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文檔簡介
基 礎 工 程 施 工 安 全 措 施一、引用標準及編制依據《電力建設安全操作規(guī)程》(架空電力線路部分)(DL5009.2-94)《電業(yè)安全工作規(guī)程》(架空送電線路部分)《電力建設安全施工管理規(guī)定》《爆破安全規(guī)程》《道路交通安全法》二、適用范圍本措施規(guī)定了500kV紅河變-220kV開遠送電線路工程基礎施工中的安全文明施工措施。三、工程概況220kV紅河-開遠Ⅰ回線路總長18.722km,Ⅱ回線路總長18.999km;其中Ⅰ回線路單回路段總長
1.936km,雙回路共塔段總長
16.786km。Ⅱ回線路單回路段總長2.213km,雙回路共塔段總長16.786km。桿塔
47
基,其中雙回直線塔
26
基,雙回耐張塔
16
基,單回路耐張塔5基導線:LGJ-400/50鋼芯鋁絞線JL/LB1A-400/50型鋁包鋼芯鋁絞線。地線:LBGJ-150-40AC、LBGJ-100-40AC
鋁包鋼絞線光纜:OPGW-24B1-150OPGW-24B1-100型
OPGW
光纜四、基本規(guī)定1、施工作業(yè)必須有安全技術措施,并在施工前進行交底。已交底的措施,未經項目總工同意,不得擅自變更。2、主要工器具應符合技術檢驗標準,并附有許用荷載標志;使用前必須進行外觀檢查,不合格者嚴禁使用,并不得以小代大。3、施工人員嚴禁違章作業(yè);不得影響他人安全作業(yè);有權制止他人違章作業(yè)。4、對無安全措施或未經安全技術交底的施工項目,施工人員有權拒絕施工。5、施工人員嚴禁酒后作業(yè)。6、進入作業(yè)區(qū)的人員必須正確佩戴安全帽。7、施工人員應正確配用個人勞動防護用品。五、主要安全措施(一)土石方開挖安全措施1、人工開挖基坑時,應先清除坑口的浮石及浮土等。向坑外拋扔土石時,應防止土石回落傷人。2、坑底面積超過
2m2
時,可由
2
人同時挖掘,但不得面對面作業(yè)??由蠎O一人監(jiān)護并負責將土石運到距坑口0.5m
以外的場地。3、坑深超過
3m
時,挖掘人員向坑外送土應使用蘿筐或吊籃;坑內、坑外人員應保持聯(lián)絡,互相配合。4、基坑深度超過
1.5m
時,施工人員上下坑應用梯子上下,不得跳入坑內或徒手攀爬。5、除全掏挖型基礎外,一般土坑的開挖,為防止坑壁塌方,應設開挖坡度。坡度大小應視土質類別、地下水位和坑深確定。6、施工人員不得在坑內或陡坡上休息或用餐。7、雨季施工應注意基礎坑周圍排水,避免基坑積水造成塌方。8、對膨脹土及水坑應遵守下列規(guī)定:
開挖時注意保持坑壁邊坡。
排除基面積水,必要時開挖排水溝。
基坑內積水、滲水應及時排除。
地下水位高,滲水量大,坑底應設積水坑,邊開挖邊排水。
膨脹土及水坑開挖應設擋土板,擋土板應按階梯布置且設對撐。
為防止塌方,出口堆放宜離開坑口邊1m
以外。
膨脹土及水坑嚴禁采用掏挖方法。
由于膨脹土的特殊性質,要求在基礎施工時采用快速施工的方法,即在基坑內開挖結束后,馬上進行支模澆制工作,以避免膨脹土在受雨淋及日曬后,坑壁大面積坍塌。
水坑施工人員要求穿水鞋。(二)、爆破作業(yè)1、爆破物品存放應遵守下列規(guī)定:1.1炸藥和雷管,不同性質的炸藥分開存放,并滿足安全距離要求,避免高溫、撞擊。1.2
炸藥和雷管分別存放在專用箱內,配備雙鎖。1.3
炸藥和雷管儲存地點設置“嚴禁煙火”等安全警告標志。2、人工向施工作業(yè)點運送爆破物品應遵守下列規(guī)定:2.1炸藥和雷管必須由爆破員在白天領用,并作好領用記錄,炸藥和雷管當天未用完的需交回炸藥管理處,以便統(tǒng)一管理。2.2炸藥和雷管必須分別攜帶,并裝在專用箱內,嚴禁裝在衣袋內。運送人員應相隔
15m
遠。2.3
炸藥和雷管不得任意轉交他人。2.4
不得用自行車或摩托車運送雷管。2.5
嚴禁用導火索捆綁物品。3、人工炮眼打孔時,打錘人不得戴手套,并應站在扶釬入側面。4、一次引爆的炮孔,必須全部打好后方可裝藥。向炮孔內裝藥和雷管,應輕填輕送,不得用力擠壓藥包;嚴禁使用金屬工具向炮孔內搗送炸藥。5、炮孔裝藥后應用泥土填塞孔口,不得使用石子或易燃材料填塞。孔深在
0.4-0.6時,填塞深度為0.3m;孔深
0.6-2.0m時,填塞深度為孔深的
1/2
以上,孔深在
2.0m
以上時,填塞深度不得少于
1.0m。6、切割導爆索、導火索應用鋒利小刀,嚴禁用剪刀或鋼絲鉗剪夾。嚴禁切割接上雷管的導爆索。導火索與雷管連接應用膠布粘牢,嚴禁敲擊或用牙咬,嚴禁觸動雷汞部位。導火索應做燃速試驗,其長度應能保證點火人撤到安全地帶,但不得小于1.2m。7、相鄰基坑不得同時點火。在同一基坑內不得同時點火索。坑深超過
