總部+基地、研發(fā)+生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)協(xié)作發(fā)展模式，加快形成成渝北部經(jīng)濟(jì)區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)高地，實(shí)現(xiàn)全市電子信息產(chǎn)業(yè)跨越式高質(zhì)量發(fā)展。產(chǎn)業(yè)核心區(qū)：以南充高新區(qū)為核心，打造電子信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建和集聚發(fā)展的典范，提升區(qū)域輻射帶動(dòng)功能。包括順慶、高坪、西充。產(chǎn)業(yè)拓展區(qū)：嘉陵、蓬安、營山重點(diǎn)為電子信息產(chǎn)業(yè)拓展區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展汽車電子。產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展區(qū)：南部、閬中、儀隴為電子信息產(chǎn)業(yè)配套區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展存儲配套。2、建設(shè)存儲產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)抓住四川打造存儲谷的重大機(jī)遇，打造關(guān)鍵業(yè)務(wù)、海量數(shù)據(jù)、邊緣應(yīng)用、容災(zāi)、備份、歸檔等全存儲生命周期生態(tài)圈。組建一批本地存儲元器件生產(chǎn)、存儲銷售服務(wù)能力的本地高成長性企業(yè)，招引解決存儲關(guān)鍵技術(shù)問題的SSD介質(zhì)、存儲芯片、存儲模組元器件、存儲網(wǎng)絡(luò)等產(chǎn)品企業(yè)落地。加快南充云計(jì)算中心建設(shè)，實(shí)施大數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈應(yīng)用示范工程，拓寬本地區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用場景。圍繞工業(yè)、交通、金融等重點(diǎn)領(lǐng)域建立行業(yè)性云服務(wù)中心平臺，深化數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)可視化、大數(shù)據(jù)計(jì)算等大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)，打造服務(wù)南充、輻射成渝北翼云服務(wù)支撐平臺。通過產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)，快速實(shí)施一批關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域、智慧城市、一體化大數(shù)據(jù)中心、車聯(lián)網(wǎng)、超高清、醫(yī)療等領(lǐng)域的典型應(yīng)用示范項(xiàng)目，帶動(dòng)軟件與信息技術(shù)服務(wù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。3、打造汽車電子鏈新標(biāo)桿抓住打造全國汽車汽配產(chǎn)業(yè)基地的機(jī)遇，以南充汽車汽配千億產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，著眼成都、重慶汽車產(chǎn)業(yè)上下游鏈條，立足現(xiàn)有一中心四基地發(fā)展格局，整體提高現(xiàn)有企業(yè)的技術(shù)密度和創(chuàng)新密度，形成具有較大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品門類結(jié)構(gòu)合理、進(jìn)入國內(nèi)汽車配套體系的汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈。重點(diǎn)發(fā)展汽車電子控制、車載電子、汽車計(jì)算平臺、車用檢測設(shè)備、電動(dòng)汽車系統(tǒng)，汽車多媒體娛樂、智能通訊、汽車安全系統(tǒng)。圍繞汽車三電系統(tǒng)，即電機(jī)MOTOR、電機(jī)控制器MCU、電池PACK（含電池箱體、電池模組～m串n并結(jié)構(gòu)、電池管理系統(tǒng)BMS、熱管理系統(tǒng)及高低壓電氣元件等），緊盯動(dòng)力電池、汽車電子電控技術(shù)等汽配產(chǎn)業(yè)的前沿，找準(zhǔn)最有基礎(chǔ)、最具前景的細(xì)分領(lǐng)域，進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化平臺，發(fā)展汽車智能儀表、電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理、鋰電池制造檢測自動(dòng)化系統(tǒng)，開發(fā)底盤綜合性能控制、全驅(qū)整車控制、車載通信與網(wǎng)絡(luò)等智能化電子控制系列產(chǎn)品。