老橋拆除施工方案

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仲集橋、204

國道老橋、善后河大橋拆除方案.一、工程概況

4×20+82.4+4×20m

+7×25m，橋梁全長

680.6m，橋面寬度采用

國道橋建設(shè)時拆除后剩余的工作量(均為水二、施工重點、難點及對策. .（二）拆除施工的對策

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三、拆除的施工順序

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. .

順序為：蓋梁---柱---連系梁---水中柱，其他跨切割如上。

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. .距軸跨兩墩橋

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的操作平臺。對橋的下部結(jié)構(gòu)采用金剛石繩鋸水下切割分離，切割順序為：蓋梁---柱四、切割拆除的施工工藝

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）。

（圖

1）圓盤鋸施工工藝流程. .

）。

. .

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五、切割拆除的工期六、施工設(shè)備和人力資源計劃及保障. .

七、安全保證體系及安全保證措施會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證。因此，必須認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針,保證施工人員人身. .

夜間施工應(yīng)有充足的照明,工作燈應(yīng)用安全電壓,線路架設(shè)應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)程,保證安. .八、環(huán)境保護體系及保證措施九、文明施工措施. .十、施工配合技術(shù)組織措施十一、施工設(shè)備質(zhì)量控制. .十二、安全施工應(yīng)急預(yù)案1、緊急時間在施工過程中要確保水路、公路的運營安全，下列時間是緊急時間，啟動應(yīng)急預(yù)案：移運砼塊件過程中掉落砸到下面行駛船只；砼切割過程中發(fā)生砼結(jié)構(gòu)倒塌;工傷事故及重大設(shè)備事故。2、險情處理機構(gòu)及負責人組織機構(gòu)：項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮：何建國(項目經(jīng)理)3、險情發(fā)生時人員行動計劃和相應(yīng)職責險情發(fā)生時安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須在第一時間進入險情現(xiàn)場；總指揮負責指揮全面搶險工作（當總指揮不在現(xiàn)場時臨時任命總指揮）；安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員接受總指揮的任命和任務(wù)，組織搶險工作。4、應(yīng)急措施移運砼塊件過程中掉落砸到下面行駛船只：A、立即通知當?shù)睾Ｊ虏块T，詳細報告事故現(xiàn)場情況；搶險；C、通知上級領(lǐng)導(dǎo)，組織相關(guān)專家現(xiàn)場辦公，制定搶險方案進行搶險。砼切割過程中發(fā)生砼結(jié)構(gòu)倒塌:A、分析其構(gòu)成的危險性；B、組織搶救工作；C、分析現(xiàn)場安全性；D、組織排險。工傷事故及重大設(shè)備事故：A、組織搶救工作；. .B、分析現(xiàn)場安全性；C、組織排險。5、對外接口手機/p>