1.5m
時上下應用梯子;嚴禁腳踩已點燃的導火索;坑上應設安全監(jiān)護人。雷管裝藥和點火必須由同一人擔任,嚴禁兩人操作。8、引爆前必須將剩余器材搬至安全區(qū)域。除點火人和監(jiān)護人外,其他人員必須撤至安全區(qū),并鳴笛警告,確定無人后方可點火。淺孔爆破的安全距離不得小于200m;裸露藥包爆破安全距離不得小于400m。在山坡上爆破時,下坡方向的安全距離應增加50%。9、無盲炮時,從最后一響算起5
分鐘后方可進入爆破區(qū);有盲炮或炮數數不清時,必須20
分鐘后方可進入爆破區(qū)檢查。處理盲炮時,嚴禁從炮孔內搗取炸藥和雷管。重新打孔時新孔應與原孔平行;新孔與盲炮孔距離不得小于0.3m,距藥壺邊緣不得小于0.5m.10、爆破點離民房、電力線等設施小于安全距離時,應采用放小炮、放悶炮或在炮眼上加覆蓋物等安全措施。11、爆破器材應在有效期內使用,變質、失效的爆破器材嚴禁使用。銷毀爆破器材應經上級有關部門批準,并按
GB6722
《爆破安全規(guī)程》的有關規(guī)定執(zhí)行。(三)、混凝土基礎支模與澆制1、模板應用繩索或木杠滑入坑內,托方應牢固可靠。2、模板的支撐應使用槽鋼或方木。模板應支撐牢固,并應對稱布置;高出坑口的加高立柱模板應有防止傾覆措施。3、拆除模板應自上而下進行;拆下的模板應集中堆放,木模板外露的釘子應及時拔掉或打彎。4、人工攪拌混凝土的平臺應搭設穩(wěn)固可靠。澆制混凝土或投放大石塊時,必須聽從坑內搗固人員的指揮;坑口邊緣0.8m
以內不得堆放材料和工具;搗固人員不得在模板或撐木上走動。5、機電設備使用前應全面檢查,確認機電裝置完好、絕緣良好、接地可靠。6、基礎養(yǎng)護人員不得在撐方或易塌落的坑邊上走動。(四)森林防火1、吸煙:吸煙是引起森林火災的一個主要原因。例如隨便丟煙頭和火柴梗等,所以,在施工現場必須杜絕吸煙現象。項目部必須在施工現場張貼醒目的警告標志,所有參加施工的人員,都必須嚴格遵守規(guī)定。2、明火:由于線路施工現場有時需要有人留守,生火作飯。對于林區(qū),不論何種原因,嚴禁生火。在非林區(qū)留守人員也要遵守當地的防火規(guī)定,在生火之前,先清理出一片生火的安全區(qū)域,將生火區(qū)的樹干、雜物、干草等易燃物清除干凈。使火源對周圍易燃物有足夠的安全距離,且在用完火后,要及時將火撲滅,同時,項目部還要給留守人員配備必要的消防器材,如滅火器,以備不測。3、焊接:在森林中進行焊接作業(yè),如進行接地焊接等,同樣要求施工人員在施工現場進行場地清理,在進行焊接的作業(yè)區(qū)域。將易燃物清理干凈,并且要求施工人員嚴格按照防火作業(yè)程序進行,在焊接作業(yè)的周圍應使用金屬板或抗煙板加以防護,以防止明火點燃附近的易燃物,在進行焊接時,應有專人監(jiān)護,并準備必要的防火器材。(五)交通運輸安全1、駕駛員要愛護維護好自已所駕駛的車輛,有問題要及時報修,做到保證施工用車。2、做到安全駕駛,寧慢勿快,施工便道有問題及時向施工隊長、項目經理匯報。由于本工程絕大部分道路為便道,且路況相當差,須特別注意濕滑路面的安全行車,盡量放慢車速,以保安全通過。3、每天出車前,應對車輛進行常規(guī)檢查,預熱車輛待命出車。4、駕駛車輛要遵守《道路交通安全法》,保證行車安全。特別對載有物件的車輛,禁止載人。5、收車后,應對車輛進行全面檢查,并及時補充燃料,使車輛處于完好待命狀態(tài)。6、外租的車輛原則上納入項目部車輛管理,并簽訂安全風險合同。合同的付本交項目部保管。7、現場器材的長途運輸使用汽車,短途倒運使用拖拉機、馬車。現場器材工地運輸前駕駛員對運輸道路進行檢查,對易發(fā)生事故的坡道、彎道、泥濘道路及便橋、涵洞熟記在心,路寬、轉彎半徑、坡度不符合要求的責令施工人員修筑,車上的現場器材運輸前必須加固、掩牢。超過車箱的鋼筋應做好超長超高標志。當通過急彎、危險路面時,跟車人員下車指揮。嚴禁超載,嚴禁客貨混裝。8、材料運到指定地點后,跟車人員組織卸車。卸車時,注意人員安全。卸完后組織人力運輸?,F場器材人力運輸前先檢查道路情況,妨礙抬運的地方事先加以修補,經過的山道寬度不應小于1.2
米,坡度不應大于
1:4,抬運大件物體時由一人統(tǒng)一指揮。作業(yè)負責人事先檢查抬運工具,抬運工具應牢固可靠,繩索綁扎應牢靠,以防抬運時滑脫傷人。運輸用的扒杠、抬杠視抬運構件的重量選擇長度、直徑,不得使用腐朽、扭絞、破裂、和大橫透節(jié)的木料。(6)文明施工1、施工人員遵紀守法,無違法違紀行為;2、施工人員著裝統(tǒng)一,佩帶工作證上崗;3、施工駐地布局合理,整潔衛(wèi)
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