加強(qiáng)技術(shù)引進(jìn)和合作，發(fā)展國產(chǎn)化汽車電子產(chǎn)品；大力引進(jìn)成熟技術(shù)產(chǎn)品；推進(jìn)自主創(chuàng)新技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)化。面向車輛運(yùn)營、調(diào)度、保障和監(jiān)控管理的智能化需求，集現(xiàn)代化無線通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（INTERNET），全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（以BDS為主、GPS為輔）、全球數(shù)字移動(dòng)蜂窩通信系統(tǒng)（GSM）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、智能交通技術(shù)（ITS）等先進(jìn)技術(shù)為一體，開發(fā)系列產(chǎn)品，發(fā)展輔助駕駛系統(tǒng)。建立具有對車輛目標(biāo)進(jìn)行定位監(jiān)控和業(yè)務(wù)調(diào)度、全天候?qū)θ刖W(wǎng)車輛提供緊急事件、醫(yī)療事故、安全防盜、物流信息、路邊服務(wù)等服務(wù)需求。以計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)為核心，實(shí)施汽車零部件網(wǎng)絡(luò)化制造平臺發(fā)展專項(xiàng)，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系為框架，面向汽車零部件制造企業(yè)及相關(guān)裝備制造企業(yè)，推廣制造信息集成與共享的總體解決方案，推動(dòng)車載零部件向電子化、數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型，帶來基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；電氣架構(gòu)向集中化方向加速發(fā)展，接入網(wǎng)絡(luò)與能源、通信、交通等領(lǐng)域跨界發(fā)展產(chǎn)生車-路-云-網(wǎng)的協(xié)同效應(yīng)。發(fā)展以后裝為主的多媒體娛樂和智能通訊系統(tǒng)。主要包括車載多媒體系統(tǒng)、駕駛員信息系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS和GPS/DBDS和GPS等）、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)等。4、構(gòu)建區(qū)域軟件名片，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展新支撐提升南充軟件業(yè)的競爭力和影響力，高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高效益的建設(shè)軟件專業(yè)研發(fā)集聚區(qū)，打造區(qū)域軟件新標(biāo)桿。大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)、信息系統(tǒng)集成、信息技術(shù)咨詢、軟件技術(shù)服務(wù)外包等，以及網(wǎng)絡(luò)安全檢測服務(wù)、智能標(biāo)簽等信息技術(shù)服務(wù)業(yè)；培育發(fā)展面向下一代互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、三網(wǎng)融合所需的應(yīng)用軟件。為中小企業(yè)提供上游產(chǎn)品供給、下游產(chǎn)品需求、產(chǎn)品質(zhì)量及流程標(biāo)準(zhǔn)等一攬子信息支持。支撐本地企業(yè)在工業(yè)軟件、數(shù)字文創(chuàng)、網(wǎng)絡(luò)信息安全等領(lǐng)域的軟件創(chuàng)新，培育領(lǐng)域龍頭企業(yè)和隱形冠軍企業(yè)。鼓勵(lì)信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)針對我市企業(yè)實(shí)際需求研發(fā)生產(chǎn)協(xié)同軟件、多環(huán)節(jié)物聯(lián)網(wǎng)延伸技術(shù)、多媒體虛擬體驗(yàn)技術(shù)等。加大數(shù)字文化內(nèi)容產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)。充分發(fā)揮軟件行業(yè)協(xié)會行業(yè)管理、行業(yè)協(xié)調(diào)和橋梁、紐帶作用，加強(qiáng)行業(yè)技術(shù)推廣、人才培養(yǎng)、理論研究和產(chǎn)業(yè)合作；加強(qiáng)信息技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（ITSS）和ISO國際標(biāo)準(zhǔn)的貫標(biāo)培訓(xùn)，推動(dòng)軟件企業(yè)的各類資質(zhì)的獲取。國內(nèi)形勢隨著國家大力實(shí)施中國制造2025、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、國家大數(shù)據(jù)、一帶一路等重大戰(zhàn)略，電子信息產(chǎn)業(yè)已成為我國經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性支柱產(chǎn)業(yè)。區(qū)域?qū)用?，全國電子信息產(chǎn)業(yè)初步形成了粵港澳大灣區(qū)、長三角、京津冀和中國臺灣為主的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)；粵港澳大灣區(qū)以深圳、廣州為龍頭，長江三角洲以上海為龍頭，京津冀地區(qū)以北京為龍頭，中西部地區(qū)以西安、成都、武漢為重點(diǎn)城市。企業(yè)層面，以華為、浪潮、格力、海爾和BAT（百度公司、阿里巴巴集團(tuán)、騰訊公司）為代表的IT（信息技術(shù)）企業(yè)正抓住機(jī)遇加快擴(kuò)張。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移上，隨著區(qū)域中心城市綜合成本的上升和轉(zhuǎn)型壓力的加大，從中心城市向周邊二三線城市轉(zhuǎn)移趨勢十分明顯，產(chǎn)業(yè)將朝著區(qū)域化、本土化方向發(fā)展，逐步形成以一線城市為核心，輻射帶動(dòng)周邊二三線城市產(chǎn)業(yè)協(xié)作發(fā)展的新格局。發(fā)展趨勢上，智能制造成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級新方向；智能硬件成為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新亮點(diǎn)；人工智能應(yīng)用普及和產(chǎn)業(yè)拓展速度進(jìn)一步加快；生態(tài)圈建設(shè)成為IT企業(yè)構(gòu)筑競爭力的核心舉措；集成電路、智能硬件、新能源等領(lǐng)域成為IT并購?fù)顿Y熱點(diǎn)。廣東、江蘇、山東、浙江以及中西部的湖北、重慶、成都大力發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)，成為支撐近年的增長和轉(zhuǎn)型發(fā)展的標(biāo)桿。創(chuàng)建新中心，信息通信樞紐（一）加快新一代通信設(shè)施建設(shè)著眼南充產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)實(shí)需要，以5G無線接入、高速信號傳輸、網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)等核心技術(shù)環(huán)節(jié)為發(fā)展主線，加快發(fā)展云、網(wǎng)、端組成的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)、移動(dòng)通信網(wǎng)、未來互聯(lián)網(wǎng)、天基信息網(wǎng)的全面融合。構(gòu)建數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。推動(dòng)三網(wǎng)融合產(chǎn)業(yè)應(yīng)用協(xié)同發(fā)展，加快電信、廣電業(yè)務(wù)雙向進(jìn)入，統(tǒng)籌構(gòu)建基于云平臺技術(shù)架構(gòu)的新一代移動(dòng)通信網(wǎng)、下一代互聯(lián)網(wǎng)和下一代4K/8K廣播電視網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)共建共享和互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)高效利用。（二）搶先構(gòu)建智能化網(wǎng)聯(lián)體系推進(jìn)智能基礎(chǔ)設(shè)施和感知體系建設(shè)，構(gòu)建智能化、精細(xì)化的智能化網(wǎng)聯(lián)體系。大力發(fā)展智能制造裝備、智能機(jī)器人、智能無人機(jī)、智能家居等人工智能產(chǎn)品，開展人工智能在制造業(yè)智能化、智慧交通、智慧醫(yī)養(yǎng)、智慧文旅、智慧社會治理、智慧物流等行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用示范。推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）部署應(yīng)用，開展車路協(xié)同創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn)，構(gòu)建名片級人工智能深度應(yīng)用。全球形勢第四次工業(yè)革命推動(dòng)電子信息產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、跨界融合、轉(zhuǎn)型升級持續(xù)深化，人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、5G等一批創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)了以數(shù)字技術(shù)為主導(dǎo)的電子信息新興技術(shù)迅速發(fā)展，電子信息技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新、交叉融合、群體突破、系統(tǒng)集成演進(jìn)趨勢更加突出。世界各國對新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的競爭日趨激烈，普遍把加快信息技術(shù)創(chuàng)新、最大程度釋放數(shù)字紅利作為推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵引擎。從全球產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看，電子信息產(chǎn)品的制造設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷售、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈由傳統(tǒng)的硬件、軟件、服務(wù)模式向終端層面、網(wǎng)絡(luò)層面、云層面的智能模式演變，發(fā)達(dá)國家意圖強(qiáng)化傳統(tǒng)主導(dǎo)權(quán)，繼續(xù)搶占價(jià)值鏈高端，后發(fā)國家依托生產(chǎn)要素成本優(yōu)勢，積極擴(kuò)大市場份額。從區(qū)域格局看，亞洲和其他新興經(jīng)濟(jì)體市場份額將保持持續(xù)增長，美、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體市場份額微弱下降，新興國家市場將成為帶動(dòng)全球電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎；中國、美國和德國已經(jīng)分別成了亞洲、美洲和歐洲的貿(mào)易中心，而美國、日本、以色列、德國作為引領(lǐng)全球電子信息產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)創(chuàng)新的代表性國家，科技戰(zhàn)略愈加清晰，美國布局姿態(tài)更加積極，日本圍繞新的戰(zhàn)略目標(biāo)選擇支持新技術(shù)，以色列堅(jiān)持實(shí)施科技孵化器戰(zhàn)略，德國依托高技術(shù)戰(zhàn)略2025（HTS2025）確定新的科技創(chuàng)新方向。以消費(fèi)者為中心的觀念以消費(fèi)者為中心的觀念，又稱市場營銷觀念。這種觀念認(rèn)為，企業(yè)的一切計(jì)劃與策略應(yīng)以消費(fèi)者為中心，正確確定目標(biāo)市場的需要與欲望，比競爭者更有效地滿足顧客需求。市場營銷觀念形成于20世紀(jì)50年代。第二次世界大戰(zhàn)后，隨著第三次科學(xué)技術(shù)革命的興起，西方各國企業(yè)更加重視研究和開發(fā)，大量企業(yè)轉(zhuǎn)向民品生產(chǎn)，社會產(chǎn)品供應(yīng)量迅速增加，市場競爭進(jìn)一步激化。同時(shí)，西方各國政府相繼推行高福利、高工資、高消費(fèi)政策，社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境也出現(xiàn)快速變化。消費(fèi)者有較多的可支配收入和閑暇時(shí)間，對生活質(zhì)量的要求提高，消費(fèi)需要變得更加多樣化，購買選擇更為精明，要求也更為苛刻。這種形勢迫使企業(yè)改變以賣方為中心的思維方式，轉(zhuǎn)向以顧客為中心，重視顧客“感覺和反應(yīng)”的理念。該理念認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的關(guān)鍵是：比競爭對手更有效地為其選定的目標(biāo)，市場創(chuàng)造、交付和傳播顧客價(jià)值，更好地滿足目標(biāo)顧客的需要。執(zhí)行市場營銷觀念的企業(yè)，稱為市場導(dǎo)向企業(yè)。其座右銘是：“顧客需要什么，我們就生產(chǎn)供應(yīng)什么”。市場營銷觀念相信，得到顧客的關(guān)注和顧客價(jià)值才是企業(yè)獲利之道，因此必須將舊觀念下企業(yè)“由內(nèi)向外”的思維邏輯轉(zhuǎn)向“由外向內(nèi)”。它要求企業(yè)貫徹“顧客至上”的原則，將營銷管理重心放在首先發(fā)現(xiàn)和了解“外部”的目標(biāo)顧客需要，然后再協(xié)調(diào)企業(yè)活動(dòng)并千方百計(jì)去滿足它，使顧客滿意，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)。因此，企業(yè)在決定其生產(chǎn)、經(jīng)營時(shí)，必須進(jìn)行市場調(diào)研，根據(jù)市場需求及企業(yè)本身的條件，選擇目標(biāo)市場，組織生產(chǎn)經(jīng)營。其產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、定價(jià)、分銷和促銷活動(dòng)，都要以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)。產(chǎn)品銷售出去之后，還要了解消費(fèi)者的意見，據(jù)以改進(jìn)自己的營銷工作，最大限度地提高顧客滿意程度。總之，市場營銷觀念根據(jù)“消費(fèi)者主權(quán)論”，相信決定生產(chǎn)什么產(chǎn)品的主權(quán)不在于生產(chǎn)者，也不在于政府，而在于消費(fèi)者，因而將過去“一切從企業(yè)出發(fā)”的舊觀念，轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙磺袕念櫩统霭l(fā)”的新觀念，即企業(yè)的一切活動(dòng)都圍繞滿足消費(fèi)者需要來進(jìn)行。市場營銷觀念有四個(gè)主要支柱：目標(biāo)市場、整體營銷、顧客滿意和盈利率。與推銷觀念從廠商出發(fā)，以現(xiàn)有產(chǎn)品為中心，通過大量推銷和促銷來獲取利潤不同，市場營銷觀念是從選定的市場出發(fā)，通過整體營銷活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)顧客需求的滿足和滿意，來獲取利潤、提高盈利率。以企業(yè)為中心的觀念以企業(yè)為中心的市場營銷管理觀念，就是以企業(yè)利益為根本取向和最高目標(biāo)來處理營銷問題的觀念。它包括以下幾種。1、生產(chǎn)觀念生產(chǎn)觀念是一種最古老的營銷管理觀念。生產(chǎn)觀念認(rèn)為，消費(fèi)者總是接受任何他能買到的價(jià)格低廉的產(chǎn)品。因此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)致力于提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)低成本和大眾分銷。持生產(chǎn)觀念的企業(yè)的典型口號是：“我們生產(chǎn)什么，就賣什么?！鄙a(chǎn)觀念在西方盛行于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。當(dāng)時(shí)，資本主義國家處于工業(yè)化初期，市場需求旺盛，整個(gè)社會產(chǎn)品供應(yīng)能力則相對不足。企業(yè)只要擴(kuò)大生產(chǎn)價(jià)廉物美的產(chǎn)品，就能盈利，而不必過多關(guān)注市場需求差異。在這種情況下，生產(chǎn)觀念為眾多企業(yè)所接受。除了物資短缺、產(chǎn)品供不應(yīng)求的情況之外，還有一種情況也會導(dǎo)致企業(yè)奉行生產(chǎn)觀念。這就是某種具有良好市場前景的產(chǎn)品，技術(shù)含量和生產(chǎn)成本很高，必須通過提高生產(chǎn)率、降低成本來擴(kuò)大市場。生產(chǎn)觀念是一種重生產(chǎn)、輕市場的觀念。在物資緊缺的年代也許能“創(chuàng)造輝煌”，但隨著生產(chǎn)的發(fā)展、供求形勢的變化，這種觀念必然使企業(yè)陷入困境。2、產(chǎn)品觀念產(chǎn)品觀念認(rèn)為，消費(fèi)者最喜歡高質(zhì)量、高性能和具有某些特色的產(chǎn)品。因此，企業(yè)管理的核心是致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并不斷精益求精。持產(chǎn)品觀念的公司假設(shè)購買者欣賞精心制作的產(chǎn)品，相信他們能鑒別產(chǎn)品的質(zhì)量和功能，并愿意出較高價(jià)格購買質(zhì)量上乘的產(chǎn)品。這些公司的經(jīng)理人員常迷戀自己生產(chǎn)的產(chǎn)品，而不太關(guān)注市場是否歡迎。他們在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)只依賴工程技術(shù)人員而極少讓消費(fèi)者介人。產(chǎn)品觀念和生產(chǎn)觀念幾乎在同一時(shí)期流行。與生產(chǎn)觀念一樣，產(chǎn)品觀念也是典型的“以產(chǎn)定銷”觀念。由于過分重視產(chǎn)品而忽視顧客需求，這兩種觀念最終將導(dǎo)致“營銷近視癥”。如鐵路行業(yè)以為顧客需要火車而非運(yùn)輸，忽略了航空、公共汽車、卡車以及管道運(yùn)輸?shù)娜找嬖鲩L的競爭；計(jì)算尺制造商以為工程人員需要計(jì)算尺而非計(jì)算能力，忽視了袖珍計(jì)算器的挑戰(zhàn)，其最終結(jié)果是產(chǎn)品被市場冷落，經(jīng)營者陷入困境甚至破產(chǎn)。3、推銷觀念推銷觀念（或銷售觀念）認(rèn)為，消費(fèi)者通常有一種購買情性或抗衡心理，若聽其自然，消費(fèi)者就不會大量購買本企業(yè)的產(chǎn)品，因而營銷管理的中心是積極銷售和大力推廣。執(zhí)行推銷觀念的企業(yè)，稱為推銷導(dǎo)向企業(yè)。其口號是：“我們賣什么，就讓人們買什么?！蓖其N觀念盛行于20世紀(jì)三四十年代。在這一時(shí)期，由于西方各國科學(xué)管理和大規(guī)模生產(chǎn)盛行，因此商品產(chǎn)量迅速增加，整個(gè)市場供過于求，賣主之間的市場競爭日益激烈。1929年爆發(fā)的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī)，前后歷時(shí)5年，堆積如山的貨物賣不出去，市場極度蕭條。這種現(xiàn)實(shí)使許多企業(yè)家認(rèn)識到，企業(yè)不能只顧生產(chǎn)，即使有物美價(jià)廉的產(chǎn)品，也要努力推銷才能保證被人購買。在推銷觀念指導(dǎo)下，企業(yè)相信產(chǎn)品是“賣出去的”，而不是“被買去的”。他們致力于產(chǎn)品的推廣和廣告活動(dòng)，進(jìn)行無孔不入的促銷信息“轟炸”，以求說服甚至強(qiáng)制消費(fèi)者購買。與前兩種觀念一樣，推銷觀念也是建立在以企業(yè)為中心，“以產(chǎn)定銷”，而不是滿足消費(fèi)者真正需要的基礎(chǔ)上的。營銷調(diào)研的類型及內(nèi)容（一）營銷調(diào)研的類型市場營銷調(diào)研可根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，劃分為不同的類型。如按調(diào)研時(shí)間可分為一次性調(diào)研、定期性調(diào)研、經(jīng)常性調(diào)研、臨時(shí)性調(diào)研；按調(diào)研目的可分為探測性調(diào)研、描述性調(diào)研和因果關(guān)系調(diào)研。1、探測性調(diào)研企業(yè)在情況不明時(shí)，為找出問題的癥結(jié)、明確進(jìn)一步調(diào)研的內(nèi)容和重點(diǎn)，需進(jìn)行非正式的初步調(diào)研，收集一些有關(guān)資料進(jìn)行分析。探測性調(diào)研研究的問題和范圍比較大，在研究方法上比較靈活，在調(diào)研過程中可根據(jù)情況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。有些比較簡單的問題，如果探測性調(diào)研已能弄清其來龍去脈，可不再做進(jìn)一步調(diào)研。2、描述性調(diào)研在已明確所要研究問題的內(nèi)容與重點(diǎn)后，通過詳細(xì)的調(diào)查和分析，對市場營銷活動(dòng)的某個(gè)方面進(jìn)行客觀的描述，對已經(jīng)找出的問題作如實(shí)地反映和具體的回答。市場營銷調(diào)研一般要進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，收集第一手資料，摸清問題的過去和現(xiàn)狀，進(jìn)行分析研究，尋求解決問題的辦法。描述性調(diào)研是市場營銷調(diào)研采用的一種類型。如某企業(yè)產(chǎn)品銷量下降，通過調(diào)研，查清主要原因是產(chǎn)品質(zhì)量差、售后服務(wù)不周到等，可將調(diào)研結(jié)果進(jìn)行描述，如實(shí)反映情況和問題，以利尋求對策。3、因果關(guān)系調(diào)研企業(yè)營銷活動(dòng)存在許多引發(fā)性的關(guān)系，大多可以歸納為由變量表示的一些函數(shù)。這些，變量包括企業(yè)自身可以控制的產(chǎn)品產(chǎn)量、價(jià)格、促銷費(fèi)用等，也包括企業(yè)無法完全控制的產(chǎn)品銷售量、市場競爭格局與供求關(guān)系等。描述性調(diào)研可以說明這些現(xiàn)象或變量之間存在相互關(guān)系，而因果關(guān)系調(diào)研則要在描述性調(diào)研的基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析問題發(fā)生的因果關(guān)系，說明某個(gè)變量是否影響或決定著其他變量的變化，解釋和鑒別某種變量的變化受哪些因素的影響，以及各種影響因素的變化對變量產(chǎn)生影響的程度。（二）營銷調(diào)研的內(nèi)容營銷調(diào)研涉及營銷活動(dòng)的各個(gè)方面，主要有產(chǎn)品、顧客、銷售和促銷調(diào)研等。1、產(chǎn)品調(diào)研產(chǎn)品調(diào)研包括對新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)和試銷，對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行改良，以及對目標(biāo)顧客在產(chǎn)品款式、性能、質(zhì)量、包裝等方面的偏好趨勢進(jìn)行預(yù)測。定價(jià)是產(chǎn)品銷售的必要因素，因此也需要對供求形勢及影響價(jià)格的其他因素的變化趨勢進(jìn)行調(diào)研。2、顧客調(diào)研顧客調(diào)研包括對消費(fèi)心理、消費(fèi)行為的特征進(jìn)行調(diào)查分析，研究社會、經(jīng)濟(jì)、文化等因素對購買決策的影響，確定這些因素的影響作用到底是發(fā)生在消費(fèi)環(huán)節(jié)、分配環(huán)節(jié)或是生產(chǎn)領(lǐng)域。此外，還要了解潛在顧客的需求情況（包括需要什么、需要多少、何時(shí)需要等）、影響需求的各因素變化的情況、消費(fèi)者的品牌偏好及對本企業(yè)產(chǎn)品的滿意3、銷售調(diào)研銷售調(diào)研包括對購買行為的調(diào)查，即研究社會、經(jīng)濟(jì)、文化、心理等因素對購買決策的影響，也包括對企業(yè)銷售活動(dòng)進(jìn)行全面審查，如對銷售量、銷售范圍、分銷渠道等方面的調(diào)研，還有產(chǎn)品的市場潛量與銷售潛量以及市場占有率的變化情況，也都是銷售調(diào)研的內(nèi)容。銷售調(diào)研還應(yīng)該就本企業(yè)相對于主要競爭對手的優(yōu)劣勢進(jìn)行評價(jià)。4、促銷調(diào)研促銷調(diào)研主要是對企業(yè)在產(chǎn)品或服務(wù)的促銷活動(dòng)中所采用的各種促銷方法的有效性進(jìn)行測試和評價(jià)。如廣告目標(biāo)、媒體影響力、廣告設(shè)計(jì)及其效果，公共關(guān)系的主要?jiǎng)幼骷靶Ч?，企業(yè)形象的設(shè)計(jì)和塑造等，都需要有目的地進(jìn)行調(diào)研。選擇目標(biāo)市場企業(yè)在市場細(xì)分的基礎(chǔ)上，確定了目標(biāo)市場戰(zhàn)略之后，就要決定如何選擇目標(biāo)市場。選擇目標(biāo)市場的首要步驟，是分析評價(jià)各個(gè)細(xì)分市場，在綜合比較、分析的基礎(chǔ)上，選擇最優(yōu)的目標(biāo)市場。（一）評價(jià)細(xì)分市場評價(jià)細(xì)分市場，即對各細(xì)分市場在市場規(guī)模增長率、市場結(jié)構(gòu)吸引力和企業(yè)目標(biāo)與資源等方面的情況進(jìn)行詳細(xì)評估。1、細(xì)分市場規(guī)模和增長率這項(xiàng)評估主要研究潛在細(xì)分市場是否具有適當(dāng)?shù)囊?guī)模和增長率?！斑m當(dāng)?shù)囊?guī)?！笔且粋€(gè)相對概念，大公司可能偏好銷售量很大的細(xì)分市場，對小的細(xì)分市場不感興趣；小公司則由于實(shí)力較弱，會有意避開較大規(guī)模的細(xì)分市場。細(xì)分市場的增長率也是一個(gè)重要因素。所有的企業(yè)都希望目標(biāo)市場的銷售量和利潤具有良好的上升趨勢，但競爭者也會迅速進(jìn)入快速增長的市場，從而使利潤率下降。2、細(xì)分市場的結(jié)構(gòu)吸引力一個(gè)具有適當(dāng)規(guī)模和成長率的細(xì)分市場，也有可能缺乏盈利潛力。如果許多勢均力敵的競爭者同時(shí)進(jìn)入一個(gè)細(xì)分市場，或者說，在某個(gè)細(xì)分市場中存在很多頗具實(shí)力的競爭企業(yè)時(shí)，尤其是該細(xì)分市場已趨于飽和或萎縮時(shí)，則該細(xì)分市場的吸引力就會下降。潛在進(jìn)入者既包括在其他細(xì)分市場的同行，也包括那些目前不在該行業(yè)經(jīng)營的企業(yè)。如